Używane Meyer Obsługa Wielopaletowa, Typ Profilu 2/1 na sprzedaż (63 039)

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, * 1 klimatyzacja * 1 system ostrzegania o zmianie pasa ruchu * 1 kolor podwozia: antracytowy szary * 1 kolor kabiny: E1980 Biały Kryształowy * 1 ramka reflektorów i zderzak: Stone Grey * 1 stopnie kabiny i błotniki: Stone Grey * 1 pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym * 1 opony Goodyear * 1 system monitorowania ciśnienia w oponach * 1 oś przednia: 215/75R17.5 * 1 napędzana oś tylna: 215/75R17.5 * 1 bez koła zapasowego * 1 stalowe felgi, srebrnoszare * 1 pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * 1 miękka kierownica, czarna * 1 okno dachowe z ręczną obsługą * 1 fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * 1 podwójna kanapa pasażera, tapicerka welurowa * 1 konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * 1 norma emisji Euro 6 * 1 manualna skrzynia biegów, 6-biegowa * 1 przełożenie mostu tylnego 3,73 * 1 mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 1 system ASR * 1 6-biegowa skrzynia ręczna 6S800 OD, 6,58-0,78 * 1 silnik PX-5, 153 kW/208 KM. Emblemat na kabinie: 210 * 1 rozstaw osi 3,15 m / tylny zwis 1,32 m * 1 standardowy układ komponentów * 1 zbiornik AdBlue 30 l, prawa strona podwozia * 1 zbiornik paliwa po lewej stronie * 1 wlew AdBlue bez zamka * 1 tylna belka antynajazdowa * 1 tylne lampy żarówkowe * 1 skrzynka akumulatorów po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe * 1 podłużnica 210/4,5 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * 1 jednostka EAS po prawej, odpływ centralny * 1 zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l * 1 maksymalna temperatura otoczenia 38°C * 1 klimat umiarkowany * 1 wlot powietrza górny, za kabiną * 1 separatory wody, podgrzewane * 1 metoda mocowania zabudowy BAM 1, konsola typu B * 1 gniazdo stałe przed kabiną * 1 przystosowany do zabudowy windy załadunkowej * 1 przystosowanie pod dyszel centralny, tabliczka znamionowa, do maks. DMC * 1 pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęg obrotowy * 1 poprzeczka D85-Dc70-V25, sprzęg kulowy D85, zamontowany * 1 złącze elektryczne do przyczepy 24V/2x7-pin + 12V * 1 DMC podwozia do 7500 kg * 1 maks. masa całkowita zespołu pojazdów z napędem 18000 kg * 1 pierwszy przystaw napędu skrzyni N./4c-U-32/25 * 1 hamulec wydechowy * 1 sterowanie hamulcem postojowym z pozycją testową * 1 urządzenie ostrzegające o cofaniu * 1 podstawowy immobilizer * 1 asystent ruszania pod górę * 1 DAF Side and Turn Assist * 1 blokada alkoholowa, przygotowana * 1 elektroniczny układ stabilizacji (VSC) * 1 rozpoznawanie ograniczeń prędkości * 1 system wykrywania zmęczenia DAF * 1 mechaniczne, gumowe zawieszenie kabiny * 1 kabina dzienna * 1 szyby zielone, przyciemniane * 1 szyba boczna bez okna / tylna pojedyncza szyba * 1 5 lusterek * 1 elektrycznie regulowane lusterka * 1 uchwyty lusterek do zabudowy 2,50-2,60 m * 1 zielona zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przepuszczająca światło * 1 reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * 1 kamera cofania * 1 reflektory halogenowe z regulacją wysokości * 1 aktywny tempomat z FCW i AEBS-3 * 1 cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 Gjdex Egr Ijpfx Al Tebn * 1 ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nom.) * 1 PACCAR Connect * 1 anteny: AM/FM + GSM + GPS * 1 przygotowane złącze FMS * 1 system infotainment DAF: radio DAB z głośnikami * 1 przednia oś: 3,60 t, paraboliczna, wzmocniona, HD, F36 * 1 tylna oś: 5,00 t, paraboliczna, wzmocniona, SR 5.14 * 1 przednia oś 1, 3200 kg, indeks nośności 124 * 1 tylna oś 1, 5000 kg, indeks nośności 116 * 1 alternator 100 A, akumulatory 2x 125 Ah * 1 gwarancja Plus na układ napędowy 3 lata/200 000 km * 1 Meiller DSK typ 3, wzór 11 * 1 zdejmowany st

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Gedpfx Alsy Hwaze Tjbn

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 186 454 h, Wyposażenie: kabina, komputer pokładowy, UNIMOG 427/10 010 Używany Daimler Benz Unimog ze spryskiwaczem zabudowanym 020 Kabina, ogrzewanie, wentylacja, mechanicznie amortyzowany fotel, dach okienny 030 Uchwyt na terminal sterujący 040 Trimble EZ Guide 250 prowadzenie równoległe 050 Ogumienie 12,5 R20 Conti (oś przednia i tylna) 060 Sprzęg manewrowy z przodu, stały zaczep z tyłu 070 Skrzynia wywrotna luzem 090 Spryskiwacz zabudowany Inuma typ 2024, pojemność zbiornika 2.000 l 100 Belka opryskująca 24 m, lejek do napełniania, komputer Müller 110 9 sekcji roboczych, badanie opryskiwacza ważne do 2025 120 Unimog U 900 w wersji rolniczej Pierwsza rejestracja 1988 Godpfoyvl Acox Al Tobn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 10000275, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 440 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa osobowa typu U2 o wymiarach powierzchni ładunkowej 105 x 205 x 45 cm. Lekka przyczepa aluminiowa z dopuszczalną masą całkowitą 750 kg i ładownością 620 kg, w zestawie 10 lat gwarancji. Koch-Anhängerwerke od ponad 30 lat produkuje wysokiej jakości przyczepy w Niemczech. Cechy szczególne - 10 lat gwarancji (unikalna) - Podwójna, anodowana burta aluminiowa 30 mm (unikalna) - Burta z systemem zabezpieczenia ładunku wykonanym ze stali nierdzewnej V2A (unikalna) - Bardzo solidne zamknięcia tylnej klapy ze stali nierdzewnej V2A (unikalna) - Kompletny montaż burty na śrubach ze stali nierdzewnej V2A 8 mm (unikalna) - Trzystronna relingowa galeria mocowań (unikalna) - 2x śruby dociskowe M16 / solidne pręty gwintowane z tyłu (unikalne) Wyposażenie dodatkowe - Koło podporowe - Tylna klapa łatwo demontowalna - Podłoga 12 mm, stabilna płyta antypoślizgowa ze sklejki brzozowej wodoodpornej - Oś i dyszel całkowicie ocynkowane ogniowo, producent ALKO Godpoi R Hwfofx Al Tebn - Duże ogumienie 185/70 R13, wyważone i przystosowane do jazdy z prędkością 100 km/h - Błotniki stalowe mocowane śrubami ze stali nierdzewnej 8 mm - Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pinowa z światłem cofania Inne - Dowód rejestracyjny / Część 2 - Różne akcesoria dostępne za dopłatą Jeśli chcą Państwo kupić tę przyczepę lub mają dalsze pytania dotyczące przyczep, prosimy o podanie naszego wewnętrznego numeru naczepy „Nr.10000275”.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10000475, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 440 mm, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa 125x250 cm, 750 kg, „Typ U4” Przyczepa samochodowa Typ U4 z powierzchnią załadunkową 125 x 250 x 45 cm. Lekka przyczepa aluminiowa o dopuszczalnej masie całkowitej 750 kg i ładowności 570 kg, z 10-letnią gwarancją. Zakłady przyczep Koch produkują od ponad 30 lat wysokiej jakości przyczepy „Made in Germany”. Cechy szczególne - Podwójna ściana boczna z anodowanego aluminium, 30 mm (unikat) - Burta z systemem zabezpieczenia ładunku ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Bardzo solidne zamknięcia tylnej burty ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Całkowite mocowanie burty na śruby ze stali nierdzewnej V2A, 8 mm (unikat) - Trzystronna galeria/zabezpieczenie (unikat) - 2x kotwy napinające M16 / solidne pręty gwintowane z tyłu (unikat) Dodatkowe wyposażenie - Koło podporowe - Tylna klapa łatwa do demontażu - Podłoga z wytrzymałej płyty antypoślizgowej, sklejka brzozowa wodoodporna - Oś i dyszel w pełni ocynkowane ogniowo, producent AL-KO - Duże ogumienie 185/70 R13, wyważone, przystosowane do 100 km/h - Błotniki stalowe przykręcane śrubami ze stali nierdzewnej 8 mm - Instalacja elektryczna 12V, 13-pinowe złącze z lampą cofania Pozostałe - Dowód rejestracyjny / część II - Różne akcesoria dostępne za dopłatą! Gsdpfx Aoi R Hw Aol Tjbn Jeżeli chcą Państwo zakupić tę przyczepę lub mają dodatkowe pytania dotyczące przyczep, prosimy o użycie naszego wewnętrznego numeru przyczepy skrzyniowej „Nr.10000475”.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10401475, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 440 mm, Rok budowy: 2026, Informacje o produkcie "Przyczepa z pokrywą Koch 125x250cm, wysokość: 65cm, 750kg | Typ U4" Przyczepa samochodowa z pokrywą, Typ U4, o wymiarach przestrzeni ładunkowej 125 x 250 x 65 cm. Lekka aluminiowa przyczepa z dopuszczalną masą całkowitą 750 kg i ładownością 570 kg, w zestawie z 10-letnią gwarancją. Koch-Anhängerwerke od ponad 30 lat produkuje wysokiej jakości przyczepy w Niemczech. Cechy szczególne: - Podwójna, anodowana burta aluminiowa 30 mm (unikalna) - Burta z systemem zabezpieczenia ładunku ze stali nierdzewnej V2A (unikalny) - Bardzo wytrzymałe zamknięcia tylnej burty ze stali nierdzewnej V2A (unikalne) - Skręcanie burt w całości śrubami 8 mm ze stali nierdzewnej V2A (unikalne) - Reling/zaczepy mocujące na wszystkich czterech stronach pokrywy (unikalne) - 2 x kotwy napinające M16 / stabilne pręty gwintowane z tyłu (unikalne) Wyposażenie dodatkowe: - Tylna klapa łatwo zdejmowana - Podłoga ze stabilnej sklejki antypoślizgowej, wodoodpornej, z drewna brzozowego - Oś i dyszel całkowicie ocynkowane ogniowo, producent ALKO Gbjdpfxji R Hwxe Al Ton - Duże, wyważone opony 185/70 R13, przystosowane do prędkości 100 km/h - Błotniki stalowe przykręcone śrubami ze stali nierdzewnej 8 mm - Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania - Pokrywa z pełnego aluminium, skręcana śrubami ze stali nierdzewnej V2A 8 mm - Solidny zamek pokrywy ze stali nierdzewnej V2A z tyłu z kłódką typu „dysk” - 2 stabilne zawiasy ze stali nierdzewnej V2A z przodu - 2 amortyzatory gazowe dla łatwego otwierania - Pokrywa łatwo zdejmowana Pozostałe informacje: - Brief pojazdu/dowód rejestracyjny część 2 Jeśli są Państwo zainteresowani zakupem tej przyczepy lub mają dodatkowe pytania, prosimy o skorzystanie z naszego wewnętrznego numeru przyczepy skrzyniowej: "10401475".

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Uchwyt holowniczy z sworzniem, seryjne ogumienie 23x8.50-12 AS, offset 60 / rama montażowa do ładowarki podwórzowej WS typ SWH, hydrauliczna lekka łyżka do materiałów sypkich Mini, prostokątna, 0,90 m / 315 l z dachem ochronnym dla operatora, silnik wysokoprężny Kubota D902, 16,2 kW = 22 KM, wyposażenie First Edition Gbodpetvf Rajfx Al Tsn

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Fotel komfortowy MSG 65, zestaw roboczych reflektorów LED 80, urządzenie do holowania z sworzniem i oczkami mocującymi, ogumienie standardowe 23x8.50-12 AS, rama montażowa ET 60 / chwytak Hoflader-WS Typ SWH hydrauliczny, lekka łyżka do materiałów sypkich Mini, prostokątna 0,90 m, 315 l z dachem ochronnym dla operatora K Gbodpfjtt Ap Tsx Al Ton

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Fotel komfortowy MSG 65, zestaw roboczych reflektorów LED 80, urządzenie do holowania z sworzniem i oczkami mocującymi, ogumienie standardowe 23x8.50-12 AS, rama montażowa ET 60 / chwytak Hoflader-WS Typ SWH hydrauliczny, lekka łyżka do materiałów sypkich Mini, prostokątna 0,90 m, 315 l z dachem ochronnym dla operatora K Gsdpetvf Rdjfx Al Tjbn

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Uchwyt holowniczy z sworzniem, seryjne ogumienie 23x8.50-12 AS, offset 60 / rama montażowa do ładowarki podwórzowej WS typ SWH, hydrauliczna lekka łyżka do materiałów sypkich Mini, prostokątna, 0,90 m / 315 l z dachem ochronnym dla operatora, silnik wysokoprężny Kubota D902, 16,2 kW = 22 KM, wyposażenie First Edition Gedpfx Ajrxr N Uol Tsbn

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Możliwy przełącznik kierownicy lewo/prawo, klimatyzacja, dodatkowy napęd hydrostatyczny, 4-obwodowa hydraulika wydajnościowa, przedni wałek odbioru mocy z regulacją obrotów, obrotowy fotel po prawej stronie, panoramiczne drzwi prawe, dodatkowe reflektory, płyta montażowa z przodu, stabilizatory z przodu i z tyłu, burta tylna w komplecie! Dostępnych wiele innych opcji wyposażenia specjalnego. Dobre opony 365/80R20 MPT81. Dobry stan techniczny i wizualny! Opcjonalnie dostępny z pługiem śnieżnym i posypywarką do kiszonki. Cena netto 35.000 € + VAT. Godpoxzzhcsfx Al Tjbn

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Rauch SA121R Typ 4 Rok produkcji 2013 napęd hydrauliczny regulacja szerokości rozsiewu mieszadło do soli i żwiru plandeka ochronna uchwyt trzypunktowy na własnej konstrukcji ramie do ładowarki kołowej (tylny montaż) _____ Godpev Am D Nsfx Al Tsbn Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów wprowadzania danych oraz pomyłek w niniejszej ofercie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Godpfxoyn Ug Tj Al Tebn Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Gjdpfjyn Uc Isx Al Tsbn Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | Krone SEK DryLiner jednoosiowa naczepa furgonowa | Boczne punkty mocowania i listwa mocująca | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Wciągarka podporowa do załadunku wózkiem widłowym | Masa własna | Szyny kotwiące na ścianach bocznych | Dostępna od ręki | Możliwość wynajmu | Wysokość wewnętrzna: 2,75 m Szerokość: 2,48 m | Długość: 13,90 m | Wzmocniona podłoga | Wzmocnione opony premium | Zastrzega się możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży. Gbjdev S Ezljpfx Al Ton

Stan: używany, przebieg: 385 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 69, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś, bez zobowiązań do zawarcia umowy oraz z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej, zaoferować Państwu następujący pojazd: Setra S419 UL, 69+2 miejsc siedzących, kuchnia, WC (pojazd 666) Pierwsza rejestracja: 22.07.2021 Przebieg: 385 000 km Silnik: 10 677 km Norma emisji: Euro 6, D, M, N Przegląd techniczny (TÜV): 07/2026, badanie specjalne (SP): 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 12 000 kg Długość całkowita: 14 980 mm, szerokość całkowita: 2 550 mm, wysokość całkowita: 3 355 mm 2-drzwiowy Dodatkowe reflektory Hak holowniczy 69+2 miejsc siedzących Skrzynia automatyczna Gbodpfx Alezctppo Ton Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe Kuchnia pokładowa WC z umywalką Felgi ALCOA LM Opony 295/80R22,5 1) ok. 60/30%, 2) ok. 90/90%, 3) ok. 50/30% 3 oś skrętna + podnoszona, oś odciążająca Fotele materiałowe z poduszkami skórzanymi i czerwonym obramowaniem Duży ekran Radio/CD Mikrofon Multifunkcyjna kierownica Cena: 225 000,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i szczegółowe warunki handlowe". Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 50 000,00 € jest sąd rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości sąd okręgowy w Schwerinie. Zastrzegamy prawo do pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 1 070 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz dostosowanymi warunkami handlowymi" oferujemy Państwu dziś bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Setra S416 GT-HD, 53+2+1 autobus turystyczny/międzymiastowy (Pojazd 81) Pierwsza rejestracja: 08.03.2010 Przebieg: 1.070.000 km Silnik: 11 967 ccm 300 kW/ 408 KM Bluetec 6 MAN Truck & Bus Gsdezctpvspfx Al Tjbn Przegląd techniczny do 10/2026, badanie specjalne do 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Masa własna: 13.600 kg Ładowność: 5.400 kg Długość całkowita: 13.040 mm, szerokość: 2.550 mm, wysokość: 3.380 mm 2-drzwiowy 53 miejsca pasażerskie + 2 piloci + 1 kierowca Hak holowniczy 2 ekrany/monitory Kuchnia pokładowa Toaleta z umywalką LAWO (tablica kierunkowa) Wielofunkcyjna kierownica 6-biegowa manualna skrzynia biegów Retarder Tempomat Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Resztkowe ciepło Regulacja poziomu Radio/CD Mikrofon Ogumienie 295/80R22.5 ok. 40% Cena: 62.000,00 (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne oraz dostosowane warunki handlowe". Właściwym miejscem sądu dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Gsdei Ri Eqepfx Al Tsbn Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Gbjdpfx Alsi Rizuo Ten Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić niezobowiązującą ofertę do czasu zawarcia umowy – z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – na następujący pojazd: Neoplan Cityliner L, 3 gwiazdki, 63+2+1 (Pojazd 727) Pierwsza rejestracja: 03.06.2021 Przebieg: 595.000 km Silnik: 12.419 cm³ Moc: 375 kW / 510 KM Norma emisji: Euro 6, D, M, N Producent: MAN Truck & Bus TÜV (badanie techniczne) do 08/2026, przegląd techniczny (SP) do 05/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 23.920/25.530 kg Masa własna: 16.145 kg Ładowność: 7.775 kg Długość całkowita: 13.900 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 3.745 mm Hak holowniczy 63+2+1 miejsca Dodatkowe reflektory Wyposażenie w przednie wycieraczki górne Hak holowniczy Asystent pasa ruchu z tempomatem adaptacyjnym i asystentem hamowania awaryjnego Kabina sypialna przerobiona na bagażnik Radio DAB z dużym ekranem i nawigacją ZF Intarder Wielofunkcyjna kierownica Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Mikrofon Wyjście awaryjne Podgrzewany fotel kierowcy Toaleta Kuchnia z tyłu Lodówka z przodu w desce rozdzielczej Częściowo skórzane + materiałowe fotele z poduszkami ze skóry, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa Podłoga drewniana Przetwornica napięcia 220 V 2 ekrany (1 z przodu + 1 z tyłu) System kamer w środku, przy drzwiach, z tyłu, kamera cofania Felgi aluminiowe ALCOA LM Godpfx Aley Dmqkj Tebn Trzecia oś skrętna i podnoszona (oś odciążająca) Opony 295/80R22,5 1) ok. 70/40%, 2) ok. 60/40%, 3) ok. 60/40% Koło zapasowe Tylny zderzak po stronie pasażera z drobnym uszkodzeniem – zostanie wymieniony Nowa skrzynia biegów wymieniona w 12/2025 za 28.000,00 € Cena: 250.000,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron w przypadku sporów do wartości 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, przy wyższej wartości Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Gbjdpfx Aljx Ep A Se Tjn Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, moc: 63 kW (85,66 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, pierwsza rejestracja: 01/2012, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 408 h, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż walec drogowy odkupiony od pierwszego właściciela, pracujący wcześniej w Danii. Maszyna była na bieżąco serwisowana, jest w pełni sprawna i gotowa do pracy. Została przez nas dokładnie sprawdzona oraz przygotowana do sprzedaży. Walec posiada jedynie 4408 motogodzin, co potwierdza bardzo dobry stan techniczny całej maszyny oraz minimalne zużycie walców. Rok produkcji: grudzień 2010 Pierwsza eksploatacja: wiosna 2011 W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów potrzebnych do rejestracji. Oferujemy różne formy finansowania: leasing, kredyt, gotówka, przelew bankowy. Po zaksięgowaniu płatności istnieje możliwość natychmiastowego odbioru sprzętu. Dodatkowo oferujemy: pomoc w wyborze najkorzystniejszego ubezpieczenia, transport zakupionych pojazdów i maszyn na terenie całej Europy. Więcej informacji udzielą nasi sprzedawcy. ===== DANE TECHNICZNE: Motogodziny: 4408 h Masa: 9,5 t Długość transportowa: 4,3 m Szerokość transportowa: 1,9 m Wysokość transportowa: 3,0 m Wibracja: tak Prędkość jazdy: 12 km/h Częstotliwość wibracji: 50 Hz Szerokość walca: 1,68 m Średnica walca: 1,22 m Promień skrętu zewnętrzny: 4,5 m Statyczne obciążenie liniowe: 50 kg/cm Seria modelu: AV Producent silnika: Cummins Typ silnika: 4BT3.3C85 Moc silnika: 63 kW Maksymalne obroty: 2200 rpm ===== WYPOSAŻENIE: radio, ogrzewanie, wycieraczki, okno rewizyjne, polewaczka walca, wibracje przód/tył. ===== Cena obowiązuje przy sprzedaży eksportowej oraz dla firm. Dla klientów indywidualnych możliwość atrakcyjnego rabatu. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego w celu uzyskania najlepszej oferty. Gjdpoy Al R Hefx Al Tobn Dla zdecydowanych klientów możemy przygotować: szczegółowy film prezentujący maszynę, test komputerowy, pomiar miernikiem lakieru. Dzięki temu możliwy jest bezpieczny zakup na odległość. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. ===== Jeżeli szukają Państwo sprawdzonego i solidnego sprzętu – zapraszamy do kontaktu. Zapewniamy fachowe doradztwo oraz indywidualne podejście do każdego klienta. Oferujemy atrakcyjne warunki kredytowe i leasingowe, również dla osób lub firm z wpisami w BIK/KRD. Szczegółowe informacje dotyczące finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 ===== Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Własna masa pojazdu: 9.500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 430 x 190 x 300 cm Typ silnika: Cummins in-line Gwarancja: 6 miesiące

Stan: używany, Rok budowy: 2014, masa własna: 798 kg, Udźwig 3800 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 60 x 60 mm, długość wideł: 1150 mm, szerokość konstrukcyjna: 1655 mm, zawieszenie: FEM3A, wysięg: 172 mm, własny środek ciężkości: 238 mm, używana potrójna klamra KAUP 4T429-1-2-3, w tym osobny przesuw boczny +/- 100 mm, z widłami 1150 x 60 x 60 mm, zagięcie wideł 61 mm, szerokość karetki wideł: 1655, długość wideł: 1150, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 238. Gedpfx Aeza Ip Sjl Tjbn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel 2.000 mm długości z uchem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: Gbsdpfx Alol Tq Nmj Tjn * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki plastikowe z osłoną przeciwbryzgową * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechanicznie mocowane kątowniki przednie w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722 - 1 * Spoina ciągła jako warstwa antypoślizgowa na pochylni załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiących 10 t UVV z przodu przy poprzeczce ściany przedniej * 3 pary pierścieni kotwiących 10 t UVV bocznie w ramie zewnętrznej * Po 4 kotwy boczne 2 t w wersji koniczynkowej z każdej strony * 4 kotwy pierścieniowe 8 t wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampen: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Malowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory – ocynk ogniowy * natomiast dyszel, osie, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa Gbedol Tpc Aopfx Al Ten ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby montażu po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynia na siatkę kontenerową ze stali ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe osłony błotników z chlapaczami (ćwierć) * Plastikowy odbojnik tylny * Składana tablica A z tyłu ----Platforma załadunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne kątowniki wsuwane z przodu toru jezdnego, certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Ścieg spawalniczy jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej * Po bokach 4 x 2 t zaczepy typu „koniczyna” * 4 x 8 t ucha mocujące zintegrowane w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para najazdowych aluminiowych ramp (10,6 t/parę) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów z oponami gumowymi i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026