Używane Lecitrailer Porte Conteneurs Multi Positions na sprzedaż (11 347)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Renders Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Iodpfxezz Sg Ne Amfeig Masa własna: 5600 kg Ładowność: 37400 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Renders Euro 800 Historia Liczba właścicieli: 5 Stan Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: pompa elektryczna, rama typu H, zestaw ramp (rampy + podpory) Wyposażenie: - rama typu H z przodu - rampy do najazdu - burty 35 cm Cena netto: 5 424,37 € / Cena brutto: 6 455,00 € Iodpfxezy Ditj Amfeig Numer artykułu: PW2L24301810.11 Dane techniczne: • Marka: Debon • Model: PW2.4 • Typ pojazdu: wywrotka trójstronna • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 180 x 35 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 437 x 192 x 166 cm • Wysokość załadunku podłogi: 72 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg • Masa własna: 815 kg • Udźwig: 1785 kg • Podwozie: platforma o wysokim prześwicie (koła pod podwoziem) • Opony: 165R13C • Zawieszenie: oś z amortyzatorami gumowymi KNOTT • Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg • Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Aluminiowe burty, anodowane, dwuścienne • Burty boczne i tylne składane • Burty demontowalne • Stalowa płyta na podłodze drewnianej, wysokiej jakości, fińska • Hydraulika elektryczna z akumulatorem • Rama typu H z przodu, demontowalna • Komora na rampy, przygotowana do montażu • 2x aluminiowe rampy do wywrotki • 2x składane, wytrzymałe podpory, teleskopowe • Stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Osi z amortyzatorami gumowymi, bezobsługowe • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Układ hamowania najazdowego i hamulec postojowy • 6 oczek do mocowania wewnątrz, na krawędzi bocznej • Zamki mimośrodowe • Stabilny dyszel typu V • Wtyczka 13-polowa • Lampy cofania • Duże, wyraźne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w ramie tylnej • Automatyczne koło podporowe, centralnie _____ Akcesoria można zamontować w naszym specjalistycznym warsztacie !! - prosimy o zapytanie o ewentualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie -

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: szybowy kanał rampy Wyposażenie: -6 uchwytów do mocowania -Aluminiowe burty -Dyszel w kształcie litery V Cena netto: 1.680,67 € / Cena brutto: 2.000,00 € Numer artykułu: HAM113251330.01 Dane techniczne: • Marka: Humbaur • Model: HA 132513 • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 131 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 377 x 180 x 91 cm • Wysokość załadunku podłogi: 53 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg • Masa własna: 245 kg • Ładowność: 1.055 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 185/65R14 • Zawieszenie: oś z gumowymi sprężynami ALKO • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Tak OPIS • Aluminiowe burty, anodowane, podwójne ścianki • Podłoga z płyty drewnianej z sitodrukiem, jednolita, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Tylna burta składana • Przednia burta stała • Zamki napinające do tylnej burty • Ciągłe podłużnice • Rama ocynkowana • Dyszel w kształcie litery V • Plastikowe błotniki • Możliwość zamontowania uchwytów we wszystkich 4 rogach do stelaży plandekowych, nadstawek z siatki, nadstawek do burt lub podwyższenia przedniej ściany • 6 uchwytów do mocowania wewnątrz bocznej krawędzi (certyfikat 400 kg/dAN) • Możliwość zamontowania najazdów • Bezobsługowa oś z gumowymi sprężynami firmy ALKO • Amortyzatory + 100 km/h • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • 13-pinowa wtyczka • Światła cofania • Duże, mocne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w tylnej ramie, umieszczone w zagłębieniu • Koło podporowe ze śrubą zaciskową, umieszczone centralnie _____ Iiedpfx Amszy Dhvofeg Możliwość doboru dodatkowego wyposażenia w naszym warsztacie! - Prosimy o zgłaszanie indywidualnych potrzeb! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wcześniejszego wysłania dokumentów pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 5700 kg, masa całkowita: 37000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2018, kierunek obrotu: 2x20 + 1x30 + 1x40 high cube, wysuwane podwozie: środek / tył, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Iodpfx Ameyt Dnwsfoig Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa opona: 7 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa opona: 10 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 9 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa opona: 9 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 7 mm Masy Masa własna: 5700 kg Ładowność: 31300 kg Masa całkowita: 37000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 128 € miesięcznie (domyślna, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są stale uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do interesów • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 690 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, paliwo: diesel, całkowita długość: 6 217 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, Iveco Eurocargo 120 E 18 K Nadwozie z systemem wywrotu wielokontenerowego z ramionami ISOLI Rok produkcji: 01/2005 2 osie, napęd 4x2 Norma emisji Euro 3 Silnik wysokoprężny Manualna skrzynia biegów, 8 biegów + bieg wsteczny Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita pojazdu: 6.217 mm Ładowność: 5.000 kg Masa całkowita: 11.500 kg Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja ABS Elektrycznie regulowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 690.000 km OPIS: Iveco Eurocargo 120 E 18 K Nadwozie z systemem wywrotu kontenerów ISOLI Rok: 01/2005 Iodpjzrvbxsfx Amfjig 2 osie (4x2) Norma emisji Euro 3 Silnik wysokoprężny Manualna skrzynia biegów (8 biegów + bieg wsteczny) Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita: 6.217 mm Ładowność: 5.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.500 kg Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja ABS Elektrycznie regulowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 690.000 km

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 58 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 6 220 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: klimatyzacja, pełna historia serwisowa, Iveco Eurocargo 130 E 18 Nadwozie typu „skip loader” z możliwością przewozu wielu kontenerów, z ramionami podnoszącymi Rok produkcji: 05/2003 2 osie, układ napędowy 4x2 Norma emisji Euro 3 Silnik diesla Manualna skrzynia biegów Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Iedpezru Tysfx Amfeig Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita pojazdu: 6.220 mm Ładowność: 4.850 kg Masa całkowita: 11.500 kg Klimatyzacja ABS Elektrycznie sterowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 58.000 km OPIS: Iveco Eurocargo 130 E 18 System „skip loader” z możliwością przewozu wielu kontenerów Rok produkcji: 05/2003 2 osie (układ 4x2) Norma emisji Euro 3 Silnik diesla Manualna skrzynia biegów Pojemność silnika: 5.880 cm³ (6 cylindrów) Moc: 134 kW (182 KM) Rozstaw osi: 3.105 mm Długość całkowita pojazdu: 6.220 mm Ładowność: 4.850 kg Masa całkowita: 11.500 kg Klimatyzacja ABS Elektrycznie sterowane lusterka i szyby Radio Przebieg: 58.000 km

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: beżowy, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Izolacja - Układ chłodniczy/-mroźniczy - Platforma załadowcza z własnymi akumulatorami - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Oś SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji 2014 Uszkodzenie górnej części przedniej ściany – patrz zdjęcia Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro Dual Zone -29 +29 Godziny pracy silnika Diesla: 7085; Godziny pracy silnika elektrycznego: 68 AS-2 Liftas AS-3 Stuuras Osie SAF Platforma załadowcza Dhollandia 2500 kg Naczepa holenderska = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Stan bieżnika lewego koła: 60%; Stan bieżnika prawego koła: 60% Wagi Masa własna: 9 340 kg Ładowność: 32 660 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2500 kg Chłodzenie: od 29 °C do -29 °C Marka nadwozia: Thermo King SLXe Spectrum Whisper Pro Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (7085 godzin pracy silnika Diesla; 68 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (niesprawny) Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-03-HB Iiodpfxezxq Hij Amfog = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować ten pojazd? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysuwany, długość 630 cm - System EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Iisdpfszmr Tgsx Amfeg Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40% Masy Masa własna: 4 752 kg Ładowność: 39 248 kg Masa całkowita: 44 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-80-HZ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty finansowania w formie leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Iiedpfx Amezp Hczofeg Masa własna: 5.100 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi Ijdpfxeyym Uzs Amfoig - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Wagi Isdpfx Amoyynctefsig Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D Hollandia DHSMR.20, klapa podjezdna, 2000 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9564 mth na dieslu; 188 na elektrycznym) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: przeciętny Stan optyczny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulec bębnowy = Uwagi = Iijdpfx Amexyin Uofog Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ścian: 7 mm Bezpieczeństwo produktu Osoba kontaktowa w UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi Iiodpfjxfttxsx Amfsg - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Iijdpoxfk Utefx Amfsg Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11.949 motogodzin na dieslu; 543 na elektryczności) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel oraz elektryczny (13 750 mth pracy na dieslu; 3 465 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Isdpfxoxbru Hs Amfoig Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Ijdpfx Amow D Dzgjfoig Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne (17 976 motogodzin na dieslu; 2 474 na zasilaniu elektrycznym) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie nadaje się do jazdy) Certyfikat zgodności UE odpowiedzialna: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjan Kamsteeg lub Rob Veldhuis. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 2: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Iodpfjwvpu Aox Amfoig Tylna oś 3: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11 627 motogodzin na dieslu; 2 654 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niejezdny) = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Przegroda = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (19 622 mth na dieslu; 1 234 na prądzie) Grubość ściany: 65 mm Isdpjwhvb Hjfx Amfjig Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / Single temp - Przegroda - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.844 kg Ładowność: 33.156 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13.504 motogodziny na Dieslu; 7.877 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Stan Uszkodzenia: Pojazd uszkodzony (nie jezdny) Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-26-YT = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier Ijdpfowy Ur Iox Amfoig

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa SZUKASZ NIEZAWODNEGO ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWEGO 6x6? Jeżeli Twoje operacje wykraczają poza utwardzone drogi, potrzebujesz niezawodnego samochodu ciężarowego 6x6, który będzie pracował tam, gdzie konwencjonalne pojazdy transportowe się zatrzymują. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 został opracowany z myślą o wymagającej logistyce, pracy w odległych lokalizacjach i transporcie Heavy-Duty w terenie, gdzie niezawodność, elastyczność i zdolności terenowe są kluczowe. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Stały napęd na wszystkie koła 6x6 ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 automatyczna ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Twist Locks ISO 20 ft do kontenerów ✔ Składane burty boczne ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Dlaczego ta konfiguracja ciężarówki 6x6? Projekty się zmieniają, wymagania transportowe się zmieniają, dlatego Twój samochód ciężarowy Heavy-Duty również powinien być w stanie się dostosować! Ta wszechstronna platforma ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, towarów paletowych, ładunków kontenerowych i zorganizowanych zespołów roboczych przy użyciu jednego wytrzymałego pojazdu transportowego 6x6. Modułowa zabudowa ze zdejmowanymi burtami, składanymi siedzeniami, zintegrowanymi punktami mocowania i Twist Locks ISO do kontenerów zapewnia wyjątkową elastyczność firmom działającym w odległych środowiskach. Gotowy do wymagających warunków terenowych Iijdpfsy R Ud Esx Amfsg Od projektów górniczych i placów budowy po inwestycje energetyczne i prace infrastrukturalne — wymagające środowiska potrzebują niezawodnego sprzętu transportowego Heavy-Duty. Stały napęd 6x6, wzmocnione zawieszenie, planetarne tylne osie i program jazdy terenowej zapewniają doskonałą trakcję na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Fabrycznie zamontowany pakiet chłodzenia do gorącego klimatu, filtracja powietrza do warunków budowlanych oraz dodatkowa ochrona przed pyłem pomagają utrzymać niezawodną pracę w trudnych warunkach eksploatacji. Dlaczego warto kupić w Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej klasy pojazdów użytkowych i samochodów ciężarowych Heavy-Duty czołowych europejskich producentów. Dysponując ponad 150 pojazdami w magazynie, oferujemy natychmiastową dostępność dla klientów na całym świecie. Od dokumentacji eksportowej i międzynarodowego transportu ciężarówek po indywidualnie projektowane zabudowy montowane zgodnie z holenderskimi standardami jakości — nasz doświadczony wewnętrzny zespół zarządza całym procesem, zapewniając jednego niezawodnego partnera od zakupu aż po dostawę. Zbudowany z myślą o produktywności Niezawodny transport Heavy-Duty to coś więcej niż moc silnika. Chodzi o bezpieczne i wydajne przemieszczanie ludzi, sprzętu i materiałów każdego dnia. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 łączy sprawdzoną niemiecką technologię samochodów ciężarowych z wszechstronną platformą ładunkową, umożliwiając operatorom...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. Ijdpfoy Rym Ssx Amfoig - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa GDZIE KOŃCZY SIĘ DROGA, ZACZYNA SIĘ PRACA Najbardziej wymagające projekty rzadko znajdują się tam, gdzie infrastruktura jest idealna. Niezależnie od tego, czy wspierasz operacje górnicze, odległe place budowy, projekty energetyczne czy duże inwestycje infrastrukturalne, potrzebujesz niezawodnego samochodu ciężarowego Heavy-Duty 6x6, który będzie pracował dalej, gdy warunki staną się wymagające. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 został zaprojektowany właśnie w tym celu. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6? ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Stały napęd na wszystkie koła 6x6 ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 automatyczna ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft do kontenerów ✔ Zbudowany do ekstremalnych warunków terenowych ✔ Gotowy do natychmiastowej dostawy na cały świat Więcej niż samochód ciężarowy Każdy projekt jest inny. Jednego dnia musisz przewozić sprzęt. Następnego mogą to być narzędzia, towary paletowe, ładunki kontenerowe lub kompletne zespoły pracowników. Modułowa zabudowa ładunkowa została zaprojektowana tak, aby dostosowywać się do zmieniających się wymagań operacyjnych bez skomplikowanych modyfikacji. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia, Twist Locks do kontenerów oraz odporny na warunki atmosferyczne system plandeki sprawiają, że ten Mercedes-Benz Arocs 6x6 jest jednym z najbardziej wszechstronnych rozwiązań transportowych Heavy-Duty w swojej klasie. Iiedpfoy Ry Nyox Amfeg Zbudowany, aby utrzymywać projekty w ruchu Niezawodny transport pomaga realizować projekty zgodnie z harmonogramem. Dlatego nasz Mercedes-Benz Arocs łączy sprawdzony silnik OM460 EURO-3 ze skrzynią Mercedes PowerShift 3, stałym napędem na wszystkie koła 6x6 oraz podwoziem Heavy-Duty opracowanym do ciągłej pracy w wymagających środowiskach. Niezależnie od tego, czy porusza się po piasku, błocie, żwirze czy odległych placach budowy, Arocs zapewnia niezawodność i pewność, których operatorzy potrzebują każdego dnia pracy. Gotowy na najtrudniejsze warunki Ekstremalne upały. Pył. Nierówny teren. Długie dni pracy. Ten Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 został fabrycznie skonfigurowany z pakietem chłodzenia do gorącego klimatu, filtracją powietrza do warunków budowlanych, dodatkową ochroną przed pyłem oraz wzmocnionymi komponentami terenowymi, pomagającymi utrzymać niezawodne osiągi tam, gdzie zwykłe samochody ciężarowe po prostu nie mogą pracować. Zbudowany wokół Twojej działalności Firmy odnoszące sukcesy nie inwestują po prostu w ciężarówki. Inwestują w niezawodność, inwestują w elastyczność i inwestują w sprzęt, który pomaga bezpiecznie i efektywnie utrzymywać ludzi, materiały i projekty w ruchu. Właśnie do tego został opracowany Mercedes-Benz Arocs. Dlaczego warto kupić w Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej klasy pojazdów użytkowych czołowych europejskich producentów. Dysponując ponad 150 pojazdami w magazynie,...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Stały napęd na wszystkie koła (6x6) ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Zamki kontenerowe Twist Lock ISO 20 ft ✔ Składane burty boczne i modułowa platforma ładunkowa ✔ Zaprojektowany do pracy w odległych lokalizacjach ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Niektóre projekty zaczynają się tam, gdzie kończą się utwardzone drogi. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 pojazd wielozadaniowy został zaprojektowany do wymagających operacji, w których niezawodność, trakcja i wszechstronność są kluczowe. Niezależnie od tego, czy wspiera projekty górnicze, place budowy, inwestycje energetyczne, logistykę pracowników czy odległe projekty infrastrukturalne, ta ciężarówka została zbudowana, aby jechać dalej tam, gdzie konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice. Stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione podwozie i zawieszenie Heavy-Duty zapewniają doskonałą mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Jedna ciężarówka. Wiele rozwiązań transportowych. Nowoczesne projekty wymagają elastyczności. Wszechstronna zabudowa ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zorganizowanych zespołów roboczych na tej samej platformie. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia i zamki Twist Lock ISO 20 ft pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych wymagań transportowych bez skomplikowanych modyfikacji. Sprawdzona wydajność Mercedes-Benz Napędzany niezawodnym 12,8-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM460 EURO-3 o mocy 394 KM i momencie 1 900 Nm, Arocs zapewnia niezawodne osiągi przy ciągłej pracy Heavy-Duty. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 i stałym napędem 6x6 konfiguracja ta zapewnia doskonałą trakcję, płynne przekazywanie mocy i niezawodną pracę w wymagających warunkach terenowych. Zaprojektowany do trudnych klimatów Arocs 3340A został specjalnie skonfigurowany do wymagających warunków pracy. Isdpfxjy R Ar Do Amfoig Elementy takie jak pakiet chłodzenia do bardzo gorącego klimatu, wlot powietrza umieszczony za kabiną, filtr powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy filtr wstępny paliwa i ochrona przeciwpyłowa pomagają utrzymać niezawodne osiągi w gorących, zapylonych i odległych środowiskach. Te fabryczne rozwiązania czynią pojazd szczególnie odpowiednim do wymagających projektów międzynarodowych. Wszechstronna Heavy-Duty zabudowa ładunkowa Wytrzymała stalowa zabudowa ładunkowa została opracowana z myślą o maksymalnej elastyczności i długotrwałej trwałości. Antypoślizgowa stalowa podłoga, zdejmowane burty, wodoodporna plandeka PVC, składane tylne stopnie wejściowe i modułowa konstrukcja pozwalają wykorzystać ciężarówkę w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zintegrowane zamki Twist Lock ISO...

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy Iisdpfx Amsy R Ar Rsfjg - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37 760 kg, masa własna: 5240 kg, masa całkowita: 43 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2025, układ obrotu: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, wysuwane podwozie: środkowe / tylne, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OV-02-RL Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 15 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 15 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 16 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 17 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 12 mm Masy Masa własna: 5240 kg Ładowność: 37 760 kg Masa całkowita: 43 000 kg Iiodpozv Dz Iefx Amfog Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 606 EUR miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa w zakresie importu i transportu • Formalności dotyczące (eksportowych) tablic rejestracyjnych są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją miesięczną ratę leasingu i prześlij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.