Używane Catering-Anhänger Burger, Kebab na sprzedaż (4 961)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, AMAZONE I PRZYCZEPA PLATFORMOWA Dane techniczne * Typ przyczepy: Amazone I * Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg * Ładowność: 1030 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 260 cm, szer. 150 cm, wys. 40 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 405 cm, szer. 156 cm, wys. 106 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna z wpuszczanymi uchwytami do mocowania ładunku * Punkty mocowania na stronę: 3 * Burty: aluminium * Rama: stalowa, skręcana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/50 R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie Dodatkowo: dowód rejestracyjny/świadectwo COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, koszt 1,50 €/km na terenie Niemiec (liczone w jedną stronę od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € + VAT. Nlsdpfx Aezdxa Ujm Uec Odwiedź nas również pod adresem Tutaj także możesz zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2024, Meister 1325H Używany Dane techniczne * Typ przyczepy: Meister 1325H BW używana * Pierwsza rejestracja: 06/2024 * Przegląd techniczny (TÜV) do: 06/2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 990 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 244 cm, Szerokość: 125 cm, Wysokość: 70 cm * Wymiary zewnętrzne: Długość: 372 cm, Szerokość: 173 cm, Wysokość: 121 cm * Wysokość załadunku: 54 cm * Podłoga z wielowarstwowej sklejki * Punkty mocowania ładunku: 4 * Burty stalowe, przednia i tylna burta demontowalna * Rama spawana stalowa, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pin, 12V * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO * Liczba osi: 1 * Oś hamowana: tak * Koło podporowe w standardzie: tak * Zawieszenie z amortyzatorami ze świadectwem 100 km/h Oferta ważna do wyczerpania zapasów! Wszystkie ceny zawierają VAT Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Njdpfozdw U Dox Am Uolc Dostawa: Dostawa możliwa za pośrednictwem spedycji, koszt za 1 km transportu na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego): 1,50 € netto, minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj mogą Państwo także zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2023, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Inne: Nodpfx Aszcfz Dsm Uelc * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 3 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1992, Przyczepa z otwartą skrzynią: + Buhl + Typ: VA 2000-400AP + Data pierwszej rejestracji: 27.05.1992 + Aluminiowe burty - otwierane z 3 stron + Wewnętrzne wymiary: 397cm x 196cm x 40cm + Wysokość krawędzi załadunkowej: 74cm + Oś tandemowa + Koło zapasowe + Wtyczka 7-pinowa + Drewniana podłoga + Masa własna: 550kg; dopuszczalna masa całkowita: 2.000kg + Obciążenie na dyszel: 50kg + Wymiary całkowite: 536cm x 208cm x 114cm (dł x szer x wys) + Przyczepa z pierwszej ręki Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwa pomyłka i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona! Nledpfswu Spyjx Am Usc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1987, Przyczepa z rampami najazdowymi do transportu maszyn budowlanych i urządzeń. Nadwozie specjalne: odchylane na bok. Njdpfxszb Nkgo Am Uolc

Stan: używany, przebieg: 1 259 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 650 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 16 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer pojazdu: P19374 (samochód ciężarowy) + P19375 (przyczepa) WhatsApp: wsparcie oparte na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego konsultanta w Państwa języku KOMPLETNY ZESTAW z przyczepą * Ciągnik: 3 osie (6x2) * Globetrotter * Euro 6 * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Zbiornik AdBlue * Felgi aluminiowe * Kabina amortyzowana pneumatycznie * Kolor kabiny: żółty * System podnoszenia i opuszczania * Belka na lampy * Oś podnoszona * Światła przeciwmgielne * Przystawka odbioru mocy * Osłona przeciwsłoneczna Nodpfxezgzmpe Am Uelc * 2 zbiorniki paliwa po 600 l * 2 miejsca do spania * Liczba miejsc siedzących: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera * Klimatyzacja * Podgrzewanie foteli * Ogrzewanie postojowe * Tachograf cyfrowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny * Wielofunkcyjna kierownica * Wyciągarka * Opony na 1. osi: 355/50R22,5 * Opony na 2. osi: 295/55R22,5 * Opony na 3. osi: 295/55R22,5 * Wewnętrzne wymiary: długość 16,40 m, szerokość 2,50 m Przebieg zgodnie z licznikiem. Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na podstawie sprzedaży z wyłączeniem odpowiedzialności za wady prawne i fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Ewentualne roszczenia wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem mile widziane. Brak odpowiedzialności za działanie wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Ewentualnie przetworzone loga/naklejki reklamowe na pojazdach, błędy w opisie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, przebieg: 1 259 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 650 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 16 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer pojazdu: P19374 (ciężarówka) + P19375 (przyczepa) WhatsApp: Sztuczna inteligencja, przekierowanie do odpowiedniego doradcy w Twoim języku ??? KOMPLETNY ZESTAW z przyczepą ??? * Ciężarówka 3 osie (6x2) * Globetrotter * Euro 6 * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Pełna pneumatika zawieszenia * Zbiornik AdBlue * Felgi aluminiowe * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kolor kabiny: żółty * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Pałąk na lampy * Oś podnoszona Nljdpfxezgzmie Am Ujc * Przeciwmgielne reflektory * Wspomaganie odbioru mocy (PTO) * Osłona przeciwsłoneczna * 2 zbiorniki po 600 l * 2 leżanki * Liczba miejsc: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Siedzenia kierowcy i pasażera pneumatyczne * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Tachograf cyfrowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Tempomat dystansu (ACC) * Wielofunkcyjna kierownica * Wyciągarka linowa * Opony 1. oś: 355/50R22,5 * Opony 2. oś: 295/55R22,5 * Opony 3. oś: 295/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 16,40 m, szerokość 2,50 m Przebieg według licznika. Sprzedaż pojazdu używanego w stanie aktualnym wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na podstawie zakupu z wyłączeniem rękojmi za wady (zgodnie z § 444 BGB). Brak gwarancji lub poręczenia. Roszczenia po zakupie wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem mile widziane. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/ekstra. Ewentualnie usunięte logotypy/naklejki reklamowe. Pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Njdpfx Amjzcv D Ne Uolc Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu Nodpjzcvt Refx Am Uelc 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 515 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Mazowia Przyczepa samochodowa Dane techniczne * Typ przyczepy: Mazowia * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 515 kg * Wymiary wewnętrzne (dł.: 272 cm, szer.: 132 cm, wys.: 38 cm) * Wymiary zewnętrzne (dł.: 394 cm, szer.: 184 cm, wys.: 86 cm) * Podłoga: sklejka wielowarstwowa 9 mm * Burty: stalowe * Wysokość załadunku: 52 cm * Punkty mocowania ładunku: 4 * Rama: stalowa, cynkowana ogniowo kąpielowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12V * Opony: 155/70 R13 * Producent osi: AL-KO, Knott lub SPP * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Bez koła podporowego Dodatkowo dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie przedstawiać wersji standardowej, zastrzegamy sobie możliwość wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa firmą spedycyjną możliwa, koszt za kilometr transportu: 1,50 € na terenie całych Niemiec (Seesen - miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na Nledpfx Aezdmm Ajm Ujc =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. tutaj również można zamówić wymarzoną przyczepę lub akcesoria po uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 592 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, BL752012 Przyczepa drewniana do samochodu osobowego – DMC 750 kg DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: BL752012H * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 592 kg * Wymiary wewnętrzne (dł.): 205 cm, (szer.): 125 cm, (wys.): 50 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Burty: drewno * Wysokość załadunku: ok. 53 cm * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pin, 12 V * Opony: 13 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Bez koła podporowego Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Homologacja na 100 km/h możliwa tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego 2500 kg! Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wersji standardowej. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. wielkość opon). Dostawa: Dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej możliwa, koszt za każdy kilometr transportu na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego) 1,50 € netto za trasę w jedną stronę, minimum 270,00 € netto. Zapraszamy również na naszą stronę internetową Tutaj także mogą Państwo zakupić wybraną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Nledezdmmvjpfx Am Uec 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, SONDA II CARGO TRANSPORTER POJAZDÓW Dane techniczne * Typ przyczepy: Sonda II Cargo * DMC: 2500 kg * Ładowność: 1840 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 400 cm, szer. 195 cm, wys. 40 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 556 cm, szer. 201 cm, wys. ok. 96 cm * Wysokość załadunkowa: ok. 56 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Punkty mocowania: 4 punkty po każdej stronie, wpuszczane w podłogę * Rama: stal spawana, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/55R10C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Burty: aluminiowe, wys. 40 cm * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy w standardzie, długość 120 cm * Zawieszenie z amortyzatorami – homologacja 100 km/h * Kliny pod koła: 2 szt. Kąt nachylenia przy przechylonej platformie: - Platforma załadunkowa: ok. 9,8° lub ok. 17,3% - Najazdy (120 cm): ok. 9,5° lub ok. 16,7% Dodatkowa opłata za dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa wysyłka firmą spedycyjną; opłata 1,50 € za jeden kilometr na terenie Niemiec (z Seesen do celu), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na: Tutaj mogą Państwo uzgodnić i zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Njdpothl S Nsfx Am Uolc FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWE

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 075 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, SONDA I TRIKE TRANSPORTER POJAZDÓW Nedpfx Aov Sg H Aom Uolc Dane techniczne * Typ przyczepy: Sonda I Trike * Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg * Ładowność: 1075 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 350 cm, szer. 195 cm, wys. 4 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 506 cm, szer. 201 cm, wys. 60 cm * Wysokość załadunku: ok. 56 cm * Podłoga: blacha perforowana stalowa, ocynkowana, szer. 47 cm * Punkty mocowania: blacha perforowana * Rama spawana, stalowa, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12V * Opony: 195/55R10C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Najazdy w standardzie, długość 120 cm * Kliny pod koła: 2 szt. * Trzecia szyna pod koło przednie: dł. 427 cm, szer. 31 cm * Regulowane ograniczniki kół na długości * Zawieszenie z amortyzatorami: homologacja na 100 km/h Dodatkowo: brief pojazdu/świadectwo COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Ilustracje mogą nie odpowiadać wersji standardowej, zastrzega się prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Dostawa możliwa za pośrednictwem spedycji, 1,50 €/km na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę od Seesen), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na tutaj można zamówić wybraną przyczepę i akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWY

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, TRANSFORMER 75 PRZYCZEPA Z ROZKŁADANYM NADWOZIEM Dane techniczne * Typ przyczepy: Transformer 75 * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 570 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 183 cm x 118 cm x 29 cm * Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 322 cm x 159 cm x 79 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Burty: stalowe * Rama: całkowicie spawana, stalowa, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-biegunowa, 12V * Opony: 4.50 - 10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Koło podporowe w standardzie Nedpfjytzt Dsx Am Ujlc Podłoga wykonana jest z wodoodpornej sklejki typu multiplex lub płyt antypoślizgowych. Wymiary pozycji pionowej: wysokość 196 cm – szerokość 127 cm – głębokość 35 cm Dopuszczenie do jazdy z prędkością 100 km/h możliwe tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego 2500 kg! Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Możliwa wysyłka spedycją, koszt transportu na terenie Niemiec 1,50 € za km w jedną stronę (trasa Seesen - miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Tu również możesz zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po uzgodnieniu: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. = FINANSOWANIE LUB LEASING MOŻLIWY

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, *Tautliner *System przeladunkowy *Opony 385/65R22,5 Nlodpfxeypa Ews Am Usc *3 rzędy aluminiowych listew *Zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu Wszelkie informacje bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 1 806 mm, całkowita wysokość: 1 830 mm, Humbaur HA 132513 - 5 * Przyczepa do samochodów osobowych * Przyczepa niskopodwoziowa * Z pierwszej ręki * Burty aluminiowe 50 cm * Data pierwszej rejestracji: 27.01.2025 * Przegląd techniczny ważny do: 05/2028 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 1050 kg * Masa własna: 250 kg * Wymiary wewnętrzne: 2510 x 1310 x 1300 mm * Wysokość załadunku: 530 mm * Całkowite wymiary: 3794 x 1806 x 1830 mm ? Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą kąpielową ? Wtyczka 13-pinowa ? Podłoga o grubości 15 mm ? Klapa(i) z wpuszczanymi zamkami ? Burty z anodowanego, dwuwarstwowego profilu aluminiowego ? Uchwyty mocujące – siła uciągu 400 kg na każdy uchwyt ? Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z belką zabezpieczającą przed najazdem UWAGA !!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie przyczepy, aby uniknąć nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku pojazdów nowych mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty rejestracyjne oraz transport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i omyłek. Informacje bez gwarancji. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! WYMIANY I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Zawsze ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Nlodpfxjzgz Sxo Am Usc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2001, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: windy załadunkowa, Böckmann HNU * Przyczepa skrzyniowa * Jednoosiowa * Przyczepa * Pokrywa i zabudowa aluminiowa * 6 nowych zaczepów do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę * Data pierwszej rejestracji: 27.09.2001 * Przegląd techniczny ważny do: 04/2028 * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Masa własna: 160 kg * Ładowność: 590 kg * Wymiary całkowite: 2705 x 1600 x 905 mm * Wymiary wewnętrzne: 2000 x 1050 x 1000 mm * Klapa tylna * Pokrywa aluminiowa * Koło podporowe * Uchwyty manewrowe * Podpory * Możliwość jazdy 100 km/h Pojazd zgodnie z wiekiem posiada typowe dla tej konstrukcji ślady użytkowania i zużycia. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż ogłoszenie zamieszczone jest także na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe, płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek. W przypadku nowych pojazdów doliczane są koszty transportu i przygotowania. SKUP PRZYJMUJEMY PRAWIE WSZYSTKO W ROZLICZENIU!!! Nodpezgz Sfjfx Am Uelc MOŻLIWA WYMIANA Z DOPŁATĄ!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Nlodpfx Aezcqh Nem Ujc Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu Njdpfozcp E Tjx Am Uelc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Nedpoi Ri Ebjfx Am Ujlc Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001014667, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Teleskopowa podpórka przednia Tylna podpórka wysuwana teleskopowo 2 kliny pod koła z uchwytem Błotniki ze stali na oba koła Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium Zaczep przyczepy centralnoosiowej Nodpfx Aozcnzaem Uolc Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo zmierzono" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowym) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe w fabrycznym kolorze srebrnym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wraz z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła pozycyjne LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga mostu ze stali/płyty ryflowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepu pasów mocujących (z przodu 8 sztuk, po bokach po 12 sztuk na stronę) Uwaga: Delikatne pofalowanie podłogi możliwe wskutek odkształceń przy spawaniu! 2 pary uchwytów mocujących, po 1 z przodu w narożnikach wanny i po 1 z tyłu w podłodze, każdy do 5 t Najazdy Stalowe najazdy, długość 2300 mm, szerokość 510 mm, przestawiane bocznie z uchwytem w rampach pokryte drewnem (na końcach stal/płyta ryflowana) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Instrukcje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś/stałkę/zaczep może nie być osiągnięta (możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenie na skutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na jedną linię tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu odblaskowymi pasami zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo z pasywacją „15 lat gwarancji na przeżeranie korozją” Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi z powodu cynkowania ogniowego! Najazdy – cynkowane ogniowo Uwaga: Zamieszczone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Nedpfx Aszcnugjm Uslc Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 592 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Przyczepa samochodowa N417U Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Masa własna: ok. 148 kg * Ładowność: ok. 592 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł.: 174 cm, Szer.: 128 cm, Wys.: 35 cm Nlodjzgz T Nepfx Am Usc * Wymiary zewnętrzne: Dł.: 282 cm, Szer.: 176 cm, Wys.: 84 cm * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Funkcja kiprowania: Tak, ręcznie * Burty przednie i tylne otwierane * Rozmiar opon: 165/70 R13 * Wysokość burty: 35 cm, stalowa * Podłoga: sklejka z powłoką antypoślizgową * Oświetlenie: 12V, wtyczka 7-bolcowa * Ucha mocujące: standardowo zintegrowane z podłogą * Rama: spawana, ocynkowana ogniowo stalowa rama * Dyszel: typu V, ocynkowany ogniowo Wyposażenie dodatkowe (dostępne opcjonalnie): * Plandeka płaska * Plandeka z stelażem * Nadstawki burtowe * Koło zapasowe z uchwytem * Koło podporowe Dodatkowa opłata za dowód rejestracyjny / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Zapraszamy również na naszą stronę internetową =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tutaj również mogą Państwo nabyć wybraną przyczepę oraz akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4182, Rok budowy: 1998, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Nljdozb Tr Uopfx Am Uec

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 932, Rok budowy: 1989, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Nljdpszb Tr Ijfx Am Ujc