Używane Deutz-Fahr Ciągniki (Wozidła) na sprzedaż (10 652)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Specyfikacja: Rok produkcji: 1975 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobra rama Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama oraz silnik V10. Rok produkcji: 1975. Wymagane są drobne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9750 Masa całkowita: 17000 Ładowność: 7180 Fpodpsywrpxofx Anpjg Szerokość: 250 Długość: 760 Model: 310D19AK Planbil = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/1958, całkowita długość: 6 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 580 kg, Rok budowy: 1958, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, EGZEMPLARZ KOLEKCJONERSKI!!!! OLDTIMER Z REJESTRACJĄ ZABYTKOWĄ Fjdpsyducyofx Anpspg Piękny klasyczny kamper. Napęd na cztery koła, wysokość stania, rustykalne, oryginalne wyposażenie wnętrza. Sprawny. Technicznie w porządku. Patrz zdjęcia. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Preferowane zapytania telefoniczne.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Skontaktuj się z Geertem Geuensem, aby uzyskać więcej informacji. Fsdpfx Anev Ichnspepg

Stan: używany, Rok budowy: 2003, moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, Marka silnika: Deutz Obroty: 2900 Prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dalszych informacji. Fpsdpfx Anoy A Sipspeg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.9L4-SV, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.550 kg Fedpsyz Irqefx Anpepg Moc generatora: 43 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 250 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,54x1,14x1,647 Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Fpsdpfokq Aiusx Anpsg * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Fedpfx Aevhg R Hsnpjpg

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Fsdpfx Asvhg Ifsnpjpg Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Fedjxpl T Eepfx Anpopg Na zlecenie klienta

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 2337742, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD6.1L6-SV, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 100 kg Moc generatora: 165 kVA Fpsdpfx Anoxuzvtspog Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 1100 l Wymiary transportowe (D x S x W): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440238, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD4.1L4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fjdex Nl Dtjpfx Anpopg - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 2.960 kg Moc generatora: 105 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 1100 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,64 x 1,2 x 2,291 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440236, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.2L3-SV, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania Fpedeuwihqspfx Anpsg - Dach stalowy - Cysterna = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.500 kg Moc generatora: 33 kVA Znak CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wodnego: 150 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: Deutz F4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Homologacja drogowa - Zbiornik = Dalsze informacje = Fsdpfx Anot Hdtfepopg Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 550 kg Moc generatora: 33 kVA Znak CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,4x1,2x1,75 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Kenny Bongersem, Tijmenem Pesselese lub Arjenem van Dijkiem.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: BF4M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpjdpfx Aot Hdr Ienpeg - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc agregatu: 44 kVA Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l Wymiary transportowe (dł x szer x wys): 2,4x1,2x1,75 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse lub Arjen van Dijk.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, producent silników: F3M 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fsdpfxst Hdr Us Anpopg - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 250 kg Moc generatora: 22 kVA Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 125 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tijmenem Pesselse, Kennym Bongers lub Arjenem van Dijk.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 000 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 499 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 110 l, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1974, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Na sprzedaż Magirus Deutz 170D11 Doka z napędem na wszystkie koła i blokadą mechanizmu różnicowego. Zredukowana dopuszczalna masa całkowita do 7,5 tony, zarejestrowany jako zabytek (tablice H). Pojazd jest w pełni terenowy i znajduje się w dobrym stanie. Łóżko ma wymiary 1,95x1,40 m i oferuje wystarczająco miejsca dla 2 osób (materac można wyjąć, a stelaż złożyć, wtedy dostępna jest oryginalna tylna kanapa dla 4 osób). W tylnej części znajduje się toaleta i prysznic z ciepłą wodą podgrzewaną gazowym przepływowym podgrzewaczem. Wyposażony jest w ławkę, ogrzewanie gazowe, lodówkę i dużo miejsca do przechowywania. Na dachu znajduje się ponton o długości 3,3 m, który można opuścić za pomocą zamontowanego żurawia. Elektryka: przetwornica ładowania z 24 na 12 V o mocy 40A, separacja galwaniczna z siecią pokładową, odpowiednia dla wszystkich typów akumulatorów, w tym LiFePO4. Przetwornica 12V na 230V. Nowe opony na przedniej osi. Wszystkie oleje zostały wymienione w ubiegłym roku. Fodpfx Aneycqhiepjpg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440242, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD2.9L4-SV, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc generatora: 60 kVA Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 250 l Wymiary transportowe (D x S x W): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Kraj produkcji: ES W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk. Fpjdpsyrbbxsfx Anpjg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1955, Rok budowy: 1955, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, rok produkcji ok. 1955, nowe ogumienie, 2-cylindrowy silnik, 20 kW, ex Dörr Spedition. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fjdjvhgzxopfx Anpspg

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Fjdpfevhlhdex Anpepg Rok produkcji: 1957 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1950, godziny pracy: 1 h, moc: 12 kW (16,32 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2012, W oryginalnym stanie, ogumienie 80%, pierwsza rejestracja 16.12.1950, bardzo dobry stan Fpjdpfxett Hu Rj Anpeg

Stan: używany, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW – 154 KM Fpodpfowx Awpox Anpsg 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: TCD 5.2 L4, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 400 kg Moc generatora: 165 kVA Fpedpjuxrc Hjfx Anpsg Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 500 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,5x1,75x2,2 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse lub Arjen van Dijk.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 365 923 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Fpedsy Rtafjpfx Anpog Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 359 285 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Fodpfx Ajy Rkwbjnpopg Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 265 710 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Fpjdpfx Ansy N An Njpeg Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam