Używane Krone Zzf 18 - Tandem na sprzedaż (22 985)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Gbedek E Tdajpfx Aa Ten Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Gbjdezcv Stspfx Aa Ton Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku Gsdpfx Aszcqpaea Tebn 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Gsdpfxszcqh Ns Aa Tobn 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, PRZYCZEPA BALASTOWA, mocowanie obciążników, burty, podłoga ze stali ryflowanej, ucho holownicze 50 mm, podpora "haacon", ABS, EBS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Godpfx Aajyu En Io Tobn SI86029 Nasza oferta jest generalnie bez nowego dopuszczenia TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowe dopuszczenie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 6976 Rohr RZK/18M 2 osie – tandem Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.11.2014 Godpjx Ep Dijfx Aa Tobn Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 6 460 Nr VIN: W061000E1R12302 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie – tandem / BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,50 Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 7,65 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi rolowane Uszkodzone drzwi rolowane DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?????, Rosyjski / ??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do osobistego sprawdzenia pojazdu w naszej firmie. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe baterie, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 13 960 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, podpora przednia, podpora tylna, skrzynka narzędziowa. Gbodpex Ni Sbofx Aa Ton Zabudowa: HKM-Meiller tandemowy przyczepa ślizgowa do kontenerów do 7,5 m, 2 x 9 t osie BPW, hamulce tarczowe, oko holownicze 50 mm ok. 80 cm wysokości, potrójne pneumatyczne wewnętrzne blokady, hamulce tarczowe; kontenery dostępne za dopłatą! Dane o akcesoriach bez gwarancji, zastrzeżenia do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 210 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nr. pojazdu: 032-25 WECON Tandem Przyczepa BDF BRAK TÜV!!! Data pierwszej rejestracji: 03.2007 * Typ: AWZ 218 LU * Ocynkowana * 2-osie, bliźniacze koła * Opony ok. 50% * 235/75/R18.5 * Zabudowa platformowa 7.300 mm, drzwi portalowe Gbodpfx Aevvpzdea Tsn Jazda próbna możliwa w każdej chwili, oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku sprzedaży eksportowych pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia wywozu. Logo firmowe lub reklamy na pojazdach mogą zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia o jego właściwościach. Odniesienie do naszych Ogólnych Warunków Handlowych, które należy przeczytać i zaakceptować.

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne Godswz H Nbjpfx Aa Tjbn * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 870 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2025, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel ZW18 dostępny od ręki z magazynu. * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Wsporniki SAF z tyłu * 4 rolki * Ogumienie: 385/55R22,5 Cena jednostkowa: 16.900€ Kögel ENC74 nadwozie wymienne Gbodpfox A Rbzox Aa Ten * Masa własna: 2.372 kg * Plandeka przesuwna * Kod XL Cena jednostkowa: 11.900€ netto Oferta niewiążąca Zastrzeżenie zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 220 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, NOWY POJAZD Fliegl Tandem z przesuwaną plandeką, tandem z systemem przelotowym System przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu Rampa najazdowa o szerokości 2.400 mm i długości 350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11.800 kg Ładowność: 8.220 kg Masa własna: 3.580 kg Długość całkowita: 9.450 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 7.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość wewnętrzna: 2.790 mm Wysokość załadunku: 1.000 mm Gsdpfx Ajp N Ib Nea Tobn Rama zewnętrzna z profilem LOAD LOCK Tylna podpora składana Uchwyt zaczepu: 40 mm Wysięgnik sprzęgu z regulacją długości od 1.950 mm do 2.300 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dodatkowo koszt transportu / przygotowania pojazdu z magazynu w Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres trwania 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT, miesięczna rata netto 519,00 EUR Pojazd dostępny w krótkim terminie z bieżącej produkcji. Kolor plandeki częściowo do wyboru.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Godpfjy Dzlcjx Aa Tjbn Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 8 000 mm Długość ładunkowa: 6 200 mm (w tym skos tylny) Dodatkowe informacje: plus koszt transportu wstępnego / przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Gbodpfx Aeyl E Dqsa Ten Szerokość ładunkowa: 2 480 mm Podwozie: przyczepa z osią centralną Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących Para ucha mocujących na zewnątrz w podłodze, każde po 5 ton 1 x z przodu w rogach, 1 x przed i 1 x w tylnym skosie 6 par ucha mocujących na zewnątrz w podłodze/ramie zewnętrznej, każde po 5 ton Podpórka przekładni z przodu Tylna podpora składana Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ocynkowany stalowy Błotniki na całej szerokości tylnej (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwierćmuszli 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Oczko holownicze dla przyczepy z osią centralną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą śruby, max. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie GFA lub BPW wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam Podwozie / podwozie osi laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne bezobsługowe, stalowo-gumowe, z mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (konstrukcja „wagi”) Układ hamulcowy Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB 24V oraz gniazdo ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z funkcjonalnym ABS! Koła i opony 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność na punktowe obciążenia Uwaga: Możliwe lekkie fale na podłodze z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm Burty Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 400 mm, rozkładane i zdejmowane Słupki środkowe Brak słupków środkowych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowana do ramy, uchwyty do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampie pokryte drewnem (część końcowa stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną. W zależności od ładunku całkowita masa może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła! (Możliwe pogorszenie prowadzenia i stabilności przez niewłaściwy rozkład masy) Kraj dopuszczenia/rejestracji Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednoznakowej Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama w kolorze DB 7350 Novagrau Ściana prz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 470 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.330 kg Ładowność: 8.470 kg Długość całkowita: 6.950 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.420 mm Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dodatkowe informacje - Przednia podpórka - Składana podpórka tylna - Burty 450 mm - Duży pakiet mocujący Gedpsy Arkaefx Aa Tsbn - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo koszty dostawy/przygotowania z miejsca magazynowego 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto. Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa; ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora skrzyni biegów z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem widlakowym) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szerokość=600 mm, wysokość=425 mm, głębokość=460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta dotyka skrzynki na ładunki w stanie opuszczonym. Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Zaczep – centralnoosiowa przyczepa Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Godpjy Dzliefx Aa Tsbn Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam "Osie i podwozie mierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (mechanizm kołyskowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ręczny śrubowy 24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawność działania ABS! Dwa zaciski połączeniowe zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! W wybranych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnostyki mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe wtyki zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodem 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i linką zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe ciężarowym (maks. wydajność hydrauliki samochodu 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Hydrauliczne sterowanie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Ładownia wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej o grubości 4 mm, nadstawy stalowe, burty boczne ciągłe, uchylne i wahliwe z centralnym zamkiem dolnym. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta uchylna i wahliwa z centralnym zamkiem dolnym. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami dolnymi Sprężyny odciągowe burt (niedostępne przy uchylnej ścianie przedniej) Szerokość platformy 2 420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każda po 5 ton Informacje eksploatacyjne Maksymalna masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być niższa przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi, dyszla i siodła. (Niewłaściwe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i kierowanie) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod tablicę rej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 840 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl Tandem niskopodwoziowy z rampami, typ TPS 118 Podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo – burty aluminiowe Pojazd z bieżącej produkcji – czas dostawy ok. dwa tygodnie Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 2.960 kg Ładowność: 8.840 kg Długość całkowita: 8.000 mm Długość ładunkowa: 6.200 mm wraz ze skosem tylnym Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus fracht wstępny/przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1.280,00 €/netto Szerokość ładunkowa: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Gsdev E Dqlopfx Aa Tobn Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze, każda do 5 ton Po 1 z przodu w narożnikach, 1 przed i 1 w tylnym skosie Para uchwytów mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton Podpora przekładni z przodu Składane podparcie tylne 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie aluminiowe Zabezpieczenie przed uderzeniem od dołu, stal ocynkowana Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwierćokrągłe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Zaczep typu centralnoosiowa przyczepa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel z regulacją wysokości za pomocą śruby, zakres regulacji max. 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA z łożyskami skośnymi i hamulcami S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” dla redukcji zużycia opon i spalania Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją nacisku osi (wyrównanie wywrotne) Układ hamulcowy Pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy Instalacja przewodów w kolorze dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z ręczną śrubą 2 niewymienne, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodami połączeniowymi Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Koła i opony 4 x 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta 4 felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu z przewodami połączeniowymi Podłoga Podłoga stalowa/trapezowa o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: możliwe lekkie falowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 6.200 mm Skos tylny ok. 900 mm Ściana przednia/narożniki z przodu 25 mm profil aluminiowy, wysokość 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil wydrążony, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Słupki środkowe 1 para słupków składanych na wysokość burty, składane i zdejmowane Tylna ściana/narożniki z tyłu 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokowania ramp najazdowych, szerokość najazdu ok. 2430 mm Rampy najazdowe 2 rampy stalowe długości 2.300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie z uchwytem do przenoszenia z pokryciem drewnianym (część czołowa stal/trapez) z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Malowanie Rama ocynkowana ogniowo, łącznie z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Ściana przednia RAL 9006 aluminium białe Burty RAL 9006 aluminium białe Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wpłata p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Godpfxjy Dzk Ee Aa Tsbn Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 710 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Humbaur HTK 185524 Tandemowa wywrotka trójstronna Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza rejestracja: 08.01.2019 Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 4660 kg Ładowność: 13340 kg Wymiary całkowite: 7520 mm x 2550 mm x 1820 mm Wymiary wewnętrzne: 5500 mm x 2420 mm x 600 mm Platforma pokryta powłoką KTL Burty i podwozie ocynkowane ogniowo Oczko dyszla sprzęgu 50 mm Osie z hamulcami bębnowymi Bezobsługowe resory paraboliczne dla optymalnego rozkładu obciążenia Hamulce pneumatyczne z zaworem zwalniającym Głowice sprzęgu pneumatycznego (czerwony/żółty) Automatyczny system zapobiegający blokowaniu (ABV) System hamulcowy EBS Burty stalowe wysokiej jakości, bok i tył składane, zdejmowane i odchylane 2 podpory tylne Centralny zamek Ściana czołowa demontowalna Punkty mocowania na podłodze platformy Wzmocniona wciągarka przekładniowa 12t z biegiem roboczym i szybkim Ocynkowana rura centralna płynnie regulowana za pomocą korby Ekstra szerokie pojedyncze ogumienie dla niskiego nacisku na podłoże LED-owe boczne światła obrysowe Silnikowo-hydrauliczny system trójstronnego wywrotu Ogumienie: 435/50 R19,5 Schowek na najazdy Sprężyna burty Najazdy dostępne za dopłatą 1500 € 19% VAT możliwy do odliczenia. UWAGA !!!!! PROSIMY KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy stanowczo osobistą wizytę i przegląd, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po uprzednim umówieniu się i są wysoce zalecane!!! Gbodpoxzx E Sjfx Aa Ton Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Ponad 500 przyczep dostępnych na miejscu!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 728 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 915 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HN 354118* Przyczepa skrzyniowa * Przyczepa samochodowa * Tandem Gbodpew Sq H Dsfx Aa Tjn * Platforma wysokiego załadunku * Nowy pojazd * Dyszel o regulowanej wysokości z oczkiem do zaczepu i sprzęgiem kulowym * Burty gładkie ze wszystkich stron z wpuszczanymi zamkami * Wymiary całkowite: 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * Wymiary wewnętrzne: 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * Masa całkowita: 3 500 kg * Ładowność: 2 728 kg * Masa własna: 772 kg * Wysokość załadunku: 660 mm * Ogumienie: 13 cali * Dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo * Wtyczka 13-pinowa i światło cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, w pełni demontowalne * Pierścienie mocujące zintegrowane z zewnętrzną ramą w profilu V, wytrzymałość na rozciąganie 400 kg na pierścień, atest Dekra * Koło podporowe * 19% VAT UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy także na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie, by uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu, są wręcz mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne, dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. W przypadku nowych pojazdów mogą pojawić się dodatkowe koszty za dokumenty rejestracyjne lub transport. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA LUB DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 925 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 915 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2024, Humbaur HN 254118* Przyczepa skrzyniowa * Przyczepa samochodowa * Tandem * Platforma wysokiego załadunku * Pierwszy właściciel * Burty aluminiowe, czarne * Składane i zdejmowane na całym obwodzie * Drewniana podłoga * Pierwsza rejestracja: 01.08.2024 * Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 * Wymiary zewnętrzne: 5555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Wymiary wewnętrzne: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Masa całkowita: 2500 kg * Ładowność: 1925 kg * Masa własna: 575 kg * Wysokość załadunku: 660 mm * Opony: 13 cali * Amortyzatory kół * Dyszel typu V, kąpiel zanurzeniowa, ocynkowany ogniowo * Wtyczka 13-pinowa i światło cofania * Podłoga 18 mm grubości * Uchwyty mocujące zintegrowane z profilem ramy zewnętrznej V, siła ciągu 400 kg na jeden uchwyt * Koło podporowe UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy pilnie osobiste obejrzenie i sprawdzenie, by uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym ustaleniu terminu – są wręcz mile widziane! Zdjęcia poglądowe; mogą zawierać opcjonalne, płatne wyposażenie dodatkowe. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Gjdpfxex H H I Is Aa Tjbn Dla nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty dokumentów i transportu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek, wszystkie informacje bez gwarancji! PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA LUB DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 730 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, Humbaur HTK 185024 Tandemowa wywrotka trójstronna Przyczepa ciężarowa Pierwsza rejestracja: 08.03.2013 Badanie techniczne ważne do: 02/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 300 kg Ładowność: 13 700 kg Wymiary całkowite: 7040 mm x 2550 mm x 1710 mm Wymiary wewnętrzne: 5040 mm x 2420 mm x 600 mm Burty lakierowane Osie z hamulcami bębnowymi Bezobsługowe resory paraboliczne dla optymalnego wyrównania obciążenia Hamulec pneumatyczny z zaworem zwalniającym Głowice sprzęgu pneumatycznego (czerwona/żółta) Automatyczny system zapobiegający blokowaniu (ABV) Układ hamulcowy EBS Burty stalowe wysokiej jakości, składane na boki i tył, możliwe do zdjęcia i uchylne 2 podpory tylne Centralny zamek Przednia ściana zdejmowana Punkty mocowania w podłodze skrzyni Wzmocniona wciągarka przekładniowa o udźwigu 12 t, bieg wolny i szybki Centralna belka zaczepowa ocynkowana, płynnie regulowana korbą Ekstra szerokie pojedyncze ogumienie dla minimalnego nacisku na podłoże Hydrauliczny wywrot trójstronny Szuflada na deski Godpey Dnqfofx Aa Tsbn Sprężyna burty Najazdy rampowe Podatek VAT 19% wykazany na fakturze. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby klient nie miał fałszywego wyobrażenia o stanie i przydatności. Oględziny oraz sprawdzenie możliwe w każdej chwili po umówieniu terminu i są bardzo mile widziane!!! Ilustracje poglądowe, mogą zawierać dodatkowo płatne akcesoria. Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek! PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Ponad 500 przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 318 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, Rok budowy: 2026, * Humbaur HK 254018-20P * Przyczepa furgonowa tandemowa * Przyczepa samochodowa * Przyczepa furgonowa * Nowy pojazd * Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg * Masa własna: 930 kg * Ładowność: 1570 kg * Wymiary całkowite: 5434 mm x 2316 mm x 2640 mm * Wymiary wewnętrzne: 4070 x 1810 x 2000 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * Zamknięcie obrotowe i zawiasy ze stali nierdzewnej * Wymiary otworu drzwi: 1685 x 1960 mm * Wtyczka 13-pinowa i światło cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Ściany boczne z wielowarstwowego drewna o grubości 18 mm z powłoką GFK * Dach o grubości 18 mm z powłoką GFK * Oświetlenie wewnętrzne * Zamknięcie obrotowe i zawiasy ze stali nierdzewnej * Automatyczne koło podporowe * Dyszel V typu przelotowego Godpei Twucefx Aa Tjbn Przyczepy furgonowe Humbaur mogą być indywidualnie konfigurowane według Państwa potrzeb – dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i opcji wyposażenia. Poszczególne modele są dostępne w różnych klasach wagowych i rozmiarach, również z zabudową typu Sandwich PurFerro. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną, niezobowiązującą ofertę. UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAJ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zalecamy pilnie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stały wybór ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P19289 A * 2 osie (tandem) * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Frigoblock EK25 * Chłodzenie podczas jazdy/elektryczne * ABS * Podnośnik hydrauliczny z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS * Winda załadunkowa Wüllhorst 2500 kg * Hamulce tarczowe * System przelotowy (przezładunkowy) * 2 parowniki * Przegroda * Przesuwna przegroda * Osie SAF * Opony oś 1: 385/55R22,5 * Opony oś 2: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne (dł.: 7,60 m, szer.: 2,50 m, wys.: 2,20 m) Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub zakup na wyłączenie odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji ani rękojmi. Wszelkie roszczenia po sprzedaży są wykluczone; oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego/ekstra. Ewentualnie elementy identyfikacyjne/loga/reklama mogły zostać usunięte lub zmodyfikowane; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Chętnie doradzimy po niemiecku, angielsku, grecku, rosyjsku, chorwacku, włosku, hiszpańsku, francusku, turecku, rumuńsku i arabsku. Z poważaniem Gbedpjy Nu D Aofx Aa Tsn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, * EuroScan * Agregat chłodniczy Frigoblock EK13 U * Elektryczna brama rolowana z przodu * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Wysuwane podpory hydrauliczne ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7701----Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! Gbodpfx Aolltvuoa Ten W razie pytań dotyczących pojazdu lub chęci uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp