Używane Meusburger Mts-3 - Tiefbett - Teleskop - Nr.: 799 na sprzedaż (40 639)

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Psdpfol Th E Sox Aiiopw * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją i 3 skrętnymi osiami Typ: EURO5403 Ładowność: 23 340 kg Hamulce: bębnowe + z odpinaną łabędzią szyją + wszystkie osie skrętne, sterowane pilotem + pilot Platforma ładunkowa: 5 230 mm Wysokość od podłoża: 610 mm Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu poprzez naszych partnerów. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Pjdpfjy Rvuxex Aiiepw

Stan: używany, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita długość: 6 610 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Weinsberg Caraone 450 FU * Masa własna 1000 kg i dopuszczalna masa całkowita 1500 kg * Z tyłu okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Z przodu francuskie łóżko * Aneks kuchenny ze zlewem ze stali nierdzewnej * Lodówka z zamrażalnikiem * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Ogrzewanie gazowe Truma * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką na zewnątrz * Prysznic * Sprzęgło antywywrotne Alko * Boczne drzwi do schowka * Duży dachowy luk Heki * Używane przedsionki, Mover, anteny, telewizor czy inne akcesoria/wyposażenie nie są częścią umowy sprzedaży, co oznacza brak gwarancji i rękojmi. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie wraz z instrukcją obsługi instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra) oraz przegląd instalacji gazowej NOWY. Chętnie przyjmiemy Twój "stary" przyczepę kempingową w rozliczeniu - każde marki! Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomagamy uzyskać tablice wywozowe (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep kempingowych na stronie internetowej. Na naszej stronie poznasz bliżej naszą firmę. Otwarte codziennie 09:00–18:00, w soboty 10:00–14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Odwiedź nas – warto! Nasza siedziba w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Dysponujemy także ogromnym sklepem campingowym. Nasz serwis wykonuje przeglądy techniczne (Dekra), przeglądy instalacji gazowych oraz wszystkie naprawy przyczep kempingowych na miejscu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Podpfx Ajucchljiispw

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 6, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby Excellent 540 KMFe * Masa własna 1390 kg i dopuszczalna masa całkowita 1600 kg * Z przodu francuskie łóżko * Pośrodku grupa siedzeń dla czterech osób z możliwością przekształcenia w łóżko dla dwóch osób, naprzeciwko mała sofa * Z tyłu łóżka piętrowe * Sprzęgło antykołysaniowe AL-KO * Duży szyberdach Heki * Bagażnik rowerowy na dyszlu, całkowicie składany * W środku, naprzeciwko grupy siedzeń, aneks kuchenny z lodówką o pojemności 85 litrów, w tym zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej oraz trzy-palnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną * Łazienka z toaletą kasetową, umywalką i prysznicem * Zbiornik na wodę czystą ok. 50 litrów * Klapa serwisowa * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy kupna, co oznacza, że nie obejmuje ich gwarancja ani rękojmia. Ppsdpfx Aierm N Igoiow Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, włącznie z instruktażem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd główny (Dekra) i badanie gazowe NOWE. Chętnie przyjmiemy Twój "stary" przyczepę kempingową w rozliczeniu. Przyjmujemy wszystkie marki w rozliczeniu! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie możemy zorganizować tablice wywozowe (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep kempingowych na stronie. Na naszej stronie internetowej dowiesz się więcej o naszej firmie. Otwarte codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne. Warto zajrzeć! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto mamy ogromny sklep kempingowy. Nasz warsztat wykonuje przeglądy główne (Dekra) i przeglądy instalacji gazowych na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepami kempingowymi. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 2 540 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Dethleffs Beduin Emotion 500 DB * Masa własna: 1220 kg, masa całkowita: 1500 kg * Dwie klapy zewnętrznych schowków * Z przodu łóżko poprzeczne dla dwóch osób * Z tyłu okrągła grupa siedzeń, którą można przekształcić w łóżko dla dwóch osób * Pośrodku aneks kuchenny z lodówką o pojemności 85 litrów, w tym dużą zamrażarką * Ogrzewanie gazowe Truma z dmuchawą obiegową * Boiler Truma zapewniający ciepłą wodę * Zlew ze stali nierdzewnej oraz trzy-palnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką * Zbiornik na świeżą wodę ok. 40 litrów * Przedsionek w komplecie jako dodatek * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory oraz inne akcesoria i wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy sprzedaży, co oznacza, że nie udzielamy na nie żadnej gwarancji ani rękojmi. Ppedpfx Aijxyn Rzoiow Przy zakupie wszystkie urządzenia są prezentowane, w tym instruktaż z obsługi instalacji gazowej. Przegląd główny (Dekra, TÜV Nord) i przegląd instalacji gazowej NOWY. Chętnie przyjmiemy Twój "stary" przyczepę kempingową w rozliczeniu. Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie marki! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej atrakcyjnych i zadbanych przyczep kempingowych na stronie internetowej. Na naszej stronie poznasz więcej informacji o naszej firmie. Codziennie czynne od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne. Warto nas odwiedzić! Nasz oddział w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Dodatkowo posiadamy ogromny sklep campingowy. Nasz warsztat oferuje przeglądy techniczne (Dekra) i serwis instalacji gazowej na miejscu, a także wszelkie naprawy przyczep kempingowych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby Excellent 560 UFe * Masa własna 1213 kg, DMC 1500 kg * We frontowej części łóżko typu francuskiego * Z tyłu okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Sprzęgło antywężykowe Winterhoff * Pośrodku zabudowa kuchenna z 85-litrową lodówką i dużym zamrażalnikiem * Zlew ze stali nierdzewnej i trzypalnikowa kuchenka gazowa z szklaną pokrywą * Łazienka z toaletą kasetową i zewnętrzną umywalką * Zbiornik na wodę czystą ok. 60 litrów Podorz Ihzopfx Aiiopw * Klapa serwisowa * Relingi dachowe * Duży dachowy luk Heki * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy kupna, brak gwarancji i rękojmi na te elementy. Wszystkie urządzenia prezentowane są podczas odbioru wraz z przeszkoleniem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra) i atest gazowy nowe. Chętnie przyjmujemy Twój „stary” przyczepę w rozliczeniu – każda marka! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie zajmiemy się tablicami wywozowymi (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep znajdziesz na naszej stronie. Na stronie internetowej znajdziesz więcej informacji o naszej firmie. Otwarte codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty 10:00–14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne – warto zobaczyć! Nasz oddział w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto posiadamy ogromny sklep campingowy. Nasz warsztat wykonuje przeglądy techniczne (Dekra), przeglądy instalacji gazowej oraz wszelkie naprawy związane z przyczepami na miejscu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007207 Obciążenie siodła: 18 000 kg - Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 11 020 kg Badanie techniczne DE do wykonania Łabędzia szyja: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250–1 400 mm = czop królewski 3,5 cala Pokład dolny: długość: 9 400 mm, w tym wysuwany stół 500 mm (z czego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 525 mm -- wysokość ładunkowa: 880 mm TELESKOPOWY wysuw o 6 300 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Szyny do zawieszania Obciążenia osi techniczne: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3,4 = osie skrętne Duża skrzynia narzędziowa na łabędziej szyi Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis według umowy kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone lub namalowane reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ppedpfxjy T Aq Ej Aiiow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 555 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3-poziomowy transporter bydła Typ 2 dla krów i cieląt * własny agregat hydrauliczny 24V * hydrauliczna rampa załadunkowa * po 3 poziomy w obniżonej części i nad dyszlem * 2x podnoszony dach * zestaw radiowy * system pojenia ze zbiornikiem wody 525 l ----* przegrody * klapy do podawania paszy * klapy wentylacyjne * uchwyt na koło zapasowe * schowki ----* 19 wentylatorów elektrycznych * czujniki temperatury na każdym pokładzie * rejestrator danych TranScan * system nawigacji z modemem i GPS * Wabco EBS, ABS, LSV ----Powierzchnia ładunkowa nad dyszlem: * 1. poziom: 8,80 m² Pjdpfx Askb Tcaoiispw * 2. poziom: 8,20 m² * 3. poziom: 8,10 m² Powierzchnia ładunkowa w części obniżonej: * 1. poziom: 20,0 m² * 2. poziom: 22,80 m² * 3. poziom: 22,50 m² ----* Rozmiar opon: 385/55R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 13 000 kg * Całkowita długość: 14 000 mm * SP + TÜV: nieważne ----Numer pojazdu 6851-----Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży-----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu poinformuj nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również za dopłatą następujące usługi: * Odkup starego pojazdu * Badanie techniczne TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo finansowania * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Twój zespół VTS

Stan: używany, masa całkowita: 95 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – niezależne zawieszenie kół (SL1) Hydraulika sterowana elektrycznie z gniazdem Nato Pierwsza rejestracja: 07.08.2015 Niemiecki przegląd techniczny HU ważny do: 08.2026 – Przegląd specjalny SP do: 02.2026 Masa własna: 20.520 kg Całkowita długość: 15.130 – 19.630 mm Wymiary łabędziej szyi: 4.100 mm – trzpień królewski 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 11.108 x 2.750 mm – wysokość załadunku ok. 880 mm Wysuw teleskopowy na 4.500 mm Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Obciążenie siodła: 23.000 kg Podpfx Aoyb U Ttoiispw Osie Broshuis = Osie SL z hamulcami bębnowymi Oś 2,3,4,5,6 = osie hydraulicznie wymuszone skrętne ze sterowaniem radiowym Oś 1,2,3 = podnoszone Oś 1 = sztywna Hydraulicznie regulowane rampy pod względem wysokości i szerokości – długość 2.500 + 2.000 mm – szerokość 900 mm Centralne smarowanie Ocynkowany natryskowo Ogumienie: 245/70 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowej homologacji TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Ppodpfxjy Sqr Us Aiisw Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła Ppodpfey Uwu Ijx Aiisw

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Ppodpfxjh Hm Ths Aiijw - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd Ppedpfxoh Hm Tzs Aiisw - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone Ppodpswhywfjfx Aiisw -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. Pjdpfew Tgp Dox Aiispw 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. ŁABĘDZI SZYJA: * Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej * Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich * Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60° * Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7 * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna * 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi * 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN) * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN) * Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane * Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana * Kołnierz królewski 3,5” * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141 * Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm * Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających * Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie * 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN) * 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN) * Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych) * Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal * Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych * 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) * 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie TYLNA OŚ PODWOZIA: * Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu Pedpfx Aisyhkqneijpw * Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau * Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda * Hydrauliczny poziom osi * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru * Zdalne sterowanie ukł

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, Meusburger, MPS-2 Dźwig Palfinger 23002 Pojazd znajduje się w stanie gotowym do jazdy. Żuraw wyposażony jest w pilota radiowego oraz sterownik zdalny. Naczepa jest rozsuwana i posiada 2 skrętne osie. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) Ppedpfox Dy Igjx Aiiow E Wszystkie informacje bez gwarancji!

Rok budowy: 2024, stan: używany, Anbauverdichter MTS V8X3-DUO R18 VA do montażu różnych płyt wymiennych MTS. Sterowanie hydraulicznym ryglem płyt wymiennych poprzez dźwignię sterującą na zagęszczarce lub przez terminal CPX w kabinie koparki. 3 różne stopnie zagęszczania. Obrotowy napęd MTS R18, płyta główna OilQuick OQ 80. Wskaźnik zakończenia zagęszczania poprzez wyświetlacz LED. Płyta zagęszczająca około 1.460 x 800 mm. Zacisk ściany szczelnej SK 50 do wibracyjnego wprowadzenia i wyciągania profili stalowych, hydrauliczny zacisk stalowy ze zintegrowanym akumulatorem i zabezpieczeniem przewodów przed pęknięciem, szczęka zaciskowa 50 mm, siła docisku 30 ton / 200 bar, włącznie ze stojakiem transportowym. Używana tylko około 20 godzin, stan jak nowy. Ppjdpfsw U Nfqsx Aiisw = Dalsze informacje = Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.330 kg Oznakowanie CE: tak Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 500 kg, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Koparka próżniowa MTS SB299 Rok 2012 Przebieg 170 tys. km 3900 MTH Dane techniczne DMC 35000 kg Masa 23500 kg Ładowność 11500 kg Moc 440 KM 8×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Ppedpozmu Adofx Aiisw Koparka próżniowa MTS SB299 Zdalne sterowanie pilotem Manualna skrzynia biegów Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, TEREX DEMAG AC 35 L PODNOŚNIK TELESKOPOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Ppsdpszm Ekrofx Aiisw ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? GODZINY PRACY: 17 000 mth WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KABINA ? STEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI ? KOMPENSACJA POZIOMU OBRÓT 360 STOPNI MAKSYMALNY UDŹWIG: 3,5 t ZAWIESZENIE: HYDRAULICZNE STEROWANIE: JOYSTICK TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) Ref nr: 51317

Stan: używany, przebieg: 315 518 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA37SZZ4LM839042 SAMOCHÓD WYWROTKA SCHMITZ MKI SR 5,5 – wymiary: 5 500 x 2 330 x 1 370 mm PRITARDER – POPRZECZKA PRZYCZEPY BEZ UCHA SPRZĘGA Przebieg: 315 518 km – godziny pracy: 9 160 h DE HU: 10.2026 – termin ważności przeglądu technicznego w Hiszpanii Psdezfdc Repfx Aiijpw Masa własna: 14 430 kg Kabina – środkowa PRITARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio-USB (ekran bez funkcji), tempomat, przygotowanie do systemu opłat drogowych, SAMOCHÓD WYWROTKA SCHMITZ MKI SR 5,5 – wymiary: 5 500 x 2 330 x 1 370 mm Schütte Regulowany zaczep ochronny Zawieszenie na resorach piastowych Rozstaw osi: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Zbiornik o pojemności 500 litrów Osie AP Poprzeczka przyczepy BEZ ucha sprzęgu z hydrauliczną instalacją przyczepy Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 881 199 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06XZZ4KM823893 USZKODZENIE SILNIKA Masa własna: 8208 kg Data pierwszej rejestracji: 28.03.2019 Ppodpfx Aozqhyqeiijw Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 03.2027 – Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 09.2026 Kabina XXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio SD/USB/AUX/Bluetooth/nawigacja, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, Wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją, asystent utrzymania pasa ruchu Zawieszenie przednie na resorach, zawieszenie tylne pneumatyczne Zbiorniki paliwa: 580 l + 580 l Rozstaw osi: 3600 mm Spoiler kabiny Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374.126 km – Motogodziny: 10.933 h Masa własna: 14.920 kg Badanie techniczne DE (HU) do 06.2026 – SP (badanie bezpieczeństwa) do wykonania Kabina kierowcy typu ClassicSpace średniej wielkości Hamulec silnikowy trzystopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio CD/Bluetooth/kamera cofania Multifunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podgrzewany fotel WYWROTKA TERMICZNIE IZOLOWANA FLIEGL ABSCHIEBER Automatyczna plandeka Cramaro Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 1.750 – 2.550 – 1.350 mm Zbiornik paliwa 260 litrów Osie AP Ogumienie: Ppjdpfxox I Tyme Aiiew Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa zakupowego. Decydujący jest opis w umowie zakupu. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 596 353 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa pojazdu: 180 ton - SPRZĘGŁO Z HAMULCEM OPÓŹNIAJĄCYM (TURBO RETARDER) - TRK Sprzęgło przednie Numer VIN: WDB9634261L911616 Masa własna: 13 430 kg Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech ----Kabina GigaSpace HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio-CD z Bluetooth, Podpezqhykjfx Aiiopw Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, Podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie przednie – pneumatyczne zawieszenie tylne Rozstaw osi: 4000 mm + 1350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2650 mm Zbiornik o pojemności 900 litrów Osie AP Oś 2 – skrętna Hydraulika przyczepy Wysokość siodła: ok. 1350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki na narzędzia Światła obrysowe Opony: Oś 1. + 2.: 385/65 R 22,5 Oś 3. + 4.: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 957 445 km, moc: 6 430 kW (8 742,36 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WMA08SZZ0LM856338 Uszkodzenie turbosprężarki, silnik nie odpala Masa własna: 6.430 kg DE HU: do wykonania Ppodpfsytlguox Aiisw ADR/GGVS Kabina sypialna długa Hamulec silnikowy 3-stopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/przygotowanie pod nawigację, Przygotowanie pod opłaty drogowe, wielofunkcyjna kierownica, Aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, Resory piórowe przód / resory pneumatyczne tył Zbiornik 300 litrów Ogumienie: 315/70 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.