Używane Guggenmoos Plattform-Auflieger na sprzedaż (694)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * M&V NPSG11 * Zabudowa typu furgon * Winda załadunkowa * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Bliźniacze koła * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 5 260 kg * Ładowność: 12 740 kg * Dostępny od ręki * Zastrzega się możliwość pomyłek Pgodszg Sxiepfx Aiqjp Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – zapraszamy także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT UE oraz dla klientów spoza Unii Europejskiej. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Organizacja tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%, są to ceny brutto.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 200 km, typ przekładni: automatyczny, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (dołączany napęd, z reduktorem) ciągnik siodłowy z hamulcami pneumatycznymi Naczepa z dmuchawą tunelową / wentylatorem wielkogabarytowym „Fischer Multiwind 37.101.02” Wentylator sterowany jest własnym napędem silnikowym, może być poziomowany. Wentylator posiada zewnętrzne zasilanie wodą (Storx). Naczepę można holować również z użyciem sprzęgu Rockinger lub pchać z użyciem dyszla. Godziny pracy silnika wentylatora: 507 h Długość całkowita pojazdu: 9 450 mm Naczepa: 5 300 mm Pjdow Nraaspfx Aiqsgp Masa całkowita (pojazd wraz z naczepą): 6 900 kg Przyczepa została wpisana w głównym dowodzie rejestracyjnym pojazdu, jednak naczepa posiada własny dowód rejestracyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.844 kg Ładowność: 15.170 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.999, US$ 2.292 Psdpfx Aisxt Uhasqegp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Pedozcv D Njpfx Aiqjgp Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Pjdpfszcvt Rox Aiqjgp Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Pgjdpfoxvf Txox Aiqop Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33.000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Bardzo dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanej cechy. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzać osobno. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Nr wew.: 1111 Ciągnik siodłowy MAN 33.540 6x4 za dopłatą! 100% samodzielnie pracujący Assmann do pracy ssąco-tłoczącej, myjka kombinowana, odzyskiwacz/recykler wody Assmann * Zabudowa z silnikiem dodatkowym: OM 501, 5-cylindrowy Mercedes-Benz z filtrem cząstek stałych * Siłownik wywrotu * Pompa próżniowa CVS, wydajność 3100 m³/h * Pompa wysokociśnieniowa Hammelmann HDP 146 – 370 l/min, 200 bar * Wysięgnik kombinowany NW 125, w tym 12 m węża * 3-stopniowe odzyskiwanie wody * Bęben na 200 m węża 1" * Bęben hydrauliczny z ok. 80 m węża 1/2", wyciągarka linowa * Pompa tłokowa obrotowa do przepompowywania cieczy Bardzo dobry stan Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Pjdpeywql Eofx Aiqsgp Dane w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie wymienione należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Nr wew.: 1111 Ciągnik siodłowy MAN 33.540 6x4 za dopłatą! 100% samodzielnie pracujący Assmann do pracy ssąco-tłoczącej, myjka kombinowana, odzyskiwacz/recykler wody Assmann * Zabudowa z silnikiem dodatkowym: OM 501, 5-cylindrowy Mercedes-Benz z filtrem cząstek stałych * Siłownik wywrotu * Pompa próżniowa CVS, wydajność 3100 m³/h * Pompa wysokociśnieniowa Hammelmann HDP 146 – 370 l/min, 200 bar * Wysięgnik kombinowany NW 125, w tym 12 m węża * 3-stopniowe odzyskiwanie wody * Bęben na 200 m węża 1" * Bęben hydrauliczny z ok. 80 m węża 1/2", wyciągarka linowa * Pompa tłokowa obrotowa do przepompowywania cieczy Pgodpfoywqlrex Aiqjp Bardzo dobry stan Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Dane w tym ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie wymienione należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 99 km, pierwsza rejestracja: 05/2011, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg * Bardzo dobry stan, mało używany Bardzo dobry stan Możliwość rozliczenia Finansowanie od 3,99% Pgedpfx Aiexvf T Seqep Zastrzeżenia dotyczące pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie! Podane informacje w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarancji cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub błędy transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek – czwartek od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 Podpfxeghpdbs Aiqsgp -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Podozcqh Nepfx Aiqjgp Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Pgjdpfxszcp E To Aiqep Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm - Błotniki plastikowe - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Psdpsym Tikofx Aiqjgp Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.

Stan: nowe, 9935147 Przyczepa platformowa z homologacją na 100 km/h i najazdami - Przyczepa z płaską platformą - Producent: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Wymiary wewnętrzne: ok. 3300 x 1800 mm (dł.szer.wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 4830 x 1860 mm (dł.szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 436 kg Ładowność: ok. 1364 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 630 mm Amortyzatory w zestawie, homologacja na 100 km/h Rama stalowa, cynkowana ogniowo Zamknięcia napinające Szuflada na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wkładane najazdy 2 podpory z tyłu Ręczna winda linowa Pgsdpfxezaxyns Aiqop 12 uchwytów mocujących w profilu ramy podłogowej, 800 daN (kg) Wtyczka 13-pinowa Automatyczne koło podporowe Światła obrysowe Kliny z uchwytem W tym dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9934007 Transporter uniwersalny do maszyn Producent: Variant Typ: 3542 UX Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 350 mm (dł./szer./wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Resory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" 2-osiowy Burty aluminiowe z ogniowo cynkowanymi, zdejmowanymi słupkami narożnymi Wysokość załadunku: ok. 63 mm Powierzchnia ładunkowa hydraulicznie uchylana Stabilna najazdowa rampa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Kąt najazdu na rampę: 11° 8 wewnętrznych zaczepów do mocowania ładunku Psdpfxozaxybj Aiqegp Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W komplecie z dokumentami pojazdu Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z opinią na 100 km/h Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 3 sztuki kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, platforma typ P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne). Lakierowanie: RAL 5010 (niebieski enziowy). Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą dolną z INP 180. Koła zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm. Przejście ramy dolnej do przedniego wspornika wzmocnione kątownikami 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany przedniej ok. 1 500 mm. Wanna dennicowa z 5 mm St 37.2 (S235JR). Odstęp między poprzeczkami podłogi 750 mm. Profil poprzeczki U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), nośność 500 kg na otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 2,5 t. 4 sztuki wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta niewiążąca, bez rękojmi i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna następuje dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Ceny podane za sztukę. Pjdpozf Rwbsfx Aiqsgp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 3 kontenery skrzyniowe, zgodne z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Podpfjzf Rwhjx Aiqogp Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy). Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawy z profili INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście od ramy podstawy do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej S235JR (St 37.2) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm). Obciążenie: 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 mocnych punktów kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 2,5 t. 4 mocne punkty kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie malowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zaakceptowane zgodnie z wymaganiami UVV (dawniej BGR 186). Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Ceny podane za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 4 sztuki kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są podane przybliżone). Pedpfx Aiozf Rv Reqsgp Wykończenie: RAL 7016 (antracytowy). Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podwoziową z profilu INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienialne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście z ramy podwoziowej do belki ściany czołowej wzmocnione płytką o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy z otworami (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), obciążalność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 2,5 t każdy. 4 sztuki ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 5,0 t każdy. Platforma podwójnie zagruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zatwierdzone zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż w zależności od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Ceny podane za jednostkę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 870 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller J-Serie długi naczepa----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Podpfx Aiexym I Soqogp Data pierwszej rejestracji: 19.11.2021 Przegląd techniczny (HU): 11/2026 Badanie specjalne (SP): 05/2026 Masa własna: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Technicznie: 39.000 kg Ładowność: 29.870 kg Całkowita długość: 15.300 mm * Podpory JOST, przód i tył * Opony: 385/65R22.5 * Osie SAF * Pełna pneumatyka, 3x 9t * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna/ dach Edscha * Listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Drabina wysuwana * Uchwyt na koło zapasowe, bez koła zapasowego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oględziny w lokalizacji Weiden możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT-Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, przebieg: 285 210 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa platformowa, podwyższona ściana przednia ok. 2000 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 7 uchwytów do mocowania po każdej stronie, poprzeczka pod hak holowniczy, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, ABS, hamulec silnikowy, okno dachowe, amortyzowany fotel kierowcy z funkcją komfortu, kanapa pasażera dwuosobowa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony/przyozdobiony reklamą. SI86236 Pgodpfjx Eprmex Aiqjp Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Psdpsy Snzgefx Aiqsgp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Pgodpfjw Nt T Ujx Aiqsp Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Pgedpfxjykxnao Aiqsp Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Podpfxowrkh Ae Aiqsgp Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ELIOS 275 PLATTFORM TREND 010 Claas ciągnik rolniczy z napędem na wszystkie koła w wyposażeniu standardowym TG_B02 Uchwyt na przedni balast 110 kg TG_B04 Bez dodatkowych przednich obciążników TG_B06 Bez przedniego wałka odbioru mocy TG_B10 Bez konsoli montażowej ładowacza czołowego TG_I04 1 pamięć obrotów silnika TG_I10 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_I16 Bez SMART STOP TG_I36 Bez Machine connect TG_J02 Mechaniczna regulacja tylnego podnośnika TG_J04 Wzmocnione dolne cięgła, haki zabezpieczające Kat. 2, stałe TG_J06 Stabilizatory boczne cięgien dolnych, wewnętrzne, mechaniczne TG_J08 Górny łącznik z hakiem zabezpieczającym Kat. 2 TG_J10 Długa belka zaczepowa z listwami regulacyjnymi TG_J12 Tylny podnośnik 3,0 t, mechaniczny TG_J14 Bez ramienia pociągowego TG_J18 Bez belki polowej TG_J20 Rozpórki mechanicznie regulowane TG_J22 Zewnętrzna obsługa tylnego podnośnika, mechaniczna TG_J24 Bez PITON FIX TG_J44 Bez hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy TG_J46 Bez złącza ABS dla przyczepy TG_K02 Otwarty układ hydrauliczny, 60 l/min, 2 pompy TG_K10 Bez szybkozłączy hydraulicznych z przodu TG_N00 Skrzynia biegów 24/24, mechaniczna rewersja i mechaniczny reduktor TG_N02 Superwolny bieg (0,5 km/h) TG_N04 Prędkość maksymalna 40 km/h TG_N06 Oś przednia standardowa z napędem na wszystkie koła TG_N10 Wałek odbioru mocy 540/1.000 obr./min TG_N20 Bez blokady postojowej TG_N22 Przednie błotniki obrotowe, 410 mm TG_N30 Włączanie WOM tyłu, mechaniczne TG_N42 Napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem wielotarczowym TG_N44 Sprzęgło wzmocnione Pgodpozgpclofx Aiqop TG_N46 Blokada mechanizmu różnicowego ze sprzęgłem kłowym TG_P02 75 KM maksymalnej mocy, 75 KM mocy znamionowej homol. ECE R 120 TG_P10 Bez urządzenia do zimnego rozruchu TG_P14 Wydech z boku maski silnika TG_P18 Zbiornik paliwa 95 litrów z osłoną TG_Q02 Platforma TREND, składany pałąk bezpieczeństwa TG_Q04 Bez dachu (platforma) TG_Q08 Bez tylnej wycieraczki TG_Q10 Platforma TG_Q12 Bez lusterka wewnętrznego TG_Q14 Zewnętrzne lusterka mechanicznie składane TG_Q16 Bez przedniej wycieraczki TG_Q18 Poszerzenie błotników 200 mm TG_Q20 Bez uchwytu na terminal, szyna montażowa TG_Q24 Skrzynka narzędziowa TG_Q30 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_Q40 Bez dodatkowych reflektorów dla kierowcy TG_Q42 Halogenowe oświetlenie robocze, 1 x tył TG_Q56 Reflektory główne, halogenowe TG_R00 Kolor, CLAAS zielony TG_R04 Fotel kierowcy z mechanicznym zawieszeniem TG_R06 Bez fotela dla instruktora TG_R08 Platforma TG_R10 Bez przygotowania pod radio TG_R18 Filtr TG_R20 Bez wspomagania dynamicznego układu kierowniczego TG_R22 Kolumna kierownicy stała ze standardową kierownicą TG_R24 Bez przedniej osłony przeciwsłonecznej TG_S02 Standardowe naklejki TG_S04 Ruch prawostronny TG_S06 Bez lampy ostrzegawczej TG_S10 Bez uchwytu na tablicę rejestracyjną z przodu TG_S12 Klin pod koła, 1 szt. TG_S14 Bez apteczki TG_S18 Dokumentacja techniczna – Niemcy TG_T02 Transport ciężarówką TG_J16 Automatyczny zaczep TG_K04 3 zawory sterujące, mechaniczne, jedno- i dwustronnego działania z regulatorem przepływu TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / felga regulowana TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / felga regulowana