Używane Konar Otwarty Korpus na sprzedaż (3 717)

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Gkodpfxozy Tg Uo Acgjb Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 51 900 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, system nawigacji, łazienka, Prawdziwa okazja dla majsterkowicza/specjalisty z warsztatu PÖSSL Summit 640 Prime (linia H) – bogate wyposażenie, ale niestety na dach (Skyroof) spadła duża gałąź. * Marka: PÖSSL * Model: Summit 640 Prime * Podwozie: Fiat Ducato 35 L – 180, automatyczna skrzynia biegów * Silnik: 2,3 l * Moc: 131 kW / 179 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: 16-calowe felgi aluminiowe ----Prawdziwa okazja dla majsterkowicza/specjalisty z warsztatu * Standardowe wyposażenie Summit 640 Prime * Kolor: Campovolo-Grau (szary) * Pakiet All-In * Zbiornik paliwa 90 l * Felgi aluminiowe „light” 16 cali * Klimatyzacja automatyczna – dopłata do pakietu All-In * Kratka chłodnicy, błyszcząca czerń * Skórzana kierownica z elementami sterującymi * System awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent świateł drogowych z rozpoznawaniem znaków drogowych, czujnik światła/deszczu * Antena radiowa DAB + głośniki * Czujniki ciśnienia w oponach * Obudowa reflektorów, czarna * Listwa ochronna, błyszcząca czerń * Światła do jazdy dziennej – LED * Tempomat * Asystent martwego pola i system wykrywania ruchu poprzecznego * Traction+ * Dodatkowe gniazdo USB w okolicy siedzeń * Dodatkowy zestaw gniazdek 230 V/12 V * Panel sterowania Truma CP Plus * Ogrzewanie Truma Combi 6E (gaz/elektryczność) * Elektryczny zawór odpływowy wody szarej Gkjdpfsz Ab S Dsx Acgob * System Duo Control CS * Pakiet zimowy * Okna – tylne drzwi z roletami * System Softlock ułatwiający zamykanie bocznych drzwi przesuwnych * Hak holowniczy, stały * Antena satelitarna, automatyczna * Markiza * Nawigacja * Kamera cofania * SOG * Panel słoneczny 100 W * Telewizor * Zewnętrzne gniazdo gazowe Ten model PÖSSL Summit 640 Prime z wysokiej jakości linii H oferuje udane połączenie komfortu, designu i funkcjonalności. Kolor zewnętrzny Graphito Grau Metallic w połączeniu z wnętrzem „Wohnwelt Mindoro” tworzy nowoczesną i przytulną atmosferę. ---- ----Lokalizacja i możliwość obejrzenia Lokalizacja: Dülmen-Hiddingsel Adres: Graskamp 15, 48249 Dülmen. Możliwość obejrzenia i konsultacji po wcześniejszym umówieniu terminu.----Serwis * Możliwość przyjęcia w rozliczenie samochodu osobowego lub motocykla. * Finansowanie na zapytanie. ----Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 sobota: 09:00 – 16:00 niedziela: 11:00 – 16:00 (dzień otwarty, brak możliwości konsultacji)----Uwagi: Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji. Wszystkie informacje bez gwarancji. Podana cena nie stanowi prawnie wiążącej oferty.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X20005379750, przebieg: 473 830 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 475 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, masa eksploatacyjna: 11 450 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Pojazd w dobrym stanie, regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie Scania, oś trzecia podnoszona, tachograf zgodny z najnowszymi wymaganiami. Gkodpfx Acjwya Saegjb

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa Gkjdpfx Aozl Irpocgeb - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7406 Krone AD EDSCHA | Aluminiowe burty OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 26.06.2019 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 27 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 24 000 Masa własna (kg): 5 860 Numer VIN: WKEAD00000836896 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: Rozmiar opony: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie: pneumatyczne | Typ hamulca: hamulec tarczowy | Producent: SAF | Oś skręcana Oś 2: Rozmiar opony: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie: pneumatyczne | Typ hamulca: hamulec tarczowy | Producent: SAF Oś 3: Rozmiar opony: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie: pneumatyczne | Typ hamulca: hamulec tarczowy | Producent: SAF DODATKOWE SPECYFIKACJE EDSCHA Aluminiowe burty NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,84 Szerokość (m): 2,48 Wysokość burt (m): 9,32 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Dokumenty COC: Brak COC Wniosek o wydanie COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszty wysyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że nie wszyscy producenci wystawiają COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli COC zostanie wystawiony, dotyczy on stanu pojazdu w momencie dostawy z fabryki. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Gedpfszz Uqqox Acgskb Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanović Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa własna: 3 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 725 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor podstawowy: biały Dodatkowe elementy wyposażenia: Gsdpsz Abwmjfx Acgskb ABS, sworzniowy zaczep, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 14450 Typ nadwozia: przyczepa do przewozu materiałów budowlanych Heuser, dł. x szer. x wys. 6,725 x 2,486 x 1,000 mm, boczne burty z podporą sprężynową, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, przyłącze pneumatyczne (czerwone/żółte), instalacja elektryczna 24 V – 2 x 7-pinowa, ABS.

Stan: używany, przebieg: 583 177 km, moc: 195 kW (265,13 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 17.980 kg Gkedpfx Aceydcg Togob Ładowność: 10.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 28.000 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-067 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY (SEKUNDAER-OEL-RETARDER) WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) WYJŚCIE BOCZNE, PROSTE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG PRZYCZEPY, STANDARDOWY, D50, VBG (możliwość zastosowania 40 mm, wymaga wymiany) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU KABINA M, CLASSICSPACE, 2,30 M FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ KAMERA COFANIA, DLA POJAZDÓW CIĄGNĄCYCH INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA Gjdpfxezw Aafs Acgekb ŚWIATŁA GŁÓWNE LED, ŚWIATŁA TYLNE LED, KIERUNKOWSKAZY LED, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT Pakiety: PAKIEJ SIGHT, ZE ŚWIATŁAMI GŁÓWNYMI LED PAKIEJ KOMFORTU, DLA KABIN S/M PAKIEJ BEZPIECZEŃSTWA, BEZ SYSTEMU KONTROLI PRZYCZEPU PAKIEJ DLA PALACZY WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OWU, 4. ROK/600 000 KM Nadwozie: Wywrotka: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, KTL + powłoka proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama z otworami do mocowania ładunku Środkowa listwa do mocowania ładunku Skrzynka narzędziowa Płytki podparcia wraz z mocowaniem Żurawie: Żuraw Fassi F235: Udźwig przy 12,7 m wynosi 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zakres obrotu 400° System podwójnego ramienia z PROL1NK (ramię z możliwością wysuwania poza zakres do 15°) Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%), w tym cyfrowo regulowany ogranicznik obrotu Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY -Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 -Szybki system wysuwania z odzyskiwaniem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym -Podwójne ramię z Power Link Plus 15° -Mechanizm obrotu z cylindrami obrotu -Zakres obrotu 400° -Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnień) -Sterowanie pojedynczymi podpórkami z blokowanymi zaworami zwrotnymi na cylinderach podporowych -Przewód spiralny od ramy podstawowej do ramienia głównego - Dostępne w magazynie z 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym wysięgnikiem Cena: od 219.990,00 € netto, w zależności od typu i wykonania żurawia. Indywidu

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych Gjdpfozw Aarsx Acgskb - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-069 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) PRZEKŁADNIA DODATKOWA, POJEDYNCZA 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG Naczepy, STANDARDOWY, D50, VBG (40 mm również możliwe, zostanie wymieniony) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU WYKONANIE KABINY PROCABIN KABINA L SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M OGRZEWACZ WODY, KABINA FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA SKÓRZANA KOMFORTOWE ŁÓŻKO, GÓRNE, SZEROKIE, REGULOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE KAMERA COFANIA INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA LEDOWE, PRZEDNIE, TYLNE, KIERUNKOWSKAZY LEDOWE, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT WYLOT POWIETRZA CIŚNIENIOWEGO Pakiety: PAKIEET KOMFORTOWY, Z MATERACEM EKSTRAKOMFORTOWYM PAKIEET KLIMATYZACYJNY, Z IZOLACJĄ AKUSTYCZNĄ I TERMICZNĄ PAKIEET BEZPIECZEŃSTWA, BEZ KONTROLI KOLEBAŃ WYMAGANIA DOTYCZĄCE POZIOMU HAŁASU, ZGODNIE Z UN-R 51.03, POZIOM 2 PAKIEET JEZDNY PAKIEET DLA PALĄCYCH PAKIEET CHROMOWANY, WNĘTRZE WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA / 450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK / 600 000 KM Nadwozie: Płaskie skrzynie ładunkowe: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, powłoka KTL + proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama otworowa zapewniająca dobre zabezpieczenie ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka na narzędzia Płyty podpór do nóg stabilizacyjnych wraz z uchwytem Żurawie: Fassi F235, żuraw ładunkowy: Udźwig przy 12,7 m nadal 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zasięg obrotu 400° Podwójny system dźwigni ze składanym ramieniem PROL1NK (przesuwne ramię do 15°) Elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, oraz alarm optyczny (90% i 100%) włącznie z cyfrowym ograniczaniem obrotu FASSI, kontrola stabilności FSC włącznie z LMB II Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Z wysięgnikiem 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym dostępny w magazynie alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER, WYSOKOWYDAJNY ŻURAW ŁADUNKOWY DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 - Szybki system wysuwania z odzyskiem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym - Podwójna dźwignia z Power Link Plus 15° - Obracacz z cylindrami obrotowymi - Zasięg obrotu 400° - Elektronický jednostka

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni Gjdpfx Aceyfr S Ijgekb A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Gksdpfxjy Rxmwe Acgjb 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, masa własna: 3 535 kg, maksymalna waga ładunku: 14 465 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu złożenia zapytania: 41710 Ackermann, dwuosiowa przyczepa do transportu materiałów budowlanych. * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Automatyczne złącze pneumatyczne Duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Oцинkowany * Przeglądy: HU / AU 09.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 535 kg * Ładowność: 14 465 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 80% -- 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: D = 7200 mm, S = 2480 mm, W = 960 mm * Objętość wewnętrzna*: 17 m² * Liczba miejsc na palety: 18 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy informacji. Numer referencyjny w celu złożenia zapytania: 41710 Ackermann, dwuosiowa przyczepa do transportu materiałów budowlanych. * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół Gjdpfx Acozyx Iksgjkb * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dekoracyjne perforacje w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Automatyczne złącze pneumatyczne * Wtyczka 15-pinowa * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Oцинkowany * Przegląd: HU / AU 09.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 535 kg * Ładowność: 14 465 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 80% -- 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D = 7200 mm, S = 2480 mm, W = 960 mm * Objętość wewnętrzna*: 17 m² * Liczba miejsc na palety: 18 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy informacji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nowe kontenery morskie typu 20HC z otwartym dachem (możliwość demontażu dachu w celu załadunku od góry). Dostępne z Hamburga. TYP KONTENERA: Kontener morski 20HC z otwartym/zamykanym dachem ZALETY: Łatwy załadunek od góry, idealny do transportu materiałów sypkich. Gedpfszz Ikdox Acgskb STAN: Nowy, szczelny, przystosowany do transportu towarów, posiada tabliczkę CSC, drewnianą podłogę, zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan. WYMIARY (długość x szerokość x wysokość): Zgodnie z normą ISO. Wymiary zewnętrzne: 6,058 x 2,438 x 2,896 mm, wymiary wewnętrzne: 5,898 x 2,352 x 2,690 mm, wymiary drzwi: 2,338 x 2,585 mm, pojemność: 37,4 m³. TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery, w tym koszt transportu i, w razie potrzeby, rozładunku z ciężarówki. RÓŻNORODNOŚĆ: Ponadto oferujemy kontenery morskie we wszystkich popularnych rozmiarach (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i dostosowane do różnych potrzeb. Idealne jako magazyn, w projektach budowlanych, jako rozwiązania logistyczne lub do transportu morskiego. Czekamy na kontakt! NAUTEXA GmbH

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/1989, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1989, Transport: Antwerpia – port 1800 € – Hamburg – port 800 € Gedpezz Eqbjfx Acgekb Producent: Scania Model: T113 EL 6x4 Torpedo Rok produkcji: 1989 Numer seryjny: YS2TE6X4Z01146518 Nr referencyjny: 867649 Data rejestracji: 25.08.1989 Silnik: DSC1113 Moc: 360 KM Przebieg: 370 000 km Skrzynia biegów: GR871, manualna Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 500 l Typ kabiny: CT13 Hamulce bębnowe: ? Rozmiar opon: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Pozostały bieżnik: 50% Zawieszenie przednie: paraboliczne Zawieszenie tylne: paraboliczne Oś tylna, reduktor w piaście: ?

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 160 200 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy z przodu - Przednia szyba = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Gedpjz Aaqrjfx Acgokb Masy Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 14 540 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: klapa wjazdowa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 010 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na ogromną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych, prośby przesyłane pocztą elektroniczną będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy zostaną podane WAŻNE NUMERY TELEFONÓW! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mail bez numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i za pośrednictwem WhatsApp prosimy o kontakt w sprawie: * Schwarzmüller LIGHT * Masa własna: ok. 4990 kg * Przyczepa produkcji niemieckiej * Pierwszy właściciel * Oś SAF z hamulcami tarczowymi Godpfozlmqwex Acgekb * Wysokość wewnętrzna: 2730 mm * Plandeka Edscha * Plandeka przesuwana po lewej i prawej stronie * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia/opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 50-90% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400 – pojazd do transportu stali * Data pierwszej rejestracji: 01-2016 * Automatyczna skrzynia biegów Gkjdpjzx Nk Hsfx Acgjb * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja * Długość platformy: 7,2 m * Przyłącza pneumatyczne do przyczepy * Podnoszona oś skrętna * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 200 596 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, Własna masa pojazdu: 6.600 kg Ładowność: 8.400 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 15.000 kg Gkjdpfx Acoyxtciegjb

Stan: używany, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 71 Stern SP270 Podnoszona oś | Oś skręcana | Uchwyt do wózka widłowego | EDSCHA | Aluminiowe burty OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 12.08.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel DANE TECHNICZNE Dopuszczalna masa całkowita (kg): 34.500 Masa własna (kg): 8.340 Numer VIN: W090SA324F1S69706 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/55 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Oś skręcana Gsdpfezzuptox Acgekb DODATKOWE INFORMACJE Uchwyt do wózka widłowego EDSCHA Aluminiowe burty Dane poprzedniego właściciela usunięte z systemu NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2, / 2,78 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,61 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein (świadectwo rejestracji) Brief (dowód rejestracyjny) Bez COC (certyfikatu zgodności) Wniosek o wydanie COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszty wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że nie wszyscy producenci wydają COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli COC zostanie wydany, dotyczy on stanu pojazdu w momencie opuszczenia fabryki. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 326 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: VIN: WKESD00000908293 Naczepa Krone SD z zasłoną – platforma Na sprzedaż oferujemy naczepę Krone SD z zasłoną (naczepa z burtami), w bardzo dobrym stanie. Gedszq N Eujpfx Acgokb Naczepa idealnie nadaje się do transportu krajowego i międzynarodowego, charakteryzuje się wytrzymałą konstrukcją oraz dużą ładownością. Dane techniczne:* Producent: Krone * Model: SD * Typ nadwozia: z zasłoną / platforma * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 7674 kg * Ładowność: 28 326 kg * Nowy przegląd techniczny ważny do 08-2027 * W bardzo dobrym stanie Cena netto

Stan: używany, przebieg: 19 772 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 065 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 875 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 460 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, tempomat adaptacyjny, asystent kontroli stabilności, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczny hamulec postojowy, wydajny układ hamowania silnikiem, kabina L-BigSpace, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, na przedniej szybie, roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy i pasażera, skórzana kierownica, oświetlenie ambient, w pełni zdigitalizowana deska rozdzielcza z głównym wyświetlaczem i dodatkowym wyświetlaczem ze zintegrowanym systemem multimedialnym, zdalny dostęp do Internetu, system nawigacji, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, aplikacja FleetBoard Manager / przygotowanie do instalacji, przesuwany/uchylny szyberdach, elektryczna wersja szklana, komfortowy fotel kierowcy z regulacją, 1x komfortowe łóżko, lodówka, diodowe światła do jazdy dziennej, system pomiaru obciążenia osi, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, halogenowe światła przeciwmgielne, czujnik światła, czujnik deszczu, centralny zamek z pilotem, 2 diodowe lampy ostrzegawcze, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, skrzynia ładunkowa ocynkowana, aluminiowe burty o grubości [wymiar w mm], podłoga z nadrukiem sitodrukowym, zamki do kontenerów, ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie, hydrauliczne przyłącze do przyczepy, dźwig środkowy HMF, typ: 3220, 4 sekcje hydrauliczne, wysuwane, zdalne sterowanie radiowe, 4 hydrauliczne podpory, wysuwane i składane, schemat: ok. 4,5 m - 6630 kg, 6,3 m - 4660 kg, 8,2 m - 3520 kg, 10,2 m - 2820 kg, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87166 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Godozv Azmepfx Acgekb Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Gkjdpsy Sk Szjfx Acgjb Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ2FW209776, przebieg: 263 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, stan opon: 65 procent, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, Rok budowy: 2015, Sprzedam z pierwszej ręki mojego starego MAN-a z 2015 roku, zamówionego przeze mnie, gruntownie odnowionego za prawie 8 000 euro. Żuraw w pełni sprawny. Godpfoy Nmv Rjx Acgjkb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 361 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 621 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 524 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 717 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB?S3 – PR.+PL. – PŁANDEKA, BEZ NADRUKÓW – ----HISTORIA POJAZDU * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Na życzenie dostępne wideo pojazdu (wnętrze i zewnątrz) ----Ogólne dane pojazdu Producent: Schmitz Cargobull * Model: SCB?S3 * Typ: 06VLN * Rodzaj pojazdu: Naczepa siodłowa / Naczepa z plandeką * Pierwsza rejestracja: 13.05.2024 * Homologacja WE: e12018/85800206?01 Nadwozie Nadwozie z plandeką * Wersja 3-osiowa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Wymiary zewnętrzne Długość: 13.886 mm * Szerokość: 2.550 mm * Wysokość: 4.000 mm Wymiary wewnętrzne Długość wewnętrzna: 13.621 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.717 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.524 mm Masy Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Dopuszczalna masa techniczna: 39.000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 15.000 kg * Obciążenie osi 1: 9.000 kg * Obciążenie osi 2: 9.000 kg * Obciążenie osi 3: 9.000 kg Osie i układ jezdny 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy tarczowy Opony Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Rozmiar felg: 22.5 × 11.75 * Indeks nośności/prędkości: 160J Wyposażenie 2 schowki * Uchwyt na koło zapasowe * Mały zbiornik na wodę * Elektryczne złącze zgodnie z normą ISO 7638 (7-pinowe) Informacje techniczne Przeznaczone do użytku wyłącznie z ciągnikami siodłowymi wyposażonymi w złącze ISO-7638 * Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15.000 kg Stan Gotowy do użytku Gkodpfx Acszthr Sogsb * Zadbane ----SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z WADIUM (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z WADIUM MIN. 500 EUR – 2000 EUR----ZAMELDOWANIE NA WYWÓZ, CELNE EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTOWIEC), 5 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE I 17–21 DNI AUSTRIA TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZGŁASZAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą zdarzyć się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie są gwarantowane i dlatego nie stanowią zapewnionych cech.

Stan: używany, przebieg: 573 300 km, moc: 171 kW (232,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010,