Używane Volvo Fm 440 8X4*4 Pk 27002 / Palift L=5040 Mm na sprzedaż (63 908)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości Codpsyiupwefx Aayogt - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Cedpfoyrlpmox Aaysgt RADEK - ????? Nr ref.: 8954

Stan: dobry (używany), przebieg: 294 705 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 521 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8 x 2 - Klimatyzacja - Lampa robocza(e) - Zawieszenie piórowe - Hydraulika - Oś przesuwna - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Rotator - Światło sygnałowe - Tłok zasilający - Blokada - Oś sterująca - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy (WOM): 5926 godz. Stan Wyremontowany: × Żuraw Długość wysięgnika: 10 m Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: × Wyciągarka: × Cgedpfx Ajy Akz Dsayst Hak do palet: × Maks. zasięg: 10 m Maks. udźwig: 6000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2016 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Ilość drzwi: 2 Kabina: FM, jednoosobowa Numer rejestracyjny: 1XWJ056 Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - 420 - EU VI Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony: 70% Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 70% Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 R22.5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opony: 50% Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony: 70% Wagi Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 14 837 kg DMC: 30 837 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 19.001 SLD, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: BUSI MEC SC020/56 Wysuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 738 935 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zaczep do przyczepy - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Lampy ostrzegawcze (kogut) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Cgodpeyxgy Iefx Aayot = Uwagi = Agregat chłodniczy niesprawny / chłodzenie nie działa Volvo FM 420 Rok prod. 11-2016 Przebieg: 738.935 km EURO 6 Windy załadunkowe Dhollandia 2000 kg Wymiary wewnętrzne: 767x250x270 cm Hak holowniczy typu 'Vangmuil' Dynamic Steering Kamera cofania Automat Klimatyzacja NL Przegląd techniczny APK/TUV ważny do 17-11-2026 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Skrzynia biegów Typ: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Układ osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: maks. nacisk: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa/prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 11500 kg; bieżnik opony lewa/prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12.055 kg Ładowność: 9.945 kg DMC: 22.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia, tylna klapa, 2000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 77-BHV-2 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Cjdpfx Aaoyutxheysgt Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 589 770 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Cicha praca - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = YV2AS02D97A642421 = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Żuraw: HIAB 166 E 3-PRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biura: Csdpfx Asyyy R Neayogt Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym prosimy przelać środki na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji – prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczne potwierdzenie faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 564 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, Rok budowy: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (blad/powietrze) Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,40 m 6 cylindrów Skrzynia biegów manualna YV2JG30G9AA695983 Cjdpfeix E Azsx Aayogt Technicznie w dobrym stanie, gotowy do jazdy! Tel. 44

Stan: dobry (używany), przebieg: 53 033 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Okno dachowe - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MPG 150 Tonometrów (typ 150 TM 8) - 8 x wysuw hydrauliczny - 5. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 6 x podpory - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - 2 duże haki do podnoszenia - Wykres udźwigu: * 6,86 m -> 19 420 kg * 8,76 m -> 14 120 kg * 10,74 m -> 10 530 kg * 12,79 m -> 8 010 kg * 14,94 m -> 6 140 kg * 17,19 m -> 4 690 kg * 19,54 m -> 3 540 kg * 21,99 m -> 2 620 kg - Wciągarka hydrauliczna Rotzler (typ Titan TC 5), 5500 kg - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zakres temperatur otoczenia -40°C / +40°C - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Przednia oś 10 ton - Tylne osie 16 ton (technicznie) - GCW 70 ton (technicznie) - 1 łóżko - Tylko 54 godziny pracy żurawia! - Tylko 68 godzin pracy wciągarki! - Tylko 53 033 km! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Cgedoyv H Aqopfx Aayet Przednia oś: rozmiar opon 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon 385/55 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza Tylna oś 3: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 31 000 kg Ładowność: 1 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MPG 150 TM 8, rok produkcji 2021, montowany z tyłu ramy Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Csdpfx Aaeypbb Toyjgt Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Csdpfjypa Uxjx Aayegt - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Cgedpfx Aaoypa Ufoyet Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka wannowa 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, automatyczna, przeznaczona dla zestawów do 60 t Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz zawór regulacji ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 t Przełożenie tylnego mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – trapezowe na 3 pióra Nośność przednich osi – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – podwoziowy, prawy, 57 l, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zatwierdzona wg norm UE Opony na osi przedniej – 315/80R22.5, na osi napędowej – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat wykorzystujący dane topograficzne Tempomat – z funkcjami I-Roll oraz I-Cruise, obsługa z kierownicy Zestaw wskaźników – pełnodigit. zestaw 12'' Przełącznik regeneracji DPF – ręczne sterowanie i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektroniczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod niemiecki Toll Collect Dodatkowa izolacja kabiny – gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16-18-20 m³ wywrotka wannowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt i wyciągarka do koła zapasowego Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyty na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem lub bez Składane systemy przeciwnajazdowe Częściowe wyładunki na najmniejsze powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – WYTRZYMAŁA I TRWAŁA W UŻYTKOWANIU! = Dalsze informacje = Cedpfsypa Rtox Aayogt Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Cjdpfx Aoym Tp Deayjgt Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców Cgedpsym Tn Tofx Aayjt - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym możliwa (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 50 t (techniczna) Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka) z wykończeniem wnętrza winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka wsteczne podgrzewane, sterowane elektrycznie, wytrzymałe, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu dla kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-light" Resor paraboliczny przedni, 3-piórowy (większa sztywność) Resor paraboliczny tylny (standardowa sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stal w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylne urządzenie holownicze Żuraw Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie dźwigu, obrotowa nieograniczona Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacją Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną w 3 kolorach Przełącznik FPI (Flow Power Increase) z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach pracy, proporcjonalny system kontroli stabilności z urządzeniem PROGRESS, obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) podwójny układ dźwigniowy Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° Płyta montażowa dla wciągarki do 3500 daN, mocowana pod drugim ramieniem Wytrzymałe plastikowe tuleje na wysuwach dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zamykającymi Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne podpory wysuwane, szerokość całkowita 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie (proporcjonalnie) Manualny mechanizm unoszenia podpór podporowych Stopy siłowników podpierających z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakierowanie dwuskładnikowe (cylindry malowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na dźwigu Hak do podnoszenia 22 t Zestaw mocujący (tylko dla dźwigów ze standardową podstawą) Chłodnica oleju do pomp z...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder Csdpfx Asym Tnyoayjgt - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternatywne dźwigi: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (przełożenie bezpośrednie), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Techniczna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamulcowy Wyposażenie Robust: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka) z wnętrzem winylowym w kolorze beżowym Pakiet mediów podstawowy Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Wyłącznik pomocniczy, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła dzienne LED, "V-lights" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (standardowa twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka boczne Hak holowniczy tył Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Inteligentny siłacz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowa mocowanie wahliwe LSS-V - Automatyczna amortyzacja wibracji dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV - Amortyzacja pionowa ramienia dźwigu Typ przegubu E - System ramienia z cięgnem do cylindrów podnoszących i łamanych poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z cięgna (przegub kolanowy) pomiędzy kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a mechanicznym. Funkcja X ramienia dźwigu 6 hydraulicznych wysuwów systemu ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Cylindry hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być zamontowane na górze lub z boku, co pozwala użytkownikowi dostosować żuraw do indywidualnych potrzeb. Opcjonalnie dostępne są uchwyty umożliwiające przygotowanie żurawia do montażu dodatkowych cylindrów wysuwowych Gwarantowana sekwencja pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów hydraulicznych i rolka na węże Amortyzacja drgań podczas opuszczania PFD - System „jeden olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa platformowa HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Dzielone burty każda strona 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder = Uwagi = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maksymalny moment obrotowy wejściowy: 2 652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamowania Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t (technicznie) Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control); w zestawie tempomat hamulcowy Pakiet wyposażenia "Robust": fotele z tkaniny i winylu (fioletowy/śliwkowy), wnętrze w kolorze beżowym (winyl) Pakiet multimedialny "Base" Lusterka wsteczne podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocniona konstrukcja, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (bardzo wysokie) Zbiornik paliwa 290 l Cgedoym Tkhopfx Aayjt Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z podgrzewaniem elektrycznym Przygotowanie pod jednostkę OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie zawieszenie paraboliczne, 3-piórowe (zwiększona twardość) Tylne zawieszenie paraboliczne (standardowa twardość) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stalowa w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylny zaczep holowniczy W razie dalszych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 43 998 kg

Stan: używany, przebieg: 450 689 km, moc: 324 kW (440,52 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel. ...) FM 64T B 440 6x4 ciągnik siodłowy 2-obwodowa hydraulika wywrotu, retarder, elektryczne szyby, liczba miejsc 2, fotel pneumatyczny, Bluetooth, radio, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterka regulowane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy (PTO), reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory (przód kabiny), sygnały ostrzegawcze (koguty), pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 9 940 kg, bieżnik opon: 1. oś: 8-9 mm, 2. oś: 9-10 mm, 3. oś: 8-9 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina kierowcy: dalekobieżna = Dalsze informacje = Cgodpfx Aaeyfp D Isyet Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 780 cm³ DGV (dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 327 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 465 kg, maksymalna waga ładunku: 10 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 018 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 185 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 15 465 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (Dł S W): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza: szary, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK-3 do 3-osiowych ciężarówek do 26 t DMC. Nadwozie: - skrzynia wywrotki wewnątrz: długość ok. 6 200 mm, szerokość ok. 2 450 mm, przystosowana do przewozu kontenerów, podłoga z odpornej na ścieranie stali drobnoziarnistej HARDOX 5 mm, jednoczęściowa, z wzmocnieniem w podłodze trwale zespawana z ramą wywrotki; zawiera zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku, spawane wg potrzeb; rama wywrotki z profili zamkniętych o stabilnych łożyskach prasowanych, przednie i tylne belki z profili, rama połączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt przesuwnych; ściana przednia stalowa z belką do transportu dłużyc; burty boczne o wysokości 900 mm z profilu aluminiowego VS40, składane i wahliwe z 20-mm aluminiową ramą, zawiasy ocynkowane, podnośniki burt, 8 zaczepów do mocowania ładunku wpuszczanych; tylna burta o wysokości 900 mm stalowa, na stałe zespawana z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące, wysuwana belka do transportu dłużyc; centralny zamek bocznych burt - pneumatyczna obsługa z kabiny; zamki wałka rozrządu Hirschmugl, z możliwością regulacji. Ogólne: - Rama pomocnicza z blachą wzmacniającą dla wysokiej stabilności wywrotki, montaż przez płyty przesuwne i konsole zaciskowe, wspornik wywrotki z tyłu (bezobsługowy) zintegrowany z ramą pomocniczą, kołki zabezpieczające, tylne lampy w osłonie, błotniki z PVC z chlapaczami (dostarczone przez producenta pojazdu), uchwyt na klin pod koła, 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, stała osłona przeciwnajazdowa, uchwyt na widły paletowe z tyłu, typowanie. Układ hydrauliczny: - siłownik wywrotu teleskopowy z kardanicznym mocowaniem i automatycznym wyłączaniem, - pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej do obsługi żurawia. Cedex Nrr Depfx Aayegt

Stan: używany, przebieg: 378 741 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 625 kg, maksymalna waga ładunku: 14 375 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Producent: Volvo - Typ/model: FM 500 6x2 - Przebieg: 378 741 km - 3 komory - Pierwsza rejestracja: 28.10.2015 - Przebieg: 378 741 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Oś podnoszona - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9 150 mm - Szerokość: 2 530 mm - Wysokość: 3 200 mm - Masa własna: 11 625 kg - Producent zabudowy: Schwarte Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Nazwa instalacji: Schwarte Jumbo Max - Pompa wirnikowa - Ebner ARS Smart - Sonda do poboru próbek - Mycie CIP. Codpjti Dtaofx Aayjgt

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 370 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2016 • PRZEBIEG: 386 000 km WYPOSAŻENIE: Cgedpey Eu N Djfx Aayet • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYWROTKA: 640 x 240 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/310/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, _____ LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - _____ Nr ref.: 27451

Stan: używany, przebieg: 568 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 420 / 6x2 Platrofma 6,60 m + DŹWIG Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 568 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 660 x 248 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 18001 L Cedjuz N Skepfx Aayegt KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 315 500 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, rejestracja krajowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie+opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift LHS 26256 do kontenerów do 6,5 m, długość ramy ok. 7800 mm! Montaż zabudowy kosztuje dodatkowo 8.000,00 € netto! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Cgjdpfxoy E Tzfo Aayjt

Stan: używany, przebieg: 315 500 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 031 kg, maksymalna waga ładunku: 17 969 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, tablica rejestracyjna domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retardér ze stałą regulacją, przystawka odbioru mocy, automat, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrzny+oświetlenie, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm, długość ramy ok. 7800 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Cgjdpfx Aoy E Ty Ueayot

Stan: dobry (używany), przebieg: 907 683 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Długie światła - Przednia szyba - Kabina - Automatyczna nagrzewnica = Uwagi = Volvo FM13.460 Globetrotter 6x2*4 - Agregat chłodniczy Carrier Supra 1150 U MT - Winda załadunkowa Zepro Rok produkcji: 2016 Przebieg: 907683 km VIN: YV2XTY0CGA785594 Wymiary skrzyni: 757 - 247 - 270 cm Agregat chłodniczy Carrier Supra 1150 U MT Winda Zepro Csdpfoyx A D Nsx Aayogt Oś skrętna Kabina Globetrotter Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk osi: 9000 kg; Skrętna; Profil opony lewy: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 11500 kg; Profil opony lewy wewnątrz: 40%; Profil opony lewy zewnątrz: 40%; Profil opony prawy wewnątrz: 40%; Profil opony prawy zewnątrz: 40% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 28.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa Zakres temperatur agregatu chłodniczego: od -20°C do +20°C Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 265 163 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna Cgedeym Uf Tjpfx Aayet - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-SX-05 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 7 125 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie: 7 100 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. obciążenie: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie jezdny)