Używane Keckex Jespi-Weedex M13 na sprzedaż (254)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Sapphire L-1 2,50x1,30x1,50m 1350kg Koffer, masa własna: 454 kg, maksymalna waga ładunku: 896 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Nadwozie - Wybór koloru: powłoka szara lub biała na zewnątrz - Ściany multiplex powlekane PPL, grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana - Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem trzpieniowym ze stali nierdzewnej - Okucia ze stali nierdzewnej - Profile zabudowy z anodowanego aluminium - Zamykane zamkiem bębenkowym i zabezpieczane kłódką - Dwa uchwyty manewrowe z przodu Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - Przykręcany dyszel typu V - Wysokość regulowana, automatyczne koło podporowe Hapert z hartowaną rolką Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z laminowanej sklejki - Grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana Oświetlenie - Oświetlenie wewnętrzne z akumulatorem, zdejmowane, może służyć jako latarka - Nowoczesne światła wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną światłem przeciwmgielnym Bsdpfx Ameiif R Ss Sedd - Z lampami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Ocynkowane błotniki stalowe - Z chlapaczami - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - System mocowania ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 zintegrowanych w ramie, wpuszczanych zaczepów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak niepożądanych, dodatkowych kosztów - Zmiana DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STM 02 13-25-15.1 rot, masa własna: 343 kg, maksymalna waga ładunku: 957 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Burt, relingi i inne - Burty, relingi i plandeki mogą być zamontowane dodatkowo Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na najazd za tablicą rejestracyjną - w zestawie najazd z bocznym zabezpieczeniem przed zsunięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, odporna na zarysowania i warunki atmosferyczne - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne właściwości jezdne dzięki testowanej na torze ramie z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA Bdedpfxjh Ewvro Am Sod - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowana ogniowo - skręcane podwozie - koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - jednolita powierzchnia ładunkowa - z perforowanych profili blaszanych - trzy szyny postojowe z blokadami przedniego koła - blokady przedniego koła mogą być przestawiane Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z gumowym zawieszeniem - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Mocowania i możliwości zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blaszane zapewniają stabilne otwory na całej powierzchni do mocowania ładunku Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas są już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 13-25-15.1, masa własna: 735 kg, maksymalna waga ładunku: 565 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania Bdedpfxjiw Hgvj Am Sed - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt pochylenia platformy załadunkowej ok. 4,2° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzony centralnie) - kąt najazdu klapy załadunkowej ok. 10,3° - długość klapy załadunkowej ok. 74,9 cm Nadwozie - płyty warstwowe o grubości 25 mm, rdzeń z pianki sztywnej, powłoka zewnętrzna z białego PVC - ściany z gładką powłoką – łatwe do foliowania - duża jednoczęściowa klapa tylna (otwierana do góry) - zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej - zamykany rygiel obrotowy - rygiel obrotowy ze stali nierdzewnej - uchwyty manewrowe - aluminiowe profile z regulowanymi punktami mocowania - wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa - każdy wyprodukowany przyczepa jest przed wydaniem sprawdzany na szczelność przy użyciu dymu. Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcano-spawane - rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli, wykonana z masywnej blachy stalowej - w zestawie automatyczne koło podporowe - amortyzatory dla homologacji do 100 km/h (DE) Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna sklejka o zwiększonej wytrzymałości - grubość 15 mm - dodatkowy podłużny wspornik pośrodku Wyposażenie oświetleniowe - nowoczesne światła wielofunkcyjne - reflektor cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem - bezobsługowe łożyska kompaktowe Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 śrub oczkowych zintegrowanych z profilem aluminiowym (regulowane) - liczne możliwości mocowania Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone w cenę - w komplecie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę zamieścić bezpośredniego linku – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 245 kg, maksymalna waga ładunku: 1 055 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stali ocynkowanej ogniwowo (powłoka aluminium-cynk), jednolite - z solidnymi zamknięciami dźwigniowymi - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość zawieszania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem V typu STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 12 mm Oświetlenie: - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowa - z automatycznym mechanizmem cofania - bezobsługowe łożyska piasty kół Bdjdpfx Amjh Ewvvj Ssd - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie podłogi ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty frachtu do nas już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - żadnych dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie Bdodpfx Ameiw Hhze Sed - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN131 Gitteraufsatz, masa własna: 357 kg, maksymalna waga ładunku: 943 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 795 mm, Wyposażenie: uploader, Akcesoria (nieskładane) - ocynkowana ogniowo nadstawka z siatki stalowej, wysokość 39 cm - składana i zdejmowana - montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i inne - burty z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, podwójne ścianki - wyposażone w zamki napinające - burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron - narożniki wsuwane - szybka konwersja na przyczepę platformową - wytrzymałe i długotrwałe zawiasy System mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcane podwozie z dyszlem w kształcie V - rama z dwoma ciągłymi podłużnicami w kształcie U i dwoma poprzecznymi wspornikami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągły, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy laminat drewniany Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Bdedpfxsii S Uqe Am Sed Systemy mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za opłatą (tylko opłata dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 13-25-15.1, masa własna: 344 kg, maksymalna waga ładunku: 956 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, relingi i inne elementy: - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość zawieszenia plandek i siatek: - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Nisko zawieszony układ jezdny - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy ze sklejki - Grubość: 12 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną tylną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Bdsdpfjgv Emijx Am Sod Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Dopuszczalne obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i szczegółowych informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie podajemy bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN131, masa własna: 314 kg, maksymalna waga ładunku: 968 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: uploader, Burty, relingi i inne elementy - Burty wykonane z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, dwuwarstwowe - wyposażone w zamki napinające Bdjdpfx Ajh Ewzhem Sed - burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron - narożne słupki wsuwane - szybka konwersja na przyczepę platformową - stabilne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - przykręcane podwozie z dyszlem typu V - rama z dwoma ciągłymi, podłużnymi profilami U oraz dwoma poprzeczkami Powierzchnia załadunkowa i podłoga - jednoczęściowa, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 12 mm Wyposażenie oświetleniowe - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgłowym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych elementach - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - z błotnikami z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty dostawy - koszty dostawy do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę umieścić bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 898 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Bjdpfxefup A Ue Am Sjdd Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN127, masa własna: 280 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Burty, reling i inne - zdejmowana rama w kształcie litery H - spawana reling - burty wykonane ze sklejki - otwierana i zdejmowana przednia oraz tylna klapa - odkręcane burty boczne - możliwość wykorzystania jako przyczepa platformowa Możliwość zamocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - spawane podwozie z dyszlem uchylnym - dwa ciągłe podłużnice w kształcie litery U oraz trzy poprzeczne belki - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie ocynkowane ogniowo Bdodpfx Amsd Uv Nle Sjd Powierzchnia ładunkowa i podłoga - pełna, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki typu szalunkowego - grubość 12 mm Instalacja świetlna - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z tylnym światłem przeciwmgielnym - z lampą cofania - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś resorowana gumowo - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 zaczepy mocujące, zintegrowane w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (opłata wyłącznie dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Bdodpod Uv Dysfx Am Sed Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne Bdsdpfx Ameh Ewv Do Ssd - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN127 Gitteraufsatz, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 765 mm, Nadstawka kratowa (niezamontowana) - ocynkowana ogniowo nadstawka stalowa o wysokości 39,5 cm - tylna ścianka składana i zdejmowana - ściany przednia i boczne przykręcane - montaż możliwy za dodatkową opłatą Burta, reling i inne elementy - zdejmowana konstrukcja typu „H” - spawana poręcz - burty z płyty wielowarstwowej Multiplex - przednia i tylna klapa składana i zdejmowana - odkręcane ściany boczne - możliwość użytkowania jako przyczepa-platforma Bsdeii S U Hopfx Am Ssdd Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - spawane podwozie z dyszlem uchylnym - dwa ciągłe podłużnice w profilu U i trzy poprzeczne belki - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty typu sklejka typu „film faced” - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym - ze światłem cofania - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - solidna oś resorowana gumowo - z automatycznym systemem cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 uchwyty mocujące zintegrowane z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Niestety nie mogę jej bezpośrednio podlinkować – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniczącej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN155, masa własna: 304 kg, maksymalna waga ładunku: 996 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Podwozie i rama - platforma uchylna wspomagana siłownikiem gazowym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - wysoka wytrzymałość konstrukcyjna dzięki całkowicie spawanej ramie - zimnogięte boki ramy w profilu U oraz pięć poprzecznych belek - części stalowe ocynkowane ogniowo, chronione przed korozją - wzmocniony dyszel w kształcie litery V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki warstwowej Oświetlenie - składany panel tylnych świateł - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami - wtyczka 13-bolcowa Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych elementach Bdedpfx Amoh Ewzwe Sed - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych z ramą Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę bezpośrednio podać linka, więc proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Azure L-1 Multiplex 2,50×1,30×0,37m 1350kg H-Gestell, masa własna: 320 kg, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Wyposażenie zamontowane: - Rama H (rama pod drabinę) Burty, reling i inne: - Składana i zdejmowana anodowana aluminiowa burta tylna - System zamykania HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu - Powlekane płyty multiplex na przodzie i bokach, o grubości 15 mm - Dodatkowa powłoka PPL na ścianach multiplex - Reling stalowy (Combi Protect Rail) zgrzewany z ramą - Rama H Podwozie i rama: - Całkowicie spawana i cynkowana zanurzeniowo rama podwozia - Optymalne prowadzenie przez nieodkształcającą się ramę - Śruba mocująca dyszel typu V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe Hapert Ładownia i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 15 mm - Sklejka fińska brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, klejona na gorąco Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Solidna oś gumowo-resorowana - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Błotniki stalowe - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - Certyfikowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku HAPERT - 6 wpuszczanych w ramę uchwytów mocujących zgodnych z normą DIN, o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na jedno ucho Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone Bdedpfx Ajh Ewzpsm Sjd - W cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – wystarczy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: GN155, masa własna: 304 kg, maksymalna waga ładunku: 996 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, Podwozie i rama - platforma uchylna wspomagana sprężyną gazową - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - wysoka sztywność konstrukcji dzięki całkowicie spawanej ramie - zimnogięte boki ramy w kształcie profilu U oraz pięć poprzeczek - zabezpieczone antykorozyjnie, ogniowo cynkowane elementy stalowe - wzmocniony dyszel w kształcie litery V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej Instalacja oświetleniowa - uchylny panel tylnych świateł - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z obrysówkami - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś na resorach gumowych - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku Bdedpfx Aeh Ewx Hjm Sod - 6 uchwytów do mocowania zintegrowanych z ramą Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmiana DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, proszę wpisać w wyszukiwarkę „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN156 Zubehör, masa własna: 919 kg, maksymalna waga ładunku: 381 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie dodatkowe (dostarczane osobno) - Nadstawka burtowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, jednostronna - Z zaczepami do mocowania plandek i siatek - Składana i zdejmowana - Plandeka płaska z linką ekspandującą, 650 g/m², kolor szary - Montaż nadstawki burty za dodatkową opłatą możliwy Burty, relingi i inne elementy - Burty z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, dwustronne - Ze złączami napinającymi - Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron - Słupki narożne wsuwane - Szybka konwersja na przyczepę platformową - Solidne i trwałe zawiasy Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowana ogniowo - Skręcane podwozie z dyszlem w kształcie V - Rama z dwoma przelotowymi podłużnicami U oraz dwoma poprzecznymi belkami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu "film faced plywood" Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - Solidna oś resorowana gumowa - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - W cenie dowód rejestracyjny (część II) - W cenie dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - Brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - Redukcja DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Bedpfx Ameii S Uxs Sedd Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, wpisz po prostu „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Azure L-1 Aluminium 2,50x1,30m 1350kg +100 Km/h, masa własna: 320 kg, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Wyposażenie dodatkowe - Amortyzatory kół dla uzyskania homologacji na 100 km/h (DE) - Stojak w kształcie litery H (stojak na drabinę) Burty, relingi i inne elementy - Składana i zdejmowana, anodowana tylna burta aluminiowa - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu - Anodowane, podwójne ściany aluminiowe Bjdpfx Ajh Avpnjm Sodd - Stalowy reling (Combi Protect Rail) spawany z ramą - Zabezpieczony i zdejmowany stojak w kształcie litery H Podwozie i rama - Całkowicie spawane i cynkowane ogniowo podwozie - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki wytrzymałej konstrukcji ramy odpornej na skręcanie - Przykręcana dyszelka w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe HAPERT Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodpornie klejona Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - 13-biegunowa wtyczka Koła i osie - Solidna oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Błotniki ze stali tłoczonej - Wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z homologacją TÜV - 6 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów mocujących według normy DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dokument pojazdu (część 2 dowodu rejestracyjnego) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Na zdjęciach mogą być widoczne opcjonalne akcesoria. Możliwe błędy, zmiany oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa - solidne zamknięcia dźwigniowe Bdjdpfxofup A Rs Am Sod - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MP 255 133 1350 1, masa własna: 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 115 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, Burty boczne, reling i inne: - podwójne burty boczne, anodowane, wysokość 30 cm - tylna burta z anodowanego aluminium, składana i demontowalna - solidne zamknięcia o podwójnym działaniu - reling wykonany ze stali ocynkowanej ogniowo (całkowita wysokość 43 cm) - łatwość czyszczenia dzięki przemyślanemu profilowi burty Podwozie i rama: - całkowicie wzmocniona podłoga - dyszel z profilu kwadratowego - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - koło podporowe ze wzmocnionym zaciskiem Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 15 mm - fińska sklejka brzozowa Oświetlenie: - nowoczesne światła wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z dwoma światłami obrysowymi - wtyczka 13-pinowa Bedpfxop R S Ewo Am Sedd Koła i osie: - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym wycofywaniem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych punktów mocowania, 400 daN Dokumenty i koszty frachtu: - Koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość redukcji DMC za dopłatą (jedynie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe są pomyłki, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MC 255 133 1350 1 D, masa własna: 282 kg, maksymalna waga ładunku: 1 068 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie zainstalowane -dwa bagażniki dachowe o ładowności 150 kg (rozłożonej). Burty, relingi i inne: -35 cm wysokie podwójne eloksalowane burty -składana i zdejmowana eloksalowana aluminiowa tylna burta -wytrzymałe zamki o podwójnym działaniu -stała przednia burta -stabilne i trwałe zawiasy -łatwe czyszczenie dzięki inteligentnemu profilowi burty Pokrywa -pokrywa aluminiowa z trwałą płytą GFK -chroniona przed rozbryzgami wody -pokrywa z podnośnikiem wspomaganym siłownikiem -pokrywa zamykana na klucz -dwa solidne bagażniki z ładownością 150 kg (rozłożoną) -możliwy montaż uchwytów rowerowych Podwozie i rama -całkowicie podparta podłoga -dyszla z rury kwadratowej -sprzęg hakowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa -koło podporowe ze wzmocnioną obejmą zaciskową Powierzchnia ładunkowa i podłoga -całkowicie antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki wodoodpornej -grubość 15 mm -skandynawska sklejka brzozowa Oświetlenie Bdjdpop Nzkwefx Am Sed -nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne -ze światłem cofania -ze światłem przeciwmgielnym tylnym -z dwoma światłami obrysowymi -wtyczka 13-pin Koła i osie -wytrzymała oś resorowana gumowo -z automatycznym cofnięciem -nie wymagające konserwacji łożyska kół kompaktowych -błotniki plastikowe -kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku -6 wpuszczanych punktów mocujących, 400 daN Dokumenty i koszty frachtu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego po prostu wpisz "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Wyposażenie zamontowane - Wykonanie aluminiowe - Drzwi boczne Nadwozie - Kolor lakieru poliestrowego do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy lub biały - Anodowane boczne ściany z aluminium - Tylna część otwierana jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - Wzmocniony poliester z przodu i na dachu - Dach ukośnie ścięty z przodu - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadunkowa - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia na kłódkę - Optymalny kąt załadunku dzięki obniżonemu podwoziu - Wspomaganie opuszczania i podnoszenia rampy (siłownik gazowy) Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i zanurzeniowo cynkowane - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z profilu aluminiowego z antypoślizgową powierzchnią Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Z przednimi światłami obrysowymi LED - Z tylnymi światłami obrysowymi LED - Z oświetleniem wewnętrznym Bdodpfx Amsr I A Hxs Ssd - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - Niskie zawieszenie Pullman 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy ze sprężynami śrubowymi - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Automatyczny mechanizm cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty - Wraz z dowodem rejestracyjnym pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Wraz z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Jeżeli dostępne są promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, zawieszenie: inny, kolor: biały, Nadwozie - Wzmocniona zabudowa z poliestru - Kolor poliestrowy biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - Tył otwierany jako rampa lub drzwi - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżeniu podwozia - Wspomaganie unoszenia i opuszczania rampy za pomocą sprężyn gazowych Podwozie i rama - Kulowy zaczep holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie w całości spawane i ocynkowane zanurzeniowo - Dyszel typu V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Platforma ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki pokrytej żywicą - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesna, wielofunkcyjna instalacja świetlna - Światła cofania - Światła przeciwmgielne tylne - Światła obrysowe - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie galwanizowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Automatyczny system cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Bsdpfeu Uh Emsx Am Sodd Dokumenty - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie certyfikat zgodności WE (COC) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli są dostępne promocje, znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, wystarczy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, zawieszenie: inny, kolor: biały, Nadwozie - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestrowy biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tył otwierany jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - rampa aluminiowa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżanemu zawieszeniu - siłowniki gazowe wspomagające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Powierzchnia załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej Bjdpei Epqcofx Am Sodd - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną, - z lampami obrysowymi - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory pozwalające na rejestrację przyczepy do 100 km/h (DE) - niskie zawieszenie Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych ramion wahaczy i sprężyn śrubowych - bezobsługowe łożyska kompaktowe - automatyczny system cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych lub dodatkowych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Jeśli obowiązują promocje, znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę zamieścić bezpośredniego linku, więc prosimy o wpisanie w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 198 570 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 275/70 R22.5 , 11mm, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 275/70 R22.5 , 11mm, masa eksploatacyjna: 15 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,