Używane Af Landtechnik Pojazd Leśny na sprzedaż (55 781)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 300 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony zimowe, pojazd niepalących, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 MAYTEC – system do przewozu kontenerów Ładowność, w zależności od kontenera, ok. 3,8 tony 3500 kg – dopuszczalna masa przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100 000 km od daty pierwszej rejestracji Amortyzowany fotel kierowcy dla większego komfortu, sprężyny poziome (standard) Zbiornik paliwa 100 l (standard) Opony o wysokiej przyczepności na tylnej osi (standard) Asystent utrzymania pasa ruchu (standard) Centralny zamek z 2 pilotami (standard) Półka nad przednią szybą (standard) Schowek, zamykany (standard) Immobilizer z transponderem (standard) Schowek za siedzeniem (standard) Podłokietnik fotela kierowcy (standard) Światła przeciwmgielne, halogenowe (standard) Podświetlenie deski rozdzielczej, płynna regulacja (standard) Światła do jazdy dziennej, automatyczne (standard) Stabilizator, tylna oś (standard) Takograf cyfrowy (standard) – bez badania technicznego ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (standard) Koło zapasowe / felga zapasowa (standard) Elektrycznie sterowane szyby (standard) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) (standard) System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) Reflektory LED (LH9) Czujnik cofania Czujnik światła Poduszka powietrzna dla kierowcy (SA5) (standard) Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) Osłona przeciwpodjazdowa z tyłu (C01) Przygotowanie do montażu nadwozia (CR8) Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu (C60) Akumulatory, 2 x 12 V / 100 Ah, bezobsługowe (EE9) Radio / system audio z 7-calowym ekranem dotykowym, w tym Apple CarPlay (EF3) Kamera cofania Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe (EX5) Podgrzewane lusterka boczne (F62) Uchwyt lusterka, środkowy, wraz z lusterkiem szerokokątnym (FM9) Klimatyzacja automatyczna (H07) Czujnik cofania (JW0) Osłona układu wydechowego (KA6) Reflektory LED (LH6) Dodatkowy napęd przekładni (200 Nm, 31 kW), sterowanie pompą próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) Wykonanie silnika, Euro VI OBD Step E (OM5) Hak holowniczy z kulą / instalacja elektryczna 13-pinowa (QQ0) Osłona zbiornika AdBlue (OU3) Wyposażenie specjalne – wersja budowlana (ZT4) Ręczny regulator obrotów silnika (VA6) Uchwyt i mocowanie ręcznego regulatora obrotów (VB1) Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym gumowe dywaniki (YT7) Przedłużki zaworów (YT8) ( ,-- ) SYSTEM ŁADOWANIA MAYTEC System ładowania Maytec AR-L55-2, numer seryjny: A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Konstrukcja stalowa, piaskowana, zagruntowana i lakierowana Rama i cylinder hydrauliczny, kolor umbra, RAL 7022 Mechanizm podnoszący, kolor żółty narcyz, RAL 1007 Obsługa za pomocą kablowego zdalnego sterowania w kabinie lub obok pojazdu. Zawory blokujące obciążenie we wszystkich cylindrach hydraulicznych Funkcja awaryjnego wyłączenia Bezobsługowe rolki prowadzące z poliamidu Automatyczne blokowanie nadwozia w pozycji roboczej Niska konstrukcja zapewnia niskie położenie środka ciężkości ładunku. Boczna osłona przeciwpodjazdowa, prawa strona 9535 Boczna osłona przeciwpodjazdowa, lewa strona 9534 Przegląd techniczny – pełna akceptacja P01-001 9301 Osłona zbiornika wykonana z blachy aluminiowej 9510 Podpora z tyłu kabiny, z 2 uchwytami na wieże narzędziowe 9530 Wieże narzędziowe, aluminium, w tym mocowanie na podporze (2 sztuki) Wysokość 780 mm, głębokość 500 mm, szerokość 330 mm Podłoga pośrednia do samodzielnego montażu 9531 Z kątownikiem aluminiowym (21.800 ,--) Chodpfjznug Esx Agtjb Opcjonalne wyposażenie: Kipper, typ 2 – 1980 B, nr 0506, 3090x1980 mm, EURO 4450

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze Cjdpoznux Ijfx Agtjhb W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: dobry (używany), przebieg: 141 617 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Śmieciarka do odpadów komunalnych MOL VDK 20 m³ (typ: PUSHER 2000) - System załadunku: CB DUAL - Producent nadwozia: Kam & Geesink - Tylko 141 617 km! - Dawniej pojazd komunalny! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BX-TP-90 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9186 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; stan bieżnika lewej opony: 50%; stan bieżnika prawej opony: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11500 kg; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; stan bieżnika lewej opony: 60%; stan bieżnika prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 620 kg Ładowność: 10 880 kg Masa całkowita: 26 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MOL VDK PUSHER 2000 CB DUAL Codpfx Aeznxfljgtshb Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23716 Specyfikacje: Rok produkcji: 2022 Dobrze utrzymana Producent: MAXS Przyłącze prądu: 3-fazowe, 400 V, 5,5 kW 2 tory rolkowe w zestawie Moduły do cięcia na wymiar (patrz zdjęcia) Długość taśmy tnącej: 6.310 mm Przechowywana wewnątrz Gotowa do dostawy Opis: Metaloobróbcza przecinarka taśmowa MAXS S-6545B z roku 2022. W zestawie 2 tory rolkowe, moduły do cięcia oraz zaciski górne. Chodezdpuispfx Agtob Maszyna zadbana, przechowywana w pomieszczeniu. Gotowa do wysyłki. Waga własna: 1 Model: S-6545B przecinarka taśmowa do metalu z 2x stołami rolkowymi, modułami cięcia i górnymi zaciskami. = Dalsze informacje = Numer seryjny: Serienr: S11226545xxxx Po więcej informacji proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), przebieg: 508 732 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/Odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: VDK (typ Pusher 4000), 25 m³ - System załadunku: CB011 Eurolift (grzebieniowy, DIN, ETB) - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 64 litry - Zakres temperatur otoczenia: -40ºC / +40ºC - VEB (hamulec silnikowy Volvo) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70%; zwolnica: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Cedpfxszrv Swe Agtehb Wagi Masa własna: 17 205 kg Ładowność: 8 795 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 122 382 km, moc: 161 kW (218,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 19.