Używane Lekka Kontenerowa Barakowóz na sprzedaż (1 637)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Csdpfx Aoy Edtfsbpsrc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: Credpsyylapefx Abpec 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Crodpfxjyux H Do Abpsc Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, Csdpfx Abeyu Rlleperc bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Crsdpfezbtnisx Abpjc Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 uchwytów do mocowania po 6 t, 20 klamer do mocowania po 6 t, 18 otworów do mocowania, 7 gniazd na słupki pośrodku, 14 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę przednią ok. 1.600 mm wysokości, wsuwana Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwane dyszle Cena: 1.000 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €, także dostępna z powierzchnią ładunkową o długości 8.600 mm, 9.000 mm lub 10.000 mm!, -- Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na żądanie! Crodoza A Rqepfx Abpoc

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Podpórka wyrównawcza do naczep niskopodwoziowych z zamkami kontenerowymi w zestawie, cena za jedną podpórkę wyrównawczą. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: !, More Details: ! Cjdpoza A Ngsfx Abporc

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 930 mm, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, pojemność zbiornika paliwa: 60 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/60R16, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Drzwi boczne - Drzwi tylne - Elektrycznie opuszczane szyby - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Koła z lekkich metali - Koło zapasowe - Lusterka elektryczne - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD - Sensor deszczu Jako jedyny Dealer samochodów nowych i używanych oferujemy w tej cenie Roczną Gwarancję Techniczną na terenie całej Unii Europejskiej wraz z Assistance i autem zastępczym na wypadek naprawy przekraczającej 8 godzin ! Jest to unikatowe rozwiązanie na całym Europejskim rynku ,przez co ta oferta wraz z możliwym bezpośrednim transportem do Państwa ,czyni tranzakcje w pełni bezpieczną i komfortową . Możliwość dokupienia dedykowanego pakietu nawet do 36 miesięcy ! Dokładny zakres informacji gwarancji jest dostępny u naszego sprzedawcy jak i w formacie PDF . Jedyna w Polsce ProAce w automacie z manetkami przy kierownicy w cenie z roczną gwarancją . Najtrwalszy i bardzo ekonomiczny silnik 1,6 D zapewni spokojną i tanią jazdę na długie lata. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Cedpfx Aboy D Al Reperc Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary : Dmc : 2640 kg Masa własna : 1600 kg Ładowność : 1030 kg + 3 osoby Na haku: 1400 kg Długość całkowita: 4606 mm Wysokość: 1892 mm Szerokość: 1920 mm Rozstaw osi: 2925 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej (ok. Van): Długość przestrzeni ładunkowej: 205cm Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 1600 mm (1260 mm między nadkolami). Wysokość przestrzeni ładunkowej: ok. 1200 mm Wyposażenie : Automatyczna skrzynia biegów wraz z manetkami przy kierownicy Klimatyzacja Podgrzewane : fotele + lusterka Lusterka : elektryczne i składane Lampy soczewkowe + halogeny, Spryskiwacze reflektorów , Tempomat Dodatkowe mocne Ledowe oświetlenie Halogeny, Lakier metalizowany także na zderzakach , Materiałowa tapicerka jak Nowa! - Teraz pokryta eleganckimi połskórzanymi pokrowcami , 3 Miejsca siedzące ( boczna ławka po otwarciu może służyć jako duży schowek ), Hak holowniczy oryginalny , Radioodtwarzacz z bluetooth, MP3, USB, AUX Wieszaki na pace + oświetlenie dodatkowe . Paka obita sklejką i podłogą antypoślizgową , Tylne szyby boczne + tylna mocniej przyciemniane , Centralny zamek wraz z immobilizerem Alarm + blokada drzwi od wewnątrz, Skórzana + regulowana kierownica Podgrzewany fotel kierowcy i pasażerów , Raport z oględzin: Samochód w pełni sprawny, serwisowany...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRASH4300G060514, przebieg: 640 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 030 kg, maksymalna waga ładunku: 14 790 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Do sprzedania zestaw DAF XF 460 Special Edition + przyczepa Recker SDH Lattform Samochód zarejestrowany jako Samochód Specjalny Oryginalną zabudowa Recker z zadoleniami Wciągarka Zabudowa ocynkowana Dwa łóżka Klimatyzacja postojowa Najazdy Podnoszona oś Przyczepa: Csdpfx Abey R Aq Hsporc Producent Recker Kładziony hydraulicznie tył do ziemi Wysuwany tylny zwis Najazdy Podnoszona oś Wysokość robocza samochodu: 108cm Wysokość robocza przyczepy: 93cm Wysokość w zadoleniu samochodu: 90cm Długość przestrzeni ładunkowej na samochodzie: 8m Długość przestrzeni ładunkowej przyczepy: 8m Dodatkowo wysuwany tył +/- 2m Rozsuwany dyszel +/- 3m Zestaw bardzo ładnie się prezentuje, wszystkie filtry oleje robione na czas. Woził lekkie domki mobilne waga do 7ton głównie po kraju. Samochód posiada ważny certyfikat normy hałasu Larmarmes Kraftfahrzeug

Rok budowy: 2022, godziny pracy: 200 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, AirBasic to przenośna maszyna do rozdzielania lekkich i ciężkich frakcji różnych materiałów sypkich. Maszyna jest jak nowa i była bardzo mało używana. Instrukcje obsługi oraz karty danych są dostępne w formacie PDF. Csdpfxoyddazs Abporc

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 225 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 978 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 19731 Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Okna: Szyby boczne, drugi rząd, stałe, po prawej i lewej stronie, w tym przesuwne drzwi po prawej i lewej stronie * Szyba tylna, ogrzewana, stała - lusterko wewnętrzne - tylna wycieraczka * Zabudowa KMP: rampa najazdowa 2200x1000 (składana – antypoślizgowa – siłownik gazowy – boczne zabezpieczenie najazdu – maksymalne obciążenie 350 kg) – podłoga systemowa MobileFlex – fotel Linea (fotel pojedynczy – zintegrowany zagłówek – podłokietnik prawy – centralna noga z szybkozłączem i rolkami transportowymi) – 2-punktowy automatyczny skośno-ramienny pas bezpieczeństwa DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2-stopniowe odblokowanie dla przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej * Poduszka powietrzna kierowcy * Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Akumulator: H7 AGM, pojedynczy * Konsola dachowa * Tylne drzwi skrzydłowe (bez okien), otwierane do 90° – odblokowywane do 168° * ESP – asystent ruszania pod górę – asystent hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne podnośniki szyb przednich – funkcja Quickdown/Quickup dla strony kierowcy * Hamulec postojowy elektryczny * Ford Power Start (bezkluczykowe uruchamianie) * Przednia szyba podgrzewana * Dywaniki gumowe z przodu * Uchwyt dla kierowcy i pasażera * Schowek z zamykaną klapką * Oświetlenie wewnętrzne z przodu * Klimatyzacja automatyczna * Przednie zagłówki * Zbiornik paliwa – 55 l * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Kierownica z tworzywa sztucznego * Mała konsola środkowa * Asystent połączenia alarmowego eCall * Pakiet: Pakiet technologiczny 2 (Trend) – system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – asystent zapobiegania kolizjom (kamera) – asystent zmęczenia kierowcy – system rozpoznawania znaków drogowych – ostrzeżenie o złym kierunku jazdy – asystent passa ruchu wraz z asystentem utrzymania pasa – czujniki parkowania przód i tył – tempomat – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu – kamera cofania * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Radio: 4 głośniki * Pełne kołpaki * Zestaw naprawczy do opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi stalowe 6,5J x 16 z oponami 215/65 R 16 * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Reflektory z LED-owym światłem mijania – w tym asystent świateł drogowych * Boczne drzwi przesuwne – prawe, tylne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Pakiet siedzeń 11A – Fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach – podwójne siedzenie pasażera z klapą przelotową, stałe – podpora lędźwiowa dla kierowcy – tapicerka Plus Style, środek siedziska Black Onyx, reszta Ebony * System Start-Stop * Przegroda (metalowa) bez okna * Ogrzewanie obiegowe * 8 zaczepów do mocowania ładunku * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne – lekko przyciemniane na całej powierzchni * Centralny zamek z pilotem – dodatkowo drugi klucz z pilotem ... i wiele więcej ---- Pierwszy właściciel. Wersja niemiecka. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji (możliwość przedłużenia). Chętnie przyjmiemy Twój samochód w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Credpfx Abewb Nz Topoc Pomimo przeprowadzonych kontroli, nie można wykluczyć rozbieżności p

Stan: używany, przebieg: 92 103 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 786 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1309. PD84936 ----WYPOSAŻENIE - Poduszka powietrzna (strona pasażera) - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa - Pakiet: Ochrona przestrzeni ładunkowej 1 - Pakiet: Palacza - System kontroli ciśnienia w oponach - Okładziny ścian bocznych do dachu - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS, EBD i SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE KIEROWCĘ - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator o wydłużonej żywotności - Komputer pokładowy - Dach podwyższony - Tylne drzwi dwuskrzydłowe 180° (bez okna) - Obrotomierz - Trzecie światło stopu - Elektryczne przednie szyby - Ford Easy Fuel - 2 lata gwarancji na nowy samochód Forda - Alternator o zwiększonej wydajności - Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej - Zamykany schowek na rękawiczki - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia - Klimatyzacja z przodu - Zbiornik paliwa 70 l - Lakier: lakier jednolity - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Kierownica z ekoskóry - Regulowana kolumna kierownicy - System kluczy MyKey - Światła przeciwmgielne - Asystent połączeń alarmowych (Notruf-Assistent) - Pakiet: Pakiet technologiczny 9 - Filtr cząstek stałych: filtr cząsteczek stałych do diesla - Radio: system audio, radio i DAB+ - Automatyczne oświetlenie wejścia do drzwi przesuwnych - Drzwi przesuwne po prawej stronie Crodpfx Abex S Uk Ispec - Chlapacze tylne - Listwy boczne ochronne - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Fotele: Pakiet siedzeń 13 - System Start-Stop - Przegroda (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B - Tylna stopień wejściowy - Obieg zamknięty powietrza - Ucha mocujące (do ładunku) - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Schowek nad głową z przodu ... i wiele więcej. ----Pojazd nieprzygotowany! Możliwość dostawy na terenie całego kraju za dodatkową opłatą. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 225 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 450 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 1 978 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 19732 Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Okna: Stałe szyby boczne, 2. rząd, po prawej i lewej stronie, w tym drzwi przesuwne po prawej i lewej stronie * Szyba tylna, ogrzewana, stała – lusterko wewnętrzne – wycieraczka tylnej szyby * Zabudowa KMP: rampa najazdowa 2200x1000 (składana – antypoślizgowa – sprężyna gazowa – boczna ochrona przed najechaniem – maksymalne obciążenie 350kg) – podłoga systemowa MobileFlex – fotel Linea (fotel pojedynczy – zintegrowany zagłówek – podłokietnik prawy – centralna podstawa z szybkozłączem i rolkami transportowymi) – 2-punktowy automatyczny pas skośny DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2-stopniowe odblokowywanie przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej * Poduszka powietrzna kierowcy * Układ przeciwblokujący (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Akumulator: H7 AGM pojedynczy * Konsola dachowa * Tylne drzwi dwuskrzydłowe (bez szyby), otwierane pod kątem 90° – odblokowywane do 168° * ESP – asystent ruszania pod górę – asystent hamowania awaryjnego – kontrola trakcji * Elektryczne podnośniki szyb przednich – z funkcją Quickdown/-up dla strony kierowcy * Hamulec postojowy elektroniczny * Funkcja Ford Power Start (bezkluczykowy rozruch) * Przednia szyba ogrzewana Cedpfswb Nzaex Abporc * Dywaniki gumowe z przodu * Uchwyty dla kierowcy i pasażera * Schowek z zamykaną pokrywą * Oświetlenie wewnętrzne z przodu * Klimatyzacja automatyczna * Regulowane zagłówki z przodu * Zbiornik paliwa 55 l * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej (LED) * Kierownica z tworzywa sztucznego * Mała konsola środkowa * Asystent SOS eCall * Pakiet technologiczny 2 (Trend) – system audio Ford z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC 4 – Pre-Collision Assist z kamerą – monitor zmęczenia kierowcy – rozpoznawanie znaków drogowych – ostrzeżenie o jeździe pod prąd – asystent pasa ruchu z aktywnym utrzymaniem pasa – system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu – tempomat – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu – kamera cofania * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Akcesoria radiowe: 4 głośniki * Pełne kołpaki * Zestaw naprawczy do opon * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe 6,5 J x 16 z oponami 215/65 R16 * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Reflektory z LED-owym światłem mijania – w tym asystent świateł drogowych * Tylne drzwi przesuwne po prawej stronie * Wspomaganie kierownicy * Pas bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Pakiet foteli 11A – fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach – podwójne siedzenie pasażera z klapą przelotową, stałe – podparcie lędźwiowe dla kierowcy – tapicerka materiałowa Plus Style; środkowy panel w kolorze Black Onyx, reszta Ebony * System Start-Stop * Przegroda (metalowa) bez okna * Ogrzewanie obiegowe * 8 uchwytów mocujących * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane na całej powierzchni * Centralny zamek z pilotem – dodatkowo z drugim kluczykiem również z pilotem ... i wiele innych. ---- Pierwszy właściciel. Wersja niemiecka. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji (na życzenie możliwość przedłużenia). Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwe także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Pomimo regularnych kontroli nie można wykluczyć rozbieżności

Stan: nowe, liczba łóżek: 5, kolor: biały, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 300 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Sterckeman EASY 390CP – Rok modelowy 2026 Kompaktowa i lekka przyczepa kempingowa na najpiękniejsze przygody. ----Oszczędź teraz 870€ przy zakupie tej przyczepy Sterckeman! ---- Wyposażenie standardowe: * Dach, ściany, podłoga, przód i tył z laminatu GFK * Izolacja XPS * Wydłużone podpory przednie z korbą * Kołpaki * Ekskluzywna technologia IRP * Podwójne szyby * Uchylne okna * Rolety combi * Lodówka kompresorowa 85L * Kuchenka 2-palnikowa * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej * Brodzik prysznicowy * Elektryczna toaleta kasetowa * Przetwornica 230V/12V z wyłącznikiem i ładowarką * Przygotowanie pod klimatyzację * Przygotowanie pod TV * 3 gniazda 230V * Oświetlenie LED wnętrza * Lampa do przedsionka * Składany stelaż łóżka * Podwójne łóżko 190x138cm * Przekształcalna w miejsce do spania grupa siedzisk 125/86x190cm * 7 lat gwarancji szczelności przy corocznym przeglądzie Nasz Easy posiada następujące wyposażenie dodatkowe: * Ogrzewanie TRUMA 3004 (gazowe) z nadmuchem ciepłego powietrza * Pakiet bezpieczeństwa AKS 3004 – sprzęgło antykołysaniowe, amortyzatory, koło zapasowe stalowe, wzmocnione podpory, klapa serwisowa (100x40) * Pakiet Cosy Okno dachowe panoramiczne (70x50), drzwi z moskitierą, dodatkowe LED-owe lampki do czytania, tapicerka PIGNA, kieszeń materiałowa w sypialni rodziców, przygotowanie pod akumulator, okno czołowe * Pakiet Shower Wyciągana armatura prysznicowa, zasłona prysznicowa, zbiornik wody czystej 50L, zbiornik wody brudnej 30L, podgrzewacz wody Truma Therme 5L (230V) Tapicerka „Pigna” Cena katalogowa producenta: 22 360 € Nasza cena zawiera transport, dokumenty, homologację do 100 km/h oraz przegląd przed wydaniem. Crjdjx Ru R Sjpfx Abpjc Sterckeman znajduje się na naszym placu i jest gotowy do obejrzenia. Przekonaj się sam i umów się na oględziny. Serdecznie zapraszamy. Zabezpiecz już teraz tę piękną i lekką przyczepę turystyczną. Możliwość finansowania do 150 miesięcy oraz przyjęcia w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 3, kolor: biały, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 300 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Sterckeman EASY 472 LJ – rok modelowy 2025 Lekka przyczepa turystyczna z bogatym wyposażeniem i dużymi pojedynczymi łóżkami. Credpfx Aboymigxspec ----Cena promocyjna! Oszczędzaj teraz przy zakupie tej Sterckeman 2.480€. Dodatkowo otrzymasz w prezencie instalację solarną wraz z montażem! ----Wyposażenie standardowe: * Dach, ściany, podłoga, przód i tył z tworzywa GFK * Izolacja XPS * Wydłużone podpory korbowe z przodu * Ozdobne kołpaki * Ekskluzywna technologia IRP * Podwójne oszklenie * Okna uchylne z roletami kombi * Lodówka 85l (12V/230V/GAS) * 2-palnikowa kuchenka gazowa * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej * Brodzik prysznicowy * Elektryczna toaleta kasetowa * Przetwornica 230V/12V z wyłącznikiem i ładowarką * Przygotowanie pod klimatyzację * Przygotowanie pod telewizor * 3 gniazda 230V * Wnętrzne oświetlenie LED * Lampa daszkowa * Podnoszona rama łóżka (stelaż) * Pojedyncze łóżka 95x195 + 95x205 cm * Grupa siedząca przekształcana na miejsce do spania 125/86x190 cm * 7 lat gwarancji na szczelność przy corocznym przeglądzie Nasz model Easy wyposażony jest w następujące opcje dodatkowe: * Ogrzewanie TRUMA 3004 (GAS) * Klimatyzator dachowy Dometic (230V) * Pakiet Safety: AKS 3004 – sprzęgło antykołysaniowe, uchwyt na koło zapasowe w skrzyni gazowej, koło zapasowe, amortyzatory * Pakiet Cosy: Klapa serwisowa (100x40cm), panoramiczne okno dachowe (70x50 cm), materac premium, drzwi z moskitierą, elastyczna lampa do czytania LED z USB * Pakiet Shower: Wyciągana bateria prysznicowa, zasłonka prysznicowa, zbiornik na świeżą wodę 50L, zbiornik na ścieki 30L, podgrzewacz wody Truma Therme 5L (230V) Tapicerka "Ottawa" Cena katalogowa producenta: 28.470,- € Nasza cena obejmuje transport, dokumenty, homologację na 100 km/h oraz przegląd przed odbiorem. Oferta promocyjna dotyczy tylko natychmiast dostępnego pojazdu ekspozycyjnego. Sterckeman stoi na naszym placu i jest gotowy do oglądania. Przekonaj się osobiście i umów się na wizytę. Serdecznie zapraszamy! Zabezpiecz sobie już teraz tę piękną przyczepę turystyczną. Możliwy leasing nawet do 150 miesięcy oraz przyjęcie w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1070675, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 596 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 830 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 5 364 kg, całkowita wysokość: 2 230 mm, całkowita długość: 2 796 mm, całkowita szerokość: 1 256 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: Podwójna dodatkowa hydraulika - Układ bezciśnieniowy - Uchwyt wideł VIEW - Pełna kabina - Wersja kontenerowa - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - Przednie światła VertiLights - 2 x tylne reflektory LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami postojowymi i drogowymi, światłami hamowania oraz kierunkowskazami (LED) - Podwyższona ochrona przeciw pyłowi - Lusterko panoramiczne - Uchwyt z podkładką do pisania - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: Connect access PIN - Fotel kierowcy Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Kontenerowa kabina View 2222 mm - Szybkozłącze 2. dodatkowej hydrauliki Crsdpfxsx E D Nme Abpjc - Gniazdo 12V w kabinie - Ewentualnie przedstawione, niewbudowane osprzęty nie są zawarte w cenie oferty i można je dokupić osobno - LSP 0,5 Ref.: MANL1070675

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. Crjdpfxeza S E Rs Abpec 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa ok. 980 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 pałąków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za zdejmowaną ścianę przednią o wysokości ok. 1.600 mm: cena 1.500 €, dopłata za wysuwny dyszel: cena 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem: cena 800 €, Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Crjdpezai Dqofx Abpjc

Stan: używany, przebieg: 199 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 225 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 663 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 727 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 369 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Proszę kontaktować się z nami również przez WhatsApp/Viber) E-mail: Wyposażenie dodatkowe: System asystenta jazdy: Inteligentna kontrola przyspieszania, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe jako dojazdowe, reflektory LED, odblokowanie drzwi (2-stopniowe) wraz z ryglowaniem przez zatrzaśnięcie drzwi. Pozostałe wyposażenie: Podłokietnik fotela kierowcy, automatyczne ryglowanie drzwi, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podłoga gumowa w kabinie kierowcy, komputer pokładowy, system asystenta ruszania pod górę, asystent świateł drogowych (reflektory z automatycznym przełączaniem świateł), system awaryjnego hamowania, system wzywania pomocy, hamulec postojowy elektryczny, Ford SYNC 4 z AppLink i ekranem dotykowym, FordPass Connect z eCall, uchwyt na słupku A, schowek zamykany, tylne drzwi skrzydłowe, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 90°), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, zabudowa: standardowy furgon, klimatyzacja automatyczna, przegroda przestrzeni ładunkowej metalowa, przegroda bez okna, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l – 100 kW EcoBlue KAT, funkcja Power Key Free – uruchamianie bezkluczykowe, rozstaw osi 3100 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja zgodnie z normą Euro 6d, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, błotniki tylne, błotniki przednie, pakiet siedzeń 6A: fotel kierowcy (regulacja 2-stopniowa) – podwójny fotel pasażera, materiał tekstylny, siedzenia w kabinie: podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, stalowe felgi 6.5x16, system Start/Stop, częściowo lakierowany zderzak, pakiet technologiczny 2, kontrola trakcji, wersja Trend, port USB, szyby termoizolacyjne lekko przyciemniane, dopuszczalna masa całkowita 3,20 t, drugi klucz z pilotem składanym, Crsdpfx Abozax Dmepec czujnik deszczu, podgrzewane fotele przednie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 020 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, CARNEHL 26m3 HARDOX 2-osiowa naczepa wywrotka EZ 02.06.2021 PRZYCZEPA NIEMIECKA, 1. właściciel 4x nowe opony Nowe klocki hamulcowe 1x nowy cylinder hamulcowy Nowy przegląd techniczny (SP) Badanie techniczne ważne do 06/2026 Przebieg ok. 479,600 km Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 32,000 kg Masa własna ok. 5,980 kg Obciążenie siodła ok. 14,000 kg Cedpfx Aox Ntr Ssbpsrc Obciążenia osi: 2 x 9,000 kg Wymiary: Długość ok. 7,600 mm Szerokość ok. 2,340 mm Wysokość burty ok. 1,460 mm Pojemność ładunkowa ok. 26 m3 Kolor: srebrnoszary Podwozie: SHK-2-ST-74 Sprawdzona konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali drobnoziarnistej, dla długości muldy 7350/7400 mm, piaskowana i gruntowana Podwozie wzmocnione do muldy półokrągłej Płyta siodłowa 8 mm na całej długości Bolce królewskie 2" Górne pasy ramy dostosowane do kształtu muldy, wspawane pod kątem Gumowe podkładki pod muldę po obu stronach Zaczep do holowania Aluminiowa drabina przystawna (8 stopni), 2450 mm, mocowana na ramie Składana belka zabezpieczająca zgodna z wytycznymi UE Przygotowanie pod podpory (tylko uchwyty) 2x osie SAF, agregat osiowy 9t (OFF-ROAD tarcze 430 mm ET120) Rozstaw osi 1,310 mm, rozstaw kół 2,040 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polerowane + powlekane) 11,75R22,5 ET120 Opony 385/65 R22,5 4x100% NOWE patrz zdjęcia Układ hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP z zintegrowanym pneumat. Gniazdo DUOMATIC SAF TyrePilot autom. system dopełniania opon Hamulec postojowy na sprężynę Automatyczne obniżanie przy wywrocie z odcięciem Aluminiowy zbiornik powietrza Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego ze Smart Board panelem sterującym Manometr załadunku na ścianie czołowej Instalacja elektryczna wg ECE-R 48, napięcie 24 V 1x15-pinowe gniazdo 6 okrągłych, 3-komorowych lamp LED LED-owe światła obrysowe przód biały, tył czerwony/biały LED-owe światła boczne z żółtą odblaskową integracją Podświetlenie LED tablicy rejestracyjnej na jednorzędową tablicę Światło przeciwmgielne tylne 3x światła cofania dla przyczepy LED Workpoint 1500 Osłona lamp z blachy ryflowanej aluminium Funkcja kierunkowskazu w światłach obrysowych Przedni siłownik HYVA ALPHA, ND/HD, ciśnienie robocze do 250 bar Pojemność robocza 86 l, wymagane min. napełnienie zbiornika 116 l Kompletna instalacja hydrauliczna przewody i złącza NW-25 1" wtyczka sprzęgająca Kąt wywrotu 50-52° Punkty smarowania wysunięte na zewnątrz z przodu Nadwozie: SHG-4.3-146-740 Wywrotka tylna Xtra 24 m³, 7,400 x 1,460 mm z giętego półokrągła Spawana na całej długości Podłoga 5 mm, ściany boczne 5 mm HARDOX 450 HB Dodatkowe 4 mm wzmocnienie w strefie zsypu pod podłogą, zwężające się ku przodowi Obustronnie zagiety pas górny 3 mm HARDOX 450 HB Prosta, tłoczona ściana przednia 3 mm stal S700 Tylna ściana hydraulicznie otwierana SHG-4-146-B1.460 mm liczona jako przeciwległa Blacha tylna z 4 mm tłoczonej stali drobnoziarnistej, wahadłowa Lekko skośnie, równo z górną krawędzią muldy Automatyczny dwuhakowy centralny zamek Haki zamykające ukośne pod kątem 45° na górnej krawędzi po obu stronach Uszczelka gumowa do tylnej ściany liczona jako przeciwległa Dodatkowy zamek boczny klapy tylnej Zawias podwójny z klinem zabezpieczającym do tylnej ściany przeciwległej Platforma aluminiowa montowana na podwoziu Z uchwytem na miotłę i szuflę, wejście centralne Plastikowe błotniki półokrągłe Domar DK-4175 z oryginalnym uchwytem Chlapacze na tylnej osi 2 stopnie wewnątrz przy ścianie czołowej 2 kliny pod koła z mocowaniem Skrócenie błotników

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu Codpfxeza Dyye Abpsrc - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Cjdpfxjza A Txo Abperc Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Csdsza Agrepfx Abpjrc Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno Credpfszazznjx Abpsc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Cjdpfx Aezazrtjbperc Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie