Używane Freuhauf Smb Trailer Axle Single Tire Steel Susp na sprzedaż (51 655)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, całkowita długość: 11 230 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Nlodpfxozvcyis Amaog - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OL-07-KP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Samonastawna oś / oś kierująca z funkcją nachylenia. Wysuwana. Długość platformy ładunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm. Wysuwana. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Nledpfxsy N S Rmo Amaeg Rozmiar opon: 9,5R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 9985 kg Ładowność: 35015 kg Masa całkowita: 45000 kg Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer modelu: SD 31 / Naczepa / WYSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA CELÓW EKSPORTOWYCH (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22822 Specyfikacje: Model 2013 Dolny poziom: ok. 9 metrów Górny poziom: ok. 5 metrów Wymienione miechy powietrzne oraz poduszki powietrzne Wymienione hamulce Nledpfx Ajzqpkdjmasg Sęp w trakcie polowania na swoją ofiarę (żart) Włączenie 3. osi (żart) Ciśnienie powietrza na pierwszej osi Podjazdy w zestawie Wkładki nie są dołączone Łańcuchy pokładowe nie są dołączone Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Broshuis E2190/27, naczepa trzyosiowa z osiami napędowymi, rok produkcji 2013. Wszystkie miechy powietrzne, poduszki powietrzne, podpory, zaciski szynowe (przód) i dzwony powietrzne zostały wymienione. Hamulce są nowe. Tylna wahliwa oś działa nieco opornie, właściciel sugeruje, że wystarczy ją nasmarować. Gotowy do wydania. TÜV: tak Dopuszczenie UE do: 12.11.2026 Masa własna: 1 Model: E2190/27 trzyosiowa naczepa z rampami najazdowymi = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: L020390, pierwsza rejestracja: 08/1992, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Rok budowy: 1992, Podwozie Wysokość podwozia: 60 cm Wysokość sworznia zaczepowego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 580x250 cm Transport specjalny Długość po osiach: 400 cm Długość powierzchni ładunkowej: 580 cm Długość łabędziej szyi: 300 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: Bliźniacze koła; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik prawa zewnętrzna: 90% Oś 3: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 56 000 kg Funkcjonalności Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni ładunkowej: 60 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: A166801 Nlodeu H Ay Eopfx Amasg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Nsdpfxoy Tvuwo Amaslg Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00090002037, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2010 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość przez osie: 890 cm Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość szyi łabędziej: 375 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (25 cm +25 cm) Możliwość poszerzenia: ✓ Możliwość rozsuwania: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: Nooteboom OSDS-58-04V DMC: 58.000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom OSDS-58-04V Identyfikacja Numer rejestracyjny: C307432 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Nlodexyff Aspfx Amajg Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17058, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 12 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Konstrukcja Wysokość siodła: 122 cm Podwozie Hamulec bębnowy: ✓ Wysokość podwozia: 140 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Marka osi: Msa Nljdpfx Aju H Ddfjmaeg Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Masy Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 32 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Traylona Identyfikacja Numer rejestracyjny: NA04808R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę znajdziesz pod adresem: . Prosimy pamiętać o subskrypcji newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Podwozie kontenerowe Koelner 20 ft z 1988 roku, oferowane za 3 250 € netto, wyposażone jest w zawieszenie stalowe i zostało zaprojektowane z myślą o trwałości. Ośki SAF i hamulce bębnowe sprawiają, że nadaje się do ciężkich ładunków. Ten model zapewnia solidną podstawę dla potrzeb transportowych. Oś 1: lewa 4 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 7 mm Możliwość sztaplowania naczep! Nedpfjur Sfaex Amaelg = Więcej informacji = Masa własna: 3 700 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9LB3270202Mxxxx, Rok budowy: 1996, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24121 Specyfikacja: Niezatwierdzony do użytku w UE Rok produkcji: 1996 Zawieszenie pneumatyczne Opony – patrz zdjęcia Podnoszona oś na osiach 1 i 3 Oświetlenie zostało odnowione Nsdjzyrmtspfx Amajlg Nowy blok do systemu podnoszenia osi jest dołączony Nowa taśma, nowy łańcuch i nowy dach Długość: 1120 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 135/161 cm Masa własna: 8950 kg Maksymalne obciążenie: 31050 kg Kamera cofania Opis: Naczepa Red River do transportu asfaltu z 1996 roku. Naczepa nie jest zatwierdzona do użytku w UE od 2018 roku. Według właściciela, głównym zadaniem jest przeprowadzenie remontu układu hamulcowego. Taśma, łańcuch i dach zostały odnowione. Nowy blok do systemu podnoszenia osi jest dołączony. Możliwość szybkiej dostawy. Badanie techniczne: Nie Zatwierdzenie do użytku w UE do: 31.05.2018 Masa własna: 8950 Ładowność: 31050 Szerokość: 250 Długość: 1120 Model: Naczepa do transportu asfaltu = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W091402447PC0xxxx, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22385 Specyfikacja: Nlodpfx Aezqqx Ajmajg 2-osiowy Wywrotka (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Dobre opony Maksymalna ładowność: 36 050 kg Osie 12-tonowe Dostawa do uzgodnienia TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 30.09.2019 Masa własna: 7950 Masa całkowita: 44000 Ładowność: 36050 Szerokość: 255 Długość: 870 Model: 2-osiowa wywrotka – dostarczana z homologacją UE = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Njdpfx Amezbqiqjajlg Masy Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 37 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-92-KN

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0TU0033W001xxxx, Rok budowy: 1998, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23361 Specyfikacja: Rok produkcji: 1998 Długość: 1135 cm Rozstaw osi: 480/140 cm Masa własna: 6450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalny ładunek: 23 550 kg Oś sprężynowa Dobre opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa Goldhofer 24/80 z 1998 roku, przeznaczona do transportu maszyn, z dwoma zestawami opon. Przyczepa wyposażona w dobre opony zimowe. Nsdpfxozqmkzo Amaelg Gotowa do dostawy. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 26.08.2026 Masa własna: 6450 Masa całkowita: 30000 Model: Goldhofer 24/80, przyczepa do transportu maszyn z dwoma zestawami opon = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Nr kat. 5876 Przyczepa tandemowa firmy Wilken z platformą o długości ok. 7,25 m ----* Producent: Wilken * Typ: ZA 18 * Data pierwszej rejestracji: 12/2008 * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 4440 kg * Udźwig: 13 560 kg * Osie: 2 x SAF / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne * Opony: 385/55 R 22,5, stan ok. 50%, na stalowych felgach * EBS * Kolor: zielony * Wymiary platformy: ok. 7,25 m długości x 2,50 m szerokości * Dyszel z zaczepem 50 mm * Podpora przednia pod pełnym obciążeniem * Podpory tylne * 14 par punktów mocowania w ramie * Skrzynka narzędziowa z przodu po lewej stronie * Ok. 2,30 m otwarta ściana czołowa Nlsdjz Em Tiopfx Amasg * Listwy do mocowania ładunku * 7 par bocznych i 4 pary punktów mocowania w podłodze do listew Przyczepa niemiecka !! Dokumenty niemieckie !! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje są podawane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2019, całkowita długość: 9 220 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45-R19.5, rozstaw osi: 5 170 mm, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Nedpfx Aezwu Etemajlg - Złącza 20-stopowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa dwuosiowa KRONE AZ18 MAXI z 2019 roku (rok produkcji 2019) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami tarczowymi, 2 zaworami podnoszenia i opuszczania, wysokością 105 cm, oponami 445/45-R19.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 8/9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8/8 mm), masa własna: 2820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45-R19.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 55% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 2820 kg Ładowność: 15180 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE AZ Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-WT-PR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 6 mm prawa 7 mm Njdpfszt R Rksx Amaelg Oś 2: lewa 7 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Istnieje możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.600 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Nledpfxjzadb Do Amasg Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, przebieg: 990 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Scania 144G Data pierwszej rejestracji: 03.1998 Przebieg: 1075000 km Silnik V8 Napęd 6x4 Całkowicie stalowa kabina Tylko podwozie Wzmocniona oś Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Nodpszmcx Hefx Amajlg Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35% Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 17.500 kg Ładowność: 47.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Nljdpfxjxhgiro Amasg Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 14 600 kg Njdpfx Aszvdnzemaolg DMC: 18 000 kg Numer rejestracyjny: 16-WH-BS

Stan: dobry (używany), przebieg: 686 922 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 560 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Tachograf (rejestrator) - Stały - Lampa halogenowa - Manualny - Dodatkowy napęd - Kabina Space Cab - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, masa własna: 15410 kg, masa całkowita: 26000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 380 litrów, wysokość siodła: 129 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 2, siła uciągu wyciągarki: 725 ton, typ zawieszenia: zawieszenie na resorach, typ kabiny: Space Cab, tempomat, tachograf (rejestrator), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewane siedzenia, światła kierunkowskazów, moc silnika: 280 kW (375 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 3, typ skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 16, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, dodatkowy napęd, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, FTT 6X4 FULL STEEL // DUŻE OSI // MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW // EURO 3 // CIĘŻARÓWKA Z NIEMIEC // TYLKO 689 TYS. KM = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13 mm Oś 2: rozmiar opony: 295/80R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 18 mm Oś 3: rozmiar opony: 295/80R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 18 mm Masy Masa własna: 15 410 kg Ładowność: 10 590 kg Masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Uznana jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do biznesu • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów Nljdpsztv Tdofx Amasg • Obsługa w zakresie importu i transportu • (Eksportowe) rejestracje są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „uznanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie Nedpezcp E Tjfx Amaolg - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dobry stan. Nlodpfx Amozm Ev Ieasg Rok produkcji: 2013. Izolowana skrzynia (długość skrzyni 7,30 m), zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita 18 ton, platforma załadowcza, bardzo dobre opony, dobry stan. Wyposażona w elektryczną roletę z przodu i z tyłu, wysuwaną dyszel tandemową, hydrauliczne podpory. Długość wewnętrzna skrzyni: 7,40 m, szerokość wewnętrzna: 2,40 m, wysokość wewnętrzna: 2,30 m.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa Schmitz z podwoziem tandemowym i skrzynią izotermiczną, przystosowana do przewozu ładunków na wprost. Rampa załadowcza Dyszel zaczepowy z możliwością wysuwania Podwozie Schmitz Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Konstrukcja dwupoziomowa Opony Oś Położenie Wymiar Producent Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/55R22,5 M+S Continental Stal 10,0 mm 1 Prawa 385/55R22,5 M+S Continental Stal 9,0 mm 2 Lewa 385/55R22,5 M+S Continental Stal 9,0 mm 2 Prawa 385/55R22,5 M+S Continental Stal 9,0 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy odprawy eksportowej i rejestracji pojazdu, przy czym koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostarczeniu towaru. W przypadku eksportu możemy przeprowadzić odprawę eksportową i proces rejestracji, przy czym koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostarczeniu towaru. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z panem Rohe! W celu obejrzenia pojazdu/umówienia się na jazdę próbną prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu wizyty/jazdy próbnej! Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy. Czekamy na Państwa wizytę. Nlsdsy Srf Nepfx Amasg Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter poglądowy i nie stanowią wiążących opisów. Nie stanowią one gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych/zmiany/błędy wprowadzania/pomyłki. Sprzedaż zastrzegona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 265 kg, maksymalna waga ładunku: 1 035 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 295 cm x 163 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1035 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś KNOTT o udźwigu 1300 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcona i ocynkowana rama stalowa Dyszel zaczepowy składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała i antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm 13-biegunowa instalacja elektryczna Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Liczne możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z oświetleniem cofania NSL i trójkątnymi reflektorami Uchwyt na tablicę rejestracyjną składany 2 x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Stalowe burty 40 cm - Dodatkowe burty - Konstrukcja z kratownic - Zamykana tylna klapa - Szyna do mocowania motocykla - Mechanizm korbowy umożliwiający regulację kąta wyładowania - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dalsze akcesoria dostępne na zamówienie! Nsdpfjzz I Tfex Amaslg Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Cena nie zawiera opłat za kartę rejestracyjną i transport do Gery (150 € netto). Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Ijbquowvi Ehopd Nfean Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Posiadamy również duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 356 kg, maksymalna waga ładunku: 1 444 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard HL 3118, 1800 kg, dopuszczalna masa całkowita 40 - NOWY POJAZD - - Szerokość wewnętrzna 180 cm - Wysokość burt 40 cm -> 2,23 m³ przestrzeń ładunkowa bez nadstawki! - kompletne oświetlenie LED Dane techniczne oferowanego pojazdu: Dopuszczalna masa całkowita 1800 kg Ładowność: z burtami ok. 1444 kg Masa własna bez burt ok. 356 kg / 312 kg Wymiary wewnętrzne 310 x 180 x 40 cm (wysokość burt 40 zamiast 30 cm) Osie: 1 Nljdpsyhn Uwefx Amaog Wysokość platformy ładunkowej ok. 63 cm Opony 195/50R13C Konstrukcja i wyposażenie: Wytrzymała, spawana rama, całkowicie ocynkowana ogniowo Bezobsługowa oś z niezależnym zawieszeniem kół Dyszel typu V z automatycznym kołem podporowym, zamontowanym centralnie Lampy / listwa na tablicę rejestracyjną z tyłu Uchwyty do mocowania ładunku, wysuwane, mocowane w profilu platformy ładunkowej Dodatkowe haki do mocowania ładunku pod platformą Cena pojazdu obejmuje burty 30 cm, wykonane z aluminium, podwójne ścianki z osprzętem w profilu oraz zaciskami, listwę odblaskową oraz wytrzymałe, ocynkowane stalowe narożniki! Możliwość dostarczenia również jako platforma bez burt (niższa cena na zapytanie!) Opcje i akcesoria (ceny na zapytanie): Uniwersalny transporter z rampami pod podłogą i wciągarką z przodu 100 km/h, amortyzatory Nadstawki Obniżone zawieszenie Wyższa ładowność Siatka ładunkowa Plandeka, różne wysokości i kolory itp. – prosimy o zapytanie! ! Dużo więcej przyczep można zobaczyć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Prosimy dzwonić! UWAGA: odbiór pojazdu od ręki możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!