Używane Schwarzmüller Walking Floor na sprzedaż (12 540)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 739 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa typu TMT Walkingfloor, pojemność 92 m³ Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: tylko 75 854 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 600 x 2 470 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 870 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie wykonane ze stali S700 MC, cynkowane ogniowo Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm, wzmocniona wersja "CD" WABCO Trailer-EBS z systemem kontroli poślizgu RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Siodełko śrubowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 2 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa 800x500x500 mm Podłoga ruchoma CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 8,0 mm, ryflowane Pełne prowadnice ślizgowe Sterowanie z pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 sztuki pałąków dachowych, wzmocnione. Dzięki tylko 2 poprzeczkom załadunek jest łatwiejszy i wygodniejszy! Wzmocniona plandeka zwijana dachu Odchylany tylny poprzecznik Kod zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL Iiedpfx Amozayidjfjf Plandeka ochronna „Rollfix” na lewą ścianę boczną na całej długości z mechanizmem zwijającym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także w opcji FULL-SERVICE dostępne od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Isdpozkx H Isfx Amfsif Pas górny ze stali, z klinem. Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga ruchoma 92m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 385/65 R22,5 * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Plandeka dachowa rolowana * Ruchoma przegroda * Aluminiowe podpory opuszczane * Reflektory robocze * Podest roboczy z wejściem W razie pytań służymy pomocą. Iiedpfozhyz Usx Amfof

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Iiedpfozir Ivox Amfof Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7500 kg Ładowność: 34500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Ijdpfxezl Dtvs Amfeif

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, * Knapen 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą typ K200 ok. 100 m³ * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja wysokości * Hamulce bębnowe * Podest * Plandeka rolowana * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 07/26 Iisdpfezgq Ngox Amfof Masa własna 7980 kg

Stan: używany, masa własna: 7 820 kg, maksymalna waga ładunku: 28 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 7 850 mm, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Producent osi: SAF, aluminiowe podwozie, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś 1. i 3., hamulce tarczowe, stały boczny zderzak, skrzynka narzędziowa, 2 x diodowe światła cofania, 4 x diodowe światła cofania boczne (po 2 na podpórce wiatrowej + 2 za zespołem osi), 1 x diodowy reflektor w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie, system Cargofloor typu CF 500 SL-C - E"-CONTROL, deska ładunkowa o grubości 10 mm z dodatkowymi plastikowymi prowadnicami pod profilami podłogowymi, skrzydłowe drzwi (1/2 - 1/2 z poprzeczką uszczelniającą, zdalne sterowanie radiowe, zderzak ochronny na tylnych drzwiach – aluminiowy zderzak na całej szerokości tylnej ściany, listwa i plandeka, klapka serwisowa z przodu po lewej stronie, platforma robocza z drabiną, rolowana plandeka (plandeka PVC, jakość Panama, 900 g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL, produkcja, drzwi serwisowe, przewody hydrauliczne, 2 x 3-komorowe tylne światła LED. Iiodpfx Aezh Ransmfjf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS * EBS Iiedezc Sp Ujpfx Amfsf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, KRAKER K-Force z ruchomą podłogą NOWY ? 92 m³ | 3 osie | od 62 900 € Nowy pojazd ? indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Naczepa z ruchomą podłogą do profesjonalnego transportu materiałów sypkich, odpadów i ładunków drobnicowych. ---- Najważniejsze cechy ? Naczepa typu KRAKER K-Force z ruchomą podłogą o dużej pojemności ? Ładowność ok. 92 m³ ? Sprawdzony system ruchomej podłogi Cargo-Floor® ? Niska masa własna dla maksymalnej efektywności ? Wytrzymała, aluminiowa konstrukcja do codziennej, intensywnej eksploatacji ---- Dane techniczne ? Ładowność: ok. 92 m³ ? Masa własna: ok. 7 423 kg ? Osie: układ 3-osiowy ? Zawieszenie: pneumatyczne ? Ogumienie: 385/65 R22.5 ---- Wyposażenie standardowe ? System ruchomej podłogi Cargo-Floor® z aluminiowymi profilami ? Konstrukcja nadwozia z aluminium ? Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami tarczowymi ? Układ hamulcowy WABCO EBS ? Oś podnoszona dla zmniejszenia zużycia opon Ijdpfx Asypa D Hemfeif ? System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ? Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE ---- Wyposażenie/Wyposażenie dodatkowe w cenie ? Ochrona antykorozyjna MicroZinq dla wydłużonej żywotności ? Skrzynka narzędziowa z podstawowym wyposażeniem ? Kliny pod koła z uchwytem ? Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z wymogami UE ? Boczne i tylne oznaczenia odblaskowe ? Błotniki i ochrony przeciwbryzgowe ? Standardowe akcesoria zgodnie z wyposażeniem fabrycznym KRAKER ---- Przeznaczenie ? Materiały sypkie ? Gospodarka odpadami i recykling ? Produkty rolne ? Drewno, biomasa i zrębki ? Lekkie towary przemysłowe i objętościowe ---- Dodatkowe wyposażenie i indywidualne konfiguracje dostępne na życzenie ? skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Iijdoypa Hbopfx Amfof Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Iiodpfx Ajypa Dyemfef Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Schubboden +/- 92 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami (10 mm), tylna płyta ze stali nierdzewnej pod podłogą przesuwną, funkcja wsuwania i wysuwania, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, manometr załadunkowy, plandeka rolowana, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, całkowite opróżnianie (ścianka czołowa poruszająca się razem), składana osłona tylnych świateł, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory „Jost”, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI82519 Iedpfx Aov Nuc Hjmfsif Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 130 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 92m³ – nowa podłoga i ściana przednia! Dostępny jako zestaw całkowity * Knapen K200 typ A5060 * Naczepa z podłogą przesuwną * Pierwsza rejestracja 02/2019 * Pojemność załadunkowa 92 m³ * Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg * Masa własna 7 870 kg * 3 osie * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przeciwbłotna * Drzwi tylne * Nadwozie aluminiowe * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Podłoga całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Ściana przednia całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Użytkowana po odnowieniu tylko ok. 6 miesięcy * Podłoga przesuwna w dobrym stanie * Opony z dobrym bieżnikiem * Zadbany stan ogólny * Gotowy do natychmiastowego użycia Iodpszgzapofx Amfeif W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 910 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa STAS Walkingfloor 91,5 m³ NOWY POJAZD, nieużywany Rejestracja 11/2025 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 8 090 kg Wysokość sprzęgu: 1 150–1 180 mm Rama stalowa, ocynkowana ogniowo Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm, wzmocniona wersja „CD” WABCO Trailer-EBS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS Iiodpfoyih R Sjx Amfof WABCO Smartboard z wskaźnikiem obciążenia osi 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Siodełko JOST na pełne obciążenie, obracane mechanicznie Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 4 reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej Połączenia profili bocznych całkowicie spawane od wewnątrz Podłoga przesuwna CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 10 mm, ryflowane Sterowanie pilotem radiowym Tylna płyta końcowa ze stali nierdzewnej 3 pałąki, wzmocnione do odpadów Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, Panama 900 g 12 par uchwytów mocujących w podłodze Drzwi czyszczące w ścianie czołowej Tylna belka poprzeczna obracana, możliwość odblokowania od dołu — idealna do transportu bel WYNAJEM to nowe KUPNO – pojazd dostępny również w opcji FULL-SERVICE-LEASE, natychmiast.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2185, masa własna: 6 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz aluminiowa zabudowa ze stalowym podwoziem, 40 m³, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana belka przeciwnajazdowa, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, podłoga antyzużyciowa z tworzywa Quicksilver, tylna klapa w 11/25, zsyp na zboże, niemiecka naczepa. Sprzedaż tylko dla firm i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Iiedpfxezdb Icj Amfsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Ijdpfx Amszcw Agjfoif

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2150, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kempf aluminiowa wywrotka termo z stalowym podwoziem, 27 m³, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana osłona przeciwnajazdowa, osie BPW z hamulcami tarczowymi, niemiecka naczepa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Iodpfxox Rrfme Amfoif

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. Iiedpfxjza S E Rj Amfsf System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 10.12.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Masa własna (kg): 8 500 VIN: W09107335FHR30397 Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Układ osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Niemiecki dokument homologacyjny Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) Iiedpfex Dgiwjx Amfof L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) Iiedpfxex Ep A Sj Amfjf J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Iodpjrdtihofx Amfoif

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9K0C5021105xxxx, Rok budowy: 2011, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21926 Specyfikacja: Rok produkcji: 2011 Nowe dopuszczenie UE zostanie przeprowadzone Długość: 1367 cm Rozstaw osi: 130/181 cm Ładowność: 31.819 kg Pełne otwieranie boków i dachu 33 palety Opony (zobacz zdjęcia) Brak pilota Walking Floor obsługiwany za pomocą kabla Zbiornik na wodę – możliwość podłączenia myjki wysokociśnieniowej Wymieniona oś 3 Wymienione sworznie i zamontowana podkładka regulacyjna na osi 3 po lewej stronie Nowe amortyzatory i cztery sworznie na osi 2 – po obu stronach Iisdpfx Aozqkb Remfof Dostawa do uzgodnienia Opis: 2011 Knapen KCW Walking Floor. Nowe dopuszczenie UE zostanie wykonane dla przyczepy. Możliwość podłączenia myjki wysokociśnieniowej; właściciel informuje, że opcja ta nie była używana od kilku lat. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Dopuszczony w UE do: 30.11.2025 Masa własna: 11 181 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 31 819 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 367 cm Model: KCW Walking Floor, 33 palety = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.