Używane Van Hool 3B0070 20 Ft Chassis / Bpw Axles / Nl Trailer na sprzedaż (56 609)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 900 kg, maksymalna waga ładunku: 18 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są dostosowywane do życzeń klienta. *Podwozie – naczepa kontenerowa* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem, Ksdpfoi Rixnox Am Rsdt 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenerowe na solidnych wspornikach dla kontenerów wymiennych w standardzie 20', do wymiennych zabudów 7,45 oraz 7,82 m Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przejazdowe – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwrozbryzgowymi *Oś i zawieszenie* Oś z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania wraz z funkcją blokady *Koła i opony* 385/65 R 22,5 Felgi stalowe, srebrne fabryczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! *Elektryka* 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów łączących *Dopuszczenie / tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową według ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana wg życzenia klienta Podpory malowane na czarno Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Długość: 9500 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 10000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, prawa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 10000 kg * Rozstaw osi: 182 cm * Platforma załadowcza | Producent: AMa * Platforma załadowcza | Udźwig: 1500 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna Kdjdpfx Amezyxibe Ret * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak * Platforma załadowcza | Typ: Platforma załadowcza z funkcją przesuwu i podnoszenia Dodatkowe wyposażenie: * Felgi Alcoa * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy dopuszczalne. ---Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Długość pojazdu: 9500 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 10000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona zewnętrzna, prawa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony – strona wewnętrzna, prawa | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 10000 kg * Rozstaw osi: 182 cm * Platforma załadowcza | Producent: AMa * Platforma załadowcza | Udźwig: 1500 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony podwójne | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak * Platforma załadowcza | Typ: Platforma załadowcza z funkcją przesuwu Dodatkowe funkcje: * F

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. Ksdpfx Amsi Riz He Rjdt 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2007, Pojazd szkoleniowy – stan bardzo dobry Brak pracy, pełny bieżnik. Miejsce postoju: hala magazynowa Kjdpezdi T Eefx Am Rjdt -- wszystkie informacje bez gwarancji -- zdjęcia mogą się różnić --

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 880 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 780 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2002, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś pierwsza: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś pierwsza: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 10000 kg * Typ | Oś druga: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś druga: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 10000 kg * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 Kdjdpezx Naujfx Am Rjt * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 650 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, W magazynie i dostępne od ręki: Chłodnia PC2 – nowy pojazd Idealna do stacjonarnych zastosowań, np. do chłodzenia napojów, transportu artykułów spożywczych oraz do użytku na imprezach, eventach, w gastronomii, u myśliwych, na jarmarkach i w zakładach przetwórstwa mięsnego. Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 4030 x 1880 x 2300 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 2500 x 1240 x 1940 mm Masa własna: ok. 650 kg (w zależności od wyposażenia masa własna może się zwiększyć!) Dozwolona masa całkowita: 1300 kg Ładowność transportowa: ok. 650 kg Ładowność eksploatacyjna: ok. 2000 kg (tylko z systemem podparcia na 4 nogach) Miejsce na 2 palety EURO Wyposażenie standardowe PC2 Nadwozie: spawana, ogniowo cynkowana rama podwozia, nadwozie FePur© z izolacją o grubości 60 mm, tylne drzwi zamykane na ogniowo cynkowaną konstrukcję stalową, wzmocniona krawędź załadunkowa z 2 mm ocynkowanej stali, drzwi tylne z obwiednią podwójną uszczelką na całej szerokości załadunku, zamykane na zatrzask z prętem obrotowym oraz dodatnim oczkiem do kłódki, zabezpieczenie drzwi, miejsce na 2 palety EURO, Ksdpfxoznblnj Am Rsdt oświetlenie wewnętrzne, podłączenie za pomocą wtyczki CEE 3x16A, kabel zasilający z wtyczką CEE 3x16A, długość: 2 m, dokument COC do rejestracji pojazdu Technika pojazdu: jednoosiowe podwozie, producent Knott, kulowy zaczep do samochodów osobowych, automatycznie składane koło podporowe, opony 2 szt., nośność zgodna z dopuszczalną masą całkowitą, dopuszczalna masa całkowita 1300 kg 4x cynkowane nogi podporowe Elektryka pojazdu: 12 V, 13-pinowa Chłodzenie: monoblokowy system chłodzenia z elektrycznym odszranianiem i elektronicznym sterowaniem Carel iJF, zamontowany w obudowie agregatu chłodniczego u góry ściany czołowej. Moc chłodnicza 2100 W, pobór mocy 1340 W, elektryczne odszranianie 800 W, maks. temperatura robocza +40°C, klasa ochrony IP54. Standardowe chłodzenie w zakresie temperatur 3–10°C, wyposażone w elektroniczny cyfrowy termostat, wyświetlacz wielofunkcyjny i funkcję blokady przed nieprawidłową obsługą. Obsługa bezpośrednio na wyświetlaczu lub wygodnie za pomocą aplikacji Carel Controlla przez Bluetooth. BEZ możliwości chłodzenia podczas jazdy. Wyposażenie wewnętrzne: podłoga załadunkowa wykonana z płyty z wielokrotnie klejonych warstw, grubość 18 mm, osłona boczna z płyty z wielokrotnie klejonych warstw, grubość 12 mm, obwodowo, wysokość ok. 300 mm, bez listew mocujących ładunek Wygląd: kolor zewnętrzny zbliżony do RAL 9010, czysto biały, profile narożne, srebrny anodowany E6 EV1, bez oznaczeń Cechy szczególne: ✔ Gotowy do natychmiastowego użycia na imprezach, w firmach cateringowych, w gastronomii, u myśliwych, na jarmarkach i w zakładach przetwórstwa mięsnego. ✔ Wysokiej jakości, wytrzymałe nadwozie. ✔ Z dokumentami COC – możliwa bezpośrednia rejestracja. ✔ Praktyczna wydajność chłodnicza, odpowiednia do różnych potrzeb. Lokalizacja: 58640 Iserlohn Cena: 6250 € netto (bez VAT) Opcjonalne wyposażenie dodatkowe (za dopłatą): Podpory na nogach (4 szt.) Dodatkowe listwy montażowe Pręty zabezpieczające Koło zapasowe Możliwość finansowania lub leasingu. Możliwość transportu w całym kraju. Cena końcowa netto (bez VAT), z magazynu w Iserlohn. Wysłanie dokumentów rejestracyjnych po wcześniejszym uzgodnieniu. senecar – Twój specjalista od przyczep w południowo-zachodniej Westfalii, w regionie Sauerland i wschodniej części obszaru Ruhr. Sprzedaż zastrzegona, błędy i pominięcia dopuszczalne. Decydujące znaczenie ma

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 019 722 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 39, liczba miejsc stojących: 56, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22.5, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Autobus miejski – Van Hool A360 Kodpezw Id Njfx Am Rsdt Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2013 - Przebieg: 1 019 722 km - Liczba miejsc: 96 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 188 kW (256 KM) - Długość: 12,00 m - Liczba osi: 2 - Silnik: DAF PR183 U2 OBD2 EEV Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Hamulec opóźniacza - Platforma dla osób niepełnosprawnych na wózkach - Ogrzewanie postojowe Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Masy Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 37 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-92-KN Kdjdpfxezbqiqe Am Rjt

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 04.08.2022 · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 2570 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowany dyszel (40 cm) · 4 sztuki rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 sztuka koła zapasowego · 2 sztuki uchwytów na gaśnicę z gaśnicą · 2 sztuki klinów · 2 sztuki świateł cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · Tablica ADR Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakupy: Kdsdpfozqxtbex Am Rjt Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1996, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 180 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Złącze obrotowe 20 stóp - Opony typu Super-Single Inne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Układ napędowy WOM: 960 godzin Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Pojemność zbiornika: 150 litrów = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60% Wagi Masa własna: 6920 kg Ładowność: 29080 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Wyładowca: Tylny Stan Kdodpszc Ul Eefx Am Ret Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OD-69-TP = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć tutaj: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, traktorów, naczep i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - szeroki i stale uzupełniany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki handlowe - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z tablicami rejestracyjnymi (eksport) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 Kedpfeypazrox Am Rodt • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 8 960 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Kdjdozzb Snopfx Am Rjt Pierwsza tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 7 560 kg Ładowność: 33 440 kg DMC: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OL-14-PY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Kodpfjz Dbg Uox Am Rsdt Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, całkowita długość: 70 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 48 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Kodpfx Ajzubucjm Redt Masa własna: 2 910 kg Ładowność: 27 090 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1994, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Skrzynka narzędziowa Kdjdpfx Aozmtpijm Rot = Uwagi = Van Hool 3B 0021 Kontener 20–30-stopowy Oś BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Tablica rejestracyjna: OG-48-TV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 4770 kg Ładowność: 33230 kg Masa całkowita: 38000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 18012, pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2005, Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20, 30, 40, 45 stóp Podwozie Kdjdpfx Aju H D Ecsm Rot Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C202822 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1981, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24369 Specyfikacja: Model z 1981 roku Nieposiadający homologacji UE Długość: 830 cm Rozstaw osi: 208 cm Kdjdpfxezzm E Hs Am Rjt Masa własna: 3750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Maksymalne obciążenie: 16 250 kg Hydrauliczna platforma załadowcza Nieużywane wysięgniki Płaska powierzchnia: około 6 metrów, z nachyleniem Opis: Dwioosiowa przyczepa maszynowa GMV LB 20 A z 1981 roku, wyposażona w wysięgniki. Wysięgniki nie są używane przez właściciela. Właściciel zrezygnował z obowiązkowego przeglądu w UE. Wykorzystywana do transportu koparek o masie 8 ton. Gotowa do dostawy. HK: 2 Masa własna: 60 Masa całkowita: 20000 Ładowność: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2-osiowa przyczepa maszynowa z wysięgnikiem = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 645 198 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autobus turystyczny – Van Hool Alicron Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2011 - Przebieg: 645 198 km - Liczba miejsc: 55 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: olej napędowy Kdsdjzv Ilwjpfx Am Rot - Skrzynia biegów: automatyczna - Moc: 266 kW (362 KM) - Długość: 13,00 m - Liczba osi: 2 - Silnik: DAF Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - Lodówka - ABS - ASR - Hamulec opóźniający - Regulowane fotele - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Podwójne szyby Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 28.10.2016 · Kolor: ocynkowany · Waga własna: 2620 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowane dyszle (40 cm) · 4 szt. rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 2 szt. lampy cofania LED Kdodozqiptspfx Am Ret · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka na narzędzia · Tablica ADR · Ważny przegląd techniczny do 10/2026 Wyposażenie standardowe: · Osłona przeciwpodjazdowa · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26212 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Informacje: Dodatkowe informacje: * Długość: 9450 mm * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 275/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 70% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 70% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 10000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 275/70 R19.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 70% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 70% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 10000 kg * Rozstaw osi: 677 cm * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna Kdedpoz Axrzjfx Am Rjt * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Koła podwójne | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Koła podwójne | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia cen dla danego kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 20 km Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. --- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKEAZ000000825226, masa własna: 2 755 kg, maksymalna waga ładunku: 15 245 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, rozmiar opony: 385/65/22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Naczepa obrotowa Krone, regulowane dyszle, układ hamulcowy WABCO, hamulce tarczowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, osie Krone. Ksdpfx Aszdfc Rsm Redt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Kedpfxoy Tvuwj Am Rodt Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami Kdedpfxji Ri Dzs Am Rot - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 425 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone AZ, przyczepa BDF | 2 osie BPW | zawieszenie pneumatyczne | Duomatic | hamulce tarczowe VIN: 0681941 PODWOZIE / KOMPONENTY * 2 osie * 2 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Funkcja podnoszenia i opuszczania * Hamulce tarczowe * ABS * Złącze Duomatic Kodpfx Asz A Iy Ejm Redt * Elektryczne złącze ABS * 15-biegunowe złącze elektryczne * Dostępne koło zapasowe NADWOZIE * Przyczepa BDF OPONY * Opony: 385/65 R22.5 160J * Oś 1: pozostała głębokość bieżnika ok. 70 % / 70 % * Oś 2: pozostała głębokość bieżnika ok. 80 % / 80 % MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 575 kg * Ładowność: 15 425 kg POZOSTAŁE * Kolor: czarny * Rok produkcji: 2015 * Pierwsza rejestracja: 08.10.2015 * Przegląd techniczny: wymagany * Ubezpieczenie: wymagane Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowego przeglądu technicznego i ubezpieczenia, a także zmiany w masie. ----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Po prostu skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów druku i literowych oraz do wcześniejszej sprzedaży. ----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat stawiamy na doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! ----Nasza oferta: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Również w sprawach celnych służymy pomocą. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: Kjdpfx Ajypa Hnom Redt - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.