Używane Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking na sprzedaż (65 032)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Nadwozie z ruchomą ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 i DIN EN 12642 * 2 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadowcza Bär 2.000 kg * Osie Mercedes Benz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Dcedpfx Aloyl D D Ajaji * Podczepiany od spodu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie z obracaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Osie SAF Dcodpsw R H Etsfx Alaji * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa z przesuwaną plandeką Böse * Stały dach aluminiowy * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Duże boczne składane stopnie * Felgi aluminiowe * Osie MB * Zawieszenie pneumatyczne Djdpfsy I Hc Isx Alasci * Hamulce tarczowe * Sprzęg dolny

Stan: używany, przebieg: 175 775 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 855 kg, maksymalna waga ładunku: 6 145 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285 / 70 R 19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar przedniej opony: 285 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 285 / 70 R 19,5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, 1. właściciel, agregat chłodniczy Thermo King, zabudowa z drzwiami bocznymi, winda załadunkowa 1500 kg, norma emisji spalin Euro 6, tachograf cyfrowy, radio, wielofunkcyjna kierownica, kabina kierowcy ClassicSpace, zbiornik plastikowy 180 l + 100 l, silnik rzędowy 6-cylindrowy, tempomat, asystent pasa ruchu, system stabilizacji toru jazdy, aktywny asystent hamowania, okno dachowe, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka lewe, fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa, Mercedes-Benz Powershift 3 (automatyczna skrzynia biegów), tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś na resorach parabolicznych, stabilizator tylnej osi pod ramą, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, winda załadunkowa, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 6145, hamulec silnikowy. Dcsdpfx Asy S T Dyslaoi Typ zabudowy: Steinbrügge chłodnia głęboka (wymiary L x B x H: 7.330 x 2.480 x 2.350 mm, rok prod. 4/2011), Thermoking T 1200 (rok prod. 4/2011) z 2. parownikiem na różne zakresy temperatur, odczyt: 10.599 h, przesuwna ściana działowa, drzwi boczne z przodu po prawej stronie, składana winda Bär (rok prod. 2019) BC 1500 z zabezpieczeniem na wózki, długość platformy ok. 1600 mm.

Stan: używany, przebieg: 383 450 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ANTOS 2546 L – zabudowa skrzynia do napojów 7,70 m z windą załadowczą BÄR, udźwig 2 000 kg. * Nadwozie: EWERS ze ścianą obrotową i nadbudową * Trzecia, hydraulicznie skrętna oś wleczona * WYŁĄCZNIE W KOMPLECIE Z PRZYCZEPĄ numer pojazdu 4452, cena netto komplet 57 650 € + * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4449 * Silnik Euro VI z OBD-C * Oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana * Predictive Powertrain Control (predykcyjny układ napędowy) * Retarder wodny wtórny * Active Brake Assist (aktywne wspomaganie hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Leżanka dolna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent uwagi kierowcy * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Deflektory powietrza, blokowane * Układ osi: 6x2 ENA * Serwisowany wg książki serwisowej * Elektroniczny system stabilizacji ESP * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie * Tylny układ hamulcowy do przyczepy Duo-Matic + Standard * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy, złącza po lewej * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Model: Antos * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola ciśnienia w oponach * Centralny zamek * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tacho cyfrowe, zgodność z UE, pomiar obrotów * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Elektroniczny system zasilania sprężonym powietrzem * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 na osi tylnej * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 na oś przednią/wleczoną * Sygnalizacja cofania * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (maut) * Dodatkowy stabilizator na tylnej/oś wleczona * Alufelgi 9.00 x 22.5, Speedline * Wariant wagowy 26 t (8,0/11,5/7,1) * Przygotowanie pod system sprzęgu niskiego Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenie zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu Dsdexx D S Sopfx Alajci * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość pełnej dokumentacji celnej do eksportu – każdy dokument na zapytanie * Obsługa systemu opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 383 450 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ANTOS 2546 L, furgon na napoje 7,70 m z windą załadowczą BÄR 2.000 kg * Zabudowa: EWERS z odchylaną ścianą boczną i dachem przesuwnym * Oś wleczona, trzecia, sterowana hydraulicznie * TYLKO W KOMPLECIE Z PRZYCZEPĄ NR FZG 4452, cena netto 57.650 € + * Numer pojazdu dla zapytań: 4449 * Silnik Euro VI z OBD-C * Oś wleczona 7,5 t – kierowana, z funkcją odciążania * Predictive Powertrain Control (przewidujący asystent układu napędowego) * Retarder wodny wtórny * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Koja dolna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Attention Assist (asystent koncentracji kierowcy) * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza z blokadą położenia * Układ osi 6x2 ENA * Serwisowany w ASO, książka serwisowa prowadzona * ESP – asystent stabilności * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Gniazdo hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standardowe * Hamulec przyczepy dwuobwodowy, złączki po lewej * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pin * Antos * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * System kontroli ciśnienia w oponach * Centralny zamek Dodpfx Aljxx D S Esajci * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tachograf cyfrowy, zgodny z normą UE, rejestracja obrotów * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania z ogranicznikiem prędkości do 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R22,5 HA * Opony bezdętkowe 315/70 R22,5 VA/VLA/NLA * Sygnalizacja cofania * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5, Speedline * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Przygotowanie pod system sprzęgu niskiego Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej* Opis nie stanowi gwarancji w sensie prawa konsumenckiego. Decydujący jest stan zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przedstawienia oferty LEASINGU lub KREDYTU Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie * TÜV / UVV windy / tachograf oraz montaż systemu OBU przez partnerów lokalnych * Tablice wywozowe celne 30 dni Kompletny pakiet dokumentów eksportowych na zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do wykupienia u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDÓW/PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź nas na stronie internetowej * Stała oferta powyżej 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 296 650 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ANTOS 2548 L skrzynia do przewozu napojów 7,70 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * Zabudowa: GRIMM + Partner, nadbudowa skrzyniowa z uchylnymi ścianami boków Dodpfoy Tz H Sex Alaeci * 4-rzędowy system zabezpieczenia ładunku z tyłu *LASI VDI 2700 * Oś wleczona – skrętna, podnoszona * Retarder wodny drugorzędowy * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4659 * Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder wodny drugorzędowy * Asystent skrętu * Asystent utrzymywania odległości * Reflektory Bi-Xenon * Klimatyzacja * Lodówka na tunelu silnika * Silnik spełniający normę EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent koncentracji * Hamulec silnikowy High Performance * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Spojlery boczne, z możliwością blokady * Układ osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu i zmierzchu * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Zbiornik AdBlue 60 l, prawy * Poduszka powietrzna kierowcy * Wyjście pneumatyczne dla przyczepy z tyłu Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złącza po lewej * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, zamocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Antos * Syrena pneumatyczna * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfort * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Pakiet zwiększonej widoczności * Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Dachowy luk wentylacyjny/klapa wentylacyjna * Elektroniczny moduł zasilania pneumatycznego * Skórzana kierownica * Kabina kierowcy typu M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Podświetlana gwiazda Mercedesa * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sygnalizacja cofania * System mycia reflektorów * Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera * Przygotowanie pod pobór opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator osi tylnej/wleczonej * Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR * Zbiornik 630 l, prawy, 650 x 700 x 1600 mm, alu * Przygotowanie pod głębokie sprzęgło * Zielona plakietka ekologiczna * Serwisowany zgodnie z książką * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa. Obowiązuje opis zamieszczony w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV/UVV LBW, tachograf oraz montaż OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablica celna na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do wywozu dostępne na indywidualne zapytanie * Możliwość zarejestrowania MAUT Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDÓW/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * ---- Odwiedź naszą stronę internetową: * stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 296 650 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ANTOS 2548 L, ciężarówka do napojów, zabudowa o długości 7,70 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * Nadwozie: GRIMM + Partner, dach uchylny z burtami przesuwnymi * 4-rzędowy system zabezpieczenia ładunku zgodnie z LASI VDI 2700 * Skrętna i podnoszona trzecia oś (oś wleczona) * Sekundarny retarder wodny * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4659 Wyposażenie: * Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Sekundarny retarder wodny * Asystent martwego pola (zakrętu) * Asystent kontroli odległości * Reflektory bi-xenonowe * Klimatyzacja * Lodówka na tunelu silnika * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji przechyłów * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Spojlery z funkcją blokady * Układ osi: 6x2 ENA * Czujnik deszczu i światła * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Zbiornik AdBlue 60 l, prawy bok * Poduszka powietrzna kierowcy * Tylny przewód hamulcowy przyczepy, Duo-Matic + standardowy * Dwuobwodowy hamulec przyczepy, przyłącza lewe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pin, zamocowane do ramy, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Antos * Syrena pneumatyczna * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Pakiet Sight * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Asystent ruszania z ogranicznikiem prędkości 30 km/h * Lufcik / klapa dachowa * Elektroniczny układ zasilania powietrzem * Kierownica skórzana * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Podświetlane logo Mercedes * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Czujnik cofania * Spryskiwacze reflektorów * Rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera * Przygotowanie pod pobór opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi * Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR Dsdpfx Alsy Tz Icoasci * Zbiornik 630 l, prawy bok, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium * Przygotowanie pod system niskiego sprzęgu * Zielona plakietka ekologiczna * Pojazd serwisowany, książka serwisowa * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zastrzeżenie odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone – oferta i opis mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie * TÜV / badania UVV LBW / sprawdzenie tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na zapytanie indywidualne * Możliwość rejestracji opłaty MAUT dla Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA/PRZYJAZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number ---- Odwiedź naszą stronę internetową na * zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? Trójstronna wywrotka z systemem automatycznego podnoszenia burt Dsdpfx Aozkfguslaoci ? Oś typu „Gigant” ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podpora Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2007, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Z NIEMIEC Dsdpfxsza Afuj Alaeci ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 23.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 31.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Dcsdpfxsl Tihxe Alaoi ----Oś: 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho do zaczepu: * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm mocowanym na kołnierzu i dyszel z regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * 15-pinowe złącze elektryczne * Lampy LED 12/24 V * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z boku po prawej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Przy przedniej ścianie i tylnej części ze skosem – przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do przewozu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnieniowy do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm, zaciskana * Przy przedniej ścianie przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych * Przednia ściana z gładkiej blachy, przykręcana * Burty dzielone z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z ruchomym słupkiem środkowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy przedniej ścianie * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami ok. 45 stopni, kantowana, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej w środku do mocowania aż do LC 3000 daN * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania ładunku 10 t * Pakiet mocujący z dwoma na każdą stronę uchwytami 8 t chowanymi w ramie zewnętrznej; w przednim i tylnym profilu różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z przeciwwagą umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (wsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ze skosem ok. 860 mm rama ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 940 mm * z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Ogumienie: * 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta Dcodpfjl Th Nrex Alaei * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt Dedpfx Aol Th Ncolajci * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V Dcsdpsx Dp Atofx Alaoi * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu Dodox Dp Agspfx Alajci ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), osłona przeciwnajazdowa, podpory.\n Zabudowa: Betoniarka Liebherr typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2x 10 t osie BPW!\n Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Akcesoria bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcjdpfoi Rk Axox Alaji

Stan: używany, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 5 osi, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podjazdy 2-częściowe, rampy hydrauliczne, tylne podpory, boczne aluminiowe osłony, podwójne ogumienie. Zabudowa: 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie dzielonymi rampami najazdowymi, 5x 10t osie Gigant, hamulce bębnowe, ostatnia oś skrętna! Na pierwszych 3 osiach zostały zamontowane nowe okładziny hamulcowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Djdpfoy U N Nwsx Alaoci

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg Dcedpfxoyx R Enj Alaei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 345 mm, Rok budowy: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy Dcodpfxsyzlyxo Alaei * Opony: patrz zdjęcia * 5 osi * Osie Gigant * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna: 10 500 kg * Ładowność: 39 500 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Dostępny od ręki * Zastrzeżenie pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT, a także dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszystkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach uwzględniają 19% ustawowy podatek VAT.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, ? Mechaniczne rampy ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Uchwyt koła zapasowego ? Ucho holownicze 40 mm ? Światło obrotowe ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie resorowe ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie ? Osie SAF Dcsdjyw Egwspfx Alasi Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepu z kołnierzem, wysokość regulowana ----Oświetlenie / elektryka: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne rozkładane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego Dcsdpfx Aleq Dyu Ujaji ----Platforma niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową i tylną skośną przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, zamontowana * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa przykręcana – wykonanie z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne – blacha stalowa trapezowa, składane z centralnym słupkiem * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na ścianie czołowej od wewnętrznej strony przy braku użycia * Tylne słupki wkręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna dziurkowana, krawędź ok. 45 stopni, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów typu "fallzurrbügel" o wytrzymałości 3 t co 600 mm * Listwa kotwicząca Profifix pośrodku wzdłuż dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * Po jednym uchwycie 10 t z przodu i tyłu * Pakiet zabezpieczenia ładunku – po dwa uchwyty 8 t chowane na bokach ramy zewnętrznej, w ścianie czołowej i końcowej wiele otworów do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy podjazdowe z kratownicy, sprężynowane do obsługi jednoosobowej, ok. 3 000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Wysokość załadunku: * Niezaładowany ok. 940 mm * Załadowany ok. 910 mm ----Rozstaw osi / ogumienie: * 1 810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od tygodnia 29 / 2026 r.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2013, Rok budowy: 2013, ABS, EBS, automatyczne nastawniki cięgieł, 2x 10 t osie (BPW), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, hamulec sprężynowy na tylnej osi, pneumatycznie opuszczany dyszel, zawór zwalniający na przedniej osi, napinacz zapadkowy, hydrauliczne boczne zaciski, zamknięta skrzynka narzędziowa, dwa światła cofania, skrzynka na siatki, uchwyt koła zapasowego, zamknięta ochrona boczna, stała tylna ochrona najazdowa, tylna osłona na ochronie najazdowej, składana tablica A, pojemność 2x10 m³ ASK-mulda. Dedpjy S Sx Nsfx Alasci EXW 27793 Wildeshausen Dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 970 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 SAMOCHODOWA NACZEPA-TRÓJSTRONNY WYWROTKA NA PODWOZIU TANDEM - Wywrotka 5.000x2.420 mm (wymiar wewnętrzny) - Wysokość burt 500 mm - Podłoga z drobnoziarnistej stali S 420 MC, grubość 4 mm - Burty laserowo spawane z drobnoziarnistej stali, ściana czołowa stała Dcodpfxey S Nwve Alasi - 2 pary składanych uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN), po jednej parze z przodu i z tyłu, zlicowane w stalowej podłodze. 4 pary składanych uchwytów do mocowania (LC 3000 daN), zlicowane w stalowej podłodze. - Haki na siatkę po bokach oraz z tyłu w mocowaniach burt oraz zintegrowane w ścianie czołowej. - Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL - 2 tylne reflektory cofania LED - ALU-najazdy bez wyżłobień, do pojazdów z ogumieniem gumowym i pojazdów gąsienicowych (8 t/para), 3.310 x 400 x 105 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Aluminiowy zbiornik powietrza - Oś BPW z hamulcami typu S-cam - Ogumienie 235/75R17.5 Odpowiednia do wysokości sprzęgu ok. 925 mm (na pusto) +/- 150 mm Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, możliwa sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów zawartych w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Część z nich powstaje wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform internetowych. Dlatego wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (Kodeks cywilny Niemiec), lecz jedynie informacje wstępne dotyczące zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią gwarancji właściwości rzeczy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie nacisku na siodło z 12 t do 18 t włącznie. Sworzeń królewski zamontowany w: drugiej pozycji 2", do krzywizny 2.750 mm włącznie. Promień skrętu z tyłu ok. 2.400 mm na wolnej przestrzeni (zalecany minimalny prześwit 150 mm). Promień skrętu z przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: odpowiednią wolną przestrzeń wobec pojazdu ciągnącego musi zapewnić klient. * Wysuwane elementy do zagłębień na koła z przodu i z tyłu na dole (głębokość 205 mm). 6 szt. podkładów do mocowania kół zgodnie z kodem 09.112. Zbiornik sprężonego powietrza ALU zamiast stalowego. * Smartboard (panel sterowania) zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie wraz z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość odczytu na panelu lub w ciężarówce przez system pneumatycznego zawieszenia EBS (w zależności od producenta pojazdu) * SP-kompletny pakiet: skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo na RAL 9006 (aluminium bieli), na platformie naczepy o wymiarach szer. 2.480 mm x wys. 500 mm, z górną klapą, bocznymi drzwiami i skośną lewą stroną. Składane aluminiowe burty boczne (wys. 500 mm) oraz zdejmowana tylna burta ALU (wys. 150 mm). Wewnętrzne i zewnętrzne burty ALU lakierowane na RAL 9006. W zestawie składane i zdejmowane słupki tylne, ocynkowane (bez lakierowania). W zestawie przykręcana konstrukcja przednia. Długość poprzecznicy czołowej do krzywizny 3.935 mm, promień skrętu z przodu bez koła zapasowego przy wymiarze krzywizny 2.450 mm lub 2.750 mm ok. 1.750 lub ok. 1.480 mm. * 2 zaczepy kontenerowe wpuszczone w przednią poprzecznicę * 3 schowki pod platformą naczepy do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub drewnianych pokryw zagłębień na koła * Wysuwane/rozkładane wsporniki (ocynkowane) oraz drewniane podkłady do poszerzenia (nie przy pochylni tylnej). Mocowanie podkładów na platformie (maks. szerokość ładunku 2.500 mm) * Druga pozycja lampy LED (obrysowej) z przodu i z tyłu (podwójne oświetlenie) tylko z pakietem ostrzegawczym Dedpfx Alsy R Ipuoaeci * 2 reflektory cofania LED z tyłu naczepy, włączane ze wstecznym biegiem (do 12V i 24V), max. dodatkowe 2 sztuki * Gniazdo 7-pinowe z tyłu z funkcją oświetlenia do ładunków ponadgabarytowych (światło tylne 58R) i masą * Poszycie gumowe na rampie wejściowej lewej i prawej (dł. ok. 860 mm); paski gumowe na wewnętrznej powierzchni jednolitych ramp * Centralny układ smarowania, w pełni automatyczny z pompą (24V), zbiornikiem na smar i zintegrowanym sterowaniem przyczepy, bez podłączenia ramp (w wersji ze skrętną osią: z podłączeniem rozdzielacza platformy naczepy). Uwaga: wyłącznie dla pojazdów ciągnących z instalacją 24V! Sprzedaż podlega zmianom i błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe są błędy, np. wynikające z problemów technicznych systemów różnych platform. Podane dane nie stanowią gwarancji i nie uprawniają do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie jest ofertą w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Stanowi jedynie informację o możliwości podjęcia negocjacji umowy. Podane dane nie mają charakteru gwarantowanego i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd z pierwszej ręki Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa przejazdowa Niskopodwozie z rampą najazdową Transport ciężki Dedpfx Aljn Aw Hksasci Typ T3 Komakt 30,0 Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Zawieszenie pneumatyczne Cena netto dla handlu/eksportu – 15 990 € Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon2 Telefon komórkowy =====