Używane Horsch Terrano 5 Fm na sprzedaż (36 007)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 62 760 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, - Reflektor roboczy, tylny - Reflektor roboczy, przedni - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina zamknięta - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - WOM (PTO) Volvo FMX 500 10x4. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 62 760 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 43 020 kg. Maks. masa: 50 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 9 000 kg. 3: 11 500 kg. 4: 11 500 kg. 5: 9 000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Retarder / Intarder. Elektryczne szyby i regulacja lusterek. Kamera. Wyświetlacz audio z radiem i nawigacją. Kabina sypialna (1 łóżko). Rozstaw osi: 1-2: 1950 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6900 mm. 1-5: 8200 mm. Zawieszenie pneumatyczne, tylne. Zewnętrzne przekładnie planetarne (redukcja w piaście koła). Oś 1, 2 i 5 skrętne. Euro 6 / AdBlue. Opony: 1: 385/55R22,5, 70%. 2: 385/55R22,5, 70%. 3: 315/70R22,5, 70%. 4: 315/70R22,5, 70%. 5: 385/55R22,5, 70%. Bronto Skylift S78XDT. Rok produkcji: 2018. Przebieg (godziny pracy): 9681. Przebieg (pod obciążeniem/obroty): 2138. Maks. ładowność kosza: 600 kg / 7 osób + 40 kg. Maks. prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maks. siła boczna: 400 N. Maks. dopuszczalne nachylenie: 0,3 stopnia. Maks. ciśnienie robocze: 200 bar. 4-punktowe podparcie. Poszerzony i obrotowy kosz roboczy. Przyłącza elektryczne i pneumatyczne w koszu roboczym. Maks. wysokość robocza: 78 metrów. Maks. zasięg: 35 metrów. Gbsdpszq Ac Tofx Afmsu Wymiary: Dł.: 13 200 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 4000 mm. Nr ID: 633. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz negocjacje poprzedzające te umowy, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Napęd Rodzaj napędu: na koła Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/55R22,5; Maks. obciążenie osi: 8999 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 43 020 kg Ładowność: 6980 kg Maks. masa całkowita: 50 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 600 kg Wysokość robocza: 7800 cm Certyfikat CE: tak Stan...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 282 689 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Gbjdpfx Asz A S T Nofmsu Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfx Afoxx Rx Somsbu

Stan: używany, przebieg: 197 411 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 180 kg, maksymalna waga ładunku: 5 820 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Oryginalny przebieg tylko 197.411 km * Stan – patrz zdjęcia * Pojazd specjalistyczny do zbierania substancji niebezpiecznych * Zabudowa producenta Dünnschede * Składana ściana kontenera * Podnośnik załadunkowy MBB * Maks. udźwig 1500 kg * Specjalny system regałów ze stali nierdzewnej * Wanna podłogowa ze stali nierdzewnej * Specjalny system zabezpieczenia regałów/pojemników * Oświetlenie wewnętrzne * Prysznic awaryjny * Umywalka * Ogrzewanie kontenera * Drzwi przyjęciowe po prawej stronie ze schodami * Wymiary wewnętrzne kontenera: długość 6.500 mm x 2.450 mm x 2.200 mm wysokość * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie * Kabina z 2 pneumatycznymi komfortowymi fotelami * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego Gbjdpfx Afjvhqaremou * Hamulec silnikowy * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Kamera cofania * Asystent skrętu z kamerą i monitorem * Uchwyt na koło zapasowe * Schowek * Rozstaw osi 5,90 m * Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg * Masa własna 9.180 kg * Ładowność 5.820 kg Jeśli życzą sobie Państwo wykonanie nowego badania technicznego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego SP ani nowego badania UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Informacja: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 327 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Gbjdpoz Du Rajfx Afmju Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 100 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGA 35.440 / 8x2 Plandeka 6,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 523 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 610 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 100 kg ROZSTAW OSI: 180/346/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE ŻURAW: HIAB 700 ER - 5 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI Gsdpjy Ikmksfx Afmobu COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe w tym nr załatwiamy) RADEK – ???

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 342 867 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Gedpfx Aez E Havofmobu Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 120 502 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 424 kg, maksymalna waga ładunku: 1 076 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Liczba miejsc: 5 (Demontowana ławka 3-osobowa w przestrzeni ładunkowej) System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") Zestaw głośnomówiący Bluetooth Kierownica wielofunkcyjna Schowki: siatka do zabezpieczania bagażu na tylnych drzwiach Poduszka powietrzna dla pasażera Pakiet akustyczny Hak holowniczy: kula, umożliwiający zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy – 3,5 t Gniazdo przyczepy 13-biegunowe Podwozie – wersja kombi Tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego) Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z kontaktem drzwiowym Uchwyt do wsiadania na słupku C po prawej stronie Obsługa tachografu z przodu, pod podsufitką Okna w tylnych drzwiach Okno w przestrzeni ładunkowej/komorze ładunkowej: – stałe, z przodu po lewej stronie Okno w przestrzeni ładunkowej/komorze ładunkowej: – stałe, z przodu po prawej stronie Pojazd bez przegrody oddzielającej przestrzeń ładunkową Generator 250 A Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni) Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej Kanał kablowy na bocznej ścianie Światła obrysowe boczne System nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX Belka poprzeczna ze zintegrowanym stopniem Koło zapasowe w pełnym rozmiarze Uchwyt koła zapasowego pod koniec ramy, w tym podnośnik Godpfxez Hbvbj Afmobu Lusterko wsteczne wewnętrzne Fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera Fotele w przestrzeni ładunkowej/komorze ładunkowej: 1. rząd, ławka 3-osobowa Gniazdko 230 V w kabinie Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/komorze ładunkowej: drewno, wysokie (do dachu) Szyby termoizolacyjne (szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym u góry) Dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne Dodatkowe ogrzewanie wodne.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 106 kW (144,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 080 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie zewnętrzne * Koło zapasowe * Zestaw do naprawy opon Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja * Regulacja wysokości fotela pasażera Bezpieczeństwo * Immobilizer * System kontroli ciśnienia w oponach * Układ wspomagania kierownicy Komfort i ochrona środowiska * Sterowanie radiem i innymi funkcjami z kierownicy * Czujnik światła i deszczu * 6-biegowa skrzynia biegów Pozostałe * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości, z przodu * ABS, asystent hamowania, adaptacyjne światło stop * Adaptacyjny tempomat i ogranicznik prędkości * Hak holowniczy, demontowalny bez użycia narzędzi, stabilizacja przyczepy * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Asystent ruszania pod górę * Wykończenie podłogi: płyta ochronna podłogi przestrzeni ładunkowej z drewna (brzoza, 9 mm, antypoślizgowa) * Wykończenie podłogi: płyta ochronna podłogi przestrzeni ładunkowej z drewna (9 mm, antypoślizgowa) i ścianki boczne z drewna (6 mm) * Trzecie światło stop * Connect Box * Czujniki parkowania z tyłu (sygnał dźwiękowy) * Elektroniczny system stabilizacji (ESC) z kontrolą trakcji * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Elektryczne szyby, przednie * Pilot zdalnego sterowania (2 szt.) * Pasy: trzypunktowe pasy na wszystkich siedzeniach * Wewnętrzna obsługa drzwi przesuwanych * Kombinacja zegarów z monochromatycznym wyświetlaczem * Zagłówki (3) z tyłu * Zagłówki (3) z przodu * Pakiet: City – kamera cofania 180° – system audio IVI mid, 10-calowy ekran dotykowy, DAB, BT, WiFi, USB-C, Android, Apple-CP, asystent głosowy – cyfrowa kombinacja zegarów, 10 cali, kolorowy Gedpfez Elfqox Afmebu * Pakiet: Drive Assist * Pakiet: Worksite – 17-calowe stalowe felgi z oponami całorocznymi dopuszczonymi do użytku zimowego 215/60 R17 C 104H, osłona piasty koła i Grip Control – Grip Control i asystent zjazdu ze wzniesienia – zwiększona ładowność – większy prześwit (175 mm) – osłona silnika od spodu – koło zapasowe * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych dla silnika Diesla, w tym układ SCR i zbiornik AdBlue * Tapicerka: materiałowa * Oparcie tylnej kanapy wykończone materiałem * Reflektory: halogenowe, światła do jazdy dziennej * Boczne poduszki powietrzne i poduszki powietrzne chroniące głowę, z przodu i z tyłu * Szyby boczne w drugim rzędzie, stałe * Siedzenia: 3 miejsca w drugim rzędzie, 2 podłokietniki * Stalowe felgi 7 J x 16, osłona piasty koła * Gniazdo 12 V, 120 W w schowku * Drzwi: tylne skrzydłowe, otwierane pod kątem 50/50, 180° * Drzwi: ręcznie otwierane drzwi przesuwne po prawej stronie * Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 439 529 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 558 kg, maksymalna waga ładunku: 19 442 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, żuraw, ref: VO26-2186 SYLTRAILER SPRZEDAŻ? Ciężarówka z wywrotką AMPLIROLL VOLVO FMX 450 – HIAB – 8x4 – Euro 6 – 2014 - Informacje ogólne Marka/Model: Volvo FMX 450 Typ: Ciężarówka z wywrotką (Ampliroll) Konfiguracja: 8x4 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 439 529 km Numer podwozia: YV2XZX0G7EB70 Rodzaj paliwa: Olej napędowy Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Krótka - Silnik Silnik: Volvo D11K Typ: 6-cylindrowy, rzędowy, turbodiesel Pojemność: 10 837 cm³ Moc: 450 KM Moc fiskalna: 29 KM - Układ napędowy Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift - Gsdpez H Adtjfx Afmobu Konfiguracja osi Konfiguracja: 8x4 Zawieszenie pneumatyczne - Masy i ładowności Masa własna: 12 558 kg DMC: 32 000 kg DMC zestawu: 44 000 kg - Wyposażenie Hydrauliczny żuraw typu Ampliroll HIAB Nadwozie do prac budowlanych (TP) Wzmocniona rama Volvo FMX Hydrauliczny zaczep - Kabina i komfort Kabina Volvo FMX Klimatyzacja Pneumatyczne siedzenie kierowcy Komputer pokładowy Liczne schowki - Bezpieczeństwo ABS / ASR / EBS Hamulec silnikowy Volvo Zawieszenie pneumatyczne - Zalety Volvo FMX 450 2014 439 529 km Silnik Volvo D11K – 450 KM Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift Konfiguracja 8x4 Hydrauliczny żuraw typu Ampliroll HIAB Nadwozie do prac budowlanych (TP) Zawieszenie pneumatyczne DMC 32 T DMC zestawu 44 T ---- Cena: prosimy o kontakt Marka żurawia: HIAB Długość kabiny: Średnia Położenie zbiornika AdBlue: Lewa strona Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna ASR Klimatyzacja Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Komputer pokładowy Siedzenie z zawieszeniem Hamulec silnikowy Żuraw Marka żurawia pomocniczego: HIAB Moc: 450 KM DIN Numer seryjny: YV2XZX0G7EB70 Moc: 338 kW Moc fiskalna: 29 KM Pojemność: 10837 cm³ Poziom hałasu na biegu jałowym: 89 dB

Stan: używany, przebieg: 599 947 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, bez zobowiązań, do momentu sfinalizowania transakcji, z zastrzeżeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 miejsca awaryjne (pojazd nr 115) Data pierwszej rejestracji: 16.12.2013 Przebieg: 599 947 km Silnik: 6,871 cm³ Moc: 213 kW / 289 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Przegląd techniczny: 10/2026, badania techniczne: 07/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, masa własna: 11 285 kg, ładowność: 7215 kg Długość całkowita: 11 895 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 225 mm Podwójne drzwi z przodu i z tyłu Kabina kierowcy z drzwiami 38 + 2 miejsca awaryjne + 40 + 1 Wysuwana platforma Ogrzewanie postojowe + dodatkowe ogrzewanie Retarder W pełni automatyczna skrzynia biegów Mikrofon 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Gniazdo 12 V Awaryjne wyłączenie Hamulec na przystanku Fotel kierowcy ISRI z ogrzewaniem i wentylacją System informacji pasażerskiej Lawo Opony 275/70R22,5, przód ok. 60%, tył ok. 80/80% Różne uszkodzenia wynikające z użytkowania, adekwatne do wieku Dobry stan ogólny Gjdpfx Ajz Iihuefmsbu Ostatni przegląd przy przebiegu 565 195 km w dniu 23.04.2025, następny przegląd przy przebiegu 625 195 km 20.01.2025 wymieniono zbiornik powietrza, 02.10.2025 wymieniono uszczelkę głowicy i pokrywy zaworów, łożysko silnika po stronie pasażera z tyłu, 28.01.2026 wymieniono klocki hamulcowe osi przedniej, wymieniono zacisk hamulcowy osi przedniej po stronie kierowcy Cena: 12 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, do wysokości sporu do 10 000 EUR, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, w przypadku sporu o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM / FH 6x4 – wywrotka z trzema stronami z systemem Bordmatic (Dautel) / dźwigiem tylnym Palfinger Dane techniczne pojazdu: 294 kW / 400 KM – pojemność skokowa 12,8 litra * 6x4 * Wywrotka z trzema stronami z systemem Bordmatic (Dautel) * Dźwig tylny (Palfinger Epsilon – 9 metrów – E125L97) * Euro 5 Wymiary i waga: * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 16 700 kg * Ładowność: 9 300 kg * Wysokość: 3850 mm * Szerokość: 2550 mm * Długość: 8950 mm Wyposażenie: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów (12 biegów) * Retarder * Hak holowniczy – Rockinger * Reflektory robocze (na dźwigu) * Lampy obrotowe Gbedpozi Tb Refx Afmeu * Światła przeciwmgielne * Klaksony pneumatyczne * Pistolet do pompowania opon * Kabina kierowcy: * Klimatyzacja * Regulacja wysokości świateł * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Radio / CD * CB – radio * Cyfrowy tachograf (VDO) * Urządzenie do poboru opłat drogowych (Toll Collect) * Kamera cofania * Mechaniczny szyberdach * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy * Antena dachowa Dźwig tylny Palfinger Epsilon / 9 metrów E125L97 Sterowanie z podestu * Narzędzie do podnoszenia ładunku: chwytak do materiałów sypkich * Zakres obrotu: 410° * Podpory: 2 sztuki (hydrauliczne) * Ostatnie badanie techniczne: 08/2019 * Udźwig i zasięg: 4,00 m – 2860 kg / 5,00 m – 2280 kg / 6,00 m – 1880 kg / 7,00 m – 1590 kg / 8,00 m – 1390 kg / 9,00 m – 1220 kg … Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, podgrzewane siedzenie z przodu, ABS, mechaniczny szyberdach, radio, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, plandeka, obrotomierz, filtr przeciwpyłowy, składane lusterka, mechanicznie regulowane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, białe kierunkowskazy z przodu, system redukcji emisji spalin, światła przeciwmgielne tylne, tachograf, CB – radio, Voith Retarder, wycieraczki, opony bliźniacze, zawieszenie resorowe, regulacja wysokości siedzenia, kabina: bliska, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, podgrzewane siedzenie, reflektory robocze, antena dachowa, dodatkowe gniazdo 12 V, osuszacz powietrza, dodatkowy napęd, cichy, dźwig, aluminiowy zbiornik, od pierwszego właściciela, klasa emisji spalin: Euro 5, silnik Diesla, napęd na tylne koła, stan: używany, HSN 9101, TSN 000, hydraulika, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, przegląd techniczny i badanie emisji spalin zostaną wykonane przed sprzedażą, naklejka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 318 354 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2JG20D6CA733446 Całkowity przebieg: 318 354 km Masa własna: 12 320 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 01.2027 Kabina długa Gjdpfxoyw Dlrs Afmebu Hamownik silnikowy VEB+, tachograf cyfrowy Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko, radio/CD/Bluetooth, Kamera cofania, przygotowanie do systemu opłat drogowych, tempomat Zawieszenie na resorach z przodu / zawieszenie na resorach z tyłu Wyładowcza skrzynia Meiller Jet – wymiary 4,880 x 2,380 x 900 mm SYSTEM BORDMATIK Żuraw PALFINGER Q150L80V z chwytakiem – 700 mm Maksymalna ładowność: 2830 kg – przy wysięgu 5000 mm Maksymalny wysięg: 8000 mm – ładowność wtedy: 1710 kg Hak holowniczy – 50 mm z hydrauliczną instalacją przyczepy Lampa ostrzegawcza obrotowa Zbiornik: 400 l Rozstaw osi: 3400 – 1380 mm Osie AP Zderzak zabezpieczający, regulowany Opony: Oś 1: 385/65 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż przedmiotu aukcji oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB ACTROS 1835 TTXL – przyczepa do przewozu koni, 5 koni, rozkładane, wysuwane bokii. 5 koni, szafka na siodła, boczna i tylna rampa, rozkładane boki, przestrzeń pod mieszkaniem, schowki wokół pojazdu, zbiornik na świeżą wodę, zbiornik na wodę szarą o pojemności 300 litrów, 5 miejsc do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, łóżko dla osoby towarzyszącej, tylne drzwi wejściowe, monitoring wideo i kontrola temperatury w boksach dla koni, klimatyzacja stacjonarna LG, ogrzewanie stacjonarne, telewizor/satelita, elementy wykończeniowe z egzotycznego drewna, łazienka, prysznic, toaleta, klimatyzacja, kuchnia, skórzana grupa wypoczynkowa, kuchenka mikrofalowa, lodówka, zewnętrzna szafka na siodła, wciągarka do lin, tempomat, felgi aluminiowe, system nawigacji, zawieszenie pneumatyczne, hak holowniczy i inne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek/błędów w opisie oraz do wcześniejszej sprzedaży. Gbsdpfx Aoz Nchksfmeu * MOŻLIWOŚĆ SPRZEDAŻY ZA CENĘ NETTO. * Atrakcyjne oferty leasingu. Lokalizacja i możliwość obejrzenia pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przyczep i samochodów do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 295 h, Walec DH-5, silnik 4-cylindrowy Deutz, wibracja, częstotliwość 30/34 Hz, amplituda w mm 2,10/1,10, siła odśrodkowa 285/196 kN, siła odśrodkowa 29,1/20,0 t, ogumienie ok. 70/80%, motogodziny: 3295, w dobrym stanie, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. SI86910 Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny. Prosimy o kontakt! Gbjdpfjy I Hqfsx Afmeu

Stan: używany, przebieg: 513 491 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Nr identyfikacyjny pojazdu: XLRAE45GF0L422615 EURO 5 – EEV Winda załadunkowa DHollandia 1 t Masa własna: 5 590 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Hamulce silnikowe, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, radio CD, Przygotowanie pod system opłat drogowych i telefon, wielofunkcyjna kierownica, Zawieszenie piórowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 250 mm Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa: 500 l Zbiornik AdBlue Spojler dachowy Plandeka wym. wewnętrzne: 6 100 x 2 480 x 2 550 mm Wysokość załadunku tyłu: 2 400 mm 2 x skrzynka narzędziowa Zaczep do przyczepy – 40 mm Opony: 215/75 R 17,5 Gjdoxybpkepfx Afmobu Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone reklamy i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Gjdpfxsz N Nrko Afmjbu Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Gbjdpfx Ajz N Nrdsfmeu 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Gjdpez N Np Ajfx Afmsbu Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: dobry (używany), przebieg: 576 821 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 x 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Pokrywa dachowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Cicha praca - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Pokrowiec na motocykl - Resory paraboliczne - Radio/CD - Radio/magnetofon - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Osłony boczne - Podgrzewanie foteli - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe Gbjdpfx Afoy Ev Rvsmju - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba (osłona) - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 x 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 40%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 40%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 40%; zewnętrzna: 40%; prawa strona wewnętrzna: 40%; zewnętrzna: 40%; reduktor: osi planetarne zewnętrzne; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; skrętna; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 30%; zewnętrzna: 30%; prawa strona wewnętrzna: 30%; zewnętrzna: 30%; reduktor: osi planetarne zewnętrzne; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 010 kg Ładowność: 27 990 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jonathanem Kooy.

Stan: używany, przebieg: 408 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Trójstronna wywrotka Trösch Zawieszenie: resory piórowe Gjdpoymix Uofx Afmobu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 432 816 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Gbjdpfxez Du Nis Afmeu Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, przebieg: 260 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Klimatyzacja automatyczna, NAV System nawigacji, A1H Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B3H Dodatkowy retarder wodny, D1C Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, D3B Komfortowe łóżko dolne, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, E2J Automatyczne wyłączniki, F1D Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Komfortowe mocowanie kabiny, zawieszenie stalowe, F6R Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, MAN001 Czujnik światła, JF1 Czujnik deszczu, G0T System predykcyjnego sterowania układem napędowym, J2K Głośniki, system 2-drożny, J3Z Układ pomiaru obciążenia osi, M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy, N6Z Chłodzenie oleju w skrzyni biegów, Q4K Wysokość siodła, H = 185 mm, Q5Q Standardowe siodło, Jost JSK 37C, R2K Aluminiowe felgi 9.00 x 22.5, Speedline, S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP), S1H Asystent utrzymania pasa ruchu, S1I Asystent utrzymania odległości, S1L Asystent monitorowania uwagi kierowcy, 513 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, 268 Asystent hamowania, S1R Asystent ochrony przed zderzeniem bocznym, S3A Poduszka powietrzna kierowcy, S5Z Tempomat. Telefonicznie dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00! Dodatkowo: Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia pojazdu w rozliczenie! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie dane bez gwarancji. Gbedpfx Afez N S Nxomou

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 563 km, moc: 165 kW (224,34 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2025, producent podwozi: Ford, model podwozia: Transit Tdci 2.0 165hp Auto, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 835 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: WF0DXXTTRDRE66667, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, OD RĘKI | Numer rejestracyjny: GZ-333JV | Przebieg: 45 563 km | Lokalizacja: Monachium | Dobrze utrzymany kamper Roller Team Kronos 285TL, zbudowany na podwoziu Ford Transit (2.0 TDCi, 165 KM, automatyczna skrzynia biegów) z doskonałym wyposażeniem! Szczegóły pojazdu Pierwsza rejestracja: 2025 Przebieg: 45 563 km Silnik: 2.0 TDCi, 165 KM Skrzynia biegów: automatyczna Napęd: przedni Norma emisji spalin: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Długość: 699 cm Szerokość: 235 cm Wysokość: 295 cm Lokalizacja: Monachium Strefa mieszkalna i wyposażenie Miejsca do spania dla maksymalnie 5 osób 5 homologowanych miejsc siedzących W pełni wyposażona kuchnia z lodówką Łazienka z toaletą i prysznicem Ogrzewanie postojowe/diesla Zbiorniki na czystą i brudną wodę Moskitiera w drzwiach wejściowych Rolety zaciemniające Dużo miejsca do przechowywania Kabina kierowcy i technologia Gbsdpfxjz Nha Te Afmsu Automatyczna skrzynia biegów Obracane fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami Klimatyzacja Tempomat Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne System nawigacji Dodatki i najważniejsze cechy Markiza Duży bagażnik / przestrzeń do przechowywania z tyłu pojazdu Wygodny układ z pojedynczymi łóżkami Idealny dla par lub rodzin Doskonały na wakacje i dłuższe podróże Możliwość finansowania! Atrakcyjne finansowanie od 5,99% efektywnej rocznej stopy procentowej. Elastyczne okresy spłaty i indywidualne miesięczne raty – z lub bez wpłaty początkowej lub z ratą końcową. Szybka i niekomplikowana procedura. Gwarancja i prawo do zwrotu 12 miesięcy gwarancji zgodnie z warunkami gwarancji CarGarantie. Pełne warunki gwarancji są dostępne na życzenie lub podczas oględzin pojazdu. 14-dniowe prawo do zwrotu – w przypadku niezadowolenia można zwrócić pojazd w ciągu 14 dni. Oględziny są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu w naszej lokalizacji. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2023, szerokość robocza: 6 000 mm, Oświetlenie Pojemnik na nawóz Elektroniczny system monitorowania Sterowanie prześwitem między rzędami Gumowe wały dociskowe ISOBUS Mechanizm składania Rozsiewacz nawozów rzędowych Urządzenie do wyznaczania toru jazdy Liczba rzędów: 8, odległość między rzędami/elementami roboczymi: 75 cm, wydajność powierzchniowa: 195 ha, oświetlenie/tablice ostrzegawcze, wyposażenie do siewu kukurydzy, pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gsdez Nlifjpfx Afmobu W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.