Używane Kraker Cf200 92Cbm, Vollalu, Schubboden, Alcoa, Boden ... na sprzedaż (1 160)

Stan: używany, przebieg: 298 999 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Retarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * Nawigacja * Premium Style Gjdpfxsyyg D Ae Ai Isuf * Pałąk reflektorów * Lampy ostrzegawcze dookólne * Lodówki * Driving Comfort Plus * TÜV Nasza oferta jest zasadniczo bez badania technicznego/diagnostycznego oraz bez tablic rejestracyjnych. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu Zapytania przez WhatsApp nie będą obsługiwane

Stan: używany, przebieg: 424 461 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Układ hydrauliczny z ramieniem obrotowym Gedpfxjxxv N Ne Ai Isuf

Stan: używany, przebieg: 348 910 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 195 kg, maksymalna waga ładunku: 10 805 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Norma emisji spalin Euro 6, układ osi 4x2, cyfrowy tachograf, radio z odtwarzaczem CD, wielofunkcyjna kierownica, okno tylnej ściany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, kolorowe szyby, stalowy zderzak, kabina kierowcy do dalekich tras, przystawka odbioru mocy (PTO), tempomat, ogrzewanie postojowe, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnoszenie szyb, elektrycznie regulowane lusterka, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik fotela kierowcy, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś zawieszona na poduszkach powietrznych, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), diesel, klasa emisji spalin: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: czarny. Dodatkowe wyposażenie: Gusdpeww I Svofx Ai Ief ABS, blokada mechanizmu różnicowego, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (PTO), ogrzewanie postojowe, tempomat, typ skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10 805, hamulec silnikowy. Typ zabudowy: standardowy ciągnik siodłowy z przystawką odbioru mocy i hydrauliką wywrotu + hydraulika ruchomej podłogi (przód + tył), Euro 6, masa własna 7 195 kg, klimatyzacja, wysokie dach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Naczepa, 10 mm, 92 m³, osie BPW, ocynkowana, oś podnoszona, do wynajęcia. Wszystko w skrócie: Godpfx Aisy T Ufus Isuf * Pierwsza rejestracja: 10.11.2025 * Rok produkcji: 2025 * Kolor: Biały * Masa: 7891 kg * Opony: 385/65 R 22,5 (Goodyear) * Uwagi: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: Podłoga o grubości 10 mm, pojemność 92 m³, osie BPW, ocynkowana rama, oś podnoszona, sterownik Wabco, 12 par uchwytów do mocowania ładunku po bokach, 2 szt. szczotek do czyszczenia plandeki, uchwyt na koło zapasowe, listwy plandekowe, płyty ochronne w tylnej części, zdalne sterowanie radiowe, duża skrzynka na narzędzia, przyłącza hydrauliczne pod podwoziem i na przedniej ścianie, drzwi na przedniej ścianie, 6 szt. reflektorów roboczych, manometr do sprawdzania obciążenia, 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne, tablica informacyjna, ważny przegląd techniczny do 11.2026. Wyposażenie standardowe: Naczepa 3-osiowa, hamulce tarczowe, plandeka dachowa z 4 pasami napinającymi, korba do plandeki, platforma z poręczami, 2 pasy mocujące wzdłużne, 4 podpory stalowe, pneumatyczne zamknięcie drzwi, uchwyt na miotłę, aluminiowa drabina, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, drzwi skrzydłowe z 3 zamknięciami, osłona tylnego światła, 2 kliny pod koła. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen, błędów w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2013, Kraker CF 500 SL-C Walkingfloor / podłoga przesuwna Rok produkcji: 2013 3 osie Plandeka Gujdoydbtlopfx Ai Isf Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe TÜV do 06/2025 Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg

Stan: dobry (używany), Część pasuje do: ciężarówek Cena: na zapytanie Gusdpeztix Tsfx Ai Ief Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podlegający odliczeniu Numer modelu: 892523DB

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 335 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa z ruchomą podłogą w wykonaniu stożkowym, pojemność 92 m³, opony 385/65, ABS, ESP, 3 osie SAF B9-22S Intradisc CD IO37 po 9 ton z tarczami hamulcowymi 22,5 cala (430 x 45) ET 120 2040/1200, 9-tonowa oś BPW SRBF Eco Air z tarczowymi hamulcami Eco Disc TS2, 22,5 cala, ET 120, układ hamulcowy Wabco ze skrzynką kontrolną, oś podnoszona na pierwszej osi, automatyczne podnoszenie i opuszczanie / asystent ruszania sterowany przez EBS, złącze powietrzne Rectus 26KA, 6 stalowych felg 22,5x11,75 cala ET120, oświetlenie Europoint 3 Hybrid, 2 lampy robocze LED wewnątrz, w górnych narożnikach przedniej ściany, podłoga aluminiowa 21 desek, grubość 8 mm, podłoga gładka, złącze hydrauliczne na przedniej ścianie, pilot radiowy, drabinka po prawej stronie przy przedniej ścianie lub drzwiach przednich, 12 par uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych parami w boczne profile podłogi, 2 szt. pałąków okrągłych 80 mm (nieuchylnych) + 1x okrągły 50 mm z przodu + 1x okrągły 50 mm z tyłu, płyty ochronne przed zużyciem z lewej i prawej strony wewnątrz tylnej części, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 szczotki torowe z tworzywa mocowane łańcuchem do wózka przesuwnego, plastikowa skrzynka narzędziowa, plandeka rolowana z pasem napinającym, tablica A składana (tył w kolorze białym pod kolor skrzyni), boczna osłona najazdowa z płytą z tworzywa sztucznego, mocowanie Rollfix. Gsdpfxjzp Tgtj Ai Ieuf

Stan: używany, przebieg: 503 325 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 603 kg, maksymalna waga ładunku: 10 397 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Norma emisji spalin Euro 6, cyfrowy tachograf, wielofunkcyjna kierownica, kierownica skórzana, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, szyby barwione, spojler dachowy, spojlery boczne, kabina kierowcy FH Globetrotter, silnik rzędowy 6-cylindrowy, tempomat, adaptacyjny tempomat (ACC), dodatkowe ogrzewanie wodne, elektryczny podnoszony dach, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, ogrzewanie lusterek, pierwsze łóżko dolne, lodówka, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, felgi aluminiowe Alcoa, hydraulika wywrotu, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik fotela kierowcy, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: EURO 6, napęd na oś tylną, klimatyzacja automatyczna, kolor podstawowy: czarny Gedszcdg Ejpfx Ai Ieuf Wyposażenie dodatkowe ABS, blokada mechanizmu różnicowego, miejsce do spania kierowcy, hydraulika (napęd pomocniczy), felgi aluminiowe, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resory-pneumatyczne, ładowność (kg): 10397 Typ zabudowy: standardowy ciągnik siodłowy z drugiej ręki, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, hydraulika podłogi przesuwnej z ruchem w przód i w tył

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Gedpfx Aezkx H Isi Iouf Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Pas górny ze stali, z klinem. Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7500 kg Ładowność: 34500 kg Gusdpfx Aijzl Dtvo Ief Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001212061, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 7 920 kg Ładowność: 28 080 kg DMC: 36 000 kg Stan Gujdpfx Ajzh Aymji Ijf Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 50% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-24 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, przebieg: 719 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Actros 1845 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6 * Stream Space z jednym łóżkiem * Wzmacniacz mocy (PTO) * Hydraulika do podłogi ruchomej * ACC – tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie pneumatyczne * Ostrzeganie przed kolizją * Spojlery dachowe i boczne * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Osłona ramy Godpfjzgq I Nox Ai Isuf * Schowek chłodzący * Radio/CD/AUX * Felgi aluminiowe Alcoa * Syreny pneumatyczne * Elektrycznie sterowane szyby * Pierwszy właściciel

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, KRAKER K-Force z ruchomą podłogą NOWY ? 92 m³ | 3 osie | od 62 900 € Nowy pojazd ? indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Naczepa z ruchomą podłogą do profesjonalnego transportu materiałów sypkich, odpadów i ładunków drobnicowych. ---- Najważniejsze cechy ? Naczepa typu KRAKER K-Force z ruchomą podłogą o dużej pojemności ? Ładowność ok. 92 m³ ? Sprawdzony system ruchomej podłogi Cargo-Floor® ? Niska masa własna dla maksymalnej efektywności ? Wytrzymała, aluminiowa konstrukcja do codziennej, intensywnej eksploatacji ---- Dane techniczne ? Ładowność: ok. 92 m³ ? Masa własna: ok. 7 423 kg ? Osie: układ 3-osiowy ? Zawieszenie: pneumatyczne ? Ogumienie: 385/65 R22.5 ---- Wyposażenie standardowe ? System ruchomej podłogi Cargo-Floor® z aluminiowymi profilami ? Konstrukcja nadwozia z aluminium ? Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami tarczowymi ? Układ hamulcowy WABCO EBS ? Oś podnoszona dla zmniejszenia zużycia opon ? System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ? Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE ---- Wyposażenie/Wyposażenie dodatkowe w cenie ? Ochrona antykorozyjna MicroZinq dla wydłużonej żywotności ? Skrzynka narzędziowa z podstawowym wyposażeniem ? Kliny pod koła z uchwytem Gjdpfeypa D Hsx Ai Ijuf ? Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z wymogami UE ? Boczne i tylne oznaczenia odblaskowe ? Błotniki i ochrony przeciwbryzgowe ? Standardowe akcesoria zgodnie z wyposażeniem fabrycznym KRAKER ---- Przeznaczenie ? Materiały sypkie ? Gospodarka odpadami i recykling ? Produkty rolne ? Drewno, biomasa i zrębki ? Lekkie towary przemysłowe i objętościowe ---- Dodatkowe wyposażenie i indywidualne konfiguracje dostępne na życzenie ? skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Guedsypa Hbepfx Ai Iof Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Godpoypa Dysfx Ai Ijuf Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Guedpezibm Usfx Ai Ijf - Osie BPW - Podłoga Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do ruchomej podłogi - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Złącze - Lampy LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Edycja specjalna! Kraker K-Force 92m3 Rok produkcji: 08-2016 Kolor: srebrny metalik Podłoga Cargo Floor 8MM Osie BPW 9 tony, hamulce tarczowe Oś 1: oś podnoszona Zabudowa boczna (side skirts) Oświetlenie LED tylne & boczne Plandeka przykrywająca Drzwi przednia ściana (kopschotdeur) Pilot bezprzewodowy WABCO Smartboard Przegląd/Aprobaty: APK/TÜV 01/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Wymiary opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 40% Wagi: Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Tablica rejestracyjna: OP-64-FX Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766006 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * UKŁAD HAMULCOWY Dalsze cechy: * Oferujemy także finansowanie/leasing oraz wynajem! * LA1 9206 BIAŁY ALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 CZARNA GŁĘBOKA * LZ2 LISTWY OZDOBNE LAKIEROWANE * LZ3 ELEMENTY ZABUDOWY KABINY KIEROWCY LAKIEROWANE * LZ4 DEFLEKTORY POWIETRZA I KLAPY TYLNE LAKIEROWANE * LZ5 LAKIEROWANE OSŁONY BOCZNE AERODYNAMICZNE * WERSJA PODWOZIA * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * ROZKŁAD OBCIĄŻENIA OSI * W0L WERSJA MASOWA 18,0 T (8,0/13,0) * M3V SILNIK OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 KM), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X SILNIK EURO VI, E * M8B UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA ZA KABINĄ, NADBUDOWANY * M9Z BRAK ŻALUZJI CHŁODNICY * M5V HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, OPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * M5T TURBOCOMPUND * SPRZĘGŁO I SKRZYNIA BIEGÓW * G5B SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE * G2F SKRZYNIA BIEGÓW G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K TRYB JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, POJEDYNCZY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * OSIE I ZAWIESZENIE * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2I OŚ TYLNA, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * A5J PRZEŁOŻENIE OSI I = 3,154 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * KOŁA I OPONY * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0N OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ TYLNA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KIERUJĄCE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR NAPĘDOWE * RAMA I ELEMENTY RAMY * CZW PŁYTA STOPNIOWA NAD RAMĄ, POSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T TYLNY ZINTEGROWANY PANEL * K0T ZBIORNIK GŁÓWNY, LEWA STRONA * K2D ZBIORNIK 680L+120L ADBLUE * LEWY, 650X700X2170 * ALUMINIUM * WEJŚCIE Gjdowflv Uopfx Ai Iouf * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE * K5S OSŁONA UKŁADU DOZOWANIA ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA ZEWNĄTRZ PO PRAWEJ, POZIOMA * U2G SKRZYNKA UKŁADU WYDECHOWEGO * C8B BŁOTNIK OŚ TYLNA, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY, Z OCHRONĄ PRZED ROZPRYSKAMI (EG) * C8I OCHRONA PRZED ROZPRYSKAMI (EG), PRZÓD * C7F OSŁONA POD ZDERZAKIEM PRZEDNIM (ECE), ALUMINIUM * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWANIA * C8Z OSŁONY BOCZNE, AERODYNAMICZNE * Q4W SIODŁO NISKONAKŁADOWE W UTRZYMANIU * Q6K SIODŁO SENSORYCZNE COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA Z OTWORAMI * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA H = 190 MM * H2C WYMIAR WSTĘPNY SIODŁA +600 MM * Q0W SIODŁO FABRYCZNE * B2A HAMULCE TARCZOWE PRZÓD I TYŁ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNY ZESPÓŁ ZAOPATRZENIA POWIETRZA * B1H ELEKTR. ZAOPATRZENIE I STEROWANIE POWIETRZA, ŚREDNI * B4A MONITORING KONDENSATU, DLA UKŁADU POWIETRZA * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D ASYSTENT STABILNOŚCI NACZEPY (TSA) * B5J PRZYŁĄCZA HAMULCA I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY RETAR

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Guodpfx Aioza S E Rs Iof Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, plandeka rolowana, drzwi, specjalna podłoga do samorozładunku, pilot zdalnego sterowania. Zabudowa: zabudowa z ruchomą podłogą, drzwi skrzydłowe, plandeka oraz przewodowy i bezprzewodowy pilot (Remote-Control) Cargo Floor System! Rama do rolowania może zostać dokupiona za dopłatą 3 500,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpsxzrdnjfx Ai Isuf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200JD056279, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 48 000 kg DMC: 9 280 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Gujdpszd Rp Uofx Ai Isf Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, przebieg: 801 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * DAF XF460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Gujdpex A Ri Sjfx Ai Ijf * Intarder * Super Space Cab * Zawieszenie resorowane-pneumatyczne * Przyłącze odbioru mocy (PTO) * Hydraulika do ruchomej podłogi * ACC (adaptacyjny tempomat) * LDWS (system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu) * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kraker CF-200 naczepa z ruchomą podłogą, ok. 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, podest, plandeka rolowana, pilot, EBS, ABS Godpoyyt Emsfx Ai Ieuf

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - Podłoga CARGO FLOOR 10MM - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do ruchomej podłogi - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Zaczep - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Nowy APK - NOWY TÜV Kraker K-Force 92 m3 Rok prod. 09-2022 160.470 km Cargo Floor 10MM AS-1 oś podnoszona System ważenia osi Drzwi w przedniej ścianie 4 lampy robocze dookoła Przyczepa w idealnym stanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 90%; prawa: 70% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 70%; prawa: 90% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon lewa: 70%; prawa: 70% Wagi Masa własna: 7.810 kg Ładowność: 34.190 kg Gedpfxezgt Dmo Ai Isuf DMC: 42.000 kg Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 r. Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Rejestracja: OT-36-LV Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Potrzebujesz finansowania pojazdu? Nie ma problemu. Zorganizujemy dla Państwa szybko korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga aluminiowa - Osie BPW - EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Pilot do podłogi ruchomej - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Łącznik przodu - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Nowy Kraker K-Force - 92 m3 - BPW HD osie tarczowe, 9 ton Gjdpfx Aiezgtb Eo Ijuf - Kolor czarny - 10MM podłoga Cargo Floor - Oś podnoszona na osi 1 - Odbciążenie osi na osi 3 - Felgi aluminiowe - Radiowe sterowanie podłogą - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na szczotkę/narzędzia od strony kierowcy - Otwierana belka górna do załadunku słomy - Tylne światła LED - 4x LED lampy robocze - Sterownik WABCO do zawieszenia pneumatycznego Dostępny: od ręki – Axel lub Saasveld = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa/prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa/prawa: 100% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa/prawa: 100% Wagi Masa własna: 7.690 kg Ładowność: 34.310 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje W sprawie dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa atrakcyjną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub bezpośrednio kontaktując się z nami.

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA Gujdpfx Aswflwlei Ief * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W