Używane Lag 0-3-39 Kal2 / Tipper / 45M3 / Bpw + Disc / 1X L... na sprzedaż (69 295)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 50 R 19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435 50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Bwsdpfxey Anzbe Abfsr Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Wagi Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 31.800 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczep (maulkupplung) - Redukcja piasty - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory/lamps robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x wysuw hydrauliczny. 2 x hydrauliczne podpory. wykres udźwigu. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg Bwjdpfx Abewymnuefsr 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maksymalny wysięg 9,5 m Palfinger wywrotka dwustronna. Hydrauliczna burta boczna. Hydrauliczna plandeka górna. Dł x Szer x Wys: 560 x 242 x 100 cm Sprzęg przyczepy Ringfeder 50 mm. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Przednia oś: opony: 425/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: opony: 315/80R22.5; podwójne; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: opony: 315/80R22.5; podwójne; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wyposażenie Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z tego ogłoszenia.

Stan: używany, przebieg: 177 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault MIDLUM 270 DXI WYWROTKA 3,50 m + ŻURAW + PILOT Bezwypadkowy W dobrym stanie! Rok produkcji: 2012 Przebieg: 177 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf WYWROTKA: 350 x 230 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Rozstaw osi: 330 cm Rozmiar opon: 11R22,5 Zawieszenie: resorowe Bjdsrt E Tcjpfx Abfowr ŻURAW: PALFINGER PK 8501 - K + PILOT TELEFONY KONTAKTOWE: - KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO - SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? - LASZLO - MAGYAR - COSTEL - ROMÂNĂ (Załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym rejestrację tymczasową na eksport) - RADEK - ?????

Stan: używany, masa własna: 2 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 860 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa M-trailer 1-osiowa laweta (MT-03K1) | Masa całkowita: 11.000 kg | Ładowność: 7.860 kg | Opony: 235/75 R17,5 | Bliźniacze koła | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Tylna podpora | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Bwodey Tnbvspfx Abfsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa silosu do materiałów sypkich ok. 39 m³, ciśnienie robocze 2,0 bara, temperatura pracy: -40/80°C, 2 komory, 2 x właz górny, zawory dennicowe, centralny wylot / tył, 4 x skrzynka na węże, przyłącze do opróżniania sprężonym powietrzem, manometr załadunkowy, pomost z pneumatycznie składanym relingiem na zbiorniku, centralne smarowanie, boczna osłona przeciwnajazdowa, podpory JOST, 1 x skrzynka narzędziowa, ABS, oś BPW EcoPlus, 3. oś – oś skrętna, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Bodpfx Ajw Akx Asbfswr SI85901 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Bodpfx Ajy Efcujbfewr Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Bwjdpfxey Edtfj Abfsr 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Bedpfx Abjxb D Swsfswr Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 17 200 h, Koparka gąsienicowa CAT 320 DL 25 700 kg, szybkozłącze z 1 łyżką Bjdotwibdopfx Abfjwr Stan: dobry Układ jezdny: 60%

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferuje wiodące marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: z naszej ekspozycji – przewaga cenowa do wyczerpania zapasów! Przyczepa wielofunkcyjna CarGO wywrotka tylna 360x184x30cm, 3500kg, trójosiowa platforma wysoka z ramą niskopodwoziową ALKO Bradley, podwozie V, ogumienie 12", zamknięty pokład ze stalową podłogą, hydraulicznie kiprowana na pilota przewodowego, koło zapasowe zamontowane, wysokiej jakości koło podporowe... Przyczepy ekspozycyjne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop. Telefoniczna obsługa zamówień: PON. - PT. 08:00–12:30 & 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop de. Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy są chronionymi znakami towarowymi. 06/26 525-3222 Bedpfozbrr Tox Abfowr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Bwedszicffspfx Abfor Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masa własna: 4.110 kg Ładowność: 34.890 kg Bjdpfjzib Iljx Abfowr Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: ON-35-DX

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2x zsypy zbożowe - aluminiowa podłoga - osie BPW - EBS - drzwi tylne - oświetlenie LED - lampy robocze LED - zawieszenie pneumatyczne - koło zapasowe - plandeka rolowana - przykrycie - hamulce tarczowe = Uwagi = Stas SA339K Rok produkcji: 2007 Wymiary: 1141x247x239 cm Pojemność: 67 m3 2x klapy zbożowe Oświetlenie LED / oświetlenie robocze Plandeka przykrywająca Koło zapasowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Środkowa oś: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot: z tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. Bsdpfxjxwpgxs Abfewr = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Laweta samochodowa Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem niskopodwoziowa z ramą V ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami jezdnymi z aluminium, tylna klapa elektrycznie uchylna i odchylana, uchylna platforma, elektryczna winda linowa, środkowe schowki podpodłogowe z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, blokada zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 Bjdjzazbnspfx Abfjwr lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 06/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Bjdpfx Abewxm Ilefswr Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 660 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, KRONE SZ OŚ SKRĘTNA THERMO KING BPW DUOPLEX ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY: 11.172h * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO * PRZEGLĄD SPECJALNY DO 03/2026 * BADANIE TECHNICZNE DO 09/2025 WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SZ * NACZEPA CHŁODNICZA * 2 OSIE * THERMO KING SLXe 300 WHISPER * DUOPLEX STEEL * OSIE BPW * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OŚ SKRĘTNA Z DRĄŻKIEM * DRZWI PORTALOWE * HAMULCE TARCZOWE * EBS * ABS * ALB * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA * DŁUGOŚĆ: 13,40 M * SZEROKOŚĆ: 2,48 M * WYSOKOŚĆ: 2,54 M * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34.000 KG * MASA WŁASNA: 9.340 KG Bedpjwb T E Njfx Abfowr * ŁADOWNOŚĆ: 24.660 KG * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---- ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5 DNI, 30 DNI ORAZ 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych — patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli szczegółów w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłu w systemach różnych platform. Dlatego zaznaczamy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter wyłącznie informacyjny w zakresie zawarcia umowy. Podane dane są bez gwarancji i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, przebieg: 116 600 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tylni żuraw Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus z pilotem radiowym i hakiem załadunkowym. Wykres udźwigu: 5,8 m – 1.460 kg, 7,7 m – 1.080 kg, 9,7 m – 830 kg. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----HEGLA-regał do szkła z nową plandeką przesuwną po lewej stronie pojazdu. Platforma z szynami C. ----* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi i = 4,778 * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej osi * Hamulec przyczepy dwuobwodowy * Rozstaw osi: 5.360 mm * Komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Klimatyzacja * Wysoka półka nad tunelem silnika * Półka za główną skrzynką * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami błyskowymi * Kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Tylna ściana kabiny z oknem * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Opony 10 R 22,5 przód * 13,5-tonowy Bsdpfswz S R Djx Abfewr * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie do podłączenia multimediów * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Pakiet oświetlenia LED z przodu z białymi kloszami kierunkowskazów * 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 60-2c, MPA niski, obroty N * Blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego * Burty aluminiowe * Przednie zawieszenie 5,1 t, resory paraboliczne * Zaczep przyczepy Rockinger * Zaczep przyczepy G 145 * Poprzeczka do zaczepu przyczepy G 145 * Felgi z wysoką stopką 6.75 x 22.5 * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * Silnik 6-cylindrowy * Napęd pomocniczy, pojedynczy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 116 600 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tylni żuraw Palfinger PK 10002-SH B Power Link Plus z pilotem radiowym i hakiem załadunkowym. Wykres udźwigu: 5,8 m – 1.460 kg, 7,7 m – 1.080 kg, 9,7 m – 830 kg. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową ----HEGLA-regał do szkła z nową plandeką przesuwną po lewej stronie pojazdu. Platforma z szynami C. ----* Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi i = 4,778 * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej osi * Hamulec przyczepy dwuobwodowy * Rozstaw osi: 5.360 mm * Komfortowe amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb z obu stron * Klimatyzacja * Wysoka półka nad tunelem silnika * Półka za główną skrzynką * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami błyskowymi * Kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel * Tylna ściana kabiny z oknem * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Opony 10 R 22,5 przód * 13,5-tonowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie do podłączenia multimediów * Zbiornik paliwa 180 litrów * Zbiornik AdBlue 35 litrów * Pakiet oświetlenia LED z przodu z białymi kloszami kierunkowskazów * 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 60-2c, MPA niski, obroty N * Blokada skrzyni biegów dla napędu pomocniczego * Burty aluminiowe * Przednie zawieszenie 5,1 t, resory paraboliczne * Zaczep przyczepy Rockinger Bodpfxow A Dx Ns Abfjwr * Zaczep przyczepy G 145 * Poprzeczka do zaczepu przyczepy G 145 * Felgi z wysoką stopką 6.75 x 22.5 * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Dopuszczalna masa całkowita 13,5 t (5,1/9,3) * Mercedes-Benz OnRoadService * Silnik 6-cylindrowy * Napęd pomocniczy, pojedynczy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 356 566 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 990 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 190 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: MERCEDES-BENZ Model: Axor 1824 Zabudowa: chłodnia (TK TS-500 / zabudowa ROK 2020 L=8399 mm / S=2498 mm / W=2444 mm) Rok produkcji: 03.2011 Przebieg: 356566 km VIN: WDB9505381L355959 Formuła osi: 4x2 Rozstaw osi: 6000 mm Silnik: OM906LA 175 kW / 240 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna (G131-9) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Bwedpfx Abszd Af Uofjr Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 11195 mm / 2600 mm / 3830 mm Masy: DMC/waga własna: 18000 kg / 10370 kg Rok modelowy: 2011 Rok zabudowy: 2020 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G131-9, przekładnia manualna Kabina: kabina dzienna Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Waga własna: 10 370 kg Ładowność: 7 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wykonawca zabudowy: Thermoking TS-500

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 740 kg Bwsdpfx Aboyvf Dlsfor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd pochodzi z bieżącej produkcji – dostępny za ok. 2 tygodnie. Pojazd / Zabudowa: Wywrotka Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg / 39.000 kg Masa własna: 5.500 kg !!! Ładowność: 29.500 kg / 33.500 kg Całkowita długość: 8.600 mm Objętość: 25 m³ Dalsze informacje: - Całkowita wysokość ok. 3.160 mm - Szerokość wewnętrzna ok. 2.350 mm - Wysokość siodła ok. 1.200 mm Podwozie naczepy wywrotki: - Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie Basic, - 1x centralna noga podporowa - Ochrona przed najazdem, składana - Ochrona przed najazdem z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi - Błotniki półmuszlowe - Zintegrowany „uchwyt błotnika” o powierzchni odpychającej kamienie - Z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Laserowe osiowanie osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa - Osie w wykonaniu off-road Bwodpfjvhyf Rox Abfjr - Zawieszenie pneumatyczne - Manometr miechów, zamontowany z przodu na wygiętej ramie - 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne obniżenie i pomoc przy ruszaniu, bez konieczności instalacji w ciągniku (pomoc przy ruszaniu działa przy przekroczeniu nacisku na oś do 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwisowanie - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 odporne na pomyłkę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy - Automatyczna funkcja obniżania wywrotki z zaworem odcinającym Koła i opony: - 6 x 385/65 R22.5” europejskiej marki, wybieranej przez producenta Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić fałszywe błędy diagnostyczne mimo prawidłowego działania) - Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem – boczne światła migające - Premium boczne światła obrysowe LED – po 20 diod LED na lampę - 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED (w zestawie) - 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu w LED (w zestawie) - 2 gniazda 7-pinowe oraz 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, odporne na błędy połączeń, bez przewodu połączeniowego - Reflektory robocze LED boczne po obu stronach (włączane przez światło cofania) - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu Hydraulika: - Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień hartowany, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm - Marka Hyva - Sterowanie hydrauliką przez przystawkę odbioru mocy ciągnika - Złącze hydrauliczne z przewodem i śrubowym złączem pojazdu NW = 54 mm z dużą nakrętką motylkową Skrzynia: - Okrągła skrzynia wywrotki typu HARDOX w „Stone Master Design”, wykonana z wysoko odpornej na zużycie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Z wejściem wewnętrznym na przedniej ścianie - Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Tylna burta typu „membrana” - Burta tylna jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, mocowana z zewnątrz z 2 punktami blokady hakowej. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami z boku na dole. - Burta tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na tem

Stan: używany, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40548 Reisch, wywrotka podłogowa * Rok produkcji: 2010 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Drzwi portalowe * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka narzędziowa/skrzynia ładunkowa * Podest * Plandeka przesuwna * Badania techniczne: TÜV/ASO do 02.2026 Bwsdpfx Aboyicqtsfsr * Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 7.700 kg * Ładowność: 27.300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia oś 1: 40% -- 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia oś 2: 50% -- 50%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia oś 3: 40% -- 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13400 mm, szer.=2480 mm, wys.=2750 mm * Objętość wewnętrzna*: 91 m² * Miejsca paletowe: 33 * Plandeka przesuwna * Podłoga Cargo – pojemność ok. 90 m³ Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 400 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SCBS3B Nadwozie: chłodnia (Carrier Vector 1550 - 12 907 mth / BOX L=13 396 mm) Rok produkcji: 09.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Masy: pełna/pusta: 42 000 kg / 8 919 kg Bwsdpfxeutc Tqo Abfjr Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Masa własna: 8 919 kg Ładowność: 33 081 kg DMC: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 450 154 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 590 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 540 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Tylne drzwi (drzwi tylne do zabudowy kontenerowej) - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: VOLVO Model: FM 370 Zabudowa: chłodnia (Mitsubishi TU100 / skrzynia L=9391 mm / S=2501 mm / W=2351 mm) Rok produkcji: 06.2016 Przebieg: 450154 km VIN: YV2X922C7GA791676 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D11K370 VEB 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 11545 mm / 2600 mm / 3740 mm Masa całkowita / masa własna: 27000 kg / 13230 kg Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Bwedpfx Abey Smr Refor Podnoszona oś: podnoszona oś Skrętna oś: oś skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 13 230 kg Ładowność: 13 770 kg DMC: 27 000 kg Zabudowa: Mitsubishi TU100

Stan: używany, przebieg: 861 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Zamek uniemożliwiający jazdę pod wpływem alkoholu - Radio CB - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne, boczne otwieranie - Podgrzewane lusterka - Dźienne światła LED - Radio - Lampki do czytania - Luk dachowy - Światła dachowe - Spoiler dachowy - Skrzynka narzędziowa odporna na korozję - Tachograf = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni: 7394 mm / szerokość: 2537 mm / wysokość: 3229 mm) Rok produkcji: 09.2015 Bwedpfx Aboxlq Sfefsr Przebieg: 861700 km VIN: ... 2117065 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102, 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 9855 mm / 2600 mm / 4490 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 13635 kg ALCOLOCK Rok modelowy: 2015 Długość tylnego zwisu: 2000 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: sypialna, jednoosobowa Układ napędowy Skrzynia biegów: GRSO905, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna: podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 13,635 kg Ładowność: 13,365 kg Masa całkowita: 27,000 kg Funkcjonalność Hydrauliczna platforma podnosząca: ZEPRO ZHD 2000-175 MA, 2000 kg Układ Liczba miejsc do spania: 1