Używane Volvo Fh 540 8X4/4 For Sale As Chassis / Globe Xl na sprzedaż (56 994)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 304 019 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Lhedpfx Aszlcnlsmfsk Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 15 mm Tylna lewa zewnętrzna - 15 mm Tylna prawa wewnętrzna - 15 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 006 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Lhsdpozlcm Isfx Amfek Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 553 018 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - Przednia szyba - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 4x2 - I Save - 2 zbiorniki - lifting Rok produkcji: 553018 Przebieg: 23.08.2022 YV2RTY0A4NB396893 Nowy model I Save / układ Turbo Compound 2 zbiorniki Kabina XL = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 7100 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika lewego opony: 60%; Głębokość bieżnika prawego opony: 60%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Lhodpfx Aszvdwvsmfjk Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika wewnętrznej lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika zewnętrznej lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika wewnętrznej prawej opony: 70%; Głębokość bieżnika zewnętrznej prawej opony: 70%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8255 kg Ładowność: 11845 kg DMC: 20100 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 447 333 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z przodu - Spoiler dachowy - Przednia szyba - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczna regulacja ogrzewania = Uwagi = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - pełny spoiler - lifting - osłona podwozia Rok produkcji: 28-04-2022 Przebieg: 447333 km YV2RTY0C7NA301248 Lifting – nowy model Kabina XL Pełny spoiler Łóżko podwójne Lodówka Ekspres do kawy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa: 50%; głębokość bieżnika prawa: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika lewa: 50%; głębokość bieżnika prawa: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9250 kg Ładowność: 17750 kg DMC: 27000 kg Lhodpfx Amszvbrwsfsk Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Lhodpfxszthh Hj Amfok • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” Lhedpfozthhmex Amfok • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Hamulec opóźniający – System I-ParkCool – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 2026 – Nowy Przebieg: 500 km Nowa ciężarówka Pełna specyfikacja Lodpfozu N Tyex Amfohk Hamulec opóźniający System I-ParkCool – Klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2 zbiorniki Akumulatory z tyłu = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Oś przednia: Sterowana Oś tylna: Opony podwójne Liczba cylindrów: 6 DMC: 18 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 505 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lhedpfxezu Nwxe Amfsk - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NOWY Retarder I parkcool - Rok produkcji: 2026 Przebieg: 125 Nowa ciężarówka, pełna specyfikacja Retarder I parkcool Lodówka Pełny spoiler Itp. Akcesoria = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 19 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Aluminiowe felgi; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100% Oś tylna: Opony podwójne; Aluminiowe felgi; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa: 100% Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 153 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 710 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - 4. Zawór - 5. Zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) Lhedpfxozuxr Se Amfek Konfiguracja osi Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masy Masa własna: 19 479 kg Ładowność: 6 521 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 15 500 kg Liczba zaworów: 4 Marka nadwozia: FASSI F 545 RA.2.26 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 6x2 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM PLATFORMOWYM – ŻURAW TYLNY FASSI F545RA.2.26 Na sprzedaż oferujemy bardzo dobrze wyposażony Volvo FH 540 6x2 Globetrotter z otwartym nadwoziem platformowym, zaczepami do kontenerów i wydajnym żurawiem FASSI F545RA.2.26. Dzięki połączeniu niskiej wysokości załadunku, zaczepom do kontenerów, licznym możliwościom mocowania ładunku i zamontowanemu z tyłu żurawowi FASSI, ten pojazd idealnie nadaje się do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych, stali i ładunków specjalnych, a także do ogólnych prac dźwigowych. POJAZD Marka: Volvo Model: FH 540 Konfiguracja osi: 6x2 Rozstaw osi: 5 600 mm Przebieg: 309 153 km Masa własna: 19 479 kg PODWOZIE / NAPĘD * Podwozie 6x2 * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Automatyczna skrzynia biegów * System hamowania silnikiem Volvo VEB * Bardzo dobra konfiguracja do ciężkich transportów i prac dźwigowych ### KABINA GLOBETROTTER * Kabina Volvo Globetrotter * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowa kabina dalekobieżna * Dużo miejsca do przechowywania * Nadaje się do transportu krajowego i międzynarodowego OTWARTE NADWOZIE PLATFORMOWE / TRANSPORT KONTENERÓW Pojazd jest wyposażony w wszechstronne, otwarte nadwozie platformowe. Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: ok. 6 300 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 1 120 mm Wyposażenie: * Aluminiowe burty * Zaczepy do kontenerów / blokady kontenerów * Liczne punkty mocowania / haki * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Bardzo wszechstronny do różnych zadań transportowych Niska wysokość załadunku, wynosząca zaledwie ok. 1,12 m, jest szczególnie interesująca do transportu wyższych maszyn, kontenerów i innych ładunków. # ŻURAW FASSI F545RA.2.26 Z tyłu przestrzeni ładunkowej zamontowany jest wydajny: FASSI F545RA.2.26 Czas pracy żurawia: zaledwie ok. 710 godzin WYPOSAŻENIE ŻURAWIA * 6-krotne hydrauliczne wysuwanie * Pilot zdalnego sterowania * Obrotnik * 4-punktowe podpory * Dodatkowe chłodzenie oleju * Przygotowanie do wciąstarki linowej * Wydajne hydrauliczne podpory * Żuraw zamontowany z tyłu * Bardzo mała liczba godzin pracy FASSI F545RA.2.26 należy do ciężkiej klasy żurawi i oferuje doskonałe połączenie udźwigu, zasięgu i kompaktowej konstrukcji. Montaż żurawia z tyłu umożliwia...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 284 183 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Lhedpfjzi Nh Tox Amfek Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 759 992 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Kabina zamknięta - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Wkrótce dostępne; FH 500 4x2 XL Niska platforma Pełne wyposażenie Stan idealny Felgi Alcoa Skrzynie Indywidualne wnętrze 2020 760 000 km = Dodatkowe informacje = Dostępność Stan magazynowy: Oczekiwane wkrótce Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 50% Lhedpfx Ajzurypomfsk Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 12300 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Wagi Masa własna: 8100 kg Ładowność: 11700 kg DMC: 19800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, tył 315/70R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 220 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLVO FH 460 Aero, GLOBETROTTER XL, I- SAVE 4x2 Rocznik - 2026 r Ljdoyz T Auopfx Amfjhk Przebieg - 50 km Przełożenie tylnego mostu - 2,31 Kolor - BIAŁY Rozmiar opon - 315/70R22.5 , tył 315/70R22.5 Rodzaj kabiny - GLOBETROTTER XL Rodzaj ramy - STD Reflektory główne - LED System zmiany biegów automatyczny : drążek Klimatyzacja postojowa I-ParkCool – TAK Koło kierownicy regulowane w trzech płaszczyznach Pojemność zbiorników paliwa – 610L + 610L Pojemność zbiornika Ad-Blue – 99L TV – NIE Retarder – NIE LOKALIZACJA : ODDZIAŁ NIJWA SELECT Tarnowo Podgórne Powyższe dane pojazdu zostały zamieszczone w dobrej wierze. Zastrzegamy sobie jednak prawo do pomyłki w specyfikacji technicznej czy opisie stanu technicznego. Aktualność specyfikacji, ceny oraz dostępność pojazdu musi zostać potwierdzona przez bezpośredni kontakt z naszym pracownikiem: Tel. +48 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski oddział Tarnowo Podgórne Tel. +48 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz oddział Kutno Tel. +48 605 900 637 - Tobiasz Puścian oddział Karski

Stan: dobry (używany), przebieg: 619 941 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podłokietnik - Luk dachowy - Ogrzewanie - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu = Uwagi = - FH 460 Globetrotter XL – ciągnik siodłowy - Stała płyta siodłowa - Wysokość płyty siodłowej: 113 cm - Globetrotter XL, wyjątkowo wysoka kabina sypialna - Typ silnika: D13K460 - Typ retardera: RET-TH - Turbo-Compound - Volvo Compression Brake (hamulec wydechowy) - Typ skrzyni biegów: AT2612F - System ostrzegania przed kolizją (automatyczne hamowanie awaryjne) - BLIGHT-E (migające światła stopu podczas hamowania awaryjnego) - Adaptacyjny tempomat - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa ruchu - Statyczne światła do jazdy w zakrętach - Kamera dla pasażera, umieszczona w obudowie lusterka - Elektroniczny program stabilizacji (ESP-BAS1) dla zestawów siodłowych - Automatyczne zwalnianie/odblokowywanie hamulca postojowego - Dodatkowy hamulec postojowy na jednej osi - Tylna oś o nośności 12 ton! (dane techniczne) - Czujnik dymu w kabinie - Podwójny zbiornik paliwa (650 + 405 litrów) - Łóżko Lhjdpfxjztdzce Amfjk = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie: 70%; Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8225 kg Ładowność: 9775 kg DMC: 18 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub Lhjdpsy U Auyofx Amfsk • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM Lhodoy U Autspfx Amfjk • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 610 147 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Luk dachowy - Ogrzewanie - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Klakson pneumatyczny - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu = Uwagi = - FH 460 Globetrotter XL, ciągnik siodłowy - Stała płyta siodłowa - Wysokość płyty siodłowej: 113 cm - Globetrotter XL, wyjątkowo wysoka kabina sypialna - Typ silnika: D13K460 - Typ retardera: RET-TH - Turbo Compound - Hamulec silnikowy Volvo (hamulec wydechowy) - Typ skrzyni biegów: AT2612F - System ostrzegania o ryzyku kolizji (automatyczne hamowanie awaryjne) - BLIGHT-E (migające światła stopu podczas hamowania awaryjnego) - Adaptacyjny tempomat - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu - Statyczne doświetlanie zakrętów - Kamera dla pasażera, umieszczona w obudowie lusterka - Elektroniczny program stabilizacji dla zespołów ciągników siodłowych (ESP-BAS1) - Automatyczne zwalnianie/aktywacja hamulca postojowego - Dodatkowy hamulec postojowy na jednej osi - Tylna oś 12-tonowa! (technicznie) - Czujnik dymu w kabinie - Podwójny zbiornik paliwa - Łóżko = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8.226 kg Lhedpfozr I Ukex Amfjk Ładowność: 9.774 kg DMC: 18.000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 438 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL Lhjdpfx Amezap Atsfsk System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 15 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 14 mm Tylna prawa zewnętrzna - 14 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 258 005 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Lhsdpfxsyufkce Amfjk Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie dodatkowe = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zmiana biegów - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód (speiseröhre: proszę potwierdzić znaczenie, może być literówką lub właściwą nazwą techniczną w określonym kontekście) - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Volvo FH 540, 2015, 880 000 km Euro 6, 6x2 z osią skrętną, HMF 2620 K5, 5x wysuw hydrauliczny, Rotator, Sterowanie radiowe = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Skrętna Żuraw: HMF 2620 K5, zamontowany z tyłu podwozia = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem płatności! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Wszelkie błędy pisowni i opisu zastrzeżone dla wszystkich oferowanych pojazdów. Lhjdpfx Ajzrvv Nsmfsk

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 440 000 kg, masa całkowita: 7 975 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wersja I-Save - automatyczna skrzynia biegów - zbiornik paliwa prawy 530 l - zbiornik paliwa lewy 405 l - zbiornik AdBlue 90 l - tempomat, eco moment obrotowy - osłona przeciwsłoneczna - PAKIET KLIMATYZACJI - lodówka - szklany dach - pakiet serwisowy do lutego 2026 Ljdpsyudu Tjfx Amfehk

Stan: używany, przebieg: 87 906 km, pierwsza rejestracja: 06/2025, hamulce: retarder, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), miał wypadek, Silnik 13L o mocy 510 KM / 375 kW z turbodoładowaniem i układem odzysku energii, moment obrotowy 2856 Nm, norma Euro 6 z układem SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa skrzynia I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym opóźniaczem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, długa/ekstra wysoka kabina kierowcy Globetrotter XL, zawieszenie paraboliczne z przodu, 2 liście (normalna twardość), obciążenie osi przedniej 7,5 t, obciążenie osi tylnej 13 t, stabilizator z tyłu – standardowy, trzy wysokości prześwitu dla zawieszenia pneumatycznego, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, adaptacyjny tempomat ACC z ostrzeganiem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania, asystent awaryjnego hamowania – niemożliwość dezaktywacji, asystent utrzymania pasa ruchu – możliwość dezaktywacji, system unikania kolizji bocznej i asystent skrętu (po obu stronach), system ostrzegania kierowcy, 8 głośników, radio AM/FM i DAB/DAB+, system monitorowania/kamera cofania, skrzynka akumulatorowa z tyłu, 1 składany klin pod koło, zestaw spojlerów na kabinie, spojler dachowy, spojlery boczne, skrzynka akumulatorowa w tylnym zwisie, dwa aluminiowe zbiorniki (900 l po lewej stronie, wysokość 710 mm ze stopniami w osłonie bocznej i 405 l po prawej stronie, wysokość 710 mm, długość 1030 mm), zbiornik AdBlue 900 l po prawej stronie, lampy tylne LED, światła stopu z sekwencją świateł podczas awaryjnego hamowania, opony przednie 315/70R22.5, opony tylne 315/70R22.5, brak lewarka, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy do transportu na duże odległości I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny/spoilerowy, przedłużenie krawędzi, osłona boczna składana i zdejmowana, spojler dachowy, boczny listew ochronny, składany i zdejmowany, pakiet komfortu kierowcy – podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki na fotelu kierowcy, okno dachowe i wyjście awaryjne ręczne, system multimedialny/informacyjny z nawigacją, drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy, wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu w kabinie, pakiet oświetleniowy Plus, czujnik deszczu, reflektory LED z automatyczną regulacją zasięgu świateł, system czyszczenia reflektorów, statyczne światło skrętne, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne szyby, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – roleta manualna, komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, fotel pasażera – standardowy, 2 miejsca do spania, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana klimatyzacja postojowa), chłodziarka z zamrażarką 33 l pod miejscem do spania, dodatkowa izolacja termiczna tylnej ściany i ścian bocznych kabiny, szyby przyciemniane, centralny zamek, światła do jazdy dziennej LED, 2 LED-owe światła przeciwmgielne, przygotowanie do radia CB, sprzęg siodłowy Jost JSK 42, 160 mm nad ramą, wymiar siodła +550 mm, oświetlenie sprzęgu siodłowego LED, most roboczy, rozpoznawanie naczepy z czujnikiem LED. Ledpfozp Ax Sex Amfjhk

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Lsdpfx Amewtairjfohk Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + postojowa klimatyzacja, silnik 13L 510 KM / 375 kW z turbosprężarką typu Turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 z SCR, skrzynia biegów AT2812F, 12-biegowa I-Shift, hamulec silnikowy VEB+ z kompaktowym retarderem, rozstaw osi 3800 mm, przełożenie osi 2,31:1, kabina kierowcy Globetrotter XL, długa/extra wysoka, bezpieczeństwa, przednie zawieszenie paraboliczne 2-piórowe (standardowa twardość), dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, tylnej 13 t, standardowy stabilizator tylnej osi, trzy poziomy wysokości dla pneumatycznego zawieszenia, hamulce tarczowe, EBS, ABS, ESP, aktywny tempomat ACC z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnym hamowaniem, asystent pasa ruchu, skrzynka akumulatorowa z tyłu pojazdu, 1 składana klin pod koła, komplet spoilerów na kabinie, spoiler dachowy, boczne spoilery, skrzynka akumulatorowa w tylnej części podwozia, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (900 l z lewej, wys. 710 mm ze stopniami w bocznej zabudowie i 405 l z prawej, wys. 710 mm, dł. 1030 mm), zbiornik AdBlue 100 l z prawej strony, tylne lampy LED, światła hamowania z sygnałem awaryjnego hamowania, opony VA 385/55R22.5, HA 315/70R22.5, bez podnośnika, bez koła zapasowego, pakiet paliwowy dalekobieżny I-See z kartograficzną informacją o topografii (wysoka rozdzielczość), tempomat z funkcją ECO, pakiet aerodynamiczny (spoilery, prowadnice powietrza), przedłużenie krawędzi, boczne osłony otwierane i zdejmowane, spoiler dachowy, boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana i zdejmowana, pakiet komfortu kierowcy: podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy, okno dachowe i ręczne wyjście awaryjne, system multimedialny z nawigacją, drugi ekran informacyjny 7 lub 9 cali, pakiet oświetleniowy Plus, czujnik deszczu, reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją wysokości, spryskiwacze reflektorów, statyczne światła doświetlające zakręty, automatyczne przełączanie świateł, elektryczne szyby, boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, fotel pasażera standard, 2 leżanki, ogrzewanie postojowe kabiny, I-ParkCool (zintegrowana postojowa klimatyzacja), lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką, dodatkowa izolacja termiczna tyłu i boków kabiny, szyby przyciemniane, zamek centralny, światła do jazdy dziennej LED, 2 halogenowe światła przeciwmgielne, przygotowanie pod CB-radio, siodło Jost JSK 42, 160 mm nad ramą, oświetlenie siodła LED, pomost roboczy, rozpoznawanie przyczepy z sensorem LED. Lhedpfsy E D Dkjx Amfek

Stan: używany, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Spojler ruchomy - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH540, 2018, 6x4 oś tandem podnoszona, Pojazd dalekobieżny, I-Shift, Przekładnia pomocnicza = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Lhjdpfjzp Ri Sex Amfek Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: Na lewo = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, przebieg: 125 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy Lhodpezqcr Uofx Amfok - Światła dalekosiężne - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NOWY Retarder I parkcool - Rok produkcji: 2026 Przebieg: 125 Nowa ciężarówka, pełna specyfikacja Retarder I parkcool Lodówka Pełny spoiler Itp. Akcesoria = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 19 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Aluminiowe felgi; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100% Oś tylna: Opony podwójne; Aluminiowe felgi; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa: 100% Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie