Używane Atm Plateau Steering Axle na sprzedaż (37 027)

Stan: używany, przebieg: 251 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RTW 519 WAS zabudowa kontenerowa, rok produkcji 2018 Numer wewnętrzny: Fz 009 z nowym silnikiem - oryginalnym silnikiem zamiennym Mercedesa (oryginalna gwarancja Mercedesa) i zrewitalizowaną skrzynią biegów. Stan jak nowy, całkowicie odbudowany, absolutnie wszystkie elementy eksploatacyjne nowe. 4 sztuki w magazynie, dostępność natychmiastowa (stan na 04/2023). Na te pojazdy udzielamy gwarancji 12 miesięcy, z możliwością wydłużenia do 36 miesięcy. MB Sprinter RTW według DIN EN1789 / DIN EN13500 Nadwozie typu sandwich, ogrzewanie dodatkowe ciepłej wody, itp. * Sandwich - aluminium * Portal tylny: reflektory robocze, kamera cofania * Oświetlenie pojazdu i światła błyskowe * Tylna część pojazdu: stopień z amortyzowaną listwą ochronną * Wykończenie sufitu, podłoga przedziału pacjenta, drzwi, szafki wysuwane, lodówka kompresorowa, uchwyty na sprzęt, instalacje tlenowe, system niebieskich świateł CAN BUS, oświetlenie zewnętrznych schowków i wnętrza zgodne z typowym standardem EU dla karetek RTW. * Każdy system noszy można dopasować i zamontować. Bardzo dobry stan, natychmiast gotowy do pracy — pojazd przygotowany, bez wgniotek i zarysowań — nosze możliwe za dopłatą / ABS + ASR, ESP / 2 poduszki powietrzne / elektryczne lusterka zewnętrzne / elektryczne szyby / 2 x akumulator 12V 88AH / podgrzewanie silnika / ogrzewanie postojowe / wspomaganie kierownicy / wzmocniony stabilizator / tachograf / klimatyzacja / immobilizer / robocze światło tylne, zewnętrzne gniazdo 220V / gaśnica / podłokietnik środkowy / kamera cofania / lampka do czytania / przygotowanie do radia służbowego / optyczna sygnalizacja / belka + przedni stroboskop, sygnalizacja akustyczna. Finansowanie lub leasing zwrotny możliwy! Nasze używane pojazdy specjalistyczne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół serwisantów z branży specjalistycznych pojazdów, dzięki czemu uzyskanie certyfikatu TÜV lub DEKRA oraz natychmiastowa gotowość operacyjna każdej karetki są rzeczami oczywistymi. Pojazd jak nowy! Na ten RTW udzielamy 12 miesięcznej gwarancji! Nwsdpfx Aaek Iyvnsmeh Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, możliwość zakupu oddzielnie. Nasz serwis - dla Państwa! * 20-40 karetek RTW dostępnych od ręki w naszym magazynie * Certyfikat DEKRA lub TÜV na życzenie * USŁUGI FINANSOWE – finansowanie, leasing lub leasing zwrotny dopasowany do Państwa potrzeb * GWARANCJA – za dopłatą do 36 miesięcy * Samochody zastępcze po wypadkach dostępne od ręki * PRZYGOTOWANIE – wszystkie pojazdy są fachowo przygotowane przez nasz zespół * Więcej ofert i usług znajdziesz na naszej stronie internetowej Czekamy na Twój telefon / zespół G&G służy pomocą w każdym czasie. Mówimy: po włosku, angielsku, polsku i hiszpańsku – na pewno pomożemy znaleźć dobrą karetkę RTW. To ogłoszenie służy wyłącznie jako prezentacja pojazdu i nie stanowi części umowy sprzedaży. Informacje w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie odpowiada za błędy, pomyłki oraz błędy w transmisji danych. Zastrzega się możliwość zmian i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 256 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RTW 519 WAS Zabudowa kontenerowa Numer wewnętrzny: Fz 107 Dostępny od ręki Z nowym oryginalnym silnikiem Mercedes Benz AT oraz zregenerowaną skrzynią biegów W cenie 12 miesięcy pełnej gwarancji na cały pojazd Możliwość przedłużenia gwarancji MB Sprinter RTW zgodnie z DIN EN1789 / DIN EN 13500 Zabudowa typu sandwich wraz z dodatkowym ogrzewaniem wodnym itp. * Portal tylny: reflektory robocze, kamera cofania * Oświetlenie pojazdu i lampy błyskowe * Tył pojazdu z amortyzowaną osłoną zderzaka / stopień tylny zamontowany * Panel sufitowy, podłoga przedziału pacjenta, wykonanie drzwi, wysuwane szafki, podgrzewana szuflada, zamykane klapy na osprzęt, instalacja tlenowa, niebieskie oświetlenie CAN Bus, oświetlenie zewnętrznych schowków oraz oświetlenie wnętrza – zgodność z typową specyfikacją UE dla ambulansów RTW. Nwsdskktyispfx Aamoh * Każdy system noszy można indywidualnie zabudować. Bardzo, bardzo dobry stan – gotowy do natychmiastowego użycia / pojazd przygotowany, brak wgnieceń i zarysowań / nosze dostępne za dopłatą / ABS + ASR, ESP / 2x poduszka powietrzna / elektryczne lusterka zewnętrzne / elektryczne szyby / 2x akumulator 12 V 88 AH / podgrzewacz silnika / ogrzewanie postojowe / wspomaganie kierownicy / wzmocniony stabilizator / tachograf / klimatyzacja / immobilizer / światło robocze z tyłu, zewnętrzne gniazdo 220V / gaśnica / podłokietnik / kamera cofania / lampka do czytania / przygotowanie pod radiotelefon / optyczna sygnalizacja ostrzegawcza / belka i przednie światła błyskowe, akustyczna sygnalizacja ostrzegawcza. Finansowanie lub leasing dostępne!!! Nasze używane pojazdy specjalistyczne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół techników branży pojazdów specjalnych, dzięki czemu przegląd TÜV lub DEKRA oraz natychmiastowa gotowość do pracy wszystkich karetek są gwarantowane. Pojazd prawie jak nowy!!! Na ten RTW udzielamy 12 miesięcy gwarancji!!! Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego – możliwość dokupienia osobno. Nasz serwis – dla Państwa! * 20-40 RTW dostępnych od ręki zawsze na miejscu * Świadectwo DEKRA lub TÜV na życzenie * FINANSOWANIE – leasing lub wykup dostosowany indywidualnie do Państwa potrzeb * GWARANCJA – opcjonalnie do 36 miesięcy * Pojazdy zastępcze po wypadkach na stanie * PRZYGOTOWANIE – Wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane przez nasz zespół * Dalsze oferty pojazdów oraz punkty serwisowe na stronie internetowej Czekamy na Twój telefon / Zespół G&G jest do Państwa dyspozycji w każdej chwili. Mówimy po włosku, angielsku, polsku, hiszpańsku i z przyjemnością pomożemy znaleźć dobry, używany ambulans RTW. To ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Informacje zamieszczone w Internecie są opisem orientacyjnym i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki i błędy w danych lub transmisji. Zastrzega się prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RTW 519 WAS Koffer Nowy oryginalny silnik Mercedes AT / skrzynia biegów po przeglądzie cały pojazd przeszedł kompleksową renowację 8 sztuk na magazynie (stan na aktualny) Oklejenie pojazdu na życzenie W zestawie uchwyt do noszy Stryker Power Load Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin (sprężone powietrze) Tylnie zawieszenie pneumatyczne Gwarancja do 36 miesięcy możliwa Bardzo, bardzo dobry stan – pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Pojazd przygotowany, brak wgnieceń czy zarysowań. Nosze dostępne za dopłatą. ABS + ASR, ESP, 2x poduszka powietrzna, elektryczne lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, 2x akumulator 12 V 88 Ah, podgrzewanie silnika, ogrzewanie postojowe, wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator, tachograf, klimatyzacja, immobilizer, światło robocze z tyłu, zewnętrzne gniazdo 220V, gaśnica, podłokietnik środkowy, kamera cofania, lampka do czytania, przygotowanie pod radiostację, optyczna sygnalizacja świetlna, belka i przednie światła błyskowe, sygnalizacja dźwiękowa. Możliwość finansowania lub leasingu z opcją wykupu! Nasze używane pojazdy specjalne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół serwisantów branży pojazdów specjalnych, tak że otrzymanie certyfikatu TÜV lub Dekra oraz natychmiastowa gotowość operacyjna wszystkich karetek jest oczywistością. Ultradźwiękowa dezynfekcja klimatyzacji w kabinie kierowcy i przedziale pacjenta została przeprowadzona. Nwedpelb Nw Tsfx Aamjh Pojazd prawie jak nowy! Na ten RTW udzielamy 12 miesięcy gwarancji! Istnieje możliwość przedłużenia do 36 miesięcy. Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, możliwość zakupu wyposażenia oddzielnie. Nasz serwis – dla Państwa! * Zawsze dostępnych 20-40 karetek RTW na miejscu * Certyfikat DEKRA lub TÜV na życzenie * FINANSOWANIE – indywidualnie dostosowane: kredyt, leasing lub leasing z opcją wykupu * GWARANCJA – na życzenie do 36 miesięcy za dopłatą * Pojazdy zastępcze po wypadkach w magazynie * PRZYGOTOWANIE – wszystkie pojazdy są profesjonalnie przygotowywane przez nasz zespół * Więcej ofert i usług znajdziesz pod: Czekamy na Twój telefon / Zespół G&G jest do Twojej dyspozycji w każdej chwili. Mówimy po włosku, angielsku, polsku i hiszpańsku. Na pewno pomożemy, jeśli szukasz dobrej używanej karetki. To ogłoszenie służy wyłącznie jako zapowiedź naszej oferty pojazdu i nie stanowi części umowy kupna-sprzedaży. Informacje zawarte w Internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych lub przekazie informacji. Zastrzegamy sobie możliwość zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, RTW 519 4x4 zabudowa WAS Możliwość finansowania lub wynajmu z nowym oryginalnym silnikiem Mercedes Benz oraz zrewitalizowaną skrzynią biegów MB Sprinter RTW zgodny z DIN EN1789 / DIN EN 13500 Zabudowa typu sandwich z dodatkowym ogrzewaniem wody, itp. * Aluminiowo-GFK (kompozytowa) zabudowa typu sandwich z głęboko opuszczanymi drzwiami schowka, wewnętrzne drzwi dla materaca próżniowego * Portal tylny: reflektory robocze, kamera cofania * Oświetlenie robocze oraz światła ostrzegawcze * Tylna część pojazdu z amortyzowanym zderzakiem / stopniem montowanym z tyłu * Centralny panel sufitowy, podłoga przestrzeni dla pacjenta, wykończenie drzwi, szafki wysuwane, lodówka kompresorowa, uchwyty na sprzęt pod klapami, przewody tlenowe, instalacja sygnałów świetlnych ze zintegrowaną centralą CAN Bus, oświetlenie zewnętrznych schowków i wnętrza zgodne ze standardem UE dla RTW, z napędem na cztery koła * Każdy system noszy może być dopasowany i zamontowany Bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użytku stan / pojazd po profesjonalnym odświeżeniu, brak wgnieceń czy zarysowań / nosze dostępne za dopłatą / ABS, ASR, ESP / 2x poduszka powietrzna / elektryczne lusterka zewnętrzne / elektryczne szyby / 2x akumulator 12 V 88 Ah / podgrzewanie silnika / ogrzewanie postojowe / wspomaganie kierownicy / wzmocniony stabilizator / tachograf / klimatyzacja / immobilizer / światło robocze tylne, zewnętrzne gniazdo 220V / gaśnica / środkowy podłokietnik / kamera cofania / lampka do czytania / przygotowanie pod radiotelefon / sygnalizacja optyczna / belka oraz przednie stroboskopy, sygnalizacja akustyczna. Możliwość finansowania lub leasingu! Nasze używane pojazdy specjalistyczne są sprawdzane, odnawiane i serwisowane przez doświadczony zespół techników branży pojazdów specjalnych, tak by przegląd TÜV lub DEKRA oraz natychmiastowa gotowość operacyjna ambulansu były standardem. Pojazd niemal jak nowy! Na ten RTW udzielamy 12-miesięcznej gwarancji! Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, które można jednak nabyć osobno. Njdpfx Aaetn Uaismewh Nasz serwis – dla Państwa! * 20-40 ambulansów RTW dostępnych od ręki w naszym magazynie * Certyfikat DEKRA lub TÜV na życzenie * FINANSOWANIE – Kredyt, leasing lub wynajem dopasowany indywidualnie do Państwa potrzeb * GWARANCJA – za dopłatą nawet do 36 miesięcy * Pojazdy zastępcze dostępne na magazynie * Przygotowanie – wszystkie pojazdy są profesjonalnie wstępnie przygotowane przez nasz zespół * Więcej ofert pojazdów oraz punktów serwisowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej Czekamy na Państwa telefon – zespół G&G jest do dyspozycji w każdej chwili. Mówimy po włosku, angielsku, polsku i hiszpańsku – z pewnością pomożemy znaleźć Państwu dobry używany ambulans RTW. To ogłoszenie stanowi jedynie zapowiedź pojazdu i nie jest częścią umowy kupna. Informacje podane w internecie nie są wiążącym opisem i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w danych. Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RTW 516 WAS Koffer Nr. wewnętrzny: Fz 385 z nowym silnikiem – oryginalny Mercedes ATM oraz zmodernizowaną skrzynią biegów MB Sprinter RTW zgodny z DIN EN1789 / DIN EN 13500 Nadwozie typu sandwich, w tym dodatkowe ogrzewanie wodne itp. * Aluminiowo-laminatowa zabudowa typu sandwich z drzwiami do przedziału sprzętowego o niskim progu, wewnętrzne drzwi do materaca próżniowego * Portal tylny: reflektory robocze, kamera cofania * Oświetlenie pojazdu i lampy błyskowe * Tył pojazdu z amortyzowanym zderzakiem/stopniem wejściowym * Sufit centralny, podłoga w przedziale pacjenta, wykonanie drzwi, szuflady, lodówka kompresorowa, klapy, uchwyty do sprzętu, instalacja tlenowa, instalacja oświetlenia niebieskiego (CAN-bus elektronika centralna), oświetlenie schowków zewnętrznych i wnętrza zgodne z powszechnym standardem RTW w UE. * Każdy system noszy można indywidualnie zamontować. Njdpsr Sxldjfx Aamjwh Bardzo dobry stan techniczny – gotowy do natychmiastowego użycia, pojazd jest przygotowany, bez wgnieceń lub rys; nosze dostępne za dopłatą. ABS + ASR, ESP, 2x poduszka powietrzna, elektryczne lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, 2x akumulator 12 V 88 AH, podgrzewacz silnika, ogrzewanie postojowe, wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator, tachograf, klimatyzacja, blokada zapłonu, światło robocze z tyłu, zewnętrzne gniazdo 220V, gaśnica, podłokietnik środkowy, kamera cofania, lampka do czytania, przygotowanie pod radiostację, sygnalizacja optyczna (belka & przednie lampy błyskowe), akustyczna sygnalizacja uprzywilejowania. Możliwość finansowania lub leasingu operacyjnego!!! Nasze używane pojazdy specjalistyczne są sprawdzane, przygotowywane i serwisowane przez doświadczony zespół techników branży pojazdów specjalnych, tak aby uzyskanie certyfikatu TÜV lub DEKRA było standardem, podobnie jak gotowość do natychmiastowego użycia każdej karetki. Pojazd jest praktycznie jak nowy!!! Na ten RTW udzielamy 12 miesięcy gwarancji!!! Sprzedaż bez wyposażenia medycznego i technicznego, można je zakupić osobno. Nasz serwis – dla Ciebie! * 20-40 dostępnych od ręki karetek RTW zawsze do dyspozycji na miejscu * Na życzenie certyfikat DEKRA lub TÜV * FINANSOWANIE – Finansowanie, leasing lub najem z opcją wykupu dostosowany do indywidualnych potrzeb * GWARANCJA – za dopłatą możliwa nawet do 36 miesięcy * Pojazdy zastępcze w razie wypadku dostępne na magazynie * PRZYGOTOWANIE – Wszystkie pojazdy profesjonalnie przygotowywane przez nasz zespół * Więcej pojazdów i usług znajdziesz na: Czekamy na Twój telefon. Zespół G&G służy pomocą w każdej chwili. Mówimy po włosku, angielsku, polsku i hiszpańsku i z pewnością pomożemy, jeżeli szukasz dobrej używanej karetki RTW. To ogłoszenie służy jedynie prezentacji pojazdu i nie stanowi części umowy sprzedaży. Informacje zawarte w internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy edycyjne i przekazanie danych. Zastrzega się możliwość zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 261 808 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 110 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=5491 mm / W=2381 mm / H=1117 mm) Rok produkcji: 11.2016 Przebieg: 261808 km VIN: YV2RT60G8GA794917 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4450 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary (dł./szer.): 8418 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 42000 kg / 15315 kg RETARDER / PODNOSZONA OŚ TANDEM Rok modelu: 2016 Konfiguracja osi: 8x4 Nwjdpfxozfyxbe Aameh Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Kierowanie: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napędzany Typ zawieszenia: resory piórowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie - resory piórowe Pierwsza oś środkowa: układ kierowniczy; zawieszenie - resory piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie - pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie - pneumatyczne Masa własna: 15 315 kg Ładowność: 26 685 kg DMC: 42 000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu Nodpfx Aaerwc R Rjmewh * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm ----Elektronika / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS - bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka korbowa * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na zewnątrz przedniej ściany * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana 400 mm przednia burta z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty boczne z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: Njdpfx Aorwc R Aeamswh * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym z czterech narożników po jednym uchwycie 6,3 t * W poprzeczkach czołowych i końcowych różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Listwa kotwiąca Profifix na środku osi podłużnej do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe hyd. rampy najazdowe z kratownicy ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (gdy wydajność pompy hydraulicznej w ciężarówce wynosi powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Malowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka oraz ucho zaczepu malowane na czarno * Burty boczne malowane na RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Njdpow Am Igsfx Aamewh Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: wanna Hardox stalowa ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1 x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, wanna Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna ścianka 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową! E-plandeka z pilotem radiowym za dopłatą 4.500 € netto. Njdpfxjvhmzrj Aamjwh Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! PODANE ELEMENTY WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składany ochronnik boczny, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Nwedpfov Ancmex Aamjh Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400–450, podłoga 6 mm, ściany boczne, czołowa i tylna po 5 mm, klapa stalowa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! E-plandeka ze zdalnym sterowaniem dostępna za dopłatą 4.500€ netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są wiążące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 644 395 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec zwalniający, przystawka mocy, wydech przedni, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka na narzędzia, schowek na gaśnicę, resory piórowo-pneumatyczne, sprzęg AHK – powietrze/światło/hydraulika, zbiornik aluminiowy, cichy układ wydechowy G1, wyposażenie zimowe, składana osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, okno dachowe. Rozstaw osi: 3900 mm. Całkowity przebieg pojazdu: 644.395 km. Silnik po remoncie za 11.000 EUR! Przebieg po remoncie około 60.000 km! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nsdpfx Aovhhq Ujamewh

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka na narzędzia. Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, pneumatyka, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22.5, skrzynia Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd dostępny z magazynu z rejestracją jednodniową z dnia 31.05.2024! Nwodovhmi Aspfx Aameh E-plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500€ netto. 10 egzemplarzy dostępnych NA STANIE! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 730 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, podnoszenie i opuszczanie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), pomost, klapa, plandeka, uchylna osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynia narzędziowa, EBS. Zabudowa: stalowa mulda Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, cylinder Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! Elektryczna plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500 € netto. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedpjvhmy Uefx Aamjwh - .

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: mulda stalowa Hardox ok. 27 m³. Kolor: niebieski. Osie SAF – 9 t, 1 oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5. Mulda Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową na 31.05.2024! Dach elektryczny sterowany pilotem za dopłatą 4.500 € netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym są niezobowiązujące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i/lub błędów! Njdpovhmy Ijfx Aamowh

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka ładunkowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: z kłonicami, dostępne 3 sztuki! Wysokość kłonic 1.100 mm, podłoga stalowa z podbudową drewnianą, tylna i przednia ściana o wysokości 800 mm, cena za przyczepę, informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych błędów! Nodoi Rpb Eopfx Aamewh

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia narzędziowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Nwjdpfx Aji Rpkmeamjh Zabudowa: z słupkami, dostępne 3 sztuki! Długość słupków 1100 mm, podłoga stalowa z drewnianym podkładem, tylna i przednia ściana wysokość 800 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 634 200 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/2013, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1042 * Sprinter 516 * Oryginalny EVOBUS City 65 * Automatyczna skrzynia biegów * Przestronna kabina pasażerska – KLIMATYZACJA * Klimatyzacja w miejscu kierowcy * Dogrzewacz / ogrzewanie postojowe * Dostępna historia napraw technicznych: * Konwerter momentu obrotowego 1.114,78 EUR * Przekładnia kątowa 3.900,-- * Automatyczna skrzynia biegów 4.796,33 * Napęd drzwi z silnikiem 2.025,-- * Nowe poduszki powietrzne tylnej osi 11/2022 * Reflektory * TELMA 5.933,40 * Mechanizm różnicowy 1.159,52 * WYMIANA SILNIKA DIESLA – 9.114,33 / 10.02.2022 * Nowe hamulce przedniej osi 03/2023 * Nowe tarcze hamulcowe przedniej osi 05/2022 * Nowy rozrusznik 02/2022 * Filtr cząstek stałych, układ wydechowy 02/2022 * Nowe poduszki silnika przód i tył 02/2022 * Nowy intercooler 02/2022 * Nowe sprzęgło wiskotyczne wentylatora 02/2022 * Nowy kompresor klimatyzacji 06/2022 * Intercooler / przewód powietrza doładowującego / 10/2022 * itd., ... wykaz na kwotę 41.355,17 EUR do wglądu! * Matrix * Tempomat * Ogrzewanie konwektorowe * Mechaniczna rampa składana * Przegroda ochronna przy stanowisku kierowcy * itp. * Wszystkie informacje bez gwarancji prawnej * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej Nwedetqk Hfjpfx Aamoh * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu Nodpfx Aszbbpueamewh 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 734 064 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Otwarty dach - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opony: 70% Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Funkcjonalność Njdpfezgu Uyex Aamswh Żuraw: Palfinger Producent zabudowy: PALFINGER Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 531 047 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 8500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewy: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej lewy: 40%; Bieżnik opony wewnętrznej prawy: 40%; Bieżnik opony zewnętrznej prawy: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 10 900 kg Ładowność: 17 025 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Nwodpfozf Ikxex Aamoh Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 35 600 kg, • Długość 13,55 m • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Pokład 1,60 m • 12 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga masywna KAPUR 34 mm • Perforowana listwa UPN 140 • Oś pierwsza podnoszona • Oświetlenie FULL LED • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka PVC • Długi ażurowy stelaż • 13 uchwytów mocujących 2T na stronę • Lampy robocze LED Nodpfx Aoy Ru Uwjamswh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Njdpfx Ajza A Txjamjwh Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Njdpfx Ajza Aiyoamswh Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Njdpfx Ajza Agreamowh Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej