Używane Hobby De Luxe 490 Ul *Einzelbetten*2 Vorzelte*Mover* na sprzedaż (56 314)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 780 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 osie Gijdpfxonpyg Ej Alisw * 1. oś podnoszona * FIN: VAVSAK2356H239756 * Masa własna: 6.220 kg * Ładowność: 24.780 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 31.000 kg * Obciążenie osi: 9.000 / 9.000 kg * Długość naczepy: 8.960 mm * Szerokość naczepy: 2.550 mm * Wysokość naczepy: 3.250 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2004, Wyposażenie: ABS, * Hamulce bębnowe Gijdpfoyrwtqox Aliew * Oś podnoszona

Stan: używany, Rok budowy: 2008, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 200 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy na urlopie. Od 06.07. ponownie jesteśmy do Państwa dyspozycji! Hobby Excellent 440 SF z nadmuchiwanym przedsionkiem i moverem (system manewrowania) Dane techniczne: Homologacja na 100 km/h * Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg * Masa własna: 1000 kg * Długość całkowita z dyszlem: 635 cm * Szerokość: 230 cm * Wysokość: 260 cm Stan i wyposażenie: szczelna, sucha, w dobrym stanie * TÜV i przegląd instalacji gazowej ważny do 05.2028 * Opony DOT23, koło zapasowe * Sprzęgło antypoślizgowe * Bagażnik rowerowy Wnętrze: z przodu stałe łóżko 210 x 135 cm, z możliwością wydzielenia * z tyłu narożna grupa siedzeń ok. 185 x 125 cm (możliwość spania dla 2 osób) Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą Gedpfx Aljy Iq Uneisiw Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Brodzik * Okno dachowe * Umywalka Ogrzewanie: * Truma S3002 z nadmuchem obiegowym Dodatkowe wyposażenie: * bojler do ciepłej wody * duże i małe świetliki dachowe * wszystkie okna uchylne z roletami kombinowanymi * szafa na ubrania * dodatkowe schowki ---- Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu! ---- Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu i oferujemy indywidualne finansowanie, także bez wkładu własnego, w zależności od zdolności kredytowej. ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ---- Te i inne nasze oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej - Na przykład: mover z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2000, całkowita długość: 6 849 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 200 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Hobby Excellent 495 UL Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg * Długość całkowita (wraz z dyszlem): 685 cm * Szerokość: 230 cm * Wysokość: 253 cm * TÜV i przegląd instalacji gazowej na życzenie nowe * Opony z 2023 roku, koło zapasowe * Homologacja do 100 km/h * Sprzęgło antywychylne Wnętrze: * Łóżka pojedyncze ok. 2 x 185 x 80 cm * Tylna grupa wypoczynkowa w kształcie podkowy ok. 210 x 135 cm - 2 miejsca do spania Kuchnia: Gisdpfjywqycox Aliow * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Umywalka * Okno dachowe Ogrzewanie: * Truma S 3002 z rozprowadzeniem ciepłego powietrza Wyposażenie dodatkowe: * Bojler do ciepłej wody * Wszystkie okna uchylne z roletami kombinowanymi * Duże i małe okna dachowe * Szafa na ubrania * Dodatkowe schowki Proszę pamiętać, że oględziny są możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu! --- Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz indywidualnego finansowania nawet bez wpłaty własnej, przy pozytywnej ocenie zdolności kredytowej. --- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. --- Niniejsza oraz inne nasze oferty dostępne są również na naszej stronie internetowej --- Przykład: Mover – wspomaganie manewrowania wraz z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) Gjdpfxeykx Nke Alioiw ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 840 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do pracy z rozciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * wzmocnione pojedyncze resory skrętne Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełacza nawierzchni) Elektryka / Oświetlenie: * SmartBoard (podnoszenie i opuszczanie, opuszczanie osi podnoszonej, pomoc przy ruszaniu, licznik kilometrów, wyświetlanie nacisku na oś, ECAS, odczyt pamięci błędów) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Eco-LED II oświetlenie z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające lampy obrysowe boczne * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Elementy ogólne: * aluminiowy zbiornik powietrza * teleskopowe stalowe podpory z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * aluminiowa drabina o dł. 4 m, odkładana z prawej strony nad błotnikami * zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * składana belka przeciwnajazdowa * hak holowniczy tylny * składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej Rama: * wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Wywrotka: Gjdpfsw Eg Eqjx Alieiw * półokrągła tylna wywrotka stalowa z materiału STEELECT 450 – HBW 450 * ściana czołowa z daszkiem 600 mm jako uchwyt plandeki * burty boczne z wytrzymałym ciągłym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem * ściana czołowa i tylna pochylone Grubość podłogi, burt bocznych, ściany czołowej i tylnej: * podłoga 5 / 6 mm * ściana czołowa 5 mm * ściana tylna 5 mm * burty boczne 5 mm Siłownik hydrauliczny: * przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym Hydrauliczna ściana tylna: * zawieszona hydraulicznie i wahliwa tylna ściana * sterowanie hydrauliczną ścianą tylną przez mechaniczny zawór kulowy Plandeka: * elektryczna przesuwana plandeka – RAL 9006 biały aluminium – z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.350 mm * załadowany ok. 1.340 mm Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ Lakierowanie: * rama podwozia lakierowana w RAL 7021 czarny szary * wywrotka lakierowana w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec zagęszczarki z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem zagęszczarki ----Oś: * 2 x 9 t osie BPW lub SAF (w zależności od dostępności) * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełaczy opon) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy wyposażenia: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory ze stopą talerzową (możliwość odstawienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna po prawej stronie, nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ze specyficznymi dla Meillera poprzecznymi belkami torsyjnymi ----Wywrotka: * Samopółokrągła stalowa skrzynia wywrotu do tyłu z blachy stalowej STEELECT 450 -HBW 450- * Ściana przednia z 600 mm daszkiem jako uchwytem plandeki * Burty boczne ze stabilnym, dookoła biegnącym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pod kątem * Skrzynka na dokumenty na ścianie przedniej * Klapa tylna z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami ryglowymi oraz automatycznym 2-hakowym zamkiem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga profilowana 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna -RAL 9006 białe aluminium- z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1 250 mm * z ładunkiem ok. 1 220 mm ----Lakierowanie: * Podwozie lakierowane w kolorze RAL 7021 czarnoszary Gjdpfow Eg Eksx Alieiw * Skrzynia wywrotki w kolorze RAL 9006 białe aluminium ----Ogólne informacje: * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży w międzyczasie * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od 37. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) Gisdpfjykx Nqjx Aliow ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, klapa, burty systemu Jet.\nZabudowa: Nowa mulda Meiller, ok. 8 m³, ochrona dachu. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz omyłek! Gjdpfevhg Edex Alisiw

Stan: używany, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, osłona boczna, zsyp. Giedpfsvhm D Tjx Alijw Nadwozie: Owalna wywrotka aluminiowa ok. 27 m³, 2x osie BPW 9t, hamulce tarczowe, podłoga z blachy aluminiowej 7 mm, płyta przeciwzużyciowa z aluminium 7 mm na podłodze, z aluminiowym zbiornikiem powietrza, masa własna 4.600 kg, felgi aluminiowe ALCOA, wysokość siodła 1.390 mm / 1.400 mm, również odpowiednia dla 6x6! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 27 180 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Nadwozie: stalowa wywrotka ok. 25 m³, 2x osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i możliwe błędy! Gisdpey R Ekpefx Alisw

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, Wyposażenie: ABS, Wywrotka dwuosiowa Meiller, model MHPS 41/2, podest do plandeki rolowanej, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, osie BPW, ogumienie 425/65 R22,5, system Wabco SmartBoard, ABS. Masa własna: 6.120 kg. Giodpjv Hk Hcofx Alisw

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie Gjdpfx Alszdz Iuoioiw -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm Giodpfx Aljzdzunjiew - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) Gedpfx Ajzdzrtolieiw -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej

Stan: używany, przebieg: 509 133 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Alarm - Spojler dachowy - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Mikrofala - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe Gijdszg Ec Iepfx Aliow = Uwagi = Scania S530 6x2 Boogie. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. 2 x zbiornik paliwa: 710 l + 320 l. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Lodówka. Ekspres do kawy. Mikrofala. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 35%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 35%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 35%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Wagi Masa własna: 10.480 kg Ładowność: 16.520 kg DMC: 27.000 kg Identyfikacja Numer typu: S530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Godpfezd Tn Tex Alioiw Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Gijdpfx Aozd Tngjliew Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Termo-wywrotka 2-osiowa Długość wewnętrzna ok. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, ponieważ tylna ścianka jest na zewnątrz) Szerokość wewnętrzna ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa ok. 25 m³ Szerokość całkowita max. 2 550 mm Giedpfsy Dyt Ssx Alijw - Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcza 22,5”) - Oś przednia z funkcją automatycznego podnoszenia = automatycznie podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem oraz wbudowaną, ograniczoną prędkością funkcją wspomagania ruszania (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Wanna aluminiowa o segmentowej, półokrągłej konstrukcji; grubość podłogi 6 mm (całkowita blacha podłogowa), grubość ścian przednich i tylnych 6 mm, ściany pod kątem, rant górny wyrównany na całym obwodzie - Ciągła blacha Hardox o grubości 3 mm (szerokość ok. 2 430 mm) z przyspawaną aluminiową ramką - Izolacja termiczna według DIN 70001: wartość R 1,65 m²K/W (przy 20°C); izolacja całej wanny ok. 50 mm z aluminiową okładziną 1 mm, a tylna ściana 3 mm, uszczelnione - Pras hydrauliczny wysokociśnieniowy do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 50° (prześwit pod podłogą po wywrocie ok. 650 mm) - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego z aluminiową rurą i korbą ręczną - Częściowe tylne światła LED - Dodatkowe reflektory cofania LED - Uchwyt na szczotkę/łopatę z boku podłużnicy Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwa sprzedaż pośrednia. Zastrzeżenie pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 428 750 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd niemiecki, 2. właściciel, uszkodzony powypadkowo – patrz zdjęcia / !!! Rama – osie – silnik – skrzynia biegów – chłodnica OK !!! Gotowy do jazdy !!! !!! PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 6x miechy !!! DAF XG+ 530 Standard ciągnik siodłowy 4x2 EURO 6e, pełne zabudowy – spojlery dachowe, boczne i na oś, skrzynia automatyczna, intarder, tapicerka skórzana, 2x leżanka, lodówka, reflektory LED + światła do jazdy dziennej LED + lampy tylne LED, ACC „aktywny tempomat z radarem” + asystent awaryjnego hamowania + LDWS „asystent pasa ruchu i zmiany pasa”, DAF Premium Audio z subwooferem, radio-nawigacja-USB-AUX-Bluetooth-Media, Paccar Connect / Inteli Skin, kamera lusterkowa + standardowe lusterka, fotele pneumatyczne kierowcy i pasażera z podłokietnikami, 2x wentylacja foteli, 2x podgrzewanie foteli, skórzana wielofunkcyjna kierownica, komputer pokładowy z komputerem podróży, klimatyzacja automatyczna + postojowa, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe Webasto, tachograf cyfrowy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, TC „kontrola trakcji”, AEBS, asystent ruszania pod górę, światła przeciwmgielne, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright EVO, kabina pneumatyczna, zawieszenie: pełne pneumatyczne, tył integralny, 2x zbiorniki, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi załączana, przystawka odbioru mocy przygotowana, itd. Ogumienie przód 385/55 R 22,5 bieżnik: 10/10 mm Ogumienie tył 315/70 R 22,5 bieżnik: 15/15/15/15 mm Gisdpfx Aszcr U Relijw !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa obrotowa do wywrotek * Felgi aluminiowe * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4073 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Godpfouwgtqjx Alijiw * Felgi aluminiowe ALCOA * Hamulce tarczowe Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.* Opis pojazdu służy wyłącznie identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zamieszczony w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na życzenie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU realizowane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na osobne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-Nummer * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 322 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, Na sprzedaż oferujemy doskonale wyposażony Eura Mobil Integra Line 660 EB dla 2 osób – do obejrzenia w 23909 Ratzeburg, dostępny od ręki! Integra Line 660 EB – wysoki komfort snu przy kompaktowej długości Układ wnętrza w klasie 7 m: • Dwa pojedyncze łóżka o długości 2 m każde • ogromny garaż • kuchnia wzdłużna z regulowaną powierzchnią roboczą • przestronne wrażenie w środku Model Integra Line 660 EB to układ z pojedynczymi łóżkami w popularnej klasie 7 m, oferowany przez Eura Mobil. Priorytetem jest komfort snu szczególnie dla wysokich osób. Dwa łóżka po 2 m długości każda zapewniają dużo przestrzeni w tylnej części pojazdu, a powiększony garaż pod łóżkami daje ogromną przestrzeń ładunkową. Duża kuchnia wzdłużna oraz przestronny układ w części dziennej sprawiają, że wnętrze wydaje się jeszcze dłuższe – jak w kamperze powyżej 7 m. W opcji z szafkami zamiast podnoszonego łóżka wrażenie przestrzeni staje się jeszcze silniejsze, co doceniają zwłaszcza dwie osoby z dużym zapotrzebowaniem na miejsce do przechowywania. Składane przedłużenie blatu roboczego (50 cm) zapewnia wygodę w kuchni z wysoką na całą przestrzeń lodówką o pojemności 140 l. W środkowej części pojazdu znajduje się tylko 114 cm długi nowoczesny węzeł sanitarny z obracanym umywalką i wbudowaną kabiną prysznicową. Dla najlepszych wrażeń filmowych można zamontować telewizor do 32 cali na ścianie przy łazience. Po stronie pasażera całość można uzupełnić dodatkową szafą lub pojedynczym siedziskiem w elastycznej grupie kanapowej typu L. Wszystkie modele Integra Line spełniają wymogi normy zimowej EN 1646-1 dzięki podwójnej, ogrzewanej podłodze. Chodzenie boso zimą w Integra Line szybko staje się ulubionym zwyczajem. Wyposażenie: * silnik Fiat 140 KM * wystrój mebli „Chalet” * drzwi serwisowe do garażu * system zaciemniający w kabinie kierowcy * oświetlenie ambientowe * ogrzewanie wodne Alde * zbiornik szarej wody izolowany i podgrzewany * duża lodówka * fotele kabiny tapicerowane tkaniną zabudowy * alufelgi 16” Fiat * drzwi wejściowe z 2-punktowym zamkiem + centralny zamek * świetlik dachowy Heki * elektryczny wyciąg dachowy nad kuchnią * radio z kamerą cofania * moskitiera do drzwi * elektryczna roleta przednia * szafki zamiast łóżka opuszczanego * tapicerka „Milano” * i wiele więcej… Przegląd TÜV oraz badanie techniczne będą wykonane po sprzedaży. Cena katalogowa producenta: 112.170 € "Kto pierwszy, ten lepszy!" We speak English. _____ Jesteśmy autoryzowanym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Westfalia & DOMO ReiseVan Jako autoryzowany dealer camperów zapewniamy kompleksową obsługę i serwis. Nasz zespół sprzedaży doradzi Państwu w wyborze pojazdu – profesjonalnie, uczciwie i niezawodnie! Oferujemy różne opcje finansowania oraz uczciwą wycenę i odkup Państwa pojazdu. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godz. 08:00–17:00 oraz w soboty 10:00–15:00. Giodpfx Ajyd A T Heliew Umów się na konsultację i jazdę próbną! Zainteresowany tym pojazdem? Telefon: E-mail: Numer wewnętrzny: 23-117 Lokalizacja pojazdu: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Oferta niewiążąca.

Stan: nowe, liczba łóżek: 5, kolor: biały, całkowita długość: 6 890 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: łazienka, * Nowy pojazd, model 25! * HEXEL GmbH – TWÓJ DUŻY PREMIUM DEALER FENDT! * PRZYCZEPY KEMPINGOWE FENDT, PRZYCZEPY HOBBY ORAZ KAMPERY HOBBY! * Od 46 lat jesteśmy Twoim kompetentnym partnerem w zakresie przyczep i kamperów! * Odpowiedni pojazd dostępny jest do obejrzenia w naszej siedzibie w Dortmundzie. * W zestawie klapa garażowa pod łóżkiem piętrowym! * W zestawie możliwość zwiększenia DMC do 1.800 kg! * Cena nie obejmuje opcjonalnego wyposażenia dodatkowego z cennika Hobby – wybierasz samodzielnie. * W cenie koszt transportu do Dortmundu. * W cenie przegląd instalacji gazowej, tablice czasowe, część II dowodu rejestracyjnego. * Chętnie skonfigurujemy pojazd indywidualnie według Twoich potrzeb! * Więcej szczegółów oraz dane techniczne znajdziesz na stronie producenta pod adresem: . * KORZYSTNE FINANSOWANIE PRZEZ BANK FABRYCZNY, MOŻLIWOŚĆ BEZ WPŁATY WŁASNEJ! * Na życzenie przedłużenie gwarancji nawet do 84 miesięcy oraz ochrona GAP przy finansowaniu bankiem fabrycznym. * W sprawie pytań telefonicznych prosimy o kontakt z: * Pan Peter Hexel, tel. * Pan Markus Tiedemann, tel. * Pan Kay Gerbracht, tel. * Obsługujemy również klientów w języku angielskim! Zapraszamy klientów z całej Europy! * Prosimy pytać o pana Petera Hexel, pana Markusa Tiedemanna, pana Kaya Gerbrachta lub pana Thorstena Lang-Lindemanna! * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. ---- * HEXEL GMBH – Caravan, Camping & Co. – Twój duży autoryzowany dealer Fendt i Hobby w Dortmundzie! * Od 46 lat działamy w Dortmundzie. * Jesteśmy PREMIUM DEALEREM FENDT! * Szeroki wybór przyczep FENDT! * Jesteśmy EKSKLUZYWNYM DEALEREM HOBBY! * Szeroki wybór przyczep i kamperów HOBBY! * Nasi klienci pochodzą z całych Niemiec i Europy! * Z nami jesteś dobrze obsłużony przed i po zakupie! * DUŻA HALA WYSTAWOWA! * Lindentalweg 10, 44388 Dortmund-Lütgendortmund (2 minuty od autostrady A40) * Otwarte: pn-pt 10:00-18:30, sobota 10:00-14:00 * W niedziele otwarta wystawa: 11:00-16:00. * W dni świąteczne nieczynne – również jeśli wypadają w niedzielę. * Godziny otwarcia na naszej stronie internetowej. * Zapraszamy do odwiedzin! Dane techniczne pojazdu ---- * Model/rok produkcji: 25 * Wysokość wewnątrz: 195 cm * Obwód: 947 cm * Długość zabudowy: 570 cm * Masa gotowego do jazdy: 1.322 kg * Maksymalna masa DMC: 1.800 kg * Układ łóżek: podwójne łóżko z przodu, łóżko po przebudowie z siedzeń, podwójne/francuskie łóżko, łóżko piętrowe, podwójne łóżko poprzeczne * Powierzchnie spania: przód (207x128), bok (185x98), łóżko piętrowe (200x73, 200x70) * Ogrzewanie: TRUMA S-3004 * Lodówka o pojemności: 133 l * Zamrażalnik: 12 l * Zbiornik na wodę: 25 l * Zbiornik na ścieki: 23 l * Gniazda 230V: 7 * Kolor: biały Wyposażenie dodatkowe ---- Specyfikacja krajowa dokumentów rejestracyjnych Łazienka Kompaktowa łazienka z umywalką i toaletą * Toaleta kasetowa THETFORD Ogrzewanie/klimatyzacja Ogrzewanie TRUMA S-3004 z systemem nawiewu i wentylatorem 12V * Bojler TRUMA do ciepłej wody * Przygotowanie pod klimatyzację dachową Miejsce do spania Francuskie łóżko * Podnośnik stelaża pod francuskie i królewskie łóżka z amortyzatorem gazowym * Materace sprężynowe w pojedynczych, francuskich, i królewskich łóżkach Gedsyf Sq Ropfx Alioiw * Dwuosoobowe łóżko piętrowe z barierką i drabinką * Dolne łóżko piętrowe składane, spodnia część z tablicą do pisania Część mieszkalna Szafki wiszące z dużą ilością miejsca na przechowywanie i mechanizmem cichego domykania

Stan: nowe, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 810 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 5 990 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie trafili Państwo idealnie! Niezależnie czy na miejscu, czy wygodnie poprzez wideokonsultację – nasz doświadczony zespół służy Państwu pomocą, doradzi osobiście i udzieli cennych wskazówek dotyczących caravaningu. Nowość: Zarezerwuj prosty i niezobowiązujący termin przez WhatsApp: na żywo pokażemy wybrany pojazd i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie z Państwem – cyfrowo lub osobiście w naszej siedzibie! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik/podwozie: Iveco Daily 3,0 l, 4 cylindry * Moc: 155 kW / 207 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg * Łóżka: pojedyncze * Układ siedzeń: boczny, w kształcie litery L * Tapicerka: skóra elefante #1388 * Wykończenie drewniane: Balance ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet podwozia IVECO Daily 50 C 21 (silnik 3,0 l, 155 kW / 207 KM zamiast 3,0 l, 129 kW / 175 KM), dopuszczalna masa całkowita 5.990 kg, automatyczna skrzynia biegów ZF, klimatyzacja kabiny, skórzana kierownica MORELO Select z multifunkcyjnymi przyciskami (nierozłączalna), elektryczne i techniczne przygotowanie pod hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, system wycieraczek Daily Omnibus, wymiennik ciepła silnika, pneumatyczne zawieszenie Air Pro na tylnej osi wraz z wzmocnionymi amortyzatorami i stabilizatorami na osi przedniej, felgi aluminiowe, opony 235 / 65 R 16 na osi przedniej wraz ze zwiększoną ładownością i poszerzonym rozstawem kół, stalowe felgi z kołpakami na osi tylnej, poszerzenie rozstawu osi tylnej) * Zbiornik paliwa ok. 170 litrów * System podpór z automatycznym poziomowaniem, ekran dotykowy * Dodatkowa izolacja komory silnika oraz izolacja akustyczna nadkoli i ścian bocznych w części silnikowej * Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera * Gniazdo USB na desce rozdzielczej * Pakiet bezpieczeństwa jazdy (elektryczny hamulec postojowy, asystent hamowania awaryjnego, aktywny tempomat, aktywny asystent pasa ruchu z sygnałem dźwiękowym, system Traction PLUS z asystentem zjazdu z wzniesienia, monitorowanie przestrzeni przed pojazdem z rozpoznawaniem pieszych, inteligentny asystent korków, system kontroli ciśnienia w oponach, asystent zmęczenia, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik deszczu i automatyczne światła mijania, automatyczna aktywacja świateł drogowych) * Elektryczna markiza dachowa 5,0 m (6,0 m) z oświetleniem LED, ściemniana, sterowanie pilotem * Panoramiczne okno dachowe w części mieszkalnej (zamiast okna Midi) * Okno dachowe Midi-Heki w sypialni (zamiast seryjnego) * Oświetlenie schowków LED * Pakiet kuchenny (piekarnik do zabudowy z funkcją mikrofali, płyta indukcyjna, blat kuchenny z materiału mineralnego, matowe wykończenie, zlicowana pokrywa, różne wzory, ekspres do kawy Nespresso z półką, uchwytem na kapsułki i gniazdem 230V) * Wentylator dachowy zamiast standardowego okna dachowego * Dach wentylowany typu MaxxFan * Miejsca z pasami dla 2 osób na multifunkcyjnej kanapie * Regulowana wysokość noga stołowa z nakładką i rozkładanym stołem pokojowym * Materac Evo-Pore z wieloma strefami oraz warstwa Watergel w tylnym łóżku * Drzwi do toalety z matowym szkłem Gijdsyvm Utepfx Alijw * Klimatyzator dachowy Freshjet 2200, na korytarzu między prysznicem a łazienką, sterowany pilotem IR (wysokość pojazdu + 100 mm), praca tylko na zasilaniu sieciowym * Instalacja solarna 2 x 150 W mocy maksymalnej * Dopłata do inst

Stan: dobry (używany), przebieg: 879 931 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Luk dachowy - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD Gjdpfx Aljzdlcvsieiw - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Multilift 24 t hakowiec (typ: XR24SL61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne zewnętrzne blokowanie kontenera - Typ silnika: DC13 125 - Typ skrzyni biegów: GRS905 - Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEB) - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Łóżko - Przednia oś 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opony: 385/65 22.5; podnoszona; maks. obciążenie: 6500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60% Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie: 11 000 kg; bieżnik lewa wewn.: 60%; bieżnik lewa zewn.: 60%; bieżnik prawa wewn.: 60%; bieżnik prawa zewn.: 60%; redukcja: jednostopniowa Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65 22.5; podnoszona; maks. obciążenie: 6500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL