Używane Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X2 Hiab Effer 955-8S +Ji... na sprzedaż (10 321)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Gksdpfx Aozcr N Ijfmec Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Gedjzcr N Ujpfx Afmokc Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Gksdpezcr Nzsfx Afmoc Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 725 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H hakowiec * Euro4 Gjdew Eg Ncepfx Afmokc * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zabudowa Hiab XR21S56 * Klimatyzacja * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.500 4x2, wywrotka z systemem hakowym, HIAB Multilift XR72, automatyczna skrzynia biegów, kabina dalekobieżna z 1 łóżkiem, system wspomagania utrzymania pasa ruchu LGS, system ostrzegania o kolizji, blokada mechanizmu różnicowego, relingi ochronne lamp, światła obrysowe, spojler dachowy, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 4,20 m, blokada kontenera, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja, system nawigacji, radio/AUX. Pierwszy właściciel. Gedpszbprkefx Afmokc Masa własna: 8990 kg.

Stan: dobry (używany), przebieg: 202 589 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - VDL 30 tonowy hakowiec (typ: S-30-6600) - System o długości 660 cm - Wysokość haka regulowana hydraulicznie - Mechaniczny WOM - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 14-BXB-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Gsdpfx Afjznch Domokc Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Reduktor: pojedynczy; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 858 kg Ładowność: 22 142 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandia

Rok budowy: 2022, stan: używany, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: 3961 godzin pracy Gkjdpozp Hwlofx Afmec Wysokość: 2,6 m, długość: 2,8 m, szerokość: 2,5 m Masa: 10 000 kg Zasięg: 33,5 m Liczba sekcji wysięgnika: 8 + 6 Maksymalna udźwig na końcu wysięgnika: 720 kg = Więcej informacji = Nowy: Nie Obszar zastosowania: transport towarów Udźwig: 23 800 kg Wysokość podnoszenia: 3800 cm Numer seryjny: ME0095500031 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Alejandro Goyeneche lub Markiem Ševtšenko.

Stan: używany, przebieg: 510 274 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 35.480 8x2-4BL – silosamochód do transportu peletów (silos Heitling, rok produkcji 2012) Opis: Na sprzedaż niezawodny i dobrze wyposażony MAN TGS 35.480 8x2-4BL z nadwoziem typu silos Heitling (rok produkcji 2012), specjalnie zaprojektowany do transportu peletów drzewnych, w tym z wężami i odkurzaczem. (patrz zdjęcia skrzyni na akcesoria). Pojazd jest w stanie gotowym do użycia, posiada ważny przegląd techniczny (TÜV do 04/2027), a legalizacja jest ważna do 31.12.2027. Dane techniczne i najważniejsze cechy: Producent i typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Pierwsza rejestracja: 07.03.2012 * Przebieg: ok. 510.274 km * Silnik: D 2676 LF18 (12.419 cm³, 353 kW / 480 KM) * Klasa emisji: Euro 5 EEV * Skrzynia biegów: manualna * Osie: podwozie 4-osiowe (zawieszenie resorowe/pneumatyczne), 4. oś jako oś podnoszona i skręcna * Rozstaw osi: 5,20 m * Opony: 315/80 R22,5 (głębokość bieżnika: oś 1: 30/40, oś 2: 20/30, oś 3: 40/30, oś 4: 30/20) Masy i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.860 kg * Ładowność: 19.140 kg Nadwozie i technologia: * Nadwozie typu silos do peletów, pojemność 34000 litrów (silos Heitling, rok produkcji 2012) * w tym węże * 4 komory o równej wielkości = łącznie 34 m³ * System ważenia * Legalizacja ważna do 31.12.2027 * Instalacja hydrauliczna do kompresora * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Hamulec ciągły: Intarder Kabina i wyposażenie (kabina LX): * Klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja * Komfort: ogrzewanie postojowe, lodówka, 1 łóżko * Systemy wspomagania: tempomat, kamera cofania, ABS * Rozrywka: radio CD, radio CB * Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, 2 skrzynie na narzędzia * Kolor: niebieski Przeglądy i certyfikaty: Gksdpfx Aoz Ewytefmsc * Ważny przegląd techniczny: do 04/2027 * Ważny przegląd bezpieczeństwa: do 10/2026 ---- Pojazd dostępny od ręki. W przypadku zainteresowania lub pytań dotyczących obejrzenia pojazdu, prosimy o kontakt! Dodatkowe przeglądy techniczne/przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie dopuszczalnej masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu/przejazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: * Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. * Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych/krótkotrwałych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 147 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 517 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana Masy Masa własna: 25 680 kg Ładowność: 11 320 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (9 sekcji) Udźwig: 24 700 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Certyfikat CE: tak Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS CIĄGNIK SIODŁOWY Z ŻURAWEM PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Wysokiej jakości, wytrzymały zestaw w doskonałym, oryginalnym stanie – gotowy do użytku. Oferujemy Państwu ten wyjątkowo zadbany ciągnik siodłowy MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, profesjonalnie zbudowany przez VDA Palfinger Nederland i wyposażony w wydajny żuraw załadowczy Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Pojazd pochodzi z Holandii, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego udokumentowany, oryginalny przebieg wynosi zaledwie 147 214 km. Ciężarówka i żuraw były regularnie serwisowane zgodnie z zaleceniami i są dostarczane wraz ze wszystkimi książkami żurawia, instrukcjami obsługi i dokumentacją serwisową. Gotowy do użycia profesjonalny zestaw do najcięższych prac związanych z podnoszeniem, montażem i transportem. Gedpfx Afjzxglbsmjkc --Dane pojazdu * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Ciągnik siodłowy z żurawiem załadowczym * Moc silnika: 480 KM * Rozstaw osi: 8x2-4 * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnych * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Oryginalny holenderski pojazd * Oryginalny przebieg: 147 214 km * Bardzo dobry, oryginalny stan Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Profesjonalny montaż przez VDA Palfinger Nederland. PK 92002-SH H Power Link Plus należy do najbardziej wydajnych żurawi załadowczych w swojej klasie i charakteryzuje się ogromną siłą podnoszenia, dużym zasięgiem oraz najnowocześniejszą technologią sterowania i bezpieczeństwa. Dane techniczne * Maksymalny udźwig: 24 700 kg * Maksymalna wysokość robocza: ok. 28 metrów * 9 hydraulicznych wysięgników * 1 ręczny wysięgnik * System przegubowego ramienia Power Link Plus * Pilot radiowy * 4 hydraulicznie wysuwane podpory * Dodatkowy chłodnik oleju do układu hydraulicznego żurawia * Godziny pracy żurawia: 3517 godzin * Obrotowy mechanizm bez ograniczeń * Precyzyjne, proporcjonalne sterowanie * Wysoka prędkość pracy Żuraw posiada najnowocześniejszą technologię Palfinger, taką jak system Power Link Plus, Paltronic – zabezpieczenie przed przeciążeniem, HPSC – system kontroli stabilności, a także liczne elektroniczne systemy wspomagające, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i najwyższą wydajność pracy. Przeglądy Szczególną zaletą tego…

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 460 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMa: 625 x 247 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/410/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI Gksdjnygbqspfx Afmjc (wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację czasową, załatwiamy po rumuńsku) RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 548 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja (automatyczna) - Wzmacniacz mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Godziny: 2524 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wyciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Gkjdpszucyaefx Afmec Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 18 875 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok prod. 2016 Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Kabina - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Gkjdezb Ennspfx Afmsc Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15.700 kg Ładowność: 12.300 kg DMC: 28.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 368 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 480 kg, maksymalna waga ładunku: 11 445 kg, masa całkowita: 28 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, MAN TGS 26.440 6x2 – samochód ciężarowy z przyczepą i żurawiem HIAB – rok produkcji 2012 Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 26.440 6x2, samochód ciężarowy z nadwoziem typu wywrotka i żurawiem HIAB. Dane techniczne pojazdu Marka: MAN Model: TGS 26.440 Typ pojazdu: samochód ciężarowy / wywrotka Pierwsza rejestracja: 24.10.2012 Napęd: diesel Moc: 324 kW (ok. 440 KM) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Gksdjzwc Hfepfx Afmoc Masa własna: 14 480 kg Ładowność: 11 445 kg Obciążenie osi: 8 000 kg / 11 500 kg / 7 500 kg Prędkość maksymalna: 90 km/h Nadwozie: wywrotka Kolor: biały Żuraw załadowczy HIAB Producent: HIAB Typ: 166 ES-4 HIDUO Rok produkcji: 2012 Numer fabryczny: 16612473 Napęd: hydrauliczny, zasilany silnikiem Sterowanie: pilot naziemny / zdalne sterowanie radiowe Rozstaw podpór: 6,2 m Zasięg: do 12,3 m Wysięgnik: +13° Wysięgnik teleskopowy: poziomy Ogranicznik momentu obciążenia: jest Ostrzeżenie o wysokości: jest Niwelacja / funkcje automatyczne: system ADC Obrotnik: Berger KM04S-69 Chwytak: hak do ładunku / mechanizm hakowy KHSW 16, zgodnie z dokumentacją odbiorczą Udźwig żurawia, zgodnie z dokumentacją, wynosi np. 3700 kg przy zasięgu 4,3 m lub do 1100 kg przy zasięgu 12,3 m. Dodatkowe informacje Żuraw załadowczy zamontowany jest na MAN TGS 26.440 6x2. Zarówno pojazd, jak i żuraw pochodzą z 2012 roku. Dostępna jest odpowiednia dokumentacja rejestracyjna i odbiorowa zgodnie z przepisami austriackimi.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 828 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa (kogut) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = 6x4 Euro 6 Otwarta platforma 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotnie wysuwany hydraulicznie 1-krotnie wysuwany mechanicznie Całkowita długość 22,40 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Gsdpezr Hvtofx Afmekc Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z rotatorem Godziny pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd po świeżej kontroli technicznej Tylko 215 000 km W stanie bardzo dobrym! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ładowność: 7 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 875 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Hydraulika do wywrotu Inne - WOM = Uwagi = WMAH39ZZ06M443804 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Osią podwójną Oś tylna 2: Osią podwójną Masy Masa własna: 24 621 kg Ładowność: 11 379 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 800 E-6, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HIAB 800 E-6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gkedpfx Afjzaivtjmjc Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-416-V = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w językach: holenderskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny w języku holenderskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 586 688 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gedpfx Aszdu E Tjfmjkc - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 5 - Podnoszona oś skrętna - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowy system załadunku Hiab 26 ton (typ XR26S63) - Długość systemu: 630 cm - Wysokość haka: 145 cm - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - Oś przednia 9 ton - Oś tylne 13 ton (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.516 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 550 kg Ładowność: 19 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 457 280 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, urządzenie do załadunku, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, możliwość podnoszenia i sterowania ostatnią osią, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, schowek, hydrauliczne zabezpieczenie bocznego zamknięcia, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, nadwozie: 21 ton, system załadunkowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 7 m (wysuwany osłoniacz podwozia), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kontener dostępny za dopłatą! Wysokość rolek ok. 1280 mm! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEGWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz błędów! Gkjdezqcxnspfx Afmjc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.440 / 220 tys. km Rok 2017 Przebieg 220 tys. km Gsdpfoz N Afdex Afmekc Dane techniczne DMC 19000 kg Masa 7220 kg Ładowność 11780 kg Moc 440 KM Pojemność silnika 12419 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Siodło JOST Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 271 430 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ? Silnik D2676LF79 ? Tempomat z regulacją odległości (ACC) ? Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD ? Przednie resory paraboliczne, 8,0 t ? Tylne resory pneumatyczne ? Oś podpierająca NOL-08, sterowana – z możliwością podnoszenia ? Przełożenie osi HY i = 2,71 ? Zbiornik paliwa, aluminium, 590 l po prawej stronie i 80 l AdBlue ? Wielofunkcyjna kierownica obita skórą ? Hak holowniczy Rockinger 40E150B ? MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) ? Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) ? Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA2) – możliwość wyłączenia ? ABS Godpfjz N Ntnjx Afmekc ? ASR ? ESP ? Hamulce tarczowe ? Centralny zamek ? Pilot do centralnego zamka ? Elektrycznie otwierany szklany dach ? Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i regulowane elektrycznie ? Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i regulowane elektrycznie ? Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia na ramiona i ogrzewaniem ? Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S ? Klimatyzacja ? Elektryczne szyby ? Chłodziarka ? System dźwiękowy MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji ? Karta nawigacyjna SD – cała Europa ? Asystent utrzymania pasa ruchu (LGS IV) wraz z asystentem powrotu na pas ruchu (LRA) ? Urządzenie hakowe HIAB ? Typ: ULT 21 S59 M-ITF ? Rok produkcji: 2020 ? Hydrauliczna blokada ? Wysuwany osłona przeciwpodjazdowa ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Kamera cofania ? Asystent skrętu w prawo ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrotowe ? Dodatkowe złącze Duomatic ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Schowek ? 1 łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 40 131 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Specjalne potwierdzenie do pracy w trybie ciężkiego transportu lub komunalnym, przełożenie i=2,53. Asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał awaryjnego hamowania, akustyczny sygnalizator cofania, OBD-E, funkcja jazdy na biegu jałowym, tryb rozkołysania, tylna oś prosta - skrętna i podnoszona, awaryjna pompa układu kierowniczego, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi pneumatycznych oraz przyczepy. Fotel komfortowy z podgrzewaniem i podłokietnikiem, wielofunkcyjna kierownica, podstawowy zestaw wskaźników, kolor Moon Grey, lodówka, ASR, nawigacja 7", system dźwiękowy, moduł KSM oraz interfejs FMS. Przekładnia odbioru mocy (PTO) uzależniona od skrzyni biegów (tryb ciągły + załączany), typ NH/1c bez kołnierza, przełożenie f=0,76, pozycja ok. godz. 2:30. Blokada zmiany biegów podczas pracy odbioru mocy. Masa zabudowy w wersji podstawowej ok. 4400 kg. 14 uchwytów zabezpieczających ładunek + zaczepy - siła uciągu 10.000 kg, wpuszczone w ramę zewnętrzną, pełna długość ramy zewnętrznej pokryta aluminiową blachą ryflowaną, 2 hydrauliczne najazdy dwuczęściowe - ok. 4350 mm długości, ok. 850 mm szerokości, hydrauliczna wciągarka o sile uciągu ok. 6,3 t, sterowanie radiowe, 2x aluminiowa skrzynia narzędziowa, belka oświetleniowa LED. Gedpfx Afsu Rzmfomskc

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 32.400 8x4 – betonomieszalnik * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Nadwozie Stetter, pojemność 9 m³ * System sterowania Stetter Smart Control * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Zawieszenie na resorach piórowych * Klimatyzacja postojowa Gkjdozr Dc Rspfx Afmsc * Klimatyzacja * System nawigacji * EFH

Stan: używany, przebieg: 430 199 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), MAN TGS 35.480, wywrotka z hydraulicznym systemem wyładunku, ciężarówka, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Gkedezi Ahyspfx Afmoc

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, osie skrętne, zaczep siodłowy i wysięgnik – Fassi 990, rok produkcji 2015, 8 wysięgników i wysięgnik pomocniczy – podpory przednie – 8200 godzin pracy żurawia – ręczna skrzynia biegów. Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne. Gkjdpfjz E Ugqex Afmoc

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 695 kg, maksymalna waga ładunku: 14 305 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2021 Przebieg: zaledwie 142 000 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Długa kabina z łóżkiem Automatyczna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2-4 Trzecia oś skrętna i unoszona Waga: 28 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma: 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Długość pojazdu: 8780 mm Masa własna: 11 695 kg Żuraw Effer 215 / 4S Rok produkcji: 2020 Pilot zdalnego sterowania (sterowanie radiowe) Podpory 2-punktowe 5. i 6. obwód sterowania do dodatkowych urządzeń 4 hydrauliczne wysięgniki 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Wysokość haka: ok. 16 metrów Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do września 2027 roku. Cena eksportowa / cena netto: 95 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. Gkedpozxr S Tefx Afmoc

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 695 kg, maksymalna waga ładunku: 14 305 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 02/2021 Przebieg: zaledwie 142 000 km, udokumentowany Gedpfx Afszxr S Hjmskc Norma emisji spalin: Euro 6 Długa kabina z łóżkiem Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6x2-4 Trzecia oś skrętna i unoszona Wariant wagowy: 28 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22.5, bieżnik około 50% Platforma: 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Długość pojazdu: 8780 mm Masa własna: 11 695 kg Żuraw Effer 215 / 4S Rok produkcji: 2020 Pilot zdalnego sterowania (radiowy) Podpora dwupunktowa 5. i 6. obwód hydrauliczny do dodatkowego osprzętu 4 hydrauliczne wysięgniki 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Wysokość haka około 16 metrów Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do września 2027 roku. Eksport/cena netto: 95 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.