Używane Man Tga 41.430 8X4 Kraan 44Tm/Lier Afstandsbedienin... na sprzedaż (12 033)

Stan: dobry (używany), przebieg: 754 023 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Spoiler przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - System automatycznego ogrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) - Dyszel do przyczepy = Uwagi = MAN TGA 26.460 Hakowiec VDL 25 ton 6X4 754023 km Rok produkcji: 2005 Pełne zawieszenie Kabina sypialna Postojowy układ klimatyzacji Klimatyzacja Tempomat Skrzynia biegów automatyczna Norma emisji Euro 3 Samochód ciężarowy z Belgii Numer podwozia: WMAH25ZZ84M380461 USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka tymczasowa rejestracja/przejazd z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówek naczepą Cena usług eksportowych nie jest wliczona w cenę ofertową. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych roszczeń z tytułu błędnych danych. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawność wszystkich informacji. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Wagi Lhedpfx Anozv D Sgousn Masa własna: 12 260 kg Ładowność: 13 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 662 902 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMAH39ZZ87M481962 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 16,6 kg Ładowność: 15 390 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 166 E-3 HIPRO Marka zabudowy: HIAB 166 E-3 HIPRO Lhjdpfx Anoymrmnjujn Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1FJQ308 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie są podstawą do dochodzenia roszczeń. Telefon biuro: KOM: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. KOM: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń Lsdjz Ilvuepfx Anushn - Kamera cofania EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena podlega negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Wywrotka z zasobnikiem 20 m³ Wyposażenie pojazdu: Dane pojazdu Producent: MAN Model: TGS 41.440 Rok produkcji/rok budowy: 2025 Stan: Nowy Klasa pojazdu: N3G Układ napędowy: 8x4 Moc: 324 kW / 440 KM Silnik: MAN D2676 LFAZ, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Moment obrotowy: 2 250 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie: resory piórowe Kabina: NN, wąska, średniej długości i standardowej wysokości Kolor: Czysta biel RAL 9010 Prędkość maksymalna: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Numer pojazdu: 39E8522 Masy i obciążenia osi Techniczna masa całkowita: 41 000 kg Oś przednia: dopuszczalna masa 7 500 kg, technicznie 8 000 kg Oś tylna: dopuszczalna masa 9 000 kg, technicznie 13 000 kg Techniczna masa całkowita osi przedniej: 16 000 kg Techniczna masa całkowita osi tylnej: 26 000 kg Wymiary i układ jezdny Rozstaw osi: 3 205 mm Odległość między osiami przednimi: 1 795 mm Odległość między osiami tylnymi: 1 400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1 250 mm Opony: 315/80 R22.5 Felgi stalowe: 9.00 × 22.5 Osie przednie: skrętne, nie napędzane Osie tylne: napędzane, osie planetarne z zewnątrz Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Zbiornik paliwa: 300 litrów Zbiornik AdBlue: 35 litrów Klimatyzacja Tempomat MAN TipMatic MAN EVBec – wydajna hamulca silnikowa Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala System multimedialny MAN Media System Advanced, 7 cali MAN SmartSelect Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Światła skrętne ABS i EBS ESP i ASR Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent martwego pola i asystent zmiany pasa ruchu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania MAN AttentionGuard System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Blokada przed niezamierzonym ruszeniem MAN EasyStart Główny wyłącznik akumulatora Dodatkowy WOM silnika i skrzyni biegów Tryby jazdy: Efficiency, Offroad i Manoeuvre Przygotowanie do montażu kamery cofania Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z wyrzutnikiem • Nadwozie, podwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Twoi partnerzy • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 188 463 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Platforma załadowcza: dhollandia, 2000 kg WMAXZZ3AW137904 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12 855 kg Ładowność: 5 145 kg Lodpfx Ansymrd Tjushn Masa całkowita: 18 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OLT6801 = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 457 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.350 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 Lsdpfx Aneztif Hjushn ? PRZEBIEG: 457 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? Tachograf NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 230 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym przygotowujemy niezbędne dokumenty) RADEK – ????? Nr referencyjny: 9653

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, MAN TGA 26.430 6x4 z żurawiem załadowczym Palfinger PK 27000 i wywrotką dwustronną Na sprzedaż zadbany pojazd MAN TGA 26.430 (430 KM) z przebiegiem około 350 000 km. Wyposażenie i najważniejsze cechy: * Żuraw załadowczy i transportowy Palfinger PK 27000 * Sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, 3 ręczne wysięgniki i wciągarka linowa * Platforma z wywrotką dwustronną * Wbudowany system podtrzymywania naładowania akumulatorów * Napęd 6x4 Lhedpfjz Rkfuex Anuon * Aktualny przegląd techniczny ważny do 01.2027 * Aktualne badanie techniczne żurawia ważne do 05.2027 Wszechstronny pojazd, idealny do zastosowań w budownictwie, dla dekarzy i firm transportowych. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 303 220 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja = Uwagi = Betoniarka MAN TGS 32.400 8x4 Norma emisji Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 2014 Przebieg: 303 220 km Betoniarka 9 m3 Cena: 54 900 € netto / eksport, w tym 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów. = Dodatkowe informacje = Lhodpfxszazfaj Anujn Przeznaczenie: beton Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 32 000 kg

Stan: używany, przebieg: 189 469 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGA 18.350 4x2 LL WAP – podwozie pod zabudowę wymienną (samochód ciężarowy do nauki jazdy) * Oryginalny przebieg: 189 469 km * Euro 4 * Przegląd techniczny ważny do 06/2026 * Masa własna: 7 750 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 4 175 kg – Rozstaw osi: 5 500 mm * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ – Moc: 257 kW * Wymiary pojazdu (dł./szer./wys.): 9 550 / 2 550 / 3 300 mm Lhsdezd I Hdspfx Anuon * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 87

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczna regulacja ogrzewania - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Lhodpsx Ttuzsfx Anusn Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 13 530 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH F, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: Skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Gotowy do eksportu. Lhodoz Hf Hwepfx Anusn

Stan: dobry (używany), przebieg: 634 734 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Podnoszona oś - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Hyvalift, 22-tonowa wywrotka z przesuwającym się i przegubowym podwoziem (typ 2262 SK) - Długość systemu: 620 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 124 cm - 2 x hydrauliczne sprzęgła - Wysuwany tylny zderzak - Ekspres do kawy - Kilka schowków - Silnik Diesla D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa, pojemność 390 litrów - Zbiornik AdBlue, pojemność 60 litrów - Nośność osi przedniej: 9 ton = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Lhodoz I Dyfjpfx Anusn Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9500 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 940 kg Ładowność: 18 060 kg Masa całkowita: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Ledpfezm Ralox Anuehn Numer wewnętrzny zapytania: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB – wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępna w różnych kolorach. Ten model dostępny od ręki w kolorze CZERWONYM. Dane techniczne pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 480 KM - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Dodatkowe WOM - Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resor/resor - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2.505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: Praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem, pneumatycznie amortyzowany - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i nachylenia - System nawigacji MAN Media System Professional 12,3 cala - System audio MAN Sound System Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy/sprzęg do manewrowania i hamowania przyczepy - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli trakcji (ASR) - Tempomat (regulacja prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skrętu - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwy do wyłączenia - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, niemożliwa do obejścia - System wykrywania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady uniemożliwiającej uruchomienie pojazdu po spożyciu alkoholu (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami - Wykładzina i osłony foteli Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa z blachy HB 450, podłoga 8 mm, burty 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia obrysowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe osłony błotników - Stalowe elementy wykończeniowe - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowy schowek na narzędzia po stronie pasażera - Ręcznie składany tylny zderzak - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie (np.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rama drzwi i klapa tylna czarne) ...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 114 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Koparka próżniowa SB-106 114 tys. km 5700 MTH Rok 2008 Ledpfx Aez R R N Ienuehn Dane techniczne DMC 35000 kg 440 KM Zawieszenie mechaniczne Koparka próżniowa SB-106 Zdalne sterowanie 2 piloty Radio Tempomat Manualna skrzynia biegów Kamera cofania Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 240 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, żuraw, Żuraw Ledpfx Anszuc Ausuohn Liczba wysięgników hydraulicznych: 2 Pilot zdalnego sterowania: tak Obrotnik: tak = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 11 303 kg Ładowność: 7697 kg Masa całkowita: 19 000 kg Platforma załadowcza: klapa tylna Żuraw: Palfinger PK12080, sterowanie radiowe!!, rok produkcji 2000 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 122 810 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światełka kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 Ljdpozzp Ahefx Anushn - Podnoszony przegubowy dyszel - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 19 tonometrów (typ 1943Z MC) - 2 wysuwy hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak - Platforma robocza do obsługi żurawia - Wykres obciążenia: * 5,1 metra → 3520 kg * 7,0 metra → 2520 kg * 9,0 metra → 1960 kg - Kiper z podnośnikiem Hyvalift o ładowności 26 ton (typ 26-57-S) - Długość systemu: 570 cm - Wysokość haka: 145 cm - 2 hydrauliczne sprzęgła z tyłu - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Płyta DIN - Silnik Diesla D2676LF80 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Przednia oś o ładowności 9 ton - Tylko 122 810 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 85-BRJ-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 612 kg Ładowność: 19 388 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1943Z MC, rok produkcji 2020, umieszczony za kabiną Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 18 m³ i 20 m³, MAN PriTarder - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Lhedpfxsznt U Us Anuen Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko boczne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Państwa korzyści • Gotowy do użycia od ręki: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, ...)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka Lsdpfoznucaox Anuehn - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Jazda na biegu jałowym Funkcja „swing-away” Wysokowydajny hamulec opóźniacza MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do dodatkowego WOM Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Osie tylne 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Nakładki na nakrętki kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomikser, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki,...)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, wywrotka z mieszalnikiem 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec pomocniczy MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączany Lodpfoznxfxjx Anuehn Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa awaryjnego sterowania Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszarki, betonomioty, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, ...

Stan: używany, przebieg: 461 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, MAN TGA 26.350 6x4 Skrzynia biegów: mechaniczna, w dobrym stanie. Lhedpfezzpt Tex Anujn Zawieszenie: na resorach piórowych. Opony: stan 100%. Rozstaw osi: 3200 + 1400 mm. Osie tylne: 13 ton. Wywrotka trójstronna. Lewa burta: system Bordmatik. Prawa burta: składana i odchylana. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Lhedpj Ad Swksfx Anusn Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym z wysięgnikiem L436 i wyciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 z hydrostatycznym napędem Trzy osie skrętne STEROWANA/PODNOSZONA oś Podpora przednia, udźwig ok. 14 000 KG Nadwozie – platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozsuwane do 3500 mm System Start/Stop Lampy obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty mocowania (6500 daN) Lhodpfs Ad Swqjx Anujn Skrzynki na narzędzia Hak holowniczy Schowki Pojemniki Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny z punktami mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, czteropunktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wyciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk zatrzymania awaryjnego, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), kompletne akcesoria do obsługi wyciągarki, obrotowy rolka, szybkie łącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – twardo chromowane System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię składane z możliwości przekroczenia kąta 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i %) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z zestawem przewodów Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, podpora sterowana radiowo Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia ładunku i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standardowo 24V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S – pilot radiowy maxi z 8 dźwigniami liniowymi Proporcjonalny blok sterujący do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami / hxp-techno Dodatkowe ramię wysięgnika (żurawik) L436, 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie Żurawik Double Power (JDP) Multikonektor z przepustem kablowym do żurawika, montowany dla 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wyciągarki linowej Wyciągarka linowa typ V20 – 2000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem wysięgnika (żurawik) AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawia AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawika Światła robocze sterowane z panelu lub pilotem 1 LED-owe światło robocze zamont

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Lhode Ad Sw Rjpfx Anusn Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: Biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem 40 Pierwsza oś: 9000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22,5 Druga oś: 8000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22,5 Osie tylne: 15300 kg | zawieszenie resorowe | napędzane | redukcja w piaście | 315/80R 22,5 DMC: 35 000 kg DMC ciągnika z przyczepą: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Dyszel JOST JSK 38G 3,5" Ręcznie przesuwany dyszel Sprzęg Rockinger RO56E Przedni sprzęg Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie osi I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika WOM + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Lodpsx R Tupjfx Anuehn Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Wygodne fotele Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Rok konstrukcyjny: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 15300 kg; redukcja: zewnętrzna przekładnia planetarna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 15300 kg; redukcja: zewnętrzna przekładnia planetarna; zawieszenie: resorowe Masy Ładowność: 250 000 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 513 267 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr kat. 5883 MAN TGA 18.310 z przednim żurawiem HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe / wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna / 4x4 / osie AP 3. i 7. pierścień synchronizujący wydaje dźwięki! (skrzynia biegów) ----* Producent: MAN * Typ: TGA 18.310 4x4 BL * Pierwsza rejestracja: 08/2006 * Przebieg: ok. 513 267 km * Skrzynia biegów: manualna, 8-biegowa, z podziałem * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentami): 11 350 kg * Ładowność: 6650 kg * Osie: 4x4, napęd na wszystkie koła / osie AP * Rozstaw osi: ok. 4,00 m * Zawieszenie: przednia oś – sprężyny, tylna oś – zawieszenie pneumatyczne * Opony: oś 1 – 385/65 R 22,5, oś 2 – 315/80 R 22,5, ok. 50% bieżnika * Kabina: kabina do transportu lokalnego / 2 miejsca * Moc: 310 KM / Euro 3 / pakiet L * ABS * Kolor: podwozie czarne, kabina i skrzynia wywrotek czerwona * Wymiary wewnętrzne skrzyni wywrotek: ok. 4,20 m długości x 2,45 m szerokości x 0,60 m wysokości * Przedni żuraw HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe, rok produkcji 2006 * 3 hydrauliczne wysięgniki * maksymalny wysięg przy 9,50 m = 1040 kg * krótki wysięg przy 3,90 m = 2660 kg * 5. i 6. obwód hydrauliczny do chwytaka * Chwytak dwuszczękowy * hydrauliczne podpory * sterowanie z poziomu gruntu, lewa strona * hak do podnoszenia ładunków * Wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna * Hak holowniczy 40 mm, z przyłączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi do obsługi przyczepy * ok. 225 litrów stalowego zbiornika paliwa, po prawej stronie * 2 x skrzynki na narzędzia z przodu, po lewej stronie * Reflektor roboczy * Lampy obrotowe Ljdps Adm Scofx Anuehn * Chromowana osłona dachowa z reflektorami * Głośnik na dachu * Ściana tylna kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Luk dachowy * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka * Chłodziarka * Radio * Tempomat * Hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału * Rura wydechowa wyprowadzona do góry, za kabiną, po prawej stronie Pojazd niemiecki!! Dokumenty niemieckie!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych informacjach mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż pojazdu innej osobie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, przebieg: 513 267 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr kat. 5883 MAN TGA 18.310 z przednim żurawiem HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe / wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna / 4x4 / osie AP 3. i 7. pierścień synchronizujący wydaje dźwięki! (skrzynia biegów) ----* Producent: MAN * Typ: TGA 18.310 4x4 BL * Pierwsza rejestracja: 08/2006 * Przebieg: ok. 513 267 km * Skrzynia biegów: manualna, 8-biegowa, z podziałem * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentami): 11 350 kg * Ładowność: 6650 kg * Osie: 4x4, napęd na wszystkie koła / osie AP * Rozstaw osi: ok. 4,00 m * Zawieszenie: przednia oś – sprężyny, tylna oś – zawieszenie pneumatyczne * Opony: oś 1 – 385/65 R 22,5, oś 2 – 315/80 R 22,5, ok. 50% bieżnika * Kabina: kabina do transportu lokalnego / 2 miejsca * Moc: 310 KM / Euro 3 / pakiet L * ABS * Kolor: podwozie czarne, kabina i skrzynia wywrotek czerwona * Wymiary wewnętrzne skrzyni wywrotek: ok. 4,20 m długości x 2,45 m szerokości x 0,60 m wysokości * Przedni żuraw HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe, rok produkcji 2006 * 3 hydrauliczne wysięgniki * maksymalny wysięg przy 9,50 m = 1040 kg * krótki wysięg przy 3,90 m = 2660 kg * 5. i 6. obwód hydrauliczny do chwytaka Lsdpfxj Adm Sie Anushn * Chwytak dwuszczękowy * hydrauliczne podpory * sterowanie z poziomu gruntu, lewa strona * hak do podnoszenia ładunków * Wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna * Hak holowniczy 40 mm, z przyłączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi do obsługi przyczepy * ok. 225 litrów stalowego zbiornika paliwa, po prawej stronie * 2 x skrzynki na narzędzia z przodu, po lewej stronie * Reflektor roboczy * Lampy obrotowe * Chromowana osłona dachowa z reflektorami * Głośnik na dachu * Ściana tylna kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Luk dachowy * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka * Chłodziarka * Radio * Tempomat * Hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału * Rura wydechowa wyprowadzona do góry, za kabiną, po prawej stronie Pojazd niemiecki!! Dokumenty niemieckie!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych informacjach mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż pojazdu innej osobie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.