Używane Scania G 480 - 8X2 - Abroller - Kran Hmf 4220 K na sprzedaż (48 654)

Stan: dobry (używany), przebieg: 643 061 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 4 OSIE - 8 x 2 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piórowych - Hamulec opóźniacza - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skręcana - WOM = Uwagi = Żuraw Długość ramienia żurawia: 15,9 m Przebieg: 12 352 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 15,9 m Udźwig: 12 160 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, prosta Numer rejestracyjny: 646ADS76 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Kierowana Masy Masa własna: 19 284 kg Ładowność: 12 816 kg Masa całkowita: 32 100 kg Maks. siła uciągu: 40 100 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 44002 E - 6x, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Wysuwana platforma: Tak Przeglądy Hodpfx Asz Aymmomksnt APK (techniczny przegląd okresowy): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Hnedpszydlbjfx Amket Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 283 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Kabina - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Daszek przeciwsłoneczny - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Hsdpfx Amjza E Tnokjnt = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 220 kg Ładowność: 15 780 kg DMC: 32 000 kg Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 298 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 414 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hnodpfx Amew Hrn Tjket Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 25 630 kg Ładowność: 6 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna Hjdeztxf Njpfx Amkjnt - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 020 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 545 kg Ładowność: 15 455 kg DMC: 32 000 kg Hnsdpfxeyiun Te Amkot Funkcjonalność Udźwig: 5 330 kg Wysokość podnoszenia: 1 460 cm Żuraw: HMF 2820, rok prod. 2020, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 ŻURAW Z URZĄDZENIEM LINOWYM TF.324 EURO 6 530 KM NAPĘD ENA 8X2/4 4. OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (GVW) TECHNICZNA 35 000 KG ROZSTAW OSI 530 CM KABINA DZIEŃ Z KLIMATYZACJĄ 27MC, LODÓWKA KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAK HOLOWNICZY PRZECIWMGIELNE REFLEKTORY HMF2820 K5 ŻURAW Z NAPĘDEM MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 14,6 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,6 M 5 330 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 14,7 M 1 410 KG 5-6 FUNKCJI INSTALACJA LINOWA HMF TF.324 DŁUGOŚĆ ŁADUNKOWA 600 CM, SZEROKOŚĆ = 246 CM 2x DESKI Z STEROWANIEM HYDRAULICZNYM

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Hnjdpfxsy T Hyde Amket Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 400 E-5 Sterowanie zdalne. 4 wysięgniki hydrauliczne. 1 wysięgnik manualny. 4 podpory. 5. i 6. funkcja. 2,00 m - 15 200 kg. 3,30 m - 9 900 kg. 4,80 m - 7 100 kg. 6,50 m - 5 000 kg. 8,40 m - 3 670 kg. 10,50 m - 2 830 kg. 12,50 m - 2 300 kg. 14,70 m - 1 930 kg. Wysięgnik manualny. 16,80 m - 1 580 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 40%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 70%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Hnjdsyy Rfqopfx Amkst Masy Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 460 8x2 / ŻURAW HIAB + ZDALNE STEROWANIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Hiab 400 E-5 Sterowanie zdalne. Hnjdpfxsyzd N Se Amkjt 4 x hydrauliczne wysięgniki. 1 x manualny wysięgnik. 4 x podpory. 5. i 6. funkcja. 2,00 m - 15 200 kg. 3,30 m - 9900 kg. 4,80 m - 7100 kg. 6,50 m - 5000 kg. 8,40 m - 3670 kg. 10,50 m - 2830 kg. 12,50 m - 2300 kg. 14,70 m - 1930 kg. Manualny wysięgnik. 16,80 m - 1580 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 40%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 70%; Stan bieżnika prawej opony: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Podwójne ogumienie; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Podwójne ogumienie; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg Masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 460 8x2 / ŻURAW HIAB + STEROWANIE ZDALNE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych w tekście informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 954 735 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * MAN TGX 26.500 skrzynia + plandeka + żuraw HMF 2620 (sterowanie radiowe, 4x hydrauliczne wysuwy) * Euro 6 * TÜV ważny do 05/2026 * Oś skrętna i podnoszona, pełne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, dach Edscha * Długość wewnętrzna skrzyni: 7,15 m * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,47 m * Wysokość wewnętrzna skrzyni: 2,85 m Hnsdpfx Aoyr U S Romket * Wszystkie informacje bez gwarancji * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Numer wewnętrzny: 92

Stan: dobry (używany), przebieg: 477 455 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 50 tonometry (typ: 5020 K6) - 6 × hydraulicznie wysuwany - 5 × podparty - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu (żuraw bazowy): * 6,4 m → 6.460 kg * 8,3 m → 4.600 kg * 10,3 m → 3.700 kg * 12,3 m → 3.000 kg * 14,4 m → 2.500 kg * 16,7 m → 2.150 kg HMF Fly-Jib (typ: FJ1000 K5) - 5 × hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 21,3 m → 990 kg Hjdpfx Amjzgtmhoksnt * 22,9 m → 900 kg * 24,7 m → 820 kg * 26,6 m → 700 kg * 28,5 m → 575 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 661 cm × szerokość 251 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 118 cm - Sztachety - Kieszenie na sztachety - Ucha do mocowania ładunku - Typ silnika: DC16 102 L01 - Typ skrzyni biegów: GRSO905R - Retarder (typ: R3500) - Ecoroll i tempomat z Active Prediction - Hill Hold - Kilka narzędziowych skrzynek ze stali nierdzewnej - Ekspres do kawy - 9-tonowe przednie osie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-980-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 70%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawy wewnątrz: 70%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 70%; Pojedyncze przełożenie Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 22 085 kg Ładowność: 14 915 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 5020 K6, rok produkcji 2015, za kabiną Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM Hedpsuxwprsfx Amkent NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszony, przegubowy dyszel - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem pojazdu z wywrotką - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 26 ton (typ: 2620-RC) - 5 hydraulicznie wysuwanych podpór - Hydraulicznie wysuwane podpory stabilizujące - Chłodnica oleju - Reflektor roboczy na wysięgniku żurawia - 5. i 6. funkcja - System stabilizacji EVS - Podpora górnej ramy - Pilot zdalnego sterowania - Wykres obciążenia: * 4,6 m -> 4 980 kg * 6,4 m -> 3 350 kg * 8,4 m -> 4 980 kg * 10,4 m -> 1 900 kg * 12,5 m -> 1 540 kg * 14,7 m -> 1 300 kg - Żuraw załadowczy Hiab Ultima o udźwigu 21 ton (typ: 21S56 Flex) - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - System wysokiej prędkości do szybkiego załadunku i rozładunku pustych kontenerów - Redukcja tarcia - Hydrauliczne blokowanie kontenerów od wewnątrz - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - Udźwig przedniej osi: 10 ton - Udźwig tylnej osi: 13 ton (technicznie) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZT-1 Hnsdpfjxuigtex Amkst Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Sterowana; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Sterowana; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 19 800 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: 2620K - RCS 2620K - RCS, rok produkcji 2018, za kabiną Przegląd, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Pilot do centralnego zamka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Alufelgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piastach - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona oś kierująca. 2 osie przednie z zawieszeniem pneumatycznym, nośność 10 ton. 80 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Wykończenie wnętrza skórą. System kamer. Reduktor w piastach. Scania EAS / Elektronicznie wspomagany układ kierowniczy. Obsługiwana pneumatycznie, przesuwana siodłowa płyta XXL. HMF 9520 K7 Dodatkowe ramię FJ2200 K6 +2 Sterowanie radiowe Scanreco z joystickami. Wstępne obciążenie 16T z wzmocnieniem wzdłuż podwozia. Program automatyczny (przedni wysuw) 100% Wciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg 6,10 m - 11 990 kg 7,90 m - 9 030 kg 9,80 m - 7 070 kg 11,80 m - 5 710 kg 13,80 m - 4 770 kg 16,00 m - 4 010 kg 18,10 m - 3 470 kg Dodatkowe ramię. 21,20 m - 1 705 kg 22,70 m - 1 545 kg 24,20 m - 1 140 kg 25,80 m - 1 295 kg 27,50 m - 1 195 kg 29,30 m - 1 115 kg 31,10 m - 985 kg 2 joysticki. 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg Wraz z skrzynią obciążającą. 405 cm x 246 cm. Oczka do mocowania, zintegrowane z belką boczną. Demontowalne burty 60 cm. System blokady obrotowej Laxo. Hak VBG. Złącze 24V NATO. Sprzęg pneumatyczny Duomatic. Skrzynie z tworzywa sztucznego (ABS) z oświetleniem, rozmieszczone po obwodzie. Światła ostrzegawcze i oświetlenie robocze, rozmieszczone po obwodzie. Skrzynie na łańcuchy pomiędzy osiami tylnymi. Belka świetlna na dachu kabiny. Schody po lewej i prawej stronie. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Hedpfx Amozq Dfioksnt Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po lewej (zewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (wewnętrzna): 100%; Głębokość bieżnika po prawej (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej: 100%; Głębokość bieżnika po prawej: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Tapicerka: Skóra Konserwacja Badanie techniczne: Ważne do 03.2027 Dane finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona oś przednia i kierownicza. 2 x pneumatycznie zawieszona oś przednia, nośność 10 ton. 80 000 kg DMC. Wykończenie wnętrza skórą. System kamer. Reduktor w piaście. Scania EAS / Elektronicznie wspomagane sterowanie. Pneumatycznie sterowany zaczep siodłowy XXL. HMF 9520 K7 Dodatkowe ramię FJ2200 K6 +2 Scanreco, sterowanie radiowe z joystickiem. Fabryczne wzmocnienie 16T wzdłuż podwozia. Program "przewód" 100%. Wciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Dodatkowe ramię. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. Hnedpfx Amszq Dd Eokjt 2 x joystick. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Wraz z kontenerem na obciążniki. 405 cm x 246 cm. Uchwyty do mocowania ładunku, zintegrowane w belce bocznej. Demontowalne burty 60 cm. System blokowania Laxo. VBG, zaczep kulowy. Złącze 24V, standard NATO. Sprzęg pneumatyczny Duomatic. Skrzynie ze stali nierdzewnej, montowane na całej długości, z oświetleniem. Światła ostrzegawcze i robocze, montowane na całej długości. Skrzynie na łańcuchy pomiędzy osiami. Belka świetlna na dachu kabiny. Schody po lewej i prawej stronie. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, lewa strona (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, lewa strona (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona (na zewnątrz): 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Wykończenie: Skóra Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA SPRZEDAŻY NA ZAGRANICĘ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 207 kg, maksymalna waga ładunku: 8 793 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 875 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja tymczasowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przygotowanie pod telefon, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resor piórowy, zaczep AHK (powietrze-światło-hydraulika), wersja cicha G1, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Hsdpfjw Ht Tqox Amksnt Rozstaw osi: 3875 mm. Zabudowa: żuraw HMF 1320 K3, 4,3 m = 2,69 t, 10,4 m = 1,03 t, sterowanie radiowe, system medialny MAN 7 cali, moduł connectivity board, kolorystyka wnętrza kabiny Moon Grey, wykończenie wnętrza dopasowane kolorystycznie, klimatyzacja manualna, ESP, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu LDW, silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), 1250 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, funkcja jazdy na biegu jałowym, tryb oszczędny MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg, sprzęgło jednotarczowe, 395 mm, suche, zaczep Ringfeder AHK, zbiornik paliwa 150 l, żuraw: 4,3 m = 2,69 t, 6,2 m = 1,81 t, 8,2 m = 1,32 t, 10,4 m = 1,03 t, wysokość załadunku: 1,38 m. Dopuszczenie czasowe z dnia 17.11.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 147 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 517 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana Masy Masa własna: 25 680 kg Ładowność: 11 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (9 sekcji) Udźwig: 24 700 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Certyfikat CE: tak Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z ŻURAWEM PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Wysokiej jakości, wytrzymały zestaw w doskonałym, oryginalnym stanie – gotowy do użytku. Oferujemy Państwu ten wyjątkowo zadbany ciągnik siodłowy MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, profesjonalnie zbudowany przez VDA Palfinger Nederland i wyposażony w wydajny żuraw załadowczy Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Pojazd pochodzi z Holandii, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego udokumentowany, oryginalny przebieg wynosi zaledwie 147 214 km. Ciężarówka i żuraw były regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami i są dostarczane wraz ze wszystkimi książkami żurawia, instrukcjami obsługi i dokumentacją serwisową. Gotowy do użycia profesjonalny zestaw do najcięższych prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. --Dane pojazdu * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym * Moc silnika: 480 KM * Rozstaw osi: 8x2-4 * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Oryginalny holenderski pojazd * Oryginalny przebieg: 147 214 km * Bardzo dobry, oryginalny stan Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Profesjonalny montaż przez VDA Palfinger Nederland. PK 92002-SH H Power Link Plus należy do najbardziej wydajnych żurawi załadowczych w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem oraz najnowocześniejszą technologią sterowania i bezpieczeństwa. Hnodpfx Aozxglbjmket Dane techniczne * Maksymalny udźwig: 24 700 kg * Maksymalna wysokość robocza: ok. 28 metrów * 9 hydraulicznych wysięgników * 1 ręczny wysięgnik * System przegubowego ramienia Power Link Plus * Pilot radiowy * 4 hydraulicznie wysuwane podpory * Dodatkowy chłodnik oleju do układu hydraulicznego żurawia * Godziny pracy żurawia: 3517 godzin * Obrotowy mechanizm bez ograniczeń * Precyzyjne, proporcjonalne sterowanie * Wysoka prędkość pracy Żuraw posiada najnowocześniejszą technologię Palfinger, taką jak system Power Link Plus, Paltronic – zabezpieczenie przed przeciążeniem, HPSC – system kontroli stabilności, a także liczne elektroniczne systemy wspomagające, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i najwyższą wydajność pracy. Przeglądy Szczególną zaletą tego…

Stan: używany, przebieg: 214 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser Hnjdpsxxi Sqjfx Amket - Intarder - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Szyberdach = Więcej informacji = Kabina: L Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: MAN Marka konstrukcji: Meiller Liczba miejsc leżących: 1 Plakietka ekologiczna: zielony Liczba właścicieli: 1 Cena sprzedaży: € 48.999, US$ 57.320

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH Hjdpfezthh Hox Amkent • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 3 450 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 316/60R22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 075 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd dostępny od ręki. Możliwość zakupu na raty – 2995,00 EUR miesięcznie. Wpłata początkowa 39500,00 EUR. Okres finansowania: 72 miesiące. Ostateczna rata: 55800,00 EUR. ----- hydrauliczna platforma przesuwana, stal STBP6000, hydrauliczny podnośnik STH50.2, hydrauliczny przesuw wyciągarki, hydrauliczna wyciągarka 6,8 tony, platforma z przodu, hydrauliczna wyciągarka na tylnej ramie, 5 ton, dwie hydrauliczne, wysuwane rampy, system sprzęgania Rockinger, sprzęg kulowy z tyłu, nadwozie całkowicie ocynkowane ogniowo, 5 skrzyń do przechowywania V2A, zamykanych na klucz, 1 skrzynka sterownicza V2A z osłoną dźwigni sterującej, podwójne lampy robocze LED Twin Power, lampy robocze LED z tyłu, oświetlenie LED wewnątrz skrzynki sterowniczej, profesjonalny system radiokomunikacji, pełna komunikacja radiowa, system wspomagania rozruchu, 12 + 24 V, z tyłu i z boku, belka ostrzegawcza FULL LED, szerokość ok. 2000 mm, przednie światła ostrzegawcze zamontowane w zderzaku, tylne światła ostrzegawcze zintegrowane z nadwoziem, wysuwany pojemnik na odpady i materiały wiążące, uchwyt na łopatę i miotłę, listwa holownicza do ciężarówek z uchwytem, boczne osłony AERO, wysokość 500 mm, lakierowane w kolorze pojazdu, pakiet lakierniczy Optimum – elementy mocowane na pojeździe lakierowane w kolorze pojazdu, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, blokada dyferencjału w tylnej osi, pakiet MAN Ambiente z klimatyzacją, pakiet elektryczny MAN, ciężarówka z wieloma opcjami wyposażenia, żuraw załadowczy HMF 2130 T RC, system radiokomunikacji, dodatkowa hydraulika żurawia do 4 funkcji, i inne. Hnsdpjzt Smgofx Amkst W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat oferowanego pojazdu prosimy o przesłanie zapytania o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty zakupu na raty, leasingu lub pełnej obsługi w ramach wynajmu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona. Oferty usług finansowych obowiązują pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej i wyłącznie dla NIEMIECKICH przedsiębiorstw. Informacje również na stronie truck-rent.info. Możliwość wynajmu, pełna obudowa, przechylany górny wóz, podwójne siedzenie pasażera, żuraw, dodatkowy napęd, lustro po prawej stronie regulowane elektrycznie, opony bliźniacze, pneumatyczne siedzenie, tachograf, osłona przeciwsłoneczna, pojazd demonstracyjny, 2 drzwi, Euro 6b, zielona plakietka ekologiczna (4), możliwość wynajmu, Tiptronic, elektryczne podnośniki szyb, 2 szt.

Stan: używany, przebieg: 2 547 077 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 030 kg, maksymalna waga ładunku: 7 970 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: Scania - Typ/Model: G 480 4x2 - Pierwsza rejestracja: 07.11.2008 - Przebieg: 2 547 077 km - Liczba osi: 2 - Klasa emisji spalin: Euro 4 - Kabina: M - Skrzynia biegów: półautomatyczna - Hamulec ciągły: brak informacji - Zawieszenie: resory-pneumatyczne - Hamulce: tarczowe - Masa własna: 10 030 kg - Producent zabudowy: Pro-Wam - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 11 000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - CIP (czyszczenie na miejscu) Hnsdpfx Amszafblokjt

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, szyberdach, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: system rolkowy HYVA T20-57 do 70 dla kontenerów do 7 m oraz dźwig HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim, średnim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, diodowe światła do jazdy dziennej, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 leżanka, dodatkowy napęd NH/1C. Hnjdezna R Aepfx Amkot Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 419 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,00 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2011 Przebieg: 419 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek Hnjdjwi D Tmjpfx Amket - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf WYMIARY PLATFORMY: 600 x 250 x 55 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/300/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resor Tył: pneumatyczne ŻURAW: HMF 4220 K6 + PILOT Kontakt: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności exportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 59913

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina wysoka, 1 fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, światło obrotowe, schowek, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skręcna, aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (2 punkty), pilot radiowy, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: platforma z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS z pilotem radiowym. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim dachem, os napędowa NOL-09, skręcana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Hnjdpfx Amszl Tg Sjkot Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! W 03/2026 wykonano przegląd za kwotę 2400,00 €. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 162 192 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, 2846 Actros z wywrotką + żuraw PK 28002 Tec E + chwytak Rozstaw osi: 4,80 m Hnjdpfx Ajzn Dbrsmkst Zawieszenie: resory pneumatyczne Żuraw Palfinger Typ: 28.002 TEC E Przepracowane godziny: 2438 h 6x hydrauliczne wysięgniki 2x hydrauliczne podpory Sterowanie 5+6 + zdalne sterowanie + chwytak Haczyk do wywrotki Palfinger Rok produkcji: 2022 Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi – system pomiarowy, obciążenie osi przedniej 9,0 t, pakiet wyposażenia: Driving, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrową, roleta przeciwsłoneczna elektryczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, drzwi kierowcy i pasażera, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, pakiet wyposażenia: Media, pakiet wyposażenia: Widoczność, reflektory Bi-Xenon, tylne światła LED, system czyszczenia reflektorów (SRA), akumulator 220 Ah (AGM), przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, interaktywne kokpit multimedialne, system nawigacji, funkcja zdalnego dostępu Remote Online, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson pneumatyczny, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 3 liście, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, gaśnica, pojazd bez kamery lusterek bocznych MirrorCam, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, uchwyt na laptopa, tylna oś, przekładnia stożkowa 485, składany stolik w ścianie kabiny, klimatyzacja automatyczna, komfortowa telefonia (Bluetooth) z bezprzewodową ładowarką, dodatkowy filtr paliwa, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, lodówka / chłodziarka, wydajność chłodnicza dla gorących stref klimatycznych, chłodzenie oleju w układzie kierowniczym, dopływ powietrza za kabiną, filtr powietrza: filtr cyklonowy, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, napęd na tylną oś, pompa ISO, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, wzmocniona osłona komory silnika, tylna oś najazdowa 8 t, sterowana, odciążana, podnoszona, dodatkowy napęd MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, materac PremiumComfort dolny, wariant rozstawu osi 4900 mm, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego w poduszce, zwis ramy 2550 mm, ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania i światła awaryjne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik wywrotki, hamulce tarczowe z częściową ochroną, interfejs systemu zarządzania flotą, bezpiecznik automatyczny, obicie siedzeń / tapicerka: siedzenie pasażera welurowe, obicie siedzeń / tapicerka: siedzenie kierowcy skórzane, siedzenia w kabinie: podłokietniki po obu stronach siedzenia pasażera, siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy z funkcją masażu, siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy komfortowe z funkcją zawieszenia, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, schowek zewnętrzny po lewej stronie, gniazdo 12 V / 15 A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24 V / 25 A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24 V w schowku po prawej stronie, wydłużenie drzwi dla kabiny, dodatkowa izolacja termiczna, dwu-sprzęgłowe sprzęgło, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, lusterka przednie/manewrowe podgrzewane, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, rura wydechowa do środka pojazdu, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, akumulatory ułożone obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednos