Używane Müthing Mu-Farmer 300 F na sprzedaż (31 289)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Kdjdpfx Asy Uc Dzek Asp Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 9 mm Tylna lewa - 11 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 311 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Kjdpfx Akjy E Hwgo Aodp THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za jednostką Zbiornik paliwa SCHMITZ czarny plastikowy 245l 1 wlew; odporny na BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe) 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Środkowa lewa - 9 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 311 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za jednostką Zbiornik paliwa SCHMITZ czarny plastikowy 245l 1 wlew; odporny na BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm Ksdpfx Aksy E Hwae Asdp 4009 mm Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe) 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Kdjdpfoy Uc Elex Ak Asp Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 6 mm Tylna prawa - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 64 km, moc: 258 kW (350,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: NORBA 22m³ (typ: MF 300 22H25) - Mechanizm załadunku: Geesink (typ: Lifter L500), DIN, grzebieniowy - Całkowicie odnowiony, rok produkcji 2012 - Wersja średnio ciężka - Typ silnika: D8K350 - Skrzynia biegów: Allison (typ: MD) - System wspomagania utrzymania pasa ruchu - Zakres temperatur otoczenia: -25°C / +40°C - Przednia oś 9 ton! - Napędzana oś tylna 13 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN225 Informacje techniczne Pojemność silnika: 7 698 cm³ Konfiguracja osi Kdsdszlycaspfx Ak Ajp Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przełożenie: jednostopniowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 425 kg Ładowność: 9 575 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: Geesink MF 300 22H25 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana 1 para zatopionych kieszeni na koła w obrębie pasa ruchu za stalową platformą, ze ściętym wjazdem, długość w dolnej części ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż kieszeń na koła. Jeśli mają być przewożone maszyny, dla których należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o dostarczenie dokumentacji technicznej typów maszyn ze szczegółowymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda). W zależności od prześwitu maszyn konieczne może być zastosowanie przez klienta podkładek w kieszeniach na koła. Przednia oś skrętna z solidnym wieńcem obrotowym, skrzynia narzędziowa zatopiona w przedniej części osi skrętnej Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w obszarze tylnego ścięcia) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 110 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu, w tym 6 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 1 x w okolicy szyi ramy pozostałe rozmieszczone pomiędzy nimi w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 x tylne ścięcie 5 par gniazd na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (przystosowane do konwersji na 5 t uchwyty pierścieniowe, nie wchodzą w zakres dostawy) Urządzenie sprzęgające przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie / podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 pary głowic sprzęgających uniemożliwiających zamianę z przodu, z przewodami do ciągnika ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie podwójnym, lakier fabryczny srebrny Elektryka Kdjdpfx Akji Ri Rys Aop 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, uniemożliwiające zamianę wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednia część stalowa podłoga, w tym następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie wnęk kół podłoga z blachy stalowej/ryflowanej Tylne ścięcie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Powierzchnia niskopodwoziowa z tylnym ścięciem 8 200 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne pozwolenie, możliwe tylko niepodzielne ładunki!