Używane Faymonville F-S43-1Aaf 7.4 Meter Extandable Powersteering! na sprzedaż (28 290)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Iiedpsw Tprzefx Adgec Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Ijdou Sd U Uepfx Adgeic Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki Iiodpfx Asxttc Aedgjc * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia - Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych) Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu Iijdpfexbmn Ujx Adgjc - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN - 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej PENDEL-AXLE: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane - Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260 - Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi - Narzędzia do osi - Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL) W tym wyposażenie dodatkowe: - Sworzeń królewski 2 cale - Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym) - Zespół elektrohydrauliczny - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener - Na szyi łabędziej demontowane burty alumin

Stan: nowe, masa własna: 2 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Nadwozie wymienne Krone | Masa własna 2400 kg | DMC 16 000 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Certyfikat XL | Dach przesuwny Edscha | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Isdpfxsxly U Ae Adgsic

Stan: używany, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, Krone nadwozie wymienne | Mobilne stoisko targowe | Masa własna 2600 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Przetwornica | Wyposażenie do stoiska targowego, wentylacja, zewnętrzne przyłącze prądu | Podpory hydrauliczne, możliwość postawienia na kołach, mobilne | Stan bardzo dobry | Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów w ogłoszeniu oraz wcześniejszej sprzedaży. Iiedpfxsm Ucxfe Adgoc

Stan: nowe, masa własna: 2 960 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienny kontener typu Koffer | Masa własna 2960 kg | Długość wewnętrzna 7,30 m | Wysokość wewnętrzna 2,5 m | Możliwość wynajmu | Dostępne od ręki | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Iisdpfoxly U Nex Adgjc

Stan: nowe, masa własna: 3 770 kg, maksymalna waga ładunku: 14 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone AZP 18 naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | 2x skrzynka narzędziowa | Wymiary ładunkowe: długość 6,50 m, szerokość 2,48 m | Wysokość burty: 1,00 m | Opony: 385/55 R22,5 | Rama zewnętrzna z otworami | Regulowane dyszle | Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/Angielski Tel. kom.: Whatsapp) Mail: christopher. Pełna oferta na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w trakcie wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Iijdpfeytti Dsx Adgjc

Stan: używany, przebieg: 5 km, pierwsza rejestracja: 05/2021, | Zabudowa chłodnicza z agregatem chłodniczym | Carrier Supra 1290 Silent | Wymiary ładunkowe: | 7,2 m długości wewnętrznej | 2,24 m wysokości wewnętrznej | 2,47 m szerokości wewnętrznej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Isdpfxeyp Hdyj Adgoic

Stan: używany, szerokość robocza: 300 mm, Zamontowana z przodu hydrauliczna listwa równiarkowa, gotowa do użycia, w dobrym stanie, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Ijdpfx Aji Iqxhjdgoic

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 12 270 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie OCYNKOWANE, wysokość załadunku ok. 920 mm, 20 x ucha mocujące, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Isdpfxezcmw Hj Adgjic

Stan: używany, przebieg: 491 600 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 440 kg, maksymalna waga ładunku: 7 560 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6X2 z platformą i żurawiem Rok produkcji: 10/2005 Przebieg: 491 600 km (potwierdzony dokumentacją) Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów EPS Telligent ze sprzęgłem Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej Trzecia oś skrętna Zaczep przyczepy Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Platforma: 7500 mm Masa własna: 18 440 kg Żuraw Effer 310 + jib Rok produkcji żurawia: 2005 Sterowanie radiowe (funk) 4-punktowe podpory Łącznie 11 wysięgników hydraulicznych Główny żuraw: 6 wysuwów hydraulicznych 2,36 m / 10 500 kg 4,34 m / 6 140 kg 6,24 m / 4 010 kg 8,24 m / 2 850 kg 10,32 m / 2 140 kg 12,49 m / 1 690 kg Isdpfxszd Amfe Adgeic 14,72 m / 1 390 kg 16,95 m / 1 200 kg Wysokość haka bez Jib: ok. 20,5 m + Fly JIB: 4 wysięgniki hydrauliczne + 1 mechaniczny 19,75 m / 390 kg 21,30 m / 335 kg 22,97 m / 300 kg 24,37 m / 265 kg 25,77 m / 230 kg 27,35 m / 180 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka: ok. 31 m Eksport/cena netto: 55 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów.

Stan: używany, przebieg: 491 600 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 440 kg, maksymalna waga ładunku: 7 560 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros MP2 2541 6X2 platforma z żurawiem Rok produkcji: 10/2005 491.600 km z udokumentowanym przebiegiem krótka kabina kierowcy Iisdpozd Amlsfx Adgoc skrzynia biegów EPS Telligent ze sprzęgłem klimatyzacja zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 3. oś skrętna hak holowniczy/opcja przyczepy opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% platforma 7500 mm masa własna 18.440 kg Żuraw Effer 310 + jib Rok produkcji 2005 sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie łączna liczba wysięgów hydraulicznych: 11 Główny żuraw – 6 wysięgów hydraulicznych 2,36 m – 10 500 kg 4,34 m – 6 140 kg 6,24 m – 4 010 kg 8,24 m – 2 850 kg 10,32 m – 2 140 kg 12,49 m – 1 690 kg 14,72 m – 1 390 kg 16,95 m – 1 200 kg Wysokość haka bez jib ok. 20,50 m + Fly JIB 4 wysięgi hydrauliczne + 1 mechaniczny 19,75 m – 390 kg 21,30 m – 335 kg 22,97 m – 300 kg 24,37 m – 265 kg 25,77 m – 230 kg 27,35 m – 180 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 31 metrów export/cena netto: 55.900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 176 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 475 kg, maksymalna waga ładunku: 8 525 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGM 18.250 platforma z dźwigiem Data pierwszej rejestracji: 2/2014 Tylko 176.200 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji spalin Euro 5 Krótka kabina Iisdpfx Aozd Amrsdgec Skrzynia biegów automatyczna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/70 R19.5, bieżnik ok. 60% Platforma 7000 mm Rozstaw osi 5400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna 9.475 kg Dźwig HMF 1430 Rok produkcji 2013 Sterowanie radiowe 5 wysięgników: 3 hydrauliczne, 2 mechaniczne 4,40 m / 2870 kg 6,30 m / 1910 kg 8,30 m / 1400 kg 10,40 m / 1110 kg 12,70 m / 840 kg (mechaniczny wysięgnik) 15,00 m / 650 kg (mechaniczny wysięgnik) Wysokość haka ok. 19 metrów Export / cena netto: 29.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 176 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 475 kg, maksymalna waga ładunku: 8 525 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGM 18.250 z platformą i żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2014 Przebieg tylko 176.200 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony: 315/70 R19.5, bieżnik ok. 60% Platforma 7000 mm Rozstaw osi: 5400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 9.475 kg Żuraw HMF 1430 Rok produkcji: 2013 Sterowanie radiowe 5 wysięgów: 3 hydrauliczne, 2 mechaniczne 4,40 m / 2870 kg 6,30 m / 1910 kg 8,30 m / 1400 kg 10,40 m / 1110 kg 12,70 m / 840 kg (wysięg mechaniczny) 15,00 m / 650 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 19 m Iiodszd Al Ujpfx Adgjc Na eksport/ cena netto: 29.900 euro Wszystkie informacje nie są wiążące, możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 03/2026, całkowita długość: 7 490 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 840 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2.2 Multijet * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4 500 kg * Łóżko(a): łóżko typu king size * Układ siedzeń: grupa siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: tkanina szara / waniliowa * Dekoracja drewniana: Jura / Pine ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Bürstner Signature SFT 7.4 jako młody używany pojazd z naszej floty wynajmu dostępny od października. Możliwość zakupu już teraz, odbiór w październiku. * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 180 KM - automatyczna skrzynia biegów - Maxi - Heavy Duty * Podwozie 4 500 kg * Dekor Jura * Dekor frontów Pine * Szara tapicerka * Waniliowa kolorystyka wnętrza * Zbiornik paliwa 90 l * Sofa po stronie kierowcy z możliwością przekształcenia w kanapę L (łącznie 4 miejsca z pasami), w tym składany i przesuwany stół na systemie szyn podłogowych * Felgi aluminiowe 18" czarne matowe * Drzwi garażowe po lewej stronie (w kierunku jazdy) * Dach panoramiczny * Markiza w kolorze antracyt 4,0 m, z regulowaną, przyciemnianą LED * Hak holowniczy, zdejmowany * Wykończenie Signature expedition grey * Design Signature Line * Zawór spustowy zbiornika ścieków sterowany elektrycznie * Prysznic zewnętrzny w garażu * Gniazdko 230 V w garażu tylnym * Pakiet kuchenny Premium (pojemnik Gastronorm do szuflady lodówki kompresorowej, lodówka kompresorowa 138 l z oddzielnym zamrażalnikiem 12 l, powiększenie powierzchni roboczej przez wysuw, elektryczny windę kuchenną z oświetleniem pośrednim oraz gniazdkiem 230 V, blat mineralny) * Gniazdo zewnętrzne combo 230 V / 12 V / przygotowanie pod TV * Bürstner Connect * Przygotowanie pod klimatyzację, SAT, solar * Zewnętrzne przyłącze gazowe * Nawigacja dla multimedialnego systemu 9" Iisdpfx Ajyn Tx Isdgec * Pakiet komfortowy zabudowy (tapicerowane wykończenie wnętrza, zaciemnienie kabiny kierowcy, rolety kasetowe na przednie i boczne szyby, przesuwane drzwi filcowe między sypialnią a salonem, moskitiera w drzwiach wejściowych, centralny zamek drzwi wejściowych, komfortowy materac z systemem Froli do łóżka tylnego, okno dachowe 50 x 70 cm z roletą i moskitierą, okna ramowe, oświetlenie ambientowe) * Pakiet technologiczno-designerski podwozia (skórzana kierownica i gałka biegów, wykończenie deski rozdzielczej Techno, kierownica z przyciskami do radia, ładowarka bezprzewodowa, cyfrowy kokpit, automatyczna klimatyzacja w kabinie kierowcy, filtr przeciwpyłkowy) * Pakiet zimowy (podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, ogrzewanie wodne z wbudowanym bojlerem 8,4 l i grzałką elektryczną 3000 W, dodatkowy wymiennik ciepła do ogrzewania wody) * Pakiet multimedialny (uchwyt do telewizora, smart TV 32", system multimedialny (DAB+, Bluetooth oraz Android Auto lub Apple Car Play bezprzewodowo) z ekranem dotykowym 9", kamera cofania) * Zdjęcia poglądowe ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank dostępne również bez wpłaty własnej – po ocenie zdolności kredytowej. Oferujemy nie tylko sprzedaż i wynajem kamperów oraz przyczep, ale także szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych oraz sklep kempingowo-rekreacyjny. Zapraszamy także do nas do Celle, gdzie czeka szeroki wybór kamperów i przyczep do swobodnego oglądania. Nasi doradcy ds. sprzedaży, wynajmu i serwisu są oczywiście do Państwa dyspozycji. SERWIS EKSPORTOWY: Klientów spoza Niemiec serdecznie zapraszamy! Państwa partner Bürstner Premium bezpośrednio przy B 214. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! ----stworzono z

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 12 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (hamulce tarczowe), wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy mocujące, wysuwane dyszle, boczna aluminiowa osłona najazdowa, aluminiowa platforma załadunkowa, montaż pionowy, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Zabudowa: Chłodnia Wiedler z agregatem chłodniczym Thermo King SL 100 Diesel/elektro i 2-tonową windą załadowczą BÄR typ BC2000S4, kamera cofania, hamulce tarczowe, wszystkie amortyzatory wymienione, 30.06.2018 wymienione hamulce osi przedniej (klocki i zaciski), nowy miech na osi przedniej, wszystkie zbiorniki powietrza nowe! Agregat chłodniczy: 16 896 motogodzin! Wysokość wewnętrzna 2,34 m, przed platformą załadunkową zamontowana wewnętrzna roleta termiczna. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iedpfowh Uhxex Adgeic

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 138 h, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, kolor: pomarańczowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iedpfx Adjy S Azzjgjic - Prostownik do akumulatorów = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 5 140 kg Udźwig: 800 kg Wysokość konstrukcyjna: 345 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Iiedpfx Aoxa Tdmsdgsc Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 767 h, Liebherr LH 80 M. Rok produkcji: 2015. Motogodziny: 16 767. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie osi: 1: 47 000 kg. 2: 47 000 kg. 230 kW. 10 km/h. Podpory czteropunktowe. Funkcja magnesu. Kabina podnoszona hydraulicznie. Kamera. Centralny układ smarowania. Klimatyzacja. Iiedsy Dfhbepfx Adgec Ramię: 11 500 mm. Wysięgnik: 10 000 mm. Chwytak obrotowy 5-łupinowy z 2019 r. Opony: 23.5-25/19.5. Bardzo ładna maszyna! ID NR: 232 K. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszelkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Napęd: kołowy DMC: 80 000 kg Oznakowanie CE: tak = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: YS2P6X2000123xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 19904 Specyfikacja: Zarejestrowany w UE do 12.05.2026 Przebieg: ok. 347 000 km Skrzynia biegów: manualna Przednie zawieszenie na resorach stalowych, tylne na poduszkach powietrznych Hamulce silnikowe Opony: patrz zdjęcia Skrętna trzecia oś Kompresor Atlas XAS96 Podnośnik koszowy o wysięgu ok. 8 metrów Podnośnik dopuszczony do 06.2025 Wysuwane podpory Lampa ostrzegawcza Klimatyzacja Dostępny od zaraz Wideo na życzenie Opis: Scania P114 z podnośnikiem koszowym z 1997 roku. Wyposażony w kompresor Atlas oraz podnośnik o wysięgu ok. 8 metrów. Podnośnik dopuszczony do 06.2025. Dostępny od ręki. Przebieg: 347000 Przegląd techniczny: Nie Iiodpfsv Iu Exjx Adgec Dopuszczenie UE do: 12.05.2026 Masa własna: 17 880 kg Masa całkowita: 26 500 kg Ładowność: 8 545 kg Szerokość: 250 cm Długość: 923 cm Norma emisji: Euro 2 Model: P114 z podnośnikiem i kompresorem Atlas, podnośnik 8 m, homologacja UE Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 652 600 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 632 kg, maksymalna waga ładunku: 12 368 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 ciągnik siodłowy z ciężkim żurawiem Rok produkcji: 11/2018 Przebieg: 652 600 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z kontrolą dystansu Asystent pasa ruchu Napęd 6x2 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś podnoszona Regulowana płyta siodłowa Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 3600 mm Isdpfx Ajzcg Eqsdgjic Masa własna: 13 925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji: 2018 W zestawie rotator Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m / 6410 kg 6,40 m / 4460 kg 8,30 m / 3330 kg 10,30 m / 2620 kg 12,30 m / 2170 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Export / cena netto: 67 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 652 600 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 632 kg, maksymalna waga ładunku: 12 368 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem do ciężkich załadunków Data pierwszej rejestracji: 11/2018 Przebieg: 652 600 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z zachowaniem odległości Iiodpfxezcg Eke Adgoc Asystent pasa ruchu Napęd 6x2 Zawieszenie resorowate/pneumatyczne Oś trzecia podnoszona Regulowana płyta siodłowa Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 60% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 3600 mm Masa własna: 13 925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji 2018 W zestawie rotator Sterowanie radiowe Podpora czteropunktowa 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m/ 6410 kg 6,40 m/ 4460 kg 8,30 m/ 3330 kg 10,30 m/ 2620 kg 12,30 m/ 2170 kg Wysokość haka ok. 16 m Pojazd od pierwszego właściciela, utrzymany w zadbanym stanie. Cena netto/eksport: 67 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z dźwigiem wysokotonażowym Rok prod.: 5/2014 Tylko 299 200 km, udokumentowane Norma emisji spalin Euro 6 Kabina CR16L z łóżkiem awaryjnym Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Skrzynia ładunkowa 6500 mm Masa własna 17 900 kg Dźwig HMF 4020 K7 Rok prod.: 2014 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 10 wysięgów, 7x hydraulicznych i 3x mechanicznych 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg Iodpfjy Dhatsx Adgsic 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka, hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (wysięg mechaniczny) 23,60 m / 820 kg (wysięg mechaniczny) 26,10 m / 690 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka z wysięgiem mechanicznym: 30 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Eksport / cena netto: 119 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platforma z ciężkim żurawiem Rok produkcji: 03/2009 Tylko 269.400 km potwierdzone przebiegiem Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6X4 Hydrodrive Tylny most na zawieszeniu pneumatycznym Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 - bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 - bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Iisdpsyu Snhefx Adgjc Masa własna 16.285 kg Żuraw Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe (pilot radiowy) Wyciągarka linowa 5. + 6. sekcja hydrauliczna do dodatkowych osprzętów Czteropunktowe podparcie 5 hydraulicznych wysuwów 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Wysokość podnoszenia z hakiem ok. 18,50 m Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki zastrzeżona.