Używane Ifor Williams Pferdeanhänger Hbeco506 Mit Aluboden 2,0T. na sprzedaż (7 662)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, Sprzedaż całego zestawu z posypywarką solną możliwa. Zapytania dotyczące samej ciężarówki również mile widziane! Iedpfx Acjzc Hcisreba

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i najazdami 453x215 cm, 2700 kg w tym płyta antypoślizgowa w środku Opis: Nasza laweta samochodowa łączy stabilność i łatwość obsługi, idealna do profesjonalnego transportu pojazdów. Spawana konstrukcja stalowa gwarantuje wysoką trwałość, a automatyczne koło podporowe oraz liczne punkty mocowania umożliwiają bezpieczne załadunek. Zintegrowana wyciągarka ułatwia wciąganie pojazdów, a stalowe, długie najazdy (4535 mm x 2150 mm) zapewniają łagodne wprowadzenie pojazdu na platformę. Dane techniczne: - Tandem - Kliny pod koła - Wyciągarka z hamulcem - Automatyczne koło podporowe - Stalowe najazdy (ekstra długie) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: 690 kg Ładowność: 2010 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4535 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2150 mm Szerokość całkowita: 2150 mm Długość całkowita: 5970 mm Isdpfx Acsyxrk Soroba Wysokość całkowita: 970 mm Wymiary szyn: Długość: 245 cm Szerokość: 30 cm Producent: Martz Typ przyczepy: Laweta samochodowa Typ dyszla: dyszel w kształcie V Podłoga: szyny stałe Materiał ramy: stal

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i najazdami 453x215 cm 2700 kg Opis: Nasza laweta samochodowa łączy stabilność z łatwością obsługi, idealnie nadaje się do profesjonalnego transportu pojazdów. Spawana konstrukcja stalowa zapewnia wysoką trwałość, a automatyczne koło podporowe oraz liczne punkty mocowania pozwalają na bezpieczne załadunki. Zintegrowana wyciągarka ułatwia załadunek, a stalowe najazdy (4535 mm x 2150 mm) gwarantują łagodne wprowadzanie pojazdu na platformę. Dane techniczne: - Tandem - Kliny pod koła - Wyciągarka z hamulcem - Automatyczne koło podporowe Ibedpfx Asxnvtmocrsa - Stalowe najazdy (długość extra) Masa całkowita: 2700 kg Masa własna: 680 kg Ładowność: 2020 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4535 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2150 mm Całkowita szerokość: 2150 mm Całkowita długość: 5970 mm Całkowita wysokość: 970 mm Wymiary szyn: Długość: 245 cm Szerokość: 30 cm Producent: Martz Typ przyczepy: laweta samochodowa Typ dyszla: dyszel w kształcie V Podłoga: szyny stanowiskowe Materiał ramy: stal

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z podłogą stalową. Cechy szczególne: ✔️ Wytrzymała podłoga stalowa ✔️ Odporność na ciecze ✔️ Doskonale nadaje się do przechowywania chemikaliów itp. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suche składowanie. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne składowanie. Kontener jest zamykany i solidny Iodpfx Asyv Am Sscroba ✔️ Nowy kontener – jedna podróż morska ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu służą ponad 30 lat ✔️ Zajmiemy się dostawą za dodatkową opłatą! Opcjonalnie możliwy rozładunek na miejscu. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6 058 mm / 5 898 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 591 mm / 2 390 mm Zapraszamy do składania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2014, Przyczepa do przewozu koni Ibjdpjyh Hknefx Acrea Marka: Humbaur Pegasus Pierwsza rejestracja: 09/2014 Nowy przegląd (TÜV) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg +podłoga aluminiowa +siodlarnia z wysuwanym uchwytem +ochrona przed kopaniem w siodlarni i na ścianach bocznych +krata dla ogierów +przezroczysta belka +okno dachowe +Przyczepa jest w dobrym stanie, używana W przypadku pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Isdpfx Acezuvaajrjba Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowany i odchylany tylny wysięgnik dla wygodnego załadunku. Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę użytkowania i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Jakość i wydajność Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, w szczególności AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych punktach partnerskich w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Cena zawiera 50% zaliczki, płatnej w ratach. Kolejne raty wynoszą 25% każda i są płatne w ciągu dwóch miesięcy. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT po okazaniu ważnego numeru NIP. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny bazowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 129,45 kW (176,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily 35S18HA8 Silnik: 3,0 l – 176 KM Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF Hi-Matic Kolor kabiny: Biały Rozstaw osi: 4100 mm Nadwozie: Nadwozie typu skrzyniowego z windą załadowczą ### Wyposażenie i specyfikacja nadwozia Pakiet COMFORT PLUS: * Gniazda USB-A+C po stronie kierowcy i pasażera * System multimedialny NAVi MY IVECO z ekranem 10-calowym Ibsdozt Dimopfx Acrea * Stała ławka pasażera dla 2 osób z składanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa * Przednie światła przeciwmgielne * System wentylacji i ogrzewania kabiny z automatyczną klimatyzacją * Adaptacyjny tempomat (ACC) z czujnikiem radarowym * Sprężarka klimatyzacji 170 cm³ * W pełni wyściełane zagłówki z pianką z pamięcią kształtu i logo Daily * Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem, regulacją, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem Pakiet STYLE 3.5S: * Pełne oświetlenie LED (światła do jazdy dziennej, światła mijania i światła drogowe) * Kierownica obszyta skórą * Emblematy w kolorze gun metal * Grill Daily z chromowanymi listwami * Aluminiowe felgi Daily * Wzmocnione podwójne resory paraboliczne * Schowek nad przednią szybą * Kamera cofania + czujniki parkowania * Lustra zewnętrzne na wysięgnikach do nadwozia o szerokości 2,35 m * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), czujniki w zaworach * Automatyczna aktywacja świateł i wycieraczek * System wspomagania hamowania awaryjnego AEBS + funkcja City-Brake * Zbiornik paliwa 85 l (wewnątrz ramy) * Koło zapasowe * System ESP ### Nadwozie TYP NADWOZIA: nieizolowane nadwozie typu skrzyniowego WYMIARY WEWNĘTRZNE (mm): Długość / Szerokość / Wysokość: 4200 x 2200 x 2200 ### Specyfikacja nadwozia * Przednia i boczne ściany wykonane z 24 mm płyt warstwowych (laminat – izolacja – laminat) * Dach w wersji z oknem dachowym * Klapa pod windą załadowczą * Podłoga wykonana z 15 mm wodoodpornej sklejki * Wzmocnione aluminiowe drzwi tylne z okuciami ze stali nierdzewnej * Schody wejściowe * Spoiler z białymi deflektorami powietrza * Boczne osłony przeciw najazdowi/osłony kół * Jednoskrzydłowe drzwi boczne * 1 rząd szyn do mocowania ładunku * Skrzynka na narzędzia 60 l Winda BAR Cargolift BS2 Standard 750 kg

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 129,45 kW (176,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Iveco Daily 35C18H Silnik o pojemności 3,0 litra, moc 176 KM Kolor: Mineralny szary IC371 Rozstaw osi: 3450 mm Trójstronna wywrotka fabryczna Dodatkowe wyposażenie: Pakiet KOMFORT: Gniazdo USB-A i USB-C po stronie kierowcy System multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem Światła przeciwmgielne Seryjny tempomat (CC) Wentylacja i ogrzewanie kabiny z manualną klimatyzacją Pakiet KONSTRUKCYJNY: Uchwyty do wsiadania na słupku A po obu stronach kabiny Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (Traction+) i asystent zjazdu ze wzniesienia Osłona chłodnicy i miski olejowej ze stali Wzmocnione sprężyny tylnej osi – wielowarstwowe sprężyny stopniowe Koło zapasowe Okno w tylnej ścianie kabiny Koło zapasowe w wysuwanym koszu pod tylnym zwisem Wywrotka: trójstronna, długość 3600 mm, grubość aluminium 2,5 mm, wysokość ścian bocznych 400 mm Skrzynka narzędziowa Uchwyt na drabinę Osłony osi Podwyższona kratownica przednia Lustra zewnętrzne o szerokości 2,35 m na ramionach Zbiornik paliwa o pojemności 85 litrów Specjalne wzmocnienia 12-biegunowe gniazdo przyczepy 12 V (DIN) Hak holowniczy D-50 (klasa A-50X) Kamera cofania z liniami pomocniczymi Generator o stałym napięciu Przełożenie osi 3,59 Dodatkowy, regulowany i wyłączalny ogranicznik prędkości Półka nad przednią szybą Wygodne, wyściełane siedzenie kierowcy Ijdpfx Acezt Anbjrsba System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Automatyczne reflektory i wycieraczki Czujniki parkowania z tyłu Android Auto/Apple CarPlay

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Bluetooth, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Sprinter 317CDI 10xEP (dla palet euro) Kolor: Biel Arktis Rozstaw osi: 4325 mm Skrzynia biegów: 9G-Tronic Wyposażenie specjalne: X96 Obowiązek uruchomienia pojazdu po montażu nadwozia XM4 Pakiet akustyczny VF4 Tapicerka Caluma, czarna RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 RH2 Opony 235/65 R16 C RD9 Opony bez wyboru producenta RM7 Opony letnie RY2 System kontroli ciśnienia w oponach MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) 3800/min G43 Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC N63 Dodatkowa koło pasowe (kompresor klimatyzacji) A50 Wzmocniona przednia oś AR2 Przełożenie osi i = 3,923 BH1 Funkcja HOLD CB7 Stabilizator, poziom I CE8 Podwyższenie 30 mm (oś przednia), 35 mm (oś tylna) CW2 Obniżenie (pominięte) Z74 Dodatkowa modyfikacja nadwozia, wersja 2 XG7 Wariant wagowy 3500 kg, wersja standardowa ED4 Akumulator AGM 12 V 95 Ah, wersja standardowa KB7 Zbiornik paliwa 93 litry, wersja standardowa KP7 System oczyszczania spalin SCR, 4. generacja, wersja standardowa M60 Alternator 14 V / 250 A, wersja standardowa MT5 Norma emisji Euro 6e - wersja lekka, wersja standardowa XM1 Izolacja akustyczna układu napędowego, wersja standardowa H21 Przyciemniane szyby, przednia szyba z filtrem, wersja standardowa Q11 Wzmocnienie listew bocznych, wersja standardowa Q67 Hak holowniczy z tyłu, wersja standardowa CN2 Osłona chłodnicy z ozdobną listwą w kolorze nadwozia S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy S23 Podwójny fotel pasażera, wersja standardowa S28 Podłokietnik na drzwiach kierowcy/pasażera S87 Obniżona rama fotela kierowcy SB3 Komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie amortyzowany H1I Tunel deski rozdzielczej HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, wersja standardowa E1B Schowek na telefon komórkowy z funkcją ładowania indukcyjnego FF5 Schowek na przedniej szybie FG8 Dwa uchwyty na napoje FJ1 Zamek schowka FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FJ5 Pokrywa schowków po lewej i prawej stronie C6L Trójramienna kierownica wielofunkcyjna CK8 Podgrzewana kierownica CL1 Kierownica z regulacją pochylenia CL3 Skórzana kierownica JK5 Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem 5,5" LC4 Komfortowy panel obsługi dachu SE5 Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy V07 Obudowa tylna 502 Cyfrowy pakiet dodatkowy: aktywny asystent prędkości E1D Radio cyfrowe (DAB) E4S Pakiet integracji smartfona E7B Cyfrowy pakiet dodatkowy: przygotowanie do nawigacji E7M System multimedialny MBUX 10,25" Ibodpfx Acjztyghsrea EW6 Cyfrowy pakiet dodatkowy: usługi zdalne Plus EY5 System Mercedes-Benz SOS EY6 Pomoc drogowa JH3 Moduł komunikacyjny z kartą SIM Nadwozie: Aluminiowa platforma 4900x2100x2300 mm Zasłona roletowa po lewej i prawej stronie z pasami zaciskowymi Spojler dachowy Lamico w kolorze białym + spojler boczny Skrzynka narzędziowa Aluminiowe tylne skrzydłowe drzwi

Stan: używany, przebieg: 204 608 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 33.510 6x4 BL – nowy model z żurawiem do załadunku drewna TajfunLIV Pierwsza rejestracja: 06/2023 Przebieg: 204 608 km Godziny pracy żurawia: 1075 h Iodpfszu Ec Rex Acrsba Kabina GM, 2 miejsca do spania, dodatkowe wyciszenie kabiny termiczne i akustyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, obrotowe siedzenie pasażera, lodówka pod miejscem do spania, niezależne ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, elektryczny szklany dach panoramiczny, nawigacja MAN Truck Professional z dużym 12,3-calowym wyświetlaczem LED, system dźwiękowy MAN z subwooferem, asystent świateł drogowych, dodatkowa listwa świateł LightFix i 4 reflektory dalekosiężne. Rozstaw osi: 4500 mm Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 590 litrów Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów z oprogramowaniem do jazdy w terenie Retarder HAMULEC POSTOJOWY Kompletny pakiet bezpieczeństwa z asystentem skręcania, systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asystent pełnego hamowania, sygnał hamowania awaryjnego, asystent hamowania awaryjnego Żuraw do załadunku drewna TajfunLIV L 150 Z 96 – podwójny wysięgnik teleskopowy, zakres obrotu 400°, rama podpór o szerokości 3900 mm, podest z daszkiem chroniącym przed warunkami atmosferycznymi i podgrzewanym siedzeniem, sterowanie żurawiem za pomocą krzyżowej dźwigni 2+2, chwytak do drewna z obrotowym urządzeniem. Nadwozie PAVIC – platforma, długość załadunkowa 6800 mm, wzmocniona aluminiowa ściana czołowa, wysokość ok. 2600 mm, podwozie całkowicie pokryte aluminiową blachą ryflowaną, 4 stalowe podpory z aluminiowymi listwami, nośność na parę listew: 7000 kg 2 x osłony ramy WYNAJEM to nowa FORMA ZAKUPU, u nas dostępny od ręki w ramach kompleksowego wynajmu –

Stan: używany, przebieg: 48 425 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 490 kg, masa całkowita: 15 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, , (DE), Iveco 160E28 Eurocargo 4x2, chłodnia, Carrier Supra 550 Silent zasilana silnikiem Diesla lub z sieci, belki do wieszania mięsa, klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 4x2, skrzynia biegów manualna, zawieszenie pneumatyczne, hamulec silnikowy, klimatyzacja, pojemność skokowa 6728 cm³, masa własna 8500 kg, ładowność 7490 kg, masa całkowita 15990 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 6,20 x 2,13 x 2,20 m, pierwszy właściciel, kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie, możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber, możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą, na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (usługa płatna), szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec, w przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian, więcej ofert na naszej stronie internetowej, chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania, język niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, język niemiecki i angielski: ., wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Ibsdpfozumfmex Acroa , (EN), Iveco 160E28 Eurocargo 4x2 Refrigerated Box Truck, Carrier Supra 550 Silent zasilana silnikiem Diesla lub z sieci, belki do wieszania mięsa, norma emisji spalin Euro 6, konfiguracja osi 4x2, skrzynia biegów manualna, zawieszenie pneumatyczne, hamulec silnikowy, klimatyzacja, pojemność skokowa 6728 cm³, masa własna 8500 kg, ładowność 7490 kg, masa całkowita 15990 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 6,20 x 2,13 x 2,20 m, pierwszy właściciel, możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber, możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą, na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (usługa płatna), szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec, w przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian, więcej ofert na naszej stronie internetowej, chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania, język niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, język niemiecki i angielski: ., wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 764 869 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 10 025 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | Scania G480 6x2 z wywrotką i żurawiem | Automatyczna skrzynia biegów, norma EURO5 | Hamulec opóźniający | Hak holowniczy, tempomat | Wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja | Elektryczne szyby | Blokada mechanizmu różnicowego | Pojazd z Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Ibjdpfxozty Ule Acrea

Stan: używany, 9935980 Używana przyczepa do transportu dwóch koni Producent: Böckmann Model: Duo Esprit Ijdpozu D Daofx Acrjba Data pierwszej rejestracji: 13.06.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 856 kg Kolor nadwozia: szary Pokrowiec z poliestru: srebrny Podłoga gumowa, sklejona i uszczelniona Guma na klapie z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi Mechanizm podnoszenia plandeki Ściany miejscami elastyczne Podłoga miejscami elastyczna Klapa tylna miejscami elastyczna Przegląd techniczny ważny do 03.03.2028 Wymaga napraw * Nieprzeglądana w warsztacie

Stan: używany, 9935980 Używana przyczepa do transportu dwóch koni marki Cheval Liberte Producent: Cheval Liberte Ijdszu Dy Ispfx Acrsba Typ: Przyczepa do transportu koni Data pierwszej rejestracji: 21.05.2007 Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Kolor nadwozia: szary Pokrywa z poliestru: srebrny Połączenie drzwi i rampy Gumowa powłoka na klapie z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi Wentylator dachowy Mechanizm do podnoszenia plandeki Automatyczne koło podporowe Ściany miejscami elastyczne Podłoga miejscami elastyczna Wymaga napraw * Nie sprawdzona w warsztacie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 335 000 km, moc: 119,89 kW (163,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2014, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 4, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, oświetlenie, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd był serwisowany przy każdym interwale serwisowym co 15 000 km, wszystko jest sprawne. W razie pytań proszę dzwonić lub pisać na WhatsApp. Ibsdjyla Tyspfx Acrea

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 545 h, numer maszyny/pojazdu: 2168, typ silnika: Diesel, producent: Renault Ibodpfx Acezb Thporoa

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem Iedpszdfz Tsfx Acreba * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowaną i odchylaną tylną belkę dla wygodnego załadunku. Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę obsługi i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Jakość i zastosowanie Ibedpfx Aozc Ur Socrja Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, zwłaszcza AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych partnerskich lokalizacjach w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT z ważnym numerem VAT. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny podstawowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy 2-obwodowe, sprzęg przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), alternator 100 A, środki wygłuszające 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z ekometrem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator napędzany paskiem klinowym o zwiększonym wydatku, podświetlona gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa lewa/prawa, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy poziomy, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznych szyb, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, krata ochronna przed kamieniami, zderzak przedni stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do sprzęgu przyczepy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: Iodpjwz Du Iefx Acreba 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania przyczepy, tłumik stojący za kabiną, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), podwozie/nadwozie: podwozie do wywrotki (dodatkowy AV), podwozie/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnika z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, przetwornica napięcia 24V / 12V 8 A, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/fax, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje badań technicznych HU/AU/SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy (układ dwuprzewodowy), zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), alternator 100 A, ograniczenie hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, dwutłokowy kompresor powietrza, wentylator napędzany paskiem, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł dodatkowy, lampy ostrzegawcze lewa/prawa, wyłącznik automatyczny zabezpieczenia, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany poziomo, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24V, kratka ochronna na szybę przeciwodpryskową, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dachowy właz stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowane na resorach piórowych, elektryczne podnośniki szyb, 16-biegowa skrzynia biegów, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamowania Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby przeciwsłoneczne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Iedjwkdd Uopfx Acrjba Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, badań technicznych ani tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Ijdpjzqurgjfx Acrsba Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Ibsdpfx Acjzquqpjrea Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Ibjdpezqunnsfx Acrja Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Iodpezqumqjfx Acroba Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 134 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego do różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do produkcji przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Ponadto aluminiowe ściany boczne są łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy je krótko przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do kolejnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Iodpfx Acszqulmoroba Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery punkty mocowania na podłodze, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.