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita przy z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywa się według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym Składana podpora tylna 2 kliny pod koła + uchwyt Boczne zabezpieczenie aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki częściowe przed pierwszą osią 1. para zagłębień na koła, po wygięciu w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami, w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) Belki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm Ucha mocujące do niskopodwoziowych 1 para wycięć do mocowania z przodu wzdłużnych ram, po 10 ton każde 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie po 5 ton każde 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach zewnętrznej ramy po 10 ton każde 1 x z przodu po wygięciu 6 x w obniżeniu pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1100 mm Zaczep przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75R17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa obrotowa z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, rozsuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte stalowym blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa w skośnym wjeździe do wygięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalową blachą ryflowaną Skośne tylne zakończenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa z tylnym skośnym zakończeniem 6500 mm Ramy najazdowe Kdsdpfxji Ri Rvj Ak Asp Stalowe rampy długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem podnośnika sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną - w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osiowych/podporowych/nasadowych. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia przez niewłaściwy rozkład obciążenia) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Ksdpfozbg H Eox Ak Aedp Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Ksdpfx Akotcwkrj Asdp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 4 336 h, moc: 33 kW (44,87 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 30 km/h, pierwsza rejestracja: 11/1979, kolor: zielony, masa całkowita: 2 600 kg, rozmiar przedniej opony: 7.50-16SL, rozmiar tylnej opony: 14.9/13-30AS, całkowita wysokość: 2 354 mm, całkowita długość: 3 670 mm, całkowita szerokość: 1 726 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, oświetlenie, zaczep do przyczepy, ładowarka czołowa, BARDZO ZADBANY Fendt Farmer 102 S Turbomatik, chłodzony wodą silnik MWM, pojemność 3096 cm³, 45 KM, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, skrzynia biegów Overdrive, daszek, oryginalny przedni ładowacz Fendt z widłami i łyżką, oryginalny lakier, niski przebieg i dużo wyposażenia dodatkowego. DODATKOWO • Przedni ładowacz z widłami i łyżką • Przyczepa jednoosiowa • Łańcuchy śniegowe • Chwytak do drewna okrągłego • Dodatkowy balast tylny • 2 szt. zapasowych przednich opon i felg • Radio • Kanister zapasowy • Itp. Silnik i skrzynia biegów • Producent/Typ: MWM D 325-3 • Moc: 45 KM przy 2300 obr./min • Liczba cylindrów: 3 • Pojemność skokowa: 3 096 cm³ • Skrzynia biegów: Fendt grupowa z 13 biegami do przodu i 4 do tyłu • Prędkość maksymalna: 30 km/h Wymiary i masa • Masa własna: ok. 2 600 kg • Długość: 3 625 mm (napęd na tylne koła) / 3 670 mm • Szerokość: 1 706 mm (napęd na tylne koła) / 1 726 mm • Wysokość: ok. 2 320 mm do 2 354 mm (z daszkiem/kabiną) • Rozstaw osi: 2 083 mm (napęd na tylne koła) / 2 118 mm Hydraulika i WOM • Prędkość wałka odbioru mocy: 540 obr./min • Siła podnoszenia tylnego podnośnika: do 2 000 kg KM (kW): 45 KM (33 kW) Motogodziny: 4 340 godz. Rok produkcji: 07/1979 Pierwsza rejestracja: 07/1979 Sprzedający: osoba prywatna Typ maszyny: ciągnik Producent: Fendt Model: 102 S Dostępność: od zaraz Napęd: na tylne koła Kdsdpfezhl Itjx Ak Aep Belka uciągu: tak Liczba biegów do przodu: 13 Liczba biegów do tyłu: 4 Opony tylne: 14.9/13-30AS Opony przednie: 7.50-16SL Skrzynia biegów: mechaniczna Technika ładowacza czołowego: hydrauliczna Liczba cylindrów: 3 Tylne światło robocze: halogenowe Ilość tylnych świateł roboczych: 1 Zaczep typu "zugmaul": tak Przednie gniazdo 7-pinowe: tak Regulowane zaczepienie przyczepy: tak Górny łącznik: manualny

Stan: używany, przebieg: 41 600 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, Z3N Pakiet Night, Q50 Hak holowniczy z odpinaną kulą, FB4 Listwa aerodynamiczna AMG na pokrywie bagażnika, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi lewymi, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi prawymi, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, JS1 Kamera 360°, FK4 Czarny lakierowany grill chłodnicy, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG Czarny felgi aluminiowe 8 J x 19, LG4 Tylne, hamulcowe i kierunkowskazy w technologii LED, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, SE1 Aktywna wentylacja fotela pasażera, SE0 Aktywna wentylacja fotela kierowcy, EZ6 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 Uciąg przyczepy 2500 kg, T70 Blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod handlowy 1, T74 Uchwyt pomocniczy przy wejściu, Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa, SF2 Fotel pasażera z elektryczną regulacją, SF1 Fotel kierowcy z elektryczną regulacją, VL7 Dywaniki AMG, H00 Kanał gorącego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H05 