Używane Sunlight E 230 G 24/50 B50-Fp na sprzedaż (62 970)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Fgodpfx Ajy Nyzyenpeb Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 33 190 kg, masa własna: 5 810 kg, masa całkowita: 39 000 kg, typ ramy: kompletna rama, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2007, ustawienie kontenerów: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, rozciągana rama: przód / tył, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OJ-76-SF Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 6 mm; bieżnik opony prawa: 13 mm Oś 2: bieżnik opony lewa: 8 mm; bieżnik opony prawa: 8 mm Oś 3: bieżnik opony lewa: 12 mm; bieżnik opony prawa: 12 mm Wagi Fgodpfx Anoxryw Dspsb Masa własna: 5 810 kg Ładowność: 33 190 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 115 cm Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM000005SV035252, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 26 559 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, nasz numer pojazdu #30895 3 osie Schmitz Rozmiar opon 385/65 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg Ładowność 26 559 kg Masa własna 9 441 kg Wymiary zabudowy (wewn.): dł. 13 320 mm x szer. 2 450 mm x wys. 2 690 mm, Pojemność: 87 m³ Kolor biały Agregat chłodniczy S.CU dc 8.5 MT2 – 404 motogodziny na dieslu i 2 motogodziny na zasilaniu sieciowym Winda załadunkowa Bär z zabezpieczeniem przed stoczeniem, 2 000 kg Oś podnoszona Drzwi portalowe Hamulce tarczowe 2 grodzie działowe Podwójny parownik Chłodzenie diesel/elektryczne Aluminiowa podłoga antypoślizgowa elektroniczny rejestrator temperatury 1 kanał powietrzny 2 rzędy listew mocujących ABS/EBS Proste pręty skrętne na zewnątrz Nogi podporowe Jost Reflektory robocze Boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Oświetlenie wewnętrzne Oświetlenie LED Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Funkcja podnoszenia/opuszczania Finansowanie możliwe na zapytanie! Fgsdpfx Anjy Excuspjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 544 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, EN 12642 XL, napoje, Daimler, ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej, oś podnoszona, boczne światła obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazem, LED-owe światła cofania, listwa zabezpieczająca palety, szybkozamykacze plandeki z przodu, poduszka powietrzna RSAB Roof Safety zapobiegająca powstawaniu wody i płyt lodowych. Fgodpoyvxdmofx Anpsb

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Oś podnoszona / Podwójny poziom / Agregat Carrier Vector 1950 / COC niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 27.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 775 VIN: WSM000002012644 Badanie techniczne (HU): 06.2026 / Badanie SP: 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 13,41 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Motogodziny silnika diesla (h): 11,8 Podwójny poziom (Doubledeck) DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief COC Fgodpfx Ansy Ailzepob Potwierdzenie danych M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku zainteresowania nowymi bateriami, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 720 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje: * Masa własna: 4280 kg * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Druga oś: 40% Fgjdpfx Aey Iq Smsnpsb * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | Trzecia oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | Trzecia oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są bez BPM i ważne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2008, Informacje po polsku: Agregat chłodniczy: Thermo King Fodpjymipajfx Anpjgb Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8600 kg * Typ | Oś pierwsza: Aeolus * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Aeolus * Typ | Oś trzecia: Aeolus * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Oś trzecia: 9000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Tył * Marka | Oś pierwsza: Inna * Pozycja | Oś druga: Tył * Pozycja | Oś trzecia: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś trzecia: hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś pierwsza: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulca | Oś druga: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona rampa załadunkowa (Laadklep) * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurą eksportową obowiązującą w Twoim kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, nie zawierają BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7771 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 45 COOL Przegroda z podwójnym parownikiem / Thermo King Fedpfxswcvcms Anpogb Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 01.08.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 8 619 VIN: WSM000005202709 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,54 (2,43) Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,54 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Brama rolowana JEDNOSTKA CHŁODNICZA: Thermo King SLXi Spectrum Godziny pracy silnika Diesla (h): 10 235 Przegroda z podwójnym parownikiem DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dołączone do pojazdu są tymi, które są aktualnie zamontowane. W przypadku życzenia zakupu nowych akumulatorów udzielamy informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8359 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Drzwi roletowe / Thermo King / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 21.01.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 8.601 VIN: WSM000005120170 Badanie techniczne (HU): 11.2026 / Badanie specjalne (SP): 05.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,54 (2,44) (2,34) Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi roletowe Dane poprzedniego właściciela usunięte cyfrowo AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King Motogodziny silnika diesla (h): 4.761 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Fgsdpfxeyca E Rj Anpjb L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność podanych informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy celem osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielamy informacji o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 382 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, Rok budowy: 2020, Certyfikat LaSi napoje EN 12642 XL, ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej, 1. oś podnoszona, Rotos SCB 9t, podpórka Jost, boczne lampy obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazem, plastikowy zbiornik na wodę 30 litrów, skrzynka na palety na 24 europalety/16 palet ISO, skrzynka na narzędzia. Fgodpfeyu Euujx Anpob

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 24 000 km, moc: 225 kW (305,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 7 470 kg, masa całkowita: 17 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Samochód gaśniczy IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 z zbiornikiem na wodę o pojemności 4910 litrów oraz zbiornikiem na pianę o pojemności 520 litrów – działko wodne na dachu. W pełni sprawny samochód pożarniczy z ważnym niemieckim przeglądem technicznym (TÜV) i przeglądem bezpieczeństwa (SP). Silnik i skrzynia biegów pracują bez zarzutu (jazda próbna na dystansie 600 km). Fgjdpfx Anoynazpopjb Wycinek z ekspertyzy: Komora silnika sprawia dobre wrażenie. Wszystkie elementy eksploatacyjne, takie jak przewody i kable, są w dobrym stanie. Silnik od góry jest suchy i czysty. Podczas oględzin od dołu również nie stwierdzono żadnych wycieków. Próbny rozruch wykazał szybkie i sprawne uruchamianie silnika. Osprzęt oraz agregaty są w nienagannym stanie. Rama podwozia podczas oględzin również wykazała się praktycznie idealnym stanem – nie było widocznych ognisk korozji ani nieprofesjonalnych napraw. Przewody i elastyczne przewody hamulcowe są w dobrym stanie. Oś przednia jest w bardzo dobrym stanie, oś tylna również prezentuje się bardzo dobrze.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 941 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Intarder Fgjdpey Dfaqjfx Anpob - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie Xenon - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Felgi LM Oś tylna 2: Felgi LM Wagi Masa własna: 29.000 kg Ładowność: 3.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 731 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, Rok budowy: 2016, DłxSxW 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, składana burta ładunkowa Bär 2.000kg, oś podnoszona, 3x listwy mocujące, burta ładunkowa Fjdpfx Ansyzvzaspogb

Stan: dobry (używany), przebieg: 358 206 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy (AHK) 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 6 - Światła drogowe - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 24 tony metrów (typ 244 E-5 Hipro) - 5 wysięgników hydraulicznych - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu: * 6,0 m -> 3500 kg * 7,8 m -> 2560 kg * 9,7 m -> 1980 kg * 11,7 m -> 1580 kg * 13,8 m -> 1340 kg - System hakowy Sawo 20 ton - Długość systemu: 580 cm - Wysokość systemu: 122 cm - 3 hydrauliczne szybkozłącza z tyłu podwozia - Silnik wysokoprężny DC13 125 L01 - Skrzynia biegów GRS905 - Układ wtryskowy Common-Rail - 300-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa - 1 łóżko - Oś przednia 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półsypialna Numer rejestracyjny: BD-196-D Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Fgjdpfx Aney A I Alepob Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik lewe wewn.: 80%; lewe zewn.: 80%; prawe wewn.: 80%; prawe zewn.: 80%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik lewe wewn.: 60%; lewe zewn.: 60%; prawe wewn.: 60%; prawe zewn.: 60%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 7000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 15 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab 244 E-5 Hipro, rok prod. 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 7531 kg * Typ | Pierwsza oś: Apollo R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Fgodpfx Aey Dab Nonpeb Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005283736, masa własna: 9 176 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 9 320 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Agregat chłodniczy S.CUmt V2.0 Dwupoziomowy Fgodpeywgw Djfx Anpsb Wersja farmaceutyczna Bitemp // Podwójny parownik Przegroda Wielofunkcyjna podłoga V7 Rejestrator temperatury Schmitz 4 czujniki Chłodzenie diesel/elektryczne Kierownica powietrza Hamulec tarczowy FRC do 04/2028 Oświetlenie wewnętrzne 4-prętowe ryglowanie drzwi portalowych Przystosowanie do zamka TTB Uchwyt na koło zapasowe elektryczny Skrzynia na palety 9350 h na dieslu // 287 h na elektryce Oś podnoszona

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 260 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 35%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 33%; Bieżnik opony prawy: 35% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-22-XL Dodatkowe informacje Fjdpsx A Dqcjfx Anpjgb Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - hamulec bębnowy

Stan: używany, przebieg: 149 987 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/1984, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 2, Mercedes Benz GE 230 * Stan idealny * Bardzo zadbany * Egzemplarz kolekcjonerski * Samochód osobowy * SUV terenowy * Pickup * Klasyk/Oldtimer * Ocena pojazdu zabytkowego (H-Gutachten) * Wyceniony przez rzeczoznawcę * Napęd na cztery koła * Hak holowniczy * Pierwsza rejestracja: 01.10.1984 * Przegląd ważny do: 09/2026 * Masa własna: 1980 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 2900 kg * Wymiary: 4595 mm x 1700 mm x 2000 mm * Przebieg: 14 987 km * Moc: 90 kW * Skrzynia biegów: automatyczna * Pojemność silnika: 2298 cm³ * Benzyna * 4 cylindry * 2 miejsca siedzące * Kolor: pomarańczowy * Opony: 265/70 R 16 112S * Zagłówki * Tapicerka: materiałowa * Radio * Klimatyzacja * Wspomaganie kierownicy * Zdejmowany dach w kabinie kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego przód i tył * Dodatkowe światła * Płyta montażowa * Jednoobwodowy hamulec pneumatyczny * 2-sekcyjne sterowanie hydrauliczne Fodpfx Aovh Ed Senpjgb * 1-sekcyjne sterowanie hydrauliczne tylne * Uchwyt na koło zapasowe * Długi rozstaw osi * Przyłącza komunalne do pługu odśnieżnego * Uchwyt do holowania z tyłu * Przedni zderzak z zaczepem * Skrzynia ładunkowa z klapą Dla prawdziwych miłośników G-Klasy: UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferta wystawiona jest także na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i serdecznie do nich zapraszamy! Podane wymiary wnętrza to dane orientacyjne. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY LUB DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 512 050 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Zabudowa: hakowiec (JOAB L 24 t / L=5750 mm) Rok produkcji: 03.2016 Przebieg: 512050 km VIN: YS2G8X40002121665 Układ jezdny: 8x4*4 Rozstaw osi: 3750 mm Silnik: DC13.147 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary (dł./szer./wys.): 8990 mm / 2545 mm / 3380 mm Masa całkowita / masa własna: 33000 kg / 13915 kg Rok modelowy: 2016 Marka urządzenia załadunkowego: Joab Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulec: tarczowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia: GRS905, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie na resorach Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 915 kg Ładowność: 19 085 kg DMC: 33 000 kg Fgjdpfx Aoyx Db Aenpsb Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z: Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 233 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi warunkami handlowymi" oraz rozpatrywanymi warunkami sprzedaży, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować poniższy pojazd: Schmitz TK Dwupoziomowy (Pojazd 953) Pierwsza rejestracja: 08.02.2018 Typ: SKO 24/L-13,40 FP Cool V7 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 8 767 kg Ładowność: 27 233 kg Badanie techniczne do: 08/2026, SP do: 2026 Długość wewnętrzna: ok. 13 400 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 630 mm Agregat chłodniczy: Schmitz Przepracowane godziny: 9 149 h (diesel), 429 h (prąd) Tylne drzwi portalowe Drzwi portalowe po stronie kierowcy uszkodzone bocznie z tyłu Tablica ADR składana Dwupoziomowy system załadunku 2 x LED światło cofania 2 x podpory z dwubiegową przekładnią 12 t Duża skrzynia na palety Osłona Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/100%, 3.) ok. 40/30% Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Uchwyt na koło zapasowe FRC Fgsdpfeyrk Egox Anpeb Cena: 18 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozpatrywane warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron w przypadku sporu do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 475 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2021, 1. oś podnoszona, dłxszerxwys: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, podpora Jost, boczne światła obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazami, tylna belka odbojowa Delta, 13 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej, 2.000 kg na każdy, EN 12640, 2x szyny mocujące na 800 mm i 1.500 mm, rama ocynkowana ogniowo, RAL 9010 Fgodpfx Ajyu Euzenpob

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa chłodnia Schmitz z 2016 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, agregat Carrier Vector 1950 MT D/E (motogodziny na dieslu: 9.086 h / na prądzie: 3.466 h) + 2 parowniki + ściana działowa, podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 10/9/8 mm; prawa strona: 9/10/9 mm), masa własna: 8.943 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, niemiecka rejestracja z ważnym badaniem technicznym (HU) do 30.04.2026 Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Fgodpfeyyb E Isx Anpsb Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik lewa strona: 55%; prawa strona: 60% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 8.943 kg Ładowność: 30.057 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30°C do 32°C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Silnik agregatu: diesel i elektryczny (9.086 h diesel; 3.466 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005323172, masa własna: 8 830 kg, maksymalna waga ładunku: 27 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 845 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, nasz numer pojazdu: 30334 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP Cool V7 Dwupoziomowy z 22 belkami Agregat chłodniczy: Schmitz S.CU V2.0 Godziny pracy na dieslu: 845 h Podłoga wielofunkcyjna V7 Chłodzenie dieslem/elektryczne Rejestrator temperatury Szerokość do kwiatów 2.490 mm Fgjdpfeyaylrjx Anpsb 1 rząd szyny kotwiącej 3 kanały powietrzne Po 1 klapie cyrkulacyjnej z przodu i z tyłu Oświetlenie wewnętrzne LED Kontrola ciśnienia w oponach TrailerConnect Osie: Schmitz Opony 385/55 R 22.5 Oś podnoszona Hamulce tarczowe Skrzynia na palety Podnoszenie/opuszczanie Zawieszenie pneumatyczne ABS EBS Drzwi portalowe Czujnik kontaktu drzwi TrailerConnect Proste drążki obrotowe na zewnątrz Podwójny uchwyt na koło zapasowe (bez koła zapasowego!) Skrzynka narzędziowa Podpory Jost Możliwy wjazd wózkiem widłowym 2x LED światła cofania FRC do 01/2030 Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Finansowanie/leasing na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VF6BA03A000013171, przebieg: 84 900 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 05/1993, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Hydraulika - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: przegubowa Oś tylna: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Fedpfx Asyvppmonpegb Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 500 m³, Wyposażenie: komputer pokładowy, oświetlenie, Hydraulika, antena GPS, tarcza graniczna_____- Pojemność zbiornika 5500 l- Rok produkcji 2010- Tarcze 24-48- Hydrauliczny napęd tarcz- Graniczne rozsiewanie- Komory otwierane elektrycznie- Sita- Plandeka składana hydraulicznie- Oświetlenie- Dozowanie zależne od prędkości jazdy- Section Control GPS (automatyczne wyłączanie sekcji)- Konsola sterująca Amatron 3 + antena GPS + wiązka kablowa Amabus, Miejsce składowania: Klient Fjdpfx Ansx Hnq Rspogb