Używane Seppi M. Max 75 Le 75 Ps Raupe / Mulcher / Funk na sprzedaż (52 165)

Stan: używany, przebieg: 284 164 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 640 kg, maksymalna waga ładunku: 13 360 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 284 164 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu do zapytań: 69350 Mercedes-Benz, Antos * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * sprzęg przyczepy * EBS, elektroniczny system hamulcowy * podnośniki szyb * kabina * automatyczna klimatyzacja * felgi aluminiowe * zawieszenie pneumatyczne * oś podnoszona * wspomaganie kierownicy * podgrzewane fotele * niezależne ogrzewanie postojowe * tempomat * komputer pokładowy * blokada mechanizmu różnicowego * transport lokalny >7,5 t * skrzynka narzędziowa Bodpfx Asynruuoaysdb * podpory tylne * cyfrowy tachograf * radio CD * złącze USB * przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * poduszka powietrzna * elektryczne szyby i lusterka * zbiornik AdBlue * światła przeciwmgielne * komfortowy fotel amortyzowany * wielofunkcyjna kierownica * osłona przeciwsłoneczna * asystent zmiany pasa ruchu * funkcja ostrzegania o kolizji * sterowanie radiowe * typ skrzyni biegów: automatyczna * zawieszenie: resor/ powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 12 640 kg * Ładowność: 13 360 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon oś 1: 30% -- 30% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon oś 2: 50%|50% -- 40%|20% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan opon oś 3: 30% -- 30% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozmiary opon: 315/80 R22,5 * Zabudowa: Meiller AK 16MT * sterowanie radiowe * Rok produkcji: 2018 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Dalsze zdjęcia i filmy dostępne są na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników, chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 75 300 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 020 kg, maksymalna waga ładunku: 5 980 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kz. dom, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i światła, niski poziom hałasu G1, składana osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: system hakowy VDL S10-4000 10 t do kontenerów do 5 m (wysuwana osłona przeciwnajazdowa) oraz żuraw Atlas TLC 75.2-A4L ze sterowaniem radiowym (pilot). Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD! Diagram udźwigu: 4,1 m – 1650 kg, 5,8 m – 1080 kg, 7,5 m – 780 kg, 9,2 m – 600 kg, 11 m – 500 kg! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Bjdpeyzgm Hofx Aayjdb

Stan: używany, przebieg: 219 811 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, EuroCargo 75 E 190 Chłodnia 4,10 m z 3 szynami rurowymi + drzwi * THERMOKING V-500 MAX – chłodzenie podczas jazdy * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4625 * Silnik Euro VI * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Filtr cząstek stałych * System ABS * Dwuosobowa kabina * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewany fotel kierowcy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Mechaniczna skrzynia biegów * Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy * Książka serwisowa prowadzona * Rozstaw osi 3.100 mm Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone* Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub WYNAJMU Z OPCJĄ WYKUPU Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe do przygotowania, należy je jednak zamawiać oddzielnie * Opłatę drogową (MAUT Toll-Collect) można wykupić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas Bjdpsyt Tp Rofx Aayjdb * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stała oferta ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 8 528 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd w stanie jak nowy, znakomicie utrzymany MAN TGS 18.430 4x2 BL z wywrotnicą hakową Meiller AK 12 MT oraz pilotem radiowym, przebieg zaledwie 8.530 km, od pierwszego właściciela, z przedłużoną gwarancją do 09/2027, do 10,5 t ładowności, automatyczna skrzynia biegów, PriTarder, zaczep kulowy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, klimatyzacja, kamera cofania, system nawigacji i wiele więcej. Przedłużona gwarancja MAN: Truck ATG i ATG+ do 21.09.2027 lub 480.000 KM Kabina kierowcy NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.600 mm Silnik Euro 6 E, 430 KM, 2.200 Nm Napęd 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 21.000 kg Ładowność: 7.559 kg przy DMC 18.000 kg, 10.559 kg przy dopuszczalnej DMC 21.000 kg Wywrotnica hakowa Meiller typ AK 12 MT z pilotem radiowym Podwójna hydrauliczna podpóra Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Funkcja Idle Speed Driving PriTarder MAN Asystent ruszania EasyStart MAN EVBec EBS z ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na obu osiach Przednia oś resorowana parabolicznie, tylna pneumatycznie Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg Dopuszczalny nacisk na przednią oś: 8.000 kg Dopuszczalny nacisk tylnej osi: 11.500 kg, techniczny: 13.000 kg Przełożenie osi napędowej i = 2,85 Stabilizatory i amortyzatory na obu osiach Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW Bdodpoyy Hbhsfx Aayob Funkcja pełnego hamowania awaryjnego Klimatyzacja automatyczna Tempomat Kamera cofania Schowek centralny w kabinie Zaczep kulowy Ringfeder typ RF 40/G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dodatkowe przyłącze Doumatik Dopuszczalna masa zestawu: 40.000 kg Technicznie możliwa masa zestawu: 44.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 26.470 kg Dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH: 16.946 kg Osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Duży plastikowy schowek po stronie kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Pakiet oświetlenia LED Zbiornik paliwa 300 l Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje), obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach System nawigacji MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Pojazd z rynku niemieckiego, od pierwszego właściciela Stan jak nowy, perfekcyjnie utrzymany Następny przegląd UVV wywrotnicy: 02.10.2026 Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie opracujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2592

Stan: używany, przebieg: 8 528 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd w stanie jak nowy, znakomicie utrzymany MAN TGS 18.430 4x2 BL z wywrotnicą hakową Meiller AK 12 MT oraz pilotem radiowym, przebieg zaledwie 8.530 km, od pierwszego właściciela, z przedłużoną gwarancją do 09/2027, do 10,5 t ładowności, automatyczna skrzynia biegów, PriTarder, zaczep kulowy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, klimatyzacja, kamera cofania, system nawigacji i wiele więcej. Przedłużona gwarancja MAN: Truck ATG i ATG+ do 21.09.2027 lub 480.000 KM Kabina kierowcy NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.600 mm Silnik Euro 6 E, 430 KM, 2.200 Nm Napęd 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 21.000 kg Ładowność: 7.559 kg przy DMC 18.000 kg, 10.559 kg przy dopuszczalnej DMC 21.000 kg Wywrotnica hakowa Meiller typ AK 12 MT z pilotem radiowym Podwójna hydrauliczna podpóra Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Funkcja Idle Speed Driving PriTarder MAN Asystent ruszania EasyStart MAN EVBec EBS z ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na obu osiach Przednia oś resorowana parabolicznie, tylna pneumatycznie Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg Dopuszczalny nacisk na przednią oś: 8.000 kg Dopuszczalny nacisk tylnej osi: 11.500 kg, techniczny: 13.000 kg Przełożenie osi napędowej i = 2,85 Stabilizatory i amortyzatory na obu osiach Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW Funkcja pełnego hamowania awaryjnego Klimatyzacja automatyczna Tempomat Kamera cofania Schowek centralny w kabinie Zaczep kulowy Ringfeder typ RF 40/G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dodatkowe przyłącze Doumatik Dopuszczalna masa zestawu: 40.000 kg Technicznie możliwa masa zestawu: 44.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 26.470 kg Dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH: 16.946 kg Osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Duży plastikowy schowek po stronie kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Pakiet oświetlenia LED Zbiornik paliwa 300 l Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, elektryczne szyby Bdedpfxeyy Hbue Aaysb Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje), obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach System nawigacji MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Pojazd z rynku niemieckiego, od pierwszego właściciela Stan jak nowy, perfekcyjnie utrzymany Następny przegląd UVV wywrotnicy: 02.10.2026 Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie opracujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2592

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 102 kW (138,68 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Oferujemy jedną z największych ekspozycji pojazdów marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer oraz Roadcar. Dostępne są atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, a także dopasowane ubezpieczenie RMV dla wszystkich nowych i używanych pojazdów. ---- * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet III Bdodpfx Aew Aqhdeaysb * Moc: 102 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 900 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko * Układ siedzeń: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: Lounge * Dekor drewniany: Elegance ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * automatyczna skrzynia biegów * pakiet All-In Fiat (antena DAB, złącze USB, 2 piloty do zamka, ładowarka booster, przesuwane rolety zaciemniające, zbiornik 90 l, przygotowanie pod radio) * alufelgi 16 cali * kierownica skórzana * światła do jazdy dziennej LED * Traction + * pakiet elektryczny do zabudowy (gniazda USB/230V) * pakiet elektryczny II (gniazdo USB, oświetlenie przestrzeni bagażowej z tyłu) * Truma panel CP Plus * zbiornik na ścieki izolowany * system mocowań w tylnej garażowej przestrzeni bagażowej -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży // Nie gwarantujemy, że wszystkie dane są w każdej chwili kompletne, prawidłowe oraz najnowsze. Wszystkie informacje mogą być dodane, usunięte lub zmienione bez uprzedzenia. ----Zastrzegamy sobie zmiany, wcześniejszą sprzedaż oraz błędy w ogłoszeniu! ----stworzone przy użyciu SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 55 911 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Scania 420 P hakowiec, tylko 55 911 km, serwisowany zgodnie z książką serwisową, od pierwszego właściciela, zabudowa Meiller AK 16, pilot radiowy, podgrzewane fotele, lodówka i wiele więcej. Układ osi 6x2, jak nowy. Cena nowego 184 000 euro netto. Bdsdoy Dm A Hjpfx Aayeb Sprzedaż wyłącznie dla handlu i firm. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 215 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 85 x 70 x 176 cm Bdedey E Ed Eepfx Aayeb Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27511 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Stan: używany, przebieg: 56 676 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 350 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 75%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 754 kg Ładowność: 10 746 kg Bodeyviuispfx Aayjdb Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Gwarancja Gwarancja fabryczna do: 17.03.2028

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 311 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 104 x 90 x 176 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27513 Bdjdpey Evlaofx Aayjb Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Bdedoy Evk Aepfx Aayjb Masa własna: 330 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 85 x 104 x 176 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27512 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 180 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 80 x 80 x 190 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27510 Bdjdjy Evi Sepfx Aayjb Proszę kontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar lub Arjen van Dijk w celu uzyskania dalszych informacji.

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Masa własna: 180 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 190 x 80 x 80 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: DPX-27509.1 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kennym Bongersem, Tijmenem Pesselsem, Ronaldem van der Laarem lub Arjenem van Dijkiem. Bodpfx Ajy Evixjayedb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, rozmiar opony: 265/60 r18, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: C, Emisje CO₂: 205 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 6 000 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, ISUZU D-MAX Double Cab, 4x4, automat Kolor: Splash White Rejestracja jednodniowa: 11/2023 Dostępny od ręki! Wyposażenie: * AdBlue * Adaptacyjny tempomat * Ogranicznik prędkości (60-180 km/h) * Wspomaganie kierownicy elektryczne * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach * Opony 265/60R18 na felgach aluminiowych * Regulowane podparcie lędźwiowe * Czujnik deszczu * System monitorowania martwego pola * Poduszka powietrzna kolanowa Bedoqlb Hzepfx Aayjdb * Asystent hamowania awaryjnego i ostrzeżenie przed kolizją * Rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym ogranicznikiem prędkości * Asystent pasa ruchu * Funkcja Follow-Me-Home * Czujnik zmierzchu z automatycznym sterowaniem światłami drogowymi * Blokada mechanizmu różnicowego, załączana elektrycznie * Podgrzewane fotele przednie * Zderzaki zintegrowane w kolorze nadwozia * Zamek tylnej klapy * Czujniki parkowania przód i tył * Centralna poduszka powietrzna między przednimi fotelami * Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja * Nawiewy dla pasażerów tylnej kanapy * 6 głośników (drzwi przednie i tylne oraz wysokotonowe) * Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu * Automatyczne ryglowanie drzwi przy opuszczaniu pojazdu * Reflektory Bi-LED * System multimedialny z 7-calowym ekranem * Kamera cofania * DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, stopnie boczne * Fotele skórzane Opcje dodatkowe: 550 € – wkładka do przestrzeni ładunkowej 950 € – hak holowniczy Wszystkie ceny w euro, bez VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 2 100 kg, zużycie paliwa (miejski): 9,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, Emisje CO₂: 205 g/km, efektywność energetyczna: C, kolor: biały, rozmiar opony: 265/60 R 18, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2024, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, ISUZU D-MAX V-CROSS Double Cab, 4x4, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, MY 24 Facelift Kolor: Dolomite White Pearl Dostępny od ręki! Cena przy okazaniu zaświadczenia z Maschinenring/SDH-Servicegesellschaft Deutsches Handwerk/DJV lub BJV: 40.200 EUR netto plus VAT. GWARANCJA: 12 lat ochrony przed korozją, 5 lat lub 100 000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze) Wyposażenie: - Lusterka zewnętrzne z wbudowanymi kierunkowskazami - Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane - Tylna klapa zamykana na klucz - Haki mocujące w skrzyni ładunkowej - Chlapacze z przodu i z tyłu - Centralna antena dachowa - Powłoka ładunkowa: underrail - Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane - Przednia szyba z ochroną przed promieniowaniem podczerwonym - Asystent czujności kierowcy - Mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych - 3-punktowe pasy bezpieczeństwa - Asystent pasa ruchu (pasywny + aktywny) - Ochrona przed urazami kręgosłupa szyjnego - LED-owe światła do jazdy dziennej - Asystent martwego pola - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera (możliwość dezaktywacji po stronie pasażera) - Boczne poduszki powietrzne z przodu - Kurtyny powietrzne - Poduszka kolanowa (po stronie kierowcy) - Centralna poduszka powietrzna (między fotelami przednimi, po stronie kierowcy) - Czujniki parkowania przód i tył - Emergency Stop Signal - Asystent ruszania pod górę HSA i asystent zjazdu ze wzniesienia HDC - Asystent hamowania - Alarm przeciwwłamaniowy - Elektroniczna blokada rozruchu - Blokada zabezpieczająca tylne drzwi przed dziećmi - Tylna lampa przeciwmgielna - Ochrona boczna drzwi - Kontrola stabilności ESC – wyłączana - Kontrola trakcji TCS – wyłączana - Pełnowymiarowe koło zapasowe - Stabilizacja przyczepy - ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD - System powiadamiania o wypadku E-Call - Ochrona przed niezamierzonym przyspieszeniem - Hamulec wielokolizyjny i asystent hamowania awaryjnego - Asystent hamowania awaryjnego i ostrzeżenie przed kolizją - Rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym ogranicznikiem prędkości - Asystent skrętu - Monitorowanie ciśnienia w oponach - Automatyczne ryglowanie drzwi po opuszczeniu pojazdu - LED-owe światła przeciwmgielne - Tylne światła – LED Bdsdpowhdh Uofx Aayjb - Ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania, dźwiękowy sygnalizator - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Elektrycznie regulowane podparcie lędźwiowe fotela kierowcy - Skórzana wielofunkcyjna kierownica - Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach - Czujnik światła z automatycznym sterowaniem świateł drogowych - Nawiewy dla pasażerów z tyłu - Czujnik deszczu - System Start-Stop - Reflektory Bi-LED - Kamera cofania - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania (PESS) - LED-owe światła do jazdy dziennej - Wodą chłodzony intercooler - Centralny zamek, pilot - Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne - Tryb Rough Terrain - Adaptacyjny tempomat z asystentem jazdy w korku - 12V gniazdo w schowku - Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja - Wyświetlacz wielofunkcyjny 7” (17,8 cm) - System multimedialny CD/DVD/USB-C/AUX z ekranem 9” (22,9 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi - 8 głośników (przednie i tylne drzwi), głośniki wysokotonowe, sufit - Ogranicznik prędkości (zakres ustawień 70-180 km/h) - Lusterko wsteczne automatycznie ściemniające się - Siedzenia przednie z poprawionym trzymaniem bocznym - Podgrzewane fotele przednie - Uchwyt na napoje w desce rozdzielczej - Funkcja „follow-me-

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 71 861 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 03/2008, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 086 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie = Uwagi = Stan Remontowany: × Typ CE: CE, EPA, TÜV = Dalsze informacje = Bjdpfey D Hlzox Aaysdb Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: koła Typ silnika: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 KM). Wagi Masa własna: 35 880 kg Ładowność: 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Długość ramienia górnego: 38 m Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1VKP472

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 71 861 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 03/2008, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 086 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie = Uwagi = Stan Remontowany: × Typ CE: CE, EPA, TÜV = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: koła Typ silnika: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 KM). Wagi Masa własna: 35 880 kg Ładowność: 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Długość ramienia górnego: 38 m Oznakowanie CE: tak Bsdpfxey D Hlno Aayedb Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1VKP472

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 71 861 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 03/2008, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 086 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie = Uwagi = Stan Remontowany: × Typ CE: CE, EPA, TÜV Bsdpoy D Hlbefx Aayodb = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: koła Typ silnika: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 KM). Wagi Masa własna: 35 880 kg Ładowność: 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Długość ramienia górnego: 38 m Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1VKP472

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1 Rok produkcji: 2019. Osie Broshuis 10 t. Masa własna: 11.580 kg. Ładowność: 26.420 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Hydraulicznie odpinany dyszel. Burtki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Bdodey A Eguopfx Aayjb Wysięgnik teleskopowy: 4,75 m. Zawieszenie pneumatyczne. Sterowanie skrętem – hydrauliczne. Pilot radiowy. Mostek koparkowy: 2920x724 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3750 mm Szer.: 2530 mm Wys.: 1490 mm Wysokość siodła: 1200 mm Podłoga: Dł.: 9840 mm Szer.: 950-2530-2780-2990 mm Wys.: 400 mm Grubość podłogi: 312 mm Tył naczepy: Dł.: 2920 mm Szer.: 2530 mm Wys.: 930 mm Opony: 245/70R17,5 80% Niemiecka naczepa! ID NR: 557. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis i prowadzonych negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczają, że się z nimi zapoznali. Nasze ceny to ceny netto (eksportowe). = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 11.580 kg Ładowność: 26.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Podwozie rozsuwane: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Rok produkcji: 2019. Osie Broshuis 10 t. Masa własna: 11 580 kg. Bdodpoy A Ef Djfx Aayeb Ładowność: 26 420 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odczepiana winda (gęsia szyja). Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi. Możliwość przedłużenia o 4,75 m. Zawieszenie pneumatyczne. Skrętna oś napędowa. Sterowanie radiowe. Most pod koparkę: 2920 x 724 mm. Wymiary: Szyja: Dł.: 3750 mm Szer.: 2530 mm Wys.: 1490 mm Wysokość siodła: 1200 mm Podłoga: Dł.: 9840 mm Szer.: 950-2530-2780-2990 mm Wys.: 400 mm Grubość podłogi: 312 mm Tył naczepy: Dł.: 2920 mm Szer.: 2530 mm Wys.: 930 mm Opony: 245/70R17,5 80% Niemiecka naczepa! ID NR: 584. Do wszystkich ofert, ogłoszeń i wycen firmy Heinhuis, a także wszelkich umów oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptują Państwo obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają Państwo zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 11 580 kg Ładowność: 26 420 kg DMC: 38 000 kg Naczepa rozsuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje firmowe = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) Bdedjy Aug Depfx Aayeb * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bdodpfx Ajy Augwjayob Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: Bdodpfx Aajy Auhusyob * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Bdedpsy Aufmofx Aayob * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 261 h, numer maszyny/pojazdu: GS4613C-11298, Masa własna: 2 792 kg Udźwig: 318 kg Wysokość robocza: 1 175 cm Stan ogumienia przód: 70% Stan ogumienia tył: 70% Bodpfx Aaey A Dytoysdb Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,41 x 1,17 x 2,39 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.