Używane Harwester Komatsu 931Xc-3 na sprzedaż (40 217)

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Hjdpfx Ajz N Rgieb Sjnu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Hnsdpfx Abez N Np As Ssu Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Hnodpfx Asz N Nrdeb Ssu Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hodpfxez N Nrke Ab Senu Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 68 kW (92,45 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 8 000 kg, masa własna: 8 000 kg, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, klasa emisji: Euro 3, pojemność łyżki: 1 m³, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Łyżka 4 w 1, 50 sztuk nowych, wysokiej klasy maszyn w wyjątkowej, promocyjnej cenie – tylko 69 590,00 € – przeznaczone na eksport. Hnodpfx Aez D Tqfob Ssu 3 maszyny TIR bez systemu AdBlue i filtra cząstek stałych – pełne wyposażenie. Opony Michelin XMCL – komfortowa kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem. Łyżka wielofunkcyjna 6 w 1 z widłami, 1 x 40 cm + 1 x 60 cm HD – łyżka do głębokiego kopania. Lampy sygnalizacyjne dookólne – ostrzegacz cofania i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 691 233 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 715 kg, maksymalna waga ładunku: 17 285 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, zaczep do przyczepy, Bordmatic po lewej stronie, trójstronny wywrot, norma emisji spalin Euro 4, układ osi 8x4/4, cyfrowy tachograf, radio, okno w tylnej ścianie kabiny, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, sygnały pneumatyczne, wydech za kabiną, stalowy zderzak, średniodługa kabina, przełączany przystaw mocy, hydraulika wywrotu, przetwornica napięcia 24V/12V, zbiornik paliwa 300L, stalowy, silnik V6, tempomat, okno dachowe, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, 16-biegowa skrzynia manualna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep holowniczy oczkowy, dwuobwodowe przyłącze powietrza, 15-pinowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS do przyczepy, zielona plakietka ekologiczna (4), diesel, klasa emisji: Euro 4, napęd na tylne osie, brak klimatyzacji, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, rodzaj skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: piórowe, ładowność (kg): 17285, hamulec silnikowy. Konstrukcja: Meiller trójstronny wywrot L x S x W 5.600 x 2.300 x 1.000 mm, burty Jet, Bordmatic lewa strona. Hnsdpfx Aez Sbggsb Sou

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 636 mm, całkowita szerokość: 205 mm, całkowita wysokość: 261 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, PÖSSL D-LINE ROADCRUISER – Twój ekskluzywny towarzysz podróży w kolorze Graphito Grau. Odkryj PÖSSL D-LINE ROADCRUISER, zadbany pojazd kempingowy, który zapewni Ci maksymalny komfort i elastyczność podczas każdej podróży. Ten model zachwyca eleganckim lakierem metalicznym w kolorze Graphito Grau, który nadaje pojazdowi stylowy wygląd. Wnętrze charakteryzuje się jasnym i nowoczesnym wystrojem dzięki dekorowi drewnianemu Breeze i indywidualnemu wystrojowi wnętrza Melange. Wyposażony w płynną, 8-biegową skrzynię automatyczną i bogaty pakiet Premium, ten ROADCRUISER jest gotowy na Twoje kolejne przygody. Wydajne ogrzewanie Truma na olej napędowy zapewnia przyjemne ciepło przez cały rok. Szczegóły pojazdu: Marka: PÖSSL Model: D-LINE ROADCRUISER Stan: Używany Podwozie: Fiat Ducato Silnik: Fiat Ducato Moc: 180 KM Skrzynia biegów: 8-biegowa skrzynia automatyczna Wyposażenie: Hnsdpoz S R Ilefx Ab Ssu Opcjonalne dodatki: Markiza przeciwsłoneczna – dostępna za dopłatą 1.490 €. *Wyposażenie standardowe D-Line* – Kompleksowe wyposażenie podstawowe zapewniające komfortowe podróżowanie. *Graphito Grau met.* – Elegancki lakier metalic w kolorze czarnym (Graphito Grau), który nadaje pojazdowi wyjątkowy wygląd. *Dekor drewniany Breeze* – Jasny i nowoczesny dekor drewniany, który tworzy przyjazną i przyjemną atmosferę we wnętrzu. *Wystrój wnętrza alternatywny: Melange* – Stylowy wystrój wnętrza Melange, zapewniający indywidualny i przytulny klimat. *Pakiet Premium* – Cenne dodatki zapewniające luksusowe wrażenia z podróży. *8-biegowa skrzynia automatyczna* – Zapewnia swobodną i komfortową jazdę bez ręcznej zmiany biegów. *Czujniki ciśnienia w oponach* – Zwiększają bezpieczeństwo jazdy poprzez monitorowanie ciśnienia w oponach. *Drugi pilot* – Praktyczny zapasowy klucz dla większego bezpieczeństwa i komfortu. *Poszerzenie łóżka w części salonowej wraz z alternatywnym stołem* – Zapewnia większą powierzchnię do spania i oferuje elastyczne wykorzystanie przestrzeni mieszkalnej. *Pakiet elektryczny dla nadbudowy (gniazdka USB/230 V)* – Umożliwia podłączenie i ładowanie urządzeń elektronicznych w części mieszkalnej. *Głośniki w nadbudowie* – Zapewniają doskonałą jakość dźwięku i rozrywkę w części mieszkalnej. *Panel sterowania Truma CP Plus* – Intuicyjna obsługa ogrzewania i podgrzewacza wody. *Ogrzewanie Truma na olej napędowy* – Wydajne i niezależne ogrzewanie pojazdu, idealne do podróży również w miejscach, gdzie nie ma dostępu do gazu. *Okno – Okno w łazience (w pakiecie Premium)* – Zapewnia wentylację i dostęp do naturalnego światła w łazience. Oglądanie i doradztwo: Zapraszamy do naszego salonu w Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo dostępne po wcześniejszym umówieniu terminu. Czekamy na Państwa wizytę! Lokalizacja: Graskamp 15, D-48249 Dülmen Możliwość przyjęcia w rozliczenie i finansowania: Możliwość przyjęcia w rozliczenie samochodów osobowych i motocykli. Finansowanie dostępne na życzenie. Godziny otwarcia: Poniedziałek – Piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 09:00 – 16:00 Dzień otwarty w niedzielę: 11:00 – 16:00 (bez doradztwa, możliwość swobodnego oglądania).

Stan: używany, przebieg: 165 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Jumper 2,2 l, 120 KM. Wywrotka Henschel z aluminiowymi burami po trzech stronach. + Kratka do liści. Nadwozie DOKA z 4 drzwiami i 7 miejscami. Wymiary: 2,60 x 2,00 x 1,00 m. Rozstaw osi ok. 4,05 m. Hak holowniczy, koło zapasowe, przesuwane okna z tyłu, podłokietnik, elektryczne lusterka, poduszki powietrzne, klimatyzacja, centralny zamek, 6-biegowa skrzynia biegów, radio CD, uchwyty do mocowania ładunku, ABS, ASR, tylna ściana z oknem. Ostatni przegląd olejowy przy 151 900 km... =====Niemieckie rejestracje=====Szczegółowy przegląd pojazdu: ?v=e972pT8pWoY =Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu= . Cena: 8 600 EUR, zgodnie z § 25a UStG. Hsdoz S Sd Ujpfx Ab Senu

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Dane pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 6x4 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Rozstaw osi: 3 600 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Hedpfxjz Rxbqs Ab Sjnu Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie: Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Osie tylne, każda po 13 000 kg Blokada mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Koła i opony: Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort: Kabina NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 200 mm Szerokość: 2 380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie otwierana, obrotowa Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Pięciodrzewiowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne zawory wywrotu - zawór na podwoziu - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z żurawiem. • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła. • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy Hnsdpfxozyf Tgj Ab Seu - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Hsdpfxsyr Ad Us Ab Sjnu EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Całkowicie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. EuromixMTP EMK3-6, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6, MAN TGS 28.480, 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona – nowy. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostawy Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Techniczna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: do 61 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1500 mm Kolor kabiny: czysta biel RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Przednia oś napędzana i dołączana 9000 kg – przednia oś 13 000 kg – napędzana tylna oś 9000 kg – sterowana oś podążająca Oś podążająca podnoszona i odciążana Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G Przełożenia terenowe i drogowe Elektroniczny system zarządzania blokadą rozdzielczej skrzyni biegów Resorowe zawieszenie z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Przełożenie terenowe za pomocą przycisku Skrzynia biegów z zwiększonym udziałem momentu obrotowego Dodatkowa skrzynia biegów NTX/10c Dodatkowa skrzynia biegów przystosowana do pracy ciągłej Dodatkowa skrzynia biegów włączana podczas jazdy Systemy hamowania i bezpieczeństwa: Elektroniczny system hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny system stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania Ostrzeżenie o zmęczeniu MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: --548--OK--EK, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 251 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 320 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 3, rozmiar tylnej opony: 1, masa całkowita: 3 000 kg, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Hnsdsz Rkxbspfx Ab Seu Numer seryjny: --548--3698--EFG113 FN501021 Dane dotyczące akumulatora: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V

Stan: używany, przebieg: 165 083 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 982 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Meiller – wywrotka trójstronna Hamulec przyczepy – 2 przewody Hak holowniczy: przyczepa z osią centralną G 135 Gniazdo przyczepy 12V / 13-pinowe Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe Standardowe wyposażenie kabiny Zawieszenie: tylne resory 7,1 t Zawieszenie: przednie resory 4,4 t Pojazd bez systemu wspomagania hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist) Skrzynia biegów – sterowanie mechaniczne Układ regulacji ciśnienia 10 bar Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Pakiet oświetlenia LED Oświetlenie obrysowe pojazdu – LED Kierunkowskazy boczne – białe Osuszacz powietrza – ogrzewany Hamulec silnikowy – wzmocniony Obrotowa lampa ostrzegawcza – lewa/prawa Poprzeczka tylna do mocowania haka holowniczego (przyczepa z osią centralną) Fotele w kabinie: fotel kierowcy – amortyzowany, komfortowy Fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa Osłona przeciwsłoneczna – zewnętrzna Stabilizator tylnej osi – wzmocniony (do bardzo dużych obciążeń) Gniazdo w kabinie – 24V Osłona podwozia – boczna Przygotowanie do montażu urządzeń multimedialnych Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Obciążenie osi – oś przednia 4,1 t Lusterka wsteczne/przednie Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu Hnsdpfx Abjz S Stpj Ssu Lusterko zewnętrzne – regulowane elektrycznie (lewe) Akumulator 100 Ah Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Zbiornik sprężonego powietrza – stalowy Wejście – dwustopniowe Kabina: S ClassicSpace Wersja kabiny: ClassicSpace Zawieszenie: resor / resor Alternator 100 A Skrzynia biegów – 6 biegów – typ: G 90-6 Zbiornik na AdBlue: 25 litrów Nadwozie podnoszone ręcznie (stalowe) Koło zębate tylnej osi – 325 Pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254/1) Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami Nadwozie: wywrotka Zbiornik paliwa: 120 litrów Silnik 5,1 l – 170 kW, silnik Diesla (OM 934) Izolacja komory silnika Przekładnia pomocnicza MB 60-1C Okno tylne Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna Pokrowiec / obicie foteli: tkanina Fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera – stały Osłona błotników – tylna Felgi stalowe 6.75x17.5 Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE Osłona podwozia – tylna, stała Osłona podwozia – przednia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Immobilizer Rozstaw osi 3020 mm DMC 9 500 kg Masa własna 4 206 kg Opony 235/75R17.5, 60-70% Pojazd może być obciążony do 7 490 kg, wtedy masa własna wynosi 2 284 kg Nr rej. 2497 – w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup używanych pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep produkowanych w latach 2000-2026. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym partnerom bankowym. Możliwość wynajmu. Możliwość dostawy w całej Polsce.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14998, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 933 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 290 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Hnodpsx Hbv Hsfx Ab Ssu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14996, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 214 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 330 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Hjdpfx Ajx Hbvteb Ssnu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12658, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 700 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10 ET 80 5 Loch, rozmiar tylnej opony: 140/55-9 ET 35 5 Loch, masa całkowita: 2 450 kg, Sprzedaż i zmiany zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (widełki i ładowarka dostępne na zapytanie). Hnedpfxjw Artzs Ab Sju

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 14077, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 698 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 115 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 515 kg, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany oraz możliwość błędów zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (ładowarka dostępna na zamówienie). Hnedjw Ariiepfx Ab Sou

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15361, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 13 690 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 470 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 790 kg, (Widełki i ładowarka dostępne na zamówienie). Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian oraz ewentualnych błędów. Urządzenie sprzedawane w stanie, w jakim się znajduje. Hnsdpjzllp Ejfx Ab Seu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2024-1555, Rok budowy: 2018, masa całkowita: 630 kg, ładowność: 4 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, szerokość produktu (maks.): 2 460 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Hnodpsz Nzrcjfx Ab Sou

Rok budowy: 2025, stan: używany, HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: ciężarówki do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z systemem rolującym, wywrotki z systemem rolującym i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Długość skrzyni ładunkowej: 5,70 m • Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius • Rok produkcji: 2025 • Pasuje do podwozi z 4 osiami • Funkcja wywrotu trójstronnego • Hydrauliczna plandeka rolująca • Automatyczne otwieranie burty (system Bordmatik) • Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości • Wysokie burty boczne • Urządzenia do mocowania i zabezpieczania ładunku • Dostępne od ręki Dane techniczne: • Producent: F.X. Meiller • Typ: DZ 21 Trigenius • Rok produkcji: 2025 • Maks. ciśnienie robocze: 275 bar • Maks. ładowność: 21 000 kg • Pasuje do ciężarówek z 4 osiami Cena: 29 900 EUR netto (eksport), w kraju + 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Nowy: Nie Długość: 570 cm Gwarancja: Długość skrzyni ładunkowej 5,70 m Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius Rok produkcji 2025 Pasuje do podwozi z 4 osiami Funkcja wywrotu trójstronnego Hydrauliczna plandeka rolująca Automatyczne otwieranie burty (system Bordmatik) Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości Wysokie burty boczne Urządzenia do mocowania i zabezpieczania ładunku Dostępne od ręki Dane techniczne Producent: F.X. Meiller Typ: DZ 21 Trigenius Hedpszixi Hjfx Ab Sonu Rok produkcji: 2025 Maks. ciśnienie robocze: 275 bar Maks. ładowność: 21 000 kg Pasuje do ciężarówek z 4 osiami Cena: 29 900 EUR netto, eksport, w kraju + 19% VAT Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Widelec do silosu z chwytakiem, szerokość 3 m, głębokość 1 m, wysokość 1,20 m, zasięg chwytaka 1,60 m, montaż na trójkącie zaczepowym. Szerokość robocza: 300 Hnedpoz Nr I Ujfx Ab Sou = Dodatkowe informacje = Nowy: Tak Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Trójpunktowy zaczep kat. 2 Szybkowymienne lemiesze 20"- 50 cm długości Dolne ogniwo 28 mm, górne ogniwo 25 mm Koło podtrzymujące z płynną regulacją wysokości Regulacja boczna (przedni lemiesz) za pomocą wrzeciona Regulacja kąta nachylenia za pomocą wrzeciona Prowadzenie za pomocą ślizgu Hnsdpfx Aoz Nlu Ueb Ssu Ramię podtrzymujące/ramię wysuwane do mocowania urządzeń do obróbki końcowej (np. bron, ubijak, wał) Szerokość robocza 90 cm Głębokość robocza do 25 cm Waga 295 kg Szerokość robocza: 90 cm, liczba lemieszów: 3, mocowanie tylne = Więcej informacji = Rok produkcji: 2023 Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: dobry (używany), przebieg: 118 118 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 130 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor halogenowy - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Ścianka działowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1256 kg, masa własna: 2244 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy, bez hamulców: 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej, z hamulcami: 2000 kg, zaczep, typ kabiny: kabina jednoosobowa, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka działowa, radio/kasetowy, Carplay, nawigacja GPS, kolor: srebrny, metalik, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 110 kW (148 KM), liczba cylindrów: 4, pojemność skokowa: 1950 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: przedłużony i podwyższony, obłożenie ścian bocznych, stopień z tyłu, relingi dachowe: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie z tyłu: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: skóra, regulacja siedzeń: manualna, L2H2 RWD Mbux Euro6 3 miejsca/ pusta, hak holowniczy, kamera, Euro6!, typ opon: opony letnie = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: V-52-RJN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Wagi Masa własna: 2244 kg Ładowność: 1256 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 61 cm Wnętrze Tapicerka: skóra Hnedjzz H Syopfx Ab Ssu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 365 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 115 kW (156,36 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 35 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Hodeyfu N Nspfx Ab Sjnu ! Dostępne 3 pojazdy ! Wymiary ładunkowe (mm) D x S x W: 3.500 x 2.030 x 400, rozstaw osi 3.450 mm, tapicerka z tkaniny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulacja wysokości, nachylenia i wzdłużna, reflektory przednie halogenowe, światła do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu i deszczu, interfejs do zabudowy nadwozia, system monitorowania ciśnienia w oponach, proaktywny asystent kierowania z kontrolą pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości, asystent hamowania awaryjnego AEBS z City Brake, lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2.200 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, centralny zamek z pilotem, lakier: biały IC 194, izolowana ściana tylna, tylna ściana bez okna, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, zbiornik AdBlue 20 l, zbiornik paliwa 86 l, automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8HP, komfortowe wyciszenie, ogranicznik prędkości do 160 km/h, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, radio cyfrowe DAB z ekranem dotykowym 7", tempomat (Cruise Control), klimatyzacja manualna, czujniki parkowania tylne, ogumienie 225/65R16 i wiele innych. Chętnie przygotujemy ofertę na odkup Państwa używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, przygotujemy propozycję dostosowaną do Państwa potrzeb. Możliwość pomyłki i sprzedaży zastrzeżona! Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP, filtr cząstek stałych = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 2.287 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 455 kg, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie zewnętrzne * Opony całoroczne Dodatkowe wyposażenie * Drugi kluczyk * Kolor: Zielony Moss RAL6005 (S) * Ogrzewanie postojowe WEBASTO (pakiet grzewczy) Hnsdpfezy Slcsx Ab Ssu * Materiał: Crepe Black, czarny, z poduszkami na zagłówkach * Pakiet wykończeniowy ADVANCE