Używane Ledab Pojazd Leśny na sprzedaż (56 447)

Stan: używany, przebieg: 596 579 km, pierwsza rejestracja: 03/2022, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 8 394 kg, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2022, moc: 360 kW (489,46 KM), maksymalna waga ładunku: 9 606 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Renault T 480 Standard ciągnik siodłowy HIGH 4x2 PNEUMATYKA/PNEUMATYKA * Kabina MAXISPACE, 1 leżanka + schowki * Pełna pneumatyka zawieszenia (przód/tył) * Blokada mechanizmu różnicowego Kedezfwacjpfx Adlsdn * Hamulec VEB * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * Belka świetlna na dachu * Niska belka przednia * Asystent pasa ruchu * Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) * Fotele SPORT / czerwone pasy bezpieczeństwa * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy, podgrzewany i wentylowany * Obracany fotel pasażera * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * 2 zbiorniki paliwa * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Centralny zamek z pilotem * Pełna zabudowa i pełne lakierowanie * Szerokie opony przednie * Ogumienie: oś przednia 385/55 R22.5, oś tylna 315/70 R22.5 * Felgi aluminiowe * Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg, masa własna: 8 394 kg, ładowność: 12 606 kg * Pojazd z Niemiec, komplet niemieckich dokumentów! * 2. właściciel, ta sama firma (zmiana nazwy) * Pierwsza rejestracja: 21.03.2022 * Przegląd techniczny (TÜV) do 10.2026 * Badanie techniczne pojazdu (SP) do 04.2026 * Data produkcji: 21.02.2022 * VIN: VF610A368ND032150 Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firmowe – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Ksdpfji Ri Hgox Adljdn Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Kedpoi Ri E Usfx Adledn Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Kodpfx Adsi Ri E Rslodn Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Kedpfji Ri Hcex Adljdn Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS Kdedpfx Aezbn I Redlon

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel JAK NOWA! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny trzpień królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 1150 mm, minimalna wolna odległość z przodu od środka sprzęgu siodłowego 2240 mm, rama lekka z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kdodpfx Aev Igvvedlsn Na życzenie także rocznik 2022 za dopłatą 1.000 EUR! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: używany, przebieg: 192 500 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 320 kg, maksymalna waga ładunku: 3 380 kg, masa całkowita: 6 700 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina załogowa (Doka), tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa przekładnia, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy (AHK), niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4350 mm. Zabudowa: system przeładunkowy miejskiego typu City-Atlas ARK52 do kontenerów miejskich do 4 m (rok prod. 1998). Pojazd posiada problemy z silnikiem! Remont silnika dodatkowo ok. 5000€ netto! Kdjdpfsy Amcwex Adlsn Wysokość rolki ok. 1100 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 419 315 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 175 kg, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 620 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ciężarówka użytkowana przez firmę, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, przeciwsłonecznik, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec wtórny stały, przystawka odbioru mocy, spojler dachowy, osłony ramy, światła przeciwmgielne, lampy robocze, sygnalizacja obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (powietrze+światło), osłona przeciwpodjazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Kjdpfevri T Sjx Adljdn Rozstaw osi: 3620 mm, zabudowa: hakowy system wymienny 5t Hiab Multilift XR5S4150 do kontenerów od 4m do 5m, przednia oś 4,1t, oś tylna przekładnia talerzowa 325 hypoid 6,2t, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, EBS z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator do bardzo wysokich obciążeń na tylnej osi, przednia osłona najazdowa ze stali, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, PSM, ClassicSpace, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, dzienne LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, przygotowanie pod system opłat drogowych, ESP, asystent pasa ruchu, napęd silnika tył z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Pojazd w 2021 roku przy przebiegu 275 000 km otrzymał wymienioną skrzynię biegów w Mercedesie! Wysokość rolki ok. 1010 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typu mieszkalnego, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane: resory-pneumatyczne, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 5t system hakowy HIAB Multilift XR5S3250-HJ-N do kontenerów miejskich o długości od 3,5 do 4,5 m. ABS, EBS, pełnowymiarowy asystent hamowania, sygnał awaryjnego hamowania, podgrzewanie silnika (system ułatwiający rozruch), ESP, stabilizator przedniej i tylnej osi, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW), ASR, światła do jazdy dziennej LED, kabina kierowcy typu CC. Dostępny od ręki! Gwarancja fabryczna od pierwszej rejestracji! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dopuszczenie czasowe 09.12.2025! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kdodpevy H Euofx Adlsn

Stan: nowe, masa własna: 650 kg, maksymalna waga ładunku: 4 350 kg, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada DIN Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift City XR 5 S 3250, kontenery do 4.000 mm. Nowa instalacja z magazynu (2023)! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwe błędy! Ksdpfsx I Sb Nsx Adlsdn

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Kdedswizirjpfx Adlen Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona pierwsza oś, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową – długość od 9,4 m do 12,9 m, 3 osie SAF po 9 t każda, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi kłonicami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nie-teleskopowanym wynosi ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Kdedpswf Ritjfx Adlon Przeznaczona do transportu drewna: 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych wiele egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona typu U, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Konstrukcja: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m. 3x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6x stalowych kłonic Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczna blokada ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość bez wysunięcia teleskopu wynosi ok. 9400 mm i można ją wydłużyć teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023 roku! Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! Kodpfswf Rkkox Adledn Podane informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 7 430 kg, maksymalna waga ładunku: 28 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed podjechaniem, podpory. Zabudowa: naczepa drewniana ze stałymi kłonicami, długość 2.300 mm, masa własna: 7.430 kg, hamulce bębnowe. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kodei Rn Rqepfx Adlodn

Stan: używany, przebieg: 663 865 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 065 kg, maksymalna waga ładunku: 3 425 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne w domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, 5 przełączników, przystawka odbioru mocy, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Rozstaw osi: 3700 mm Kdedpfewa Ui Hjx Adlen Nadwozie: System wymienny AJK Typ HC-5-3825 do kontenerów miejskich do wysokości rolek do 4,5, wysokość rolek ok. 1020mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 229 855 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 350 kg, maksymalna waga ładunku: 3 150 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, urządzenie do holowania, cichy G1, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: 3t system hakowy AJK HS3-3150 do kontenerów miejskich do 3,5 m. Silnik Euro 3 z zamontowanym później filtrem cząstek stałych PMK2! Wysokość rolek ok. 950 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kedpfxjxpizys Adlodn

Stan: używany, przebieg: 124 990 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 605 kg, maksymalna waga ładunku: 2 895 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep kulowy do przyczepy, cicha wersja G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, zielona plakietka ekologiczna. Zabudowa: system hakowy AJK typ NHS3-3150 do kontenerów miejskich o długości do 3,4 m. W lutym 2019 przy przebiegu 103 600 km wymieniono sprzęgło! Ksdjvhicfepfx Adlsdn Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś z przymusowym skrętem, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, ochrona boczna, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Kodsq T Szispfx Adlodn Nadwozie: 2-osiowa naczepa do transportu drewna z 5 stojakami na kłody, rozsuwana od 10,75 m do 14,35 m, 2 x 10 t osie BPW, hamulce bębnowe, pierwsza oś podnoszona, druga oś hydraulicznie przymusowo skrętna. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 182 280 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 760 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny przy firmie, 1x fotel pneumatyczny, okno tylne, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, tempomat, skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), resory piórowe, hak kulowy, obniżona emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żółta plakietka ekologiczna. Kdsdovhmb Eepfx Adlsn Rozstaw osi: 3350 mm Zabudowa: 4t miejski system hakowy Hyva ARK 4-33 S do kontenerów miejskich do 4m, skrzynia biegów ZF 6 S 850! Wysokość rolek ok. 1200 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 88 950 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 890 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, fotel amortyzowany, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), osłona ramy, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, ochrona przeciwuderzeniowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4220 mm. Zabudowa: z nową miejską instalacją kontenerową do pojemników miejskich 4,5 m do 5,5 m, 4,1 t oś przednia, oś tylna Hypoid 6,2 t, przekładnia główna 325, hamulec ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, wzmocniony stabilizator na osi tylnej, kokpit Classic, Mercedes PowerShift 3, filtr pyłków, tryb jazdy „economy”, światła do jazdy dziennej, ESP, tempomat. Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kodpfx Aevhmg Uodlsdn

Stan: używany, przebieg: 243 440 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 465 kg, maksymalna waga ładunku: 3 025 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 225/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Miejsce pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe i pneumatyczne, zaczep kulowy, cichy G1, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3690 mm Zabudowa: system hakowy Palift T05 do kontenerów miejskich do 4,5 m, wysokość rolek ok. 960 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Kjdoxg Irfspfx Adledn

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Kodpfswkvqaex Adlsdn

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Kodpfep Nkwvjx Adlsdn Wysokość załadunku ok. 1540 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty mocujące (oczka do mocowania), boczna osłona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 do 12,9 m. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi słupkami Exte, dwie wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwolnienie ramy ISS 5km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nieteleskopowanym to ok. 9400 mm i możliwość wydłużenia o 3500 mm (teleskopowanie)! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Rok produkcji 2022: cena 36.900,00 € netto, rok produkcji 2023: cena 37.900,00 € netto! Kedewf Rigspfx Adlodn Cena nowego ok. 70.000,00 €. Zastrzeżenie dotyczące kompletności i poprawności informacji o wyposażeniu. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona.