Używane Knapen Walkingfloor / Schubbodenauflieger 88M3 na sprzedaż (157)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Pneumatyczne zawieszenie = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 8.010 kg Hnsdpfx Aaoyz Ublemjp Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: beżowy, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Hjdpfx Ajx Nh R Nsamonp Masa własna: 7 960 kg Ładowność: 34 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-91-TK Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW EAC HD Hnjdpfxjypb S Ss Aamep Tylna oś 1: oś podnoszona Tylna oś 2: oś podnoszona Masa własna: 8.100 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R225, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: Hsdeyyn I Aspfx Aamjnp - Oś podnoszona - Podłoga aluminiowa 10 mm - Małe drzwi w przedniej ścianie - Obrotowa belka poprzeczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masa własna: 8.022 kg Ładowność: 33.978 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573 Hjdoun Iuiopfx Aamonp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Więcej informacji Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 6.923 kg Ładowność: 38.077 kg DMC: 45.000 kg Hsdpfx Aoyv H D Usamonp Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Hnedpfx Aegcw Rmsamjp Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Hsdpfxsv Dz Ixj Aamsnp Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa Kempf Ogumienie: Hnodpfx Aaezlvm Iemsp 385/65R22,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, * Naczepa z ruchomą podłogą Kraker 3-osiowa CF-200 * ok. 92 m³ * Podłoga 10 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Wabco Smart Board * Osie SAF * Felgi aluminiowe Hsdszkyhtopfx Aamenp * Podest * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Pilot zdalnego sterowania * EBS * ABS

Stan: używany, przebieg: 498 463 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulika do podwozia z ruchomą podłogą + wywrotka!!!! Rok produkcji: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Przegląd techniczny ważny do: 07.2027 * Badanie techniczne ważne do: 01.2027 * Rozstaw osi: 3900 mm * Masa własna: 7049 kg * Układ hydrauliczny Hyva * Wysokość siodła: 1130 mm * 1 x podpórka * Lampy obrysowe * Zawieszenie przedniej osi na resorach * Stan opon: ok. 50% Hsdpfxjzkw Ids Aamonp * Pojazd niemiecki Możliwość oględzin w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych właściwości. Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, wysokość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 24 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, STAS 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą, felgi aluminiowe, osie SAF, hamulce tarczowe, masa własna 7.840 kg. Naczepa jest oklejona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Hnodpfx Ajy Txypsamop

Stan: używany, masa własna: 7 710 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, STAS Walkingfloor, felgi aluminiowe, oś podnoszona, hamulce tarczowe, ABS, EBS, masa własna 7 710 kg. Naczepa jest oklejona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzega się prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Hjdpfxjy Txyve Aamsnp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 844 347 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Podnoszona oś - Układ hydrauliczny - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Lakier metalizowany - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrotowe - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Centralny system smarowania - Dyszel = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Hnsdezlhuqopfx Aamsp Masa własna: 11 615 kg Ładowność: 16 385 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BX-XZ-93 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną ofertę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 258 135 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 250 kg, maksymalna waga ładunku: 9 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, aluminiowa zabudowa, montaż za kabiną, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne i podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, aluminiowy zbiornik paliwa, drzwi portalowe, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, specjalna podłoga do samowyładunku, lufcik dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podest roboczy, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2 x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: Pachel Walking Floor, ok. 44 m³ oraz hydraulika Cargo Floor. Żuraw Atlas AK 186.3-V2 z podestem, 4-punktowym podporami i sterowaniem radiowym (pilot). Wykres udźwigu: 5,9 m – 3200 kg, 8,6 m – 2120 kg, 11,2 m – 1600 kg, hydraulicznie 13,2 m – 1250 kg (mechanicznie możliwe). Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, hydrauliczne zamknięcie dachu, urządzenie do pomiaru nacisku na oś. Chwytak wyładunkowy dostępny za dopłatą 2000 EUR. Hnodpfx Aajzgxl Ajmop Liczba godzin pracy żurawia ok. 1773 h. Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Hnedpjypa Hbefx Aamsp Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Hnsdpsypa Dyofx Aamjp Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Taśma gumowa ręczna/automatyczna * System sterowania Krampe * Funkcja automatycznego podajnika taśmowego * System radiowy z pilotem * hydraulicznie otwierana tylna klapa * 1. oś podnoszona ----* Felgi aluminiowe Hedpfxszhfbmj Aamonp * Podest z plandeką rolowaną ----* Osie SAF z hamulcami tarczowymi * System Wabco Trailer EBS-E ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 38 000 kg * Masa własna: 7 480 kg * Całkowita długość: 11 470 mm * Przegląd techniczny (SP) ważny do: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12195----Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różnego rodzaju napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przesłanie Państwa oczekiwań i sugestii, a zajmiemy się resztą. Między innymi, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Odkup Twojego starego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportu Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Transport pojazdu Rejestracja pojazdu Pomoc drogowa i transport pojazdów---- TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 498 463 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulika do podwozia z ruchomą podłogą + wywrotka!!!! Rok produkcji: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Przegląd techniczny ważny do: 07.2027 * Badanie techniczne ważne do: 01.2027 * Rozstaw osi: 3900 mm * Masa własna: 7049 kg * Układ hydrauliczny Hyva * Wysokość siodła: 1130 mm * 1 x podpórka * Lampy obrysowe * Zawieszenie przedniej osi na resorach Hsdpsyu D Imjfx Aamjnp * Stan opon: ok. 50% * Pojazd niemiecki Możliwość oględzin w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych właściwości. Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor - Podłoga przesuwna Cargo Floor 8 mm - System EBS Hnodpfx Aew Ea Dmoamjp - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Agregat chłodniczy/głębokiego mrożenia - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - pokrywa - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 32 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, platforma najazdowa, 2 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-39-NL = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko organizujemy korzystną umowę leasingu finansowego z okresem 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik siodłowy Kraker CF-Z z podłogą Cargo Floor, system przesuwnej podłogi, pojemność 89 m³ Nr VIN: 16069337 !!! Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe, data: 06/2026 !!! Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne / Podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona pierwsza oś * Podpory BPW * System WABCO Smart Board * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: Przód: ok. 10/50%, Środek: 20/80%, Tył: 70% * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa PVC Nadwozie: * System przesuwnej podłogi Cargo Floor * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka zwijana * Platforma z poręczami po lewej i prawej stronie Hnodpfx Aoylrp Teamep Masy: * Masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 31 400 kg * Masa własna: 7 600 kg Inne: * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie * Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/przewozu pojazdu, a także w zorganizowaniu transportu zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/krótkotrwałych tablic. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Hsdsza S E Rjpfx Aamonp Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka przesuwna, pomost roboczy, drzwi, podpory przednie, skrzynka narzędziowa. Po lewej stronie drzwi otwierane. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Hjdpfxsvhhqzs Aamonp

Stan: używany, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie MB z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, drzwi portalowe, ochrona podwozia, boczny aluminiowy osłony przeciwko najazdom, podpory, specjalna podłoga do samoistnego rozładunku. Hjdoummufepfx Aamenp Zabudowa: 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą i rolowaną plandeką, ok. 92 m³, grubość ruchomej podłogi ok. 34 mm, segmenty przesuwne 6-12 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, drzwi portalowe, boczna osłona aluminiowa, skrzynka narzędziowa. Hnjdpfxevhhfxe Aamjp Zabudowa: podłoga ruchoma (walkingfloor) z klapami z lewej strony, ok. 87 m³, boczne klapy z uchylnymi słupkami na całej długości lewej strony, wysokość załadunkowa boczna ok. 2540 mm. ZASTRZEŻENIE: Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone!