Używane Hüffermann Har 18.70 | 4X Pneumatische Verrieg.*Bpw*Ebs*Abs na sprzedaż (24 068)

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 05/2010, Rok budowy: 2010, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Iodpfx Aboyu Rzms Dstg Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. = Więcej informacji = Numer seryjny: 153554022

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Itjdpfx Absyk N A Is Djg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Itedpoyk N Azjfx Ab Deg

Stan: używany, przebieg: 512 706 km, moc: 259 kW (352,14 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny domowy, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep do przyczepy z podłączeniem powietrza i oświetlenia, luk dachowy, EBS. Rozstaw osi: 3800 mm. Nadwozie: system teleskopowy Meiller AK. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ijdjvhlbdjpfx Ab Detg

Stan: używany, przebieg: 277 720 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 935 kg, maksymalna waga ładunku: 6 065 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja domowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie opuszczane szyby po prawej stronie, tempomat, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stały, przystawka mocy, wyprowadzony w górę układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy ze złączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi, cichy typ G1, oczka mocujące ładunek, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Nadwozie: Wywrotka trójstronna Meiller z demontowalnym żurawiem tylnym Atlas Terex 115.2V-A12 z siedziskiem na wysięgniku. Chwytak dostępny za dopłatą! Iodsvhn Efopfx Ab Dstg Diagram udźwigu: 4,02 m – 2800 kg, 5,52 m – 2010 kg, 7,03 m – 1530 kg! Wysokość załadunku ok. 1480 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 387 715 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 530 kg, maksymalna waga ładunku: 5 460 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja tymczasowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep pneumatyczno-elektryczny (AHK powietrze + światło), niska emisja hałasu G1, blokada kontenera, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3300 mm, zabudowa: urządzenie hakowe Gergen Tele. DANE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz omyłek! Itjdpevhm T Iofx Ab Dsg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 3.295 kg Ładowność: 14.705 kg Ijdpfx Abeyryz Dj Djtg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Isdpfx Absxq Ic Ss Detg - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Isdpjxq Idcsfx Ab Dstg Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Itodpfjxq Idpox Ab Djg Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2000, Rok budowy: 2000, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo poszukiwanego produktu. = Więcej informacji = Numer seryjny: HSF9210 Itodpfsvy Un Rjx Ab Deg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2000, Rok budowy: 2000, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanej osi. Iodpfxjvy Ug He Ab Detg = Więcej informacji = Numer seryjny: HSF 9210

Stan: używany, kolor: inny, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Iodpfx Asuthb Hjb Djtg

Stan: używany, kolor: inny, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Itsdpfx Abjutgz Sj Dog

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Jeśli nie możesz znaleźć potrzebnej osi, skontaktuj się z nami. Iedpfx Abeuwqb Se Dstg = Więcej informacji = Nośność: 9 ton

Stan: używany, kolor: inny, Mamy zapas >100 osi. Skontaktuj się z nami, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. Iodju Nyqmspfx Ab Dotg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy zapas ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz poszukiwanej osi. = Więcej informacji = Numer seryjny: 27.48.743.042 Itjdpfxjvddwpe Ab Dsg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz. Iedpfx Asvddpxeb Djtg = Więcej informacji = Numer seryjny: 27.48.610.296

Stan: używany, przebieg: 105 900 km, pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 150 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Nadbudowa i rama podnośnika: ST201 O25 Itodpfx Aemcc Dhjb Dsg

Stan: używany, przebieg: 754 780 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Radio * Lodówka * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe / klimatyzacja * Skórzana tapicerka * System regałów ----* Dodatkowe reflektory * Światła obrotowe * Klaksony pneumatyczne * Osłona przeciwsłoneczna ----* Asystent utrzymania odległości * Asystent ruszania pod górę * Asystent ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania ----* Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Odbiór mocy (PTO) * System hydrauliczny wywrotu z elektrycznym sterowaniem (przełącznik) ----* Rozmiar opon przód: 385/65 R 22.5 Itodpfoymv Najx Ab Djg * Rozmiar opon tył: 315/80 R 22.5 * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 7 787 kg * Całkowita długość: 5 920 mm * Badanie techniczne pojazdu ważne do: 06.2026 ----Numer pojazdu: 11276----Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różnego rodzaju napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie zajmiemy się wszystkimi formalnościami związanymi z zakupem pojazdu – służymy radą i pomocą. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dodatkową opłatą następujące usługi:----Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWyrabianie tablic eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówRatownictwo drogowe i transport pojazdów----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory * Złącze powietrzne duomatik * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe Isdpfx Aowfzbmeb Djtg ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 653 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy SCANIA G450 4X2 BL Opticruise ze sprzęgłem, hydraulika wywrotu Stan: bardzo dobry Ijdjx Sum Nepfx Ab Dstg Ogumienie: 80% Naczepa: Schwarzmüller 3-osiowa 24m³ Hardox, 2 osie podnoszone, rok produkcji 2013 Masa własna: 6800 kg Stan: bardzo dobry Ogumienie: 60-80%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 340, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2001, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 r16,5, rozstaw osi: 5 000 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe do kontenerów rolkowych i hakowych Itodpfx Abjpvk Nko Dsg osie BPW Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 810 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70/19.5, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Hüffermann do kontenerów hakowych, osie BPW z hamulcami tarczowymi, ucho zaczepu 50 mm, 2x blokada pneumatyczna, niemiecka przyczepa od pierwszego właściciela. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i bez jakiejkolwiek gwarancji. Załadunek możliwy. Ijdpfxex Em Urs Ab Dstg

Stan: używany, przebieg: 558 303 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Hak holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, antena telefonu samochodowego, mechaniczny rozdzielacz akumulatora, licznik motogodzin, skrzynia biegów Comfortshift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, trąbki pneumatyczne na dachu kabiny kierowcy (2 szt.), kabina: urządzenie do przechylania elektrohydrauliczne, kabina: 2 przyciemniane tylne okna, układ podgrzewania kolektora dolotowego, przyciemniana przednia szyba, dźwignia hamulca - hamulec EVBec sterowany, przygotowanie do montażu radia 12V, przyciemniane szyby boczne, tapicerka/siedzenia: jakość komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo kabiny kierowcy 24V, 2-biegunowe, trzyelementowy stalowy zderzak, przyciemniane szyby drzwi, przedni zderzak przeciwnajazdowy Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo ABS przyczepy, układ kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, szerokokątne lusterko zewnętrzne po prawej regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina: M (średnia długość), fotel kierowcy komfortowy, tachograf, zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 28 V 80 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, tylna oś HY-1350, filtr kabinowy: przeciwpyłkowy, nadwozie/podwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, 2-cylindrowy sprężarka powietrza, silnik 10,5 l - 228 kW, diesel, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenie, stabilizator osi przedniej, poprzeczka pod hak holowniczy, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przednia oś VOK-08 gięta, elektroniczna blokada zapłonu, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Numer VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Pierwsza rejestracja : 05.05.2005 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Isdopgh Dzepfx Ab Detg