Używane Etrusco T 7.3 Qcf ,Face To Face, Queensbett, na sprzedaż (58 398)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: Gedpfx Acsrvvfwe Dsub * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oczko zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Tylne, zewnętrzne ocynkowane ogniowo składane podpory * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ - kontrola ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przy ścianie czołowej pod późniejszy montaż blokad kontenera * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Uchylne burty boczne ze stalowej blachy trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa chowana pomiędzy uchwyty najazdów, w razie niewykorzystywania składowana wewnętrznie przy ścianie czołowej * Skręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uchwytów mocujących 3 t, co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt mocowania o sile 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Najazd tylny ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, słupki tylne oraz rampy najazdowe * Lakierowanie burt w RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia kalendarzowego

Stan: używany, przebieg: 190 158 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegania poślizgowi kół napędowych) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Oś skrętna * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Osuszacz powietrza * Spojler dachowy Gedpfx Aey Sctdjc Dsub * Lodówka * Pomarańczowe światło ostrzegawcze obrotowe * Oś prowadząca skrętna * Skrzynia 12-biegowa * Zawieszenie: pełne powietrzne * Ładowność: 11700 kg * Hamulec silnikowy High Performance Engine Brake ----Nadwozie specjalne: Dźwig: Palfinger PK 42002-SHF (Power Link Plus), maksymalny udźwig 12,2 t, składany, 7-krotny wysuw hydrauliczny + Jib PJ 060 z 3-krotnym wysuwem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 30,5 m, zdalne sterowanie, w pełni hydrauliczne podparcie 4-punktowe, chłodnica oleju, 6. + 7. obwód sterowania do przodu. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 4,5 m – 8,1 t, 6,2 m – 5,6 t, 8 m – 4,15 t, 9,9 m – 3,15 t, 11,9 m – 2,5 t, 14,1 m – 2,05 t, 16,4 m – 1,72 t, 18,6 m – 1,5 t, 21,5 m – 0,85 t, 23,3 m – 0,77 t, 25,2 m – 0,7 t, 27,2 m – 0,65 t. ----Zabudowa: skrzynia ładunkowa, plandeka przesuwna lewo/prawo, dach przesuwny, podłoga z twardego drewna, otwory mocujące. ----1. i 3. oś tylna – oś skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, w szczególności dot. wyposażenia/akcesoriów. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka/Impressum).

Stan: używany, przebieg: 190 158 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (regulacja poślizgu) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat Gusdpfx Acjy Sctke Dob * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hak holowniczy * Oś skrętna * Dwuzłączowy przewód pneumatyczny * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Osuszacz powietrza * Spojler dachowy * Lodówka * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Przednia oś wspomagająca skrętność * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: pełne pneumatyczne * Ładowność: 11 700 kg * Hamulec stały: High Performance Engine Brake ----Specjalna zabudowa: Żuraw: Palfinger PK 42002-SHF (Power Link Plus), max. udźwig 12,2 t, składany, 7-krotny hydrauliczny wysuw + Jib PJ 060 z 3-krotnym wysuwem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 30,5 m, sterowanie radiowe, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podparcie, chłodnica oleju, 6. + 7. sekcja sterująca do przodu. Odczytany diagram udźwigu: Udźwig przy 4,5 m – 8,1 t, 6,2 m – 5,6 t, 8 m – 4,15 t, 9,9 m – 3,15 t, 11,9 m – 2,5 t, 14,1 m – 2,05 t, 16,4 m – 1,72 t, 18,6 m – 1,5 t, 21,5 m – 0,85 t, 23,3 m – 0,77 t, 25,2 m – 0,7 t, 27,2 m – 0,65 t.----Zabudowa: Skrzynia, plandeka przesuwna lewa + prawa strona, dach przesuwany, podłoga z drewna twardego, otwory do mocowania ładunku.---- 1. + 3. oś tylna skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY ZWŁASZCZA WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Citroën Jumper 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM Gusdeytz Saspfx Ac Dsb * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: układ boczny ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet pro+ T328 (Pakiet Optic 1 | lakierowany zderzak, Pakiet Optic 2 | aluminiowe felgi, 16" felgi aluminiowe Bi-Color, Pakiet Basic, kolor nadwozia Artense Szary Metalik, składana roleta przeciwsłoneczna w kabinie, okno w przedniej pokrywie, izolowany zbiornik na ścieki, markiza 4 m, okna ramowe, aplikacje designerskie tyłu, drugie zewnętrzne drzwi schowka (wielkość zależna od modelu), oznakowanie pro+) * Zbiornik paliwa 90 l * Przebudowa łóżek pojedynczych na podwójne * Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux * Ruszt drewniany w prysznicu * Przygotowanie okablowania pod kamerę cofania * Wystrój wnętrza Biały * Pakiet multimedialny do kampera (półzintegrowany / furgon / van) (2 DIN Moniceiver (w tym Apple CarPlay i Android Auto / DAB / kamera cofania) z montażem) * Standardowy bagażnik rowerowy do kampera (bagażnik rowerowy manualny wraz z montażem) ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ----wykonano z SYSCARA

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ odryglowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 t osie BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne - szerokość 110 mm - z agregatem kompensacyjnym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepowym z kołnierzem, z regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt podstawowy: * Przednia korba podporowa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoże z drewna iglastego 50 mm Gsdpfx Aol Th Hwsc Doub * Przygotowanie przed ścianką czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ścianka czołowa z gładkiej blachy * Składane burty boczne z blachy stalowej - trapezowy profil - z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy - mocowanie nieużywanej ściany z przodu przy ściance czołowej * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów kotwicznych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t uchwyt kotwiczący, w ściance czołowej i tylnej różne otwory na punkty mocujące 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej, centralnie, do mocowania ładunku o LC do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty, ze wspomaganiem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Rama, dyszel, ścianka czołowa, tylna ścianka, rampy najazdowe i podpory składane - ocynk ogniowy * Malowanie burt w RAL 9010 czysty biały * Malowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe z kołnierzem i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny ok. od tygodnia 21/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: Gusdjpk D D Hepfx Ac Dsb * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz ----Oświetlenie / Elektryka: * RDC (kontrola ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej * boczne zabezpieczenie przed najazdem * plastikowe błotniki jednoczęściowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz * rury tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN ----Najazdy: * jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * nachylenie tylne ok. 860 mm ----Lakierowanie: Gusdjq Dyvvopfx Ac Dsb * rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 29. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Guodpjl Th Hljfx Ac Djb 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne - szerokość 110 mm - z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepu: Dyszel z uchem zaczepu kołnierzowego 50 mm oraz regulowanym wysokością dyszlem ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilająca * LEDowe światła tylne * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Składane burty boczne z blachy stalowej - trapezowe - z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy - mocowanie na czas nieużywania wewnątrz, przed ścianą czołową * Wymienne tylne słupki ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 tony co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 10 ton; różne otwory mocujące 1,2 tony w ścianie czołowej i końcowej * Listwa Zurr Profifix centralnie wzdłuż osi do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy wjazdowe z kraty stalowej z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość złożenia do 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, rampy wjazdowe oraz podpory składane - ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu kołnierzowego oraz podporę pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. 21 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: Gujdpfx Acopk D Nce Djb * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / uszko koła dyszla: * dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm kołnierzowe uszko dyszla ----Oświetlenie / elektryka: * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie przed ścianą przednią do późniejszego montażu zamków kontenerowych * ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z mechanizmem podnoszenia * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na niewykorzystaną rampę od wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż haków mocujących 3 t co 600 mm * w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t * w poprzeczce przedniej i tylnej różne otwory pod punkty mocujące 1,2 t * listwa mocująca Profifix w osi środkowej dla możliwości mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama podwozia oraz dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo * kolor burt RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: Gedpfxervvflo Ac Deub * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 29. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2023 roku! Brak pierwszej rejestracji! 9931365 Pochylniany transporter typu T z bardzo niskim kątem najazdu od Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-5022-35-2-12 Wymiary: 5500 x 2240 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 867 kg Ładowność: ok. 2633 kg (może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tandem (2 osie) Ogumienie: 195/60R 12 Boczne okładziny w kolorze czarnym Zintegrowane najazdy Obrotowe podpory tylne (szczególnie łatwa obsługa dzięki nożnemu elementowi sterującemu) Dodatkowo ścięty tył zapewnia wyjątkowo niski kąt najazdu Najazdy z zabezpieczeniem przed zsunięciem w pozycji użytkowej Najazdy przesuwane dla różnych szerokości toru kół Zamykany schowek na platformie ładunkowej Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu Wiele punktów mocowania bezpośrednio na platformie umożliwia profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dodatkowe możliwości mocowania dzięki obramowaniu wokół platformy Oświetlenie LED Koło zapasowe zamontowane na dyszlu Zamykana głowica zaczepu Koło podporowe o dużej nośności Numer artykułu Brian James: 231-5022-35-2-12 Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: - Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h - Elektryczna wciągarka linowa - Ręczna wciągarka linowa - Felgi aluminiowe - Belka do blokowania kół w różnych wariantach - Regał na opony z przodu Guedoy Nbraspfx Ac Dsb - Ścianka czołowa do ochrony transportowanych pojazdów przed brudem drogowym i odpryskami kamieni - Koło zapasowe wraz z uchwytem - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, T-Transporter z funkcją kiprowania i bardzo płaskim kątem najazdu marki Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-5522-35-3-10 Wymiary: 5500 x 2240 mm (dł.x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1015 kg Ładowność: ok. 2485 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tridem (3 osie) Ogumienie: 195/55R 10 Boczne osłony w kolorze żółtym Aluminiowe felgi – podkreślają sportowy i nowoczesny wygląd przyczepy, jednocześnie podnosząc walory transportowanego pojazdu Zamknięta powierzchnia załadunkowa – zapewnia bezpieczeństwo osób na platformie Ogranicznik kół, w pełni regulowany, niska konstrukcja – specjalnie do samochodów sportowych Pakiet komfort: elektryczne kiprowanie, zasilanie, elektryczna wyciągarka ostrzegawcza, ładowarka Ściana czołowa w kolorze żółtym Gusdpfx Aey Nbp Eoc Deb Zintegrowane rampy najazdowe (można używać z funkcją kiprowania lub bez) – szybko gotowe do pracy Rampy z zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem – dla bezpiecznego załadunku Przesuwne rampy najazdowe – dostosowanie do różnych rozstawów kół Obrotowe podpory tylne (łatwa obsługa stopą) – dla stabilności podczas załadunku Dodatkowo skośny tył zapewnia bardzo niski kąt najazdu – także dla obniżonych aut sportowych Przednia, zamykana skrzynka narzędziowa z pokrywą na sprężynie – idealna na pasy transportowe Liczne otwory do mocowania pasów w podłodze – umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie każdego rodzaju auta Dodatkowe punkty mocowania dzięki relingowi wokół platformy Oświetlenie LED – dobrze widoczne, nowoczesne i stylowe Różne lampy obrysowe z przodu, po bokach i z tyłu Koło zapasowe na dyszlu – szybka gotowość w razie awarii opony Zamykany zaczep – zmniejsza ryzyko kradzieży Koło podporowe do dużych obciążeń – niezbędne przy postoju bez pojazdu ciągnącego 5 lat gwarancji na ramę Dostępne opcje i akcesoria: - Ręczna wyciągarka AL-KO - Regał na opony z przodu W sprawie indywidualnej i dopasowanej oferty finansowania prosimy o kontakt! W ofercie Centrum Przyczep Rosemeier znajdą Państwo ponad 1500 przyczep. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem – chętnie doradzimy. Przedstawione zdjęcia mogą zawierać wyposażenie dodatkowe niewchodzące w zakres dostawy seryjnej. Ze względu na ciągły rozwój oferty, dane techniczne oraz wygląd mogą ulec niewielkim zmianom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2024 roku! Brak pierwszej rejestracji! 9932354 Pochylniany transporter typu "T" z bardzo płaskim kątem najazdu od Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-5021-35-2-12 Wymiary: 5000 x 2100 mm (długość x szerokość) Gjdpfx Acsy Nbl Hj Deub Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 847 kg Ładowność: ok. 2653 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tandem (2 osie) Opony: 195/60R 12 Boczne osłony w kolorze czarnym Zintegrowane najazdy (możliwość użycia z funkcją pochylania lub bez) Hydrauliczna funkcja pochylania Ręczna wciągarka AL-KO Obrotowe podpory tylne (bardzo łatwa obsługa dzięki sterowaniu nożnemu) Dodatkowo ścięty tył zapewnia wyjątkowo niski kąt najazdu Najazdy z zabezpieczeniem przed zsunięciem położone w pozycji roboczej Najazdy przesuwane dla różnych szerokości toru kół Zamykana skrzynia na ładowni Różnorodne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu Wiele punktów mocowania bezpośrednio na platformie umożliwia profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dodatkowe możliwości mocowania dzięki obwodowej relingowi Oświetlenie LED Koło zapasowe zamontowane na dyszlu Blokowana głowica zaczepu Koło podporowe do dużych obciążeń Numer katalogowy Brian James: 231-5021-35-2-12 Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tego lawetowego transportera: Elektryczna wciągarka Aluminiowe felgi Blokatory kół w różnych wariantach Stojak na opony z przodu Ścianka przednia chroniąca transportowane pojazdy przed zabrudzeniami i odpryskami Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Cena specjalna! Egzemplarz magazynowy z 2024 roku! Bez pierwszej rejestracji! 9931944 Przechylny transporter typu T z wyjątkowo płaskim kątem najazdu od Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-4521-35-2-12 Wymiary: 4500 x 2100 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Guodpfjy Nbhbox Ac Dsb Masa własna: ok. 790 kg Ładowność: ok. 2710 kg (wartości mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Oś tandemowa Ogumienie: 195/60 R12 Boczne panele w kolorze czarnym Zintegrowane najazdy (do użytku z lub bez funkcji przechylnej), każda o długości 2,35 m Ręczna wciągarka Obrotowe podpory tylne (szczególnie łatwa obsługa dzięki pedałowi nożnemu) Dodatkowo ścięty tył gwarantuje wyjątkowo niski kąt najazdu Najazdy wyposażone w zabezpieczenie przed zsunięciem się podczas użytkowania Najazdy przesuwne, regulowane do różnych rozstawów kół Zamykana skrzynia ładunkowa na platformie Różne lampy obrysowe z przodu, z boku i z tyłu Wiele punktów mocujących bezpośrednio na platformie umożliwia profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dodatkowe możliwości cumowania dzięki obwodowej relingowi Oświetlenie LED Koło zapasowe montowane na dyszlu Blokowana głowica zaczepu Koło podporowe do dużych obciążeń Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tego lawetowego transportera samochodów: Elektryczna wciągarka Ręczna wciągarka firmy AL-KO Felgi aluminiowe w kolorze antracytowym Bloki najazdowe w różnych wersjach Regał na opony z przodu Ściana przednia chroniąca transportowane pojazdy przed brudem drogowym i odpryskami kamieni

Stan: nowe, Specjalna cena! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji! Autotransporter uchylny z wyciągarką i rampami najazdowymi marki Pongratz Producent: Pongratz Typ: AT-SO 6000/25 T-K-platforma z podłogą z blachy perforowanej Wymiary: 6000 x 2540 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1340 kg Ładowność: ok. 2160 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej Hydraulicznie uchylana powierzchnia załadunkowa zapewniająca niski kąt najazdu Aluminiowe rampy najazdowe wsuwane pod platformę Rampy najazdowe mocowane i płynnie przesuwane Powierzchnie postojowe z blachy perforowanej do łatwego i precyzyjnego mocowania ładunku Dodatkowe ucha mocujące wpuszczone bocznie w profil V Podstawa pod wyciągarkę ułatwiająca doposażenie (możliwość zamocowania po lewej lub prawej stronie ściany czołowej) Oświetlenie obrysowe Sztywna i ocynkowana rama Uchwyt na koło zapasowe pod platformą Wtyczka 13-pinowa Chlapacze Automatyczne koło podporowe o dużej nośności W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Specjalne pasy transportowe do bezpiecznego przewożenia pojazdów Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy, jak możesz sfinansować nową przyczepę w wygodnych, miesięcznych ratach oraz przygotujemy indywidualną ofertę finansowania. Gsdpfx Acey Nbfgj Deub Posiadamy ponad 2000 przyczep dostępnych od ręki. Wiele z nich znajdziesz online pod adresem Lub odwiedź nas w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy! Prezentowane zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe, które nie wchodzi w zakres standardowej dostawy. Na skutek ciągłych ulepszeń zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! Gujdpfx Aoy Nbfasc Dob Samochodowa laweta z funkcją kiprowania, wyciągarką i rampami załadunkowymi firmy Pongratz Producent: Pongratz Typ: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Wymiary: 6000 x 2540 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1100 kg Ładowność: ok. 2400 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podłoga drewniana Hydraulicznie kiprowana platforma załadunkowa zapewnia niski kąt najazdu Rampy aluminiowe wsuwane pod platformę Rampy najazdowe zawieszane, płynnie przesuwane Powierzchnie postojowe z perforowanej stali dla łatwego i precyzyjnego mocowania ładunku Dodatkowe ucha mocujące boczne, wpuszczone w profil V Wyciągarka (niewidoczna na zdjęciach) Światła obrysowe Odporna na skręcanie, ocynkowana rama podwozia Uchwyt na koło zapasowe pod platformą Wtyczka 13-biegunowa Chlapacze Automatyczne koło podporowe typu heavy-duty Data pierwszej rejestracji: 10.03.2026 Sprawdzona przez serwis Na życzenie z nowym przeglądem technicznym TÜV Opcjonalne wyposażenie i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół, w tym homologacja do 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Specjalne pasy transportowe do bezpiecznego mocowania pojazdów Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej ogromnej floty wynajmu! 9931945 Używany kiprowany transporter typu T z wyjątkowo niskim kątem najazdu marki Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-4520-30-2-10 Wymiary: 4500 x 2000 mm (dł. x szer.) Gjdpsy Nba Dsfx Ac Dsub Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 740 kg Ładowność: ok. 2260 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tandem Ogumienie: 195/55 R10 Boczne osłony w kolorze czarnym Zintegrowane najazdy (mogą być używane z funkcją kiprowania lub bez) – długość po 2,35 m Ręczna wciągarka linowa Składane podpory tylne (z wyjątkowo prostą obsługą dzięki pedałowi nożnemu) Dodatkowo ścięty tył zapewniający szczególnie niski kąt najazdu Najazdy z zabezpieczeniem antypoślizgowym w pozycji użycia Możliwość regulacji rozstawu najazdów do różnych szerokości toru Zamykany schowek na platformie ładunkowej Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu Liczne punkty mocowania bezpośrednio na platformie umożliwiające profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dodatkowe możliwości mocowania dzięki relingowi dookoła platformy Oświetlenie LED Koło zapasowe mocowane na dyszlu Koło podporowe do dużych obciążeń Data pierwszej rejestracji: 13.05.2025 Sprawdzony przez serwis Na życzenie z nowym badaniem technicznym TÜV Możliwe opcje dodatkowe i akcesoria do tego autotransportera: Elektryczna wciągarka linowa Hydrauliczna funkcja kiprowania Felgi aluminiowe w kolorze antracytowym Blokady kół w różnych wariantach Regał na opony przedni Ściana przednia zabezpieczająca transportowane pojazdy przed brudem drogowym i uderzeniami kamieni

Stan: używany, Młode używane przyczepy z naszej dużej floty wynajmu! 9932911 Godpfx Acsy I I Nvj Doub Używana kiprowana platforma transportowa T z bardzo niskim kątem najazdu marki Brian James Trailers Producent: Brian James Trailers Typ: T Transporter 231-5522-35-3-10 Wymiary: 5500 x 2240 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1015 kg Ładowność ok.: 2485 kg (ładowność może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tridem (3 osie) Opony: 195/55R 10 Boczne osłony w kolorze czarnym Aluminiowe felgi Zintegrowane najazdy (możliwość używania z funkcją kiprowania lub bez niej) Hydrauliczna funkcja kiprowania Obrotowe podpory tylne (bardzo łatwa obsługa dzięki sterowaniu nożnemu) Dodatkowo ścięty tył zapewnia wyjątkowo niski kąt najazdu Najazdy z zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem w pozycji rozłożonej Najazdy przesuwane dla różnych szerokości toru Zamykana skrzynia na ładowni Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu Wiele punktów mocowania na platformie umożliwia profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dodatkowe możliwości mocowania dzięki otaczającej relingi Oświetlenie LED Koło zapasowe zamontowane na dyszlu Zamykana głowica zaczepu Koło podporowe do dużych obciążeń Rejestracja: 23.11.2023 (rejestracja jednodniowa) Ponowna rejestracja do wynajmu: 23.10.2025 Sprawdzona przez serwis Na życzenie nowy TÜV Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tego transportera samochodów: Elektryczna wciągarka Ręczna wciągarka ALKO Blokady kół w różnych wariantach Regał na opony z przodu Przednia ściana chroniąca transportowane pojazdy przed zabrudzeniem drogowym i odpryskami kamieni