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = – Zabudowa: Haller (Typ: MINI XL), 14 m³ – Wywrot: Zöller (Typ: GAMMA) DIN, grzebieniowy – Tylko 122 382 km! – Pojazd pochodzący z eksploatacji komunalnej! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 35-BGF-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Skrzynia biegów Chsdpfszt Rkqsx Agtsb Skrzynia: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 19.5 Producent osi: Anders Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 6000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 6000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik opony wewnętrzny lewy: 50%; Bieżnik opony zewnętrzny lewy: 50%; Bieżnik opony wewnętrzny prawy: 50%; Bieżnik opony zewnętrzny prawy: 50%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 543 kg Ładowność: 9 957 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22 500 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Haller MINI XL Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 227 139 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ: GPM III v 22H25), 22 m³ - Osprzęt: Geesink (typ: GEC 2510) DIN, grzebień, Geesink, ETB - Typ silnika: DC929L01 - Typ skrzyni biegów: GR875 - Tylko 227.139 km! - Były pojazd komunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-SN-39 Codpfxszunm Eo Agtehb Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9290 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 40%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15 120 kg Ładowność: 11 380 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Geesink GPM III v 22H25 GEC 2510 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 342 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: VDK (typ: Pusher CB 2000 CB Dual) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Ilość drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BP-TS-25 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Chsdpfszt Ritjx Agtjb Pojemność silnika: 8.970 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maks. nacisk na oś: 7.500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14.950 kg Ładowność: 12.050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDK Pusher CB 2000 CB Dual Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 370 081 km, moc: 241 kW (327,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 Cedpfxozidlmj Agtshb - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Nadwozie: Geesink 22 m³ (Typ: GPM III) - System wyładowczy: GEC (Kamm, DIN, Geesink, ETB) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 52-BGH-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: resorno-płytkowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 80%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 675 kg Ładowność: 10 825 kg DMC: 26 500 kg Historia serwisowa i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana Codpfx Aoiu Er Ajgtshb - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Chsdpfxol Uxdkj Agteb Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej Cjdpfx Agsma Hf Rotshb • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Cjdsmfqi Ispfx Agtohb Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Chedpfx Aok Aht Uegteb Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: używany, przebieg: 35 510 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 02/1976, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 325 kg, maksymalna waga ładunku: 6 675 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 12.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 3800 mm Zabudowa: Wóz strażacki Metz TLF 24/50 ze zbiornikiem na wodę o pojemności 5000 l, pompą pożarniczą, zbiornikiem piany 500 l oraz pneumatyczną armatką wodno-pianową Codpfsvhiifex Agtshb Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport wyłącznie z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji poprawności, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 109 575 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 05/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 13 300 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), 1x fotel pneumatyczny, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe. Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: samochód ratowniczo-gaśniczy LHF 16 z zabudową Bachert, pompa zabudowana FP 16/8, zbiornik wodny 1600 l i zbiornik na pianę 400 l. Długość zabudowy ok. 3700 mm! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Csdpfx Asvhlihegtohb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Chjdpfx Asxyud Usgteb Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Intarder = Więcej informacji = Chjdoxt S Scopfx Agtjb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.500, US$ 20.190

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 158 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Możliwość wynajmu jako śmieciarka - Wał odbioru mocy - Centralny system smarowania Chjdpfx Aext Tfkjgtsb = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25), pojemność 20 m³ – System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BB-636-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 460 kg Ładowność: 12 540 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 232 115 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kontrola stabilności = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulec silnikowy Csdpfx Aowmn Rdsgtohb = Uwagi = Iveco Magirus 260 S42 śmieciarka UMLEERER 60 l - 5 m³ z zabudową Zöller Medium XXL 24 z wagą MOBA • Klimatyzacja • Hamulec silnikowy • Tempomat • Blokada mechanizmu różnicowego • Hamulec przystankowy • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze • Okno dachowe • Radio/CD • Kierownica wielofunkcyjna • 3. oś: skrętna / podnoszona! • Rozmiar opon osi 1. i 3.: 385/65 R22,5 • 2. oś: 315/80 R22,5 • Stan opon: ok. 10 mm • Rozstaw osi: 4.200 mm • Masa własna: 17.425 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Zabudowa ZÖLLER Medium XXL 24 z wagą MOBA i drukarką • Podnośnik ZÖLLER 356 do pojemników 60 /120 / 240 / 1.100 litrów - 5 m³ (5.000 litrów) - Pojazd niemiecki! - Przegląd techniczny/TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWY! Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 166 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2009, Rok budowy: 2009, DB Sprinter 515 CDI śmieciarka z prasą, ładowanie boczne !! Pojazd z kierownicą po prawej stronie !! PODWOZIE: • Klasa emisji spalin: EURO 5 EEV • Klimatyzacja • Lampy ostrzegawcze obrotowe Cedpfewmpklsx Agtshb • ASR – możliwość wyłączenia • 6-biegowa skrzynia manualna • Poduszka powietrzna kierowcy • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Elektrycznie regulowane lusterka • Kamera cofania • Regulacja wysokości świateł • Radio CD • Masa własna: 3.825 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg • Ładowność: 1.175 kg • Ogumienie: 205/75 R16C • Bieżnik opon: średnio 10 mm • Wymiary pojazdu: 5.990 x 2.250 x 2.500 mm ZABUDOWA: Hagemann & Partner • Typ: HG 5 SL 240 • Rok produkcji: 2009 • Zabudowa śmieciarki z prasą • Mechanizm odbioru pojemników po prawej stronie • Przystosowany do pojemników 80, 120 i 240 litrów • Hydrauliczna klapa tylna / mechanizm opróżniania z prasą śmieci - Dobry stan ogólny! - Gotowy do pracy! - Pojazd od pierwszego właściciela! - Pojazd z Niemiec! - Przegląd techniczny/Homologacja na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 4 337 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna Chsdexbtawopfx Agteb - Wynajem pojazdu do odbioru odpadów - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-632-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 460 kg Ładowność: 12 540 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 21 017 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Światła drogowe Chedeyizb Tspfx Agtsb - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Przetwornica = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Masy Masa własna: 6 840 kg Ładowność: 2 660 kg Masa całkowita: 9 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 657 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 215/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 280 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zasięg całkowicie elektryczny: 238 km, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości - Ogranicznik prędkości - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System łagodzenia kolizji poprzez hamowanie - Poduszki powietrzne kurtynowe z przodu - LED-owe światła do jazdy dziennej - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Asystent nagłego hamowania - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Asystent świateł - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Szyby termoizolacyjne - Wynajem pojazdu do wywozu odpadów - Wynajem specjalny - W pełni cyfrowy zestaw wskaźników = Uwagi = - Peugeot E-Expert napęd w 100% elektryczny - Zasięg elektryczny w mieście: 298 km - Śmieciarka bocznozasypowa typu Doppeldamm Kipp (Typ: WB 15 JA) - Zespół napędu: Powerpack (elektryczny / hydrauliczny) - System załadunku: grzebieniowy - Wewnętrzne wymiary zabudowy: długość: 235 cm x szerokość 189 cm x wysokość 126 cm - Drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Produkcja: marzec 2024 - 2026 Numer rejestracyjny: V-20-GPF Informacje techniczne Moment obrotowy: 260 Nm Układ napędowy Zasięg: 238 km Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16C Oś przednia: maks. obciążenie osi: 1500 kg; skrętna Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1800 kg Osiągi Csdpfx Agjxdmz Tetjhb Prędkość maksymalna: 130 km/h Masa Masa własna: 2.475 kg Ładowność: 625 kg DMC: 3.100 kg Zużycie Średnie zużycie energii: 329 kWh/100km Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2028 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 6 635 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłokietnik - Migające światła - Luk dachowy Cedoxfkcwepfx Agtjhb - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = – Nadwozie: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – System wyładunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) – Skrzynia biegów: Allison – Funkcja „Stop and Go” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BB-563-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 450 kg Ładowność: 12 550 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Geesink Zoeller Magnum GPM 20H25 Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL