Używane Demag Sc 20 Ds-2 na sprzedaż (51 218)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, kolor: brązowy, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 050 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, 20' DV Używany Kontener Transportowy – Dostępny z Depotu w Trieście Szukasz niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do magazynowania lub transportu? Nasze 20-stopowe kontenery używane typu Dry Van (DV) gwarantują trwałość, bezpieczeństwo oraz wszechstronność w szerokim zakresie zastosowań. Najważniejsze cechy: - Wiatro- i wodoodporny (WWT) Hodpfsyynfzex Ag Hsn - Dwuskrzydłowe drzwi ładunkowe o płynnej pracy - Wytrzymała podłoga drewniana - Stan cargo-worthy (gotowy do transportu) - Ważna tabliczka CSC (12 miesięcy) - Odprawiony celnie, wolny obrót towaru w UE - Dostępny z depotu w Trieście (Włochy), gotowy do wysyłki Cena netto = 1 250,00 € / plus 19% VAT Specyfikacja: - Wymiary zewnętrzne (D x S x W): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Wymiary wewnętrzne (D x S x W): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Szerokość otworu drzwiowego: ok. 2 300 mm - Pojemność: ok. 33 m³ - Masa własna: ok. 2 050 kg - Ładowność maksymalna: do 30 000 kg Idealny do: - Bezpiecznego magazynowania (narzędzi, materiałów, sprzętu) - Placów budowy - Transportu i logistyki - Warsztatów lub adaptacji - Kontenerowych barów, stoisk, mobilnych przestrzeni Dostawa & Usługi: Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. Podaj swój kod pocztowy, a otrzymasz bezpłatną, niezobowiązującą wycenę z transportem oraz opcjonalnym rozładunkiem i ustawieniem kontenera. Oferujemy również: - Przeróbki i personalizację kontenerów - Naprawy i serwis - Akcesoria (np. zamki zabezpieczające do kontenerów) Zarezerwuj swój kontener już dziś! Skontaktuj się z nami w celu indywidualnej oferty i dostępności. Z przyjemnością doradzimy w wyborze najlepszego rozwiązania dla Twoich potrzeb.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 260 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 35% Hsdjx A Dqcspfx Ag Hjn Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 35%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 33%; Bieżnik opony prawy: 35% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-22-XL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - hamulec bębnowy

Stan: używany, przebieg: 612 300 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN A 20 * Lion's City Ü * Pierwsza rejestracja 2014 * Z drugiej niemieckiej ręki * Historia napraw prowadzona od 12/2019! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Retarder * KLIMATYZACJA * Hak holowniczy * liczne uchylne okna * Zainstalowany system MONITORINGU WIDEO * PODWÓJNE OSZKLENIE * Ogrzewanie konwektorowe * Prędkość maks. 95 km/h * Wyciąg z historii napraw: * Prace serwisowe wykonywały zewnętrzne autoryzowane serwisy – rachunki oczywiście do wglądu! * Duży serwis olejowy przy 604.526 km (30.06.2025), przy 604.525 km wymieniony zawór elektromagnetyczny prawej osi, * 17.05.2025 wymieniono amortyzator drgań układu kierowniczego na przedniej osi prawej, nowa pompa wodna, zacisk hamulcowy tylnej osi prawej, chłodnica płynu chłodzącego, * Faktura na kwotę 10.200 EUR z autoryzowanego serwisu MAN/Neoplan z 10/2024 m.in.: wymiana amortyzatora przedniej osi, poduszek powietrznych przedniej osi lewej i prawej, wymiana mieszka powietrznego przedniej osi lewej i prawej, olej przekładniowy, ... * Faktura na kwotę 4.554 EUR za nowy cylinder zbiorczy, komorę spalania, wymiennik ciepła, pompę środowiskową, ... * Wymiana przewodu hamulcowego przedniej osi, nowa uszczelnienie sprężarki i pompy wspomagania kierownicy, * Klient zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan techniczny i wyposażenie pojazdu! * itd. * Pojazd może być wciąż użytkowany, przebieg i aktualny stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji Hodpfx Agsxc Ax So Hen * Sprzedaż pośrednia zastrzeżona * Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane kontenery chłodnicze 20- i 40-stopowe na wynajem. Agregaty: ✔ Agregat Carrier lub Thermo King ✔ PTI przetestowany ✔ Zakres temperatur od -25 do +25°C ✔ Podłoga typu T z aluminium (wnętrze) ✔ Ściany ze stali nierdzewnej (wnętrze) Ceny najmu: Najem krótkoterminowy do 30 dni: 550 € Od 90 dni: 450 € Najem długoterminowy od 364 dni: 350 € Dodatkowe informacje: 20 stóp: Wymiary zewnętrzne: D x S x W 6095 x 2440 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: D x S x W 5775 x 2286 x 2246 mm 40 stóp: Wymiary zewnętrzne / Wymiary wewnętrzne Długość 12.192 mm / 11.590 mm Hsdsyrrw Dspfx Ag Hon Szerokość 2.438 mm / 2.294 mm Wysokość 2.896 mm / 2.554 mm Napięcie robocze: 380V/50 Hz Wymagane przyłącze: 5-pin 32A Pobór mocy: 4,5 kWh do 10 kWh Transport na terenie Niemiec możliwy za dopłatą! Chętnie przygotujemy także ofertę na rozładunek na miejscu! Niezależnie czy wynajem czy zakup – czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Przyczepa typu sanie 20 S * Kolor: novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wykonanie sanie (20S) * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.150 mm * Długość torowiska ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722 * Konstrukcja podwozia z pospawanych, długich belek I z stali QSTE * 4 blokady kontenerów i pneumatyczna blokada wózka * Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG (zamknięte) * Obracalne podwozie 980 FM z pierścieniem zwrotnym kulowym 90/1100/22 (niskonakładowe w utrzymaniu) * Dyszel 2600/980/100/30, ucho dyszla pochyłe z regulacją wysokości (sprężyna naciągająca z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm * 2 osie po 10 t pod hamulec tarczowy 19,5'', producent według wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie według DIN 74 361 część 3 * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą UE ze złączem Duomatik * Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability * Podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi * Zawór odblokowujący do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa 24 V, pełne LED zgodnie z RL 76/756/EWG, ze światłami wielofunkcyjnymi i światłem tablicy rejestracyjnej zintegrowanymi z panelem świateł * 1x 15-pinowe złącze elektryczne * 6 szt. boczne światła obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu * 2 szt. białe przednie światła pozycyjne LED * 2 szt. tylne światła toru jazdy LED montowane oddzielnie * 1 szt. dodatkowego światła cofania Hsdpsyv Ttvofx Ag Hsn * Ogumienie do ruchu regionalnego, marka ogumienia według wyboru * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Stalowe felgi ET 138 * Nakrętki kół niepokrywane lakierem * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach * Tylne zabezpieczenie wykonane z aluminium * Dwa pionowe zderzaki typu Delta chronią tył w czasie załadunku i rozładunku * 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych z przodu i z tyłu, indywidualne błotniki na każde koło * 4 szt. przeciwrozpryskowych chlapaczy typu neutralnego * 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 klin pod koło z uchwytem * 1 tablica A do transportu odpadów * 1 wiszący kosz na siatkę * Kolor podwozia: MB7350 novagrau * Wózek: MB 7350 novagrau * Piasty kół: czarne, lakierowane KTL * Felgi: kolor RAL 9006 srebrny * Oznakowanie konturów tyłu: czerwone * Oznakowanie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL 7001 srebrnoszary * Wykończenie tylne/panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary * Tylne zabezpieczenie: aluminium anodowane (srebrny) * Haki blokujące, prowadnice kontenera: żółte Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy. Możliwa sprzedaż pośrednia.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Przyczepa ślizgowa 20 S * Kolor: Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja ślizgowa (20S) * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Szerokość całkowita ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.150 mm * Długość szyny ślizgowej ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg Hjdpfoyv Tr Sex Ag Hen * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnych z DIN 30722 * Konstrukcja podwozia z spawanych dźwigarów I z stali QSTE * 4 blokady kontenera oraz pneumatyczna blokada wózka ślizgającego * Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracane podwozie 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (bezobsługowe) * Dyszel 2600/980/100/30, oczko holownicze pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z oczkiem holowniczym wg DIN, wewnętrzna średnica 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm * Osie: 2 x 10 t do hamulców tarczowych 19,5", producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie wg DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodnie z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic * Konwencjonalny układ pneumatycznego zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Siłowniki membranowe podwójne na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego odblokowania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa 24V pełna LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej zintegrowane z listwą * 1 x 15-pinowe złącze * 6 szt. LED odblaskowych lamp bocznych z funkcją migania * 2 szt. LED białe światła pozycyjne z przodu * 2 szt. LED światła pozycyjne tylne montowane oddzielnie * 1 szt. dodatkowy reflektor cofania * Opony do ruchu regionalnego, marka wg wyboru * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Felgi stalowe ET 138 * Nakrętki kół bez powłoki lakierniczej * W zestawie monitoring ciśnienia w oponach * Podpora tylna z aluminium * Dwa pionowe profile odbojowe Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku * 4 szt. błotników plastikowych półmuszli z przodu i z tyłu, błotniki na pojedyncze koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa * 1 szt. klin pod koła z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. siatka na pojemniki, podwieszana * 2 szt. prowadnice pojemnika * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Wózek ślizgowy: MB 7350 Novagrau * Piasty kół: czarne KTL * Felgi: RAL 9006 srebrne * Oznaczenie konturów tył: czerwone * Oznaczenie konturów bok: białe * Zamknięte SSE: RAL 7001 srebrnoszary * Tylny panel/listwy lamp: RAL 7001 srebrnoszary * Podpora: aluminium anodowane (srebrne) * Haki blokujące, prowadnice pojemnika: żółte Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-13, masa własna: 383 kg, maksymalna waga ładunku: 1 617 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 2000 2 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1617 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy oraz postojowy firmy KNOTT 2 osie po 1350 kg z hamulcem Niskie zawieszenie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamknięciem napinanym Burty uchylne i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe automatyczne, obciążenie podporowe 400 kg 8 uchwytów mocujących z tłumieniem dźwięku, siła pociągowa 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C ze stalowym zaworem Opony M+S Uchwyty (haki) na sieć/lina na ramie Wtyczka 13-stykowa Przednie oświetlenie obrysowe LED Tylne lampy z cofania, NSL i trójkątny odblask OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - CENY TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 - wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) - koło zapasowe z uchwytem - bez burt (obniżka ceny) - podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - najazdy - płyta stalowa na podłogę Hjdoghpcdopfx Ag Hsn - pełne oświetlenie LED - zabezpieczenie antykradzieżowe - siatka drobna lub grubo oczkowa - stelaż H - nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zabudowane - nadstawki burtowe 30 cm z zamknięciem napinanym - plandeka płaska z pałąkami lub bez - plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu - 200 € netto. Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów od ręki, dostępnych od zaraz. Warsztat czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00, wszelkiego rodzaju naprawy. Specjalista w naprawie osi, także przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Additionally, posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub wizyty osobistej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, długość kontenera: 20 stopa, TYP KONTENERA: 20-stopowy kontener magazynowy DV / kontener morski / kontener na materiały ONE WAY w kolorze RAL7016 (antracytowy szary). Przedstawione zdjęcia służą wyłącznie jako przykład, rzeczywisty produkt może się różnić. Wszystkie ceny podane są w kwotach netto + 19% VAT. Główną zaletą kontenerów magazynowych jest ich wszechstronność, jeśli chodzi o lokalizację ustawienia. Mogą być używane stacjonarnie przez dłuższy okres lub służyć jako tymczasowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby szybko przestawić, co daje szerokie możliwości elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: - w pełni sprawny, gotowy do natychmiastowego użycia - wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony - certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) - Opcje przebudowy na zapytanie TRANSPORT: - Wysyłka kontenerów do każdego regionu - Dostawa standardowym podwoziem ciężarówki lub pojazdem z żurawiem DODATKOWE OPCJE PRZEBUDOWY: - Malowanie na wybrany kolor: 950,00 € + 19% VAT - Instalacja oświetlenia wraz z okablowaniem i gniazdami: 690,00 € + 19% VAT Hjdpfxjf Urr Eo Ag Hen - Okno PCV białe, jednokwaterowe: 550,00 € + 19% VAT - Kratka wentylacyjna: 350,00 € + 19% VAT - Drzwi boczne serwisowe / drzwi wejściowe: 880,00 € + 19% VAT Wszystkie ceny podane są w kwotach netto. Zapraszamy do kontaktu! BIMICON Container Service. Twój specjalista z Hamburga.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, 20-stopowy kontener magazynowy DV / kontener morski / kontener na materiały, stan "one way", RAL 7035, rok produkcji 2024 Zalety kontenerów magazynowych polegają przede wszystkim na ich wszechstronności pod względem ustawienia. Mogą być wykorzystywane stacjonarnie przez dłuższy czas lub jako tymczasowe rozwiązanie z możliwością dalszego transportu. Dzięki swojej konstrukcji kontenery magazynowe można w razie potrzeby szybko przestawić, co zapewnia doskonałe możliwości elastycznego magazynowania. STAN DOSTAWY: - w pełni gotowy do użycia i sprawny technicznie, wiatro- i wodoszczelny - wiatro- i wodoszczelny, wyczyszczony - certyfikat CSC (certyfikowany standard bezpieczeństwa) - nowe malowanie i opcje przebudowy na życzenie Hedporywnpsfx Ag Hon DODATKOWE OPCJE PRZEBUDOWY: - skrócenie kontenera do wybranej długości - malowanie w wybranym kolorze RAL - specjalne adaptacje na życzenie TRANSPORT: - wysyłka kontenerów do dowolnego regionu - dostawa na standardowej naczepie ciężarówki lub pojazdem z dźwigiem KONSTRUKCJA PODSTAWOWA: Stabilna rama stalowa, dach, ściany boczne i czołowe z w pełni spawanych blach trapezowych, duże podwójne drzwi kontenera z ryglami, podłoga drewniana. WYMIARY: Wymiary zewnętrzne w mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne w mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (dł. x szer. x wys.) Zapraszamy do kontaktu! BIMICON Container Service Twój specjalista z Hamburga

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Hedox Emldjpfx Ag Hen Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-OSIÓWY PRZYCZEPA DO DŁUŻYC 4xKONSEKWENCJE ALUMINIOWE 3,6 t Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Wymiary Długość ramy ok. 6.300 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość ramy ok. 1.180 mm Wysokość załadunku ok. 1.360 mm Rama Hsdpfx Agjygdqfj Hen Spawana stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosty typ ramy, z przodu Przednie słupki nasadzane/zaciskane Niskonakładowy pierścień skrętny Pokrywa aluminiowa pomiędzy podłużnicami, przykręcana Z przodu stały pałąk żurawia Układ zaczepowy Stały dyszel z oczkiem DIN 40 mm, z przodu ok. 800 mm złożony (wersja Y) Łożyska tulejowe, mechaniczna blokada dyszla Oś BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 10 t/oś, pod opony typu "Z", wersja terenowa 8 opon 275/70 R 22,5 8 felg stalowych 7,50 x 22,5, z offsetem Układ hamulcowy według norm UE 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza Przewody pneumatyczne/hamulcowe typu DUOMATIC Kabel połączeniowy EBS/ABS Zawieszenie pneumatyczne bez możliwości podnoszenia/opuszczania Instalacja oświetleniowa 24V wg norm UE 2 częściowe pięciokomorowe światła tylne LED "Europoint III" 2 przednie pozycyjne światła LED 2 tylne obrysowe światła LED Boczne światła odblaskowe LED 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej Stały kabel połączeniowy z wtyczką 1 x 15-pin Dodatkowe światła cofania LED montowane po lewej i prawej stronie Malowanie: czyszczenie ścierniwem stalowym, wielowarstwowy podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowy oraz natrysk poliuretanowym lakierem dwuskładnikowym Piasty kół malowane proszkowo, czarne Osłona dolna ocynkowana Boczne osłony najazdu, czarne, malowane proszkowo Elementy montażowe malowane proszkowo na czarno Elementy montażowe ocynkowane, nie malowane Boczne pasy odblaskowe konturowe białe/srebrne na całej długości zgodnie z ECE 48 Tylne pasy odblaskowe konturowe czerwone zgodnie z ECE 48 2 pary pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego, z chlapaczami zgodnie z przepisami, nie zdejmowane Stała stalowa belka przeciwnajazdowa z rury profilowej Czarny lakierowany aluminiowy wspornik świateł 1 klin pod koło z mocowaniem wg przepisów Gumowa osłona na belce przeciwnajazdowej Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych zgodnie z przepisami Oznaczenie tylne zgodnie z normą ECE, na ramie "Deklaracja zgodności WE COC" lub "Jednostkowa homologacja WE" Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO + VAT Polski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, kolor: brązowy, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 050 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, Używany kontener morski 20' DV – dostępny z depotu w Livorno Szukasz niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do magazynowania lub transportu? Nasze używane kontenery typu Dry Van (DV) 20 ft oferują trwałość, bezpieczeństwo oraz wszechstronność do wielu zastosowań. Najważniejsze cechy: - Szczelność na wiatr i wodę (WWT) Hjdpfxjyzr A Tj Ag Hsn - Łatwo otwierane, podwójne drzwi ładunkowe - Wytrzymała, drewniana podłoga - Stan cargo-worthy (przydatny do transportu) - Ważna tablica CSC (12 miesięcy) - Odprawa celna (wolny obrót) - Dostępny bezpośrednio z depotu La Spezia (Włochy), gotowy do wysyłki Cena netto = 1 450,00 € + 19% VAT Specyfikacja: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Szerokość otworu drzwi: ok. 2 300 mm - Pojemność: ok. 33 m³ - Masa własna: ok. 2 050 kg - Maksymalna ładowność: do 30 000 kg Idealne do: - Bezpiecznego przechowywania (narzędzi, materiałów, sprzętu) - Placów budowy - Transportu i logistyki - Warsztatów lub projektów adaptacyjnych - Tymczasowych przestrzeni handlowych, barów lub jednostek mobilnych Dostawa i usługi: Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. Podaj kod pocztowy, a wyślemy bezpłatną, niezobowiązującą wycenę z transportem i opcjonalnym rozładunkiem/ustawieniem. Oferujemy również: - Modyfikacje i indywidualizację kontenerów - Naprawy i serwis - Akcesoria (np. wysokojakościowe zamki kontenerowe) Zarezerwuj swój kontener już dziś! Skontaktuj się z nami w celu przygotowania indywidualnej oferty i sprawdzenia dostępności. Chętnie doradzimy w wyborze najlepszego rozwiązania kontenerowego dla Twoich potrzeb.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2003, Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 3.175 kg Ładowność: 28.325 kg DMC: 31.500 kg Hsdpfx Asyllhcog Hjn Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Hsdpfx Aji Ri Eusg Hsn Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Hedoi Ri Avjpfx Ag Hjn Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Hjdpfx Asi Rixksg Hen Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001246638, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Hjdpjyhb I Djfx Ag Hon - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2009 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000001036821, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 223 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Opis pojazdu według sprzedawcy Krone SDR 27 eL4-DS Cool Liner Nr VIN - WKESD000001036821 Hjdpeyf H Hmefx Ag Hsn Osie Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi ABS/EBS Instalacja podnoszenia i opuszczania, włącznie z automatycznym powrotem do wysokości jazdy Sterowanie osią podnoszoną dla pierwszej osi Opony 6x 385/55 R 22,5 Elektryka 2 lampy obrysowe LED, LED boczne światła obrysowe Złącza elektryczne przednie 24 V, gniazdo 7- i 15-pinowe Wielofunkcyjne tylne światła, tylna światła przeciwmgielne, 2 LED światła cofania Wyposażenie dodatkowe Skrzynka na palety na 36 palet Zbiornik paliwa o pojemności 240 litrów Podłoga Aluminiowa wanna podłogowa typu low-noise, zgodna z normą PIEK Zabudowa skrzyniowa Coolliner, dwupoziomowy Długość 13 310 mm, szerokość 2 495 mm, wysokość wewnętrzna 2 700 mm 4 sufitowe lampy LED, wyłącznik drzwiowy 1 rząd perforowanych szyn mocujących 800 mm nad podłogą 12 kompletów prowadnic do zabudowy dwupoziomowej 22 belki ładunkowe do zabudowy dwupoziomowej Tylne drzwi dwuskrzydłowe, z zamkiem komfortowym obsługiwanym jedną ręką Zamek celny Telematyka Krone KSC Cool Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12624 Code XL Chłodzenie THERMO KING A 400 – zdjęcia na życzenie Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, KRONE naczepa platforma z przygotowaniem pod TwistLock i kieszeniami na słupki (do słupków szwedzkich) Niemiecka naczepa, drugi właściciel Dane techniczne: Typ: SDP 27 eL Obciążenie siodła: do 14 000 kg Obciążenie osi (technicznie możliwe): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (technicznie możliwa): do 39 000 kg Masa własna: od 6 700 kg Ładowność (technicznie możliwa): do ok. 32 300 kg Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm Wysokość budowy przód: 225 mm Wysokość sprzęgu niezaładowanej: 1 150 - 1 450 mm Długość wewnętrzna: 13 480 mm Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm Przedni promień zwisu: 1 995 mm Opis techniczny: Przygotowanie pod zamki TwistLock do mocowania kontenerów 1x40’, 2x20’, 1x20’ centralnie Mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą postojową Oś BPW Eco 9 t z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (430 mm), ET 0 Z funkcją podnoszenia i opuszczania Ogumienie: 6 szt., rozmiar 385/65 R22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Uchwyt na koło zapasowe Błotniki z tworzywa sztucznego Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE wraz z systemem stabilizacji pojazdu Hamulec postojowy sprężynowy System EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS) Instalacja oświetleniowa 24 V z dwoma 7-pinowymi gniazdami DIN ISO 1185/3731 Wielofunkcyjne tylne światła zgodne z UE, w tym światło przeciwmgielne i cofania 2 reflektory cofania LED 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym Lampy obrysowe boczne Magazyn na słupki wsuwane po prawej stronie Podłoga płytowa grubości 30 mm Ściana przednia stalowa, przykręcana, ze wzmocnionymi środkowymi i narożnymi słupkami Wysokość: 1 600 mm Ściana przednia wzmocniona płytą antypoślizgową od wewnątrz 2 stalowe odbojnice tylne Profil stalowy Delta z tyłu poprzecznie na ramie Zbiornik na wodę Pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej Przystosowanie do szerokich ładunków (częściowo dostępne) Stan pojazdu adekwatny do wieku i przebiegu — OK! Podwozie z typową korozją TÜV/Badanie techniczne na życzenie za dodatkową opłatą Transport za dopłatą możliwy Wszystkie informacje bez gwarancji! Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport! UWAGA: CENA NETTO + VAT Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach/we speak: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski Hjdpoiwwhbofx Ag Hjn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! Hodpfxsywtcye Ag Hjn = Więcej informacji = Masa własna: 4 200 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 455 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SSA120Y2S35008 Naczepa furgonowa dla branży motoryzacyjnej – patrz zdjęcia Wyciągarka linowa Masa własna: 9 000 kg Hsdpfx Aeiunr Dog Hon Przegląd techniczny DE ważny do 11.2024 Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś skrętna – układ kierowany wymuszenie Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 445 x 2 200 mm Brama rolowana pneumatyczna Promień wychylenia z przodu/tyłu: 2 200 mm Drzwi boczne Ogumienie: 265/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa rękojmi. Wiążący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania jego wykonaniem, chętnie przygotujemy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, kolor: brązowy, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 050 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, Kontener morski używany 20' DV – Dostępny z magazynu La Spezia Szukasz niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do przechowywania lub transportu? Nasze używane kontenery typu Dry Van (DV) 20 stóp oferują trwałość, bezpieczeństwo i wszechstronność zastosowania w różnych branżach. Główne cechy: Hodpfxjyyanuo Ag Hon -Wodoszczelny i wiatroszczelny (WWT) -Podwójne drzwi ładunkowe z płynnym mechanizmem otwierania -Wytrzymała, drewniana podłoga -Stan ładunkowy (cargo-worthy) -Ważna tabliczka CSC (12 miesięcy) -Odprawiony celnie, dopuszczony do swobodnego obrotu -Dostępny bezpośrednio z magazynu w La Spezia (Włochy), gotowy do wysyłki Cena netto = 1 250,00 € / plus 19% VAT Specyfikacja: -Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm -Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm -Szerokość otworu drzwiowego: ok. 2 300 mm -Objętość: ok. 33 m³ -Masa własna: ok. 2 050 kg -Maks. ładowność: do 30 000 kg Idealne do: -Bezpiecznego przechowywania (narzędzi, materiałów, sprzętu) -Na place budowy -Transportu i logistyki -Projektów warsztatowych lub adaptacyjnych -Powierzchni pop-up, barów lub jako jednostki mobilne Dostawa i usługi: Możliwość organizacji dostawy za dodatkową opłatą. Podaj nam swój kod pocztowy, a otrzymasz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę obejmującą transport oraz opcjonalnie rozładunek i ustawienie. Dodatkowo oferujemy: -Modyfikacje i personalizację kontenerów -Serwis i naprawy -Akcesoria (np. wysokiej klasy zamki do kontenerów) Zarezerwuj swój kontener już dziś! Skontaktuj się z nami po indywidualną ofertę i dostępność. Chętnie doradzimy najlepsze rozwiązanie kontenerowe dopasowane do Twoich potrzeb.

Stan: nowe, moc: 97 kW (131,88 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 20 720 kg, masa eksploatacyjna: 20 935 kg, wysokość podnoszenia: 11 000 mm, rozmiar opony: 10.00 x 20 Vollgummi, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, hydraulicznie podnoszona komfortowa kabina z osłoną przeciwsłoneczną (okno dachowe), z radiem i klimatyzacją, 2x gniazda 12V, pneumatycznie zawieszony i elektrycznie podgrzewany komfortowy fotel, Hedpfxjqu Un Ss Ag Hon silnik JCB DieselMax 4-cylindrowy Turbo-Diesel, pojemność 4,8 l, moc 97 kW (130 KM), emisja spalin zgodnie z EU Stage V, technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna) i DPF (filtr cząstek stałych) z DEF (AdBlue), 7-calowy kolorowy wyświetlacz LCD z kamerą cofania i kamerą boczną, reflektory LED dla wysięgnika TAB i kabiny, 3x lampa ostrzegawcza (1x na dachu kabiny, 2x na przeciwwadze), elektryczna pompa do tankowania, LiveLink, system telematyczny, SS/1594 System Generated, kliny pod koła (w skrzynce narzędziowej), grubooczkowy chłodnica, wentylator rewersyjny/obrotowy, alarm jazdy, podwozie Wastemaster z osiami ZF 2,50 m i czterostopniowym systemem podpór, oopony pełne 8-sztukowe, wyposażenie do chwytaka sortującego, szybkozłącze bez punktu podnoszenia do wyposażenia chwytaka sortującego, homologacja niemiecka, filtr węglowy kabinowy filtr powietrza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, kolor: brązowy, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 050 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, 20’ Kontener Morski Używany DV – Dostępny z Depozytu w Genui Szukasz niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do przechowywania lub transportu? Nasze używane kontenery Dry Van (DV) 20 ft oferują trwałość, bezpieczeństwo i wszechstronność do szerokiego zakresu zastosowań. Najważniejsze cechy: -Wiatro- i wodoszczelny (WWT) -Podwójne drzwi ładunkowe z płynnym otwieraniem -Trwała, drewniana podłoga -Stan dopuszczający do transportu -Ważna tabliczka CSC (12 miesięcy) -Odprawiony celnie do swobodnego obrotu -Dostępny z depozytu w Genui (Włochy), gotowy do wysyłki Cena netto = 1 200,00 € / plus 19% VAT Specyfikacja: -Wymiary zewnętrzne (D x S x W): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm -Wymiary wewnętrzne (D x S x W): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm -Szerokość otworu drzwi: ok. 2 300 mm -Objętość: ok. 33 m³ -Waga własna: ok. 2 050 kg -Maks. ładowność: do 30 000 kg Idealny do: -Bezpiecznego magazynowania (narzędzi, materiałów, sprzętu) -Budów -Transportu i logistyki -Projektów warsztatowych lub adaptacyjnych -Pop-up sklepów, barów lub jednostek mobilnych Dostawa i usługi: Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. Prosimy o podanie kodu pocztowego, a otrzymają Państwo bezpłatną i niezobowiązującą wycenę obejmującą transport oraz opcjonalny rozładunek i ustawienie. Oferujemy również: -Modernizacje i modyfikacje kontenerów Hedpfoyx Ul Ejx Ag Hon -Naprawy i konserwacja -Akcesoria (np. wysokiej klasy zamki kontenerowe) Zarezerwuj swój kontener już dziś! Skontaktuj się z nami po spersonalizowaną ofertę i dostępność. Chętnie pomożemy w doborze właściwego rozwiązania kontenerowego do Twoich potrzeb.

Stan: nowe, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Hedpfx Aouuqvcog Hon = Uwagi = Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, 10,7 l, 240 kW (326 KM), 1700 Nm Zbiornik paliwa: 290 l. Zbiornik AdBlue: 60 l. Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, automatyczna Rok produkcji: 2019 Rozmiar opon: 14.00R20 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: kierowana DMC: 20 500 kg