Używane Man 41.464 8X4 na sprzedaż (9 576)

Stan: dobry (używany), przebieg: 135 356 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zamontowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Materiał tekstylny - Centralne smarowanie Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x4, ładowność: 20625 kg, masa własna: 14375 kg, masa całkowita: 35000 kg, pojemność zbiornika łącznie: 300 litrów, siodło: zamontowane na stałe, liczba blokad: 2, centralne smarowanie, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, wentylacja, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 265 kW (355 KM), paliwo: diesel, Euro: 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, producent skrzyni: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przystawka odbioru mocy (PTO), typ wałka odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, długość systemu: 597 cm, pompa, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja siedzenia: manualna Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 10 mm; hamulce: tarczowe Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 12 mm; hamulce: tarczowe Oś 3: podwójne koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 15 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 14 mm; hamulce: bębnowe Oś 4: podwójne koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 15 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 16 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 14 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 10 mm; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14.375 kg Ładowność: 20.625 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 139 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Hedpfeymwwlsx Ab Asp Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 54-BKG-9 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj można wybrać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby Klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Proszę odwiedzić naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 39 223 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Układ napędowy Hodpfx Abswdgtxs Aop Napęd: kołowy Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Hjdpsu U Ed Hjfx Ab Asp Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = - PTO

Stan: używany, przebieg: 1 911 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.1. ESE 6 RD 8000 to idealny pojazd do trudnych prac ziemnych i wywozowych. Połączenie wysokiej wydajności ssania z kompaktowymi wymiarami sprawia, że model ten jest uniwersalny na placach budowy. Oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, lodówka, lampy ostrzegawcze na kabinie, LED do jazdy dziennej, trąbki pneumatyczne na kabinie, kamera cofania, LED reflektory robocze. Hak holowniczy kulowy. Przegubowy uchwyt węża ssącego z przegubem obrotowym i silnikiem obrotowym, zakres obrotu 180°, dodatkowy przegub jako 3. człon, hydrauliczny napęd obrotowy. System dźwiękowy MAN, RIO Box, radio MAN z ekranem 12,3", nawigacja z kartą SD, Lane Guard System, kamera cofania, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) wyjście napędu OMSI, podwójny wentylator wydajność Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, zbiornik wywrotka 8 m³, jednostronne opróżnianie, wysokość osi wywrotki ok. 2000 mm, instalacja wodna wysokociśnieniowa 200 bar 21 l/min, tłumik wydechu RSP, przycisk awaryjnego wyłączania, RM Vario króciec ssący, 2x przedłużenie węża ssącego PU po 2 metry. Wentylator ZS i nadwozie. Moduł obrotowy na króćcu ssącym. System detekcji gazu. System uziemienia. Hsdszc A Arepfx Ab Ajp

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Hedpfx Ajzcr N Isb Ajp Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Hedpfxjzcr N Uj Ab Aep Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Hsdpfxozcr Nzs Ab Aep Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Wywrotka trójstronna 18 m³ w Hardoxie (podłoga 0,80 m / burty 0,60 m) z systemem Bordmatik i elektryczną plandeką przesuwną 8x4 Hjdpfx Abozf Ivbo Aop Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Skrzynia automatyczna (TipMatic) Osie AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m Odbiór mocy/ hydraulika wywrotu Hak holowniczy Euro 6 DMC 40 000 kg – ładowność 24 000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Przeciwsłoneczna osłona Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji / zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 394 855 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 695 kg, maksymalna waga ładunku: 16 305 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Żuraw Effer model 250 6S * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 23,60 m * Udźwigi na wysięgu: * 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg * 6 wysięgników hydraulicznych i 1 mechaniczny * 2x hydrauliczne podpory * Hak do podnoszenia ładunków * Platforma do przewozu ładunków ciężkich * Wysoka ściana przednia * Kieszenie na słupki wsuwane boczne i środkowe * Zaczep do przyczepy * 16-biegowa skrzynia Split * Euro 5 EEV Wyposażenie: * Tempomat * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Oś wleczona podnoszona i kierowana * Ściana tylna kabiny z oknem * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Lusterka elektryczne, podgrzewane * Elektryczne szyby * Kamera martwego pola po prawej stronie * Zestaw głośnomówiący Parrot * Radio CD * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Blokada mechanizmu różnicowego * Oddzielny filtr paliwa * Lampy ostrzegawcze na dachu * Okno dachowe * Stalowy zderzak * Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory robocze Hsdpoy Ezidofx Ab Aop Parametry: * Rozstaw osi: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * DMC: 36 000 kg * Ładowność: 16 305 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby nie doszło do nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Za pomyłki oraz błędne informacje nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną Hedpfjwd Appsx Ab Asp * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło Hodpjwd Apisfx Ab Ajp * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Hodpfswllmmsx Ab Aep System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Hjdpfewmh Hrox Ab Aop Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Hsdpswllmajfx Ab Ajp Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) Hsdpfx Abewd Aqao Ajp * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Hodpfx Aov D Tgaob Aep Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 27 025 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Standardowa gwarancja, przedłużona odpowiedzialność za wady do 48 miesięcy lub maks. 200.000 km. Pakiet budowlany, pakiet przyczepy, EBS, asystent pełnego hamowania, hamulec skrętowy, blokada ruszania, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie do kamery cofania, ASR, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacji Europa+Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, sprzęg holowniczy Rockinger SK5, uchwyt na miotłę i łopatę, boczne listwy ochronne na burcie muldy, dach ochronny na całą szerokość muldy przykręcany, plandeka rolowana z PVC, 3 mocowania plandeki z pasem napinającym i grzechotką z boku. Hodjvbny Nopfx Ab Aop

Stan: używany, przebieg: 18 440 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Gwarancja fabryczna, przedłużona odpowiedzialność za wady na 48 miesięcy lub maks. 200 000 km BEZ DOPŁATY ZA ZESTAW Z PRZYCZEPĄ! Pakiet budowlany, pakiet przyczepowy, EBS, asystent hamowania awaryjnego, hamulec skrętu, zabezpieczenie przed stoczeniem, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie pod kamerę cofania, ASR, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacyjna Europa + Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, zaczep holowniczy Rockinger SK5, mocowanie na szczotkę i łopatę, boczne listwy odbojowe wzdłuż ściany skrzyni, dach ochronny na całej szerokości skrzyni przykręcany, plandeka rolowana PVC, 3x mocowanie plandeki z pasem napinającym i grzechotką bocznie, Hjdpot Hn Awefx Ab Aep

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Hodpsuciy Iofx Ab Asp

Stan: używany, przebieg: 34 580 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Hedpfxeycnmps Ab Aop

Stan: używany, przebieg: 7 206 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd znajduje się od 25.09.25 w MAN Hanower. Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system nagłośnienia MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Hjdpjv Ndq Hefx Ab Aep

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Hsdpfxjv Hkqhj Ab Aop

Stan: używany, przebieg: 13 743 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kompresor, system nawigacji, światła drogowe, kierownica regulowana na wysokość i nachylenie, MAN BrakeMatic, podgrzewane i regulowane prawe lusterko krawężnikowe tył, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacja barku, rozstaw osi 1795+2505+1400 mm, tylne zwisy ramy 950 mm, szyba przednia i szyby drzwi przyciemniane, tylna ściana kabiny z dwoma przyciemnianymi oknami (środkowe i prawe), zbiornik wody 300 l, sprężone powietrze, AM 9/8 FHC Ultra Eco, pojemność nominalna 9 m³, zabudowa mieszalnika zoptymalizowana pod kątem masy, wytrzymała i lekka konstrukcja, sterowanie mieszalnikiem mechaniczne lub elektryczne, przyłącze wody na podeście z wężem, bęben z klapą serwisową, rynna wylotowa 1497 mm, elektryczne sterowanie mieszalnikiem, SMART Control. Hsdpfxsx Epnbs Ab Aep

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Hsdpfx Absyg Avae Asp Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: dobry (używany), przebieg: 595 209 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina Hjdpfezfvg Uex Ab Ajp - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGX35.500 8x4*4 - Wywrotka hakowa Hyva – Indywidualne wykończenie wnętrza – Skrętna tylna oś – Euro 6 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 595209 km Numer VIN: WMA92XZZ9JM795087 Wywrotka hakowa Hyva – Rok prod. 2018 Skrętna tylna oś Norma emisji Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Indywidualne wykończenie wnętrza Lodówka = Dalsze informacje = Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewy: 50%; Stan bieżnika prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika lewe zewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe zewnętrzne: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika lewe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika lewe zewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe wewnętrzne: 50%; Stan bieżnika prawe zewnętrzne: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewy: 50%; Stan bieżnika prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry