Używane Brenderup Tieflader 2300S Stahl Laubgitter, 1,3 To. 3010X1530X400Mm na sprzedaż (12 473)

Stan: nowe, masa własna: 1 385 kg, maksymalna waga ładunku: 2 115 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowy Ładowność: 2115 kg Masa własna: 1385 kg Wymiary użytkowe: 5530 x 2100 x 1960 mm Wysokość burt: 240 mm Wysokość wewnętrzna: 1960 mm Wysokość wjazdu: 1880 mm Wymiary całkowite: 7400 x 2490 x 2540 mm Opony: 155/70 R12 alu antracyt Wysokość załadunkowa: 500 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym Kolor: czarny Wyposażenie dodatkowe: - rampy dodatkowe do pojazdów niskopodwoziowych - pompa hydrauliczna do podnoszenia platformy załadunkowej - koło zapasowe - felgi aluminiowe antracyt - podpory - stabilne automatyczne koło podporowe - zamykany zaczep - duże przednie drzwi wejściowe - solidne rampy załadunkowe - oświetlenie LED - wewnętrzne oświetlenie LED - 4 pasy mocujące koła - dach z przeszkleniem - szyny mocujące z perforowaną stalą wtopione w podłogę do pionowego mocowania - zamknięta podłoga załadunkowa z szynami z blachy perforowanej do pasów typu Omega Itjdpfx Amozhclvsfjk Nowy Race Sport. Wysokiej jakości, zamknięta przyczepa do transportu samochodów z obniżonym podwoziem, zapewniająca dużą ładowność i niski kąt najazdu. Poza bogatym wyposażeniem standardowym istnieje lista opcji pozwalająca indywidualnie dopasować przyczepę do własnych potrzeb. Nisko położona platforma załadunkowa poprawia parametry trakcyjne i umożliwia niski kąt wjazdu. Łatwy dostęp – szerokie podwójne drzwi boczne zapewniają wygodne wejście. Przednie klapy serwisowe są praktyczne do sięgania do wnętrza przy mocowaniu pasa transportowego. --- Dostępne opcjonalne akcesoria: - dodatkowe rampy do niskich pojazdów - hydraulika kiprowania dla niskich pojazdów - regał na opony - schowek przedni - kamera cofania - homologacja na 100 km/h Jako Brian James PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dokumenty COC. Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Więcej akcesoriów na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz omyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumie, rampa najazdowa, kiprowana platforma załadunkowa, wyciągarka, zamknięta skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją.

Stan: używany, masa własna: 907 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Humbaur Typ: wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Platforma ładunkowa hydraulicznie uchylna – ręczna pompa oraz pompa elektryczna Kąt kiprowania: tył 42°, bok 50° Nadstawka siatkowa/ stalowa o wysokości 600 mm, uchylna z 4 stron W komplecie aluminiowe najazdy oraz 2 podpory Przyczepa została odkupiona z powodu likwidacji działalności. Stan jak nowy, użyta około 3 razy. - Dyszel typu V cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Rama i skrzynia kiprowana cynkowane ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Skrzynia kiprowana wykonana z jednego kawałka stali - 4-stopniowy siłownik kipru twardo chromowany - Ręczna pompa hydrauliczna; od 3000 kg DMC również pompa elektryczna z ręczną - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Burty aluminiowe 350 mm, całkowicie zdejmowane - Tylna burta uchylna - 6 pierścieni mocujących na podłodze, uciąg 800 kg na każdy, certyfikat Dekra - Koło podporowe Iodsxyulfepfx Amfjtk - Kanał pod najazdy przygotowany do prostego doposażenia w najazdy aluminiowe Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Na stanie posiadamy liczne przyczepy marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwość zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek zastrzeżona. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy oraz literówki. Opcje/wyposażenie: automatyczny hamulec najazdowy, oś zawieszona na gumach, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma, koło podporowe, lampy obrysowe, rama i skrzynia wywrotu cynkowane ogniowo, hamowana oś, dyszel typu V cynkowany ogniowo, skrzynia wywrotu z jednego kawałka stali, 4-stopniowy siłownik kipru twardo chromowany, ręczna pompa hydrauliczna, od 3000 kg DMC pompa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa oraz światła cofania, burty aluminiowe 350 mm całkowicie zdejmowane, tylna klapa uchylna, 6 pierścieni mocujących z uciągiem 800 kg każdy, certyfikat Dekra, kanał pod najazdy przygotowany do doposażenia.

Stan: nowe, masa własna: 1 385 kg, maksymalna waga ładunku: 2 115 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowy Ładowność: 2115 kg Masa własna: 1385 kg Wymiary użytkowe: 5530 x 2100 x 1960 mm Wysokość burty: 240 mm Wysokość wewnętrzna (1960 mm) Wysokość wjazdu: 1880 mm Wymiary całkowite: 7400 x 2490 x 2540 mm Ogumienie: 155/70 R12 felgi aluminiowe antracytowe Wysokość załadunku: 500 mm Zabudowa z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały W zestawie: koło zapasowe, antracytowe felgi aluminiowe, podpory, solidne automatyczne koło podporowe, zamykana głowica zaczepu, duże przednie drzwi wejściowe, solidne najazdy, oświetlenie LED, oświetlenie wewnętrzne LED, 4 pasy mocujące koła, dach z doświetleniem dziennym, szyny kotwiące perforowane wpuszczone w podłogę załadunkową do pionowego mocowania ładunku, zamknięta podłoga załadunkowa z perforowanymi szynami do pasów Omega Nowy Race Sport – wysokiej klasy zamknięta laweta z obniżonym pokładem dla wysokich obciążeń i niskiego kąta najazdu. Oprócz bogatego wyposażenia standardowego dostępna jest lista opcji pozwalających na indywidualną konfigurację. Niska platforma i konstrukcja z obniżonym pokładem zapewnia optymalną siłę ciągu i niski kąt najazdu. Łatwy dostęp – duże drzwi boczne umożliwiają swobodny dostęp. Przednie luki serwisowe ułatwiają dostęp do mocowania pojazdu wewnątrz. --- Dostępne opcjonalnie dodatkowe akcesoria: Dodatkowe najazdy do niskich pojazdów, hydraulika uchylna do niskich pojazdów, regał na opony, schowek przedni, kamera cofania, homologacja na 100 km/h. Jako PREMIUM PARTNER Brian James posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. Gwarancja na ramę 5 lat. Cena zawiera dokumenty COC. Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatny tymczasowy numer rejestracyjny. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dalsze akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłki. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczne cofanie, oś z zawieszeniem gumowym, najazd, zabudowa typu furgon, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w zestawie. Isdpfx Amjxbbg Sofstk

Stan: nowe, masa własna: 1 385 kg, maksymalna waga ładunku: 2 115 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21,9 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość robocza: 2 490 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osie Ładowność: 2115 kg Masa własna: 1385 kg Wymiary użytkowe: 5530 x 2100 x 1960 mm Wysokość burty: 240 mm Wysokość wewnętrzna (1960 mm) Wysokość wjazdu: 1880 mm Wymiary całkowite: 7400 x 2490 x 2540 mm Ogumienie: 155/70 R12 aluminiowe felgi antracytowe Wysokość załadunku: 500 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: czarny Na zdjęciach widoczne opcje dostępne za dopłatą Dodatkowe rampy najazdowe dla niskich pojazdów 620 € Pompa hydrauliczna do przechylenia powierzchni załadunkowej 830 € w tym koło zapasowe w tym felgi aluminiowe antracytowe w tym podpory w tym stabilne, automatyczne koło podporowe w tym zamykana głowica zaczepu w tym duże przednie drzwi wejściowe w tym solidne rampy załadunkowe w tym oświetlenie LED w tym oświetlenie wnętrza LED w tym 4 pasy mocujące koła w tym dach doświetlający w tym stalowe, perforowane listwy mocujące wpuszczone w podłogę ładunkową do pionowego mocowania w tym zamknięta podłoga załadunkowa z perforowanymi szynami pod pasy typu Omega Nowy Race Sport. Wysokiej jakości zamknięta przyczepa do transportu samochodów z obniżonym pokładem dla dużej ładowności i niskiego kąta najazdu. Oprócz bogatego wyposażenia standardowego, dostępna jest lista opcji umożliwiających indywidualną konfigurację tej eleganckiej autotransportera. Nisko położony pokład, wersja z obniżonym podwoziem dla optymalnych osiągów i niskiego kąta najazdu. Łatwy dostęp, duże dwuskrzydłowe drzwi boczne umożliwiają wygodny dostęp. Przednie klapy ułatwiają dostęp przy zabezpieczaniu pojazdu wewnątrz. --- dostępne następujące wyposażenie opcjonalne Dodatkowe rampy dla niskich pojazdów Hydrauliczne przechylenie dla niskich pojazdów Regał na opony Przedni schowek Kamera cofania Homologacja 100 km/h Jako Brian James PREMIUM PARTNER mamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie bezpłatne tablice tymczasowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pomyłki. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja w cenie. Itodszhclpspfx Amfok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 820 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal T4 * Oś SAF z hamulcami bębnowymi * Opony sparowane Iedpfxoy Skl Ij Amfotk * Niskopodwozie z poszerzeniem platformy * Hydrauliczne rampy załadowcze, przesuwne (2 sztuki) * Możliwość wjazdu na wysięgnik * Dodatkowe podpory z tyłu * Wersja z obrotowym dyszlem ----Wymiary i powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa ok. 9 800 mm * Szerokość platformy ładunkowej: 2 550 – 3 000 mm * Wysokość platformy ładunkowej: 900 mm ----* Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Udźwig: 31 820 kg * Opony: 235/75R17.5 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11892----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. -----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Iodpfx Aoyc Amdjmfotk

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09HST0480SM39682 Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 15 000 kg – obciążenia osi: 3 x 9 000 kg Masa własna: 7 300 kg Przegląd techniczny DE ważny do 11.2026 – kontrola specjalna do 05.2026 Szyja łabędzia: 4 180 mm Wysokość siodła: 1 150 mm Pokład dolny: długość: 9 400 mm – szerokość: 2 540 mm – wysokość załadunku: 880 mm Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Możliwość transportu 2 x kontener ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft Oś 3 sterowana biernie Szyny do mocowania Skrzynka narzędziowa Oświetlenie do poszerzenia Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Iedpfx Aszgp Dvomfstk Nasza oferta zasadniczo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: Ijdepk D D Hjpfx Amfotk * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elementy montażowe: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * Plastikowe błotniki * Plastikowa skrzynka na narzędzia, umieszczona z przodu po prawej stronie na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: Itjdpsq Ra D Esfx Amfok * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Mocowanie do późniejszego montażu blokad kontenerów, umieszczone przed przednią ścianą * Przykręcana przednia ściana wykonana z gładkiej blachy * Boczne ściany z trapezoidalnej blachy stalowej, składane z mechanizmem sprężynowym * Tylna ściana ze stali, wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania umieszczona wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem około 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania pasami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania pasami o nośności 6,3 tony * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania pasami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze sprężynowym mechanizmem, umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, tylna ściana, tylne belki i rampy * Malowanie burty w kolorze RAL 9010, czysta biel * Za dopłatą, malowanie bocznych ścian w dowolnym kolorze RAL ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz prawo do wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd objęty gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN Itedpfxsl Th Hwj Amfsk ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka o pojemności ok. 50 m³, tylne drzwi kombinowane: dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym/podwieszana klapa, 2 x zsyp zbożowy, automatyczno-mechaniczne ryglowanie na 4 haki, siłownik wywrotu HYVA, plandeka rolowana, podpory mechaniczne, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, wyłącznik do opuszczania wywrotki; pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86095 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Służymy pomocą w przygotowaniu oferty finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Iedpfsw Ertgex Amfjtk

Stan: używany, przebieg: 671 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes-Benz Sprinter 519CDI jako ciągnik siodłowy + naczepa FGS – transport samochodów, oba z 2018 roku. * Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki (ciągnik siodłowy + naczepa). * Całkowita dopuszczalna masa brutto całego zestawu wynosi 3,5 tony (Sprinter 3,5 tony) + naczepa (3,5 tony). * Automatyczna skrzynia biegów. * Nadwozie DOKA z 7 miejscami. * Klimatyzacja automatyczna. * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. * Płyta siodłowa: SAF, typ GC6. * Rama stalowa + ocynkowana. * Pojazd nadaje się również jako pojazd serwisowy z radarem krótkiego zasięgu w paśmie 24 GHz. * Nowy silnik z fakturą, aktualny przebieg. * Nowe przeglądy techniczne – ciągnik siodłowy i naczepa. Dane naczepy: * Marka: FGS, typ BE-Liner (CLS). * Oś tandemowa. Iedpfx Aezaid Rsmfjtk * Osie obniżane pneumatycznie. * Sterowanie radiowe. * Opuszczanie i podnoszenie nadwozia za pomocą pilota. * Wsuwanie i wysuwanie ramp z tyłu za pomocą pilota. * Sterowanie wyciągarką za pomocą pilota. * Wyciągarka: Come-Up. * Felgi aluminiowe. * Punkty mocowania na całej platformie. * Naczepa jest w całości ocynkowana. * Opony: 195/50R13C. * Masa własna: 1565 kg. * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg. Wymiary naczepy: * Długość całkowita: 9,65 m, długość platformy ładunkowej. * Długość niskopodwoziowej części: 7,10 m. * Długość górnej części dyszla: 2,55 m. * Szerokość naczepy: 2,22 m. Zestaw jest w doskonałym stanie i gotowy do użycia. Silnik Sprintera ma przebieg 70 000 km. Sprinter + naczepa = nowe przeglądy techniczne = 04/2027.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, Nr wew.: B - 11 Na zlecenie klienta Beyer * BMH 30.4 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3.000 kg * Zaczep kulowy Itjdsxvf Upopfx Amfjk * Stan dobry, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wyposażenie podane w opisie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ391656 Automatyczny dach – Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś podnoszona Podpory zrzutowe Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowana osłona przeciwnajazdowa Itjdpfx Amowibfyofsk Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczna jest specyfikacja z umowy sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W razie potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339HZ399922 PRZYSTOSOWANY DO NAPĘDU NA WSZYSTKIE KOŁA - wysokość siodła ok. 1.330 mm automatyczny dach – Marcolin ze zdalnym sterowaniem radiowym Napęd na wszystkie koła Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Masa własna: 6.250 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Oś podnoszona Wabco Smart Control Wysuwane podpory Itedpfow A D Iksx Amfek Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 1 806 mm, całkowita wysokość: 1 830 mm, Humbaur HA 132513 - 5 * Przyczepa do samochodów osobowych * Przyczepa niskopodwoziowa * Z pierwszej ręki * Burty aluminiowe 50 cm * Data pierwszej rejestracji: 27.01.2025 * Przegląd techniczny ważny do: 05/2028 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 1050 kg * Masa własna: 250 kg * Wymiary wewnętrzne: 2510 x 1310 x 1300 mm * Wysokość załadunku: 530 mm * Całkowite wymiary: 3794 x 1806 x 1830 mm ? Dyszel typu V, cynkowany ogniowo metodą kąpielową ? Wtyczka 13-pinowa ? Podłoga o grubości 15 mm ? Klapa(i) z wpuszczanymi zamkami ? Burty z anodowanego, dwuwarstwowego profilu aluminiowego ? Uchwyty mocujące – siła uciągu 400 kg na każdy uchwyt ? Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z belką zabezpieczającą przed najazdem UWAGA !!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie przyczepy, aby uniknąć nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku pojazdów nowych mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty rejestracyjne oraz transport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i omyłek. Informacje bez gwarancji. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! WYMIANY I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Zawsze ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Iedezgz Sxopfx Amfstk Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS Iedexu Nnwopfx Amfstk * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 297 882 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 080 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 060 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Immobilizer = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab o udźwigu 1,3 tony-metra (typ: 013T) - 2 × wysuwane hydraulicznie i 1 × wysuwane ręcznie - Napęd elektryczny - Wykres udźwigu: * 2,1 metra → 565 kg * 3,1 metra → 380 kg * 4,2 metra → 275 kg - Elektrycznie sterowana wciągarka ostrzegawcza z przewodowym pilotem - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 292 cm × szerokość 204 cm × wysokość 40 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 94 cm - Otwierane na wszystkie strony aluminiowe burty boczne - Tylna kanapa przerobiona na praktyczną skrzynkę narzędziową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelu: październik 2006 - czerwiec 2010 Kod modelu: X70 Tablica rejestracyjna: 5-VGL-11 Informacje techniczne Moment obrotowy: 300 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.464 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16C Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1.850 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 2.060 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 2.040 kg Ijdjzhbt Eopfx Amfjtk Ładowność: 1.460 kg DMC: 3.500 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab 013T, rok produkcji 2010, zamontowany z tyłu podwozia Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Autotransporter z zamkniętą podłogą drewnianą Producent: Martz Typ: GT Tieflader 350 1,8T Drewniany Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 3530 x 1840 mm (dł. x szer.) Wymiary zewnętrzne: 5480 x 2400 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 379 kg Ładowność: ok. 1421 kg (ładowność zależna od wyposażenia) Podłoga drewniana między stalowymi szynami postojowymi Światła obrysowe Isdpfx Amey Nbvfefotk Dyszel w kształcie V Hamowany z automatycznym cofnięciem Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT Koło podporowe Złącze 12 V z 13-pinową wtyczką oraz światłem cofania W komplecie dokumentacja pojazdu Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie ruszania na pierwszej osi do celów manewrowych (przełączane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie oraz podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie (możliwość dezaktywacji poprzez element obsługowy w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z poziomowaniem podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo 12V * Instalacja EBS MultiVoltage do pojazdów zasilanych 12 i 24V * Tylne lampy LED 12/24V z ocynkowaną ochroną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80, mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym jarzmem do przewodów łączących ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona najazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna tylnych świateł (niedopuszczalna wg przepisów StVZO – należy zdjąć przed wjazdem na publiczne drogi) ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (sztywna ściana przednia, pełne burty boczne bez środkowych słupków, prawa burta wahliwa z centralnym ryglem i opuszczana z podnośnikiem sprężynowym burty, lewa burta opuszczana z hydrauliką burty) * Tylna burta wahliwa z automatycznym zamkiem hakowym * 5 mm stalowa podłoga z blachy HARDOX-450 lub równoważna ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 pierścienie UVV do mocowania ładunku po 3 t na stronę, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Malowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka w wybranym przez klienta kolorze RAL (bez odcieni specjalnych i metalizowanych, zmiana możliwa do ok. 6 tygodni przed odbiorem) * Rama, kratka ochronna świateł tylnych ocynkowane ogniowo ----Informacje: Itedoy Tr Hiopfx Amfjk * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w produkcji i zakładany termin ukończenia, przy niezakłóconym i stałym tempie produkcji, to 44 tydzień 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna) * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy) ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-pinowa wtyczka zasilania 12V * Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną) ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej Itedpfjy Tr Hcsx Amfjk ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym * Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji) * Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online przez całą dobę na trailershop.de Odbiór osobisty lub dostawa na terenie kraju. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: używana przyczepa niskopodwoziowa skrzyniowa boki wysokości 40 cm z relingiem, bardzo solidne ścianki aluminiowe, z nadstawą zgodnie z ilustracją wsporniki pod podłogą z płyty multiplex koło podporowe od osoby prywatnej płyta drewniana, uchwyty do mocowania ładunku na obrzeżu skrzyni, reling mocujący wewnątrz osie 2000 kg, ładowność ok. 2400 kg dyszel typu V podwozie 100 km/h, opony 80 km/h z 2017 roku, nowe + 500 euro przegląd techniczny ważny do 07.2027 !!! Prosimy o umówienie się na oględziny i przygotowanie Scout ID !!! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne możliwe w godzinach: pon. - pt. 8:00-12:30 i 14:00-18:00 Itodpfxey Sgtbj Amfok a także całodobowo przez nasz trailershop Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego used saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V Iedped Uv Dysfx Amfstk - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 190 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST Stalowa wymienna nadwozie skrzyniowa VIN: W0957478 Nadwozie: * Nadwozie stalowe z perforowanymi ścianami * Certyfikat EN12642 Kod XL * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * Pojemność: 46 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 13 190 kg * Masa własna: 2 810 kg Inne informacje: * Pojazd niemiecki * Stan bardzo dobry (TOP) Itjdpfxoyhxzfo Amfsk Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (zwiększenie/zmniejszenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroką gamę pojazdów. Filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy Ci w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomagamy w organizacji specjalistycznych transportów. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Z przyjemnością pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Z przyjemnością pomagamy w realizacji formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 190 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST Nadwozie wymienne typu stalowego (Stahlkoffer) Nr VIN: W0957476 Nadwozie: * Nadwozie stalowe z perforowanymi ścianami * Certyfikat EN12642 Kod XL * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * Pojemność: 46 m³ Masa: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 13 190 kg * Masa własna: 2 810 kg Inne informacje: * Pojazd z rynku niemieckiego * Stan techniczny: bardzo dobry Na życzenie klienta istnieje możliwość wykonania nowych badań technicznych (HU) / inspekcji bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie). Chętnie pomagamy także w uzyskaniu tablic wywozowych lub czasowych oraz w organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu! ---- Mówimy w językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! ---- Itsdpjyg Tcdsfx Amfok Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ troszczymy się o zadowolenie klienta, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz przydzielamy kompetentnego opiekuna, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji specjalistycznych przewozów. Tablice wywozowe/krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic tymczasowych i wywozowych. Formalności celne Pomagamy w załatwianiu spraw celnych.