Używane Wielton Abroller na sprzedaż (236)

Stan: używany, przebieg: 254 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatyczna klimatyzacja Kabina kierowcy 'M' Hamulec silnikowy 3-stopniowy, Tempomat, Wysoko prowadzony wydech Hakowiec Meiller RK 26.70L Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW, Skrzynia biegów: Manualna ZF16S222OD Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 26.70 L, Udźwig nominalny: 26 000 kg, Ciśnienie: 320 bar, Maks. długość kontenera: 7 000 mm, Hydrauliczne blokowanie kontenera, Rok produkcji: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat 2x kluczyk zapłonu Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 415 kg Ładowność: 17 585 kg Rozstaw osi: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Długość całkowita: 9 335 mm Zawieszenie: resory piórowe / piórowe / piórowe / piórowe 1. + 2. oś: hamulce tarczowe 3. + 4. oś: hamulce bębnowe Konfiguracja osi: 8x4 Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczna regulacja lusterek Podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Radio FM / CD Bluetooth Radiotelefon CB Zestaw głośnomówiący Otwierany manualnie dach (luk dachowy) Pneumatyczny fotel kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Podgrzewany fotel kierowcy Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna z przodu Gumowe dywaniki PTO po stronie skrzyni biegów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Rama ochronna dachu Stalowy zderzak przedni Światła do jazdy dziennej Mechaniczne zawieszenie kabiny 2x reflektor roboczy na dachu kabiny z przodu 2x lampa obrotowa na dachu kabiny 2x LED reflektor roboczy z tyłu u góry kabiny 2x LED reflektor cofania z tyłu pojazdu Kratki ochronne na tylne światła Podwyższony wydech Osłony przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd z lewej, prawej i z tyłu 1x skrzynka narzędziowa po lewej 1x skrzynka siatkowa po lewej Ucho holownicze Ogumienie 1. + 2. oś: 385/65R22,5 na felgach stalowych Ogumienie 3. + 4. oś: 315/80R22,5 na felgach stalowych Dkodpfoy Tc E Njx Amtjn Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 14 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 10 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa zewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa wewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa zewn.: 1,9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa wewn.: 2,8 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 13 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa zewn.: 8 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa wewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa zewn.: 14 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa wewn.: 13 mm Dodatkowe wyposażenie: Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO 5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 Skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD Zbiornik paliwa 400l po prawej i 35l AdBlue Przednie resory paraboliczne 8,0 t Tylne resory paraboliczne 13 t Wały napędowe do zwiększonego profilu obciążenia Tablica przyrządów km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Przełożenie osi napędowej: i = 4,00 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Cyfrowy tachograf, producent CONTI Kabina kierowcy 'M' 2240 mm szerokości, 1880 mm długości Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość Wentylator Visco Deflektor przeciwpyłowy Regulacja silnika EDC Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) Przekładnia pomocnicza NH/4C bez kołnierza, f=1,17/1,40 prawa strona Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury Sprężarka powi

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Nr pojazdu: V45606. Gwarancja i certyfikat jakości: Gwarancja. Systemy asystujące: asystent martwego pola, kamera cofania. Oświetlenie: reflektory LED. Multimedia i infotainment: wyświetlacz dotykowy, radio, interfejs Bluetooth. Bezpieczeństwo i technika: blokada mechanizmu różnicowego, poduszka powietrzna kierowcy. Komfort i klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna, podwójna kanapa pasażera, pneumatyczne siedzenie kierowcy, fotel kierowcy (Isringhausen). Opony i felgi: koło zapasowe. Nadwozie i design: hak holowniczy (AHK), spojler dachowy. Wnętrze i design: tachograf. Środowisko i ładowanie: filtr cząstek stałych, ekonaklejka 4. Skrzynia biegów: manualna. Dodatkowe informacje: pierwszy właściciel, burta załadunkowa, pojazd niepalący, książka serwisowa, zabudowa furgon suchy, bezwypadkowy. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi prawnie wiążącej gwarancji. Wiążące są jedynie ustalenia zawarte w umowie zakupu i potwierdzeniu zamówienia. Prosimy pamiętać, że niektóre wyposażenie dodatkowe może wiązać się z dodatkowymi kosztami. Szczegółowe informacje dotyczące zakresu wyposażenia udzieli nasz personel sprzedaży. Dodpfxeu Ed Two Amtjkn

Stan: używany, przebieg: 21 900 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Volvo FM420 6x4 hakowiec * Zabudowa Meiller RS21.65 * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Ogumienie 315/70 R22,5 * Ostatnia oś z podwójnym ogumieniem * Oś podnoszona * Hak holowniczy * Wysuwana belka antynajazdowa * Euro6E * Pojemność silnika 12 777 cm³ * Skrzynia biegów I-Shift * VEB+ * Krótka kabina z tylnym oknem * Rozstaw osi 4,30 m * Wom * 1 zbiornik paliwa 350 litrów * Zbiornik AdBlue 68 litrów * Dodatkowy program Off-Road * Tempomat Ecocruise z funkcją hamowania * System ostrzegania przed kolizją z awaryjnym hamulcem * Asystent pasa ruchu * Klimatyzacja * Elektryczne szyby Djdox Ibbfepfx Amtjkn

Stan: używany, przebieg: 257 501 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 928 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, kabina „M”. Kamera na tylnej ścianie kabiny, urządzenie hakowe Fornal NKH wariant 20T575. Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, Skrzynia biegów: manualna ZF16S253OD z ZF-Intarderem. Urządzenie hakowe: Producent: Fornal Trading s.r.o., Typ: NKH, Wariant: 20T575, Udźwig nominalny: 20.000 kg, Maksymalna długość kontenera: 6.500 mm, Hydrauliczna blokada kontenera, Rok produkcji: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulce bębnowe, wysoka zabudowa. 2x kluczyki zapłonu, DMC: 26.000 kg, Masa własna: 12.560 kg, Ładowność: 13.440 kg, Rozstaw osi: 4.200 + 1.400 mm, Długość całkowita: 8.700 mm, Zawieszenie: resory piórowe/powietrzne/powietrzne, Hamulce bębnowe, Układ osi: 6x6, Kabina „M”, Klimatyzacja, Retarder, Tempomat, ASR, ESP, System telematyczny RIO, MAN BrakeMatic, Blokada mechanizmu różnicowego, Monitoring tyłu z kamerą na tylnej ścianie kabiny, Akustyczny sygnał cofania, Elektryczne sterowanie lusterkami, Podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio FM/AUX, USB, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Ogrzewanie postojowe, Okno dachowe manualne, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, Podgrzewanie fotela kierowcy, Osłona przeciwsłoneczna 2-częściowa z przodu, Osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Duże tylne okno, Małe tylne okno po prawej stronie, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Gumowe dywaniki, PTO od skrzyni biegów, Spojler dachowy o regulowanej wysokości, Przedni zderzak stalowy, Światła do jazdy dziennej, Mechaniczne zawieszenie kabiny, Kratki ochronne na lusterkach i reflektorach frontowych, 1x listwa świetlna z przodu na dachu kabiny, 2x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 2x halogenowe lampy robocze z tyłu, u góry kabiny, 2x LED lampy robocze z tyłu, na dole kabiny, Djdpfsy S Hfwjx Amtjkn 2x LED lampy robocze na środku pojazdu, 3x LED lampy cofania z tyłu pojazdu, Osłona boczna po lewej, Osłona tylna, 1x schowek po prawej stronie, Uchwyt holowniczy Ringfeder 50 mm do przyczepy centralnoosiowej, Duomatik z tyłu, Gniazdo 15-pinowe 24V, ABS, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon oś 1 lewa: 13 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa zewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 lewa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa zewn.: 16 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 lewa wewn.: 18 mm, Głębokość bieżnika opon oś 1 prawa: 12 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 2 prawa wewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa zewn.: 17 mm, Głębokość bieżnika opon oś 3 prawa wewn.: 17 mm Dalsze wyposażenie: Silnik D2676LF78 – 510 KM/375kW EURO6 SCR – 2600Nm C-R OBD-D, Skrzynia biegów ZF 16 S 253 OD z ZF-Intarderem, Przełożenie mostu napędowego i = 3,63, Zbiornik paliwa 400 litrów, MAN BrakeMatic, Napęd na przednią oś dołączany, Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi z brzęczykiem, Cyfrowy tachograf DSRC marki MAN, Kabina „M” szer. 2240 mm, dł. 1880 mm, Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie i kątowo, Wentylator visco, Krótka podstawa magazynowa (tylko silnik), System sterowania silnikiem EDC, Sygnał awaryjnego hamowania (ESS), Wyjście boczne NH/1C bez kołnierza f=0,91/1,09, po prawej stronie, Dodatkowe ogrzewani

Stan: używany, przebieg: 536 000 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 03/1989, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Szyberdach = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 9.590, US$ 11.170 Dkedpfx Amsx H Rx Doton

Stan: używany, przebieg: 942 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Intarder Dkjdpfx Amsxt St Totsn - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne = Więcej informacji = Pojemność silnika: 10.840 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 14.000, US$ 16.310

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC Dedpfoxt S Nnox Amtjkn - Intarder - Osłony przeciwsłoneczne = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.500, US$ 20.380

Stan: używany, przebieg: 156 735 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC - Osłony przeciwsłoneczne = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Marka konstrukcji: Multilift Dedpfx Aext Trwjmtjkn Cena sprzedaży: € 24.000, US$ 27.960

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.270 kg Ładowność: 14.730 kg Dkodpjxt Thxsfx Amtjn Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Dodpfx Aoxt Stmomtskn - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 270 kg Ładowność: 17.730 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Djdpsyh Sl Defx Amtekn Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, * Brauer CB 630 x 500 Dkedpfx Ajy T Ug Esmten * Kruszarka szczękowa * Rolownik * Rok produkcji: 1994 * W pełni sprawna * Z osprzętem * Waga: ok. 16 000 kg * Wydajność: ok. 40 000 - 60 000 kg * Wlot: 630x500 mm * Dostępna od zaraz * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer VAT lub klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, przebieg: 397 828 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz 2543 MEILLER hakowiec + dźwig MKG HLK76 Zawieszenie: pneumatyczne-przód/pneumatyczne-tył Dkedpfx Amoy Unu Sjtsn Rozstaw osi: 4,90 m Dźwig MKG Typ: HLK76A2 2x hydrauliczne wysuwy 2x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania + obsługa zewnętrzna 1x chwytak 5+6 funkcja sterowania MEILLER hakowiec Typ: RS21.65 5,30 m do środka rolek Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah - akumulatory ustawione jeden na drugim, przyłącze hamulcowe standard i DuoMatic, gniazdo pneumatyczne w kabinie, jednostka sprężonego powietrza podwyższona, głośnik pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa: 390 l aluminiowy, lodówka, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, sterowana, podnoszona oś tylna, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, interfejs systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, tapicerka/skóra fotele kierowcy, fotel kierowcy: pneumatyczny komfort, oparcie fotela kierowcy składane, przeciwsłoneczna żaluzja zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej i drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe ogrzewanie wodne. Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, system audio: radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system asystenta pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina hydraulicznie podnoszona, kabina: M ClassicSpace, podłoga z tunelem silnikowym 320 mm, zawieszenie: pełne pneumatyczne, podnoszone szyby elektryczne, szyba czołowa przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zasilanie AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stal), tylny most: koło talerzowe 440, system centralnego zamka, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, oś toczna pojedynczo ogumiona, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, fotel funkcjonalny pasażera, ochrona przed opryskiem przód, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej osi i osi tocznej, gniazdo kabinowe 24V, aerodynamiczna osłona podwozia, osłona przeciwnajazdowa przód, oś przednia z kolanem, pompa wodna regulowana. Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 253 276 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, żuraw, DAF 75.250 hakowiec + żuraw HIAB 195-3 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 14 356 kg Żuraw HIAB 3x hydrauliczny wysięg 2x hydrauliczne podpory 5. i 6. sterowanie + sterowanie zewnętrzne Hakowiec AJK 5,20 m do środka rolek + hydrauliczne ryglowanie kontenera Dodpfx Aexgkp Tomtokn Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewane siedzenia - Oś skrętna - Alarm - Radio-CD - Elektryczne szyby - Szyberdach szklany - Osłona przeciwsłoneczna Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się błąd i sprzedaż pośrednią.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych (hakowych/skipowych) oraz jako niskopodwoziowa przyczepa transportowa. ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszle: * Pneumatycznie opuszczane dyszle, długość 2.100 mm, z uchem dyszla 40 mm oraz urządzeniem do regulacji wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) – możliwość odczytu w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowe gniazdo zasilające ----Elementy zabudowy: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej stronie * Zamknięty boczny ochraniacz najazdowy * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe z osłonami przeciwbłotnymi * Tylne odboje ochronne z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwość załadunku kontenerów o długości od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna, czterokrotna blokada zaciskowa oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w przedniej części toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych (skipowych) o łącznej objętości max 10 m³ * 8 przekładanych blokad do bocznego centrującego mocowania kontenerów, 4 przednie blokady z uchylnym ogranicznikiem * Spawany pas antypoślizgowy na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t boczne do zaczepiania elementów napinających dla zabezpieczenia ładunku, po 4 zaczepy typu koniczyna po bokach * 1 para pierścieni UVV 13,4 t do przodu Dkodpfsl Tld Iox Amtsn * Po bokach po 4 ucha mocujące (8 t) w ramie zewnętrznej ----Najazdy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para), 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) ----Malowanie: * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, dyszle malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, przebieg: 66 155 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Djdpeui Dycefx Amtekn Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba

Stan: używany, przebieg: 484 585 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 190 kg, maksymalna waga ładunku: 5 800 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 860 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, 1x fotel pneumatyczny, tylne okno, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, radio CD, tempomat, konsola środkowa, klakson pneumatyczny, skrzynia biegów 6-stopniowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardacja stała, podnoszenie+opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak holowniczy z powietrzem i światłem, cicha eksploatacja G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3860 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe 7t Hiab Multilift XR7S4150 (rok prod. 2007) do kontenerów miejskich do ok. 5 m. PTO NA MB 60.2c. Różne kontenery hakowe dostępne za dopłatą! DANE AKCESORIÓW NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Djdpfx Amsy Sbntetskn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 508 584 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Sprzedajemy tutaj naszego IVECO Stralis z systemem hakowym Palfinger i żurawiem załadunkowym Q170Z. Dedpfx Amjymd Rlstjkn Pojazd posiada nowy przegląd techniczny ważny do 01/2027 i jest niemal codziennie używany solo oraz z przyczepą. Serwis od pierwszego dnia prowadzony wyłącznie w autoryzowanym serwisie IVECO. Pierwsza rejestracja: 23.03.2012 Przebieg: 508 584 km Moc: 450 KM Pojazd sprzedawany jest bez chwytaka. Możliwość obejrzenia i jazdy próbnej. W razie pytań prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: Dkedel Tnwzspfx Amton * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258016 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z dywanikami podłogowymi SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Pokrywa akumulatora, podwójna WNĘTRZE * Automatyczna klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na kabinie OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Podgrzewane lusterka wsteczne KOŁA * Opony trakcyjne na tylnej osi Dkodpexy Ef Asfx Amtjn NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną INNE WYPOSAŻENIE * Układ osi 4x2 * Przeznaczony na rynek krajowy (Niemcy) * Tylna belka końcowa * Przygotowana część II dowodu rejestracyjnego * Tablice i dokumentacja w języku niemieckim * Środki wygłuszające * Uchwyt koła zapasowego, podwójnie zabezpieczony Inne cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej z przodu * Seria modelowa Canter 469 * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * Przygotowanie MOSOLF do rejestracji opłat drogowych * Uchwyt lusterek środkowy wraz z lusterkiem szerokokątnym * Pojedyncza kabina, klasa pojazdu N2 * Alarm cofania * Osłona układu wydechowego * Przystawka odbioru mocy, 200 NM do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Wersja silnikowa EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Uchwyt i montaż sterownika ręcznego * Tapicerka siedzeń, zestaw, alcantara, DESIGN kabiny C * Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, z poziomą amortyzacją * Felga stalowa 17.5 x 6.00 * Przednie zawieszenie – zmniejszona twardość sprężyn ---- Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 258016 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym dywaniki podłogowe SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Pokrywa akumulatora, podwójna WNĘTRZE * Automatyczna klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna przy kabinie ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Przednie reflektory LED * Ogrzewane lusterka zewnętrzne KOŁA * Opony trakcyjne tylne NADWOZIE * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * Układ jezdny 4x2 * Kraj: Niemcy * Tylna belka krańcowa * Przygotowanie do wydania dowodu rejestracyjnego część II * Tablice i instrukcje w języku niemieckim * Wygłuszenie akustyczne * Uchyt na koło zapasowe, podwójnie zabezpieczony Dodatkowe cechy * Konsola zabudowy na ramie pojazdu * Uchwyt tablicy rejestracyjnej, przód * Seria produkcyjna Canter 469 * Akumulatory 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, wzmocnione * MOSOLF, przygotowanie do poboru opłat drogowych * Uchwyt lusterka środkowego wraz z lusterkiem szerokokątnym * Kabina pojedyncza, klasa pojazdu N2 * Sygnalizacja cofania * Osłona układu wydechowego * Przystawka odbioru mocy 200 Nm do pompy hydraulicznej * 7,5 t * 129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Silnik: EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 Dedpfxoxy Ef Nj Amtskn * Uchwyt i montaż ręcznego sterownika * Pokrowiec na siedzenia, zestaw, Alcantara, DESIGN kabiny C * Fotel kierowcy Komfort z zawieszeniem poziomym * Felga stalowa 17.5 x 6.00 * Przednie zawieszenie, zmniejszona sztywność sprężyny ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 57 049 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 870 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, ładowność: 5 000 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Oryginalny przebieg tylko 57 049 km * Stan jak na zdjęciach * Miejski hakowiec AJK Hydrolift, typ NHS5-3150 * Sterowanie hakowcem za pomocą pilota przewodowego * Ładowność 5 000 kg * Hydrauliczna blokada kontenera * Odpowiedni do wszystkich kontenerów do 3850 mm * 2x zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy 3 500 kg * Podwozie Mitsubishi Canter z kabiną załogową * Kabina z 7 miejscami: fotel kierowcy, dwuosobowa kanapa pasażera i 4-miejscowa tylna kanapa * Siedzenie pasażera składane * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 6-biegowa skrzynia manualna * Okno tylne * Elektryczne szyby * ABS i ASR * Poduszka powietrzna * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lampy ostrzegawcze * Resory piórowe * Asystent martwego pola * Kamera cofania * Radio CD * Skrzynka narzędziowa * Rozstaw osi 3 900 mm * Dopuszczalna masa całkowita 7 500 kg * Masa własna 3 870 kg Dkedpex Exw Eofx Amtjn * Ładowność użytkowa 3 630 kg Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowej homologacji TÜV, ani nowych badań DGUV, SP czy UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy zdecydowanie obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały nieprawidłowe wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje nie są wiążące. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 565 311 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 720 kg, maksymalna waga ładunku: 6 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela, stan – patrz zdjęcia, pełna dokumentacja dostępna. Żuraw załadunkowy MKG składany za kabiną kierowcy, typ HLK 96a2, sterowanie radiowe. Udźwig: długość 4,4 m = 2,28 t, 5,8 m = 1,52 t, 7,6 m = 1,16 t, wysokość haka 11 m, 2 hydrauliczne wysięgniki, 5. i 6. obwód sterowania, 2 hydrauliczne podpory. Hakowiec Ellermann, typ HL 19 50, ładowność 14 t, ciśnienie robocze 360 bar, pneumatyczny system blokady kontenerów, przystosowany do wszystkich kontenerów do 5 m, zaczep do przyczepy, Duomatic i wszystkie pozostałe przyłącza pneumatyczne, DMC zestawu: 40 000 kg. Przedłużona kabina z tylnym oknem, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, klimatyzacja, retarder, blokada mechanizmu różnicowego, okno dachowe, pneumatyczny fotel kierowcy, podgrzewany fotel, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, rozstaw osi: 4800 mm, DMC: 18 000 kg, masa własna: 11 720 kg. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów dotyczącą nowego przeglądu TÜV. Nasza oferta generalnie NIE ZAWIERA nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu/mienia w celu uniknięcia nieporozumień odnośnie jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Dksdpfx Amjvhpxgeton Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED Dsdel Thv Rjpfx Amtekn * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: Dodpfx Amsl Thwcstekn * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026