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Ford Transit 2 * Moc: 121 kW / 165 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżko(-a): łóżko typu king size, łóżko opuszczane * Układ siedzeń: siedziska boczne * Tapicerka: Wohnwelt szary * Dekor drewniany: dąb Visby i piaskowy szary ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Podwozie Ford Transit Maxi 4.100 kg | 2.0 | 122 kW | 165 KM | Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów* * Kolor nadwozia: niebieski metalik Godpsy Rv Aisfx Ac Dsub * Reflektory Bi-Xenon ze statycznym doświetlaniem zakrętów i LED do jazdy dziennej * Instalacja elektryczna przygotowana pod hak holowniczy * Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux * Drewniana kratka w prysznicu * Elektryczne ogrzewanie podłogi w części użytkowej * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank, możliwe także bez wpłaty własnej – decyzja zależna od zdolności kredytowej. Oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów i przyczep kempingowych oferujemy szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych oraz sklep kempingowy i rekreacyjny. Zapraszamy także do naszej siedziby w Celle, gdzie czeka na Państwa duży wybór kamperów i przyczep dostępnych do swobodnego oglądania. Nasi doradcy w dziale sprzedaży, wynajmu oraz serwisu są do Państwa dyspozycji. USŁUGI EKSPORTOWE: Klienci spoza Niemiec są mile widziani! Cieszymy się na Państwa wizytę! Państwa premium partner Bürstner, bezpośrednio przy B 214. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! ----oferta przygotowana przy użyciu SYSCARA

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: Godpfxjmi Tmaj Ac Djub * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania Gedpfx Aemi Tcqec Dsub ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, burty 600 mm, 20 pierścieni mocujących po 6 t, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę przednią ok. 1.600 mm wysokości, zdejmowana Cena: 1.500 €, dopłata za dyszel wysuwany Cena: 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €. Dostępne również w długościach powierzchni ładunkowej 8.600 mm, 10.000 mm lub 10.500 mm! -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Guedpfxsy Iruve Ac Deb

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 łuków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę czołową ok. 1.600 mm, wsuwana Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwaną belkę jezdną Cena: 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €. Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:! Guedpfey Irtxjx Ac Djb

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 937 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G400152 Pojazd niemiecki Guedpfx Acey R H Ebo Dsb Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Więcej informacji u Pana Luis Lucena CAT M322F koparka kołowa Z systemem sterowania maszyn Topcon MC-i4 GPS Rok prod. 2018 129,4 kW 21.400 kg Przyłącze hydrauliczne do młota 9.938 motogodzin Szybkozłącze Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: M322F * Cena: 84.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.277,02 € * Wartość końcowa: 16.380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcecie ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 915 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G300449 Niemiecki pojazd, w dobrym stanie, gotowy do pracy Dostępny natychmiast na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u Luis Lucena Liebherr R944C T Rok produkcji: 2013 Przebieg: 9 900 godzin Masa: 43,2 tony Szerokość: 3.050 mm Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300449 * Cena zakupu: 34.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 540,55 € * Wartość końcowa: 6.380,00 € Jeśli ta oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dopasować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchev. Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość błędów fotoskładni. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. Gusdpfjyvm Akex Ac Dsb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy po: niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.