Używane Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking na sprzedaż (64 757)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Zabudowa z odchylaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Mocowanie na wózek widłowy towarzyszący * Osie SAF Ledpfjw R H Hdex Amfshk * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie z obracaną ścianą Orten Topliner Lhodjw R H Etepfx Amfsk * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, przebieg: 383 450 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ANTOS 2546 L – zabudowa skrzynia do napojów 7,70 m z windą załadowczą BÄR, udźwig 2 000 kg. * Nadwozie: EWERS ze ścianą obrotową i nadbudową * Trzecia, hydraulicznie skrętna oś wleczona * WYŁĄCZNIE W KOMPLECIE Z PRZYCZEPĄ numer pojazdu 4452, cena netto komplet 57 650 € + * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4449 * Silnik Euro VI z OBD-C * Oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana * Predictive Powertrain Control (predykcyjny układ napędowy) * Retarder wodny wtórny * Active Brake Assist (aktywne wspomaganie hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Leżanka dolna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent uwagi kierowcy * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Lhedpjxx D S Sofx Amfjk * Deflektory powietrza, blokowane * Układ osi: 6x2 ENA * Serwisowany wg książki serwisowej * Elektroniczny system stabilizacji ESP * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie * Tylny układ hamulcowy do przyczepy Duo-Matic + Standard * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy, złącza po lewej * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Model: Antos * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola ciśnienia w oponach * Centralny zamek * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Tacho cyfrowe, zgodność z UE, pomiar obrotów * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Okno dachowe/wentylacja dachowa * Elektroniczny system zasilania sprężonym powietrzem * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 na osi tylnej * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 na oś przednią/wleczoną * Sygnalizacja cofania * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (maut) * Dodatkowy stabilizator na tylnej/oś wleczona * Alufelgi 9.00 x 22.5, Speedline * Wariant wagowy 26 t (8,0/11,5/7,1) * Przygotowanie pod system sprzęgu niskiego Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenie zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość pełnej dokumentacji celnej do eksportu – każdy dokument na zapytanie * Obsługa systemu opłat drogowych Toll-Collect na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 383 450 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ANTOS 2546 L, furgon na napoje 7,70 m z windą załadowczą BÄR 2.000 kg * Zabudowa: EWERS z odchylaną ścianą boczną i dachem przesuwnym * Oś wleczona, trzecia, sterowana hydraulicznie * TYLKO W KOMPLECIE Z PRZYCZEPĄ NR FZG 4452, cena netto 57.650 € + * Numer pojazdu dla zapytań: 4449 * Silnik Euro VI z OBD-C * Oś wleczona 7,5 t – kierowana, z funkcją odciążania * Predictive Powertrain Control (przewidujący asystent układu napędowego) * Retarder wodny wtórny * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Koja dolna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Attention Assist (asystent koncentracji kierowcy) * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza z blokadą położenia * Układ osi 6x2 ENA * Serwisowany w ASO, książka serwisowa prowadzona * ESP – asystent stabilności * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Gniazdo hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standardowe * Hamulec przyczepy dwuobwodowy, złączki po lewej * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pin * Antos * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * System kontroli ciśnienia w oponach * Centralny zamek * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tachograf cyfrowy, zgodny z normą UE, rejestracja obrotów * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania z ogranicznikiem prędkości do 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R22,5 HA * Opony bezdętkowe 315/70 R22,5 VA/VLA/NLA * Sygnalizacja cofania * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5, Speedline * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,1) Ljdpfjxx D S Esx Amfohk * Przygotowanie pod system sprzęgu niskiego Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej* Opis nie stanowi gwarancji w sensie prawa konsumenckiego. Decydujący jest stan zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przedstawienia oferty LEASINGU lub KREDYTU Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie * TÜV / UVV windy / tachograf oraz montaż systemu OBU przez partnerów lokalnych * Tablice wywozowe celne 30 dni Kompletny pakiet dokumentów eksportowych na zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do wykupienia u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDÓW/PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź nas na stronie internetowej * Stała oferta powyżej 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, ? Przyczepa platformowa ? System czteropunktowego blokowania ? Hamulce tarczowe ? Przyłącze Duomatic ? ABS Lhjdpozvi R Iofx Amfok ? Zawieszenie pneumatyczne ? 1 schowek ? EBS ? Opony bliźniacze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegana.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania cylindra sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 osie Gigant, nośność 11 ton każda Lsdpfxel Tihxo Amfehk ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem 50 mm i regulowaną na wysokość głowicą dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy montażowe: * Przedni podparcie Jost * Boczne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa, ok. 750 x 350 x 300 mm, umieszczona po prawej stronie * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i skośną ścianą tylną: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20" * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i wzmocnionymi osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm, mocowana zaciskami * Przed ścianą przednią: elementy do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profil trapezowy, odchylane z centralnym zawiasem * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami - uchwyt wewnątrz ściany przedniej, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwarta zewnętrzna rama, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z mocowaniem pasów o sile naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów o sile naciągu 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania pasów Profifix na środku wzdłuż osi podłużnej, umożliwiająca mocowanie pasów o sile naciągu do 3000 daN * W rogach, z przodu i z tyłu, po jednym mocowaniu do pasa o sile naciągu 10 ton * Pakiet Lasi, z dwoma mocowaniami do pasów o sile naciągu 8 ton po każdej stronie, chowanymi w zewnętrznej ramie, w ramie przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o sile naciągu 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do 20 mm) * Skośna powierzchnia najazdowa z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 940 mm * Z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podparcie lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, ? Mechaniczne rampy Lodoyw Egwjpfx Amfshk ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Uchwyt koła zapasowego ? Ucho holownicze 40 mm ? Światło obrotowe ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie resorowe ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie ? Osie SAF Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: Lhedpfxjl Th Nro Amfjk * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) Lsdpfx Ael Th Ncsmfshk * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm i regulowaną wysokością dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczna osłona przeciw najazdowi Lhodpfoq Dyu Uox Amfok * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i tylną ścianą, mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu 20-stopowych kontenerów * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana za pomocą zacisków * Przed ścianą przednią mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia śrubowana, wykonana z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane na środku * Tylna ściana stalowa, wsuwana między rampy - uchwyty przy braku użycia, wewnątrz przed ścianą przednią * Mocowania tylne śrubowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania taśmami o nośności 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania taśm Profifix wzdłuż osi podwozia, umożliwiająca mocowanie do 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania taśmami o nośności 10 ton * Zestaw zabezpieczeń (Lasi-Paket) z 2 uchwytami do mocowania taśmami o nośności 8 ton po każdej stronie, chowane w zewnętrznej ramie, w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania taśmami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylona część z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku, ok. 940 mm * Z ładunkiem, ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010, czystą bielą * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podpórka pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2007, marka: Muller-Mitteltal Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Lhjdpfoza Afusx Amfjk Własna masa pojazdu: 7.100 kg Ładowność: 23.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 31.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z Ledpfxjy R Ipuj Amfohk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2013, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, ABS, EBS, automatyczne nastawniki cięgieł, 2x 10 t osie (BPW), zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, hamulec sprężynowy na tylnej osi, pneumatycznie opuszczany dyszel, zawór zwalniający na przedniej osi, napinacz zapadkowy, hydrauliczne boczne zaciski, zamknięta skrzynka narzędziowa, dwa światła cofania, skrzynka na siatki, uchwyt koła zapasowego, zamknięta ochrona boczna, stała tylna ochrona najazdowa, tylna osłona na ochronie najazdowej, składana tablica A, pojemność 2x10 m³ ASK-mulda. EXW 27793 Wildeshausen Lodpsy S Sx Nsfx Amfehk Dostępny od ręki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) Lhjdpfxjx Dp Ats Amfok * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie Lhjdpfsx Dp Agex Amfjk * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, typ przekładni: inny, kolor: biały, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, rozmiar opony: 425/65R22,5, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), osłona przeciwnajazdowa, podpory.\n Zabudowa: Betoniarka Liebherr typ HTM 1004, ok. 10 m³, 2x 10 t osie BPW!\n Odpowiednia hydraulika pod napęd silnikowy w pojeździe ciągnącym dostępna za dopłatą! Akcesoria bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lsdpfx Amji Rk Axefshk

Stan: używany, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 5 osi, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podjazdy 2-częściowe, rampy hydrauliczne, tylne podpory, boczne aluminiowe osłony, podwójne ogumienie. Lodsy U N Nwopfx Amfshk Zabudowa: 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie dzielonymi rampami najazdowymi, 5x 10t osie Gigant, hamulce bębnowe, ostatnia oś skrętna! Na pierwszych 3 osiach zostały zamontowane nowe okładziny hamulcowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW Ledoyx R Enepfx Amfshk * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 970 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 SAMOCHODOWA NACZEPA-TRÓJSTRONNY WYWROTKA NA PODWOZIU TANDEM - Wywrotka 5.000x2.420 mm (wymiar wewnętrzny) - Wysokość burt 500 mm - Podłoga z drobnoziarnistej stali S 420 MC, grubość 4 mm - Burty laserowo spawane z drobnoziarnistej stali, ściana czołowa stała - 2 pary składanych uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN), po jednej parze z przodu i z tyłu, zlicowane w stalowej podłodze. 4 pary składanych uchwytów do mocowania (LC 3000 daN), zlicowane w stalowej podłodze. - Haki na siatkę po bokach oraz z tyłu w mocowaniach burt oraz zintegrowane w ścianie czołowej. - Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL - 2 tylne reflektory cofania LED - ALU-najazdy bez wyżłobień, do pojazdów z ogumieniem gumowym i pojazdów gąsienicowych (8 t/para), 3.310 x 400 x 105 mm - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Aluminiowy zbiornik powietrza - Oś BPW z hamulcami typu S-cam - Ogumienie 235/75R17.5 Odpowiednia do wysokości sprzęgu ok. 925 mm (na pusto) +/- 150 mm Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, możliwa sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie ogólnych warunków handlowych (OWH) Lhsdsy S Nwvjpfx Amfjk Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów zawartych w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Część z nich powstaje wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform internetowych. Dlatego wszystkie dane nie są gwarantowane i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (Kodeks cywilny Niemiec), lecz jedynie informacje wstępne dotyczące zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią gwarancji właściwości rzeczy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd z pierwszej ręki Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa przejazdowa Niskopodwozie z rampą najazdową Transport ciężki Typ T3 Komakt 30,0 Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Zawieszenie pneumatyczne Lodpfon Aw Hkex Amfshk Cena netto dla handlu/eksportu – 15 990 € Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon2 Telefon komórkowy =====

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny od ręki! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Ljdpeycpd Aefx Amfohk Finansowanie i leasing z opcją wykupu dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Marka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok produkcji: 2016 Masa własna: 3 250 kg Przegląd techniczny (TÜV): marzec 2026 Badanie techniczne specjalne (SP): wrzesień 2026 Szerokość: 2,47 m Długość: 6,20 m Wysokość: 90 cm Dodatkowe zdjęcia lub filmy dostępne na życzenie. Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) – Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (w każdym stanie) – Natychmiastowa, bezpłatna wyrejestrowanie pojazdu – Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty, tablice rejestracyjne) – Okazjonalna rejestracja czasowa – Oględziny i jazda próbna możliwe w dowolnym momencie po telefonicznym umówieniu – Możliwa bezpłatna dostawa po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Ljdpjzvvd Isfx Amfehk

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Częściowo uszkodzone deski drewniane. 17 par uchwytów mocujących. Wysokość załadunku ok. 900 mm. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe --. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Lsdpfozvlzvjx Amfehk

Stan: używany, przebieg: 608 100 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Wyposażenie dodatkowe: * Zabudowa chłodnicza firmy STS * Przesuwna ścianka działowa * Podłoga aluminiowa * Listwy mocujące po dwie z prawej i lewej strony * Agregat chłodniczy Thermoking T1000 R z napędem elektrycznym i diesla * Gniazdo nocne z kablem do podłączenia agregatu chłodniczego do prądu * Winda załadunkowa BÄR, udźwig 2 tony * Kierownica skórzana * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności * Asystent uwagi * Active Brake Assist 5 * Tempomat – asystent utrzymania odstępu * Kamera cofania * Klimatyzacja * Schowek na tunelu silnika – niski * Schowek nad przednią szybą z klapką * Pakiet komfortowy * Akumulator 220 Ah * Instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A * Skrzynia biegów 12-biegowa – Power Shift * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Podgrzewacz filtra paliwa * Zbiornik paliwa 390 l – aluminium * Wzmocniony hamulec silnikowy * Wzmocniona kapsuła komory silnika * Rozstaw osi: 5500 mm * Tylny zwis ramy: 2400 mm * Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Przełącznik windy załadunkowej * Dodatkowy pilot zdalnego sterowania * Interfejs systemu zarządzania flotą * Automatyczne bezpieczniki * Gniazdo 12V / 15A w podłodze po stronie pasażera * Gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Przygotowanie pod kamerę * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Inne wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 * Przednia oś: 8,0 t * Podgrzewane lusterko przednie * Hamulec przyczepy 2-przewodowy * Ogumienie przedniej osi: 385/55R22,5, bieżnik 12/12 mm * Ogumienie tylnej osi: 315/70R22,5, bieżnik 12-14 mm * Koło zapasowe * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe * Końcówka wydechu skierowana w stronę środka pojazdu * Akumulatory ułożone obok siebie * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Złącze powietrza w kabinie * Jednostka sprężająca powietrze z monitorowaniem kondensatu * System wspomagania Attention Assist (czujnik zmęczenia) * System autonomicznego hamowania awaryjnego (Active Brake Assist) Lhjdpfxoxafgtj Amfsk * Asystent pasa ruchu * ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Oświetlenie obrysowe pojazdu LED * Resorowanie: resory piórowe/pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Zbiornik AdBlue 60 l * Centralny zamek komfortowy * Dolot powietrza z przodu * Sprężarka powietrza 2-stopniowa * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 7,7 l – 220 kW, R6 diesel (OM 936) * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe przód i tył * Kluczyk z pilotem * Boczne światła obrysowe LED migające * Fotel pasażera funkcjonalny w kabinie * Chlapacze przednie * Gniazdo 12V w podłodze po stronie pasażera * Tachograf / urządzenie kontroli zgodności z przepisami UE * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Przednia oś wygięta * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t * i wiele więcej * Zastrzegamy prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 25 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś sterowana przymusowo, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, podpory, aluminiowa burta załadunkowa w pozycji pionowej, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Nadwozie: Naczepa chłodnicza Schmitz ok. 74 m³ z agregatem chłodniczym Carrier MAXIMA 1300 i burtą załadunkową MBB typ 2500K o udźwigu 2,5 t, 3x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, hubodometr, urządzenie do podnoszenia i opuszczania, ostatnia oś sterowana przez obrotnicę, pierwsza oś podnoszona, LBW MBB HF 2500K, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lsdpfxjvhh Rzj Amfjhk