Używane Vezeko Przyczepa Hakowa na sprzedaż (20 571)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Iodpfx Aeyfxhcemfeif

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Iiodpfxsyfxglj Amfsf

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używany Routenzug Rollcart B-Frame, transport ram jezdnych 1210 x 810 mm, wymiar zewnętrzny 2140 x 1290 mm (dł.xszer.), ramy są podnoszone po załadunku, maks. masa holownicza 4 t, w tym elektryczny monitoring obciążenia i centralne sterowanie podnośnikiem, zabezpieczenia przed przejściem w zestawie. Iiedpfxjyfxgfe Amfef

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z podwójnym układem skrętnym, zamknięta platforma. Wymiary ramy: 3820 x 2000 x 1650 mm. Wysokość sprzęgu z przodu: 350 mm, dyszel wsuwany, wysokość tylna: 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażami: 405 / 130 - 305. Iijdpsygyl Eefx Amfjf

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skrętna oś na wszystkich kołach. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła, opaski: 405 / 130 - 305. Masa własna: 600 kg, DMC: 5.600 kg, ładowność: 5.000 kg, nacisk na oś przód/tył: 2.800 kg / 2.800 kg. Ijdpeygylrjfx Amfjif

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Używana przyczepa przemysłowa z otwartą platformą, wymiary platformy: 3700 x 2010 mm. Wysokość przyczepy 350 mm, z przodu i z tyłu. Skręt wszystkich osi. Dyszel z przodu i z tyłu, wysokość 200 mm. Prędkość holowania: 6 km/h. Koła z bandażem: 405 / 130 - 305. Iodpfx Amsygylxefsif

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Ijdpfx Amey S Tivefeif Dostępny w krótkim terminie EXW 27793 Wildeshausen

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok produkcji: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Iiodpfoy S S Uqex Amfjf Dostępna w krótkim terminie

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1992, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1992, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: PN006432 MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, TYPU „ROLL-OFF” Z HYDRAULICZNYM SYSTEMEM WYŁADOWCZYM NR KATALOGOWY: 26R06 ROK PRODUKCJI: 1992 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 5000 mm DŁUGOŚĆ: 8,25 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 160 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: typ „roll-off” ADR: nie WYMIARY ŁADOWNE: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika REGENEROWANE: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: Iiedpfx Amszk R I Defjf STAN OPON: przednie 70% - tylne 50% CENA: 3 950,00 EUR + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie typu „roll-off”. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigu typu „roll-off”, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda Iodpeypa A Nofx Amfeif • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, * Kombinowana przyczepa kontenerowa do transportu jednego kontenera hakowego lub dwóch muld hakowych. ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW * wzmocnione resory piórowe jednoliścienne ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ułatwiającą załadunek kontenera, automatyczne ryglowanie kontenera po sprzęgnięciu przyczepy z pojazdem ciągnącym (automatyczne ryglowanie może zostać wyłączone na stałe za pomocą przełącznika obrotowego podczas transportu muld hakowych) ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany, bezobsługowy dyszel - długość 2.600 mm, oczko 40 mm - zintegrowany uchwyt na węże umożliwiający załadunek kontenera hakowego po obu stronach lub do 2 muld hakowych Iiedpfezfdzgox Amfof ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-bolcowe złącze elektryczne * Tylne światła EcoLED II * 2 tylne reflektory robocze LED * Przygotowanie pod kamerę cofania MOTEC ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składane po obu stronach osłony boczne * Zamknięte plastikowe błotniki z chlapaczami * Śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy z chlapaczami * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Otwarta skrzynka na siatkę z tyłu po lewej * Składana tablica A z tyłu * Oznakowanie ECE z tyłu ----Transport kontenerów hakowych: * Do transportu kontenerów hakowych wg DIN 30722 - 1/2, długość wewnętrzna 5.000 - 7.000 mm – załadunek od tyłu * Długość kontenerów możliwa do transportu od przodu: 5.750 - 7.000 mm * Transport prasokontenerów na odpady wg DIN 14505 o pojemności 16 m³ lub 20 m³ * 4-punktowy pneumatyczny system ryglowania zintegrowany z poprzeczką * Długość rolkowa ok. 7.190 mm * Rama stalowa z dwoma podłużnicami i prowadnicą boczną oraz odporną na ścieranie nawierzchnią dla rolek kontenera * Lej prowadzący z obniżoną nawierzchnią na końcu dla łatwiejszego załadunku kontenera hakowego * Gniazda na rolki z przodu z 2 pozycjami dla mechanicznie regulowanych odbojników ----Transport muld hakowych: * Przystosowana do transportu 2 muld hakowych o pojemności od 5 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 * 8 składanych, regulowanych wsporników bocznych pod muldy (po 4 szt. na stronę, po 2 z przodu i z tyłu) * 8 regulowanych odbojników do zabezpieczenia muld * Po 4 pierścienie zaczepowe boczne o wytrzymałości 6,3 t każdy ----Lakierowanie: * Rama pokryta powłoką KTL i lakierowana w kolorze RAL 7021 szary grafitowy * Haki ryglujące i odbojniki kontenerowe ocynkowane ----Informacje ogólne: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: Dostępność od ok. 32 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa własna: 960 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, ładowność: 2 540 kg, • Elektryczna wciąstarka • Hak holowniczy z zabezpieczeniem przed kradzieżą • Platforma z hydraulicznym podnoszeniem, zasilana akumulatorem • Skrzynia do przechowywania • Rampy o długości 2,35 m Ijdpfx Amszi Hrpsfeif • Platforma o wymiarach 5,50 x 2,25 m • Światła LED • Kliny pod koła • Pasy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Iodpfxou Dd I Eo Amfjif Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Przyczepa kombinowana do kontenerów typu mulda wymiennych (Absetzmulden) i kontenerów hakowych (Abrollmulden) Masa własna: 3 980 kg Ładowność: 14 020 kg Ogumienie: 265/70 R 19,5 Złącze Duomatic Podwójne ogumienie Całkowita długość przyczepy: 9 770 mm Iijdpfju Dd Niex Amfjf Zaawansowana korozja!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HKM przyczepa hakowa HKM A 18 ZL 3,4 na 1 kontener MINI-CARRIER-ANHÄNGER----* Pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 250 kg, Ładowność: 14 750 kg, Osie: 2 BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Błotniki na wszystkich osiach, Osłona przeciwnajazdowa boczna prawa i lewa, Osłona przeciwnajazdowa tylna, ABS, EBS, Osłony przeciwbłotne tylne, Powierzchnia ładunkowa dł x szer: ok. 5 150 x 1 760 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 150 mm, Iiedpfx Amewqyq Rofef Wymiary zewnętrzne: ok. 7 800 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 5 450 mm, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Ucho holownicze 40 mm, Skrzynka na siatki, 1x lampa robocza tylna lewa, 1x schowek prawy, 2x pneumatyczne mocowanie z obu stron do kontenerów rolkowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener Opony: 265/70R19,5, Głębokość bieżnika opony przód lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa zew.: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewa wew.: 11 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa zew.: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawa wew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa zew.: 13 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawa wew.: 13 mm, Dodatkowy opis: Do podnoszenia kontenerów hakowych do max. 20 m³ wg DIN 30720, Zamknięcie tylne w wytrzymałej konstrukcji przeciwnajazdowej z zintegrowaną ochroną lampy, wyposażoną w gumowe odbojniki, Ucho holownicze DIN 40, 2 pary uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, Blokady kontenerów hakowych wzdłużnie w kierunku jazdy, dwupozycyjne, forma dopasowana, W każdej pozycji kontenera na każdej stronie 1 para zabezpieczeń do różnych szerokości dna kontenera (1 600–1 750 mm), Wykonanie stalowe, dwie podłużnice, Górna powierzchnia jako miejsce podstawienia kontenera, w wersji odpornej na ścieranie, z bocznym zabezpieczeniem najazdowym, Obrotnica z niskonakładowym wieńcem kulowym, centralny dźwigar – dyszel, Blokady kontenera, Uchwyty i listwy mocujące, pneumatyczny system mocowania z obu stron do kontenerów hakowych z 2 łańcuchami mocującymi kontener 6300 daN wg EN 12195-3, Błotniki plastikowe, 1 klin pod koło z uchwytem, Przewód połączeniowy do samochodu, Agregat pneumatyczny z dwiema osiami hamulcowymi tarczowymi 10 t, BPW, Dwuprzewodowy układ hamulcowy wg dyrektyw UE, Centralne prowadzenie, Układ hamulcowy wg norm UE z EBS/ABS, RSS, Siłowniki membranowe i hamulec sprężynowy, automatyczny regulator luzu, Przewód połączeniowy z sprzęgiem duomatic, Koła i opony: koła stalowe w układzie bliźniaczym, 24V wg norm UE, lampy wielofunkcyjne, złącze 15-pin, Skrzynka narzędziowa, Skrzynka na siatki, Światło cofania, Tablice postojowe, Tarcza A

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Ijdpou Dd Tzjfx Amfoif Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Iedoxq Idpspfx Amfoif Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1997, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła zespolone ----Nadwozie: Przyczepa hakowa Meindl z rolkami zewnętrznymi do kontenerów o długości do 6,5 m, pneumatyczne blokowanie kontenera. Ijdpfef Df Tzjx Amfsif Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory * Złącze powietrzne duomatik * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Iijdpfjwfzbmjx Amfjf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, Rok budowy: 2009, * Rohr RAA 24 SO przyczepa podkontenerowa/pod zabudowę wymienną * Numer VIN: W09302000818R12096 * Masa własna: 4100 kg – Masa całkowita: 24 000 kg – Ładowność: 19 900 kg * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Iedpfx Aevgk Dbsmfoif

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Ładne przyczepy odbiorcze z dokumentami, od pierwszego właściciela, wszystko działa bardzo dobrze. Iodpfxeyd Ty Ro Amfeif

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Oś: * 2 × 9 t osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 600 mm z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę naciągową i śrubę napinającą ----Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowe złącze elektryczne * Przygotowanie pod kamerę cofania Motec * Tylne światła LED z osłoną * 2 tylne robocze reflektory LED * Instalacja przygotowana pod kamerę cofania MOTEC * Wabco Smartboard ----Elementy ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Wzmocnione resory jednolamelkowe * Składana, zamknięta, boczna osłona najazdowa (możliwość użycia jako powierzchnia reklamowa) * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Składana tablica A z tyłu Iodpfxsvxnd Ns Amfjif * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, prawa tylna strona * Kosz z siatki ze stali nierdzewnej, lewy przód * Boczne osłony najazdowe ----Powierzchnia rolkowa: * Długość powierzchni rolkowej ok. 7 115 mm * Obniżona powierzchnia robocza z manualnie montowanymi ogranicznikami rolkowymi – 2 pozycje – z przodu, po 2 pneumatyczne blokady zintegrowane w poprzeczkach ----Zabezpieczenie ładunku: * Automatyczna blokada kontenera po odłączeniu układu hamulcowego od pojazdu ciągnącego * Boczne uchwyty do dodatkowego zabezpieczenia ładunku ----Wysokość załadunkowa w pozycji transportowej: * ok. 1 065 mm ----Wymiary ładunkowe: * Wymiary dostosowane pod kontenery o długości 5 000 – 7 000 mm zgodnie z DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakierowanie: * Rama podwozia z kataforetyczną powłoką gruntującą (KTL) ----Ogumienie: * Opony 265/70 R 19,5 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Informacje ogólne: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: Iedox Dp Atspfx Amfeif * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: Iedpfsl Thwcex Amfsif * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026