Używane Scania G500 6X2 / Fassi 45 T/M Crane / Kran / Grua na sprzedaż (64 403)

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: Laedpfx Aien Hrtgo Aoc 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Ljdsyihgyspfx Ai Aoac Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Lasdpfxet Izpyo Ai Ajc Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. Laedpfx Aijy Ei R No Ajc • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Laedpoyihg Tofx Ai Aec Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 507 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 294 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Producent: Scania Model: Scania P320 6x2?4 Carrier Supra 1250 Mt 9,90 m. zabudowa chłodnicza Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P6X20005415712 Nr ref.: 1158048 Data rejestracji: 21-03-2016 Silnik: DC9 Moc: 320 KM Przebieg: 484 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GR875) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP14L Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/70R22,5 Bieżnik opon: 50% 80% 50% Przednie zawieszenie: resory Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 5700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 13 590 kg Ładowność: 12 410 kg Długość wewnętrzna: 9 910 mm Szerokość wewnętrzna: 1 654 + 840 mm Wysokość wewnętrzna: 2 294 mm Marka windy: Zepro Udźwig windy: 2 500 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Carrier Supra 1250 Mt Rok agregatu: 2016 Motogodziny: 11 439 3-komorowa zabudowa: ? Lsdpfx Aiex I Ugue Asac

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 883 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 286 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: Scania Model: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m, chłodnia Rok produkcji: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P6X20005392286 Nr referencyjny: 768012 Data rejestracji: 11-09-2015 Ostatnia obecność: 15-09-2025 Silnik: D9 Moc: 320 KM Przebieg: 575 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GR875) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 L Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Rodzaj kabiny: CP14L Nawigacja: ? Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 315/70R22.5 Pozostały bieżnik: 40% 30% 70% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5700 mm Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 12 950 kg Długość wewnętrzna: 9 883 mm Szerokość wewnętrzna: 1658 + 826 mm Wysokość wewnętrzna: 2 286 mm Marka windy: Zepro Ledoxu Tawjpfx Ai Asac Udźwig windy: 2 500 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Carrier Supra 1250 Mt Rok produkcji agregatu: 2015 Motogodziny: 12 602 Podwójna komora: ?

Stan: używany, przebieg: 639 800 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Scania G450 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Pierwsza rejestracja: tylko 800 km, potwierdzone dokumentacją Kabina CR19 do transportu dalekobieżnego z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód i tył 3. oś podnoszona Opony 365/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 3200 mm Masa własna 13.200 kg Żuraw Palfinger PK 26002 Rok produkcji Liczba motogodzin tylko 1512!!! Sterowanie radiowe Rotator 5 hydraulicznych wysuwów max.:/ 7800 kg 4,10 m/ 5200 kg 6,10 m/ 3450 kg 8,20 m/ 2500 kg 10,20 m/ 1900 kg 12,20 m/ 1540 kg 14,20 m/ 1300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Lodpfx Aieyzg Nzs Aeac Przegląd ważny do 9/2026 export/cena netto: 65.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 639 800 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 12 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Scania G450 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Pierwsza rejestracja: .800 KM z udokumentowanym przebiegiem Kabina CR19 dalekobieżna z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, postojowa klimatyzacja Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód/tył 3. oś podnoszona Lsdpsyzg Nusfx Ai Asac Opony 365/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 3200 mm Masa własna 13 200 kg Dźwig Palfinger PK 26002 Rok produkcji Przepracowane godziny tylko 1512!!! Sterowanie radiowe Obrotowy rotator 5 hydraulicznych wysięgów max.:/ 7800 kg 4,10 m/ 5200 kg 6,10 m/ 3450 kg 8,20 m/ 2500 kg 10,20 m/ 1900 kg 12,20 m/ 1540 kg 14,20 m/ 1300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Badanie techniczne ważne do 9/2026 Export/cena netto: 65.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2P6X2000211xxxx, przebieg: 270 000 km, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21968 Specyfikacja: Laedox A R S Tepfx Ai Aoc - Homologacja UE do 24.09.2026 - Przebieg: ok. 275 000 km - Skrzynia biegów: automatyczna - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Runda 3 - Opony (patrz zdjęcia) - 6x2 - Zabudowa NTM P, 21,7 m³ - 1 komora - Żuraw - Sterowanie radiowe - Samochód na gaz (LPG) - Euro 6, 344 KM - Drukarka Botek - Masa własna - Kamera cofania - Radio/CD - Klimatyzacja/AC - Umowa serwisowa Gold ze Scanią - Gotowy do dostawy Opis: Dobrze utrzymana ciężarówka remontowa Scania z 2015 roku. Pojazd zasilany LPG, wyposażony w żuraw. Zabudowa NTM z jedną komorą. Zarejestrowany w UE i objęty umową Gold ze Scanią. Gotowy do odbioru. Przebieg: 270 000 km Moc: 344 KM Badanie techniczne: tak Homologacja UE do: 24.09.2026 Masa własna: 17 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 9 825 kg Szerokość: 255 cm Długość: 920 cm Norma emisji: Euro 6 Model: P340 = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne lampy robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-488 SCANIA R 560 pojazd budowlany z żurawiem załadunkowym z tyłu Żuraw załadunkowy: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (obrotowy bez końca) Moment udźwigu: maks. 196 kNm Maks. wysięg: 12,4 m z udźwigiem 1415 kg Obrót bez ograniczeń Podwójnie działający siłownik hydrauliczny System FL (Full Lift) - możliwość szybkiego wysuwania wysięgu Układ sterowania 2 dodatkowymi funkcjami z 2 przewodami hydraulicznymi, e-active Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię zginane można przegiąć do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX500 6-funkcyjny pilot radiowy FASSI RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem, ADC i systemem XP FASSI Stabilitätskontrolle FSC w tym LMB II Rozdzielacz Danfoss D850 Specjalne rozdzielacze do funkcji: obrót, podnoszenie, zginanie Zasięg hydrauliczny 6,64 m wysuwany wraz z FSC Fassi RCS pilot maxi - 6 funkcji na 3 joystickach (2-2-2) Reflektor roboczy sterowany przez RCS / wyświetlacz Nadwozie: PAVIC Platforma: wymiary 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, burty boczne dzielone (2 klapy) po każdej stronie, odciążenie burt Rama podwozia: rama kratowa, cynkowana ogniowo Rama zewnętrzna 45° perforowana do zabezpieczenia ładunku Szyna mocująca pośrodku Opis pojazdu: Scania R 560 Silnik DC13 166 560 KM SCR Euro 6 E Skrzynia biegów GRS905S Opticruise, automatyczny system zmiany biegów do skrzyni manualnej Retarder Scania R4100D z funkcją przetaczania Blokada mechanizmu różnicowego Eco-Roll - jazda wybiegiem z prognozą prędkości Laodpszba Ivjfx Ai Aec Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4 750 mm Napęd 6x2-4 Oś trzecia skrętna i podnoszona Ogumienie oś przednia 385/65R22,5, osi napędowa i podnoszona 315/80R22,5 Uchwyt holowniczy Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Kabina kierowcy CR2OH Scania Highline, sypialna serii R z wysokim dachem Reflektory LED Światła LED do jazdy dziennej, pozycyjne/obrysowe/tablica rejestracyjna Skórzany fotel kierowcy PREMIUM z ogrzewaniem i wentylacją Leżanka 800x2000 mm z materacem sprężynowym Spłaszczona kierownica skórzana Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka samochodowa System infotainment Premium 7" Display Radio z cyfrowym odbiorem DAB Nawigacja z mapami Europy dostosowana do ciężarówek Asystent zmiany pasa ruchu Tempomat adaptacyjny z aktywną prognozą (CCAP) Asystent awaryjnego hamowania (AEB) i wiele innych Możliwość finansowania, leasingu lub leasingu częściowo amortyzowanego z naszym partnerem leasingowym. W sprawie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Laedpfxszc Uc Re Ai Aec Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Lodpszc Ubtofx Ai Asac Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Scania R 420 8x4 nadwozie wymienne, dźwig 80t Fassi z radiowym sterowaniem, z siodłem ciągnika Nr wewnętrzny zapytania: 0824570 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 309 kW / 420 KM * Pojemność silnika: 11 705 cm3 * Masa własna: 21 100 kg * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przystawka odbioru mocy * Hydraulika * Zawieszenie: pneumatyczne/piórowe, klimatyzacja automatyczna * Szyberdach mechaniczny * Osłona przeciwsłoneczna z dodatkowymi reflektorami * Światła przeciwmgielne * Klakson pneumatyczny na dachu * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Ogrzewanie postojowe * Gniazdo 24/12V * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / USB / AUX * Lusterko manewrowe po prawej stronie Lasdeyfkf Tepfx Ai Asc * Oś skrętna * Skrzynka na narzędzia po lewej stronie / aluminiowa * Układ osi 8x4 Nadwozie: platforma Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 4 300 mm, szer.: 2 480 mm Dźwig Fassi do 80,00 t * do 16,15 m, + fly-jib do 23,55 m Opony: 1. oś: 385 / 55 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 40% 2. oś: 385 / 55 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 40%, oś skrętna 3. oś: 315 / 70 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 35% 4. oś: 315 / 70 R22,5 zawieszenie pneumatyczne 35% ----Cena: 125.900,- Euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod podanymi numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2G6X2000218xxxx, przebieg: 513 000 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23037 Specyfikacje: Rok produkcji: 2021 Przebieg: ok. 513 000 km Automat Opony (zobacz zdjęcia) Euro 6 Długość: 951 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 475/135 cm Masa własna: 10 220 kg 6x2 Laodpfx Ajy Elmmoi Ajc 500 KM Zaczep do przyczepy Lodówka Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Scania G500 podwozie kontenerowe z 2021 roku. Niewielki wyciek płynu chłodniczego. Możliwa szybka dostawa. Zobacz film. Km: 513000 KM: 500 TÜV: nie Dopuszczony w UE do: 28.05.2026 Masa własna: 10 220 kg Szerokość: 255 cm Długość: 951 cm Euro: 6 Model: G500 6x2 podwozie kontenerowe Skrzynia biegów: Automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z żurawiem do ciężkich ładunków Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Laedpoy S Sm Hsfx Ai Aec Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Długość platformy 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenerową Masa własna 18.400 kg Żuraw HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, zadbany. Cena eksportowa/netto: 77.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 770 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R440 6X2*4 platforma z ciężkim dźwigiem Rok prod.: .700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Kabina Highline Skrzynia biegów Opticruise Ljdpfey S Sm Tox Ai Aoac Retarder Klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/60 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4500 mm Platforma 6200 mm Wysokość załadunku od podłoża do górnej krawędzi platformy 1000 mm Platforma z blokadą kontenera Masa własna 18.400 kg Dźwig HMF 5020 K5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysięgów 4,70 m / 9.510 kg 6,40 m / 6.670 kg 8,30 m / 4.980 kg 10,30 m / 3.900 kg 12,30 m / 3.200 kg 14,40 m / 2.710 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 77.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 708 385 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna = Uwagi = Laodpfx Aioy T E N Rj Aoc Stan Po remoncie: × Zabudowa Objętość: 105 m3 Żuraw Godziny: 331 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Pilot: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg: 16 m Udźwig: 5850 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Rejestracja: 1SDV072 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm3 DMC: 26 000 kg Układ napędowy Marka silnika: MERCEDES-BENZ Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. nacisk: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk: 8 000 kg; Skrętna Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 19.001 SLD, rok 2016, tylna rama Marka zabudowy: ROYEN Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 478 294 km, moc: 295 kW (401,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 295 kg, maksymalna waga ładunku: 14 705 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu 12-biegowa skrzynia, plakietka środowiskowa: 4(zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji spalin: Euro5, napęd na tylne osie, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, tempomat adaptacyjny, zaczep do przyczepy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, ESP, gotowy do jazdy, hydraulika chwytaka, hydraulika (napęd dodatkowy), kabina, żuraw, homologacja ciężarówki, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie pneumatyczne, ładowność (kg): 14705, hamulec silnikowy Typ zabudowy: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 żuraw AMF wywrotka 6x2, podnoszona i skrętna oś, HSN/TSN: 1313/000, uciąg z hamulcem: 24.000 kg, uciąg bez hamulca: 750 kg Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów. Lasdpfx Aijy Ity He Aec Pola wyszukiwania: tempomat adaptacyjny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X2000526xxxx, przebieg: 650 000 km, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23678 Specyfikacje: Rok produkcji: 2011 Przebieg: ok. 650 000 km Rejestracja EU ważna do: 30.09.2026 Norma emisji: Euro 5 Układ osi: 6x2 Moc: 480 KM Rozstaw osi: 470/136 cm Retarder Ljdezdn Rcjpfx Ai Aeac Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, tylne pneumatyczne Skrzynia biegów wymieniona przy ok. 400 000 km 18-tonowy system hakowy Hydraulika dla żurawia Opony (patrz zdjęcia) Klimatyzacja Łóżko Radio/DAB Wideo Dostawa do uzgodnienia Opis: Scania R480 6x2 hakowiec, rok 2011, z hydrauliką do żurawia. Skrzynia biegów wymieniona przy ok. 400 000 km. Zobacz wideo. Dostawa do uzgodnienia. Km: 650000 KM: 480 Tachograf: Tak Zatwierdzenie UE do: 30.09.2026 Masa własna: 1 Model: R480 6x2 hakowiec z hydrauliką do żurawia i wymienioną skrzynią biegów! Zobacz wideo = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 16 330 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna Laedpouxvpkjfx Ai Aoc - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 17 420 kg Ładowność: 11 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (12 sekcji) Długość masztu: 33,8 m Udźwig: 20 080 kg Wysokość podnoszenia: 3 380 cm Żuraw: COPMA 510.7 + JIB J4, za kabiną Marka zabudowy: COPMA 510.7 + JIB J4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DŹWIG + JIB J4 EURO 6 L PAKIET 250 KM NAPĘD 6X2 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10 TON OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CP14L ZE SKÓRĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA TYLKO 16 330 KM!!! DŹWIG COPMA 510.7 + JIB J4 CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 11X WYJEZD HYDRAULICZNY + 1X MANUALNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 33,8 METRA MAKSYMALNY UDŹWIG 20 080 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 30,1 METRA: 350 KG 4X PODPORY STEROWANIE RADIOWE BALASTOWA PŁASKA PAKA Z ODPINANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ 450 CM UCHWYTY ZACZEPOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Zsuwnia materiałowa - WOM (Wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok 2012, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8 Laedpoydckrefx Ai Aec

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wydechowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Wyposażenie Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8 Laedpfx Aioydcklj Ajc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR Lasdpfx Ajy Auilsi Aoc * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: używany, przebieg: 234 962 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep oczkowy - Radio - Reflektory robocze = Uwaga = Oryginalna holenderska ciężarówka. Żuraw Hiab. Typ: 140 AW Rok produkcji: 1998 2,00 m – 6 000 kg 4,30 m – 2 950 kg 6,30 m – 2 050 kg 8,20 m – 1 550 kg System załadunku kontenerów Producent: VDL Typ: LBS 25-570 Udźwig: 25 000 kg Długość: 570 cm Pełne zawieszenie resorowe. Laodpewzr Aajfx Ai Ajc Zwielokrotnienie przełożenia/duża oś napędowa. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; bieżnik lewa zewnątrz: 50%; bieżnik prawa wewnątrz: 50%; bieżnik prawa zewnątrz: 50% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 13 810 kg Ładowność: 13 190 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Identyfikacja Numer typu: R114.340 6x2 / HIAB CRANE + 25T = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się o jak najdokładniejsze informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.