Używane Adaptercable 15P -- > 2X7P Vulcanised Kabel Adaptera 15P -- > 2X7P Wulkanizowany na sprzedaż (1 033)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 734 kg, maksymalna waga ładunku: 2 766 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż oferujemy specjalistyczną przyczepę TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przeznaczona do pracy w najbardziej wymagających warunkach, z ładownością 2766 kg. Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś AL-KO hamowana 1750 kg na każdą oś - Urządzenie najazdowe AL-KO 3500 kg - Solidna, spawana konstrukcja z dyszlem w kształcie litery V - Wszystkie elementy ramy cynkowane ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej, odporne na korozję - Maksymalna średnica bębna 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna 1700 mm - Średnica osi bębna kablowego 84 mm (oś bębna o średnicy 71 mm dostępna za dodatkowe 399 € netto) - Długość całkowita 4692 mm - Szerokość całkowita 2539 mm - Wewnętrzna długość 2600 mm - Wewnętrzna szerokość 1700 mm - Masa własna ok. 734 kg - Rozmiar kół: 185 R14C - Metalowe osłony tylnych świateł - Podpory stabilizujące przyczepę podczas załadunku - Mocna wciągarka linowa z automatycznym hamulcem - Brak belki oświetleniowej, co skraca czas załadunku bębna o połowę - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Maksymalna prędkość 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy podczas załadunku Kedpstqn Exofx Ai Ajlu Wszelkie informacje mają charakter poglądowy, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 307 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferujemy specjalną przyczepę TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3000 kg i wyposażoną w elektryczną wciągarkę linową. Przyczepa nadaje się do pracy w najbardziej wymagających warunkach i ma ładowność 2306 kg. Kodpfxjxn Amyj Ai Aslu Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś AL-KO hamowana 1500/1500 kg - Urządzenie najazdowe AL-KO 3000 kg - Solidna, spawana konstrukcja z dyszlem typu V - Wszystkie elementy ramy ocynkowane ogniowo metodą kąpielową - odporność na korozję - Maksymalna średnica bębna: 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna: 1700 mm - Średnica zamontowanej osi bębna kablowego: 84 mm (oś o średnicy 71 mm dostępna za dopłatą 399 € netto) - Długość całkowita: 4692 mm - Szerokość całkowita: 2539 mm - Długość wewnętrzna: 2600 mm - Szerokość wewnętrzna: 1700 mm - Masa własna: ok. 694 kg - Rozmiar kół: 185 R14C - Metalowa osłona lamp tylnych - Podpory stabilizujące przyczepę podczas załadunku - Mocna wciągarka elektryczna z pilotem - Brak belki oświetleniowej – czas załadunku bębna skrócony o połowę - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Maksymalna prędkość: 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy podczas załadunku Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian.

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 076 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 platforma z dźwigiem załadunkowym, sterowanie radiowe z GSR! Czas dostawy ok. 3-4 miesiące. Podwozie już na miejscu! Podwozie: Fuso 6S15 Canter Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg Ładowność: 2625 kg - Manualna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 AH - Hak holowniczy kulowy 3000 kg z wiązką elektryczną (fabrycznie), dopuszczalne zwiększenie do 3500 kg - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przygotowanie pod radio, radio - Sygnalizacja cofania - Przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator - Opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - Pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma: wym. wewnętrzne dł. 2900 mm x szer. 1870 mm x wys. 400 mm (możliwe wymiary na zamówienie) - Płyta podłogowa 18 mm - Rama podłogowa z prowadnicą mocującą Airline dookoła - Szyna Airline również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowane - 2 x skrzynie narzędziowe - Lampa robocza - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej Dźwig załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy z radiowym sterowaniem (Kraj produkcji: Włochy) - w zestawie przedłużenie ręczne do zasięgu 10,6 m - Sterowanie radiowe (wysokiej jakości sterowanie proporcjonalne, 2 x równoczesne funkcje itp.) - Udźwig wg producenta: przy 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + przedłużenie ręczne 10,60 m = 200 kg Klsdpfx Ajyf Uq Tsi Aju - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - Zbiornik hydrauliczny - Reduktor ciśnienia - Wyłącznik awaryjny - Hak ładunkowy - Instrukcja obsługi oraz lista części Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. ... Faktura VAT, ASR, ABS, radio, podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak hol., wspomaganie kierownicy, blokada dyfra, koło zapasowe, kabina kierowcy: krótkodystansowa, elektryczne szyby, dźwig, nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (łączone/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczn: 4 – zielona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 1 oś, TRANSPORTER DO BĘBNÓW KABLOWYCH Dane techniczne: * Typ przyczepy: przyczepa do transportu bębnów kablowych * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 1940 kg * Wymiary zewnętrzne: Dł. 475 cm, Szer. 232 cm, Wys. 217 cm * Błotniki z tworzywa sztucznego * Rama: stalowa, spawana, w całości cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 185 R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie Przystosowany do bębnów kablowych o następujących wymiarach: -- Średnica: od 70 cm do 280 cm -- Szerokość: do 160 cm Dodatkowo: dowód rejestracyjny/świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. Kljdpfjvr R E Asx Ai Aju =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Również tutaj można zamówić przyczepę oraz akcesoria według indywidualnych ustaleń: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: nowe, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 2 760 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość robocza: 2 470 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Aluminiowe felgi, pakiet komfortowy, hydraulika, automatyczna funkcja cofania, rampa wjazdowa, elektryczna wciągarka / rozmiar bębna do 280x165 cm, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie elektryczna wciągarka / rozmiar bębna do 280x165 cm. Przeznaczony do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości 1650 mm. DANE TECHNICZNE: - Marka: Stedele - Model: KTT 35 - Typ pojazdu: przyczepa do bębnów kablowych - Stan pojazdu: nowy Kljdpfx Aieu Hr A Nj Aeu - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd techniczny/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 330 x 163 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 499 x 247 x 265 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 740 kg - Ładowność: 2 760 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok konstrukcji) - Ogumienie: 185R14C - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: Tak - Homologacja na 100 km/h: opcjonalna, możliwość doposażenia WYPOSAŻENIE: - Hamulec: Tak - Liczba osi: 2 - Zamknięcia: zamki mimośrodowe - Funkcja przechyłu/opuszczania: przechylana do tyłu - Urządzenie najazdowe/hamulec: AL-KO - Rama/podwozie: rama stalowa spawana - Ocynkowanie: ogniowe - Dyszel: dyszel w kształcie litery V, ciągły, z profilu kwadratowego - Błotniki: aluminiowe z blachy ryflowanej - Wciągarka i wspornik: wciągarka elektryczna - Podpory: Tak - Oświetlenie tylne: tradycyjne, lampy osadzone w ramie tylnej - Wtyczka oświetleniowa: 13-pin OPIS: - Przeznaczony do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości 1650 mm - Standardowy chwytak do rur ok. 80 mm - Stabilna, odporna na skręcanie konstrukcja ramy, ocynk w kąpieli zanurzeniowej - Łatwe użytkowanie ramy chwytaka, z bębnem lub bez - Bezproblemowe wkładanie bębna kablowego - Precyzyjne zamocowanie i zabezpieczenie bębna - Solidne mocowanie koła podporowego i tylna podpora - Stabilne, teleskopowe podpory korbowe z tyłu - Elektryczna wciągarka zamiast ręcznej do załadunku bębnów - Akumulator zabudowany w skrzynce - W zestawie przewód do ładowania od pojazdu ciągnącego przez 13-pinową wtyczkę - Bardzo stabilna, spawana rama stalowa - Rama w całości ocynkowana ogniowo - Wytrzymałe, aluminiowe błotniki z blachy ryflowanej, możliwe do chodzenia - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe i hamulec ręczny AL-KO - 13-pinowa wtyczka - Światło cofania - Duże lampy bezpieczeństwa - Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne - Oświetlenie tylne zamontowane w ramie - Składana ramka tablicy rejestracyjnej Akcesoria dostępne na zamówienie – zapytaj o: - Chwytak mikro Stedele na 3 bębny - Ładowarka akumulatorowa - Ramię hamulca - Zezwolenie na 100 km/h (z amortyzatorami) - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Światło cofania - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Możliwość przygotowania atrakcyjnej oferty finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Warsztat, sprzedaż, naprawy, dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone –

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W komplecie: elektryczna wciągarka linowa / zdejmowany kontener / do bębnów kablowych o średnicy do 280 cm i szerokości do 165 cm DANE TECHNICZNE • Marka: Blyss • Model: KTT 35 V2L • Typ pojazdu: przyczepa do bębnów kablowych • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak • Badanie techniczne TÜV/HU: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 280 x 165 x 280 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 489 x 254 x 214 cm • Wysokość podłogi załadunkowej: 0 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 675 kg • Ładowność: 2.825 kg • Podwozie: platforma niskopodwoziowa (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 185R14C • Zawieszenie: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: tak • Homologacja do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przystosowana do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości 1650 mm • Z kontenerem 2 m³ do przyczep do bębnów kablowych • Standardowy uchwyt na rurę ok. 60 mm • 2x adapter z tworzywa na rurę do uchwytu 80 mm • Skrętnie sztywne podwozie z masywną ramą nośną, cynkowane ogniowo w kąpieli • Łatwy w obsłudze system ramy nośnej z bębnem kablowym lub bez • Bezbarierowe wprowadzanie bębna kablowego oraz montaż kontenera • Precyzyjne mocowanie i zabezpieczenie bębna poprzez blokadę • Elektryczna wciągarka linowa do załadunku bębnów kablowych Kodpfeyachpex Ai Aelu • Akumulator zamontowany w skrzynce • Maszynowy uchwyt koła podporowego oraz tylne podpory • Stabilne tylne podpory teleskopowe • Spawana, bardzo stabilna rama stalowa • Rama całkowicie cynkowana ogniowo w kąpieli • Błotniki stalowe • Automatyczny mechanizm cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, bezpieczne oświetlenie • Wbudowane tylne światło przeciwmgielne • Tylna rama ze zintegrowanym oświetleniem LED • Automatyczne koło podporowe • ----- • Dane kontenera: • Szerokość dolna: 116 cm, • Szerokość górna: 133 cm, • Długość dolna: 87 cm, • Długość górna: 182 cm, • Wysokość kontenera: 100 cm • Masa kontenera: ok. 260 kg • Kolor kontenera: niebieski RAL 5002 • Klapa wahadłowa, możliwa do przejazdu i zdejmowana • Klapa może służyć jako rampa najazdowa (np. dla taczek) • Dodatkowe haki do mocowania plandeki lub siatek zapewniają optymalne zabezpieczenie ładunku • Pojemność kontenera ok. 2 m³ Nowy pojazd z gwarancją i badaniem TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka briefu pojazdu możliwa wcześniej lub dostępne tablice tymczasowe (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer oraz serwis marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W zestawie ręczna wciągarka linowa – dla bębnów o średnicy do 280 cm i szerokości do 160 cm DANE TECHNICZNE • Marka: Blyss • Model: KTT 27 • Typ pojazdu: Przyczepa do bębnów kablowych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 280 x 160 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 470 x 234 x 218 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 0 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 711 kg • Ładowność: 2 789 kg • Podwozie: niskopodłogowe (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 185R14C • Zawieszenie: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: tak • Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przystosowana do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości do 1600 mm • Standardowy chwytak rurowy • Sztywna, odporna na skręcanie rama podwozia z masywnym uchwytem cynkowanym ogniowo w kąpieli • Łatwa obsługa uchwytu z bębnem lub bez • Bezbarierowe wprowadzanie bębna kablowego • Bezluzowe łożyskowanie i zabezpieczanie bębna poprzez ustalenie • Masynwy uchwyt koła podporowego i tylne podparcie • Stabilne, teleskopowe podpory korbowe z tyłu i z przodu • W zestawie solidna i bezobsługowa ręczna wciągarka linowa • Bardzo solidna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie cynkowana ogniowo zanurzeniowo • Plastikowe błotniki • Automatyka cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Wielowymiarowe oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylne ramy wpuszczane • Uchwyt tablicy rejestracyjnej 340x200 mm Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwość wcześniejszej wysyłki dowodu rejestracyjnego lub dostarczenia tablic wywozowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Kedoyachijpfx Ai Aslu

Stan: nowe, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość robocza: 2 470 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Aluminiowe felgi, pakiet komfortowy, hydraulika, automatyka cofania, rampa najazdowa, ręczna wciągarka linowa / rozmiar bębna do 280x165 cm, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w komplecie z ręczną wciągarką linową / rozmiar bębna do 280x165 cm. Przystosowana do bębnów kablowych o średnicy do 2800 mm i szerokości do 1650 mm. DANE TECHNICZNE: - Marka: Stedele - Model: KTT 27 - Typ pojazdu: przyczepa do bębnów kablowych - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 330 x 163 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne: 499 x 247 x 265 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg - Masa własna: 760 kg - Ładowność: 1 940 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy) - ogumienie: 185R14C - zawieszenie: oś gumowa ALKO - koło podporowe: tak - 100 km/h (dopuszczenie): opcjonalnie, możliwość doposażenia WYPOSAŻENIE: - Hamulec: tak - ilość osi: 2 - Zamknięcia: zamki mimośrodowe - Funkcja uchylna/opuszczania: uchylana w tylnej części - Urządzenie najazdowe/hamulec: ALKO - Rama/podwozie: spawana rama stalowa - Ocynkowanie: ocynk ogniowy - Dyszel: V-dyszel, ciągły, profil kwadratowy - Błotniki: aluminiowe z blachy ryflowanej - Wciągarka & uchwyt wciągarki: ręczna wciągarka linowa - Podpory: tak - Oświetlenie tylne: żarówkowe, oprawy w ramie tylnej - Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa OPIS: - Przystosowana do bębnów kablowych do średnicy 2800 mm i szerokości 1650 mm - Standardowy uchwyt bębna ok. 80 mm - Niezapadająca się, masywna rama ocynkowana metodą zanurzeniową - Łatwa obsługa uchwytu bębna z bębnem lub bez - Bezproblemowe załadunek bębna kablowego - Stabilne łożyskowanie i zabezpieczenie bębna poprzez blokadę - solidne mocowanie koła podporowego i tylnych podpór - wytrzymałe, teleskopowe podpory korbowe z tyłu - w komplecie wytrzymała i bezobsługowa ręczna wciągarka linowa o sile uciągu ok. 2 300 kg - bardzo solidna rama stalowa spawana - Cała rama ocynkowana ogniowo - Wytrzymałe, aluminiowe błotniki z blachy ryflowanej, możliwe do chodzenia - Automatyczne cofanie - Urządzenie najazdowe ALKO oraz hamulec postojowy - 13-pinowa wtyczka - Światło cofania - Duże lampy bezpieczeństwa - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Oświetlenie tylne zintegrowane w ramie - Składany uchwyt na tablicę rejestracyjną Możliwość doposażenia w akcesoria - zapytaj o: - Ramię hamulca - Uchwyt na mikro-rury Stedele na 3 bębny - Homologacja 100 km/h z amortyzatorami - Koło zapasowe - Skrzynia narzędziowa - Światło cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy dogodne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki. Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Możliwa dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhängers Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej - Kledpfx Aou Hr A Aoi Asu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 142 744 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 18 043 kg Skrzynia biegów Skrzynia: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 750 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 362 EP-5, za kabiną Producent zabudowy: SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO TRZYSTRONNE URZĄDZENIE LINOWE + DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 560 CM KABINA SYPIALNA CG20N Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI SAWO URZĄDZENIE LINOWE TRZYSTRONNE 20 TON WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE Kedpfx Asuxuthei Ajlu 5. i 6. funkcja na dźwigu OBROTNICA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU MAKS. UDŹWIG 10 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1500 CM 1860 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 1750 CM TYLKO 711 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 41 700 km, moc: 190 kW (258,33 KM), kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby – lewa - Elektryczne szyby – prawa - Poduszka powietrzna kierowcy Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Państwa doradcami są p. D. Neidhart oraz J. Ebert. - Lakier metalizowany SELENITE SZARY - Tapicerka: tkanina / skóra syntetyczna / mikrofibra, kolor czarny/anthracite - Wyposażenie AMG: spojler przedni, progi boczne, pakiet AMG Exterior / AMG Sport Exterior, pakiet AMG Sport Interior - Pakiet pamięci (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka) - Pakiet schowków, pakiet lusterek, pakiet parkowania High - Pakiet chromowany nadwozia - Pakiet connectivity Mid, pakiet oświetlenia wnętrza - Pakiet integracji smartfona, Apple CarPlay, Android Auto - Aktywny asystent parkowania - Adaptacyjny tempomat PRO „Distronic Pro” - System kamer 360° (Surround View) - Reflektory LED – wersja statyczna na ruch prawostronny - Fotel kierowcy regulowany z pamięcią - Aktywny asystent utrzymania pasa (kamera) - Podgrzewane fotele kierowcy – lewy i prawy - Podgrzewana spryskiwacz szyb - Oświetlenie ambientowe - Dostęp bezkluczykowy (Keyless-Go), automatyczna tylna klapa, rozruch bezkluczykowy - Obszycie skóry na desce rozdzielczej i panelach bocznych - Wewnętrzne i zewnętrzne lusterka automatycznie przyciemniane - Nawigacja HDD - System rozpoznawania znaków drogowych - Radio cyfrowe DAB - Antena GPS, antena telefoniczna - Poduszka kolanowa - System PRE-SAFE - Uchwyt na kubki - Czujnik deszczu - Składane lusterka zewnętrzne lewa/prawa - System eCall (Hermes) - Automatyczna skrzynia biegów 9-stopniowa - Przełączniki biegów i łopatki przy kierownicy galwanizowane - Panel dotykowy - System monitorowania ciśnienia w oponach (RDK) High/Medium Line - Komfortowe zawieszenie - Kabel USB – adapter - Klimatyzacja - Podsufitka z tkaniny, kolor szary - Oświetlenie otoczenia - Relingi dachowe w kolorze chrom - Wykończenie wnętrza – aluminium - Szyby dźwiękoszczelne - Centralny wyświetlacz MID (9-11,5 cala) - Przełącznik wyboru trybu jazdy (Agility Select) - Sportowa kierownica Supersport, skóra głęboko tłoczona - Napęd 4MATIC / na cztery koła - Wskaźnik statusu pasów tylnych Kljdpsyfnr Dsfx Ai Aju - Siedzenie pasażera z czujnikiem wagi - Regulacja odcinka lędźwiowego - Podświetlane listwy progowe - Gniazdo USB do ładowania z tyłu - System ochrony pieszych – aktywna maska silnika - Gniazdo 12 V w bagażniku - Sportowy układ hamulcowy - Układ wydechowy z klapą akustyczną - Pojemność silnika: 2,0 l, silnik R4 benzynowy M264 - 2. właściciel (samochód z Niemiec) Chętnie przedstawimy ofertę odkupu Państwa samochodu używanego. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Metalizowany lakier, elektroniczna blokada zapłonu, ESP, system nawigacji, książka serwisowa, gwarancja, czujnik deszczu, fotele sportowe, elektryczne lusterka boczne, pakiet sportowy, Bluetooth, komputer pokładowy, elektryczna regulacja foteli, zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica, Isofix, czujnik światła, kontrola trakcji, samochód niepalącego, system start/stop, asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego, bezkluczykowy centralny zamek, podłokietnik, asystent ruszania pod górę, elektryczna klapa tylna, kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe, asystent zmęczenia, system awaryjnego połączenia, kontrola ciśnienia w oponach, łopatki przy kierownicy, system nagłośnienia itd.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 1 używany dźwig Liebherr typu 26K.1 Kljdpfeykh Nyex Ai Aou *Rok produkcji 2014 *HW i KFW – sterowanie PU *Wysięg 26 m *Udźwig na końcu 1000 kg *Praca na 2 linach *Maksymalny udźwig 2500 kg *Kolor żółty *System radiowy HBC *Promień obrotu 2 m *Obciążenie przeciwwagi składa się z: --- >> 6 x 1665 kg i kostka o masie 1 x 1250 kg *Urządzenie balastowe *Prowadzenie kabla *Ogranicznik obrotu i jazdy wózka *Nachylenie wysięgnika od 0 – 20 oraz od 20 do 40 stopni *Obrotnica EDC *Tłumienie miotania ładunku --- > BEZ adaptera tylnej osi do transportu dźwigu = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Skontaktuj się z Jörgiem Bienekiem po więcej informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t Kedpfx Aijzcvt Rj Aslu 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Klsdpfx Aisi Ri R So Aeu Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Ksdpfx Asi Ri Eqei Aelu Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Ksdpfx Aei Rizuji Aslu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Böckmann Trójstronny Wywrotka U nas nie ma ukrytych kosztów! Transport i dokumenty pojazdu są wliczone w cenę sprzedaży! Producent: Böckmann Model: DK-AL 3718/35 P Eco Wymiary wewnętrzne: 3740 x 1800 x 350 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 1047 kg Ładowność ok. 2453 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z akumulatorem (12 V/88H) oraz pompą ręczną awaryjną Magnetyczny pilot przewodowy z elastycznym spiralnym kablem do pompy elektrycznej – mocowanie w dowolnym miejscu ramy WYŁĄCZNIK AWARYJNY akumulatora Automatyczne koło podporowe ALKO heavy duty Burty aluminiowe Odpinane narożniki stalowe Burty zdejmowane Składana przednia burta umożliwia transport dłuższych materiałów Tylna burta wahadłowa Zintegrowana klapa wyjazdowa na najazdy z tyłu Zintegrowana listwa mocująca do zawieszania najazdów z tyłu Spawana i ogniowo cynkowana konstrukcja ramy i platformy kiprującej zapewnia większą stabilność oraz odporność na skręcenia i przechyły 4 solidne, pozbawione luzu uchwyty mocujące (siła uciągu 500 kg) (w odróżnieniu od zdjęć) Zintegrowane otwory w bocznym profilu ramy umożliwiające łatwą instalację dodatkowych punktów mocowania Opony 14'' zapewniają wysoką prześwit Podpora bezpieczeństwa do blokowania platformy przy pracach serwisowych Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe burt Plastikowe błotniki tylne, w zestawie chlapacze Stabilna podłoga kombinowana – pełna płyta antypoślizgowa wzmacniana ocynkowaną blachą stalową zapewniająca wysoką odporność punktową i wytrzymałość na uderzenia Przednie światła obrysowe 2 duże kliny pod koła Przykręcana dyszel w kształcie litery V Zabezpieczone miejsce na akumulator i całą elektronikę w bryzgoszczelnej skrzynce Bezpiecznie poprowadzone przewody hydrauliczne w podłużnicy W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje dodatkowe i akcesoria dla tej przyczepy: Kanały na najazdy wraz z aluminiowymi najazdami Podpory ręczne Ładowarka do wywrotki z pompą elektryczną i adapterem Kedpfxezaxx Rs Ai Ajlu Nadstawki siatkowe (600 mm lub 1000 mm) Nadstawki burtowe Siatka zabezpieczająca ładunek Uchwyty do siatki wokół burt Dodatkowa nadstawka burtowa 350 mm Skrzynka narzędziowa lub schowek montowany do przedniej burty lub pod podłogą Plandeka płaska w różnych kolorach Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Indywidualna zabudowa plandekowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Kledpfsza Aiyjx Ai Aju Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: używany, przebieg: 38 741 km, moc: 150 kW (203,94 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 859 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, - Numer wewnętrzny 86.66 - 3 - Moduł campingowy L: lewa szuflada kuchenna wyposażona w składany zlewozmywak, dwa kanistry na wodę świeżą po 10 l z kranikiem spustowym oraz 2 szuflady, prawa szuflada na opcjonalną lodówkę (możliwa kompresorowa 16 l, zasilana z pokładowej sieci 12 V), 3 wyjmowane pojemniki (rozmiar M) z pokrywami, kuchenka na kartusze Camp Bistro DLX - Moduł łóżka do modułu campingowego L: w komplecie materac, powierzchnia spania 200 x 150 cm Opcje dostępne za dopłatą: - Dach podnoszony Reimo Superflat wraz z łóżkiem dachowym 6.999 € - Toaleta chemiczna Porta Potti 335 Cube 189 € - Lodówka kompresorowa 16 l 599 € - Szyna wielofunkcyjna Reimo do montażu markizy lub zadaszenia, w zestawie z kompletem spoilerów i montażem 450 € - Markiza Thule Omnistor 4200, szerokość 2,6 m, z adapterem i montażem 999 € - Daszek przeciwsłoneczny Charly 89 € - Ogrzewanie postojowe Van Heat 2.0 899 € - Zasilanie zewnętrzne przez gniazdo CE wraz z montażem i ładowarką 699 € - Obracana konsola foteli kierowcy i pasażera PRO 450 € - Nawigacja - Pakiet parkowania z kamerą 360° - PARKTRONIC przód i tył - Elektryczne drzwi przesuwane lewa strona - Elektryczne drzwi przesuwane prawa strona - Tylna pokrywa EASY-PACK sterowana elektrycznie - Pakiet luster – lusterka wewnętrzne i zewnętrzne przyciemniane automatycznie, lusterka zewnętrzne lewa/prawa składane elektrycznie - Relingi dachowe anodowane - Lakier metalizowany - Akumulator wysokonapięciowy 90 kWh - Ładowanie AC 11 kW / DC 110 kW - Kabel do ładowania Mode 3 (Typ 2 11kW) - Tapicerka: skóra Lugano - System oświetlenia LED Intelligent Light - Czujnik deszczu - Felgi aluminiowe 17" - Podgrzewanie fotela pasażera - Podgrzewanie fotela kierowcy - Asystent pasa ruchu - Tempomat - Asystent martwego pola - Asystent znaków drogowych - Aktywny asystent hamowania - Asystent świateł drogowych - Klimatyzacja: podgrzewanie wstępne - Klimatyzacja TEMPMATIC - Głośniki 2-drożne przód i tył - ATTENTION ASSIST - Adaptacyjne światło STOP (migające) - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera - Poduszka powietrzna 2 okienne z przodu - Poduszka powietrzna boczna thorax-pelvis kierowcy/pasażera - Ochrona akustyczna otoczenia - Oświetlenie ambientowe - Podłokietniki zewnętrzne dla foteli pojedynczych w 2. rzędzie - Podłokietniki dla siedzeń w części pasażerskiej - Podświetlane progi wejściowe drzwi kierowcy/pasażera - Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Akumulator żelowy 12V / 92 Ah - Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych - Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu - Oświetlenie w uchwycie sufitowym w części tylnej z lampką do czytania - Asystent ruszania pod górę - Trzecie światło STOP - ESP z ABS i ASR - Podświetlane listwy progowe - Fotel pojedynczy 1. rząd lewa/prawa strona - Fotel pojedynczy 2. rząd lewa/prawa strona - Elektroniczny kluczyk w chromowanej stylistyce - Elektryczne podnośniki szyb - Elektryczny hamulec postojowy - Napęd bezpośredni - Sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela pasażera Kodpsy Nunbjfx Ai Aolu - Sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela kierowcy - Funkcja HOLD - Uchwyt w części tylnej - Schowek zamykany na klucz - Sufit wewnętrzny w kolorze kryształowo-szarym - Blokady dziecięce mechaniczne - Nr VIN: W1V44781313981664 Pierwszy właściciel, bezwypadkowy, nie jest reimportem (samochód niemiecki), nie użytkowany jako samochód wynajmu, stan bardzo dobry, niepalący, możliwość przyjęcia starego pojazdu w rozliczeniu, pojazd sprawdzony w serwisie, z gwara

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 370 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 254 mm, Rok budowy: 2026, Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Typ produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Klsdpfx Aiszdmi Re Aju Ładowność: 38 370 kg Masa własna: +/- 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie standardowe: Osie BPW i zawieszenie, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna z funkcją samonastawczą. 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powierzchnie gęsiej szyi oraz strefy przejściowe między gęsią szyją, pokładem podnoszonym, platformą ładunkową i rampami pokryte lakierowaną powłoką antypoślizgową. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod platformą ładunkową po prawej stronie przed osiami. Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy i pokładu podnoszonego do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN). Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wyciągarka linowa o sile uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m długości, średnica ok. 9,5 mm, w komplecie z rolką dociskową. Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz na gęsiej szyi. 1 stalowa (INOX) skrzynia ochronna do wyciągarki (5 400 kg), ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.), prosta, z jedną pokrywą od góry i wycięciem na kabel. 1 stalowa (INOX) skrzynka narzędziowa, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana po lewej i prawej stronie pod platformą przed osiami, skośna do tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o nacisku na oś są prawidłowe, gdy pojazd znajduje się na nominalnej wysokości jazdy; w innym przypadku możliwe są odchylenia. Smart Board posiada licznik kilometrów. 1. oś z funkcją wspomagania ruszania (Anfahrhilfe) – odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h oraz do 130% legalnego nacisku osi na pozostałe osie. Obsługa za pomocą pedału hamulca w ciągniku siodłowym. Schowek na elementy mostkujące ramp pod osiami. Informacje: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 850 km, moc: 118 kW (160,44 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 06/2023, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Paket Conncept Alufelgi 16 cali czarne Klimatyzacja automatyczna Asystent parkowania (czujnik cofania) Pakiet asystentów jazdy Ładowarka indukcyjna Skyroof Davis Dach podnoszony (pop-up) z czarną ramą Ogrzewanie Combi D4 (diesel) Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera Bagażnik rowerowy na 2 rowery (do 30 kg) Zestaw Blaupunkt Camper 790 DAB Kedpfx Aisvra Uye Aelu Wyposażenie: E-KM4540 Pakiet Concept – 3.990,00 € E-KM2183 Silnik Fiat 160 KM (dopłata do 140 KM) – 2.710,00 € E-KM2130 Automatyczna skrzynia biegów Fiat – 3.890,00 € E-KM2221 Alufelgi 16" czarne – 890,00 € E-KM2714 Klimatyzacja automatyczna do Fiata – 620,00 € E-KM2409 Lakierowanie „Iron Grey” – 1.020,00 € E-KM2592 Asystent parkowania (czujnik cofania) – 590,00 € E-KM4523 Pakiet asystentów jazdy – 1.270,00 € E-KM2597 Ładowarka indukcyjna – 440,00 € E-KM5521 Skyroof Davis – 1.680,00 € E-KM5320 Dach pop-up z czarną ramą – 7.890,00 € E-KM6005 Tapicerka "Noli" E-KM7225 Ogrzewanie Combi D4 (diesel) E-KM2759 Podgrzewane fotele: kierowca/pasażer – 590,00 € E-KM5147 Bagażnik rowerowy na 2 rowery (do 30 kg) – 650,00 € 935700 Opłata marketingowa Niemcy (EM-KM-FO) – 89,00 € Dowód rejestracyjny, TÜV, COC Karmann, świadectwo gazowe – 490,00 € Transport fabryka Karmann-Mobil => dealer – 1.290 € Blaupunkt Camper 790 DAB Set – Fiat Ducato 8, rama 2-DIN do Ducato 8 / antena szybową DAB+ – 876,00 € 69654 Interfejs do obsługi kierownicy Fiat Ducato (2022) – 89,00 € 69002 Kabel adaptera do sterowania z kierownicy, do Fiat Ducato Seria 8 (2022) – 9,00 € 69655 Kabel T do indukcyjnej ładowarki Fiat Ducato (2022) – 25,00 € 75364 SOG Typ H czarny

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 527 h, moc: 340 kW (462,27 KM), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, VARITRON 470 (0010) używany Grimme samobieżny kombajn do zbioru ziemniaków (0020) VARITRON 470 KOŁOWA MASZYNA MULTISEP (0030) Przedni podnośnik do przystawki do bijaka łęcin (0040) Przygotowanie pod rozdzielacz łęcin (0050) Rozstaw rzędów 75 cm (0060) Szerokość robocza: 580 mm (0070) Bębny redlinowe: Ø 390 mm, płaskie (0080) Lemiesz dwupłytowy (0090) Podnoszenie do wykopywania na przejazdach (0100) TerraControl (0110) Hydraulicznie napędzane talerze tnące (8 szt.) (0130) Taśma zbierająca 3000 mm (0140) Podziałka taśmy zbierającej 40 mm (0150) Podziałkowy przymusowy napęd PU taśmy zbierającej (0170) 1. taśma przesiewająca, podziałka 40 mm (0180) Podziałkowy przymusowy napęd PU 1. taśmy przesiewającej (0200) Wstrząsacz w 1. taśmie przesiewającej z regulacją prędkości (0220) z poziomu terminala (0230) Wałek podbierający przy 1. taśmie i listwie wałka: szczotka (0260) 2. taśma przesiewająca, podziałka 35 mm (0270) Niezależny od podziałki napęd cierny 2. taśmy przesiewającej (0290) Taśma zbierająca, 1. i 2. taśma przesiewająca – rewersyjna (0310) Bęben uderzający z regulacją prędkości w 2. taśmie przesiewającej, hydraulicznie napędzany, w zestawie z wstrząsaczem w 1. taśmie przesiewającej (0350) Taśma przekazująca do elewatora drobnych łęcin (0360) Podziałka: 35 mm, wulkanizowana (0370) Speedtronic-Web: automatyczna regulacja prędkości taśm przesiewających INNOWACJA (0400) Walec segmentowy z czarnymi segmentami (0410) Prowadnica 2. jednostki podbierającej / wałek podbierający: szczotka (0430) Walce segmentowe 1. MultiSep Ø 162 mm, 4 wargi (0450) Walec zbrylający 1. MultiSep, guma (0460) Dolny elewator drobnych łęcin, napęd hydrauliczny (0480) Taśma dolnego elewatora drobnych łęcin, podziałka 40 mm (0500) Walec zgarniający na elewatorze drobnych łęcin, rewersyjny z terminala (0520) OptiBag, taśma kieszeniowa PU (0530) Speedtronic-Elevator: automatyczna regulacja prędkości elewatora (0560) Bunker Nonstop z cofającym się dnem (0580) System smarowania łańcucha bunkra (0590) Automatyczny system napełniania bunkra Klodpfox R Iqlsx Ai Aeu (0600) Automatyczna lokalizacja środka osi i system automatycznego poziomowania (0620) Autopilot (0630) Opony 270/95 R54 oś przednia, rozstaw kół 3,0 m (0650) Opona tylna lewa 900/60 R32, prawa 1050/50 R32 (0670) Hydrostayczny napęd każdego koła osobno (0680) Silnik Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Stage V z technologią SCR (AdBlue). Paliwo zgodne z EN 590 (0720) Kabina Premium Comfort z dodatkowym wygłuszeniem, (0740) Skórzany fotel z aktywną wentylacją, podgrzewaniem i chłodzonym schowkiem (0760) Pakiet wideo 2 (0770) Visual Protect: system monitoringu sterowany CAN-Bus (0790) ErgoDrive – koncepcja sterowania z dowolnie konfigurowanymi funkcjami (0810) bezpośredniego dostępu na dźwigni wielofunkcyjnej oraz w panelu obsługowym z ergonomicznym podłokietnikiem, (0840) terminal dotykowy CCI 100 i CCI 50 (0860) Clean Control (centralna regulacja separatorów) (0880) Automatyczna instalacja smarująca (0890) Integracja z myGRIMME (0900) 6 reflektorów LED na dachu kabiny (0910) Dodatkowe oświetlenie: 6 dodatkowych reflektorów (0930) HT 400 (0940) Rozstaw rzędów 75 (0950) Adapter do bijaka łęcin VARITRON, zdejmowany (0970) Automatyczne prowadzenie głębokości bijaka łęcin (0980) Zintegrowany rozdzielacz łęcin z regulacją zasięgu wyrzutu z kabiny

