Używane Stas S300Cx Isolierter Asphalt Kipper na sprzedaż (8 358)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Crodpfx Aoy Uly Eob Ejf = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka rolowana / przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas Walking Floor Rok prod. 07-2021 AS-1 Oś podnoszona AS-3 Oś podnoszona Felgi Alcoa Dura Bright Wabco Smartboard 2 skrzynie ze stali nierdzewnej Drzwi w ścianie przedniej Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Zbiornik na wodę pod ramą = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan Csdpfxey Ndnqs Ab Esrf Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 947 kg, maksymalna waga ładunku: 2 553 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 195/60R12C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Wariant wywrotki budowlanej z niską wysokością załadunkową ► Model 3517MT ► Wymiary skrzyni ok.: 360 x 170 x 30 cm (dł./szer./wys.) ► Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ► Masa własna ok.: 947 kg ► Zawieszenie resorowe paraboliczne ► Pompa hydrauliczna i akumulator ► Ogumienie 195/60R12C ► 10 x ucha mocujące ► Nadwozie, stal ocynkowana Dodatki w cenie oferty: ► Najazdy 2,8 t / 175 cm ► Para podpór Crodpfx Ajxb Uxueb Esf ► Uchwyt na łopatę ► Stalowa podłoga

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6,85 m³, rozmiar opony: 195/60R12C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, TwinTrailer Wywrotka i transporter w jednym ► Dopuszczalna masa całkowita: 3,0 t ► Masa własna ok.: 900 kg ► Wymiary zabudowy ok.: 309x183 cm ► Wysokość wewnętrzna: 120 cm ► Podwozie AL-KO Ogumienie 195/60R12 Sterowanie elektrohydrauliczne ► 40 cm aluminiowe burty ► Haki mocujące wewnątrz ► Automatyczne koło podporowe do dużych obciążeń Wyposażenie opcjonalne: ► ALUMATE 500 - 1 x 80 cm aluminiowa nadstawka po obu stronach ► MODULA - 1 x 80 cm aluminiowa nadstawka z przodu ► Krata siatkowa z przodu i po bokach, 80 cm ► Plandeka płaska lub siatka ze schowkiem i mechanizmem zwijania Crsdsu Rrfrjpfx Ab Esf ► Koło zapasowe ► Pilot z dwoma nadajnikami ręcznymi ► Oświetlenie LED ► LEDowe światła cofania ► Krata ochronna świateł (niedozwolona w ruchu drogowym w Niemczech) ► Zintegrowana ładowarka 10 A ► Ręczna pompa awaryjna z zaworem opuszczającym ► Skrzynki ze stali nierdzewnej ► Wyciągarka ► Podpora na łyżkę koparkową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 360 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,8 m³, rozmiar opony: 195/60R12C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, TwinTrailer – transport i wywrotka w jednym Csdpfxsxca Htj Ab Esrf ► Dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t ► Masa własna ok.: 1,36 t ► Wymiary zabudowy ok.: 402x192 cm ► Podwozie AL-KO ► Ogumienie 195/60R12 ► Sterowanie elektrohydrauliczne ► Burty aluminiowe 40 cm ► Wewnętrzne uchwyty mocujące ► Automatyczne koło podporowe do dużych obciążeń Wyposażenie opcjonalne: ► ALUMATE 500 – nadstawki aluminiowe 2x50 cm po każdej stronie ► MODULA – aluminiowe nadstawki 2x50 cm z przodu ► Słupek środkowy – dzieli burty na pół ► Plandeka płaska lub siatka z miejscem magazynowym i pomocą przy zwijaniu ► Koło zapasowe ► Pilot z dwoma nadajnikami ► Oświetlenie LED ► LED-owe światła cofania ► Krata ochronna na światła (niedozwolona w ruchu drogowym w Niemczech) ► Zintegrowana ładowarka 10 A ► Awaryjna pompa ręczna z zaworem opuszczania ► Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ► Wyciągarka ► Podpora do łyżki koparki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 990 kg, maksymalna waga ładunku: 2 510 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 185/70R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Ifor Williams TT3621 Credpfxoxc I Uro Ab Ejf ► Wywrotka tylna z dużym kątem wywrotu ► Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 362x195x35 cm (dł x szer x wys) ► Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ► Masa własna ok.: 990 kg ► 12 V elektryczna pompa hydrauliczna i własny akumulator ► Doładowywanie akumulatora z pojazdu ciągnącego ► Podłoga w całości aluminiowa ► Tylna klapa otwierana od góry i dołu ► Maks. kąt wywrotu 50° ► Pełnowartościowe koło zapasowe Dodatki: ► Krata ochronna na światła ► 8 x zaczepy mocujące po 800 kg ► Uchwyt na rampy ► Aluminiowe rampy – nośność pary: 3000 kg ► Opony z bieżnikiem terenowym – 185/70R13C ► Zamykana skrzynka narzędziowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 730 kg, maksymalna waga ładunku: 1 970 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Ifor Williams TT2515 ► Wywrotka tylna z dużym kątem wywrotu ► Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 246x119x35 cm (dł.x szer.x wys.) ► Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg ► Masa własna ok.: 730 kg (bez dodatkowego wyposażenia) ► Elektryczna pompa hydrauliczna 12V i własny akumulator ► Ładowanie akumulatora z pojazdu holującego ► Pełna podłoga aluminiowa ► Klapa tylna otwierana zarówno u góry, jak i na dole ► Maksymalny kąt wywrotu 50° ► Pełnowartościowe koło zapasowe Dodatki, już zawarte w cenie ofertowej: Csdpjyglgusfx Ab Esrf ► Nadstawki z blachą aluminiową ryflowaną, 80 cm ► Uchwyt na najazdy ► Aluminiowe rampy – nośność na parę: 3000 kg ► Skrzynka narzędziowa, zamykana na klucz

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodnie i przez całą dobę w naszym sklepie internetowym z przyczepami. Odbierz osobiście lub zamów dostawę. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep zawsze w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Trójstronny wywrot heavy duty, seria K 3, 356x184x35cm, 3500kg, hamowana, tandem, platforma wysoko załadowcza, podwozie V z szerokimi, niskimi oponami 13", czterostronne składane burty aluminiowe blackline, mocowania DIN z gumą chowane w obrzeżu bocznym, stalowa podłoga ładunkowa, kiprowanie elektrohydrauliczne z przewodowym pilotem, własny akumulator i awaryjna pompa ręczna, zintegrowane aluminiowe najazdy, teleskopowe podpory, oświetlenie LED, automatyczne koło podporowe... Credpfxsxyfphj Ab Eef Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PN. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy z przyczepami. Prawa autorskie - 11/25 99K3HD00304

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Codpsfakkcjfx Ab Eorf Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Cjdpfx Asu Dvw Eob Eerf *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Cedpfx Ajyh S Aisb Eorf Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Crodpfjfi Nmpex Ab Esf Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE Crodpfju Dvw Sox Ab Eof DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch Cjdofi Nmwepfx Ab Eorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Crsdpfx Asyda E Hob Eof

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.800 kg Crodpfx Absydavxs Eef Ładowność: 32.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 2001, Bieżnik opon: 25% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 6 080 kg Ładowność: 31 920 kg DMC: 38 000 kg \n= Informacje o firmie = \nPrzy zapytaniu zawsze prosimy podać numer magazynowy (8 cyfr) \nW SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, już 65 000 sprzedanych pojazdów/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizacja transportu/zarejestrowanie tablic celnych (dodatkowo płatne!) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, by zobaczyć pełną ofertę i uzyskać więcej informacji Przyjmujemy na 130 000 m2 terenu, z 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonym warsztatem Zobacz nasz film Csdpfsuzn N Iox Ab Eerf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Csdpfsh I Id Njx Ab Eorf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE6SZ339V600R0459, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika = Uwagi = Rama Wysokość ramy: 100 cm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Konstrukcja Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Codpeyq R Ryofx Ab Esrf Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 15% Oś 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 7.960 kg Ładowność: 31.040 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAZ297 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełen przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, Wywrotka z siłownikiem Wymiary wywrotki: Dł 4,30 m x Szer 2,41 m x Wys 0,60 m = Dalsze informacje = Nowy: Nie Część odpowiednia do: ciężarówek = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się między Antwerpią a Brukselą przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, bez przerwy od 8:30 do 19:00. Crodpfjx Nphpox Ab Esf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2013, Rozmiar opony: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 5.590 kg Ładowność: 33.410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: STAS Crsdpfjwzkx Tex Ab Eef Wywrotka: tylna

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: inny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Przyczepa do przewozu Mas bitumicznych, Asfaltu lanego Firmy Klolberg Kocioł Typ A18 z napędem układu hydraulicznego Silnik Hatz !! Pojemność 5400 litrów . Przyczepa sprowadzona z Niemiec zarejestrowana jako specjalna ! Nowe Opony ! Wszystko w 100% Sprawne !! Zapraszam do Oględzin. Crodpezp Ubxjfx Ab Eef

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd z homologacją ciężarową (kat. N) System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy DDAW Czujnik martwego pola, zintegrowany z tylnym zderzakiem lub na tylnym zwisie System monitorowania martwego pola (2 czujniki po prawej stronie pojazdu) Inteligentny asystent prędkości – rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania obszaru przed pojazdem przy ruszaniu MOIS KABINA: Lusterka boczne na ramionach dla szerokości zabudowy 2,2 m Crsdpfx Ajzr Tw Reb Ejf Przyciemniana przednia szyba Reflektory halogenowe Poszerzone nadkola Wlew paliwa przy słupku B kabiny Norma emisji spalin Euro VI lit. E Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, z oświetleniem Czarna maskownica chłodnicy Światła do jazdy dziennej (DRL) z żarówkami Ręczne włączanie świateł drogowych Kabina zaprojektowana dla maksymalnej szerokości 2000 mm Koło zapasowe w wysuwanym koszu pod tylnym zwisem pojazdu Zbiornik AdBlue 20 l (ukryty w części wejściowej po stronie pasażera) Sygnał cofania z możliwością regulacji głośności (72/55 dB) Akumulatory 2x12V 110Ah; w modelu Daily 1x12V 110Ah Rura wydechowa centralnie pod pojazdem między osiami Hak holowniczy 3,5 tony Dopuszczalna masa całkowita według typu pojazdu Kliny pod koła, 2 sztuki System ESP Zbiornik paliwa z profilowanego plastiku 70 l, wlew przy słupku B (lewa strona) Stalowe felgi System awaryjnego hamowania AEBS + hamulec miejski Mechaniczny hamulec postojowy z linką Standardowe mocowanie podzespołów podwozia Chlapacze na przednią oś Standardowe tylne lampy Opony 195/75 R16 Pakiet poprawiający komfort akustyczny Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa Telematyczny moduł Connectivity Box (4G) Trójkąt ostrzegawczy, 1 sztuka Centralny zamek z pilotem Izolowana termicznie tylna ściana kabiny Asystent pasa ruchu LDWS System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), montaż przy zaworze Standardowe zagłówki plastikowe Zestaw dwóch kluczy standardowych (przy zamku na pilota 1 klucz z pilotem) Kierownica z miękką powłoką plastikową Cyfrowy tachograf DTCO 4.1, 1 dzień / 2 kierowców, VDO Tapicerka materiałowa foteli (krawędzie wzmocnione winylem) Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Automatyczne włączanie świateł i wycieraczek KOMFORT Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy System multimedialny z ekranem 7 cali Przednie światła przeciwmgielne System wentylacji i ogrzewania kabiny z manualną klimatyzacją Standardowy tempomat (CC) Sprężarka klimatyzacji 170 cm3 Wygodny fotel kierowcy z regulowanym podparciem lędźwiowym (regulacja w 3 zakresach, podłokietnik) KONSTRUKCJA 77742 Uchwyty wejściowe przy słupku A po obu stronach kabiny 72813 Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (Traction+) i asystent ruszania pod górę 00190 Stalowa osłona chłodnicy i miski olejowej 06094 Tylnie resory wielopiórowe dwuetapowe (półeliptyczne) z pomocniczą sprężyną 00744 Okno / okienko w tylnej ścianie kabiny TRÓJSTRONNY WYWROT 3650x2050x400 Tylna burta otwierana i uchylana, automatyczny system otwierania tylnej burty, boczne burty otwierane Sterowanie przewodowe Podłoga wykonana z ocynkowanych ogniowo blach stalowych o grubości 3 mm Siłownik wywrotu 5-stopniowy o maksymalnej nośności do 6 ton

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Fuso Canter 7C15 AMT – wywrotka trójstronna z żurawiem Na sprzedaż niezawodny Fuso Canter 7C15 z wywrotką trójstronną i żurawiem, zaprojektowany do intensywnego użytku w transporcie, gospodarce komunalnej i budownictwie. Solidna konstrukcja, wysoka wydajność i funkcjonalne wyposażenie sprawiają, że ten model jest odpowiedni nawet do najbardziej wymagających zadań. - Cena: 69 400 netto Crodpfxszr Tvye Ab Esf - Rok produkcji: 2025 - Silnik: 3,0 litra, 150 KM – gwarancja niezawodności i efektywności. - Skrzynia biegów: manualna Specyfikacja zainstalowanego osprzętu: 1) Wywrotka trójstronna, wymiary 3400 mm x 2250 mm, stalowe ściany o wysokości 500 mm - Podłoga wykonana z malowanej stali, grubość i wytrzymałość zależna od ładowności pojazdu – minimum 3 mm - Wywrotka trójstronna z cylindrem umieszczonym pod podwoziem, sterowana z kabiny kierowcy - Układ hydrauliczny z automatycznym ogranicznikiem wywrotu, napędzany za pomocą wału odbioru mocy - Tylne nadkola z osłonami przeciwbłotnymi - Pilot do sterowania wywrotką w kabinie - Układ hydrauliczny „Binotto” - Hydrauliczny cylinder o udźwigu 7 ton, pięciosekcyjny - Uchwyty montowane na podłodze (3 z każdej strony) 2) Żuraw, sterowany jednostronnie z poziomu gruntu - Zakres obrotu żurawia ograniczony do 180 stopni - Kolor: RAL 3020 - Ogranicznik udźwigu żurawia z przyciskiem zatrzymania - Dwa hydraulicznie wysuwane ramiona - Całkowicie wykonany ze stali STRENX Dlaczego warto? Fuso Canter 7C15 łączy w sobie doskonałą wydajność i wysoką funkcjonalność. Solidna konstrukcja, wygodna automatyczna skrzynia biegów i solidne parametry techniczne sprawiają, że jest to idealny wybór dla firm, które potrzebują niezawodnej ciężarówki.

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ▪ Rok produkcji: 2019 ▪ Przebieg: 211 000 km WYPOSAŻENIE: ▪ ABS ▪ ASR ▪ Wspomaganie kierownicy ▪ Elektryczne szyby ▪ Elektryczne lusterka ▪ Hamulec silnikowy ▪ Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 185/250/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe Crjdpfswtwkmex Ab Ejf TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? Nr ref.: 13064