Używane Doll Logo 10X na sprzedaż (1 553)

Stan: używany, przebieg: 692 668 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Kabina dzienna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Konfiguracja osi: 10x6 Rozmiar opon: 425/65R22.5 Oś przednia: Bieżnik opon: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: resory paraboliczne Tylna oś 1: Bieżnik opon: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Bieżnik opon: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: Bieżnik opon: 60%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 4: Bieżnik opon: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 380 kg Ładowność: 33 120 kg DMC: 53 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Lhodpsy D R Uaofx Akzef Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy wiarygodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się ciężarówkami i naczepami używanymi, które są gotowe do natychmiastowego użytku. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, DinoLift 210XT – podnośnik roboczy – rok produkcji 2012 – napęd bi-energetyczny (diesel + 230V) Na sprzedaż niezawodna i wszechstronna przyczepowa podnośnik roboczy DinoLift 210XT z roku 2012. Urządzenie wyróżnia się solidną konstrukcją, dużym zasięgiem i elastycznym zastosowaniem zarówno wewnątrz budynków, jak i na zewnątrz. Dzięki napędowi bi-energetycznemu maszynę można zasilać silnikiem wysokoprężnym HATZ lub z sieci elektrycznej 230 V (prąd przemienny). To rozwiązanie czyni ją bardzo ekonomiczną i idealną do zastosowań wymagających niskiego poziomu hałasu i emisji, np. w halach. Podnośnik znajduje się w zadbanym stanie technicznym i jest gotowy do natychmiastowego użycia. Niemieckie dokumenty rejestracyjne. Dane techniczne: - Wysokość robocza: ok. 21,0 m - Wysokość platformy: ok. 19,0 m - Zasięg boczny: ok. 11,7 m - Udźwig: 215 kg - Wymiary kosza: ok. 0,70 x 1,30 m - Zakres obrotu: 360° nieskończony - Masa własna: ok. 2 465 kg - Dł./Szer./Wys.: ok. 7,92 m x 1,95 m x 2,33 m - Transport: przyczepa, może być ciągnięta przez samochód osobowy (w zależności od pojazdu ciągnącego) Wyposażenie: - Napęd bi-energetyczny: Diesel HATZ + elektryczny 230V - Hydrauliczne podpory - Sterowanie proporcjonalne dla precyzyjnej pracy - Hydrauliczny napęd manewrowy - Wytrzymałe ogumienie - Łatwa obsługa Przygotowanie przed wydaniem: - Przegląd warsztatowy przed dostawą - Nowe badanie UVV zgodnie z DGUV - Nowe badanie techniczne (HU) Informacje producenta: Marka Dinolift pochodzi z Finlandii i należy do czołowych producentów podnośników przyczepianych w Europie. Firma istnieje od 1974 roku i od dziesięcioleci produkuje wysokiej jakości podnośniki do zastosowań profesjonalnych. Urządzenia Dinolift są znane z solidnej konstrukcji, łatwej obsługi i wysokiej niezawodności, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. Podnośniki eksportowane są do ponad 40 krajów na świecie i cieszą się uznaniem wśród firm usługowych, wypożyczalni oraz w zastosowaniach komunalnych. Lodoy Eyu Sspfx Akzshf Idealny do: - pielęgnacji drzew - prac elewacyjnych - prac konserwacyjnych i instalacyjnych - zastosowań w halach dzięki napędowi elektrycznemu Oględziny i próba pracy możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Typ paliwa: hybrydowy Marka silnika: HATZ Masa Masa własna: 2 465 kg Parametry robocze Typ masztu: łamany Udźwig: 215 kg Wysokość podnoszenia: 2 100 cm Wysokość robocza: 2 100 cm Znak CE: tak Historia Liczba właścicieli: 1 Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Warunki dostawy: EXW Maksymalny zasięg poziomy: 1 170 m Maksymalny zakres ruchu ramienia (stopnie): 360 Maksymalny obrót podestu roboczego (stopnie): 360 Kraj produkcji: FI Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stephanem Honinxem, Dietmarem Packiem lub Simonem Packiem.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm Lodpfxex Ialvj Akzshf MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 098 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Luk dachowy - Euro 5 - Zdalne sterowanie radiowe - Felgi aluminiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Nadbudowa mieszalnika betonu Schwing Stetter 9 m³ - Maksymalna pojemność wsadu: 9 000 litrów betonu - Pojemność bębna na wodę: ok. 7 000 litrów - Prędkość opróżniania betonu: do ok. 0,5 m³/min - Mieszalnik w pełni sterowany hydraulicznie - Sterowanie bębnem za pomocą pilota radiowego (obracanie, pochylanie, kierunek mieszania) Lhodey Ewzcjpfx Akzjf - Prędkość obrotowa bębna regulowana płynnie - Regulowany rynna spustowa betonu - Zbiornik wodny Huch 500 litrów - Bęben wysokociśnieniowy z lancą natryskową - Skrzynia magazynowa - Silnik MAN (typ: D2066LF40) - MAN TipMatic - MAN BrakeMatic = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-457-J Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Oś przednia 1: maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 3: maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 17 600 kg Ładowność: 25 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Lenka Free M 3000 Dane techniczne: * Typ przyczepy: Lenka Free M 3000 * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2130 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 500 cm, szer. 210 cm, wys. 10 cm * Wysokość załadunku: ok. 62 cm * Podłoga: szyny postojowe z blachy perforowanej aluminiowej, środek z aluminiowej blachy ryflowanej * Punkty mocowania: blacha perforowana * Burty: reling * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo w kąpieli * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12V * Opony: 195/55R10C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy: 300 cm, aluminium, kąt najazdu ok. 7,22° lub ok. 12,67% * Wciągarka w standardzie: AL-KO * Kliny pod koła: 2 szt. * Kąt platformy w stanie przechyłu: ok. 8,19° lub ok. 14,40% * Zawieszenie z amortyzatorami, potwierdzenie na 100 km/h * Koło zapasowe Dodatkowo: Dowód rejestracyjny / świadectwo COC - 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Godziny otwarcia Reichertshofen: Pon.-pt. 08:00 - 12:00 oraz 13:00 - 17:00 Sobota i niedziela nieczynne Zapraszamy również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= tu także można po wcześniejszym uzgodnieniu odebrać wybraną przyczepę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Numer pojazdu (do zapytań klientów) Lhsdpfx Aoxdg Dhjkzjf Ilustracje nie muszą odpowiadać wyposażeniu standardowemu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 630 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Lenka 3500 Free M Dane techniczne: Typ przyczepy: Lenka 3500 Free M * DMC: 3500 kg * Ładowność: 2630 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 500 cm, szer. 210 cm, wys. 10 cm * Wysokość załadunkowa: ok. 65 cm * Kliny pod koła: 2 szt. * Podłoga: aluminiowe szyny postojowe z perforacją, środek blacha ryflowana aluminiowa * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo zanurzeniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Burty z relingiem * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wyciągarka AL-KO w standardzie * Najazdy: 300 cm (kąt najazdu: ok. 6,84° lub ok. 12,00 %) * Zawieszenie z amortyzatorami – homologacja na 100 km/h Dodatkowo: dowód rejestracyjny / certyfikat COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Odwiedź nas również w Godziny otwarcia Reichertshofen: Lodpfx Aksthi Snszehf Pon.-Pt. 8:00 - 12:00 i 13:00 - 17:00 Sobota i niedziela nieczynne Tutaj również możesz uzgodnić odbiór wybranej przyczepy z wyposażeniem dodatkowym: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe – zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Lenka Race 500 Dane techniczne: * Typ przyczepy: Lenka Race 500 * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 1800 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 500 cm x 210 cm x 200 cm * Wysokość załadunku: ok. 62 cm * Podłoga: sklejka multiplex * Punkty mocowania wpuszczane w podłogę przestrzeni ładunkowej * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/55R10C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy aluminiowe, długość 300 cm, kąt najazdu: ok. 7,22° lub ok. 12,67% * Wyciągarka linowa AL-KO w standardzie * Plandeka ze stelażem w zestawie * Kliny pod koła: 2 sztuki * Kąt pochylenia powierzchni załadunkowej w pozycji przechylonej: ok. 8,19° lub ok. 14,40% * Burty boczne otwierane z prawej i lewej strony * Tylny roleta sprężynowa Lhedpfxsthi Tlj Akzjf * Przód z elementami aerodynamicznymi * Zawieszenie z amortyzatorami, homologacja do 100 km/h Dodatkowo: dowód rejestracyjny / świadectwo COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. Godziny otwarcia Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku: 08:00 – 12:00 i 13:00 – 17:00 Sobota i niedziela: nieczynne Wybrany model przyczepy oraz akcesoria można zamówić także po uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. Zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Typ przyczepy LENKA 3000 SKOŚNA Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 1820 kg * Wymiary wewnętrzne (dł.: 500 cm, szer.: 210 cm, wys.: 200 cm) * Wysokość załadunku: ok. 62 cm * Podłoga: wielowarstwowa sklejka drewniana * Punkty mocowania zlicowane w podłodze ładunkowej * Burty: aluminium * Rama: spawana stal, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/55R10C * Koło zapasowe z uchwytem * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Aluminiowe najazdy 300 cm * Wyciągarka linowa AL-KO w standardzie * Plandeka wraz ze stelażem * 2 kliny pod koła * Przednia plandeka aerodynamiczna * Zawieszenie z amortyzatorami, w tym homologacja na 100 km/h Dodatkowo dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zapraszamy także na naszą stronę. Godziny otwarcia (Reichertshofen): Poniedziałek–piątek: 8:00–12:00 i 13:00–17:00 Sobota, niedziela: nieczynne =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Tu również możecie Państwo uzgodnić konfigurację przyczepy i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Lhedpfx Ajthi T Eokzsf Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej; zastrzegamy możliwość wprowadzenia zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: używany, Rok budowy: 2018, DOLLY SIGA UNO Ljdpfxey Dwcqs Akzohf 0010 używany dolly SIGA Uno 0020 Własne zasilanie olejowe z napędem wałkiem odbioru mocy 0030 Ogumienie: 445/65 R 22.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm. Lodpfsi Riyajx Akzjhf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm Ljdpfsi Ri Rrjx Akzshf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Lhsdpfsi Ri N Rjx Akzjf Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Lhodpfsi Riydjx Akzjf Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Ljdpfx Akei Rizmozjhf Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2017, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Lhodpfx Asi Rivtekzof Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: używany, przebieg: 324 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Pełna zabudowa Regulacja prędkości: Tempomat adaptacyjny Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna * Lodówka Instalacja hydrauliczna: Brak Bezpieczeństwo: * ABS * EBS Lodpfoyc Ivdex Akzehf * ESP * Retarder/Intarder * Pojemność zbiornika 1200 l * Ogumienie 315/70 R 22,5 * Pojazd objęty umową serwisową, pełna gwarancja do 04/2027 Dodatki: Możliwość wynajmu

Stan: używany, przebieg: 891 508 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg zaczepowy (małkowe) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Effer 91 NL4S Rok produkcji: 1994 W 2011 przebudowa i modernizacja na: - Effer 108 N 5S Sterowanie radiowe. 5 x wysuw hydrauliczny. 1 x wysuw manualny. Lhjdpfx Akoy E H Dmjzsf 2,39 m – 27 550 kg 4,65 m – 18 200 kg 6,38 m – 13 050 kg 8,23 m – 10 000 kg 10,18 m – 8 000 kg 11,81 m – 6 830 kg 14,04 m – 5 100 kg Wysuw ręczny 16,33 m – 4 150 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Rozmiar opony: 435/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 40%; Bieżnik lewy zewn.: 40%; Bieżnik prawy wewn.: 40%; Bieżnik prawy zewn.: 40%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 30 455 kg Ładowność: 19 545 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne – jednak na podstawie tekstu nie można rościć praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 886 849 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Przednia szyba - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Ljdpfey Eci Sex Akzjhf - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = MAN TGX 18.510 XXL 4x2 - Retarder - Klimatyzacja nocna - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi - 2x zbiornik Rok produkcji: 25-5-2023 Przebieg: 886849 km Numer VIN: WMA10KZZ9PP216712 Wersja pełna Retarder Klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne 2x zbiornik Nawigacja Aluminiowe felgi Lodówka Komplet spojlerów = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony wewnętrzny lewy: 40%; zewnętrzny lewy: 40%; wewnętrzny prawy: 40%; zewnętrzny prawy: 40% Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.973 kg Ładowność: 12.527 kg DMC: 20.500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 331 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ALLISON, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś przednia 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 2: Podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg Wagi Masa własna: 17 870 kg Ładowność: 35 130 kg DMC: 53 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 Z SYSTEMEM ŁAŃCUCHOWYM 40 TON EURO 5 L-PAKIET 400 KM NAPĘD 10X4 3X OŚ SKRĘTNA 1X OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 560 CM KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW ALLISON AUTOMATYCZNA LED Lodpfx Aeuxy U Rekzjhf SYSTEM ŁAŃCUCHOWY TRANS-COM 40 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA CENTRALNE SMAROWANIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 740 847 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhsdpfx Aey Ecgkekzef - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Przednia szyba - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Nakładki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Bieżnik opony wewnętrzny lewy: 40%; Bieżnik opony zewnętrzny lewy: 40%; Bieżnik opony wewnętrzny prawy: 40%; Bieżnik opony zewnętrzny prawy: 40% Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7 973 kg Ładowność: 12 527 kg DMC: 20 500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 573 442 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Redukcja w piastach - WOM (PTO) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw. Penz 25ZR 3,00 m – 7 575 kg. 5,00 m – 4 535 kg. 7,00 m – 2 840 kg. 9,00 m – 2 525 kg. Ciężarówkę można obsługiwać z miejsca operatora żurawia. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 2: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Lhedpfx Aexxkdhjkzof Oś środkowa: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 440 kg Ładowność: 31 560 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Penz Identyfikacja Numer typu: FM2850-T / PENZ CRANE/KRAN / 10x = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się rzetelnie podawać informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 11 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 30 320 kg, masa własna: 11 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-69-DV Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 5 mm Lodpfx Asw Da A Hekzjhf Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm Masy Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 30 320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych handlarzy pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Prawidłowa obsługa handlowa • Wielojęzyczna obsługa • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 62 585 km, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 422 h, Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Lsdjwk T Ucspfx Akzjhf Udźwig: 220 000 kg Numer seryjny: 82609 Stan ogumienia przedniego: 90 Stan ogumienia tylnego: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 15,3 x 3 x 4 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 1 292 799 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 6 070 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 420 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania P420 10x4/6 Oś podnoszona. Redukcja w piastach. Manualna skrzynia biegów. Retarder. 3,5-calowa siodło. Techniczna maks. masa pojazdu: 54 000 kg. Techniczna maks. masa zestawu: 150 000 kg. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Lodpfx Aksw R R Ncezshf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś środkowa: Rozmiar opon: 435/50R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 14 140 kg Ładowność: 30 860 kg DMC: 45 000 kg Identyfikacja Numer typu: P420 / 10X4 / RETARDER / MANUAL = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podać prawidłowe informacje, ale z zamieszczonych tekstów nie można dochodzić żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YS2G0X40005448634, przebieg: 1 168 714 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 120 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód ssący - Oś sterująca - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza, kabina sypialna półotwarta Numer rejestracyjny: 74-BJG-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie: 000 kg; kierowana Oś przednia 2: Maks. obciążenie: 000 kg; kierowana Oś tylna 1: Maks. obciążenie: 9500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie: 9500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie: 8000 kg; kierowana Wagi Masa własna: 17 430 kg Ładowność: 29 670 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 47 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. Lhsdpsy Eyd Hofx Akzjf W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKI: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U