Używane Kel-Berg Niska Ładowacz na sprzedaż (4 640)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Hjdpfjyfp Aqex Acgjfl Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Masa całkowita: 43 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Hfodpfjytgbmsx Acgel Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Podnoszona oś Inne - Oś sterowana = Uwagi = Podwozie Średnica bolca sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość bolca sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Hydrauliczne rampy: ✓ Długość platformy ładunkowej: 920 cm (1420 cm po rozłożeniu) Przyczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 325 cm Maks. długość: 1420 cm Możliwość przedłużenia: ✓ Możliwość rozszerzenia: ✓ = Dodatkowe informacje = Hfsdpfjzc Eiuox Acgel Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 45% Oś przednia 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 55% Oś środkowa: Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 20% Oś tylna 1: Opony podwójne; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 35% Masy DMC: 84 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: N2627491 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NR9AGM303T1398021, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2026, Nowa, nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton – rok produkcji 2026 – w ofercie BIG Machinery Ta nowa, nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton jest teraz dostępna w ofercie BIG Machinery w Holandii. Przyczepa została wyprodukowana w 2026 roku i wykonana jest ze stali S355JR. Jej dopuszczalna masa całkowita wynosi 56 000 kg, dopuszczalne obciążenie siodła wynosi 36 000 kg, a przyczepa wyposażona jest w trzy osie o dopuszczalnym obciążeniu 12 000 kg na oś. Przyczepa posiada platformę ładunkową o długości 9300 mm i opony 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Rok produkcji: 2026 • Stan: Nowa, nieużywana • Materiał: stal S355JR • Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg • Liczba osi: 3 • Obciążenie osi: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Dopuszczalne obciążenie siodła: 36 000 kg • Maksymalna dopuszczalna masa ciągnionej przyczepy (T): 20 000 kg • Masa całkowita przy eksporcie (pusta/transport): 33 000 kg • Długość całkowita: 13 600 mm • Długość platformy ładunkowej: 9 300 mm • Szerokość zewnętrzna: 3 000 mm • Szerokość platformy ładunkowej (wewnętrzna, między podwoziem): 2 540 mm • Wysokość rampy/wysokiego zaczepu: 2 950 mm • Prześwit/najniższy punkt platformy: 110 mm • Rozstaw osi: 7 500 mm • Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Czy są Państwo zainteresowani tą nową, nieużywaną przyczepą Önder AGM3 o ładowności 56 ton? Skontaktujcie się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Dostarczamy sprzęt na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Hfodpfx Ajztdd Djcgjl Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery zyskują Państwo dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, oddanemu i zgranemu zespołowi oraz bogatemu doświadczeniu w transporcie morskim, zapewniamy niezawodną i szybką dostawę na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz gwarancją długotrwałej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierzcie BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonajcie się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupujcie w BIG!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 520 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Hfsdpfx Acezn Hgkogol Nooteboom Euro 38-02 Demontowalna dyszel. Rozszerzalna platforma. Demontowalna platforma/przedłużenie. Sterowanie zdalne. Długość platformy: 625 cm + 465 cm. Szerokość platformy: 254 cm - 299 cm. Wysokość platformy: 43 cm. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Cena: na zapytanie Numer modelu: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Hodjzxc D Topfx Acgjfl Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hsdoygtikspfx Acgefl - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Ramy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni załadunkowej: 945 cm Maksymalna szerokość: 255 + 25 + 25 cm Możliwość poszerzenia: ✓ Wysuwane: × = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 35%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 40% Oś środkowa: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 40%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 60% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 45%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 60% Wagi Masa własna: 10.550 kg Ładowność: 33.450 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Identyfikacja Numer rejestracyjny: C272975 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajduje się pod adresem: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Max Trailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE Hfsdpfx Acjzyt Nijgol Powierzchnia ładunkowa 930 cm + 475 cm, możliwość wydłużenia Rampy Zabezpieczenia skręcane Poszerzacze Oznaczenia poszerzaczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 90%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 90% Oś środkowa: Podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 40% Oś tylna: Podwójne opony; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 60% Wagi Masa własna: 9.850 kg Ładowność: 39.650 kg Masa całkowita: 49.500 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby podawane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wysnuwać żadnych roszczeń.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N020610, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 14 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś sterująca = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalistyczny Odłączany gęsia szyja: ✓ Długość przez osie: 450 cm Długość powierzchni ładunkowej: 560 cm Długość gęsiej szyi: 350 cm Maksymalna szerokość: 250 cm Możliwość poszerzenia: × Rozsuwany: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Hodpfxoy H Dpvo Acgofl Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Wagi Masa własna: 19.130 kg Ładowność: 28.870 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-FZ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 560 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37 420 kg, masa własna: 7 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar przegubu królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji zabudowy: 2001, typ naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 970 cm, długość gęsiej szyi: 335 cm, TRANSPORT BETONU, badanie techniczne ważne do 02.2027 r. (APK) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OG-79-NR Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 11 mm; prawa: 13 mm Oś 2: lewa: 10 mm; prawa: 14 mm Oś 3: lewa: 8 mm; prawa: 7 mm Wagi Masa własna: 7 580 kg Ładowność: 37 420 kg DMC: 45 000 kg Ekologia Hjdpfx Aozcaktocgofl Klasa emisji: Euro 0 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Gwarantowana jakość • Konkurencyjne ceny • Fachowa obsługa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie wydanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja potwierdzonej jakości • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać aktualne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę www. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hfjdeykz Uiepfx Acgol

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe Hfsdpfxsyil Iho Acgol - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Hjdpfxsvfnyqs Acgsfl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Hsdpfx Ajyr Izxjcgjfl Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 550 000 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż wystawiamy nasz pojazd Volvo FM 330 6x2, przeznaczony do zbiórki odpadów, z nadwoziem HS Fahrzeugbau OLYMPUS OL 21W (ładowacz tylny) oraz profesjonalną wagą do ważenia ładunku firmy Welvaarts z drukarką. ⭐ OSOBLIWOŚĆ: TO NIE JEST ZWYKŁY SAMOCHÓD DO ZBIÓRKI ODPADÓW KOMUNALNYCH! Pojazd ten nie był u nas wykorzystywany do typowej zbiórki odpadów komunalnych, w trybie ciągłego zatrzymywania się i ruszania. Był głównie używany do transportu na długich dystansach oraz wyłącznie do zbierania i prasowania tworzyw sztucznych. Żadnych ciężkich odpadów komunalnych, odpadów organicznych ani typowych tras zbiórki odpadów komunalnych. Ponadto pojazdem tym regularnie jeździł jeden kierowca. W naszym odczuciu, sposób dotychczasowego użytkowania jest kluczowym czynnikiem przy zakupie używanego pojazdu do zbiórki odpadów. Dane pojazdu: Volvo FM 330 / FM 62 TR 6x2 z osią podnoszącą Pierwsza rejestracja: 03.07.2015 Przebieg: ok. 550 000 km Silnik diesla Pojemność skokowa: 10 837 cm³ Moc: 250 kW / ok. 340 KM Norma emisji: Euro VI Hfedpfx Acszum Rpogjl Skrzynia automatyczna 3 osie Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 3 miejsca siedzące 90 km/h Kluczowe dane techniczne pojazdu są udokumentowane w potwierdzeniu danych Volvo oraz dokumentach pojazdu. HS OLYMPUS 21W (ładowacz tylny) Zamontowane jest profesjonalne nadwozie firmy HS Fahrzeugbau GmbH: Typ: OLYMPUS OL 21W Rok produkcji: 2015 Nadwozie było u nas wykorzystywane głównie do prasowania tworzyw sztucznych. ⭐ Profesjonalna waga do ważenia ładunku Kolejną cechą wyróżniającą jest zamontowana waga do ważenia ładunku firmy Welvaarts z drukarką. System obejmuje między innymi: Wielosekcyjną wagę klasy III Terminal wagowy DELTA 10 Centrum wagowe DELTA 30 Drukarka termiczna Czujnik nachylenia do kompensacji nachylenia Zewnętrzne sterowanie na skrzyni ładunkowej 6 wagowych ogniw ze stali nierdzewnej Elektroniczna kalibracja Europejska legalizacja klasy III Cena tego systemu wagowego wynosiła wówczas już 23 000 € netto. Dlaczego ten pojazd jest interesujący Tutaj nie kupuje się po prostu jakiegokolwiek starego samochodu do zbiórki odpadów komunalnych. Decydujące jest jego zastosowanie: ✓ głównie trasy dalekobieżne ✓ brak typowej, częstej jazdy w ruchu miejskim ✓ wyłącznie zbieranie i prasowanie tworzyw sztucznych ✓ brak typowej zbiórki odpadów komunalnych ✓ stały kierowca ✓ wysokiej jakości nadwozie OLYMPUS ✓ profesjonalna waga do ważenia ładunku Pojazd ten doskonale nadaje się dla firm zajmujących się utylizacją odpadów, zakładów recyklingu, zbiórką odpadów przemysłowych, zbiórką surowców wtórnych i zbiórką tworzyw sztucznych. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Przebieg: ok. 550 000 km Cena: 28 500 EUR (do negocjacji) / netto, podatek VAT doliczany oddzielnie. Sprzedaż komercyjna. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: opony podwójne; bieżnik lewa wewnątrz: 8 mm; bieżnik lewa na zewnątrz: 8 mm; bieżnik prawa wewnątrz: 3 mm; bieżnik prawa na zewnątrz: 12 mm Oś tylna 2: opony podwójne; bieżnik lewa wewnątrz: 5 mm; bieżnik lewa na zewnątrz: 10 mm; bieżnik prawa wewnątrz: 10 mm; bieżnik prawa na zewnątrz: 10 mm Oś tylna 3: opony podwójne; bieżnik lewa wewnątrz: 9 mm; bieżnik lewa na zewnątrz: 9 mm; bieżnik prawa wewnątrz: 9 mm; bieżnik prawa na zewnątrz: 9 mm Wagi Masa własna: 7.735 kg Ładowność: 20.265 kg DMC: 28.000 kg Hsdpfozra Enjx Acgofl Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 11 891 h, Wyposażenie: ładowarka czołowa, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction 5620 (0010) używany John Deere 5620 (0020) WOM 540/1000 (0030) Fotel pneumatyczny: Tak (0040) Lusterka wsteczne: Manualne (0050) Wentylacja: Wentylacja (0060) Pełna kabina (0070) Reflektory robocze tylne: halogenowe (0080) Reflektory robocze przednie: halogenowe (0090) Ładowacz czołowy: Tak (0100) Producent ładowacza czołowego: Trima (0110) Typ ładowacza czołowego Silnik: John Deere (0130) Rewers elektrohydrauliczny: Tak (0140) Liczba cylindrów silnika: 4 (0150) Zaczep (AHK): regulowana wysokość (0160) TUZ tył (EHR): Tak (0170) Zawory hydrauliczne tył: 2 (0180) Ogumienie przód: 340/85R24 (0190) Ogumienie tył: 420/85R34 Na tę maszynę można licytować online Cena wywoławcza to 8.900,00 EUR netto Zarejestruj się bezpłatnie i licytuj. Przejdź do aukcji: Hsdsy H S T Nspfx Acgofl ----- ----- Emocjonująca aukcja online! Rozpocznij licytację JUŻ TERAZ! ab-auction

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Ładowność: 45.000 kg DMC: 14.330 kg Hfodpozawtmjfx Acgel Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z J.A.J. Jansen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Hodpfjvvwzrox Acgefl Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 93 cm Hsdpfx Aou H A Rdocgjfl Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 932 cm Długość ramp: 350 cm Długość gęsiego karku: 413 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 255 cm Maksymalna długość: 1360 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C354831 = Informacje o firmie = W celu uzyskania więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd stanów magazynowych znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 173 000 km, moc: 114,74 kW (156,00 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, kolor: jasnoszary, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato, całkowita długość: 6 676 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 3 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 3, układ grupy siedzeń: Dineta w kształcie litery L, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko podnoszone, W pełni zintegrowany Fiat Ducato 3.0 l (Iveco) – (panele słoneczne 520 W / bateria litowa 200 Ah) Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo wysokiej jakości, w pełni zintegrowany pojazd kempingowy, zbudowany na wytrzymałym podwoziu Fiat Heavy 40H (zawieszenie AL-KO). Aktualna dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3500 kg (prawo jazdy kategorii B), jednak można go bez wprowadzania zmian technicznych natychmiast zwiększyć do 4,00 tony! Serce pojazdu stanowi legendarny i niezwykle trwały silnik Iveco o pojemności 3,0 l z bezobsługowym łańcuchem rozrządu (115 kW/156 KM), który z łatwością pokonuje każde wzniesienie. Posiada zieloną naklejkę ekologiczną. Przegląd techniczny/badania techniczne ważne do 04.2028! Serwis wykonany w kwietniu. W ostatnich latach pojazd kempingowy został gruntownie zmodernizowany, z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i podniesiony do najwyższego standardu autonomii (kompletna dokumentacja w postaci faktur i paragonów!). Dane techniczne i podwozie: •Pierwsza rejestracja: 04.2008 •Przebieg: 173 000 km •Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna / tempomat Hsdpozz Hmdofx Acgofl •Wymiary: Długość 6,676 mm / Szerokość 2,300 mm / Wysokość 2,900 mm •Masa: Masa własna 2986 kg / Masa całkowita 3500 kg •Wyposażenie kabiny: Fotele ISRI dla kierowcy, klimatyzowana schowek, elektryczna roleta przeciwsłoneczna (przygotowana do obsługi z łóżka), skórzana deska rozdzielcza i elementy wykończeniowe (nowe w 2025 r.), system multimedialny z Apple CarPlay/Android Auto, uchwyt na telefon z funkcją ładowania indukcyjnego i 3 kamery (w tym kamera do monitorowania zbiornika odpadów z zdalnym opróżnianiem z kabiny) Najwyższej klasy systemy elektroniczne i modernizacja zapewniająca autonomię (nowe w 2023 r.): •Panele fotowoltaiczne o mocy 520 W na dachu •Akumulator litowy o pojemności 200 Ah •Falownik sinusoidalny o mocy 3000 W (6000 W w szczycie) z priorytetem zasilania z sieci •Victron Smart Load Booster (30 Ah) i nowy ładowacz Victron 220 V (30 Ah) •Całkowicie wymieniona instalacja elektryczna 220 V, modernizacja oświetlenia LED i gniazda USB Inteligentny dom i łączność: •Zewnętrzna antena dachowa 5G (4x4 + GPS: 2x 5G, 2x Wifi, 1x GPS) i router LTE z dwoma kartami SIM (idealny do pracy w podróży) •Czujnik temperatury wewnątrz, przenośna inteligentna mini-kamera i gniazdko Wi-Fi •Zintegrowane sterowanie głosowe Amazon Echo Strefa dzienna, sypialniana i komfort: •Przytulna grupa siedzeń w układzie „L” (tapicerka siedzeń odnowiona w 2023 r.) •Łóżko tylne z systemem Froli i nowym materacem (2026 r.) •Łóżko rozkładane z nowymi siłownikami gazowymi (2024 r.) i nowym materacem (2026 r.). Oba łóżka były używane tylko z topperem. •Nawet przy opuszczonym łóżku rozkładanym 3 osoby mogą siedzieć w strefie dziennej. •Kuchnia: Duży kombajn chłodniczo-zamrażarkowy Dometic (z ulepszonym wentylatorem na gorące dni, półki z kratką, powlekane proszkowo), gazowy piekarnik Dometic, 3-palnikowy gazowy kuchenka i wentylator dachowy Dometic •Klimatyzacja i ogrzewanie: Klimatyzacja dachowa Dometic i ogrzewanie Truma Combi 6 z podgrzewaniem wody. •Gaz i woda: 1 butla z gazem (zewnętrzne podłączenie gazu i Truma DuoControl, 1 wolne podłączenie do wymiany butli), Dometic Bluetooth do zdalnego odczytu poziomu gazu za pomocą aplikacji. Zbiorniki na czystą i brudną wodę z pompą ciśnieniową Lilie. •Łazienka: Oddzielny prysznic (nowe fugi w 2024 r.), toaleta Thetford z systemem SOG i nową kasetą (komplet „Fresh-Up” w 2023 r.). •Zewnętrzne wyposażenie: Markiza Fiamma 45S ze stabilnym środkowym

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE Hfsdpfx Aszvanqscgel - Klapa tylna - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30% Masa Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 68 450 kg DMC: 81 250 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ZZ-98-52

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Hjdpfx Acjyfr Hfogsfl Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NR9AGM301T1398020, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2026, Nowa, nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton – rok produkcji 2026 – w ofercie BIG Machinery Ta nowa, nieużywana przyczepa Önder AGM3 o ładowności 56 ton jest teraz dostępna w ofercie BIG Machinery w Holandii. Przyczepa została wyprodukowana w 2026 roku i wykonana jest ze stali S355JR. Jej dopuszczalna masa całkowita wynosi 56 000 kg, dopuszczalne obciążenie siodła wynosi 36 000 kg, a przyczepa wyposażona jest w trzy osie o dopuszczalnym obciążeniu 12 000 kg na oś. Przyczepa posiada platformę ładunkową o długości 9300 mm i opony 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Rok produkcji: 2026 • Stan: Nowa, nieużywana • Materiał: stal S355JR • Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg • Liczba osi: 3 • Obciążenie osi: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Dopuszczalne obciążenie siodła: 36 000 kg • Maksymalna dopuszczalna masa ciągnionej przyczepy (T): 20 000 kg • Masa całkowita przy eksporcie (pusta/transport): 33 000 kg • Długość całkowita: 13 600 mm • Długość platformy ładunkowej: 9 300 mm • Szerokość zewnętrzna: 3 000 mm • Szerokość platformy ładunkowej (wewnętrzna, między podwoziem): 2 540 mm • Wysokość rampy/wysokiego zaczepu: 2 950 mm • Prześwit/najniższy punkt platformy: 110 mm • Rozstaw osi: 7 500 mm • Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Czy są Państwo zainteresowani tą nową, nieużywaną przyczepą Önder AGM3 o ładowności 56 ton? Skontaktujcie się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub wycenę. Dostarczamy sprzęt na całym świecie i możemy zorganizować kompletną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Hodpfxszu Ir Is Acgjfl Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery zyskują Państwo dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, oddanemu i zgranemu zespołowi oraz bogatemu doświadczeniu w transporcie morskim, zapewniamy niezawodną i szybką dostawę na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami, starannie wyselekcjonowaną jakością maszyn oraz gwarancją długotrwałej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierzcie BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonajcie się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem dla klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupujcie w BIG!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok budowy: 2024, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23331 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2024 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Hydrauliczne najazdy • Drewniana podłoga 44 mm Hfodpfxszqmpke Acgsl • Elektroniczny system hamulcowy 24 V • Długość: 1.206 cm • Szerokość: 254 cm • Rozstaw osi: 136/419 cm • Masa własna: 8.410 kg • Maksymalna ładowność: 27.590 kg • Skrzynka narzędziowa • Oświetlenie LED Opis: • Przyczepa do transportu maszyn NC Engineering z 2024 roku. • Przyczepa jest w dobrym stanie. • Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Dopuszczenie EU ważne do: 12.03.2027 Masa własna: 8410 Ładowność: 27590 Szerokość: 254 Długość: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.