Używane Stihl Rmi 522 C na sprzedaż (43 564)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2014, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 5 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2014, maksymalna waga ładunku: 21 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozmiar przedniej opony: 265/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 265/70 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów hakowych TM 2 24,0 * Przystosowana do 2x12m³ kontenerów/hakowców * Pneumatycznie opuszczane dyszle do załadunku od przodu * Regulowany punkt zaczepienia do podnoszenia kontenerów * Ręczne mocowanie z napinaczami * Szczelna podłoga * Osie BPW * Resory piórowe * Rama/podwozie ocynkowane * Hamulce bębnowe * Blachy ochronne przed zużyciem * Dodatkowe reflektory * 7 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie zewnętrznej * Duża skrzynka narzędziowa * Wagi: DMC - 27 000 kg, masa własna - 5 170 kg, ładowność - 21 830 kg * Pojazd niemiecki i niemieckie dokumenty! * 1. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 21.10.2014 * Badanie techniczne ważne do 03/2027 * Przegląd specjalny ważny do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Sprzedaż prowizoryczna, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Nlodpfezbbbdex Am Usc Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18.0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie przy otwieraniu jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odpinania hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED z osłoną * 2 reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 1.800 mm z uchem o średnicy 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i śrubę rzymską ----Elementy wyposażenia dodatkowego: * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm, prawa strona * Skrzynia na siatkę kontenerową z perforowanej, ocynkowanej blachy 1.000 x 500 x 500 mm, z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna (RAL 9010 czysta biel) jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A Nodjl Tn U Rjpfx Am Ujlc * Tablica materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty przewozowe oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Obszar na kontener: * Dodatkowy załadunek od przodu z opuszczaną prowadnicą z tyłu i demontowalnymi ogranicznikami * Zagłębienia pod rolki w rejonie wieńca obrotowego z mechanicznymi, regulowanymi kątownikami ograniczającymi (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Długość prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie typu klamrowego * Przystosowany do transportu pojemników rolkowych zewnętrznych wg DIN 30722 cz. 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 1.130 mm ----Lakierowanie: * Rama i elementy ryglujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, wieniec obrotowy i dyszel lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z wbudowaną bramą rolowaną. Najważniejsze zalety: ✔️ Sucha powierzchnia magazynowa. Kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Łatwa obsługa dzięki bramie rolowanej zamiast tradycyjnych drzwi dwuskrzydłowych ✔️ Idealny jako garaż, pomieszczenie magazynowe itp. ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor – różne kolory z palety RAL do wyboru ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu mają trwałość ponad 30 lat ✔️ Na życzenie organizujemy transport za dodatkową opłatą! Opcjonalnie z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer Njdpey T Igrsfx Am Uslc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie ruszania na pierwszej osi do celów manewrowych (przełączane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Wymuszone opuszczanie oraz podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy wywrocie (możliwość dezaktywacji poprzez element obsługowy w kabinie kierowcy) ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) Nsdpfoy Tr Hijx Am Uslc * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z poziomowaniem podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-biegunowe gniazdo 12V * Instalacja EBS MultiVoltage do pojazdów zasilanych 12 i 24V * Tylne lampy LED 12/24V z ocynkowaną ochroną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80, mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym jarzmem do przewodów łączących ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona najazdowa * Plastikowe ćwierćbłotniki przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna tylnych świateł (niedopuszczalna wg przepisów StVZO – należy zdjąć przed wjazdem na publiczne drogi) ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (sztywna ściana przednia, pełne burty boczne bez środkowych słupków, prawa burta wahliwa z centralnym ryglem i opuszczana z podnośnikiem sprężynowym burty, lewa burta opuszczana z hydrauliką burty) * Tylna burta wahliwa z automatycznym zamkiem hakowym * 5 mm stalowa podłoga z blachy HARDOX-450 lub równoważna ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 4 pierścienie UVV do mocowania ładunku po 3 t na stronę, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Malowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka w wybranym przez klienta kolorze RAL (bez odcieni specjalnych i metalizowanych, zmiana możliwa do ok. 6 tygodni przed odbiorem) * Rama, kratka ochronna świateł tylnych ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd jest jeszcze w produkcji i zakładany termin ukończenia, przy niezakłóconym i stałym tempie produkcji, to 44 tydzień 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osie: * Osie Gigant * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszej osi (sterowane przez EBS) * Pierwsza oś jako oś podnoszona (całkowicie automatyczna) Nljdpfx Amey Tr Hcj Usc * Wymuszone opuszczanie i podnoszenie osi podnoszonej za pomocą dodatkowego przełącznika w ciągniku * Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu (możliwość dezaktywacji z poziomu panelu sterowania w kabinie kierowcy) ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwolnienie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Ogumienie: * 600/55 R 22,5 ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas procesu kiprowania ----Elektryka / Oświetlenie: * 13-pinowa wtyczka zasilania 12V * Instalacja EBS Multi-voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Tylne światła LED 12 / 24V z ocynkowaną skrzynką ochronną ----Dyszel / Oko sprzęgu: * Dyszel z przestawnym sprzęgiem kulowym K80 mm ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu ok. 440 - 550 mm załadowany, z podwyższonym stojakiem na przewody połączeniowe ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Przykręcana stalowa osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste przed pierwszą i za ostatnią osią * Zdejmowana kratka ochronna na tylne światła (niezgodna z przepisami ruchu drogowego, należy zdjąć przed wjazdem na drogę publiczną) ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna (ściana czołowa stała, ciągłe burty boczne – bez słupków środkowych, prawa burta wahadłowa z centralnym zamkiem oraz opuszczana z podnośnikiem resorowym burty, lewa burta opuszczana z siłownikiem hydraulicznym burty * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem hakowym * Podłoga z 5 mm stali HARDOX-450 lub równoważnej ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 x 3 t. pierścienie do mocowania ładunku UVV wpuszczone w ramę boczną ----Lakierowanie: * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa, oko sprzęgu lakierowane na czarno * Wywrotka malowana według indywidualnego koloru RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych, kolor można zmienić na ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji) * Podwozie oraz kratka ochronna na tylne światła – ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Pojazd znajduje się jeszcze w produkcji i zostanie ukończony w tygodniu 44/2026 przy niezakłóconym i niezmienionym przebiegu produkcji

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 544 h, moc: 85 kW (115,57 KM), producent silników: Perkins, typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, całkowita długość: 4 570 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Informacje dodatkowe: Marka: MCCORMICK Model: MC 115 4x4 Typ: ciągnik Rok produkcji: 01.2007 Motogodziny: 6544 VIN: ZM15AS4JJE2027346 Nodezbancspfx Am Uslc Silnik: Perkins 84,9 kW Wymiary (dł/szer): 4570 mm / 2480 mm Masy: masa własna/masa całkowita: 5265 kg / 7815 kg Prędkość maksymalna: 40 km/h = Więcej informacji = Zastosowanie: Rolnictwo Masa własna: 5.265 kg Certyfikat CE: tak Numer seryjny: ZM15AS4JJE2027346

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą Nodstpta Dspfx Am Uolc ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: Nlsdpfsl Th Htex Am Uec * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: Nledpfxol Th Duo Am Uec * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna Nljdpfx Amjmi Tcqj Uoc * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie nacisku na siodło z 12 t do 18 t włącznie. Sworzeń królewski zamontowany w: drugiej pozycji 2", do krzywizny 2.750 mm włącznie. Promień skrętu z tyłu ok. 2.400 mm na wolnej przestrzeni (zalecany minimalny prześwit 150 mm). Promień skrętu z przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: odpowiednią wolną przestrzeń wobec pojazdu ciągnącego musi zapewnić klient. * Wysuwane elementy do zagłębień na koła z przodu i z tyłu na dole (głębokość 205 mm). 6 szt. podkładów do mocowania kół zgodnie z kodem 09.112. Zbiornik sprężonego powietrza ALU zamiast stalowego. * Smartboard (panel sterowania) zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie wraz z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość odczytu na panelu lub w ciężarówce przez system pneumatycznego zawieszenia EBS (w zależności od producenta pojazdu) * SP-kompletny pakiet: skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo na RAL 9006 (aluminium bieli), na platformie naczepy o wymiarach szer. 2.480 mm x wys. 500 mm, z górną klapą, bocznymi drzwiami i skośną lewą stroną. Składane aluminiowe burty boczne (wys. 500 mm) oraz zdejmowana tylna burta ALU (wys. 150 mm). Wewnętrzne i zewnętrzne burty ALU lakierowane na RAL 9006. W zestawie składane i zdejmowane słupki tylne, ocynkowane (bez lakierowania). W zestawie przykręcana konstrukcja przednia. Długość poprzecznicy czołowej do krzywizny 3.935 mm, promień skrętu z przodu bez koła zapasowego przy wymiarze krzywizny 2.450 mm lub 2.750 mm ok. 1.750 lub ok. 1.480 mm. * 2 zaczepy kontenerowe wpuszczone w przednią poprzecznicę * 3 schowki pod platformą naczepy do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub drewnianych pokryw zagłębień na koła * Wysuwane/rozkładane wsporniki (ocynkowane) oraz drewniane podkłady do poszerzenia (nie przy pochylni tylnej). Mocowanie podkładów na platformie (maks. szerokość ładunku 2.500 mm) * Druga pozycja lampy LED (obrysowej) z przodu i z tyłu (podwójne oświetlenie) tylko z pakietem ostrzegawczym * 2 reflektory cofania LED z tyłu naczepy, włączane ze wstecznym biegiem (do 12V i 24V), max. dodatkowe 2 sztuki * Gniazdo 7-pinowe z tyłu z funkcją oświetlenia do ładunków ponadgabarytowych (światło tylne 58R) i masą * Poszycie gumowe na rampie wejściowej lewej i prawej (dł. ok. 860 mm); paski gumowe na wewnętrznej powierzchni jednolitych ramp * Centralny układ smarowania, w pełni automatyczny z pompą (24V), zbiornikiem na smar i zintegrowanym sterowaniem przyczepy, bez podłączenia ramp (w wersji ze skrętną osią: z podłączeniem rozdzielacza platformy naczepy). Uwaga: wyłącznie dla pojazdów ciągnących z instalacją 24V! Sprzedaż podlega zmianom i błędom! Nlodpfsy R Ipuox Am Usc Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe są błędy, np. wynikające z problemów technicznych systemów różnych platform. Podane dane nie stanowią gwarancji i nie uprawniają do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie jest ofertą w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Stanowi jedynie informację o możliwości podjęcia negocjacji umowy. Podane dane nie mają charakteru gwarantowanego i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 610 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. Numer VIN: H0061885 Podwozie / elementy osprzętu: * Zawieszenie pneumatyczne * Ogumienie: 235/75 R17.5 * Bieżnik resztkowy: ok. 70% * 1x podporowa noga Jost * 2x tylne podpory Zabudowa: * Pr.+Pl. (przyczepa plandekowa) * Plandeka przesuwna * System Edscha * Wymiary: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Ok. 34 m³, 13 europalet Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: możliwe 10.500 kg – zredukowana do 10.000 kg (brak obowiązku przeglądu specjalnego) * Masa własna: 3.390 kg * Ładowność: 6.610 kg Inne informacje: * pojazd z rynku niemieckiego * Przegląd techniczny ważny do 10/2026 * dzięki redukcji DMC brak konieczności przeglądu specjalnego Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomagamy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz możliwe pomyłki!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów ciężarowych i użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroka oferta pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klienta jest naszym priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę wspierającego przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów niestandardowych. Tablice czasowe / tablice wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Wspieramy w przeprowadzaniu wszystkich formalności celnych. Nedpoy Squpefx Am Uslc

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, W sprawach dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Naczepa do betonomieszarki Zabudowa: Liebherr HTM 1004 10 m³, osie BPW, hamulce bębnowe, sprężyny pneumatyczne, Wabco ABS, 1. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 510 kg, ładowność: 25 490 kg, bieżnik opon: 1. oś 14-15 mm, 2. oś 10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nodpfx Amjyfu Sdo Uolc ... Możliwe błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Zabudowa - LIEBHERR 10 m³ Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Beton Własna masa pojazdu: 6.530 kg Nodpfx Aox Utq Sjm Ujlc Ładowność: 25.470 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, przebieg: 4 577 km, pierwsza rejestracja: 06/2021, rozmiar opony: 405/70-20, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 400 mm, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2021, Oto przegląd Carmix 3500 TC, samozaładowczego betoniarki włoskiej marki Carmix: Czym jest Carmix 3500 TC? Carmix 3500 TC to nowoczesna, samozaładowcza betoniarka wyposażona w innowacyjną technologię. Model ten został zaprojektowany, aby spełniać wszystkie wymagania firm budowlanych w procesie produkcji betonu. Najważniejsze dane techniczne Bęben i wydajność Pojemność bębna: 4.850 litrów (1.281 galonów US), wyposażony w elektroniczną wagę z 4 czujnikami. Wydajność betonu: około 3 m³ na 15-minutowy cykl mieszania. Na godzinę można wyprodukować do 4 wsadów, co odpowiada maksymalnie 12 m³ na godzinę. Carmix-usa Bęben może być hydraulicznie obracany w zakresie 270°, co umożliwia rozładunek we wszystkich kierunkach. = Dalsze informacje = Materiał do zastosowania: beton Rozmiar opon: 405/70-20 Bieżnik opon: 25% Przednia oś: skrętna = Informacje o firmie = Podczas zapytań prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie SMZ Smeets & Zonen: Nledpfx Amoy Ngg Ns Uec - od 1976 roku na rynku, już 65.000 sprzedanych sztuk/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z: organizujemy transport, formalności celne i rejestracyjne (za dopłatą!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Magazyn główny zawiera wszystkie nowe i używane części Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź naszą stronę, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy klientów na terenie o powierzchni 130.000m2 z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000m2. Zobacz nasze wideo

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Rok produkcji: 2018 Nlsdpsy H Ewbsfx Am Uoc = Dalsze informacje = Masa własna: 6 630 kg Ładowność: 23 370 kg DMC: 30 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należy przelać środki na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Atrakcyjna oferta inwestycyjna i biznesowa – dostępne od ręki food trucki (3-15 db)! Skorzystaj z okazji, aby zainwestować w dynamicznie rozwijający się rynek street food! W pełni wyposażone, gotowe do pracy przyczepy gastronomiczne dostępne są natychmiast – również z elastycznym finansowaniem od 0% wkładu własnego. Te pojazdy nadają się od razu do wynajmu lub odsprzedaży, oferując szybką amortyzację i przewidywalne dochody już od pierwszego miesiąca. Dla inwestorów i przedsiębiorców: - Dochód pasywny z wynajmu - Rozszerzenie istniejącej działalności gastronomicznej lub eventowej - Budowa rentownego modelu biznesowego w branży street food - Bezpieczna inwestycja rzeczowa z szybkim wzrostem wartości Twoje korzyści: - Pojazdy dostępne od ręki, brak czasu oczekiwania - Elastyczne opcje leasingu lub finansowania od 0% udziału własnego - Wysokie zapotrzebowanie na rynku w Niemczech, Austrii i Szwajcarii - Szybkie przychody dzięki wynajmowi lub odsprzedaży - Elastyczne możliwości wykorzystania: własna działalność, franczyza, rozbudowa floty Dlaczego warto inwestować teraz? Nledpfoxp Ir Rjx Am Uoc Mobilna gastronomia rozwija się w błyskawicznym tempie. Z gotową do użycia przyczepą gastronomiczną od FlexFuse GmbH zapewniasz sobie przyszłościowy model biznesowy ze stabilną stopą zwrotu i ograniczonym ryzykiem – bez oczekiwania i przy minimalnym zaangażowaniu kapitału. Kontakt i doradztwo: FlexFuse GmbH – Twój partner w zakresie wysokiej jakości przyczep gastronomicznych i rozwiązań biznesowych.

Stan: używany, Przyczepa gastronomiczna - Ściany z blachy metalowej o grubości 4 cm z izolacją - Kolor zewnętrzny: biały - Kolor dachu: biały - Oś hamowna KNOTT - Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem oraz hamulec postojowy - Cynkowane dyszle w kształcie litery V - Wymiary wewnętrzne ok.: 3600 x 2400 x 2300 mm - Wymiary zewnętrzne ok.: 4927 x 2420 x 2820 mm - 1 okno sprzedażowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Jednoosiowa - Opony: 13" - 1 x zamykane drzwi wejściowe - 1 x zamykane drzwi serwisowe - Podłoga antypoślizgowa z PCV Wyposażenie, instalacja elektryczna - 1 x szafka wisząca nad zlewem - Czarna zabudowa meblowa (pełna) - Hartowane szkło ESG 6 mm / osłona przeciwbryzgowa - Półka na torby Nedjydm S Topfx Am Ujlc - Szuflada kasowa Instalacja wodna: - 2 x 1 zlew z dwoma pojemnikami po 20 l - 1 x bateria z bojlerem Pakiet higieniczny: - 1 x 2 dozowniki mydła - 1 x dozownik papieru Instalacja elektryczna: - Gniazdo zewnętrzne 380 V / 32 A - 1 x rozdzielnia (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 4 x podwójne gniazdo 220 V - 2 rzędy reflektorów LED w stylu drewna (1 rząd po prawej stronie przy oknie sprzedażowym, 1 rząd po środku przyczepy) Stal nierdzewna – ściana boczna, powierzchnie robocze - Okap ścienny – 1600 mm - Elektryczna podwójna frytownica – 2 x 12 l – 6 kW - Witryna chłodnicza ECO z nadstawką – 1200x335 mm – 5x GN 1/4 - Lodówka z zamrażarką - Elektryczny bemar – 1,2 kW - Podwójna płyta grillowa elektryczna – 73 cm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasze 20-stopowe kontenery barowe z tarasem na dachu to idealne rozwiązanie dla gastronomii, eventów lub targów. Każdy kontener jest wykonywany indywidualnie według życzenia klienta, dzięki czemu wyposażenie, design i funkcjonalność są precyzyjnie dostosowane do Państwa wymagań. Cechy szczególne ✅ Taras na dachu z balustradą, wysokość barierki ok. 90 cm ✅ Otwór na schody, możliwość zaczepienia schodów dla wygodnego dostępu ✅ Bazowa platforma kontenerowa z blokadą twistlock ✅ Stalowa podłoga – wysoka wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne Wyposażenie ✅ Klapa sprzedażowa wyśrodkowana, ok. 4 metry szerokości, otwierana za pomocą siłowników gazowych z zabezpieczeniem przed upadkiem ✅ Drewniany blat w stalowej ramie, składany lub zdejmowany pod klapą sprzedażową ✅ Drzwi wejściowe w stylistyce kontenerowej, ok. 1 x 2 metry, malowane na antracytowo ✅ Malowanie RAL 7016 antracyt – nowoczesne i łatwe w utrzymaniu Wymiary Wymiary zewnętrzne: długość 6.058 mm, szerokość 2.438 mm, wysokość 2.591 mm Wymiary wewnętrzne: długość 5.898 mm, szerokość 2.350 mm, wysokość 2.390 mm Waga i pojemność Waga własna: 2.200 kg Masa całkowita: 30.480 kg Pojemność: 33,2 m³ Zalety w skrócie ✅ Wykonywane indywidualnie według Państwa wymagań ✅ Idealne do sprzedaży, prowadzenia baru lub na eventy ✅ Wysoka jakość wykonania, odporność na warunki atmosferyczne i trwałość ✅ Taras na dachu jako atrakcyjny element dla gości ✅ Możliwość elastycznej aranżacji wnętrza i przestrzeni zewnętrznej Nledpfx Ameyr Ra Do Ujc 📩 Prześlij nam swoje plany lub wytyczne – przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę na 20-stopowy kontener barowy z tarasem na dachu. Zespół Globaltainer

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd z pierwszej ręki Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa przejazdowa Niskopodwozie z rampą najazdową Transport ciężki Typ T3 Komakt 30,0 Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Zawieszenie pneumatyczne Cena netto dla handlu/eksportu – 15 990 € Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone ===== Nljdpfxsn Aw Hks Am Usc Telefon2 Telefon komórkowy =====

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane kontenery chłodnicze 20- i 40-stopowe na wynajem. Agregaty: ✔ Agregat Carrier lub Thermo King ✔ PTI przetestowany ✔ Zakres temperatur od -25 do +25°C ✔ Podłoga typu T z aluminium (wnętrze) ✔ Ściany ze stali nierdzewnej (wnętrze) Ceny najmu: Najem krótkoterminowy do 30 dni: 550 € Od 90 dni: 450 € Najem długoterminowy od 364 dni: 350 € Dodatkowe informacje: 20 stóp: Wymiary zewnętrzne: D x S x W 6095 x 2440 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: D x S x W 5775 x 2286 x 2246 mm 40 stóp: Wymiary zewnętrzne / Wymiary wewnętrzne Długość 12.192 mm / 11.590 mm Szerokość 2.438 mm / 2.294 mm Wysokość 2.896 mm / 2.554 mm Nsdeyrrw Djpfx Am Uelc Napięcie robocze: 380V/50 Hz Wymagane przyłącze: 5-pin 32A Pobór mocy: 4,5 kWh do 10 kWh Transport na terenie Niemiec możliwy za dopłatą! Chętnie przygotujemy także ofertę na rozładunek na miejscu! Niezależnie czy wynajem czy zakup – czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy tutaj nasz 20-stopowy kontener z tarasem dachowym. Kontener produkowany jest na życzenie klienta. Nowy 20-stopowy kontener morski, kolor RAL 7016 antracyt. + Okno sprzedażowe, wycentrowane, szerokość ok. 4 metry, otwierane na siłownikach gazowych, zabezpieczenie przed opadnięciem Drewniany blat sprzedażowy w stalowej ramie Lada sprzedażowa Składana/odczepiana pod oknem sprzedażowym Taras dachowy Taras dachowy z balustradą i miejscem na schody + Bazowa platforma kontenera z zamkiem typu twistlock + Stalowa podłoga / wysoka nośność + odporność na warunki atmosferyczne + Malowanie RAL 7016 Nledpfx Aewkt R Djm Ujc + Balustrada o wysokości ok. 90 cm + Wydzielone miejsce na możliwe zamontowanie schodów Drzwi wejściowe w stylistyce kontenera Malowane na antracyt Wymiary ok. 1x2 metry Transport na terenie całych Niemiec / możliwa również rozładunek na miejscu. Czekamy na Państwa zapytania! Zespół Globaltainer

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Państwu nasze używane kontenery chłodnicze 20- i 40-stopowe na wynajem. Agregaty: ✔ Agregat Carrier lub Thermo King ✔ PTI przetestowany ✔ Zakres temperatur od -25 do +25°C ✔ Podłoga typu T z aluminium (wnętrze) ✔ Ściany ze stali nierdzewnej (wnętrze) Ceny najmu: Najem krótkoterminowy do 30 dni: 550 € Od 90 dni: 450 € Najem długoterminowy od 364 dni: 350 € Dodatkowe informacje: 20 stóp: Wymiary zewnętrzne: D x S x W 6095 x 2440 x 2590 mm Wymiary wewnętrzne: D x S x W 5775 x 2286 x 2246 mm 40 stóp: Wymiary zewnętrzne / Wymiary wewnętrzne Długość 12.192 mm / 11.590 mm Szerokość 2.438 mm / 2.294 mm Wysokość 2.896 mm / 2.554 mm Napięcie robocze: 380V/50 Hz Wymagane przyłącze: 5-pin 32A Pobór mocy: 4,5 kWh do 10 kWh Transport na terenie Niemiec możliwy za dopłatą! Chętnie przygotujemy także ofertę na rozładunek na miejscu! Niezależnie czy wynajem czy zakup – czekamy na Państwa zapytania! Nedoyrry Sjpfx Am Uolc Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 140 kg, maksymalna waga ładunku: 12 260 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/ 70 R 19,5, rozstaw osi: 1 140 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, - TM-TA 14,4: - w zestawie 2 napinacze zapadkowe zamontowane na stałe na ramie zewnętrznej z kasetą na łańcuchy, po obu stronach z uchem i szybkim skracaczem w specjalnej wersji Y, 6,3 t - Siła naciągu z certyfikatem bezpieczeństwa ładunku (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach - Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych - Hamulce bębnowe - 2 x 7 t oś Gigant - Resory paraboliczne z agregatem kompensującym - Przednia podpórka Jost - 2 zewnętrzne podpory opuszczane z tyłu - Regulowany na wysokość zaczep holowniczy, ocynkowany ogniowo, zakres +/- 150 mm - Podwozie ocynkowane ogniowo - 15-pinowa wtyczka elektryczna - Tylne światła LED - Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego - Składany znak ostrzegawczy typu A z tyłu - Odbijacze odbojowe z tworzywa przy ochronie przeciwnajazdowej - Ochrona przeciwnajazdowa ocynkowana ogniowo z wbudowaną skrzynią na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm), z przodu po lewej i prawej stronie - 2 przestawne ograniczniki do bocznego centrowania muld - Ograniczniki z przodu z wahliwym bolcem, możliwym do zamontowania w 4 pozycjach - Po bokach po 2 uchwyty (każdy 5,3 t, zgodne z UVV) do mocowania elementów napinających - Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane w kolorze czarnym - Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży Nodpfoxuhy Esx Am Ujlc - Nowy pojazd z gwarancją producenta - Dostępny od 5 tygodnia 2026 roku

Stan: dobry, jak nowy (używany), maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 12 080 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 285/70R19.5, rozstaw osi: 1 140 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, - ETM-TA 14,4: - Układ hamulcowy Wabco ABS - Awaryjny system uwalniania siłowników sprężynowych - Hamulce bębnowe, 2 x 7 t oś Gigant - Resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym tandem - Belka dyszla o regulowanej wysokości (+/- 150 mm) z uchem śrubowym 40 mm - Przednia podpórka Jost, boczna osłona najazdowa - Tylna składana tablica A - 15-pinowe gniazdo elektryczne, wielokomorowe lampy tylne - Stałe stalowe ściany przednia i boczne Nlsdpfxjxvbcpj Am Ujc - Demontowalna stalowa ściana tylna - Podłoga z drewna iglastego 50 mm - 1 pokład ze stali ślizgowej 750 x 1.000 mm z przodu, w tym po 2 kliny do wywrotek w 2 pozycjach z przodu, wkładane - 4 przestawne kliny do wywrotek, wkładane w 2 pozycjach dla bocznego centrowania skrzynek - Po bokach po 1 (13,5 t) punkt UVV do mocowania elementów napinających - 2 napinacze zapadkowe (z regulacją wrzecionową) z łańcuchem wyrównującym i szybkim skracaczem (siła naciągu 6.300 kg) - Tylna belka poprzeczna do przystawiania aluminiowych ramp załadunkowych, w tym 2 dodatkowe podpory tylne - Wysokość krawędzi załadunkowej bez obciążenia ok. 710 mm - Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, belka dyszla, tylne podpory cynkowane ogniowo - Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza lakierowane na czarno - Ogumienie: 285/70R19.5 - Rozstaw osi: 1.140 mm - Wysokość krawędzi załadunkowej bez ładunku: ok. 710 mm - Kolor: cynk ogniowy - Pojazd posiada jednodniową rejestrację z 06/2024, z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany/używany - Nowy pojazd z gwarancją producenta - Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej - Dostępny od zaraz, odbiór w Egestorf przy autostradzie A7