Stan: używany, przebieg: 16 345 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 7, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 04/2025, całkowita długość: 6 960 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Fiat-Chausson C656 First-Line Fiat-Ducato 2.2L, 103kW/140KM, wspomaganie kierownicy, gwarancja fabryczna - DOSTĘPNY OD RĘKI - CENA NA ODBIÓR WŁASNY - CENA PROMOCYJNA: 60.965 € Cena katalogowa z wyposażeniem i akcesoriami ok. 78.500 € Masa własna 2910 kg / Dopuszczalna masa całkowita do 3500 kg, 7 miejsc do jazdy Pakiet Connect: - radio z Bluetooth i ekranem dotykowym - sterowanie z kierownicy - kamera cofania Pakiet akcesoriów: - markiza - instalacja solarna 140W - oświetlenie zewnętrzne nad drzwiami wejściowymi - drzwi z moskitierą - zasłony przeciwsłoneczne w kabinie kierowcy - zestaw montażowy do dodatkowego akumulatora Akcesoria wraz z kosztami montażu: - kable i adaptery - kliny najazdowe - automatyczna antena SAT i TV - bagażnik rowerowy na tył - zestaw naczyń i sztućców - instalacja solarna 12V z akumulatorem pokładowym - akumulator litowy pokładowy 100Ah, BMS przez Bluetooth 4.0 Wyposażenie i dane techniczne: - Dł x Szer x Wys: 696 x 235 x 310 cm - 7 miejsc z homologacją - Fiat 103kW/140KM - klimatyzacja manualna w kabinie kierowcy - poduszka powietrzna kierowcy i pasażera - Fix and Go - obrotowe fotele z regulacją wysokości i dwoma podłokietnikami - elektrycznie sterowane lusterka z automatycznym odszranianiem - tempomat + ogranicznik prędkości - ciepła woda z bojlera gazowego Kljdpsxwmq Usfx Ai Aju - ogrzewanie na olej napędowy - ESP - pakiet ECO: system Start/Stop ze zintegrowanym inteligentnym alternatorem - ekskluzywna czarna osłona chłodnicy - panoramiczne okno dachowe - okna z podwójnymi szybami i roletami kombinowanymi - mata termoizolacyjna na szybę przednią - gniazdo USB - przygotowanie pod TV - zasłona oddzielająca kabinę kierowcy od części mieszkalnej - ogrzewanie na olej napędowy dostępne podczas jazdy - konstrukcja RP: podłoga, ściany i dach z poliestru (GFK), grubość podłogi 64 mm - przygotowanie pod panel solarny - wstępna instalacja pod kamerę cofania Ten i inne modele z wybranym wyposażeniem dostępne na zamówienie, dostępność pojazdów magazynowych na stronie internetowej. Dzięki własnemu serwisowi oferujemy doposażenie w akcesoria, takie jak mover, klimatyzację/postojowe, markizy, SAT, solar, naprawy, konserwacja itp. Możliwe finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu lub wymiana, skup używanych kamperów i przyczep kempingowych, wynajem pojazdów kempingowych. Tablice wywozowe krótkoterminowe (5 dni), serwis eksportowy oraz dostawy po uzgodnieniu... Szczegóły telefonicznie. Wszystkie dane mogą zawierać błędy lub omyłki, sprzedaż w międzyczasie oraz zmiany zastrzeżone. Więcej przyczep kempingowych na naszej stronie internetowej!

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 769 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, !!! POJAZD NA WYNAJEM !!! Dostępność na zapytanie Mercedes Benz Sprinter 516 CDI Furgon + IBAK-TV Ex pojazd z kamerą inspekcyjną kanalizacji Rok produkcji: 12.2018 Przebieg: ok. 143 460 km Silnik: 120 kW / pojemność 2143 ccm / EURO 6 Skrzynia biegów: automatyczna z łopatkami do zmiany biegów Masa własna: 4 050 kg Kledjy U Sddopfx Ai Asu Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Możliwy uciąg przyczepy: 2 000 kg Długość: 6967 mm / Wysokość: 2980 mm Ogumienie: 205/75R16C (ok. 80%) Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, nawigacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, reflektory LED-laser, tempomat, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, wielofunkcyjna kierownica, duży wyświetlacz multimedialny, sterowanie głosowe, Linguatronic, WLAN-Bluetooth, elektryczne okna i składane lusterka, fotel kierowcy Isringhausen z zawieszeniem i regulacją lędźwiową, światła obrotowe + ostrzegawcze z przodu i z tyłu oraz wiele innych. Wyposażenie pomieszczenia PC: różnorodne oświetlenie LED wnętrza, postojowa klimatyzacja Dometic, lodówka Wemo, mikrofalówka, okno dachowe, ogrzewanie postojowe Eberspächer i inne. Zabudowa: IBAK Modular BS 5 (z funkcją panoramy) Rok prod.: 2018 Sterowanie: BC 5 + panel sterujący BP 5 Wciągarka kablowa 1: KW 505.2 ok. 450 m kabla Wciągarka kablowa 2: KW Lisy Synchron 2.2 ok. 210 m kabla Kamery: 5 sztuk Wózki jezdne/roboty: 3 sztuki 1. jednostka: wózek T66 Ex z przechylem + CC 5.1 regulowany na wysokość z kamerą ORION 2.9 Ex + Geo + Laser 2. jednostka: wózek T76 Ex z przechylem + HEK 10 Ex podnośnik + kamera Retrus Ex z kamerą ORPHEUS 3 Ex + Geo + Deformation i kamerą ARGUS 5 Ex 3. jednostka: wózek T76 Ex z LISY 3.2 Ex + FK 40 G Ex z kamerą ORION 2.8 L 3D Ex + Geo Dodatkowe akcesoria/kamery: kamera POLARIS Ex Typ CC 1.1 DEIMOS 3D Ex bloki/obciążniki do zabudowy LISY 2 sztuki rolek kątowych do studzienek różne opony/zestawy kół i adaptery dla DN 100-200 + DN 150-300 + DN 200-400 kompresor powietrza Dalsze wyposażenie specjalne, dane lub zdjęcia na zapytanie! Dane bez gwarancji/możliwe błędy! Podane w internecie informacje mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, literówki i błędy w przekazie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem techniki komunalnej / pojazdów do wywozu nieczystości oraz pojazdów do czyszczenia kanalizacji, do wywozu płynnych i niebezpiecznych odpadów.

Stan: używany, przebieg: 83 509 km, moc: 239 kW (324,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SPECYFIKACJA STANDARDOWA * Siedzenie pasażera: stałe, welurowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Oś przednia: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N * Norma emisji spalin Euro 6 * OBD, Euro VI etap E * Standardowy układ komponentów * Jednostka EAS prawa, wylot z tyłu po prawej stronie * Zbiornik paliwa z tworzywa, 200 l * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy * Skrzynia akumulatorów po lewej stronie, brak uchwytu koła zapasowego * DAF Connect Opcje * Przedłużona kabina dzienna * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna zielona szyba przeciwsłoneczna * Reflektory halogenowe * Światła przeciwmgielne * 2 lampy ostrzegawcze (błyskowe) * Bok bez szyb / tył pojedynczo oszklony * Wsporniki lusterek, nadwozie 2,40 – 2,50 m * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Ramka reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Uszczelnienia dolne drzwi, uszczelki kabiny i błotników w kolorze kabiny * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Siedzenie kierowcy: luksusowe, z pneumatycznym zawieszeniem * Podłokietnik fotela kierowcy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 Ksdpfx Aezahcrsi Ajlu * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nominalnie) * Przygotowanie pod DAB/DAB+, 2 głośniki * Asystent skrętu, przygotowanie * Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Przednia oś(y): 315/80 R22.5 * Tylna oś(y) napędzana: 315/80 R22.5 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat na kabinie: 310 * Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * 8-biegowa PowerLine 8AP1200 z nadbiegiem, 4,89–0,64 * Przełożenie tylnej osi 5,57 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 3,75 m / tylne zwisy 1,63 m * Podłużnice 270/8,0 mm bez wewnętrznego wzmocnienia * Jeden klin pod koło * Belka poprzeczna D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana * Sygnały i ostrzeżenia nadwozia – analogowe * Rama z analogowym przyłączem do regulacji obrotów silnika * ECAS w położeniu końcowym przy włączonym przystawce odbioru mocy * Funkcje CAN J1939 w gnieździe zabudowy * Światła obrysowe boczne * Uchwyty montażowe na zabudowę BAM 1, konsola luzem * 1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Dolot powietrza u góry, za kabiną * Osłona przeciw owadom na chłodnicy * Siłowniki hamulców sprężynowych oś przednia ZABUDOWA: VDL wywrotka hakowa typu P14 Trzy haki wyładowcze, środkowy i boczne sterowane osobno, wszystkie z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą (tylko dla VDL-P 10, 14 lub 18) 4 boczne ograniczniki hydraulicznie regulowane P14 / P18 (1200mm–1900mm) Zabezpieczenie ładunku według DIN 30720 część 1 i 2 oraz DIN 30730, po 2 haki z przodu i z tyłu Wydłużenie platformy 700 mm (tylko dla P14 / P18) [280062] Ochrona kabiny kierowcy ok. 500 mm wysokości Automatyczne podwyższanie obrotów przy obsłudze siłowników wywrotu Skrzynka siatkowa 1200 mm do montażu nad zbiornikiem paliwa 4 osłony nylonowe po 4 m Sterowanie radiowe (bez wewnętrznej obsługi) Szybki przełącznik tylko dla P10 / P14 / P18. Niedostępny dla P8. Złącze / kabel adaptera DAF/Volvo/Scania 3 ucha mocujące na każdej stronie platformy z certyfikatem Ogranicznik najazdu R58.03, stały Lusterka Drabina wejściowa Stopień i uchwyt z tyłu po lewej i prawej stronie Pompa hydrauliczna 80 litrów 2 błotniki z systemem ANTI-Spray Komplet bocznych osłon aluminiowy

Stan: nowe, Böckmann trójstronna wywrotka z pompą elektryczną i stalowymi burtami w wersji profesjonalnej Producent: Böckmann Typ: DK-ST 3718/35 P Wymiary wewnętrzne: 3740 x 1800 x 400 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1170 kg Ładowność: ok. 2330 kg (wartość może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna pompa hydrauliczna z baterią (12 V/88Ah) oraz ręczną pompą awaryjną Magnetyczny pilot przewodowy z elastycznym spiralnym kablem do E-pompy — możliwość mocowania w dowolnym miejscu ramy Wyłącznik awaryjny (odłączenie akumulatora) Automatyczne koło podporowe AL-KO o dużej nośności Ekstra wytrzymałe, ocynkowane ogniowo stalowe burty 400 mm Zdejmowane stalowe słupki narożne Zdejmowane burty Otwierana przednia burta umożliwiająca transport dłuższych materiałów Tylna burta wahadłowa Zintegrowana klapa do wyjmowania najazdów z tyłu Zintegrowana listwa mocująca do zawieszenia najazdów z tyłu Spawana i ocynkowana ogniowo rama oraz skrzynia kipra zapewniają zwiększoną stabilność i odporność na odkształcenia oraz przechyły Kjdpsy Na Tpofx Ai Aolu 4 solidne, bezluzowe uchwyty do mocowania ładunku (udźwig 500 kg każdy) Zintegrowane otwory w ramie bocznej do łatwej rozbudowy o dodatkowe uchwyty Ogumienie 14-calowe zapewniające duży prześwit Wspornik zabezpieczający kiprowanie na czas obsługi serwisowej Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe na burtach Błotniki z tworzywa sztucznego, z tyłu z chlapaczami Stabilna podłoga kombi — całościowa płyta antypoślizgowa wzmocniona stalą ocynkowaną, odporna na punktowe obciążenia i uderzenia Przednie światła obrysowe 2 duże kliny pod koła Przykręcany dyszel typu V Zabezpieczona skrzynka na akumulator i elektronikę (chroniona przed bryzgami wody) Bezpiecznie poprowadzone przewody hydrauliczne wzdłuż podłużnicy W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe wyposażenie dodatkowe i opcje: Kanały najazdów wraz z rampami aluminiowymi Podpory z korbą Ładowarka do wywrotki z E-pompą wraz z adapterem Nadstawka siatkowa (600 mm lub 1000 mm) Nadstawka burtowa Siatka zabezpieczająca ładunek Haki siatkowe montowane wzdłuż burty Dodatkowa nadstawka burtowa 350 mm Skrzynka narzędziowa lub schowek mocowana do przedniej burty lub pod podłogą Płaska plandeka w różnych kolorach Amortyzatory kół z certyfikatem na 100 km/h Indywidualna zabudowa plandekowa W sprawie indywidualnej i dopasowanej do potrzeb oferty finansowania prosimy o kontakt! Ponad 1500 przyczep dostępnych w Centrum Przyczep Rosemeier. Zapraszamy do odwiedzin i skorzystania z doradztwa. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne nieuwzględnione w wyposażeniu standardowym. Z uwagi na ciągły rozwój oferty, rzeczywiste dane techniczne i wygląd mogą nieznacznie odbiegać. Błędy i zmiany zastrzeżone!