Używane Volvo Fh 13.480 8X2 Hiab 477E6 +Jib na sprzedaż (4 039)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Gijdpfx Acex A Nn Ts Isu Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. Gsdjy Ei R Ajpfx Ac Isiu - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. Giedpoy Ei Rvsfx Ac Isu - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. Godjy Ei R Nepfx Ac Ieiu • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, Gjdpfx Aeydggqoc Ieiu - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Gedpfx Aox A Nntsc Ijiu System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 1 033 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40C9EA764792 Nr ref.: 1357930 Data rejestracji: 12-06-2014 Moc: 500 KM Przebieg: 1.033.000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 610 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Gisdsw Ak Siopfx Ac Isu Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 30% - 50% - 50% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 10 000 kg Producent żurawia: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Udźwig (Tonsmeter): 26 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji żurawia: 2017 Ilość wysięgników hydraulicznych: 5 Maksymalny zasięg hydrauliczny: 15 m.

Stan: dobry (używany), przebieg: 359 808 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - FCW (Forward Collision Warning – ostrzeżenie przed kolizją czołową) - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - LDWS (Lane Departure Warning System – system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu) - Oś podnoszona Gisdpszcwkqsfx Ac Ieu - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kabina sypialna - Błotniki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (Volvo Engine Brake – hamulec silnikowy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 93-BJK-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16.123 cm³ Konfiguracja osi Producent osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.210 kg Ładowność: 17.790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary, skóra Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, przebieg: 767 671 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 385 kg, maksymalna waga ładunku: 18 615 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80R22.5, rozmiar tylnej opony: 385, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Serwis rejestracyjny, BT/SP/UVV, transport do portu Giedpfx Acsxrg Tre Iou 16-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), skrzynia automatyczna, diesel, norma emisji: Euro 3, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, hydraulika (odbiór mocy), zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, zawieszenie: resor-powietrze, ładowność (kg): 18615 Typ zabudowy: Volvo FH 420 hakowiec, pojazd szwajcarski, stan 3- Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60CXFA77xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23523 Dane techniczne pojazdu: - Rok produkcji: 2015 - Ok. 322 000 km - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu - Ogumienie (patrz zdjęcia) - Retarder - Oś podnoszona na podwójnej osi (bogielift) - Długość platformy: ok. 620 cm - Euro 6 - Długość: 870 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 460/137 cm - Masa własna: 11 820 kg - Układ napędowy: 6x2 - 551 KM - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Ekspres do kawy - Leżanka do spania - Radio/CD - Klimatyzacja automatyczna Dane techniczne żurawia: Godpfxoy U T Sio Ac Ijiu - Certyfikowany do 11/2026 - 19 mt żuraw załadunkowy HIAB - Dostępny diagram udźwigu - 5 hydraulicznych wysięgników - Obrotnica, kilka przewodów hydraulicznych i podpory wymienione - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 samochód ciężarowy z żurawiem załadunkowym HIAB 19 mt. Żuraw został ostatnio kompleksowo wyremontowany. Zainwestowano ok. 150.000 NOK. Wymieniono m.in. obrotnicę, kilka przewodów hydraulicznych oraz części podpór. Dostawa możliwa od zaraz. Przebieg: 322000 km Moc: 550 KM

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 722 603 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 130 kg, maksymalna waga ładunku: 15 870 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Model: Volvo FH510 6x2 HIAB XR20SL53 20T podnoszenie + oś skrętna Pierwsza rejestracja: 20.09.2010 Przebieg: 722 603 km (oryginalny) Moc silnika: 375 kW (510 KM) Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Wywrotowa hydraulika / PTO Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Skrzynia biegów: automatyczna 6-biegowa Zbiornik: Diesla (490 litrów) AdBlue EURO 5 Retarder/Intarder/hamulec silnikowy Układ osi: 6x2 Trzecia oś: skrętna/podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 1-2: 4.600 mm Rozstaw osi 2-3: 1.370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Godpfjy Rz Nujx Ac Ieiu Rozmiar opon oś 3 (tył): 385/65R22,5 Zawieszenie: piórowe/pneumatyczne Błotniki Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 15 870 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 850 cm x 345 cm x 255 cm Długość zabudowy: 650 cm Nowy TüV i badanie emisji spalin po uzgodnieniu za dopłatą! Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal, aby uzyskać więcej informacji oraz zdjęć. Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Państwa pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki (Niemcy) lub do Antwerpii (Belgia) i Amsterdamu. Możemy zorganizować światową wysyłkę pojazdu! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy z eksportem, oryginalnym potwierdzeniem danych technicznych do homologacji w danym kraju, deklaracją dostawcy, przygotowaniem dokumentów eksportowych oraz wydrukiem tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili - również w weekend po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan, wymiary i wyposażenie pojazdu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Alarm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Szyberdach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Automatyczny system podgrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do przyczepy VOLVO FH 540 6x4 Gijdpfx Acey Divpe Iju Turbo S, 12,8 litra Euro 6 SCR+EGR (filtr cząstek stałych), 540 KM, 2600 Nm AT2612 generacja G Retarder Silnikowy hamulec Volvo, VEB+Retarder (wysoce wydajny hamulec kompresyjny ze sterowaniem ciśnieniem spalin, EPG) Kabina Globetrotter FH z sypialnią i podwójnym łóżkiem + FH W pełni elektryczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem mgły, czujnikiem jakości powietrza i filtrem węglowym Automatyczny zaczep przyczepy Rockinger 400 G 150 Retarder Rozstaw osi 4600 mm Obciążenie przedniej osi 10 ton Obciążenie tylnej osi 23 tony Tylne zawieszenie pneumatyczne, oś podwójnie napędzana OPONY 315/80 Prawy zbiornik paliwa z aluminium 450 litrów, wysokość 710 mm, kształt D Paket Fahr-Plus/Plus Elektrycznie sterowana szyberdach/dymione szkło/otwierany z tyłu Elektryczna roleta tekstylna zintegrowana z przednią półką Kierownica ze skóry Stalowy uchwyt obity skórą do wsiadania Podłokietniki wykończone skórą Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Luksusowy panel sterowania miejscem do spania (oświetlenie, ogrzewanie/chłodzenie postojowe, szyberdach, zamek, budzik, szyby, audio) 33-litrowa lodówka z zamrażalnikiem i wentylatorem pod łóżkiem Pakiet informacyjny z nawigacją i przygotowaniem do Volvo Dynafleet Zaawansowany 12-calowy dynamiczny zestaw wskaźników z chromowaną ramką Głośniki w desce rozdzielczej, drzwiach i części sypialnej Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową IPRO – Inteligentny dźwig dla wymagających SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowy układ zwrotny LSS-V – Automatyczne tłumienie drgań dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV – Pionowe tłumienie ruchów wysięgnika Typ przegubu E – system ramion z połączeniem dźwigniowym dla siłowników podnoszących i łamanych przez przeguby kolanowe Przegub E System przegubów E składa się z połączeń dźwigniowych (kolanowych) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwanych segmentów systemu ramienia E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być montowane opcjonalnie od góry lub z boku. Umożliwia to dostosowanie żurawia do indywidualnego zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące żuraw pod montaż teleskopowych siłowników wysuwu. Gwarantowana sekwencja siłowników Wbudowany pakiet przewodów i rurek z bębnem na węże Wygodna obsługa opuszczania z tłumieniem drgań PFD – System „jedna hydraulika do wszystkiego” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 ...

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Część ręczna 27,64 m – 710 kg Platforma ładunkowa rozsuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 65% Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 318/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Gsdsv Tuxpjpfx Ac Isiu Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Gijdpfx Aeyikc Djc Ieu

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - tempomat z regulacją odstępu (ACC) - składane lusterka zewnętrzne - fotel pasażera - kabina kierowcy - centralny zamek z pilotem - lodówka - tapicerka skórzana - oś podnoszona - zawieszenie pneumatyczne - sprzęg zaczepowy (maulkupplung) - wałek odbioru mocy (PTO) - radio - kamera cofania - osłona przeciwsłoneczna - mechanizm różnicowy z blokadą - dodatkowe reflektory - asystent pasa ruchu - ogrzewanie postojowe - lusterko martwego pola - skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178.000KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9 570 kg 6,61 m - 6 650 kg 8,54 m - 4 945 kg 10,54 m - 3 870 kg 12,56 m - 3 165 kg 14,69 m - 2 660 kg 16,85 m - 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1 200 kg 20,91 m - 1 085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Część manualna 27,64 m - 710 kg Platforma ładunkowa wysuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 65%; bieżnik zew. lewa: 65%; bieżnik wew. prawa: 65%; bieżnik zew. prawa: 65% Oś środkowa 2: rozmiar opon: 318/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 70%; bieżnik zew. lewa: 70%; bieżnik wew. prawa: 70%; bieżnik zew. prawa: 70% Tylna oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Gijdpov Uk E Usfx Ac Ieu Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z powyższych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRACM4100G070198, przebieg: 264 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x2, kolor: inny, zawieszenie: inny, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 210 cm (1-2), 440 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 450 l Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 800x250 cm Nadwozie kontenerowe: 20 ft Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Maks. udźwig żurawia: 12 000 kg przy 3,20 m, 8 100 kg przy 4,90 m, 5 900 kg przy 6,50 m, 4 300 kg przy 8,40 m, 3 450 kg przy 10,20 m, 2 780 kg przy 12,20 m, 2 320 kg przy 14,3 m, 1 980 kg przy 16 m. Maks. zasięg żurawia: 16,50 m = Dalsze informacje = Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 75%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 65%; zawieszenie: resory piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 30%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Żuraw: Hiab XS 477 E-6 HiDuo, rok prod. 2015, za kabiną Wysokość powierzchni załadunkowej: 130 cm Numer rejestracyjny: SV65HLP Gedou H Hlrepfx Ac Isiu = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Naszą pełną ofertę znajdziesz na stronie: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o dostępnych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 313 010 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5 , tył 295/60R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 980 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLVO FH 460 I- SAVE 4x2 X-LOW, Rocznik - 2023 r Przebieg - 313 010 km Przełożenie tylnego mostu - 2,06 Kolor - SZARY Rozmiar opon - 315/60R22.5 , tył 295/60R22,5 Rodzaj kabiny - Globetrotter Rodzaj ramy - LOW Reflektory główne LED System zmiany biegów automatyczny : przyciski Klimatyzacja postojowa I-ParkCool – TAK Koło kierownicy regulowane w dwóch płaszczyznach Pojemność zbiorników paliwa – 505l+475l Pojemność zbiornika ad-blue – 65l Giodjyx Dupjpfx Ac Iou TV – NIE Retarder – NIE LOKALIZACJA : ODDZIAŁ NIJWA SELECT KUTNO Powyższe dane pojazdu zostały zamieszczone w dobrej wierze. Zastrzegamy sobie jednak prawo do pomyłki w specyfikacji technicznej czy opisie stanu technicznego. Aktualność specyfikacji, ceny oraz dostępność pojazdu musi zostać potwierdzona przez bezpośredni kontakt z naszym pracownikiem: Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz oddział Kutno Tel 605 900 637 - Tobiasz Puścian oddział Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski oddział Tarnowo Podgórne

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 401 900 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5 tył 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 305 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLVO FH 460 4x2 GLOBETROTTER XL I-SAVE Rocznik - 2023r. Przebieg - 401 900 km Przełożenie tylnego mostu - 2,31 Kolor - BIAŁY Rozmiar opon - 315/70R22.5 tył 315/70R22.5 Rodzaj kabiny -GLOBETROTTER XL Giedpfx Ajyx A Ibec Iju Rodzaj ramy - STD Pojazd zgodny z ADR klasy: EXII, EXIII, FL, AT Światła do jazdy dziennej, diody LED System zmiany biegów automatyczny : DRĄŻEK ZMIANY BIEGÓW Klimatyzacja postojowa I-ParkCool – TAK Pojemność zbiorników paliwa – 900l + 405l LOKALIZACJA: ODDZIAŁ NIJWA SELECT - KARSKI Powyższe dane pojazdu zostały zamieszczone w dobrej wierze. Zastrzegamy sobie jednak prawo do pomyłki w specyfikacji technicznej czy opisie stanu technicznego. Aktualność specyfikacji, ceny oraz dostępność pojazdu musi zostać potwierdzona przez bezpośredni kontakt z naszym pracownikiem: Tel 605 900 637 - Tobiasz Puścian oddział Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski oddział Tarnowo Podgórne Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz oddział Kutno

Stan: używany, przebieg: 85 600 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Siodełko naczepy Zaczep przyczepy z uchem 40 mm Skrzynia ładunkowa Ciężarówka posiada wszystkie dodatki – mogą być przesłane e-mailem Dźwig Effer 2055 8 S z 3 mechanicznymi przedłużkami Jib 6 S Heavy Duty z 2 mechanicznymi przedłużeniami Gisdpfx Acsy Ahc Ej Isu 8 hydraulicznych wysuwów na wysięgniku głównym 19,40 m 6100 kg 6 hydraulicznych wysuwów na jib 31,63 m 1800 kg plus 2 mechaniczne przedłużki 35,6 m 1250 kg Zatwierdzenie do kosza roboczego/adaptacja kosza roboczego Podpory przednie 50 t 100% udźwigu na 360 stopni – brak ogranicznika momentu obciążenia Wszystkie dodatki dostępne e-mailem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 688 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Giedjzcz Sxepfx Ac Ieu Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: NIE Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 421 278 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Gjdpfx Acozcuqzj Ijiu Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 646 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Gsdszculrepfx Ac Isiu Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 479 204 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 969 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Luksus - oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie nocne, luk dachowy, zamek do drzwi, budzik, okno i radio Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Gisdpfxjy D Hcgs Ac Iju Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny. Ogranicznik prędkości ustawiony fabrycznie na 82 km/h (51 mil/h). Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 798 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 969 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Luksus - oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie nocne, luk dachowy, zamek do drzwi, budzik, okno i radio Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny. Ogranicznik prędkości ustawiony fabrycznie na 82 km/h (51 mil/h). Gsdjyq Ii Hspfx Ac Ioiu Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 235 302 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Gisdpfx Ajzawqxjc Iju Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna