Używane Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Ballen Lenkachse -135 na sprzedaż (44 045)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Kögel SN 24 Standard Tautliner VIN: 717108 Podwozie/Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona Lsdpfoz D Ny Aox Am Ujrt * Podpory Haacon * 3 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika: Przód: ~50/30%, Środek: 50/60%, Tył: 40/30% * Wysokość siodła ok. 1.150 mm * 1 x skrzynia narzędziowa PVC Nadwozie: * Tautliner Standard * Certyfikat EN 12642 Code XL * Edscha * Boczne zasłony * Punkty mocowania po każdej stronie Masy: * Masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.800 kg * Ładowność: 28.200 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ---- Nowy przegląd techniczny/badanie sprawności oraz zmiana dopuszczalnej masy całkowitej lub masy własnej są możliwe na życzenie. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, błędów druku i literowych oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta dla Państwa: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transporty specjalne Wspieramy Państwa w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem Ljdpfx Amjwyiw Ej Usrt - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Lodpfx Ajza Aiyjm Ujrt Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED Lredpfx Amezyf Tgj Ujt - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000318, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED Lredpfx Aszyf Uqom Uot - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: używany, przebieg: 487 299 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Ciężarówka od pierwszego właściciela, posiada retarder, z przodu zawieszenie resorowe, z tyłu pneumatyczne, ostatnia oś skrętna. Stan idealny, austriackie papiery, gotowa do natychmiastowego użycia. Lodpoyndf Sjfx Am Uert

Stan: używany, przebieg: 34 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16/12 na podwoziu Iveco Eurofire FF 135 E 24. Nadwozie Magirus +++zbiornik na wodę 1200 l+++ pompa tylna Magirus 16/8 z 315 godzinami pracy. Napęd na cztery koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe z tyłu. Maszt oświetleniowy z przodu, na nadwoziu, i bęben na wąż z tyłu. Specjalna sygnalizacja dźwiękowa, maszt oświetleniowy z przodu, oświetlenie otoczenia, łańcuchy przeciwpoślizgowe, radio analogowe, radio, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu, akumulatory rozruchowe zostały wymienione. Lrsdjz D N Nqepfx Am Uet +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Lrodszy Tgzjpfx Am Ujt Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Ledpozy Tg Ujfx Am Usrt Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Naczepa Van Eck, 3 osie, model MEGA, PT-3LNN * Wersja o dużej pojemności/MEGA * Podnoszona oś * Osie SAF * Hamulce bębnowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Opony podwójne * Opony: 215/75 R17.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Drzwi portalowe * Mocowania do transportu morskiego * Metalowa/narzędziowa skrzynka po lewej stronie Lodpfoznmn Ijx Am Uort * Rolki do transportu ładunków lotniczych, przykryte drewnianymi płytami * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,60 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: Masa całkowita – 36 000 kg, Masa własna – 8900 kg, Ładowność – 27 100 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!! * Naczepa sucha i szczelna!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 16.10.2007 * Ważne badanie techniczne do 03/2027 * Ważne badanie sprawności hamulców do 09/2026 * Numer VIN: XL9PT333670017370

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Lrsdpsza S E Rofx Am Ust Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, przebieg: 2 400 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 140 kg, masa własna: 2 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 400 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany 3-kołowy wózek widłowy elektryczny, idealny do zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja w listopadzie 2015 roku oraz przebieg 2 400 godzin eksploatacji świadczą o jego wydajności i niezawodności. Wózek wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia wygodną i intuicyjną obsługę. Kompaktowa konstrukcja obejmuje wymiary: długość 2 580 mm, szerokość 990 mm, wysokość 2 055 mm. Wózek napędzany jest silnikiem elektrycznym i posiada dopuszczalną masę całkowitą 3 140 kg. Czerwone malowanie nadaje mu charakterystyczny wygląd. Do tej pory pojazd miał tylko jednego właściciela, co świadczy o dobrze udokumentowanej historii użytkowania. Oględziny wózka są możliwe w godzinach otwarcia, od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00–17:00 oraz w soboty od 09:00 do 14:00. Lodpjxvfb Asfx Am Uert Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 438 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo kupić dobre i atrakcyjne cenowo pojazdy o udokumentowanej historii serwisowej! MB ANTOS 2543 z certyfikowaną zabudową z ruchomą ścianą Zikun Tylna zabezpieczenie ładunku Winda załadunkowa o udźwigu 2.000 kg Hak holowniczy Oś skrętna Przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym, funkcja podnoszenia i opuszczania Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, funkcja podnoszenia i opuszczania Ładowność: 14.645 kg Opony 315 / 60 R 22,5 NIEMIECKI POJAZD REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Lrsdpjvkrp Hefx Am Ujt Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wykupu lub finansowania. SERWIS Badanie techniczne TÜV-HU, kontrola UVV windy załadunkowej, przegląd LGS, sprawdzenie tachografu, montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. MYTA / OPŁATY DROGOWE Myto można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich 500 m Lotnisko Frankfurt 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn 40 km Lotnisko Luksemburg 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje zamieszczone w internecie stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedający nie odpowiada za błędy pisarskie i pomyłki w przesyłaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32118, przebieg: 67 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 roku. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wykorzystywane do wynajmu! Dostępne inne, podobne pojazdy na zapytanie. Lredpfx Amozkt Sxo Ujt Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, tempomat adaptacyjny, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana oś podnoszona i odciążana, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, wskaźnik obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, zbiornik zamykany na klucz, główny zbiornik 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy amortyzowany, fotel komfortowy + 3 statyczne fotele pasażera, szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, automatyczne bezpieczniki, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu świateł obrysowych, przygotowanie do systemu opłat drogowych, przygotowanie do systemu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Boczne ściany części tylnej o grubości 5 mm, wysokowytrzymała skrzynia ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem części tylnej w przypadku uszkodzenia przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podesty zintegrowane z czujnikiem masy i monitorem czasu, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy do tyłu, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, reflektory robocze LED, światła obrysowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, odpływ (skrzynia ładunkowa), odpływ biologiczny z przodu po prawej stronie, odpływ biologiczny ze skrzyni ładunkowej, system załadunku Faun Skylift X.

Stan: używany, przebieg: 265 480 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 12 950 kg, masa całkowita: 22 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 425 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 224 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny domowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), tempomat stały, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, hak kulowy, złącze przyczepy powietrze+światło, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, burty uchylne, okno dachowe, aluminiowa platforma załadowcza, pionowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4425 mm. Nadwozie: Böse – zabudowa do napojów z windą załadunkową MBB 2t typ 2000K, wysokość załadunku ok. 1130 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Ljdpfx Amoxqn I Us Usrt

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8383 Rohr RSK/32 IV Oś skręcana | Carrier | Platforma załadowcza OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.05.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Masa własna (kg): 9 080 Numer VIN: W09556000F1R12477 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skręcana | Sterowana wymuszenie DODATKOWE SPECYFIKACJE Dane poprzedniego właściciela usunięte cyfrowo NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,35 / 2,25 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,57 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1550 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 3406 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dhollandia Typ: DHLM. Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Bez COC (Certyfikatu Zgodności) Złożenie wniosku o wydanie COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt wysyłki kurierem ekspresowym. Prosimy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli COC zostanie wydany, dotyczy on stanu pojazdu w momencie dostawy z fabryki. Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Lrodozq Nlnspfx Am Uot Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Holland-Lift Q 135 El 24 (15 m) | Używany podnośnik nożycowy 📍 Lokalizacja: Estonia 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 7000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po zaakceptowaniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 32 punkty kontroli, 26 zatwierdzonych ✅, 6 z drobnymi niedoskonałościami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Licznik godzin jest uszkodzony, a osłona w pobliżu silnika napędowego jest wygięta. Silnik napędowy jest w dobrym stanie, a wszystkie funkcje działają, z wyjątkiem czujnika poziomu przy podnoszeniu, który sporadycznie ulega awarii. Klient rozmroził pilot i naładował baterie przed inspekcją. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używana jest nazwa referencyjna „38110 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy Ljdeyq I Nyopfx Am Ujrt ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, Przyczepa obrotowa Böckmann DS * Przyczepa obrotowa * Przyczepa transportowa * Przyczepa do samochodów osobowych * Trzyosiowa * 2 koła zapasowe * Data pierwszej rejestracji: 03.03.2007 * Ważność badania technicznego: 08/2028 * Wymiary zewnętrzne: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Wymiary wewnętrzne: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm Lrjdpjzx Nmzsfx Am Ujt * Masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 1410 kg * Ładowność: 2090 kg * Podłoga drewniana * Składane aluminiowe burty * Plandeka i stelaż * Dopuszczona prędkość: 100 km/h * Dyszel w kształcie litery V UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat stanu i przydatności przyczepy. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić koszty związane z transportem i dokumentacją. Błędy i pomyłki zastrzeżone! Dane bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ INWZJI W PRAWIE WSZYSTKIE!!! MOŻLIWE ZAMIANY I PŁATNOŚCI RATALNE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: używany, przebieg: 316 454 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 110 kg, maksymalna waga ładunku: 10 890 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Żuraw FASSI F365 XP * 11 500 kg przy 2,45 m wysięgu * Wysokość podnoszenia: 16 m * Cztery hydrauliczne wysuwy * Bardzo rzadki, podnoszona tylna oś skrętna * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 62 000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 41 000 kg * Przebieg oryginalny tylko 316 454 km * Sterowanie żurawiem radiowe * 4 hydrauliczne podpory * 6x4 Hydrodrive * Hak do przyczep i sprzęg do manewrowania z przodu z szybkozłączami Duo-Matic * 8-biegowa skrzynia manualna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Tempomat * Hamulec silnikowy * Komfortowe pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera * Podgrzewanie foteli * Okno dachowe * Elektryczne szyby * ABS i ASR * Podgrzewane elektrycznie lusterka * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania * Radio, CD, nawigacja * Reflektory robocze * Lampy przeciwmgłowe * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Schowki * Lodówka * Łóżko * Roleta przeciwsłoneczna Lredpfx Amovhqfzs Ust * Wysoka ściana przednia * Borty aluminiowe * Rozstaw osi: 3 800 mm * DMC: 26 000 kg * Masa własna: 15 110 kg * Ładowność: 10 890 kg * Wymiary skrzyni: długość 4 000 mm / szerokość 2 450 mm / wysokość 800 mm Jeśli wymagany jest nowy przegląd techniczny (TÜV), chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerami serwisowymi. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowej kontroli bezpieczeństwa SP oraz bez nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia oferowanego pojazdu, aby nie powstały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie dane podano bez gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje zawarte w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Podwozie MAN TGS 35.360 8x2 * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resor/resor/pneumatyczne/pneumatyczne * ABS * System redukcji emisji AdBlue * 1+2+4 osie skrętne * Pneumatyczne siedzenie * Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego Lrsdpfx Amoy Ei Eas Ust * Radio CD * System nawigacji * Opony 315/70R22,5, stan bieżnika ok. 40-40-60-40% * Pierwszy właściciel * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Sprzedaż w ramach UE odbywa się wyłącznie na warunkach z zapłatą VAT, kaucją i przedstawieniem dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy). * Sprzedaż tylko firmom. Możliwy transport do portu. * Niniejsza oferta nie jest wiążąca. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w wprowadzaniu danych. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, * 6000678 – identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * Producent: Vlemmix, model: 35VR1535 * Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa, o ładowności 3500 kg * Masa własna: 930 kg * Ładowność: 2570 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 480 x 180 x 34 cm * Opony: 195/50 R 13 C * Wysokość platformy: ok. 34 cm * Rama stalowa, ocynkowana ogniowo * Perforowana stalowa rampa załadowcza, 132 cm * 18 punktów mocowania * 3 osie o ładowności 1500 kg każda * Przyczepa jest obecnie zarejestrowana! * Możliwość dostawy na terenie całego kraju na życzenie! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych Ledpfszzuw Dex Am Usrt       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 35 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Zamykane kontenery, rozsuwane, przeznaczone do 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, podłoga typu Omega z deskami z twardego drewna, felgi aluminiowe Alcoa, wersja Dura-bright, przednia ściana o wysokości ok. 1800 mm, skrzynia paletowa na 24 europalety, uchwyty do listew mocujących, 16 kieszeni na listwy, 12 listew mocujących o długości ok. 2 m, cena nowego urządzenia: 49 000 EUR, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pominięć, zdjęcia poglądowe, więcej informacji: ! Lodpez An Huofx Am Ujrt

Stan: używany, przebieg: 285 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ANTOS 2535 L, chłodnia o długości 8,45 m z roletą + najazd, nośność 2 tony. * CARRIER ICELAND 18, chłodzenie w ruchu i na postoju, 380 V, zasilanie elektryczne * 21 miejsc na palety z przesuwana i składana przegrodą * ORYGINALNY przebieg ok. 285 650 km * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4824 * Wersja silnika Euro VI, wersja 2 * Oś podnoszona, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona * Asystent utrzymania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Active Brake Assist 3 * Hak holowniczy standardowy, D40, Rockinger * Asystent uwagi * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Rozstaw osi 6x2 ENA * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Asystent kontroli stabilności (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Antos * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfort * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Wariant masy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 Lredpjz Alzvsfx Am Ust * Zbiornik paliwa 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Tempomat * Dwuosobowy * Schowek, górny, nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś skrętną/oś nie napędzana * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Poprzeczka końcowa, wzmocniona * Stabilizator, oś przednia * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Napęd tylny, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Tachograf cyfrowy, EC, obroty, ADR Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU. * Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie u ubezpieczyciela. * Przegląd TÜV/UVV, LBW/przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Możliwość uzyskania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagają one indywidualnego zapytania. * Opłaty drogowe za Toll-Collect można opłacić na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW ZAGRANICZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * na stanie stale ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32126, przebieg: 41 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Dostępne od grudnia 2026 r. Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są inne, porównywalne pojazdy na zapytanie. Silnik OM 936, elektroniczny system hamulcowy, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ABS, ASR, ESP, system wspomagania ruszania, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent skręcania, aktywny asystent hamowania 4, system monitorowania martwego pola, kamera cofania, adaptacyjny tempomat, tempomat, zawieszenie pneumatyczne, hydraulicznie sterowana osia pomocnicza z możliwością podnoszenia i odciążania, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy, elektryczny system automatycznego opróżniania, system pomiaru obciążenia osi, czujnik deszczu, czujnik światła, blokowany zbiornik paliwa, główny zbiornik paliwa 200 l, zbiornik AdBlue 25 l, wysoka kabina, składane drzwi po prawej stronie, fotel kierowcy – komfortowy, amortyzowany + 3 statyczne fotele pasażerskie, przyciemniana szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym, elektryczne szyby po lewej stronie, elektrycznie podgrzewane lusterka, podnoszony dach, immobilizer z transponderem, radio + Bluetooth, telefon, cyfrowy tachograf VDO, przetwornica napięcia 24/12 V, dodatkowe gniazdo 24 V, automatyczne bezpieczniki, filtr przeciwpyłkowy, klimatyzacja, przygotowanie do montażu lamp obrysowych, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do systemu FleetBoard, ogranicznik prędkości, elektryczna roleta przeciwsłoneczna. Lrsdpfxjzkuune Am Uet Skrzynka narzędziowa zamontowana z boku ramy podwozia, centralny system smarowania BEKA-MAX, zawór spustowy do odpadów organicznych, 2 diodowe lampy robocze, system kamer (pakiet CE), boczne ściany tylnej części o grubości 5 mm, wysoce odporna na ścieranie wanna ładunkowa o grubości 8 mm, drzwi serwisowe, zabezpieczenie przed nagłym opadnięciem tylnej części w przypadku awarii przewodu, system kamer, sterowanie CAN-BUS, podesty zintegrowane z czujnikiem masy i funkcją monitorowania czasu, sygnał ostrzegawczy podczas cofania, automatyczne podnoszenie platformy podczas jazdy do przodu i do tyłu, diodowe lampy robocze, lampy obrysowe, centralny system smarowania BEKA-MAX, wylot (wanna ładunkowa), zawór spustowy do odpadów organicznych z przodu po prawej stronie, zawór spustowy do odpadów organicznych w wannie ładunkowej, system wyrzucania Faun Skylift.

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Lodpfx Ajp Nkwvsm Ujrt INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!