Używane Krone Zzw 18, Jumbo, 235/75 R 17,5 Tandem na sprzedaż (57 467)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL Lrjdpfxjzufl Ss Am Uot MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: używany, przebieg: 1 220 389 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGX 26.440 platforma z plandeką Jumbo zestaw * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny ważny do 11/2026 * Euro 6 * Rozstaw osi: 4800/1350 mm Lrodpfxeydg T Rj Am Ujt * Ładowność: 14 975 kg * Długość wewnętrzna platformy: 7,75 m * Szerokość wewnętrzna platformy: 2,48 m * Wysokość wewnętrzna platformy: 3,00 m * Wszystkie informacje bez gwarancji * Przyczepa Schwarzmüller seria T * Rok produkcji: 11/2016 * Masa własna: 4 810 kg * Ładowność: 13 190 kg * Masa całkowita: 18 000 kg * Zastrzeżenie omyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 82 ----* Schwarzmüller T-seria platforma z plandeką * 1. właściciel, austriacka przyczepa * Przegląd techniczny ważny do 08/2026 * Długość wewnętrzna platformy: 7,75 m * Szerokość wewnętrzna platformy: 2,48 m * Wysokość wewnętrzna platformy: 3,00 m * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie omyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 682 359 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSTĘPNE 3 SZTUKI! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Plandeka & stelaż Pojazd: 11997 Kabina: MAN GX (ekstra wysoka, szeroka, długa) * Kolor: zielony mech (RAL 6005) * Spojler dachowy: tak * Szyberdach szklany: elektryczny * Centralny zamek: z pilotem ----Infotainment & komunikacja * MAN Mediasystem Advanced (7 cali) * Koncepcja obsługi MAN SmartSelect * Integracja smartfona * System dźwiękowy MAN * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego odczytu * Gniazda 12 V & 24 V ----Wyposażenie wnętrza & komfort * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy: - podparcie lędźwiowe - regulacja wysokości ramion - podgrzewanie fotela * Pneumatyczny komfortowy fotel pasażera * Kierownica wielofunkcyjna * Cyfrowe wskaźniki * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Lodówka * Dwie leżanki sypialne (górna & dolna) z materacami * Zasłony dookoła oraz do strefy sypialnej * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby * Rolety przeciwsłoneczne bocznych szyb * Dodatkowa izolacja kabiny * Liczne schowki i półki ----Oświetlenie & widoczność * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty * Automatyczna regulacja poziomu świateł * Lampy robocze z tyłu kabiny * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka krawężnikowe i przednie ----Silnik & napęd * Silnik: MAN D26 Euro 6d * Moc: 346 kW (470 KM) * Moment obrotowy: 2 400 Nm * Paliwo: Diesel * Norma emisji: Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Hamulec silnikowy: MAN EVBec * Blokada mechanizmu różnicowego: tylna oś ----Podwozie & osie * Oś przednia: 8 500 kg – zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: 13 000 kg – zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (LL) * Elektroniczna regulacja poziomu: tak * Obniżanie poziomu jazdy pustego pojazdu: tak ----Hamulce & bezpieczeństwo * Hamulce tarczowe przód i tył * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS * ESP * Asystent nagłego hamowania (EBA) * Tempomat adaptacyjny (ACC Stop & Go) * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu * ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu) * EasyStart (zapobieganie staczaniu się pojazdu) ----Zbiorniki & energia * Zbiornik paliwa: 780 litrów (aluminium) * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Akumulatory: 2 × AGM 210 Ah * Generator: 120 A ----Przyczepa & interfejsy * Uchwyt hakowy do przyczep * Dwuobwodowe przyłącze hamulców przyczepy * Gniazdo przyczepy 24 V (15-pinów) * Gniazdo ABS przyczepy * Interfejs FMS * Interfejs nadwozia (KSM) ----* Rozmiar opon oś przednia: 355/50R22.5 stal * Rozmiar opon oś tylna: 295/60R22.5 stal * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * DMC techn.: 20 500 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg * Długość całkowita: 8 905 mm * Rozstaw osi: 4 800 mm -----Opis H&W HWZPS24 Tridem naczepa kurtynowa (Jumbo) Pojazd: 12002 CODEXL Certyfikowana (EN12642-XL) * Stała ściana przednia * Boczne plandeki przesuwne z obu stron * 2 skrzynie narzędziowe * Kliny pod koła * Koło zapasowe * Gaśnica Lrsdpfx Aey Dagfjm Uot * Dodatkowe podpory tylne ----* Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczny układ zawieszenia Wabco * System hamulcowy Knorr TEBS ----* Rozmiar opon: 435/50R19.5 * DMC techn.: 24 000 kg * Masa własna: 5 970 kg * Długość całkowita: 11 650 mm * Osie: 3 * Długość przestrzeni ładunkowej: 9 410 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm * Objętość ładunkowa: 70 m³ * Ładowność: 18 030 kg * Szerokość przest

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 16 559 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 / 180 tys. km / BDF / oś skrętna Rok 2023 Przebieg 180 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9441 kg Ładowność 16559 kg Moc 500 KM Euro 6 Adblue Pojemność silnika 12777 ccm Zaczep do przyczepy 3. oś podnoszona i skrętna Zabudowa BDF Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Blokada mostu Tachograf Tempomat Lodówka Szyberdach Lsdpfxoz Egyve Am Uort Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo. Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, * 7024 – numer identyfikacyjny pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie – funkcja podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, opony sparowane, dyszel z regulacją długości – zagięty, zaczep 40 mm * Przesuwany dach, listwy mocujące do ramy na platformie ładunkowej, uchwyty do mocowania ładunku, listwa ograniczająca przesuwanie palet po lewej i prawej stronie, plandeka z tyłu, aluminiowe burty 65 cm z tyłu * Opony – oś 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Opony – oś 2: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Lsdpfxjyg Ukpe Am Usrt       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 1 611 515 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGX 26.440 6X2 zestaw Jumbo + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1. właściciel, pojazd austriacki * Euro 6 * Masa własna: 11 560 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 14 365 kg - Rozstaw osi: 4800-4800/1350 mm * Wewnętrzna długość platformy: 7,70 m * Wewnętrzna szerokość platformy: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość platformy: 3,00 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Rok produkcji: 2014 * 1. właściciel, austriacka przyczepa * Wewnętrzna długość platformy: 7,70 m * Wewnętrzna szerokość platformy: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość platformy: 3,00 m * Masa własna: 5 560 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Rozstaw osi: 5695/6095/1310 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Lrodpeyu Hfzefx Am Ujt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * 1 oś podnoszona * Skrzynie ładunkowe Lrodotmbmkopfx Am Uot * Zawieszenie pneumatyczne ----Wewnętrzny numer pojazdu: 9394----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Krone SD, Thermo King SLXi 300, 2017, 05-2017, chłodnia, biały, WKESD00000745702, 385/65 R22,5, 7543 godziny pracy silnika diesla, skrzynia paletowa. Marka urządzenia chłodniczego: Thermo King = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9100 kg Ładowność: 26900 kg DMC: 36000 kg Lredpfxszz Skbo Am Uet Silnik chłodniczy: diesel (3941 godziny pracy) Badanie techniczne: ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 8500 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6200 mm, w tym tylna część o skośnej konstrukcji Szerokość: 2550 mm / szerokość przestrzeni ładunkowej ok. 2480 mm Lodszz Eztopfx Am Ujrt Wysokość przestrzeni ładunkowej: ok. 950 mm Dodatkowe informacje: - ocynkowane - zaczep 50 mm - dyszel z regulacją wysokości - przedni podpórka z regulacją wysokości - platforma z kratownicą/platforma sprężynowa, przesuwana na boki - duży zestaw pasków mocujących - 400 mm składane burty, podnośniki sprężynowe - osie BPW - plastikowy schowek na narzędzia - tylne podpórki składane Pojazd może być oklejony naklejkami reklamowymi i/lub posiadać oznaczenia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, Rok budowy: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 – dwuosiowa, niska przyczepa platformowa z licznymi dodatkami. Wyposażenie: * 2 siłowniki sprężynowe do stalowych burty o wysokości 400 mm * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * 10 sztuk uchwytów do mocowania ładunku, rozmieszczonych w istniejącej siatce otworów w zewnętrznej ramie * Dodatkowo podłoga drewniana w wykonaniu klejonym * Opony 235/75R17.5 * 4-osiowy układ BPW zamiast osi GIGANT * Przedłużenie platformy o 870 mm do 6270 mm * Jednoczęściowe rampy z kratownicami ocynkowanymi ogniowo i antypoślizgową powierzchnią * Skrzynka narzędziowa zamykana, z nośnością 45 kg Malowanie: * Felgi – srebrne * Podwozie/ściana czołowa/dyszel/ściana tylna/belki nośne/rampy – ocynkowane ogniowo * Osie/sprężyny – czarne Lodpsxcxmfsfx Am Ujrt * Ściany boczne – RAL 2011 (pomarańczowy) Z przyjemnością zaproponujemy Państwu odpowiednie rozwiązanie finansowe, w tym zakup na raty lub leasing. Dostawa lub wysyłka po uzgodnieniu. Zawsze dysponujemy szerokim wyborem nowych urządzeń w magazynie oraz urządzeń do prezentacji. Zapraszamy do kontaktu! Wypożyczamy pojazdy z i bez kierowcy oraz maszyny. Stale dostępna jest szeroka oferta używanych maszyn i urządzeń. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy z obrotnicą - Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali - Chlapacze antyrozbryzgowe - 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm - 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz - Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - marka według wyboru producenta - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie Ledpfez Eg N Dox Am Ujrt #Podłoga - Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg - Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm - Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie #Ściana przednia/kłonice narożne przednie - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie - Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm #Burty - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane - bez rowka na plandekę - Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej #Kłonice środkowe - 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami) #Ściana tylna/kłonice narożne tylne - 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy Lrjdpfxszcp E To Am Ust #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901013883, masa własna: 8 840 kg, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Uwaga: zdjęcia archiwalne. Pojazd może być użytkowany. #Podwozie naczepy do transportu - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" - Rama zewn. z profilem "Load Lock" do mocowania pasów - 13 dod. par uch mocujących w ramie zewn., po 5 t każda - Podpory 24 t, 2-bieg., obsługa jednostr., półokrągła podstawa, prosta płyta mont., kompensacja wysuwu, min. promień skrętu 2 220 mm - Poprzeczna ochrona tylna "Heavy Blocker 2.0" - Ogranicznik palet wzmocniony, przykręcany obustronnie, wys. ok. 15–20 mm, mocowanie co ok. 380 mm - Stół podnośny do gęsiej szyi, dł. ok. 3 000 mm, podnoszony hydraulicznie do najazdu na szyję - Hydr. stół podnośny z własnym agregatem elektr., skrzynka aluminiowa, drzwi ze stali nierdz., prawa strona (kierunek jazdy) - 2 x akumulatory 12 V z uchwytem i skrzynką, przewód ładowania przód-tył, 7-stykowe gniazdo ładowania z przodu #Osie i zawieszenie - Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i paliwa - Ostatnia oś samonastawna, autom. blokada biegu wstecznego przez światło cofania, dod. blokada ręczna - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset - Maks. wysokość rampy/załadunku z tyłu przy opuszczonym zawieszeniu pneum. ok. 1 050 mm #Koła i opony - 235/75 R 17,5", felgi stalowe w układzie bliźniaczym #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy - Centrum informacyjne naczepy: dane pojazdu, np. nacisk na oś i przebieg - Wykrywanie nacisku na oś sygnałem EBS-CAN, wyświetlanie na ekranie w kabinie - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, przez EBS #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, migające lampy boczne - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 2 dod. robocze reflektory LED z tyłu - Boczne robocze reflektory LED (2 strony) - 2 x 7-stykowe i 1 x 15-stykowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Ściana przednia wyłożona wewnątrz na wys. ok. 2 500 mm płytą sitodrukową grub. ok. 30 mm #Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej dł., z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią u dołu - 3 pary pozycji słupków #Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych - 4 pary regul. listew stalowych z regul. belkami do mocowania ładunku z przodu i tyłu; w obszarze listew stalowych brak listew wsuwanych, z tyłu w obniżeniu podłogi - 4 regul. belki, tylko w połączeniu z regul. listwami stalowymi, do mocowania ładunku z przodu i tyłu #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylny element podnoszony do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, reling dachowy w kształcie L (przemysł motoryzacyjny), szer. wewn. między relingami ok. 2 490 mm Lrsdpfez Ahxdsx Am Uet - EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, obustronnie, ze wspomaganiem amortyzatorów gazowych #Kraj rejestracji / tabliczki - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL - Certyfikat producenta Fliegl dot. wytrzymałości nadwozia zgodnie z DL 9.5, ogranicznik palet obustronny, wys. ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm - Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z ECE-70

Stan: używany, masa własna: 2 525 kg, maksymalna waga ładunku: 15 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 770 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, * 1560 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych Lodpfxszci S Ts Am Uert * Producent: System Trailer, model: ZA18 * Jumbo BDF – rama wymienna do naczep o długości 7,82 m * Wysokość platformy: 0,92 m * Oś SAF, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, ocynkowana, podpory tylne, schowek, koło zapasowe, dyszel z regulacją długości, zaczep Ø 50 mm * Opony pierwszej osi: 445/45R19,5 (9/9 mm) * Opony drugiej osi: 445/45R19,5 (9/9 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 675 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Nadwozie Orten Kettliner z odchylanymi ścianami * Certyfikat DEKRA zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Kod XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej * Windy załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 palet * Osie SAF Lredpfx Amjy I Hcno Uot * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Niska wysokość sprzęgu

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, liczba łóżek: 3, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 640 mm, całkowita szerokość: 232 mm, całkowita wysokość: 257 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 150 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: klimatyzacja, kuchnia pokładowa, prysznic, łazienka, Przyczepa kempingowa Knaus Sudwind 420 QD „Silver Selection”, rok produkcji 2018. Cena: 18 800 EUR (do negocjacji) JEDYNY WŁAŚCICIEL – PRZEGLĄD TECHNICZNY WYKONANY W LIPCU 2026 – CASERTA Wspaniała przyczepa kempingowa Knaus Sudwind „Silver Selection” 420 QD, w stanie idealnym, bez śladów użytkowania ani zarysowań, zawsze przechowywana pod dachem, wyposażona w: 1) Markizę Fiamma (Caravan Store) 2) Klimatyzator dachowy „Dometic” Freshjet 1700 SPRZEDAJĘ JAK OSOBA PRYWATNA W CENIE 18 800 EUR (do negocjacji). Oferta nie jest skierowana do osób bez konkretnych zamiarów zakupu. Układ wnętrza: Liczba miejsc do spania: 3 Klasyczna część dzienna przekształcana w podwójne łóżko w tylnej części; podwójne łóżko poprzeczne w przedniej części; kuchnia z boczną lodówką o pojemności 108 l, duża szafa, łazienka, umywalka, kabina prysznicowa. Wymiary: Długość z dyszlem: 6,40 m Szerokość: 2,32 m Wysokość: 2,57 m Masa całkowita: 1150 kg Lsdpezu T Hwefx Am Ujrt Podwójne łóżko: 2,07 x 1,34 m Podwójne łóżko w tylnej części: 1,90 x 1,43 / 85 m Podwozie: Felgi aluminiowe, Stabilizator AKS 3004, Koło zapasowe w schowku na butle z gazem, wzmocnione podpory, osłona dyszla. Nadwozie: Poszycie dachu z włókna szklanego, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń spowodowanych gradem. Ściany z gładkiego aluminium o grubości: Dach: 31 mm Ściany: 31 mm Podłoga: 38 mm Drzwi wejściowe z moskitierą, przygotowane do instalacji telewizora.

Stan: nowe, masa własna: 2 870 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Krone Lafette Maxi AZW18 | Skrzynka narzędziowa | Dyszel regulowany | Wysokość podnoszenia 112/132 cm | Uchwyt na koło zapasowe | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Lredpfxozb I Dxj Am Uot

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Numer VIN: WKEZZ00000657275 Masa własna: 3.420 kg Badanie techniczne DE do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Rozstaw osi: 1.820 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Niniejszy opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie zakupu. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Lrodpfx Amewy E Dnj Ust

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 180 mm, Rok budowy: 2011, Nr nadwozia: G0123137_1 – producent: Krone. * Proste narożniki * Konturowe oznaczenie po stronie/z tyłu * Certyfikat ładunku Code-XL * Drzwi skrzynkowe z podwójnymi zaczepami obrotowymi (wewnątrz) Lsdpez A Rnlofx Am Uort * Zasłona boczna przesuwana * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową * Punkty mocowania * Perforowana listwa ograniczająca palety LASI CODE XL!!! Dostępność: OD ZARAZ. Stalowe listwy wsuwane ze zintegrowaną, uniwersalną szyną do mocowania ładunku (otwór/zęb). Stan techniczny umożliwiający natychmiastowe użytkowanie, bez konieczności dalszych napraw. Częściowo polakierowane. Konstrukcja nośna z widocznymi śladami użytkowania, miejscami z oznakami rdzy. Sporadyczne oznaki rdzy na elementach konstrukcyjnych platformy wymiennej. Podane wymiary są orientacyjne. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej informacji na życzenie pod numerem telefonu lub adresem e-mail.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ++Dostępność na zapytanie ++ ++Dostawa możliwa, koszty transportu na zapytanie ++ HTK 754020 Masy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 7.500 kg Obciążenie dyszla: 500 kg Masa własna ok. 2.250 kg Ładowność przy wyposażeniu standardowym ok. 5.250 kg Wymiary Wymiary platformy (długość x szerokość x wysokość): ok. 4000 x 2030 x 400 mm Wysokość burt: ok. 400 mm Wysokość załadunku pojazdu niezaładowanego: ok. 920 mm Długość wolnej dyszla: ok. 1900 mm Wysokość sprzęgu niezaładowanego: ok. 560-840 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 6.070 x 2.200 x 1.450 mm Opony: 4x 215/75 R 17,5 Kąt kiprowania boczny / tylny: 45° / 48° Zapotrzebowanie oleju: 10L Wartość V mechaniczna: 14,8 Wartość V pneumatyczna: 11,1 Lodpfswk Efmjx Am Uort 2 pary po 3.000 kg na punkt mocowania (składane, zatapiane w narożnikach) 3 pary po 2.000 kg na punkt mocowania (uchwyty mocujące zatapiane na długości platformy) -- Oś Zestaw osi renomowanych producentów; Zawieszenie Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z kompensacją obciążenia; Ogumienie Opony według wyboru producenta; Układ hamulcowy Hamulce ABS zgodnie z dyrektywą ECE z funkcją ALB; Złącze ABS ISO 7638; Hamulec postojowy śrubowy; 2x bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające (czerwony/żółty) ISO 1728; Instalacja elektryczna Instalacja oświetleniowa 24V z zespolonymi lampami tylnymi i LED-owymi światłami obrysowymi; 15-pinowe złącze do oświetlenia; Układ sprzęgu Dyszel z uchem śrubowym DIN 40 mm, cynkowany, płynnie regulowany za pomocą korby; Rama Masivna, spawana rama, cynkowana ogniowo; Zamykany schowek do 2 opcjonalnych najazdów; Wyposażenie Sztywne zabezpieczenie boczne od początku platformy do pierwszej osi; Błotniki na przedniej i tylnej osi z systemem ochrony przed rozbryzgami; 2 kliny pod koła z uchwytami; Oznakowanie konturowe boczne i tylne; Miejsce na jednorzędową tablicę rejestracyjną; Podpora Ciężka automatyczna podpora; Hydraulika Trójstronny układ kiprowania sterowany z pojazdu ciągnącego (max. 200 bar); Pięciostopniowy, azotowany cylinder z ograniczeniem skoku i linami zabezpieczającymi; Złącze hydrauliczne SVK BG3 jako jednostopniowe; Platforma Podłoga platformy z blachy stalowej 4 mm; Wzmocniona rama platformy, cynkowana ogniowo; 4 łożyska kulkowe z 2 niezamienialnymi sworzniami kiprowania; Burty Burty stalowe, spawane laserowo, wysokość 400 mm; Burty boczne składane i zdejmowane; Tylna klapa składana, zdejmowana i wahadłowa z centralnym zamkiem; Przednia ściana stalowa, zdejmowana; Burty gruntowane i lakierowane wg RAL (kolor na życzenie) +++ Bez najazdów => opcjonalnie za dopłatą 1590 € netto plus VAT 1 para aluminiowych najazdów W komplecie podpory tylne Długość x szerokość: ok. 3.050 x 400 mm Nośność: ok. 4.390 kg/para przy rozstawie osi 1.500 mm Waga/sztuka: ok. 31 kg Kąt najazdu: ok. 16° +++ +++ Burty, platforma i rama podwozia cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową (burty ocynkowane ogniowo/nie lakierowane!) +++ -- Wszystkie dane bez gwarancji -- Zdjęcia mogą się różnić --

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach Lrodpezcnugjfx Am Uot z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 500 h, szerokość robocza: 13 700 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, SWADRO TC 1370 0010 Grubber Krone 0020 Szerokość robocza: 10 800 - 13 700 mm 0030 Szerokość zgarniania: ok. 1400 - 2600 mm* 0040 Szerokość transportowa: ok. 2990 mm 0050 Wysokość transportowa: ok. 3990 mm 0060 (bez składanych ramion grzebieni, hydraulicznie 0070 obniżane podwozie!) 0080 Waga: ok. 5800 kg (podstawa) 0090 Średnica rotora: Przód: 3600 mm, 0100 Tył: 3300 mm 0110 4 x 13 ramion grzebieni (sztywnych) 0120 Maks. prędkość obrotowa WOM 540 obr./min 0130 Zapotrzebowanie na moc: ok. 59 kW (80 KM) 0140 Dwupunktowe mocowanie (Kat II), w tym 0150 wahliwe zawieszenie za pomocą sworznia kulowego 0160 i rolki 0170 Dwunożna podpora 0180 Hydrauliczny system Load-Sensing 0190 Układ napędowy 0200 Przekładnia rotora z smarem 0210 nie wymagającym konserwacji, kompletna 0220 Wytrzymała rama KRONE Dura-Max 0230 Rotor zabezpieczony indywidualnie sprzęgłem przeciążeniowym 0240 Przedni rotor obraca się 0250 szybciej 0260 Wał przegubowy WWE 0270 Układ napędowy z kołem zapadkowym 0280 Rotor + podwozie rotora 0290 Kardanowe zawieszenie rotora, w tym 0300 efekt KRONE Jet 0310 Cztery (przód) lub pięć (tył) 10,5 mm 0320 podwójne zęby z opóźnieniem na każdym ramieniu, o dużej 0330 średnicy zwoju i „efekcie unoszącym” 0340 Zęby zamontowane, aby zapobiec ich zgubieniu 0350 przy ramieniu grzebieni 0360 Niezależna regulacja boczna 0370 szerokości roboczej 0380 Automatyczna regulacja szerokości zgarniania i roboczej 0390 Automatyczna regulacja wysokości rotora (jeden rotor 0400 jest ustawiany, a wszystkie pozostałe rotory 0410 są automatycznie, jednocześnie 0420 dostosowywane, można zapisać 2 dowolnie wybrane 0430 wysokości rotora) 0440 Podnoszenie pojedynczego rotora dla wszystkich czterech rotorów 0450 Hydrauliczne odciążanie rotorów, regulowane z kabiny 0460 (przód i tył regulowane oddzielnie) 0470 Czteroosiowe podwozie rotora, w tym cztery 0480 podążające za terenem rolki Lrsdpfx Amezr Snzs Uot 0490 Układ kierowniczy + podwozie transportowe 0500 Hydraulicznie obniżana rama, zapewniająca 0510 wysokość transportową poniżej 4000 mm, bez 0520 składania/demontażu ramion grzebieni 0530 Dodatkowe wyposażenie 0540 Oświetlenie LED do lamp pozycyjnych/hamowania 0550 i tablicy ostrzegawczej 0560 Licznik hektarów 0570 Komfortowa elektronika pokładowa 1.0, kompatybilna z ISOBUS, 0580 bez terminala obsługi 0590 Jednoosiowe podwozie z hamulcem pneumatycznym 0600 Opony 710/35 R 22,5 0610 (opony rotorów 16x9,50-8) 0620 Terminal CCI 800 InCab 0630 Dżojstik AUX CCI 0640 Światło robocze LED 0650 Środkowa mata zgarniająca 0660 Hak kulowy K80 0670 Rozszerzenie wszystkich rotorów do 0680 sześciokołowych podwozi rotora z 0690 dwoma osiami tandem na każdy rotor 0700 (opony rotorów 16x9,50-8) 0710 Wydajność powierzchniowa: ok. 8500 ha

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Ljdpjwz H Nbjfx Am Uort Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 2668 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych * ABS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, drzwi skrzydłowe, listwa zabezpieczająca palety po prawej stronie, punkty mocowania * Nadwozie typu „Böse SUBMATIC” do przewozu napojów / nadwozie ze ścianą uchylną, ściana uchylna pod dachem * Wysokość wewnętrzna pod ścianą uchylną: 2,12 m * Uchwyt do przewozu wózka widłowego * System zabezpieczania ładunku zgodny z normą DIN EN 12642, kod XL, VDI 2.700 ff., wytyczne DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Opony – oś 1: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Opony – oś 2: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) Lrsdpszkya Njfx Am Uet ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów w krajach trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: