Używane Unitrailer Garden Trailer 264/2 H-1100 na sprzedaż (62 370)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup online 24/7 – przez całą dobę Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 700 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: wyprzedaż przyczep ekspozycyjnych w wyjątkowych, promocyjnych cenach brutto od razu gotowe do użytku! PRZYCZEPA HANDLOWA VK 362 200 AERO RETRO 360CM, 2 KLAPY, 230 V IL, 1300KG Przyczepa handlowa – pusty pojazd DIYx200x230cm, DMC 1300kg, hamowana, oś pojedyncza, podwozie niskopodłogowe do 80km/h, zabudowa z paneli sandwich poliester 30 mm, dach retro zaokrąglony z przodu i z tyłu, podłoga pokryta wykładziną PVC, klapa sprzedażowa prawa, klapa sprzedażowa tylna, drzwi wejściowe z przodu z aluminiowym stopniem, klapa schowka lewa tylna, instalacja elektryczna 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, oświetlenie wewnętrzne 12V, 4 uchwyty manewrowe, 4 podpory, koło podporowe... do wyczerpania zapasów! Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w następujących godzinach: PON.–PT. Dkjdpfxjn R Dhco Anpel lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailer-shop Prawa autorskie – ochrona znaków towarowych 02/25 TPPVK37002KLEERPVC230VIL1300

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa motocyklowa przechylna na dwa motocykle, 750 kg Opis: Specjalna przyczepa do transportu motocykli, z odchylaną dyszlem oraz rampą najazdową umieszczoną pod powierzchnią transportową. Rama nośna wykonana z giętych profili ze stali ocynkowanej, skręcana, z licznymi punktami mocowania pasów transportowych. Regulowany uchwyt do unieruchamiania koła motocykla podczas transportu. Praktyczny przechylny dyszel pozwala na ustawienie przyczepy pionowo, co umożliwia jej przechowywanie w garażu, oszczędzając miejsce. Dzięki temu przyczepa nie jest narażona na działanie czynników atmosferycznych, a także jest zabezpieczona przed wandalizmem i kradzieżą. Dane techniczne: - przechylna konstrukcja - wtyczka 13-pinowa - uchwyt na wtyczkę - regulowany uchwyt - plastikowe błotniki - różne możliwości mocowania ładunku - rampa pod powierzchnią ładunkową z zabezpieczeniem Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 591 kg Masa własna: 159 kg Szerokość całkowita: 1950 mm Długość całkowita: 3125 mm Wysokość całkowita: 865 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1550 mm Długość powierzchni ładunkowej (z pałąkiem): 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej (bez pałąka): 2050 mm Materiał ramy: stal ocynkowana Zastosowanie: transport motocykli Koło podporowe: tak Hamulec: nie Maksymalna prędkość: 80 km/h Opony: 155/70 R13 Wymiary szyny: Szerokość: 25 cm Długość: 155 cm Dkedpfx Anoylbktopsl Dopuszczenie do 100 km/h! Prosimy o zapoznanie się z aktualnymi przepisami/formułami dotyczącymi pojazdu ciągnącego wraz z przyczepą. Chętnie bezpłatnie wyślemy dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem w przypadku 'odbioru osobistego'!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 602 kg, maksymalna waga ładunku: 2 098 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 10, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Laweta samochodowa z wyciągarką i funkcją kiprowania 2,7t Opis: Przyczepa do transportu samochodów wyposażona w wyciągarkę, funkcję kiprowania oraz najazdy. Dzięki zamontowanej wyciągarce o długości 12 m możliwe jest wygodne załadunek i transport także samochodów niesprawnych. Funkcja kiprowania wraz z dodatkowymi najazdami umożliwia wjeżdżanie pod niskim kątem. To znacznie ułatwia załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod platformą transportową, zabezpieczone blokadą. Wyciągarka: Długość: 12 metrów Siła uciągu: 1135 kg / 2500 lb Dane techniczne: - kiprowany - hamowany - automatyczne koło podporowe - plastikowe kliny pod koła z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Masa całkowita: 2700 kg Typ wtyczki: 13-pinowa Masa własna: 608 kg Ładowność: 2092 kg Całkowita długość: 5556 mm Całkowita szerokość: 2150 mm Całkowita wysokość: 770 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4052 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2105 mm Koło podporowe: tak Hamulec: tak Kliny pod koła: tak Dkodpfjylbipex Anpel Amortyzatory: nie (dopłata: 199,- euro za opcję do 100 km/h) Wymiary najazdów: Szerokość: 30 cm Długość: 120 cm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 602 kg, maksymalna waga ładunku: 2 098 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 10, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i funkcją kiprowania 2,7t Opis: Przyczepa do transportu samochodów wyposażona w wyciągarkę, funkcję kiprowania oraz najazdy. Dzięki zamontowanej wyciągarce o długości 12 m, możliwe jest wygodne załadowanie i transport nawet niesprawnych pojazdów. Funkcja kiprowania w połączeniu z dodatkowymi najazdami umożliwia wjazd pod niskim kątem, co znacznie ułatwia załadunek samochodów o niskim prześwicie. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod powierzchnią transportową z zabezpieczeniem. Wyciągarka: Długość: 12 metrów Siła uciągu: 1135 kg / 2500 lbs Dane techniczne: - kiprowana - hamowana - automatyczne koło podporowe - kliny plastikowe z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Dkodpfxexnzz Nj Anpjl Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 602 kg Ładowność: 2098 kg Długość całkowita: 5550 mm Szerokość całkowita: 2040 mm Wysokość całkowita: 780 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4040 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1900 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata 199 EUR za rozszerzenie do 100 km/h) Wymiary najazdów: Szerokość: 30 cm Długość: 120 cm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 207 kg, maksymalna waga ładunku: 1 793 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12 Zoll, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Producent: Brian James Trailer Wymiary: 5,0 m x 1,9 m Oś: 2 Rozmiar kół: 12" Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Dkodpeykzy Sofx Anpsl Ładowność: 1793 kg Felgi aluminiowe antracytowe Czarne kliny pod koła Zamek sprzęgu Duże drzwi przednie po obu stronach Drzwi skrzydłowe po obu stronach Koło zapasowe z pokrowcem Wnętrzne oświetlenie LED Bieżnia z perforowanej blachy Rampka tylna Jest to nowy pojazd. VAT można odliczyć. Możliwość finansowania przez Santander Consumer Bank.

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Dksdpfx Aeydiibsnpsl Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * łącznie z dodatkowymi rampami 150 cm Wyjątkowa cena wyprzedażowa dla egzemplarza wystawowego! DANE TECHNICZNE: • Marka: Brian James • Model: RT 6 • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • TÜV/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 720 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • DMC: 3.500 kg • Masa własna: 1.511 kg • Ładowność: 1.989 kg • Podwozie: wysokoładowacz (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwa doposażenie OPIS: • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Lekka, a zarazem wyjątkowo wytrzymała • Całkowicie przeszklony dach z przepuszczalnością światła dziennego na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie drzwi lukowe po obu stronach • Tylne drzwi lukowe po obu stronach • Duże dwuskrzydłowe drzwi boczne z możliwością zamknięcia, lewa i prawa strona w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na całą wysokość i szerokość z wewnętrznym zamkiem prętowym • 2x składane dodatkowe rampy 1,5 m do pojazdów o niskim prześwicie • Rolki z tyłu pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość najazdu z tyłu 188 cm • Wymiary drzwi bocznych: 116 cm x 143 cm (szer. x wys.) • Podłoga z blachy perforowanej zapewniająca wysoką antypoślizgowość i odporność na zużycie • Wiele punktów mocowania i wytrzymała podłoga umożliwiają elastyczne mocowanie oraz doskonałą przyczepność • Regulowane ograniczniki kół z systemem szybkiej regulacji – idealne także dla aut sportowych o obniżonym zawieszeniu • 2x centralnie umieszczone aluminiowe schowki podłogowe, wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne miejsce na narzędzia i akcesoria • Przednie schowki podłogowe z aluminiowymi pokrywami (wspomagane siłownikami gazowymi) • Elektryczna wciągarka 12V z pilotem przewodowym, uciąg 2.250 kg • Możliwość podłączenia pilota wciągarki z tyłu pojazdu • Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania powierzchni ładunkowej, podnoszenie jednym przyciskiem dla optymalnego kąta najazdu • Bardzo wytrzymała spawana rama stalowa • Rama w całości ocynkowana metodą zanurzeniową • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Urządzenie najazdowe ALKO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Głowica sprzęgu ze staliwa z zintegrowanym zamkiem bezpieczeństwa ALKO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Pełne oświetlenie LED • Wbudowane światło przeciwmgielne tylne • Szereg świateł obrysowych z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe heavy duty • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania auta przez koła Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe dostępne na zamówienie: • Felgi aluminiowe, antracyt • Pakiet oświetlenia LED: Dsdpfx Ajydih Dsnpekl 2x boczne światła cofania LED montowane w zabudowie 2x lampy LED nad rampą załadunkową 2x listwy świetlne LED w przestrzeni ładunkowej Wiele opcji wyposażenia dodatkowego – zapraszamy do kontaktu! - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Możliwość wcześniejszego wysłania briefu pojazdu lub udostępnienia tablic wywozowych (Niemcy) - Możliwe tablice eksportowe wraz z odprawą celną - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 050 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2022, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli. Wygodnie i przez całą dobę zakupy online na trailershop de. Łatwy i bezpieczny odbiór osobisty lub dostawa do klienta. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: przyczepa wystawowa w obniżonej cenie. Dksdpfxjxwii To Anpsl Nowoczesna, duża przyczepa handlowa, pojazd pusty. Przyczepa handlowa pusty pojazd DIYx200x230cm, 2700kg, hamowana, tandem, niskopodłogowe podwozie, dopuszczalna prędkość 80 km/h, zabudowa z paneli typu sandwich polyester 30mm, przód i tył zaokrąglony dach, podłoga z PCV, klapy sprzedażowe prawe dzielone, drzwi wejściowe z przodu z aluminiowym stopniem, klapa schowka z lewej z tyłu, pakiet elektryczny 230V, oświetlenie wewnętrzne, zabezpieczenie różnicowoprądowe (FI), gniazda, 4 uchwyty manewrowe, 4 podpory, koło podporowe itd. Oferta ważna do wyczerpania zapasów! Zalety: Świetny stosunek ceny do jakości. Bardzo dobre właściwości jezdne – idealna na trasy. Aerodynamiczna zabudowa oszczędza paliwo i wygląda atrakcyjnie. Gładka powierzchnia idealna do oznakowania. Mocne ściany – konstrukcja typu sandwich z laminowanego GFK, izolowana. Schowek z lewej (przygotowany pod szafkę na butlę gazową). Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w następujących godzinach: Poniedziałek – piątek lub całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailershop. 11/25 TPPVK522KLLEERPVC230V

Stan: nowe, masa własna: 780 kg, masa całkowita: 2 700 kg, od ANHÄNGERWIRTZ – w samym sercu Nadrenii, pomiędzy Kolonią a Düsseldorfem łatwo kupisz online i dużo zaoszczędzisz. Dsdji R N S Hepfx Anpekl Dostępnych wiele wersji, zamów na trailershop przykład bez zobowiązań: przyczepa skrzyniowa typu furgon 360x200x210 cm, DMC 2700 kg, hamowana, podwozie tandem V, ogumienie 14'', amortyzatory osi przystosowane do 100 km/h, wytrzymała, aerodynamiczna zabudowa typu sandwich, gładka, grubość 30 mm, kolor biały, drzwi skrzydłowe tylne, zamek obrotowy, 6 punktów mocowania, po 2 rzędy listew mocujących zamontowane po lewej i prawej stronie, tylne podpory składane, koło podporowe… Zamów telefonicznie, przygotuj ID tego ogłoszenia lub kup o dowolnej porze bezpośrednio przez trailershop GODZINY OTWARCIA: PN. - PT. 08:00 - 12:00 & 14:00 - 18:00 SB. & ND. nieczynne lub zamów online przez nasz trailershop 24/7 03/25 Numer artykułu: TPPTFSP360T.002700

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) Dkjdpfxsg Dkx To Anpsl 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Djdpfx Aneg Dkxljpskl Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm Dsdpfxsg Dkz Ij Anpokl symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Dedpfx Ajg Dky Aenpokl Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Dkedpfohx Dtvjx Anpel Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Dkodpog Dkzyefx Anpsl Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Dkedpfxsg Dkw Ss Anpel Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Dkodog Dkz Depfx Anpjl Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Funkcjonalna przyczepa do transportu motocykli z 3 szynami postojowymi oraz rampą najazdową, która jest łatwa i szybka w montażu oraz ponownym mocowaniu. Solidna i w pełni ocynkowana rama ogniowo. Wtyczka 13-pinowa, zamykane zaczep holowniczy oraz koło podporowe. Dostępne uchwyty do mocowania ładunku. Cena nie zawiera kosztów transportu i dokumentów. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. W ZESTAWIE ZE SPECJALNYM WYPOSAŻENIEM: amortyzatory kół z zaświadczeniem na 100 km/h! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Około 100 przyczep dostępnych od ręki. Mocne marki, profesjonalny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania – wybieraj profesjonalistów! Jako adres w nawigacji, w razie problemów z rozpoznaniem ulicy Steinheimer Str., wprowadź: Höpfigheimer Str. Dedpfjragdpjx Anpskl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Dksdpfexakw Rsx Anpol Masa własna: 4.780 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 27 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 000 h, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnicza KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 / ATP 01/2028 / 3 szt Rok 2022 Przebieg 2000 MTH ATP do 01/2028 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 8380 kg Ładowność 27620 kg Agregat chłodniczy Thermoking SLXi 300 Dkodpfxey Iyrcj Anpel 2200 MTH Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja, naczepa zarejestrowana. W ofercie 3 podobne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 470 kg, maksymalna waga ładunku: 17 530 kg, masa całkowita: 24 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Przyczepa do biomasy HYDROFAST HFP-3 / wywrotka / 2023 Rok 2023 Dane techniczne DMC 24000 kg Masa 6470 kg Ładowność 17530 kg Wymiary wewnątrz Dksdpey Iyi Uefx Anpjl Długość 730 cm Szerokość 245 cm Wysokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne. ABS Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: nowe, masa własna: 290 kg, maksymalna waga ładunku: 710 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, całkowita długość: 3 780 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer MOT 1025/151 Przyczepa do transportu motocykli typu niskopodwoziowa, jednoosiowa, hamowana - NOWY POJAZD - Platforma, standardowo wyposażona w 2 szyny postojowe, 1 szynę najazdową, reling z przodu. Możliwość doposażenia w burty oraz plandekę. Oferta obejmuje: - Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej - Amortyzatory kół, dopuszczalna prędkość do 100 km/h - Dekor niebieski RAL5002 Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1000 kg Masa własna (bez zabudowy): 260 kg Ładowność: 740 kg Hamowana jednoosiowa Opony 13-calowe Wymiary wewnętrzne platformy: 250 x 151 x 10 cm Wymiary całkowite: 378 x 204 x 90 cm Wyposażenie: Dyszel w kształcie V z kołem podporowym, ocynkowany Hamulce najazdowe z automatycznym wycofaniem, 2 kliny pod koła Zamknięta podłoga z płyty antypoślizgowej Burty aluminiowe z trzech stron o wysokości 100 mm, po 2 przesuwane uchwyty do mocowania na każdej stronie (w szynie profilowanej) Bezobsługowa oś z zawieszeniem na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, markowe opony Chassis i oś ocynkowane Zabezpieczone przed wodą piasty Dkedpfey H Hhhox Anpjl Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pinowa 2 szyny postojowe z pałąkami, 1 szyna najazdowa, stal ocynkowana, zaginana, długość 2000 mm ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: odbiór tylko po wcześniejszym zamówieniu, brak sprzedaży „od ręki”!

Stan: używany, przebieg: 92 486 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 310 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 264 1. Właściciel / Klimatyzacja / MAXI / Czujniki parkowania Dedpfx Aoy Iq Hqonpokl Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, podłoga przedziału pasażerskiego/ładunkowego z powłoką drewnianą (pokryta), relingi dachowe, czujniki parkowania z tyłu, zamykany i podświetlany schowek, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone, komputer pokładowy Plus, gniazdo multimedialne AUX-IN, koło zapasowe w pełnym rozmiarze (stalowa felga), przygotowanie do telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth i sterowaniem głosowym Wyposażenie dodatkowe: System kontroli trakcji (ASR), lusterko zewnętrzne asferyczne po lewej, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne prawe sferyczne, podłoga z przodu (guma), asystent hamowania, EcoProfi, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), przednia szyba laminowana, pojazd bez systemu Start/Stop, filtr kabinowy: filtr pyłków i kurzu, zabudowa: furgon, wysoka przegroda przestrzeni ładunkowej bez okna, kolumna kierownicy mechanicznie regulowana wysokość i długość, konsola środkowa, silnik 1,6 l - 75 kW TDI, pakiet dla niepalących, rozstaw osi 3006 mm, niska emisja zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne prawe, regulacja wysokości fotela kierowcy, tapicerka materiałowa, stalowe felgi 6x15, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, zielone przyciemniane szyby termoizolacyjne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o zrozumienie, że z powodu dużej liczby zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Cieszymy się z kontaktu telefonicznego. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto wewnątrz UE odbywa się wyłącznie po wpłacie uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia odbioru pojazdu (Gelangensbestätigung).

Stan: nowe, masa własna: 146 kg, maksymalna waga ładunku: 604 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 210 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, rozmiar opony: R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Przyczepa samochodowa ECO 2612 z wysoką plandeką i kołem podporowym Przyczepa skrzyniowa 750 kg, stalowa, jednoosiowa, niehamowana - NOWY POJAZD - Oferta kompletna zawiera: Plandeka/zestaw stelaży 110 cm - Wysokość wewnętrzna od podłogi załadunkowej na zewnątrz ok. 130 cm, pośrodku 140 cm Kolor plandeki: SZARY Koło podporowe Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, jednoosiowa, niehamowana Masa własna: 146 kg / z zabudową ok. 185 kg Ładowność do 604 kg / z zabudową 565 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 264 x 126 x 30 cm Wymiary całkowite (dł. x szer.): ok. 368 x 171 cm Ogumienie R13 Wyposażenie i budowa przyczepy: Dyszel typu V, ocynkowany Bezobsługowa oś z zawieszeniem gumowym Nowe opony markowe, plastikowe błotniki Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Burty ze stali ocynkowanej Tylna burta składana i zdejmowana Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 7-biegunowa Wielofunkcyjne lampy tylne zamontowane w ramie tylnej W komplecie niemiecki brief i COC Opcjonalne wyposażenie: Koło zapasowe Najazdy do różnych zastosowań Podpory tylne Zabezpieczenie antykradzieżowe w różnych wersjach Dkodpfxey Enmve Anpel Adapter do 13-stykowego gniazda samochodowego inne (na zapytanie) ! Więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 374 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 705 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B naczepa furgonowa Box Trailer, kamera cofania, 2x oś podnoszona (oś 1 i 3), rama stalowa ogniowo cynkowana. Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Waga własna: 7 626 kg, Ładowność: 28 374 kg, Wysokość siodła (niezaładowana): 1 150 mm, Wysokość załadunkowa: ok. 1 264 mm, Oś podnoszona: 1 i 3 oś, Rama stalowa ogniowo cynkowana, Kamera cofania, Osie Schmitz, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Drzwi portalowe, Osłony przeciwnajazdowe po prawej, lewej i tylnej stronie, 2x podpor korbowych, Odboje stalowe i gumowe, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, 1x LED reflektor roboczy lewa strona, Djdpfx Asyvmk Uenpekl 1x LED reflektor roboczy prawa strona, Drabina wejściowa tylna prawa, 2x LED światła cofania tylne, 1x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Po 3x szyny mocujące/ładowania po lewej i prawej stronie na ścianach bocznych, 8x LED oświetlenie ładowni, 5x belka dociskowa AllSafe SAM55, 3x belka załadunkowa AllSafe KAT Combi 1100, Rozstaw osi: 6 450 x 1 300 x 1 300 mm, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: ok. 13 585 x 2 445 x 2 705 mm, Pojemność ładowni: 89 m³ Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: ok. 14 000 x 2 550 x 4 000 mm, Wysokość załadunku przez całą długość: ok. 2 660 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony: lewa przód: 13 mm, lewa środek: 13 mm, lewa tył: 14 mm, prawa przód: 13 mm, prawa środek: 13 mm, prawa tył: 14 mm. Wyposażenie dodatkowe: Kamera cofania Motec MC6000-D, Podwozie skręcane "MODULOS", Siodło królewskie: 2" wymienialne wg normy SAE, odstęp do siodła 1 685 mm, System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe), Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym resetem (AUTO-RESET), Listwa odbojowa Delta z tyłu, 2 pionowe gumowe odboje na płycie lamp, Panele z poliuretanowej pianki twardej, bez mostków termicznych, paroszczelne, Wewnętrzna warstwa Ferroplast HDR o podwyższonej odporności na wgniecenia, Ściana przednia FP25, Ściany boczne FP30, Płyta wielowarstwowa 12 mm na ścianie przedniej, 1 500 mm wysokości od górnej krawędzi podłogi, ALU-podwójne drzwi skrzydłowe na wysokość zabudowy z wewnętrznymi zamkami ryglowymi, Rama tylna stalowa malowana, Podłoga płytowa 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi 5 460 kg wg DIN/EN283, Wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej – ALU-blacha 1 200 mm, Listwa ochronna boczna 300 mm wysokości, z przodu 750 mm, stal cynkowana, Oświetlenie wnętrza z włącznikiem zasilane ze świateł postojowych, Rama podwozia ogniowo cynkowana, Piasty koloru czarnego – malowanie KTL.