Wentylacja siedzeń dla 1. rzędu w tylnej części, H07 Wentylacja siedzeń dla 2. rzędu w tylnej części, Z42 Rejestracja jako samochód osobowy, C70 Ochrona pieszych, C74 Podświetlany napis Mercedes-Benz przy wejściu, H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne, J55 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla pasażera, H16 Podgrzewanie fotela kierowcy, H15 Podgrzewanie fotela pasażera, XA8 Wariant wagowy 3.100 kg, JF1 Czujnik deszczu, RF1 Opony Continental (10), SH2 Poduszka boczna thorax-pelvis pasażera, SH1 Poduszka boczna thorax-pelvis kierowcy, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, H20 Szkło termoizolacyjne – całościowe, JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do godz. 16:00! Kjdszcv Hdjpfx Ak Aodp Dalsze informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! - Wszystkie dane bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS Biostar z ruchomą podłogą +/- 92 m³, podłoga typu „Cargo-Floor” z 21 deskami o grubości 6 mm, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna razem z ładunkiem), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy do obsługi podłogi, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem prętowym, drabinka i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, drzwi serwisowe w ścianie czołowej, składane belki nad drzwiami, ABS, EBS, oś SAF Intradisk+, 1. oś podnoszona, hamulce tarczowe, Wabco Smartboard, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, podpory, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86735 Kdodoyzvxxspfx Ak Aop Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 6 900 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 200 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 8, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, F2W Pakiet zimowy, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po lewej stronie, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po prawej stronie, EY5 System wzywania pomocy Mercedes-Benz, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awaryjne, B25 Elektryczny hamulec postojowy, G43 9G-TRONIC, CM2 Zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, EI0 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, R1Q Alufelgi 8.0Jx19, 10-ramienne, LG4 Tylne światło, światło stopu i kierunkowskaz w technologii LED, RK1 Opony 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 Uciąg przyczepy 2500 kg, T70 Blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod dystrybucyjny 1, T74 Uchwyt wejściowy, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, UR1 System szyn siedzeń z szybkim zwalnianiem, V33 Dywanik w tylnej części pojazdu, E1E Cyfrowy dodatek: Nawigacja na dysku twardym, V36 Podsufitka, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria modelowa C447 Vito/V-Klasa, VL2 Dywaniki welurowe, 806 AEJ X5/1, ES3 Gniazda 12V dla tylnych rzędów siedzeń po prawej i lewej stronie, ES2 Gniazdo 12V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej, F3T Wstawki dekoracyjne w ciemnoszarej otwartej porowatości w stylu oliwnego drewna, VD7 Czarna podsufitka, E1T Touchpad, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, F3Z Komfortowe domykanie, IK3 Kombi luksusowy, HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), W64 Oddzielnie otwierana tylna szyba, US5 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 2. rzędzie, US4 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 1. rzędzie, V44 Dywanik w przedniej części pojazdu, C6L Wielofunkcyjna kierownica, RM4 Komfortowe ogumienie, W68 EASY-PACK H. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! Kjdpfx Akjyxcd As Aodp Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Wszystkie dane bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Kdsdpszgry Tofx Ak Aep Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Kjdpey R T I Nsfx Ak Ajdp Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Kodozf E Nfepfx Ak Aodp Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, moc: 85 kW (115,57 KM), wysokość podnoszenia: 7 000 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 696 h, rozmiar przedniej opony: 460/70R24, maksymalna prędkość: 30 km/h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 460/70R24, Motogodziny: 3696, Czterokołowe / całkowite skręcanie_____Powietrze ciśnienioweLiczba biegów przód: 2Liczba biegów tył: 2Udźwig: 3,5 tWyjścia hydrauliczne dwustronnego działania Dopuszczenie drogowe Hydrauliczna blokada narzędzi Automatyczny zaczep Pobierak Claas Scorpio Wentylator rewersyjny, Miejsce składowania: Klient Kedpfx Aeyytlmsk Asdp

Stan: używany, przebieg: 6 750 km, moc: 150 kW (203,94 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, kolor: czarny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: airbag, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne otwieranie drzwi przesuwnych lewych, T55 Elektryczne otwieranie drzwi przesuwnych prawych, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, B25 Elektryczny hamulec postojowy, CM2 Zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, J2A Akustyczny system ochrony otoczenia, LG4 Tylne światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy w technologii LED, RK8 Felgi aluminiowe 7 J x 17 w designie 20-ramiennym, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, T70 Blokada drzwi tylnej części kabiny przed dziećmi, ZC6 Kod sprzedażny 1, T74 Uchwyt ułatwiający wsiadanie, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, UR1 System szyn siedzeń z szybkim blokowaniem, XX4 Rok modelowy G4-II, CF9 Zawieszenie bazowe Plus, V33 Dywan w tylnej części kabiny, E1E Cyfrowy dodatek: nawigacja na dysku twardym, V36 Podsufitka, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, IB6 Seria modelowa C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL2 Dywaniki welurowe, SF2 Fotel pasażera z elektryczną regulacją, SF1 Fotel kierowcy z elektryczną regulacją, ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, F3Q Element dekoracyjny EQV, VD5 Podsufitka wewnętrzna szarości kryształowej, E1T Touchpad, H00 Kanał ciepłego powietrza do części pasażerskiej, F3Z Komfortowe zamykanie, IK3 Wersja luksusowa kombi, HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort), W64 Szyba tylna otwierana oddzielnie, XY5 Rok modelowy 5, US5 Kanapa komfortowa EASY-ENTRY w 2. rzędzie w tylnej części, V44 Dywan w przedniej części kabiny, C6L Wielofunkcyjna kierownica, RM4 Opony komfortowe, US7 Fotel komfortowy w 1. rzędzie po prawej w tylnej części, W68 Tylna klapa EASY-PACK, US6 Fotel komfortowy w 1. rzędzie po lewej w tylnej części, Z42 Rejestracja jako samochód osobowy, MK9 Ograniczenie prędkości do 160 km/h, LA2 Kierowca, Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dodatkowe informacje: Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia w rozliczeniu! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Kedpfey S Ruvex Ak Ajdp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Kodpfey Uc Exox Ak Aodp Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy.

Stan: używany, przebieg: 272 463 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie żurawiem) Kedpfxjzil Ago Ak Asdp = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 300 Zabudowa: wywrotka z żurawiem (Hiab 144ES-4 – 1933 godziny pracy PTO / wysięg 12,4 m – 1000 kg / skrzynia L=5518 mm / S=2525 mm / W=1016 mm) Rok produkcji: 06.2008 Przebieg: 272 463 km VIN: YV2JL40AX8A665687 Układ osi: 4x2 Silnik: D9B300 VEB 226 kW / 300 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary D/S: 8500 mm / 2580 mm Masa własna / dopuszczalna: 12 440 kg / 20 000 kg Rok modelowy: 2008 Zasięg: 12,4 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1000 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 12 440 kg Ładowność: 7 560 kg DMC: 20 000 kg Żuraw: Hiab 144ES-4, rok produkcji 2008

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 1 300 kg, Rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje mocne marki bezpośrednio do zabrania! ponad 800 nowych przyczep na stanie ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 lawet samochodowych – popularne wersje z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki przykład niewiążący: Przyczepa wystawowa Przyczepa skrzyniowa Cargoboxx C300 roadster, 300x150x184 cm przestrzeń ładunkowa, 1300 kg, podwozie Pullman II V, homologacja do 100 km/h, felgi aluminiowe, aerodynamiczna przednia i dachowa część z poliestru w kolorze królewskiego błękitu, podłoga ze sklejki, aluminiowe tylne drzwi skrzydłowe i rampa załadunkowa w jednym, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, koło podporowe automatyczne..... do wyczerpania zapasów! Sprzedaż telefoniczna i po uprzednim umówieniu się w godzinach otwarcia: pon. – pt. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 sobota i niedziela zamknięte lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na stronie anhaengerwirtz Zdjęcia i opis tej oferty reklamowej są chronione prawem autorskim – logotypy i marki prawem ochronnym, 03/26 abver ROADSTER1300ALUPOLYKBAF Kdodpfxsyw Himo Ak Ajp

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 43 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 79 kW (107,41 KM), stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 400/70-24, rozmiar tylnej opony: 400/70-24, masa własna: 7 330 kg, kolor: inny, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, lusterka zewnętrzne, joystick, światło ostrzegawcze obrotowe, wycieraczka, oświetlenie LED. Opis wyposażenia dodatkowego: Specyfikacja: - Dopuszczenie jako ciągnik z możliwością holowania przyczepy - 20,0 t z 7-biegunowym gniazdem przyczepy. Stała płyta mocująca Dieci z hydraulicznie sterowanym z kabiny podwójnym szybkozłączem do osprzętu, w tym szybkozłącze hydrauliczne (dla wideł obowiązkowo z płytą adapterową do użycia z systemem szybkozłącza). Hydrauliczny sterownik jednomanetkowy z proporcjonalnym równoczesnym sterowaniem (system flow-sharing). System Close-Center wraz z zestawem do odciążania ciśnienia dla: - udźwigu 3200 kg - wysokości podnoszenia 8,65 m - silnika KUBOTA 79,5 kW (107 KM) - pojemność 3769 cm³ - norma emisji Tier 4f - układ kierowniczy: skręt wszystkich kół / jazda „psi” / skrętna oś przednia - hydraulika tylna - 40 km/h - siedzenie pneumatyczne - płyta mocująca z hydraulicznie sterowanym szybkozłączem - kontrolka kierownicy. Kdjdsw Eynxepfx Ak Aep Opis: hydrauliczny adapter do Manitou 2550.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Całkowita długość: 10 825 mm Długość ładunkowa: 8 200 mm łącznie Szerokość: 2 525 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w nadbudowie obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki częściowe przed i za 1. osią, z antyrozbryzgami; błotniki z antyrozbryzgami za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu); szerokość transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm Schowek na deski dylatacyjne na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących, górnych i bocznych, zintegrowanych w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozmieszczone pomiędzy 1 x w ścięciu tylnym 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) 1 para składanych uchwytów mocujących dodatkowo w powierzchni niskopodwoziowej za 3. osią, po 10 t 1 para śrubowanych uchwytów mocujących z przodu w narożnikach po 6,7 t, z dużą płytą montażową i gwintem do kontrującego mocowania Urządzenie zaczepowe przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta „Osie / układ jezdny laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Instalacja przewodów w różnych kolorach dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy na sprężynę 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania na pulpicie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być do tego przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu / jazdy "RDKS" – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu; dotyczy tylko opon podstawowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem „błyskające światła boczne” Kdsdpfjzhhw Djx Ak Asp 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1 okrągła lampa LED z uchwytem, przełączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED i wysuwane do 3 000 m

Stan: używany, przebieg: 326 800 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zapytania wyłącznie pod numerem telefonu lub e-mailem: l.---- Opis pojazdu: Mercedes-Benz Actros 2535 6x2 Müller 14m³ WRG Canalmaster F 145E Rok produkcji: 06.2000 Przebieg: ok. 326 800 km (książka serwisowa) Silnik: 260 kW / pojemność 11 946 cm³ / EURO 2 Kjdpfx Aezgp Arsk Asdp Skrzynia biegów: półautomatyczna + RETARDER Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne + oś skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 300 kg Dopuszczalne naciski na osie: oś przednia: 8 000 kg / oś tylna: 19 000 kg Rozstaw osi: 4 500 mm Przegląd techniczny (TÜV) do: 03.2026 Długość: 10 400 mm / Wysokość: 3 700 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Zaczep przyczepy Rockinger Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Zabudowa: Müller ssąco-tłoczący Canalmaster F 145E Pojemność całkowita: 14 500 litrów Komora osadu: 12 000 litrów Komora wodna: 2 500 litrów (opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego i mechanizmu wywrotu) Pompa próżniowa: Wittig Aqualine 2100 Wąż ssący DN 125 na ok. 20 metrów Pompa wysokociśnieniowa: URACA KD716-G/110-MU ok. 325 l/min przy 170 bar ok. 1 465 obr./min przy 104 kW Duży bęben wysokociśnieniowy DN 25 przystosowany do ok. 240 metrów Mały bęben wysokociśnieniowy DN 13 przystosowany do ok. 80 metrów Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie! Powyższe informacje nie są wiążące i mogą zawierać błędy! Dane podane w Internecie stanowią niewiążące opisy i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wpisu i transmisji danych. Możliwość zmian zastrzeżona. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem technik komunalnych / pojazdów do wywozu i czyszczenia kanałów, wywozu odpadów płynnych i materiałów niebezpiecznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Kdedpfx Ajzcv D Nek Ajp Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe